2025屆安徽省宣城市七校高一物理第二學期期末達標測試試題含解析

2025屆安徽省宣城市七校高一物理第二學期期末達標測試試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)在高速公路的拐彎處，路面都是筑成外高內低的，即當車向右拐彎時，司機左側的路面比右側要高一些，路面與水平面的夾角為，設拐彎路段半徑為R的圓弧，要使車速為v時車輪與路面之間的橫向即垂直于前進方向摩擦力等于零，則A．B．C．D．2、(本題9分)要想使地球上的物體掙脫地球引力的束縛，永遠離開地球，必須使它的發(fā)射速度（）A．等于或者大于 B．等于或者大于C．等于或者大于 D．等于或者大于3、下列物理量中，屬于矢量的是：A．電勢 B．電勢能 C．電勢差 D．電場強度4、(本題9分)2017年5月，被網友稱為共享時代高大上的產物——共享汽車入駐金華，共享汽車全部是節(jié)能環(huán)保的電動汽車。下表為該型號汽車的部分技術參數(shù)，則下列說法正確的是（）A．電動機工作時把電能全部轉化為機械能B．該汽車最大續(xù)航里程約為C．當用電源對電池充電時，假設充電電流恒定，則充電電流約為D．該汽車在額定狀態(tài)下以最高時速行駛，受到的阻力為5、(本題9分)雨天在野外騎車時，在自行車的后輪輪胎上常會粘附一些泥巴，行駛時感覺很“沉重”．如果將自行車后輪撐起，使后輪離開地面而懸空，然后用手勻速搖腳踏板，使后輪飛速轉動，泥巴就被甩下來．如圖所示，圖中a、b、c、d為后輪輪胎邊緣上的四個特殊位置，則()A．泥巴在圖中a、c位置的向心加速度大于b、d位置的向心加速度B．泥巴在圖中的b、d位置時最容易被甩下來C．泥巴在圖中的c位置時最容易被甩下來D．泥巴在圖中的a位置時最容易被甩下來6、在高速公路的拐彎處，通常路面都是外高內低。如圖所示，在某路段汽車向左拐彎，司機左側的路面比右側的路面低一些。汽車的運動可看作是做半徑為的圓周運動，設內外路面高度差為，路基的水平寬度為，路面的寬度為。已知重力加速度為。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力（即垂直于前進方向）等于零，則汽車轉彎時的車速應等于（）A． B． C． D．7、做曲線運動的物體，下列說法中正確的是A．曲線運動一定是變速運動B．速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化C．物體加速度可以不變D．它們受合外力一定是變力8、下列關于電場強度的兩個表達式E＝F/q和E＝kQ/r2的敘述,正確的是（）A．E＝F/q是電場強度的定義式，F(xiàn)是放入電場中的試探電荷所受的力，q是產生電場的電荷的電荷量B．E＝kQ/r2是點電荷場強的決定式，Q是放入電場中的檢驗電荷的電荷量C．E＝F/q是電場強度的定義式，F(xiàn)是放入電場中的電荷所受的力，q是放入電場中電荷的電荷量，它適用于任何電場D．從點電荷場強計算式分析庫侖定律的表達式F＝kq1q2r2，式kq2r2是點電荷q9、(本題9分)兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運動，mA=1kg，mB=2kg，vA=6m/s，vB=2m/s．當A追上B并發(fā)生碰撞后，兩球A、B速度的可能值是（）A．vA′=5

m/s，vB′=2.5

m/sB．vA′=2

m/s，vB′=4

m/sC．vA′=1

m/s，vB′=4.5

m/sD．vA′=7

m/s，vB′=1.5

m/s10、(本題9分)如圖甲為應用于機場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進行安全檢查，其傳送裝置可簡化為如圖乙所示的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運行．旅客把行李無初速度地放在A處，設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2，若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李，則()A．乘客與行李同時到達B處B．乘客提前0.5s到達B處C．行李提前0.5s到達B處D．若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達B處11、(本題9分)質量為1kg的物塊放在粗糙水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運動，物塊動能Ek與其發(fā)生位移x之間的關系如圖所示．已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是()A．x＝1m時速度大小為1m/sB．x＝3m時物塊的加速度大小為2.5m/s2C．在前4m位移過程中拉力對物塊做的功為13JD．在前4m位移過程中克服摩擦力做功為8J12、在光滑的水平面上，一滑塊的質量m=2kg，在水平面上恒定外力F=4N（方向未知）作用下運動，如圖所示為滑塊在水平面上運動的一段軌跡，滑塊過P、Q兩點時速度大小均為v=5m/s，滑塊在P點的速度方向與PQ連線夾角α=37°，sin37°=0.6，則下列說法正確的是A．水平恒力F的方向與PQ連線成53°夾角B．滑塊從P到Q的時間為3sC．滑塊從P到Q的過程中速度最小值為4m/sD．P、Q兩點連線的距離為10m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)(1)圖中螺旋測微器的讀數(shù)為_________mm.(2)為了測量由兩節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內電阻,某同學設計了如圖2甲所示的實驗電路,其中R為電阻箱,R0=5Ω為保護電阻.實驗步驟如下:斷開開關S,調整電阻箱的阻值,再閉合開關S,讀取并記錄電壓表的示數(shù)及電阻箱接入電路中的阻值.多次重復上述操作,可得到多組電壓值U及電阻值R,并以為縱坐標，以為橫坐標,畫出關系圖線(該圖線為一直線),如圖乙所示.由圖線可求得電池組的電動勢E=______V,內阻r=_________Ω.(結果均保留兩位有效數(shù)字)14、（10分）(本題9分)學習了傳感器之后，在“研究小車加速度與所受合外力的關系”實驗中時，甲、乙兩實驗小組引進“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實驗裝置實驗，重物通過細線跨過滑輪拉相同質量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運動，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實驗中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復實驗多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖像．（1）甲組實驗把重物的重力作為拉力F的條件：_________．（重物質量為M，小車與傳感器質量為m）（2）圖（c）中符合甲組同學做出的實驗圖像的是__________；符合乙組同學做出的實驗圖像的是______________．（選填①、②、③）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)某探究小組設計了一貨運裝置，該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車組成（小車與B點等高），圓弧軌道半徑r=0.45m，小車質量M=10kg．質量m=20kg的物塊（可視為質點）從軌道頂端A由靜止滑下，經B點滑上靜止的小車，經過一段時間，物塊與小車相對靜止，一起運動到卸貨點，工人把物塊取下，此后，小車撞到擋板以原速率反彈，B點到卸貨點的距離足夠大，不計小車與地面間的摩擦，g=10m/s2，求：（1）物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大??；（2）物塊與小車的共同速度及從開始到卸貨點的過程中系統(tǒng)損耗的機械能；（3）若小車長L=1m，工人沒有及時取下物塊，小車反彈后，物塊以相對地面向右，大小為1m/s的速度滑離小車，求物塊與小車間的摩擦力大小。16、（12分）(本題9分)如圖所示，水平放置的正方形光滑玻璃板abcd，邊長為L，距地面的高度為H，玻璃板正中間有一個光滑的小孔O，一根細線穿過小孔，兩端分別系著小球A和小物塊B，當小球A以速度v在玻璃板上繞O點做勻速圓周運動時，AO間的距離為r。已知A的質量為mA，重力加速度為g。（1）求小物塊B的質量mB；（2）當小球速度方向平行于玻璃板ad邊時，剪斷細線，則小球落地前瞬間的速度多大？17、（12分）假設在月球上的“玉兔號”探測器，以初速度v0豎直向上拋出一個小球，經過時間t小球落回拋出點，已知月球半徑為R，引力常數(shù)為G．(1)求月球的密度．(2)若將該小球水平拋出后，小球永不落回月面，則拋出的初速度至少為多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】車勻速轉彎，重力與支持力的合力提供向心力如圖所示：

根據(jù)牛頓第二定律：，可得：，故B正確，ACD錯誤．2、C【解析】

要想使地球上的物體掙脫地球引力的束縛，永遠離開地球，必須使它的發(fā)射速度應達到第二宇宙速度，即等于或者大于，故C正確，ABD錯誤。故選C。3、D【解析】

電勢、電勢差和電勢能都是只有大小沒有方向的標量；而電場強度是即有大小又有方向的矢量；故A、B、C錯誤；D正確.4、C【解析】

A．由于電路電阻以及阻力的存在，所以電動機工作時不可能把電能全部轉化為機械能，故A錯；B．電池容量為22kWh，而耗電量為，所以該汽車最大續(xù)航里程約為故B錯；C．電池容量為，充電時間為10h，當用220V電源對電池充電時，此時電流為故C對；D．該汽車在額定狀態(tài)下以最高時速行駛，受到的阻力為故D錯。故選C。5、C【解析】

A．a、b、c、d共軸轉動，角速度相等，半徑也相等，根據(jù)公式a=rω2分析知它們的向心加速度大小都相等，故A錯誤．BCD．泥塊做圓周運動，合力提供向心力，根據(jù)F=mω2r知：泥塊在車輪上每一個位置的向心力相等，當提供的合力小于向心力時做離心運動，所以需求的附著力越大容易飛出去．最低點，重力向下，附著力向上，合力等于附著力減重力，最高點，重力向下，附著力向下，合力為重力加附著力，在線速度豎直向上或向下時，合力等于附著力，所以在最低點c所需附著力最最大，最容易飛出去．故C正確，BD錯誤．6、B【解析】

ABCD.設路面的斜角為θ，作出汽車的受力圖，如圖根據(jù)圓周運動公式得由數(shù)學知識得聯(lián)立解得故B正確ACD錯誤。故選B。7、AC【解析】

曲線運動的速度方向一定變化，則一定是變速運動，選項A正確；速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化，選項B錯誤；物體加速度可以不變，例如平拋運動，選項C正確；它們受合外力不一定是變力，例如平拋運動，選項D錯誤.8、CD【解析】

E＝F/q是電場強度的定義式，F(xiàn)是放入電場中的試探電荷所受的力，q是試探電荷的電荷量，它適用于任何電場，選項A錯誤，C正確；E＝kQ/r2是點電荷場強的決定式，Q是形成電場的電荷的電荷量，選項B錯誤；從點電荷場強計算式分析庫侖定律的表達式F＝kq1q2r2，式kq2r2是點電荷q9、BC【解析】

考慮實際運動情況，碰撞后兩球同向運動，A球速度應不大于B球的速度，故AD錯誤；兩球碰撞過程，系統(tǒng)不受外力，故碰撞過程系統(tǒng)總動量應守恒．碰撞前，總動量為：p=pA+pB=mAvA+mBvB=（1×6+2×2）kg?m/s=10kg?m/s，總動能：；B選項：碰撞后，總動量為：p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=1×2+2×4=10kg?m/s；總動能：；則p′=p，符合動量守恒和能量關系．故B正確．C選項：碰撞后，總動量為：p′=pA′+pB′=mAvA′+mBvB′=（1×1+2×4.5）kg?m/s=10kg?m/s；符合動量守恒定律．，碰后符合能量關系，則C正確．10、BD【解析】

行李在傳送帶上先加速運動，然后再和傳送帶一起勻速運動，由牛頓第二定律和運動學公式求出時間．若行李一直做勻加速運動時，運動時間最短．【詳解】A、B、C、由牛頓第二定律，得μmg=ma得a=1m/s1．設行李做勻加速運動的時間為t，行李加速運動的末速度為v=1m/s．由v=at1代入數(shù)值，得t1=1s，勻加速運動的位移大小為：x==0.5m，勻速運動的時間為：t1==1.5s，行李從A到B的時間為：t=t1+t1=1+1.5=1.5s．而乘客一直做勻速運動，從A到B的時間為t人==1s．故乘客提前0.5s到達B．故A、B錯誤C正確；D、若行李一直做勻加速運動時，運動時間最短．由L=，解得最短時間tm=1s．故D正確．故選CD．11、BD【解析】

A.由圖象可知，x=1m時動能為：Ek1=1J，由得：，故A錯誤。B.由動能定理得：F合△x=△Ek，得，可知Ek-x圖象的斜率等于合外力，因此物體在0-1m內和1-4m內都做勻加速直線運動。在1～4m內，，則加速度，則x=3m時物塊的加速度大小為1.5m/s1．故B正確；C.對物體運動全過程，由動能定理得：WF-μmgx=Ek1-0，x=4m，代入數(shù)據(jù)解得：WF=17J，故C錯誤D.在前4m位移過程中克服摩擦力做功為Wf=μmgx=8J，選項D正確；12、BC【解析】在P、Q兩點的速度具有對稱性，故分解為沿PQ方向和垂直PQ方向，在沿PQ方向上做勻速直線運動，在垂直PQ方向上做勻變速直線運動，所以力F垂直PQ向下，在頂點處速度最小，只剩下沿PQ方向的速度，故為，A錯誤C正確；在垂直PQ方向上，，，故從P到頂點所用時間為，根據(jù)對稱性可知從P到Q所用時間為，PQ連線的距離為，故B正確D錯誤．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、2.7202.91.2【解析】

（1）螺旋測微器的讀數(shù)為：2.5mm+22.0×0.01mm=2.720mm；

（2）設電源的電動勢為E，內阻為r，由閉合電路歐姆定律知：

當R無窮大時，E=U==2.9V；當R=2Ω時，U=V，，由E=U+I（r+R0）知r=1.2Ω【點睛】本題考查了螺旋測微器的讀數(shù)方法以及從圖象中獲取有用的物理信息的能力，結合閉合電路歐姆定律求出內阻；此題還可以根據(jù)電路圖建立函數(shù)關系，利用斜率和截距求解電動勢和內阻．14、小車的質量遠大于重物的質量；②；①；【解析】

（1）在該實驗中實際是：mg=（M+m）a，要滿足mg=Ma，應該使重物的總質量遠小于小車的質量．即小車的質量遠大于重物的質量．（2）在質量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實驗原理：mg=Ma得,而實際上，即隨著重物的質量增大，不在滿足重物的質量遠