120司機個人工作計劃6篇

120司機個人工作計劃6篇120司機個人工作計劃篇1

2023即將過去，2023已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、2023年度工作總結

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。

在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了2023年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、2023年度工作計劃

2023年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

120司機個人工作計劃篇2

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習馬克思列寧主義，更要認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

120司機個人工作計劃篇3

作為一名司機，在公司里，我雖然不負責公司的銷售情況，但既然是公司的一名員工，公司的興盛就與我密切相關。

08年，這個舉國上下為之歡騰的奧運年，我公司同樣也做出了喜人的成績。在這一年來，在領導的指導帶領以及全體員工的支持配合下，公司取得了很大的進展。我個人也能服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全方面提高和完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，領導交代的事能及時順利地完成。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說，每一次都是很好的鍛煉，我從中學到了不少東西，明顯感覺到自己在處理問題時的方法比以前改進了許多，自己也慢慢成熟了許多。

總結這一年來的工作，我作為一名基層工作人員，立足本職工作，做好份內(nèi)事。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業(yè)，講奉獻，正確認識了自身的工作和價值，正確處理了苦與樂，得與失，個人利益和集體利益的關系，工作和家庭的關系，堅持甘于奉獻，誠實敬業(yè)。在工作閑暇之時還能細心學習他人長處，改掉自己的不足，并虛心向領導和同事請教，在學習中不斷提高了自己的各方面能力。我本人性格沉穩(wěn)，做事腳踏實地，喜歡默默無聞，在工作中也總是嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，以制度、紀律來規(guī)范自己的一言一行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，不斷提高自己，同時積極維護公司的良好形象。

09年是新的一年，也是充滿機會和挑戰(zhàn)的一年，我一定會一如既往地做好自己的本職工作，積極發(fā)揚吃苦耐勞和孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，力求把工作做得更好，為公司樹立更好的形象。新一年新氣象，工作中更重要的是創(chuàng)新精神，在競爭激烈的社會中，一定要有創(chuàng)新意識。小到基層工作人員，大到領導階層，每個人都應該時刻保持著蓬勃朝氣，及時提出各種合理化建議和解決方法，積極為公司的發(fā)展出謀劃策。

“一年之計在于春。”在新的一年里，我對自己的要求會更加嚴格。實在一點，對于“在新的一年里準備掙多少錢”這個問題，我覺得自己能對公司做多大貢獻，才能從公司得到一份相應的工資。如果只是一味地只求索取，不講貢獻，那么肯定會被社會淘汰掉。我計劃在工作中繼續(xù)發(fā)揚我的吃苦耐勞精神，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，同時加強學習，講究工作方法，提高工作效率，當好領導的得力助手。

正確處理好工作和家庭的關系才能真正使一名工作人員在工作中得心應手，這是最基本的，也是最關鍵的。我有一個完美的家庭。家庭和睦使我能夠全身心地投入到我的工作中，尤其是女兒出生后，我對工作的熱情更加高漲，每天都充滿了活力，工作也更有勁了。我想在這樣的家庭環(huán)境下，新的一年，我一定會更加熱情地對待我的工作，同時我會以我特有的方式去溫暖和關懷我的家人，讓她們感受到家人的團結和一股凝聚力。我一定會處理好工作和家庭的關系，從而更好地為我的工作而服務。

對于朋友，我也一定會珍惜。錯綜復雜的人際關系，需要我們?nèi)フJ真對待并且謹慎行事。一言一行都會讓我們在不經(jīng)意間失去一個朋友，同時，一言一行也會讓我們獲得一個朋友。我懂得這些，所以在為人處事方面我總是很謹慎，始終嚴格要求自己的一切言行，不做損人利己的事。以后，我還是會繼續(xù)發(fā)揚自己的傳統(tǒng)作風，廣交朋友，交好朋友。

120司機個人工作計劃篇4

不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一.年度工作總結

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二.下半年工作計劃

隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將下半年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

120司機個人工作計劃篇5

在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我下半年的工作計劃如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量

:

120司機個人工作計劃篇6

20__年，集團公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達的經(jīng)濟工作目標任務，牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線服務的宗旨，努力創(chuàng)新工作思路，全力抓好機務工作。經(jīng)過各單位的共同努力，機務工作各項目標任務按時序進度有序推進。

今年1—12月，全集團共完成技改投入2.6471億元(數(shù)據(jù)來自資產(chǎn)管理部，含客運本部、江陰、宜興、星網(wǎng)，市公交，錫惠公交，工程公司)，完成全年計劃1.84億的144%;完成機務工業(yè)產(chǎn)值157.73萬元;運輸車輛平均完好率98.41%，工程機械完好率95.5%;無發(fā)生任何因機械故障導致的事故。

20__年技術管理工作主要有以下幾個方面：

一、確立目標任務，部署全年機務工作

3月22日，集團公司分管領導親自召開了全年機務工作會議，總結去年機務工作成果，從四個方面對20__年機務工作的進行了部署：一是按時序進度完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務;二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設備)，杜絕傷害事故;三是開展“機務管理標準化深化年”活動，量化規(guī)范機務管理體系，確保實效;四是繼續(xù)加強機務兩支隊伍建設，研究erp系統(tǒng)、新能源車輛等新設備，提高使用效率。會上，集團黃副總裁做了重要講話，針對去年機務工作中存在的不足，針對解決、優(yōu)先解決，要求各單位機務管理部門堅持工作創(chuàng)新，以技術發(fā)展引領集團公司的發(fā)展和決策。

二、組織主題活動，確立機務管理重心

年初，為了推進集團公司機務技術管理標準化體系的全面鋪開，進一步加強交通企業(yè)機務基礎管理工作，集團公司下發(fā)錫交集發(fā)[20__]9號文，指導組織“機務技術管理提升年”專項活動?；顒右浴叭齻€全面提升”為目標(全面提升機務管理工作效率，全面提升機務工作節(jié)能減排水平，全面提升機務兩支隊伍水平。)，圍繞“一個中心”(提升機務管理工作效率)，突出“兩個重點”(“黃標車”工作和臥鋪車淘汰更新工作)，做好“三項工作”(提高機務維保水平、加強機務隊伍建設、創(chuàng)新機務管理辦法)。

集團公司成立了由王國新總裁任組長，黃炯耀副總裁任副組長的“機務技術管理提升年”活動領導小組。各單位紛紛響應，以經(jīng)濟效益為中心，積極推進新能源設備應用，制訂全員培訓教育，完善管理體系，確?；顒尤〉脤嵭А?/p>

三、深化日常管理，突出機務保障作用

1、做好節(jié)運期間機務保障。遇重大節(jié)假日、重要活動，各單位對所有車輛開展技術狀況全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即維護，確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次，消除隱患車輛210輛，較好的完成了節(jié)運保障任務。客運公司公布24小時搶修服務電話，切實做到小修不過夜，確保節(jié)前“臨檢”一次通過;集團公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查，督促做好營運車輛技術狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查，保修廠、車間合理安排生產(chǎn)，組織搶修力量，確保維修車輛不過夜。

2、落實高溫季節(jié)設備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機務管理部門在夏季來臨前重點對所有營運車輛的車載消防、應急設備進行了一次全面的檢查，杜絕設備故障隱患。烏魯木齊“8.5”公交車自燃事故發(fā)生后，集團公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項檢查，重點檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化，油路管道、車載消防應急設施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況，確保車輛設備經(jīng)得起高溫酷暑的連續(xù)考驗。

3、規(guī)范車輛日常維護管理。各單位機務部門制定詳細的車輛年檢計劃和日常保養(yǎng)維護計劃，并嚴格執(zhí)行。集團客運和公交企業(yè)根據(jù)營運特點，分別執(zhí)行定程或定時保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運修分離管理模式，提高機務工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護“三率”標準(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月，集團公交客運企業(yè)一維、二維共計執(zhí)行27646輛次，計劃執(zhí)行率100%。切實提高維護維修質(zhì)量，平均車輛返修率控制在5%以下。同時，各單位機務部門定期組織維保車輛技術狀況和例保工作質(zhì)量抽查，確保維保工作質(zhì)量和車輛技術狀況的完好。

4、加強新投用設備管理。隨著新設備不斷投入使用，集團公司各單位不斷拓展設備標準化管理體系，規(guī)范管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設備標準化管理年”主題活動，建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿，集團公司主要領導親自負責，確認驗收和移交相關工作，并落實消防設施和監(jiān)控設備維保工作，及時消除技術管理隱患，確保車站、樞紐等重點部位消控設施的正常運作和可靠性;客運公司積極協(xié)調(diào)，完成治理lng加氣站重點掛牌隱患，為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。

5、提升科技強安水平。今年，集團客運公司全面實現(xiàn)了3g監(jiān)控和北斗導航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢，計劃分批次為所有營運公交車安裝車內(nèi)外3g探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了gps監(jiān)控及報警系統(tǒng)。一系列機務科技裝備的投入使用，充分發(fā)揮了機務的安全保障作用，有效提升了科技強安水平。

6、深化機務成本控制。各單位機務部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認真做好機務技經(jīng)指標分析的基礎上利用erp機務管理系統(tǒng)，做到油耗有分析，超耗有跟蹤，存在問題有對策，有針對性的提高機務管理水平;客運公司繼續(xù)實行節(jié)油(氣)獎懲辦法，鼓勵駕駛員主動節(jié)油(