四川省既有建筑增設電梯工程技術標準

四川省工程建設地方標準

四川省既有建筑增設電梯工程技術標準

Engineeringtechnicalstandardforelevatoraddingof

existingbuildingsinSichuanProvince

DBJ51/T033－2020

主編部門：四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳

批準部門：四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳

施行日期：2021年1月1日

前言

本標準根據(jù)四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于下達工程建設地

方標準〈四川省既有建筑增設電梯工程技術標準〉修訂計劃的通

知》（川建標發(fā)〔2019〕423號）的要求，由四川省建筑設計研究

院有限公司會同有關單位共同修訂而成。

本標準修訂過程中，編制組開展了廣泛的調查研究，認真總

結了既有建筑增設電梯工程在國內的實踐經(jīng)驗，結合四川省地域

特征，對主要問題進行了反復討論，參考了有關國內先進標準，

在廣泛征求意見的基礎上，修訂本標準。

本標準共分8章，主要技術內容包括：1總則；2術語和

符號；3基本規(guī)定；4建筑設計；5結構設計；6建筑設備

設計；7施工；8驗收。

本次修訂的主要內容包括：

1新增了消防設計，井道、轎廂與電梯參數(shù)章節(jié)，增加了電

梯井道防撞、防盜，電梯連廊防墜落物及排水等內容；

2修改完善了既有建筑鑒定加固、電梯井道結構設計與構造

規(guī)定；

3修改完善了電梯井道和電梯轎廂通風、設備管線等措施；

4新增了施工準備章節(jié)，修改完善了施工安裝內容；

5修改完善了增設電梯工程驗收內容。

本標準由四川省住房和城鄉(xiāng)建設廳負責管理，四川省建筑設

計研究院有限公司負責具體技術內容的解釋。各單位在執(zhí)行本標

準時，如有意見或建議，請反饋至四川省建筑設計研究院有限公

5

目次

1總則·······························································1

2術語和符號·························································2

2.1術語························································2

2.2符號························································4

3基本規(guī)定····························································5

4建筑設計····························································6

4.1總平面························································6

4.2建筑························································6

4.3消防設計·····················································9

4.4井道、轎廂與電梯參數(shù)···································10

5結構設計···························································12

5.1一般規(guī)定····················································12

5.2材料·······················································14

5.3結構鑒定····················································16

5.4結構加固和新增結構設計································17

5.5構造規(guī)定····················································22

6建筑設備設計·····················································25

6.1暖通空調····················································25

6.2給水排水····················································26

6.3建筑電氣····················································27

7

7施工······························································29

7.1一般規(guī)定····················································29

7.2施工準備····················································29

7.3土建施工····················································30

7.4電梯安裝施工··············································34

8驗收······························································36

本標準用詞說明······················································39

引用標準名錄·························································41

附：條文說明·························································45

8

1總則

1.0.1為了在既有建筑增設電梯的工程設計、施工和驗收中貫

徹執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策，做到安全適用、經(jīng)濟合理、方便施

工、保證質量，制定本標準。

1.0.2本標準適用于四川省抗震設防烈度為6度到8度的既有

民用建筑增設電梯的設計、施工和驗收。

1.0.3既有建筑增設電梯的工程設計、施工和驗收除應符合本

標準外，尚應符合國家和四川省現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

1

2術語和符號

2.1術語

2.1.1既有建筑existingbuilding

通過竣工驗收的建筑或國家實行竣工驗收制度之前建造的已

投入使用的建筑。

2.1.2安全性鑒定appraisalofsafety

對民用建筑的結構承載力和結構整體穩(wěn)定性所進行的調查、

檢測、驗算、分析和評定等一系列活動。

2.1.3抗震鑒定seismicappraisal

通過檢查既有建筑的設計、施工質量和現(xiàn)狀，按規(guī)定的抗震

設防要求，對其在地震作用下的安全性進行評估。

2.1.4檢測testing

對結構的狀況或性能所進行的現(xiàn)場測量和取樣試驗等工作。

2.1.5結構加固strengtheningofstructure

對可靠性不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結構、構件及其

相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施，使其具有現(xiàn)

行設計標準和業(yè)主所要求的安全性、耐久性和適用性。

2.1.6水泥復合砂漿compositecementmortar

以水泥和高性能礦物摻合料為主要組分，并摻有外加劑和短

細纖維的砂漿。

2

2.1.7結構加固用灌漿料groutforstructuralstrengthening

在混凝土增大截面加固工程中，為保證鋼筋密集部位新舊混

凝土之間緊密接合、填充飽滿并減小收縮，而摻入細石混凝土的

高品質水泥基灌漿料。

2.1.8增大截面加固法structurememberstrengtheningwith

increasingsectionarea

增大原構件截面面積并增配鋼筋，以提高其承載力和剛度，

或改變其自振頻率的一種直接加固法。

2.1.9外包型鋼加固法structurememberstrengtheningwith

externallywrappedshapedsteel

對鋼筋混凝土梁、柱外包型鋼及鋼綴板焊成的構架，以達到

共同受力并使原構件受到約束作用的加固方法。

2.1.10復合截面加固法structurememberstrengtheningwith

externallybondedreinforcedmaterial

通過采用結構膠粘劑粘接或高強聚合物改性水泥砂漿（以下

簡稱聚合物砂漿）噴抹，將增強材料粘合于原構件的混凝土表面，

使之形成具有整體性的復合截面，以提高其承載力和延性的一種

直接加固法。根據(jù)增強材料的不同，可分為外粘型鋼、外粘鋼板、

外粘纖維增強復合材料和外加鋼絲繩網(wǎng)-聚合物砂漿面層等多種

加固法。

2.1.11外加面層加固法externallayerstrengthening

通過外加鋼筋混凝土面層或鋼筋網(wǎng)砂漿面層，以提高原構件

承載力和剛度的一種加固方法。

3

2.1.12壁柱加固法brickwall（column）strengtheningwith

concretecolumns

在砌體墻垛（柱）側面增設鋼筋混凝土柱，形成組合構件的

加固方法。

2.1.13加固設計使用年限designworkinglifeforstrengthening

ofexistingstructureoritsmember

加固設計規(guī)定的結構、構件加固后無須重新進行檢測、鑒定

即可按其預定目的使用的時間。

2.2符號

fsc——長期壓密地基土靜承載力特征值（kPa）；

fs——地基土靜承載力特征值（kPa），其值可按現(xiàn)行國家標

準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007的規(guī)定采用；

c——地基土長期壓密提高系數(shù)；

P0——基礎底面實際平均壓應力（kPa）。

4

3基本規(guī)定

3.0.1既有建筑增設電梯應結合建筑實際情況，因地制宜進行

設計，并遵循建筑功能和交通組織合理、結構安全、環(huán)境影響小

的原則。

3.0.2既有建筑增設電梯應依據(jù)現(xiàn)行設計、施工、驗收標準，

原有相關資料，改造要求，電梯資料和增設電梯前結構的技術鑒

定等進行。

3.0.3當增設電梯兼作消防電梯時，應滿足消防電梯的有關規(guī)

定。

3.0.4既有建筑增設電梯工程的新增結構抗震設防類別不應低

于既有建筑，且不應低于標準設防類別。

5

4建筑設計

4.1總平面

4.1.1既有建筑增設電梯后，其建筑的間距、日照、使用功能

等宜符合原設計標準的要求，不應降低周邊有日照要求建筑的日

照標準。

4.1.2增設電梯應考慮對周邊場地、空間、綠化的影響，且應

滿足下列規(guī)定：

1不應影響消防通道和消防水池、消防取水口等消防設施

的使用；

2不應影響化糞池、格柵沉砂池和隔油池等給排水埋地構

筑物及地下管網(wǎng)設施的正常使用；

3不應影響既有建筑基礎的安全。

4.1.3增設電梯或電梯廳外凸時，應與周邊道路保持安全距離。

4.1.4既有建筑增設電梯應避免或減少對建筑的風、光和聲環(huán)

境的影響；增設電梯后，既有建筑的通風、采光標準和環(huán)境噪聲

控制值宜符合原設計標準。

4.2建筑

4.2.1既有建筑增設電梯可根據(jù)功能要求及現(xiàn)狀條件，采用外

部或內部增設的方式。

4.2.2增設電梯臺數(shù)、額定速度、額定載重等應根據(jù)建筑功能、

6

既有條件（包括高度、空間、結構形式等）、使用要求、服務人數(shù)

等合理選擇。

4.2.3住宅增設電梯宜設置可容納擔架的電梯。

4.2.4當住宅增設電梯為可容納擔架的電梯時，可用帶尾箱隱

藏式擔架的電梯；電梯轎廂及候梯廳凈尺寸應滿足容納擔架的

要求。

4.2.5增設電梯應與建筑原有功能和交通相匹配，不應影響既

有建筑的功能和交通。

4.2.6增設電梯應嚴格控制候梯廳及入戶連廊面積，電梯井應

根據(jù)實際安裝電梯面積確定，不應擅自增加與增設電梯無關的建

筑面積。

4.2.7增設電梯應考慮與既有建筑樓梯間、前室、消防電梯等

的關系，宜利用陽臺、凹廊等開敞空間解決前室或合用前室的通

風、采光等要求。

4.2.8電梯井道應避免緊鄰有噪聲控制要求的房間。當受條件

限制無法避免時，應采取隔聲、減振的構造措施，并滿足使用

要求。

4.2.9既有建筑外部增設電梯的建筑立面應與既有建筑立面整

體風格協(xié)調統(tǒng)一，并應滿足城市規(guī)劃的要求。

4.2.10既有建筑外部增設電梯時應處理好加建部分與既有建

筑之間的防水構造，避免屋頂及外墻滲水。

4.2.11既有建筑增設電梯的底坑，宜為鋼筋混凝土結構。當?shù)?/p>

坑與既有建筑地下室無連通且不破壞既有建筑防水層時，其防水

等級不應低于二級；如與既有建筑地下室連通，其防水等級應不

低于既有建筑地下室防水等級。利用陽臺等開敞空間增設的電梯

廳應有防水措施。

7

4.2.12增設電梯井道底坑及首層電梯入口，應采取有效的擋水

防水措施，防止水從周邊建筑墻體和地面流入底坑；門廳、走道、

連廊應設置排水措施。

4.2.13增設電梯的底坑如懸在建筑使用空間內時，不宜使用底

坑下方部分的空間。確有需要使用時，應采取保證安全的措施。

4.2.14既有建筑增設電梯為無障礙電梯時，當出現(xiàn)既有建筑出

入口未做無障礙設計、候梯廳門在樓梯半層平臺或與建筑地面有

高差等情況時，應對既有建筑進行無障礙改造設計，且應滿足現(xiàn)

行國家標準《無障礙設計規(guī)范》GB50763的相關要求。

4.2.15建筑外部增設電梯井道的外側應設置防撞墻或防撞欄

等防撞措施，當增設電梯井道鄰靠車行道路時，應在井道和柱子

外側設置不低于C30鋼筋混凝土防撞墻，并設置明顯的警示標志。

防撞措施的高度從室外地坪算起不低于1.2m，防撞墻的厚度不

宜小于200mm。

4.2.16增設電梯的連廊欄桿應滿足現(xiàn)行相關標準要求，且離樓

地面0.10m高度范圍內不應留空。

4.2.17位于增設電梯處及連廊下的公共出入口，應采取防止物

體墜落傷人的安全措施。

4.2.18增設電梯廳、連廊與住戶房間窗口之間的最近水平距離

不宜小于1.0m。當受條件限制距離小于1.0m時，應設置隔離防

盜欄桿，連廊直通住戶房間的除外。

4.2.19增設電梯的樓層按鍵設置在未封閉環(huán)境時，應對按鍵采

取防水措施或選取具有防水功能的按鍵。

4.2.20增設電梯的圍護結構外墻的接縫應符合下列規(guī)定：

1外墻的接縫等防水薄弱部位應采用材料防水、構造防水

相結合的做法；

8

2外墻之間、外墻與主體結構的接縫應采取性能匹配的彈

性密封材料填塞、封堵。

4.2.21嚴寒和寒冷地區(qū)新增電梯廳、電梯井及連廊等部位應封

閉，并應按相關要求進行保溫節(jié)能設計。

4.2.22對于嚴寒地區(qū)增設電梯，應對增設電梯的電機和控制系

統(tǒng)采取保溫或增溫措施。

4.3消防設計

4.3.1增設電梯與公共樓梯間連接時，應符合下列規(guī)定：

1增設電梯應保證既有建筑原有安全疏散通道線路的暢通，

疏散樓梯及疏散走道的凈寬應滿足原樓梯間疏散要求；

2增設電梯不宜降低原樓梯間自然排煙條件，當不能滿足自

然排煙條件時，應采用正壓送風的防煙方式。

4.3.2增設的電梯井道圍護結構、屋面及連接部分應采用不燃

材料。結構部分耐火極限應滿足現(xiàn)行防火標準要求。當采用玻璃

幕墻圍護結構時，應對金屬受力構件采取防火隔熱措施，并采用

夾膠安全玻璃等安全防護措施。

4.3.3增設電梯井道結構為鋼結構時，應對鋼結構進行防火處

理，使其滿足現(xiàn)行相關防火標準要求，并不得低于既有建筑相應

結構構件的耐火等級和耐火極限要求。

4.3.4電梯層門的耐火極限不應低于1h，并應符合現(xiàn)行國家標

準《電梯層門耐火試驗完整性、隔熱性和熱通量測定法》

GB/T27903規(guī)定的完整性和隔熱性要求。

4.3.5電梯井道壁上除設置電梯門、安全逃生門、自然通風口

和通氣孔洞外，不應設置其他開口。

9

4.3.6變形縫內的填充材料和變形縫的構造基層應采用不燃

材料。

4.4井道、轎廂與電梯參數(shù)

4.4.1既有建筑增設的電梯井道及轎廂尺寸應符合現(xiàn)行國家

標準《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸第1部

分：I、II、III、IV類電梯》GB/T7025.1中第II類電梯的要求，

并應符合現(xiàn)行國家標準《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588

的相關規(guī)定。

4.4.2電梯井道應設置通風設施。電梯井道采用自然通風方式

時，應符合下列規(guī)定：

1有機房電梯的電梯井道可利用頂部樓板設備（曳引鋼絲

繩等）留洞等已有的開口自然通風；

2電梯井道采用直通室外的自然通風口時，風口位置應滿

足與主體建筑的防火距離要求。增設的電梯位于主體建筑內時，

其直通室外的自然通風口應設置與消防系統(tǒng)聯(lián)動可關閉嚴密的

裝置；

3夏熱冬冷地區(qū)、溫和地區(qū)增設電梯的井道獨立于建筑主

體時，可在井道頂部、底部分別設置直通室外的風口自然通風，

風口應設置防蟲網(wǎng)；

4嚴寒及寒冷地區(qū)電梯井道直通室外的自然通風口應設置

可關閉嚴密的裝置。

4.4.3既有建筑增設電梯宜設置轎廂安全門和轎廂安全窗。

4.4.4既有建筑增設電梯可選用無機房電梯，在合理的設計范

圍內應盡量減小電梯與轎廂尺寸。

10

4.4.5既有住宅建筑增設電梯的運行速度不宜大于1.0m/s，載

質量不宜小于400kg。

4.4.6既有建筑增設電梯的轎廂凈深不宜小于1.10m，凈寬不

宜小于1.10m。轎廂門凈寬不應小于0.80m，凈高不宜小于

2.10m。當按無障礙設計時，電梯的轎廂凈深不應小于1.40m、

凈寬不應小于1.10m。

4.4.7增設電梯門的保護裝置應滿足但不限于下列規(guī)定：

1電梯門應采用緩慢關閉程序設定并設感應裝置；

2采用非接觸式防止門夾人的保護裝置。

4.4.8增設電梯的轎廂地面應采用防滑材料，顏色應與候梯廳

地面顏色有明顯差異。

4.4.9電梯轎廂側壁宜在850mm～900mm高設置扶手。

11

5結構設計

5.1一般規(guī)定

5.1.1既有建筑增設電梯應結合使用要求和原有建筑的既有條

件，在不改變原有建筑的結構形式和不影響原有建筑結構安全的

原則下進行。

5.1.2增設電梯對既有建筑主體結構安全有影響時，應按國家

現(xiàn)行標準《民用建筑可靠性鑒定標準》GB50292、《建筑抗震鑒

定標準》GB50023和《四川省建筑抗震鑒定與加固技術規(guī)程》

DB51/T5059等對既有建筑主體結構進行相關的技術鑒定。

5.1.3增設電梯對既有建筑地基基礎有局部影響時，尚應按現(xiàn)

行行業(yè)標準《既有建筑地基可靠性鑒定標準》JGJ/T404、《既有

建筑地基基礎檢測技術標準》JGJ/T422等對既有建筑地基基礎相

關部分進行技術鑒定。

5.1.4既有建筑符合下列情況之一，增設電梯前應進行安全性

鑒定和抗震鑒定：

1早期建造未進行抗震設計且未經(jīng)抗震加固處理的建筑；

2既有砌體結構建筑的墻體存在拆改情況，顯著或嚴重影

響整體承載，也未采取有效加固處理措施；

3既有砌體結構建筑的墻體最小尺寸、圈梁和構造柱設置

等主要抗震構造措施不符合當時抗震標準，且施工質量差；

4地基變形造成既有建筑整體傾斜率超過現(xiàn)行國家標準

《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007相關要求或墻體開裂或梁、

12

柱開裂，且沉降尚未穩(wěn)定。

5.1.5既有建筑增設電梯的結構加固設計除應滿足本標準的要

求外，尚應滿足國家現(xiàn)行標準《砌體結構加固設計規(guī)范》

GB50702、《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367、《鋼結構加固

設計標準》GB51367、《建筑抗震加固技術規(guī)程》JGJ116等的相

關要求。

5.1.6當既有建筑增設電梯涉及地基基礎的加固時，應按現(xiàn)行

行業(yè)標準《既有建筑地基基礎加固技術規(guī)范》JGJ123的有關規(guī)

定進行加固設計。

5.1.7既有建筑增設的電梯設計應明確用途和使用年限；增設

電梯的使用年限應按下列原則確定：

1當增設電梯建筑的結構與原結構脫開時，增設的新結構

設計使用年限可按新建結構確定；

2當增設電梯結構與原結構相連且荷載傳至原結構時，增

設電梯結構設計使用年限與原結構的剩余使用年限相關，確定原

則如下：

1）當原結構剩余設計使用年限不大于30年時，增設電

梯結構設計使用年限可采用原結構的剩余使用年限。

2）當原結構剩余設計使用年限大于30年且結構的改造

材料中含有合成樹脂或其他聚合物成分時，增設電梯結構設計使

用年限宜按30年考慮；當業(yè)主要求采用原結構的剩余使用年限

時，其所使用的膠和聚合物的黏結性能，應通過耐長期應力作用

能力的檢驗。

3使用年限到期后，當重新進行的可靠性鑒定認為該結構

工作正常，可繼續(xù)延長使用年限。

4對使用膠粘方法或摻有聚合物材料加固的結構、構件，

13

尚應定期檢查其工作狀態(tài)。檢查的時間間隔由設計確定，但第一

次檢查時間不應遲于10年。

5.1.8當增設電梯位于既有建筑外部且與主體結構無連接時，

甲、乙類建筑及高度大于24m的丙類建筑，不應采用單跨鋼筋

混凝土框架結構或單跨鋼框架結構；高度不大于24m的丙類建

筑不宜采用單跨鋼筋混凝土框架結構或單跨鋼框架結構。

5.1.9當既有建筑外部增設電梯時，增設部分的結構形式宜采

用鋼結構，也可結合既有建筑的實際情況采用鋼筋混凝土結構或

砌體結構。

5.2材料

5.2.1當增設電梯位于既有建筑內部時，宜采用減縮混凝土，

混凝土強度等級應比原結構構件提高一級，且不宜低于C30。

5.2.2增設電梯用普通鋼筋宜優(yōu)先采用延性、韌性和焊接性較

好的鋼筋，并應符合下列規(guī)定：

1縱向受力普通鋼筋可采用HRB400、HRB500、HRBF400、

HRBF500、RRB400、HPB300鋼筋；梁、柱和斜撐構件的縱向

受力普通鋼筋宜采用HRB400、HRB500、HRBF400、HRBF500

鋼筋。

2箍筋宜采用HRB400、HRBF400、HPB300、HRB500、

HRBF500鋼筋。

3預應力筋宜采用預應力鋼絲、鋼絞線和預應力螺紋鋼筋。

4當混凝土結構的后錨固件為鋼筋時，應使用熱軋帶肋鋼

筋，不得使用光圓鋼筋。

5縱向受力鋼筋性能應符合抗震性能指標要求。

14

5.2.3增設電梯用鋼板、型鋼、扁鋼、鋼管和螺桿，其品種、

質量和性能應符合下列規(guī)定：

1應采用Q235級或Q355級鋼；對重要結構的焊接構件，

不得選用Q235A級或Q355A級鋼。

2當混凝土結構的后錨固件為鋼螺桿時，應采用全螺紋的

螺桿，不得采用錨入部位無螺紋的螺桿。

3鋼材質量應分別符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》

GB/T700和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的規(guī)定。

5.2.4既有砌體結構建筑增設電梯用砌體材料應符合下列

規(guī)定：

1新增砌筑塊材宜與原結構同品種，塊材質量不應低于一

等品。

2普通磚和多孔磚的強度等級不應低于MU10，其砌筑砂漿

強度等級不應低于M7.5。

3砌體材料的耐久性應符合現(xiàn)行國家標準《砌體結構設計

規(guī)范》GB50003的相關規(guī)定。

5.2.5既有砌體結構建筑墻體外加面層加固用的水泥砂漿，若

設計為普通水泥砂漿，其強度等級不應低于M10；若設計為水泥

復合砂漿，其強度等級不應低于M25。

5.2.6對重要結構、懸挑構件、承受動力作用的結構、構件，

應采用A級膠粘劑；對一般結構宜采用A級膠粘劑。膠粘劑性能

指標應符合現(xiàn)行國家標準《工程結構加固材料安全性鑒定技術規(guī)

范》GB50728和《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367的相關

規(guī)定。

5.2.7水泥基灌漿料用于普通混凝土或砌體的增大截面加固

時，尚應符合下列規(guī)定：

15

1不得采用純灌漿料，而應采用以70%灌漿料與30%細石

混凝土混合而成的漿料（簡稱混合料），且細石混凝土粗骨料的最

大粒徑不應大于12.5mm。

2混合料灌注的漿層厚度（即新增截面厚度）不應小于

60mm，且不宜大于80mm；若有可靠的防裂措施，也不應大于

100mm。

3采用混合料灌注的新增截面，其強度設計值應按細石混

凝土強度等級采用。細石混凝土強度等級應比原構件混凝土提高

一級，且不應低于C30級，也不應高于C50級。當構件新增截面

尺寸較大時，宜改用普通混凝土或自密實混凝土。

4梁、柱的新增截面應分別采用三面圍套和全圍套的構造

方式，不得采用僅在梁底或柱的相對兩面加厚的做法。板的新增

截面與舊混凝土之間應采取增強其黏結抗剪和抗拉能力的措施，

且應設置防溫度變形、收縮變形的構造鋼筋。

5.3結構鑒定

5.3.1增設電梯的既有建筑鑒定收集的基本資料除應包括現(xiàn)行

國家標準《民用建筑可靠性鑒定標準》GB50292和《建筑抗震鑒

定標準》GB50023要求的資料外，尚應包括擬增設電梯的土建條

件、安裝要求等相關資料。

5.3.2增設電梯的既有建筑進行鑒定時，尚應對下列內容進行

分析評價：

1增設電梯前的既有建筑物的結構安全狀態(tài)。

2增設電梯對既有建筑物的結構安全性和抗震性的影響。

3受增設電梯影響的結構構件的材料強度、幾何尺寸、配

16

筋、承載能力、連接構造、裂縫及變形等。

4增設電梯的地基基礎與既有建筑地基基礎的相關關系及

影響。

5.3.3增設電梯的既有建筑鑒定現(xiàn)場檢測抽樣應符合下列規(guī)定：

1應對增設電梯直接受影響的及鄰近的結構構件的現(xiàn)狀進

行普查；

2對增設電梯直接受影響的結構構件的材料強度、構造及

配筋等進行的檢測，其抽樣量應按現(xiàn)行國家標準《建筑結構檢測

技術標準》GB/T50344中的B類檢測類別執(zhí)行；

3對既有建筑物其余部位材料強度、構造及配筋等進行的

檢測，根據(jù)鑒定工作需要按相關的標準執(zhí)行。

5.4結構加固和新增結構設計

5.4.1既有建筑增設電梯時，其設計和計算原則應符合下列

規(guī)定：

1現(xiàn)場檢測的材料強度不低于原設計的強度時，宜按設計

圖紙明確的強度等級采用；現(xiàn)場檢測的材料強度低于原設計的強

度時，應按現(xiàn)場檢測的強度采用；

2現(xiàn)場檢測的構件幾何尺寸不小于原設計尺寸時，宜按原

設計尺寸采用，并應考慮構件截面尺寸增加帶來的不利影響；

現(xiàn)場檢測的構件幾何尺寸小于原設計尺寸時，應按實際檢測值

采用；

3加固設計的荷載應考慮增設電梯前和增設電梯后的荷載

差異；

4應根據(jù)具體情況考慮增設電梯對結構整體性的影響。

17

5.4.2既有建筑增設電梯新增構件和既有建筑相關構件的荷載

取值、設計計算、設計構造等應滿足現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷

載規(guī)范》GB50009、《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007、《混凝

土結構設計規(guī)范》GB50010和《鋼結構設計標準》GB50017等

的要求。

5.4.3增設電梯的基礎設計可采用既有建筑的地質勘察資

料，若缺失地質勘察資料或已有資料不滿足設計要求時，應補

充勘察。

5.4.4增設電梯部分地基基礎設計等級不應低于乙級。

5.4.5當增設電梯位于既有建筑外部時，宜單獨設置基礎。如

需將電梯的基礎置于原有基礎上，應考慮對原有基礎的影響。基

礎底面不應出現(xiàn)零應力區(qū)。

5.4.6增設電梯基礎計算沉降量不宜大于50mm，建筑的整體

傾斜率不應大于0.002。

5.4.7增設電梯位于既有建筑外部時，在正常使用條件下，其

結構應具有足夠的剛度，避免產生過大的位移而影響結構的承載

力、穩(wěn)定性和使用要求；在風荷載、地震作用下增設電梯結構彈

性層間位移角不宜大于表5.4.7中的限值。

表5.4.7彈性層間位移角限制

結構形式限值

鋼結構1/400

鋼筋混凝土結構1/550

18

5.4.8當增設的電梯位于既有建筑外部時，增設部分結構與主

體結構的連接應考慮與主體結構的變形協(xié)調及對主體結構的影

響，選擇合理的連接方式。增設部分的結構形式采用鋼結構時，

與主體結構的連接可采用豎向滑動的連接方式。

5.4.9增設電梯與既有建筑連接時連接件的設計應符合下列

規(guī)定：

1受力錨固件錨栓應采用有機械鎖鍵效應的擴底型錨栓，

也可采用特殊倒錐型化學錨栓，不得采用膨脹型錨栓，錨栓應錨

固于混凝土內。

2既有結構上的錨固件的錨固破壞，不應先于其連接件。

3錨固件、連接件、連接螺栓、連接焊縫均應滿足重力荷

載、風荷載和地震作用下承載力要求。

5.4.10當在既有建筑外部增設電梯時，如經(jīng)驗算既有建筑結構

的承載力和變形不能滿足要求時，可采用下列方法對原結構構件

進行加固：

1當原結構鄰近新增電梯側為鋼筋混凝土結構，需要原框

架梁或柱對新增電梯井道提供側向支撐時，可對原梁或柱采用增

大截面、外粘型鋼等加固法進行處理。

2當原結構鄰近新增電梯側為砌體結構，需要原砌體結構

對新增電梯井道提供側向支撐時，可對原砌體結構采用增設鋼筋

混凝土壁柱、鋼筋混凝土面層或鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層等加固法進

行處理。

3當原結構鄰近新增電梯側為鋼結構，需要原鋼結構對新

增電梯井道提供側向支撐時，可對原鋼結構局部增設鋼支撐，或

19

對原鋼梁、鋼柱采用加大構件截面等加固法進行處理。

5.4.11當在既有建筑內部增設電梯時，如經(jīng)驗算既有建筑結構

的承載力和變形不能滿足要求時，可采用下列方法對原結構構件

進行加固：

1當原結構為鋼筋混凝土結構時，可對原梁或柱采用增大

截面、外粘型鋼、粘貼纖維復合材等加固法進行處理。

2當原結構為砌體結構時，可對原砌體結構采用增設鋼筋

混凝土壁柱、鋼筋混凝土面層或鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層等加固法進

行處理；新增電梯井道的梁與原墻體間應可靠連接。

3當原結構為鋼結構時，可對原鋼梁、鋼柱采用加大構件

截面、增設支點等加固法進行處理。

5.4.12當增設電梯位于既有建筑內部且有地下室時，電梯基坑

的設置不宜破壞原有基礎的防水層，不得損壞原有基礎。

5.4.13進行增設電梯的地基基礎設計時，應考慮增設電梯與原

建筑結構之間的差異沉降的影響并進行相應的沉降差評估。

5.4.14當既有建筑經(jīng)長期使用，未出現(xiàn)裂縫和異常變形，地基

沉降均勻，上部結構剛度較好，在增設電梯時，其原有基礎的地

基承載力特征值可適當提高，按式（5.4.14）計算。

fsccfs（5.4.14）

式中：fsc——長期壓密地基土靜承載力特征值（kPa）；

fs——地基土靜承載力特征值（kPa），其值可按現(xiàn)行國家

標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007采用；

c——地基土長期壓密提高系數(shù)，其值可按表5.4.14采用。

20

表5.4.14地基土承載力長期壓密提高系數(shù)

P0/fs

年限與巖土類別

1.00.80.4＜0.4

4年以上的礫、粗、中、細、粉砂

6年以上的粉土和粉質黏土1.21.11.051.0

8年以上地基土靜承載力特征值大于100kPa

的黏土

注：1P0指基礎底面實際平均壓應力（kPa）；

2使用期不夠或巖石、碎石土、其他軟弱土，提高系數(shù)值可取1.0。

5.4.15在既有建筑內部增設電梯，應對既有建筑基礎進行復核

設計，當不滿足要求時，可采用下列方法對原地基基礎進行加固：

1地基承載力或基礎底面尺寸不滿足要求且基礎埋置較

淺、基礎具有擴大條件時，可采用混凝土套或鋼筋混凝土套擴大

基礎底面積。

2當不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積

時，可將原獨立基礎改為條形基礎或將原條形基礎改為十字交叉

條形基礎等。

3當原房屋地基持力層為砂土、粉土等時，可采用注漿加

固法、坑式靜壓樁或鋼管樁等對原房屋地基進行加固處理。

5.4.16既有建筑為砌體結構，并且增設電梯需要對既有建筑結

構墻體作局部開洞處理時，應對原結構做承載力驗算，并采取相

應的抗震構造措施。

21

5.5構造規(guī)定

5.5.1增設電梯的結構形式采用鋼結構時，鋼柱截面的寬度和

高度不宜小于200mm，鋼梁截面的寬度和高度分別不宜小于

150mm和200mm。

5.5.2增設電梯的結構形式采用鋼筋混凝土結構時，框架梁的

寬度不應小于200mm。

5.5.3增設電梯的結構形式采用鋼筋混凝土框架結構時，框架

柱截面的寬度和高度，抗震等級為四級或不超過2層時不宜小于

300mm，抗震等級為一、二、三級且超過2層時不宜小于400mm；

圓柱的直徑，抗震等級為四級或不超過2層時不宜小于350mm，

抗震等級為一、二、三級且超過2層時不宜小于450mm。

5.5.4增設電梯的結構形式采用砌體結構時，縱橫墻交接處應

設置構造柱，構造柱沿墻厚方向的高度不應小于墻厚，構造柱沿

墻長度方向的寬度不應小于240mm；門窗洞口處宜設置構造柱，

構造柱沿墻厚方向的高度不應小于墻厚，構造柱沿墻長度方向的

寬度不應小于180mm；構造柱的混凝土強度等級不應低于C25，

構造柱配筋不應低于表5.5.4的要求。

22

表5.5.4砌體結構構造柱配筋要求

烈度

配筋6度、7度8度

≤6層＞6層≤5層＞5層

最小縱筋4C124C144C124C14

箍筋間距/mm100/250100/200100/250100/200

注：1箍筋間距一欄中100/250、100/200，100表示構造柱上下端加

密區(qū)箍筋間距；

2房屋四角的構造柱應適當加大截面及配筋。

5.5.5增設電梯的結構形式采用砌體結構時，所有增設的墻體

在屋蓋及每層樓蓋處應設置圈梁，圈梁截面高度不應小于

150mm，配筋應符合表5.5.5的要求。

表5.5.5砌體結構圈梁配筋要求

烈度

配筋

6度、7度8度

最小縱筋4C104C12

箍筋最大間距/mm200200

5.5.6連接焊縫應滿足相應的連接強度要求。現(xiàn)場焊接的焊縫，

應進行現(xiàn)場防腐涂裝。

5.5.7焊縫質量等級：熔透焊及拼接焊縫不應低于二級，其他

焊縫不應低于三級。

5.5.8增設電梯的鋼結構構件及其連接部位應采取有效的防腐

措施，鋼構件應根據(jù)環(huán)境條件、使用部位等進行防腐蝕設計，設

23

計應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程》JGJ/T251

的規(guī)定。

5.5.9增設電梯井道結構采用鋼柱腳時，鋼柱腳底面應高出地

面不少于100mm，或采用不小于50mm厚的鋼筋混凝土包裹，

并高出地面不少于150mm。

24

6建筑設備設計

6.1暖通空調

6.1.1電梯機房應有良好的通風措施，機械通風無法滿足設備

環(huán)境溫度要求時，應設置空調裝置控制機房溫度。

6.1.2電梯井道設置的通風設施應符合下列規(guī)定：

1采用自然通風方式時，應滿足本標準第4.4.2條的規(guī)定。

2電梯井道采用機械通風時，通風系統(tǒng)應嚴格按照現(xiàn)行國

家防火標準的要求執(zhí)行；同時，連接電梯井道的通風管道應設置

與風機聯(lián)動的常閉防火閥。

3采用無機房電梯時，應校核電梯拖曳及控制設備的環(huán)境

溫度，環(huán)境溫度無法滿足使用要求時，電梯井道應設置機械通風

裝置。

4對于安裝有轎廂空調的電梯，其電梯井道采用自然通風

無法滿足衛(wèi)生及溫度要求時，應設置機械通風裝置。

6.1.3嚴寒及寒冷地區(qū)電梯井道內設置的采暖設施應滿足下列

規(guī)定：

1不得采用蒸汽和高壓水作為熱源；

2采暖設備的控制與調節(jié)裝置應安裝在井道外。

6.1.4建筑的防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室、合用前室、

走道及其他房間，因增設電梯造成原有防排煙設施無法滿足使用

要求時，應按照相關標準的要求進行改造。

25

6.2給水排水

6.2.1新增電梯設在既有建筑物外或雨水有可能進入電梯井

時，電梯井底應設排水設施。

6.2.2既有建筑增設電梯井底排水，條件許可時宜優(yōu)先將電梯

井底排水接至附近地下室更低處的集水坑，或接至地勢更低處的

排水明溝。

6.2.3既有建筑增設電梯井底采用排水泵提升排水時，應滿足

下列規(guī)定：

1排水泵流量和集水坑容積宜按50年一遇暴雨重現(xiàn)期設

計，排水泵宜一用一備，集水坑有效容積不應小于最大一臺排水

泵30s的出水量；

2排水泵電源宜與新增電梯電源相同；

3相鄰的新增電梯宜在電梯井底采用管道相互連通，共用

排水泵和集水坑；

4排水泵的集水坑坑底宜低于新增電梯井底1.0m；

5電梯井底集水坑不得收集附近地坪排水和其他集水溝

排水；

6排水泵出口端的壓力排水管應設置止回閥，且閥門設置

高度應高于增設電梯井底的標高。

6.2.4增設電梯設有屋頂或連廊時，屋頂和連廊排水應采用有

組織排水方式。

6.2.5增設電梯影響給排水管線及消防設施時，應對室內給排

水管線及消防設施進行改造，確保滿足使用要求并不降低原有設

計標準。

26

6.2.6增設電梯的排水設施不應影響電梯安裝、檢修和維護管

理，集水坑的設置應鄰近需排水的電梯井。

6.2.7增設電梯應按現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》

GB50140的有關要求配置建筑滅火器。

6.2.8當因增設電梯改造室外排水檢查井，且排水檢查井采用

塑料排水檢查井時，應滿足現(xiàn)行行業(yè)標準《塑料排水檢查井應用

技術規(guī)程》CJJ/T209的有關要求。

6.3建筑電氣

6.3.1增設電梯的用電負荷級別確定、供配電設計應符合現(xiàn)行

國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50052、《低壓配電設計規(guī)

范》GB50054、《通用用電設備配電設計規(guī)范》GB50055、《建筑

設計防火規(guī)范》GB50016、《民用建筑電氣設計標準》GB51348

等的規(guī)定。配電系統(tǒng)應采用TN-S或TN-C-S接地形式。

6.3.2設計前應核定現(xiàn)場供電條件。

6.3.3增設電梯用電宜設置計量裝置。

6.3.4增設電梯的供電線路不得敷設在電梯井道內，不得沿外

墻明敷設。除電梯專用的線路外，其他線路不得在電梯井道內

敷設。

6.3.5電梯配電箱應設在便于操作和維護的地方，當設置在室

外時，其防護等級不應低于IP55，并應加安全防護鎖。

6.3.6增設電梯的轎廂內應設置與外界聯(lián)系的裝置，轎廂內宜

能與值班管理室直接通話。

6.3.7當既有建筑設有視頻監(jiān)控系統(tǒng)時，應在新增電梯轎廂內

27

設置攝像機，并將信號引至監(jiān)控主機。

6.3.8電梯機房、井道、轎廂中電氣裝置應采取間接接觸保護。

電梯的金屬構件應采取等電位聯(lián)結措施。

6.3.9應對電梯增設后的建筑平面進行照明、防雷接地、消防

等設計。

28

7施工

7.1一般規(guī)定

7.1.1增設電梯工程施工宜采用高效、綠色的施工技術。

7.1.2增設電梯工程施工前，應根據(jù)施工圖設計文件、巖土工

程勘察報告、電梯設備要求及工程現(xiàn)場條件，編制施工組織設計

和專項施工方案，并按規(guī)定完成審批程序。

7.1.3施工過程中應采取相應措施對既有建筑的主體結構、設

備設施、裝飾裝修及地下管網(wǎng)、井、化糞池等進行有效的保護。

7.1.4施工單位應根據(jù)既有建筑的使用情況對施工場所重點部

位采取安全可靠的臨時防護措施。

7.1.5進場的各類原材料成品、半成品的檢驗復驗應符合現(xiàn)行

標準的相關規(guī)定。

7.1.6建筑施工高處作業(yè)應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑施工高處

作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80的有關規(guī)定。

7.2施工準備

7.2.1正式施工前，應由建設單位組織設計單位、施工單位、

監(jiān)理單位進行施工圖設計交底和圖紙會審。

7.2.2電梯基礎施工前應對臨近地下管網(wǎng)的分布情況進行調

查，電梯基礎施工應在所處位置的地下管網(wǎng)改移施工完成后進行。

7.2.3施工前應組織踏勘現(xiàn)場，確定施工進場路線、材料加工

及堆放場地。

29

7.2.4增設電梯施工前，應對參與工程的各專業(yè)施工人員進行

詳細的技術交底，并應對住戶進行安全告知。

7.2.5井道結構施工前，應逐一檢查新增結構施工圖與既有建

筑連接點的實際位置偏差。當存在較大偏差時，應及時通知設計

單位進行必要的調整后再進行施工。

7.3土建施工

7.3.1基礎施工前應查明土質情況及地下水位，必要時應采取

適當?shù)闹ёo及降排水措施。

7.3.2增設電梯基坑開挖至設計高程后，應按現(xiàn)行國家驗收標

準組織參建相關方進行驗槽，地基承載力滿足設計要求后，方可

進行基礎施工；基礎施工完畢后，應按現(xiàn)行國家標準《建筑地基

基礎工程施工質量驗收標準》GB50202進行質量驗收，驗收合

格后方可進行主體結構施工。

7.3.3基礎的鋼筋綁扎和預埋安裝后，應按設計要求檢查驗收，

合格后方可澆筑混凝土，澆筑過程不得碰撞、移位鋼筋和預埋件，

混凝土澆筑后應及時養(yǎng)護。基礎四周應回填土方并夯實，密實度

須達到設計要求。

7.3.4建筑材料及施工設備宜堆放在室外地面，當必須堆放在

樓面時不得超過樓板的承載力設計值；既有建筑出現(xiàn)結構性損傷

的部位，在修復加固前不得進行施工堆載。

7.3.5既有建筑增設電梯施工中，如遇樓板開洞、墻體開洞或

拆墻托換等施工，應符合下列規(guī)定：

1施工前編制施工專項方案；

2若該項施工存在引起連續(xù)倒塌的風險則應對其進行全過

30

程的監(jiān)測并制定應急預案。

7.3.6既有建筑增設電梯施工時，宜根據(jù)工程需要開展施工測

量復核。

7.3.7應根據(jù)設計文件要求對既有建筑及電梯井道進行沉降變

形監(jiān)測。

7.3.8在施工期間，新增結構與原結構之間用于沉降連接的螺

栓不應立即擰緊，應在增設電梯主體完工沉降穩(wěn)定后再擰緊各連

接螺栓。

7.3.9室內剔除梁、板混凝土應使用小錘剔鑿，嚴禁用大錘或

風鎬施工，應避免對原結構造成損壞；留用鋼筋應保護，嚴禁切

割。

7.3.10地腳螺栓及連接螺栓的位置應符合設計及標準要求，當

偏差過大時，應會同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位共同協(xié)商解

決，嚴禁自行在鋼結構母材上鉆孔或擴孔。

7.3.11新增結構與原結構連接部位的施工，宜在對原結構加固

完畢后進行。在施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結構或相關工程的隱蔽部

位的構造存在嚴重缺陷時，應會同建設單位、設計單位、監(jiān)理單

位采取有效措施后方能繼續(xù)施工。

7.3.12對原結構進行植筋和化學錨栓施工時，鉆孔前應測定

構件內部鋼筋情況，避開構件內受力鋼筋。嚴禁損傷原有鋼筋，

必要時鉆孔應讓位，適當調整，同時鋼結構節(jié)點板也應相應適

當調整。

7.3.13鋼結構制作應滿足下列規(guī)定：

1鋼結構制作應根據(jù)已批準的技術設計文件和相關技術文

件、復測結果并在進行工藝性審查后編制施工詳圖。放樣和號料

31

應根據(jù)工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊

和銑平等加工余量。氣割前將鋼材切割區(qū)域表面鐵銹、污物等清

除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。

2構件成品出廠時，制作廠應將每個構件的質量檢查記錄

及產品合格證交安裝單位。在安裝現(xiàn)場應進行復查，凡偏差大

于設計允許偏差時，安裝前在地面進行修理。鋼構件焊縫的外

觀質量和超聲波探傷檢查、栓釘焊接質量，以及涂層的厚度和

強度應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構焊接規(guī)范》GB50661、《電弧

螺柱焊用圓柱頭焊釘》GB/T10433和《涂覆涂料前鋼材表面處

理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面

和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》

GB/T8923.1等的規(guī)定。

7.3.14鋼構件運輸過程中應對構件采取保護措施。

7.3.15鋼結構輔助材料應符合下列規(guī)定：

1嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔

燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的焊釘，其表面不得有

影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。

2焊接材料宜集中管理建立專用倉庫，庫內要干燥，通風

良好。

3螺栓宜在干燥通風室內存放。高強度螺栓的入庫驗收應

符合現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼結構高強度螺栓連接技術規(guī)程》JGJ82的

規(guī)定，嚴禁使用銹蝕、玷污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。

4涂裝應符合設計要求，并按產品說明書要求進行存儲，

不得使用過期、變質、結塊失效的涂料。

5增設電梯鋼結構采用的焊接材料、高強度螺栓、普通螺

32

栓和涂料應符合設計文件要求，并具有質量證明文件。

7.3.16鋼結構構件處理應符合下列規(guī)定：

1鋼結構的除銹和涂底工作應在質量檢測部門對制作質量

檢測合格后進行。鋼結構的防銹涂料和涂層厚度應符合設計要求。

2高強度螺栓連接處的鋼板表面處理方法及除銹等級應符

合設計要求。連接處鋼板表面應平整、無焊接飛濺、無毛刺、無

油污。經(jīng)處理后的摩擦型高強度螺栓連接的摩擦面抗滑移系數(shù)應

符合設計要求。

3鋼結構的防火防腐處理應符合下列規(guī)定：

1）涂裝前鋼材表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準

的規(guī)定。處理后的鋼材表面不得有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水

和毛刺等。當設計無要求時，鋼材表面除銹等級應符合現(xiàn)行國家

標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205的有關規(guī)定。

2）結構的焊接及高強螺栓連接節(jié)點，以及在安裝過程

中被磨損的部位應補刷涂層，涂層應采用與構件制作時相同的

涂料和相同的涂刷工藝。涂層外觀應均勻、平整、豐滿，不得

有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保

證涂層厚度。

7.3.17鋼構件吊裝與焊接應符合下列規(guī)定：

1吊裝的構件宜在地面組裝，做好組裝平臺并保證其強度，

組裝完的構件應采取可靠的防傾倒措施。

2應建立可靠的測量體系，及時測量鋼柱的垂直度和鋼梁

的水平度，出現(xiàn)偏差應立即校正。

3在焊接前應再次進行焊接接頭的高度、方位、坡口形狀、

角度、中心軸線檢查，確認無誤后方可進行焊接。

33

4焊接形式應嚴格按照設計要求，并符合現(xiàn)行國家標準《鋼

結構焊接規(guī)范》GB50661的規(guī)定。

5現(xiàn)場焊接時，對火花采取接火器接取火花，以防火災、

燙傷等，下雨天不得露天進行焊接作業(yè)。

7.3.18井道及連廊圍護結構施工應符合設計和國家現(xiàn)行有關

標準的規(guī)定。

7.4電梯安裝施工

7.4.1電梯安裝技術、安全措施應按現(xiàn)行國家標準《電梯安裝

驗收規(guī)范》GB/T10060、《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》GB50310、

《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588的有關規(guī)定和電梯設備生產

廠家技術文件執(zhí)行。

7.4.2電梯設備進場驗收時，應確保隨機文件齊全，實物與裝

箱清單一一對應，無破損、缺件等情況。設備部件驗收合格后應

轉運至施工現(xiàn)場臨時庫房，機械部件、電器部件、安全部件須分

類存放，并有防潮措施。

7.4.3電梯安裝前，施工現(xiàn)場應達到下列條件要求：

1電梯安裝應在地基基礎、混凝土結構、結構加固及鋼結

構井道、機房（如果有）內部等驗收合格后進行。

2電梯安裝之前，所有層門預留孔必須設有高度不小于

1.2m的安全保護圍封，并應保證有足夠的強度。

3施工臨時用電電源到位，安全可靠。

7.4.4電梯安裝分為有機房電梯安裝和無機房電梯安裝，相應

施工工藝、工序質量應滿足現(xiàn)行質量驗收標準要求。

7.4.5懸掛基準線時應充分考慮井道的前后空間尺寸，確保運

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動部件的安全。

7.4.6導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠，導軌安裝位置

必須符合電梯土建布置圖要求。

7.4.7驅動主機、驅動主機底座與承重梁的安裝應符合產品設

計要求。

7.4.