道路勘測課程設計任務書

道路勘測設計課程設計任務書

一、課程設計題目：平原微丘地區(qū)道路設計（普通公路四級）

設計資料：1.地形資料：《課程設計用地形圖》

二、道路勘測課程設計要求

（一）、目的和要求：課程設計是教學計劃中的一個重要的教學環(huán)節(jié)，學生在學完教學計劃所規(guī)定的課程以后進行。目的在于培養(yǎng)學生綜合運用所學基礎理論、專業(yè)知識和技能(包括歷次的認識實習、教學實習和生產實習)解決工程問題的能力。在教師的指導下，學生獨立地、較系統(tǒng)地全面地完成一條或一段公路的初步設計。通過這一環(huán)節(jié)，可以使學生基本掌握公路設計的全過程，學會考慮問題、分析問題、解決問題的方法，進一步鞏固已學課程并再探討學習一些新的專業(yè)知識，培養(yǎng)學生獨立工作的能力、解決實際問題的能力及查閱參考書(資料)與進一步熟悉、應用和理解《標準》、《規(guī)范》、《手冊》的能力。因此，畢業(yè)設計是培養(yǎng)工程師的基本訓練是不可缺少的教學環(huán)節(jié)。按照教學計劃的規(guī)定，本課程設計，從下列幾個方面內容進行（1）路線方案的擬定與比選；（2）道路的線型沒計(包括平、縱、橫)。設計中學生應根據所調查的資料經過認真的分析，提出創(chuàng)造性的設計構思，在詳細計算與設計的基礎上，全面地分析線形的質量，在必要的調整及修改設計后，繪出全部設計圖紙。同時對各部份要求分別編寫說明書，最后謄清定稿。工程圖紙作為工程師的語言，可用以表達設計的成果。計算書及文字說明則是完成圖紙的必要手段和表達的補充。（二）、設計內容和做法指標1、道路等級的確定根據技術經濟調查的資料，所獲得的道路交通密度及其組成按所在地區(qū)的地形、道路的性質、使用任務及交通量，經過充分的技術經濟論證(必要時進行方案比較)最后確定道路的技術等級為四級普通公路。2、公路技術標準的計算與驗算結合道路的具體情況分別計算下列指標(或其中部分指標)的極限數值。包括：(1)平曲線半徑(最小半徑、不設超高的半徑)及平曲線最小長度；(2)超高及其構成；(3)曲線的加寬；(4)視距(停車、會車、超車)；(5)縱坡(最大縱坡、最小縱坡及坡段限制)；(6)豎曲線(凸形、凹形半徑)及豎曲線最小長度；(8)路基路面寬度等。同時對照“公路工程技術標準”規(guī)定的各項指標值進行分析比較最終確定本路采用的技術標準極限數值。3、路線方案的擬定與比較根據給定的等高線地形圖，采用紙上定線的方法研究路線的可能方案，并經過比較論證確定最后路線方案。山區(qū)路線依行經地區(qū)的地貌地質和地形特征，可能有越嶺線、山坡線、沿溪線和山脊線，此時可根據地形圖研究可能的路線布局型式。山區(qū)公路的選線一段應按：(1)全面布局；(2)逐段安排路線；(3)具體定線。一條公路因地形地貌的不同，應分段選用不同的道路線型式，互相接通。對于越嶺線的布局應解決的問題為：埡口的選擇；過嶺標高的選擇和埡口兩側路線的展延，山區(qū)公路往往因高差大，靠自然展線無法克服高差時，常常需設置回頭曲線，適宜布設回頭曲線的地形有：山包；平緩的山坡以及山溝側坡，但要注意同一山坡上應避免迭線過多而且回頭線之間距應能滿足最小距離的要求。山區(qū)公路定線時應以主導坡度擬定。主導坡度應參照“技術標準”的平均縱坡規(guī)定。通常即采用平均縱坡來適應地形定出放坡點，求出一條不填不挖的平面線，然后結合實地地形“裁彎取直”“取多舍少”，擬定交角點，在地形上擬定1、道路路線方案圖；2、道路平面圖：1:20003、道路縱斷面圖：橫向1:2000、豎向1:2004、道路橫斷面：1:200(1:100)四、課程設計注意事項1、學生在課程設計中應學會分析解決問題的原則和途徑，收集查閱文獻資料的方法，繪圖與編制設計計算說明書務，發(fā)揮獨立工作能力和鉆研精神，注意訓練自己的組織能力和口頭表達能力。2、要樹立嚴格的科學態(tài)度，不論做哪種類型的題目，都要認真對待，要重視調查研究，計算要正確，繪圖要細致，文字表達要確切流暢，注意資料的收集、分析、整理工作。設計資料要妥善保管。五、設計參考書[1].交通部《公路工程技術標準》（JTJB01-2003），北京：人民交通出版社，2004年[2].交通部《公路路線設計規(guī)范》（JTGD20—