2024年汽車維修工技能理論考試題庫附參考答案【滿分必刷】

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關(guān)應(yīng)()。

A. 關(guān)閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B2、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】：C3、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。

A. 閃點

B. 餾程

C. 飽和蒸氣壓

D. 辛烷值

【答案】：D4、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A5、螺紋相鄰牙上對應(yīng)點的軸向距離稱為()。

A. 導(dǎo)程

B. 螺距

C. 外徑

D. 內(nèi)徑

【答案】：B6、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】：A7、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機()。

A. 運行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B8、對于四缸發(fā)動機而言,有一個噴油器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機()。

A. 不能起動

B. 不易起動

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】：C9、()導(dǎo)致駕駛員電動座椅不能動。

A. 熔斷器故障

B. 主控開關(guān)搭鐵不良

C. 主控開關(guān)搭鐵線斷路

D. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

【答案】：D10、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】：A11、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時,()最好。

A. 塑性

B. 韌性

C. 彈性

D. 強度

【答案】：A12、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A13、()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A. 不完全互換

B. 完全互換

C. 無限互換

D. 裝配互換

【答案】：A14、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。

A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異

B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系

C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題

D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感

【答案】：C15、砂輪機啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達到()時,方可進行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】：A16、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 乘客側(cè)開關(guān)故障

D. 點火開關(guān)故障

【答案】：D17、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C18、交流發(fā)電機單相橋式硅整流器每個二級管,在一個周期內(nèi)的導(dǎo)通時間為()周期。

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/4

D. 1/6

【答案】：A19、職業(yè)道德通過(),起著增強企業(yè)凝聚力的作用。

A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系

B. 增加職工福利

C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間

D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系

【答案】：A20、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B21、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C22、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】：C23、砂輪機的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

【答案】：A24、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】：C25、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A26、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A. 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C. 方法標(biāo)準(zhǔn)

D. 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：A27、蓄電池的負(fù)極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】：A28、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B29、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】：B30、用手施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。

A. 100

B. 200

C. 400

D. 600

【答案】：D31、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細(xì)螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】：A32、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達()mm。

A. 0.1

B. 0.01

C. 0.001

D. 0.005

【答案】：B33、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B34、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B35、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。

A. 暫時性

B. 永久性

C. 彈性

D. 穩(wěn)定性

【答案】：B36、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A37、鋁合金可分為()和鑄造鋁合金兩類。

A. 防銹鋁合金

B. 硬鋁合金

C. 鍛鋁合金

D. 形變鋁合金

【答案】：D38、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 20~25

D.

【答案】：B39、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFA

B. HCFB

C. HCFC

D. HCFD

【答案】：C40、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：A41、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】：C42、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A43、發(fā)動機氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進氣門()略偏向排氣門一側(cè)。

A. 側(cè)面

B. 后面

C. 對面

D. 下面

【答案】：C44、在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】：D45、機油牌號中,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A. 低溫系列

B. 普通系列

C. 四季通用

D. 多級油

【答案】：A46、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】：D47、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強制鎖止式

【答案】：A48、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】：B49、采用氣壓制動的機動車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

【答案】：C50、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個基本尺寸段內(nèi),都有()個公差等級的標(biāo)準(zhǔn)公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】：B51、進行銼削作業(yè)時,正確的做法是()。

A. 可用嘴輕吹銼削屑

B. 不能用嘴吹銼削屑

C. 可用手試摸表面的光滑程度

D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確

【答案】：B52、關(guān)于空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C53、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。

A. 400

B. 500

C. 784

D. 980

【答案】：C54、機油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】：D55、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉(zhuǎn)速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】：B56、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】：B57、發(fā)動機運轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】：A58、()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。

A. 主調(diào)節(jié)閥

B. 手動閥

C. 換擋閥

D. 單向閥

【答案】：D59、()用于測量發(fā)動機無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。

A. 汽車無負(fù)荷測功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速表

D. 發(fā)動機分析儀

【答案】：A60、根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計()值的95%。

A. 最小尺寸

B. 最小極限

C. 最大尺寸

D. 最大極限

【答案】：B61、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D62、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計

【答案】：A63、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】：B64、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】：C65、()的作用是減小起動后點火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點火線圈

D. 附加電阻

【答案】：D66、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A67、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。

A. 噴油泵試驗臺

B. 噴油器試驗器

C. 噴油器清洗器

D. 壓力表

【答案】：A68、()導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。

A. 發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機負(fù)荷過小

【答案】：B69、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】：B70、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A. 靜載荷

B. 動載荷

C. 交變載荷

D. 沖擊載荷

【答案】：C71、使用千分尺測量時,應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A. 平行

B. 垂直

C. 傾斜

D. 任意

【答案】：B72、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】：B73、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B74、關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C75、銼削時,()在加工表面處加少許機油以便冷卻和潤滑。

A. 不可

B. 可以

C. 必須

D. 允許

【答案】：A76、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動效能降低

【答案】：D77、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】：B78、()導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。

A. 發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高

B. 發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低

C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機負(fù)荷過小

【答案】：B79、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】：B80、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A81、汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。

A. 制動跑偏

B. 行駛跑偏

C. 制動甩尾

D. 輪胎變形

【答案】：B82、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D83、行車制動在產(chǎn)生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】：C84、關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是發(fā)電機內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C85、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B86、重型汽車的制動傳動裝置多采用()。

A. 真空助力式液壓裝置

B. 空氣增壓裝置

C. 真空增壓式液壓裝置

D. 助力式液壓裝置

【答案】：B87、()是汽車輪胎中央磨損的原因。

A. 輪胎氣壓過高

B. 輪胎氣壓過低

C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確

D. 車輪前束不正確

【答案】：A88、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強制鎖止式

【答案】：A89、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】：C90、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】：D91、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A92、動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()

A. 不能轉(zhuǎn)向

B. 轉(zhuǎn)向沉重

C. 制動跑偏

D. 行駛跑偏

【答案】：B93、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】：A94、()用于測試發(fā)電機端電壓。

A. 萬用表

B. 氣壓表

C. 真空表

D. 油壓表

【答案】：A95、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運動粘度

【答案】：B96、桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機裝復(fù)后,氣缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。

A. 0.70.0.3

B. 0.75.0.25

C. 0.75.0.3

D. 0.70.0.25

【答案】：C97、百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。

A. 半

B. 一

C. 二

D. 五

【答案】：B98、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調(diào)節(jié)器

【答案】：A99、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFD

B. HCFB

C. HCFC

D.

【答案】：C100、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D101、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B102、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C103、鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。

A. 順時針方向

B. 逆時針方向

C. 反方向

D. 任意方向

【答案】：A104、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標(biāo)稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B105、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A106、使用千分尺測量時,應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A. 平行

B. 垂直

C. 傾斜

D. 任意

【答案】：B107、尺寸線應(yīng)用()繪制。

A. 粗實線

B. 細(xì)實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：B108、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要求員工遵紀(jì)守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B109、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。

A. 公差

B. 比例

C. 熱處理

D. 表面粗糙度

【答案】：B110、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】：A111、化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機()。

A. 運行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B112、零件淬火后再進行高溫回火處理的方法稱為()處理。

A. 退火

B. 調(diào)質(zhì)

C. 正火

D. 二次

【答案】：B113、()耐水性差,但耐熱性強。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂

【答案】：B114、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】：B115、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B116、青銅有()。

A. T3

B. ZCuZn16Si4

C. 0Sn4—3

D. H70

【答案】：C117、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動機不能起動

B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動機加速不良

D. 發(fā)動機減速不良

【答案】：A118、東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。

A. 輪轂

B. 車輪

C. 轉(zhuǎn)向軸

D. 橫拉桿

【答案】：A119、()不能用來做研具材料。

A. 灰口鑄鐵

B. 球墨鑄鐵

C. 低碳鋼

D. 高碳鋼

【答案】：D120、機油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。

A. 泵油量過大

B. 曲軸軸承間隙過大

C. 凸輪軸軸承間隙過大

D. 曲軸軸承燒熔

【答案】：D121、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】：A122、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。

A. 導(dǎo)流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風(fēng)機

【答案】：C123、砂輪機砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】：B124、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C125、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。

A. 酒精一水型

B. 甘油一水型

C. 乙二醇一水型

D. 礦油型

【答案】：C126、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】：B127、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】：B128、零件的主視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：C129、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. 粘度分類和質(zhì)量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C130、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：B131、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】：D132、關(guān)于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】：B133、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。

A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm

B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm

C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm

D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm

【答案】：A134、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產(chǎn)工藝分類

C. 粘度分類和質(zhì)量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C135、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時,溫度傳感器應(yīng)放在()。

A. 駕駛室內(nèi)

B. 駕駛室外

C. 高壓管路內(nèi)

D. 風(fēng)道內(nèi)

【答案】：D136、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C137、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A138、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟一扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側(cè)開關(guān)故障

C. 導(dǎo)線斷路

D. 車門鎖啟動器故障

【答案】：D139、機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計車速小于100km/h的機動車不得大于()。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：C140、平面銼削最常采用的銼削方法是()。

A. 順銼法

B. 交叉銼法

C. 推銼法

D. 平銼

【答案】：A141、16Mn可用于制做()。

A. 絲錐

B. 汽車鋼板彈簧

C. 汽車變速箱齒輪

D. 汽車車架

【答案】：D142、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達()的意圖。

A. 生產(chǎn)者

B. 設(shè)計者

C. 使用者

D. 參觀者

【答案】：B143、假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉(zhuǎn)視圖

【答案】：D144、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。

A. 2°

B. 4°

C. 5°

D. 3°

【答案】：D145、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A146、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】：A147、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機氣缸的()。

A. 平面度

B. 同軸度

C. 跳動量

D. 圓度和圓柱度

【答案】：D148、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B149、常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。

A. 齒輪式

B. 回轉(zhuǎn)式

C. 蝸桿式

D. 齒條式

【答案】：B150、根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：B151、T8014型移動式鏜缸機的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】：C152、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調(diào)整不當(dāng)

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A153、()的最大的特點是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。

A. HFC12

B. HFC13

C. HFC14

D. HFC134a

【答案】：D154、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點是()。

A. 可焊性好

B. 淬透性好

C. 可鑄性好

D. 可鍛性好

【答案】：C155、下列()是制動跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D156、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】：B157、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應(yīng)超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A158、電動刮水器一般由微型()驅(qū)動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】：B159、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質(zhì)不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】：B160、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。

A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓

B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓

C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓

D. 只是對合同內(nèi)容的變更

【答案】：D161、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：A162、使用砂輪時砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。

A. 下方

B. 上方

C. 左側(cè)

D. 右側(cè)

【答案】：A163、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】：B164、氣缸蓋平面翹曲變形用()進行檢測。

A. 直尺

B. 厚薄規(guī)

C. 千分尺

D. 直尺和厚薄規(guī)

【答案】：D165、砂輪機啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達到()時,方可進行磨削。

A. 正常

B. 高速

C. 平穩(wěn)

D. 100r/min

【答案】：A166、()用于減小燃油壓力波動。

A. 油泵

B. 噴油器

C. 油壓調(diào)節(jié)器

D. 油壓緩沖器

【答案】：D167、下列事項中屬于辦事公道的是()。

A. 顧全大局,一切聽從上級

B. 大公無私,拒絕親戚求助

C. 知人善用,努力培養(yǎng)知己

D. 原則至上,不計個人得失

【答案】：D168、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。

A. 粗

B. 細(xì)

C. 超粗

D. 一般

【答案】：B169、下列選項中,()不符合汽車制動液性能的要求。

A. 制動迅速準(zhǔn)確,安全可靠

B. 蒸發(fā)性要好

C. 化學(xué)安定性好

D. 對剎車皮碗的侵蝕要小

【答案】：B170、鏨削時,鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個角度,此角度大約在()之間。~

A. 15°25°~

B. 25°40°~

C. 40°55°~

D. 55°70

【答案】：B171、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】：C172、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】：C173、鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】：A174、40MnB可用于制做汽車()。

A. 變速箱二軸

B. 氣門彈簧

C. 齒輪

D. 車架

【答案】：A175、設(shè)計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A176、攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】：B177、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。

A. 劃規(guī)

B. 劃線平板

C. 方箱

D. 分度頭

【答案】：A178、()是一種"正對著"物體,分別按正投影方法繪制的圖形。

A. 立體圖

B. 視圖

C. 圖樣

D. 視圖或圖樣

【答案】：B179、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】：A180、百分表