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文檔簡介
代替GB14192—1993木材采伐運(yùn)輸安全通則2005-09-06發(fā)布中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I前言 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4木材采伐 24.1基本要求 24.2伐木作業(yè)要求 24.3打枝要求 34.4伐區(qū)造材要求 5集材 35.1拖拉機(jī)集材 35.2畜力集材 5.3人力串坡和滑道集材 46伐區(qū)歸楞 7伐區(qū)裝車 47.1架桿、纜索起重機(jī)裝車要求 47.2汽車起重機(jī)裝車要求 57.3人力裝車要求 57.4裝森鐵車輛要求 57.5裝汽車要求 68汽車運(yùn)材 68.1運(yùn)材道路要求 68.2運(yùn)材車輛要求 68.3運(yùn)材汽車駕駛員要求 78.4汽車運(yùn)行要求 79森鐵運(yùn)材 9.1線路要求 7 89.3人員要求 89.4列車編組要求 89.5調(diào)車作業(yè)要求 89.6列車運(yùn)行要求 99.7機(jī)車、車輛檢修要求 99.8防火要求 910木材水運(yùn) 10.1渠道運(yùn)材要求 10.2單漂流送要求 Ⅱ10.3拆垛的規(guī)定 10.4木材收貯要求 10.6人工扎排(筏)要求 10.7人力放排(筏)要求 10.9輪拖大型木排要求 10.10船運(yùn)要求 Ⅲ本標(biāo)準(zhǔn)代替GB14192—1993《木材采伐運(yùn)輸安全通則》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB14192—1993相比主要變化如下:——適用范圍增加了個體經(jīng)濟(jì)組織;同時對彎把鋸伐木、畜力集材、人力串坡和滑道集材、人力裝車等做了相應(yīng)規(guī)定?!獙υ瓨?biāo)準(zhǔn)中的重復(fù)性要求及有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了修訂。本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:國家林業(yè)局哈爾濱林業(yè)機(jī)械研究所勞動保護(hù)研究室。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:徐克生、杜鵬東、費(fèi)宏升。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: 1木材采伐運(yùn)輸安全通則本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了木材采伐、集材、伐區(qū)歸楞、伐區(qū)裝車、汽車運(yùn)材、森鐵運(yùn)材和木材水運(yùn)的各項(xiàng)基本安全規(guī)則和要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事木材采伐和木材運(yùn)輸生產(chǎn)活動的企事業(yè)單位和個體經(jīng)濟(jì)組織。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修訂單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB10285油鋸使用安全規(guī)程LY1117集材拖拉機(jī)使用安全規(guī)程LY1118—1993絞盤機(jī)使用安全規(guī)程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。伐區(qū)cuttingblock(cuttingarea)經(jīng)過作業(yè)設(shè)計(jì)可以在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行采伐作業(yè)的一個完整的森林區(qū)域。把立木從根基部鋸(砍、剪)斷,使其倒地的作業(yè)過程。打枝limbing將伐倒木上的枝丫緊貼樹干表面砍(鋸)掉的作業(yè)過程。造材bucking按一定尺寸規(guī)格,并考慮材種和樹種的使用要求,把原條鋸截成原木的作業(yè)過程。集材skidding把分散在采伐帶上的原條、原木搬運(yùn)到伐區(qū)楞場、推河場、裝車場或運(yùn)材道路旁的作業(yè)過程。通過森林鐵路、公路、水路把原條、原木從伐區(qū)楞場、裝車場或推河場運(yùn)送到貯木場或用材地點(diǎn)的過程。24木材采伐4.1基本要求4.1.1采伐作業(yè)前,應(yīng)按批準(zhǔn)的伐區(qū)工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場檢查。對危及作業(yè)安全的病腐樹、枯立木、風(fēng)倒4.1.2伐木工組之間應(yīng)實(shí)行隔號作業(yè)。伐木與其他工序之間的作業(yè)距離不應(yīng)小于70m。正在進(jìn)行作業(yè)的伐區(qū)邊緣道口處應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。4.1.3不允許用樹推樹或連倒砸樹的方法伐木。4.1.4惡劣天氣,如風(fēng)力在5級以上、大雨、大雪、濃霧,能見度不足50m時,不應(yīng)進(jìn)行伐木作業(yè)。4.1.5在木材易發(fā)生滾落、竄動危險和18°以上的陡坡上,伐木工組之間、伐木與集材作業(yè)之間應(yīng)隔號作業(yè),不應(yīng)同坡上下垂直作業(yè)。伐木與打枝、造材作業(yè)之間應(yīng)保持70m以上的安全距離。4.1.6伐木工(機(jī))具和支桿、伐木楔等輔助工具狀態(tài)應(yīng)良好。4.1.7伐木工應(yīng)經(jīng)過專業(yè)和安全技術(shù)等崗前培訓(xùn),掌握伐木工(機(jī))具的使用技術(shù),并經(jīng)過實(shí)際伐木操作訓(xùn)練,經(jīng)考核合格、發(fā)證后才能進(jìn)行伐木作業(yè)。4.1.8進(jìn)入伐區(qū)的作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽,穿好防護(hù)服、防護(hù)靴(鞋)等個體防護(hù)用品。4.2伐木作業(yè)要求4.2.1伐木前應(yīng)做好以下各項(xiàng)工作:a)伐木工要認(rèn)真觀察被伐木樹冠形狀、樹干是否腐朽、傾斜、彎曲;風(fēng)向和風(fēng)力;周圍其他樹木的位置;有無掛枝、枯枝和其他危險因素,并根據(jù)上述諸因素正確選定樹木伐倒方向;c)在樹倒方向的反向左右兩側(cè)(或一側(cè)),按一定角度開出長不小于3m、寬不小于1m的安全道(見表1),并清除藤條、灌木、雜刺、箭竹等障礙物,冬季作業(yè)還應(yīng)鏟除積雪。表1安全道一側(cè)或兩側(cè)平坦地或順山倒45°左右兩側(cè)橫山倒25°左右上坡一側(cè)迎山倒70°左右兩側(cè)4.2.2伐木鋸口的要求:a)伐木時應(yīng)先鋸下口,后鋸上口。下口要抽片,上口要留弦掛耳;b)下口的深度應(yīng)為樹木根部直徑的1/4~1/3。傾斜樹、枯立木、病腐樹和根徑超過22cm的樹木,下口的深度應(yīng)為樹木根徑的1/3。下口開口高度為其深度的1/2。抽片或砍口應(yīng)達(dá)到下口盡頭處;c)上口鋸行線與下口的上鋸口應(yīng)在同一水平面上或略高,留弦厚度隨樹木徑級大小而增減,以樹木能夠倒地為限,但留弦厚度最小不應(yīng)小于3cm;d)伐根徑20cm以下的樹,可開三角形下口,其角度為30°~45°,深度為根徑的1/4。4.2.3伐木時應(yīng)備有伐木楔或支桿等必要的輔助工具,并掌握其正確的使用方法。采伐胸高直徑20cm以上的傾斜樹或選定倒向與自然倒向不同時,應(yīng)使用輔助工具控制樹倒方向。4.2.4確認(rèn)危險區(qū)內(nèi)無其他作業(yè)人員后方可開始伐木。4.2.5樹木叫楂并開始傾倒時,伐木工應(yīng)停止鋸切,看助手是否站在安全位置,并注意觀察樹冠走向,有無滾楂、反楂、枝丫墜落和反彈危險,同時移開油鋸迅速沿安全道退到安全地點(diǎn)。樹木倒地時注意觀察樹干根端動向。樹叫楂時要喊山,并喊出樹倒方向。4.2.6使用油鋸時,應(yīng)符合GB10285的有關(guān)規(guī)定。34.2.7手工伐木應(yīng)使用彎把鋸。伐木時,伐木工要單膝跪地,送鋸要平穩(wěn),不應(yīng)坐在地上伐木。樹叫楂時應(yīng)短送鋸、緊拉鋸,以便樹倒時及時抽鋸躲閃,并注意樹木有無反楂、滾楂的危險。4.2.8處理搭掛樹的要求:a)樹木搭掛時,應(yīng)由現(xiàn)場安全技術(shù)人員或生產(chǎn)管理人員指揮,及時進(jìn)行處理。不應(yīng)私自摘掛或把搭掛樹遺留在伐區(qū);b)條件允許,應(yīng)采用機(jī)械摘掛,機(jī)械與搭掛樹應(yīng)保持25m以上的安全距離,絞集時人應(yīng)站在安全位置。用人力摘掛時,要采取可靠的安全措施,不應(yīng)上樹摘掛和進(jìn)入搭掛樹周圍的危險區(qū)作業(yè)。20cm以上的大徑級樹木不應(yīng)人力摘掛;c)不應(yīng)采取伐倒支撐樹和樹砸樹的方法處理樹木搭掛。4.2.10使用油鋸時,伐木工不應(yīng)一人單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。伐木工與助手不能交叉作業(yè),也不能在同一棵樹上同時鋸上口和砍下口。4.3打枝要求4.3.1打枝前,應(yīng)對伐倒木及周圍進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)伐倒木無危險,掩實(shí)墊牢,并有足夠的站立位置4.3.2打枝時,應(yīng)將腿、腳閃開,從樹干的根部向梢頭進(jìn)行,先打上層及側(cè)面枝丫,翻動、掩牢后再打剩余枝丫。要站在伐倒木的一側(cè)打另一側(cè)的枝丫。4.3.3不應(yīng)兩人或多人同時在一棵伐倒木上進(jìn)行打枝作業(yè)。4.3.4對局部懸空或者成堆的伐倒木,應(yīng)采取措施,使其落地后再進(jìn)行打枝作業(yè)。4.3.5處理被樹干壓彎的枝丫時,應(yīng)站在弓背的側(cè)面鋸(砍)弓背。4.3.6對支撐于地面的較大枝丫,應(yīng)在造材后打掉。對橫山伐倒木打枝或進(jìn)行清理時,應(yīng)先打山上一側(cè)枝丫,然后站在山上一側(cè)打山下一側(cè)枝丫。4.3.7打枝人員、清林人員同時作業(yè)時,應(yīng)保持5m以上距離。4.4伐區(qū)造材要求4.4.1造材前,應(yīng)清除妨礙作業(yè)的灌木、枝丫等障礙物,并認(rèn)真檢查原條有無滾落危險。對有滾落危險的原條,應(yīng)先掩牢后造材。造材時,造材工應(yīng)站在上坡方向,下方不應(yīng)有人作業(yè)或停留。4.4.2對局部懸空的原條,造材前應(yīng)支牢。作業(yè)時,應(yīng)先從樹干落實(shí)部位開始,不應(yīng)先造懸空部位。造4.4.3不應(yīng)兩人同時在一根原條上造材。5.1拖拉機(jī)集材使用拖拉機(jī)集材應(yīng)符合LY1117的有關(guān)規(guī)定。5.2畜力集材5.2.1作業(yè)前要仔細(xì)檢查爬犁、繩套、絞杠、滑圈、安全繩等工具和牲畜的掌釘,如有破損應(yīng)及時修理或更換。5.2.2集材爬犁不應(yīng)坐人,更不能騎牲畜行走。5.2.3集材作業(yè)時,前后爬犁距離:平道不少于10m,坡道不少于30m。在16°以上坡道應(yīng)單張行駛。空、重爬犁會讓時,空爬犁應(yīng)在20m以外選擇較高一側(cè)???,讓重爬犁先行通過。5.2.4趕牛馬爬犁集材工應(yīng)站在牛馬側(cè)面,握緊韁繩,不應(yīng)搶前或落后。遇坡道、彎道和險要路段應(yīng)使爬犁減速。中途停爬犁時,要把牲畜拴好或牽住。5.2.5爬犁放坡時要帶好滑圈,抓住安全繩。在22°以上的坡道,應(yīng)用溜繩放坡,不應(yīng)將溜繩套在手45.2.6裝爬犁時,要將牲畜拴好,集材工應(yīng)站在上坡作業(yè)。絞緊絞杠時,要在爬犁側(cè)面進(jìn)行。不應(yīng)在正在串坡作業(yè)的坡口裝爬犁。卸爬犁時,不準(zhǔn)站在爬犁上和爬犁拉桿中間。5.2.7集材爬犁橫越鐵路道口或森鐵線路、公路時,應(yīng)注意瞭望,確認(rèn)無車輛駛來時方可通過。5.3人力串坡和滑道集材5.3.1人力串坡和滑道集材前,應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩側(cè)及前方100m處設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志,無關(guān)人員不應(yīng)進(jìn)入。5.3.2放木前,應(yīng)由專職信號員發(fā)出音響放木信號,待下方確認(rèn)、有關(guān)人員躲至安全地點(diǎn)后方可放木。5.3.3放木時,放木工應(yīng)站在滑道槽棱外進(jìn)行,不能在槽內(nèi)拉拽和推送木材。不應(yīng)在滑道內(nèi)乘坐木材滑行。多條支道往一條主道放木時,應(yīng)分支道作業(yè),不應(yīng)同時放木。木材串堆或堵塞時,看槽人員要立即發(fā)出停止放木信號,確認(rèn)放木工答復(fù)信號、上方滑道無木材滑行時,方可進(jìn)行處理。5.3.4同一坡道上不應(yīng)上下兩節(jié)或多節(jié)同時串坡。兩個相鄰坡口橫向距離不足100m時,不應(yīng)同時串坡。5.3.5調(diào)整順山材時,應(yīng)站在木材兩側(cè)或后方進(jìn)行;調(diào)整橫山材時,要站在上坡一側(cè),避開木材串動或滾動方向。5.3.6對懸空、搭垛木材進(jìn)行串坡時,應(yīng)站在木材串動或下落方向的反面進(jìn)行,不應(yīng)站在下坡或搭垛木材間隙操作。5.3.7滑道集材人員往返現(xiàn)場應(yīng)走安全道,不應(yīng)在滑道或冰槽道內(nèi)行走或跨越正在運(yùn)材的滑道。在放木過程中,滑道兩側(cè)30m內(nèi)和滑道終點(diǎn)處任何人不應(yīng)停留和作業(yè)。5.3.8滑道放木工人在收工前應(yīng)將滑道入口處或滑道內(nèi)停滯的木材處理干凈。6伐區(qū)歸楞6.1捆木工、看楞工進(jìn)行伐區(qū)歸楞作業(yè)時,應(yīng)戴好安全帽。6.2伐區(qū)歸楞的楞間距離,原木楞不應(yīng)小于1.5m,楞堆間不應(yīng)放置木材或有其他障礙物。6.3捆木工、看楞工和絞盤機(jī)司機(jī)要按規(guī)定信號進(jìn)行作業(yè)。絞盤機(jī)司機(jī)確認(rèn)信號后,方可起、落木材。6.4看楞工待木材落穩(wěn)、無滾動危險后,方可摘解索帶。發(fā)出提鉤信號時,應(yīng)站在安全地點(diǎn)。木材調(diào)頭時,捆木工要站在木材兩端,用工具牽引,不許用手推或肩靠,不應(yīng)站在起吊木材下方操作。6.5歸到楞垛上的原木應(yīng)穩(wěn)牢,歸楞工進(jìn)行撥正操作時,其他人員應(yīng)站到安全地點(diǎn)。6.6拆楞、趕楞作業(yè)要隔楞進(jìn)行,不應(yīng)相鄰兩楞同時拆楞,更不應(yīng)一邊拆楞一邊趕楞。6.7拆楞時,由上往下逐層進(jìn)行。并按后歸的先拆、先歸的后拆的順序作業(yè)。6.8拆楞時,拆楞工要站在楞垛兩側(cè)操作,不應(yīng)站在楞垛上方和楞垛前面。拆垛時,楞垛前方10m內(nèi)不許有人。6.9遇有搭壓和一頭懸空的木材,要先進(jìn)行妥善處理,然后再拆楞。6.10趕楞時,不應(yīng)跨越滾動的木材和在其前方通行。偏坡楞,不應(yīng)前后兩節(jié)同時趕楞。7伐區(qū)裝車7.1架桿、纜索起重機(jī)裝車要求7.1.1架桿、纜索起重機(jī)的架設(shè)與安裝應(yīng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,經(jīng)檢查驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后,方可交付使用。7.1.2每班作業(yè)前,應(yīng)對架桿、纜索起重機(jī)的動力裝置、架桿、鋼絲繩、滑輪、錨樁等各部位進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時排除。經(jīng)檢查確認(rèn)符合安全要求后,方可裝車。7.1.3裝車作業(yè)要明確規(guī)定聯(lián)絡(luò)、指揮信號,設(shè)專人指揮并嚴(yán)格按信號進(jìn)行作業(yè)。7.1.4裝車時,非生產(chǎn)人員不應(yīng)進(jìn)入裝車作業(yè)區(qū)。57.2汽車起重機(jī)裝車要求7.2.1作業(yè)前,應(yīng)對汽車起重機(jī)各部位進(jìn)行例行檢查,空載運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可開始作業(yè)。7.2.2設(shè)備應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換。7.2.3作業(yè)場地應(yīng)盡可能選擇在地面水平、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的地方,支腿下方松軟或不平時,應(yīng)在支腿下墊上木塊(木塊尺寸400mm×400mm×80mm為宜)。支腿應(yīng)支撐牢固,車身應(yīng)保持水平。不應(yīng)在傾斜的地面上作業(yè),作業(yè)場地起重臂回轉(zhuǎn)和提升范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。7.2.4起吊木材時,吊臂和木捆下方及起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不應(yīng)有人。捆木工捆掛好木材后,要站到安全地點(diǎn)。7.2.5起吊木捆離開地面0.5m時,應(yīng)暫停瞬間,觀察一下捆掛是否結(jié)實(shí),試驗(yàn)制動器是否可靠,確認(rèn)7.2.6起重機(jī)應(yīng)設(shè)有超載限制器,不應(yīng)超負(fù)荷作業(yè)。7.2.7起重作業(yè)中,鋼絲繩及吊鉤應(yīng)垂直于地面,不應(yīng)斜拉斜吊。7.3人力裝車要求7.3.2裝車作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)車立柱、保險繩、開閉器和保險銷牢固有效,并對裝車工具進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者不應(yīng)使用:b)裝車爬杠小頭直徑小于18cm,以及有劈裂痕、腐朽、磨損過甚者;c)大繩(棕繩)直徑小于34mm,以及斷股、磨損過甚者;d)各種工具把、肩杠等材質(zhì)不堅(jiān)固,以及不牢固者;7.3.3使用跳板、爬杠裝車,應(yīng)搭設(shè)平穩(wěn)、放置牢固。跳板不應(yīng)用小徑木代替,跳板的坡度不應(yīng)大于7.3.4用大繩裝車時,應(yīng)統(tǒng)一指揮,撥正繩套位置,使原木兩端平衡上車。打掩工應(yīng)站在爬杠外側(cè)操作。7.3.5抬木裝車時,卡鉤要掛牢。遇有外層腐朽、厚皮原木,應(yīng)將掛鉤部分的厚皮或腐朽層去掉。行走7.4裝森鐵車輛要求7.4.1裝車前應(yīng)作好下列工作:a)檢查運(yùn)材車輛是否完好無損,確認(rèn)轉(zhuǎn)向梁、車門擋銷、制動閘等符合安全要求;b)緊好車閘,并用止動器或鐵鏈將臺車定位,裝車線坡度大于1°43'時,要用安全銷將車鎖住,并在待裝車輛前方10m處設(shè)置安全擋和單線脫軌器。7.4.2裝車時,原條須大小頭顛倒,粗大原條應(yīng)裝在車輛底層。小徑木、短材、截頭木與長材混裝時,要用堅(jiān)固的墊木墊牢,或用鋼絲繩捆牢。不應(yīng)將腐朽、有折斷危險、彎曲度較大的木材以及短材裝在底層。7.4.3裝車質(zhì)量應(yīng)符合以下要求:a)輕型臺車和板車裝原條,兩端不應(yīng)超過車框,重型車輛不應(yīng)超過牽引桿長度的1/2;b)原條探出轉(zhuǎn)向梁的長度,大頭不應(yīng)小于30cm,小頭不應(yīng)小于50cm;c)裝車寬度,從車立柱外側(cè)算起,向外突出部分不應(yīng)超過30cm;d)裝車高度,裝載原條最高點(diǎn)不應(yīng)超過車立柱頂端50cm,頂層最外側(cè)原條應(yīng)緊靠車立柱,并且超出車立柱頂端部分不應(yīng)大于原條本身直徑的1/3;軌面不應(yīng)小于40cm。67.5裝汽車要求7.5.1汽車進(jìn)入裝車場時,要遵從裝車場指揮人員的信號。待裝汽車對正裝車位置后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī),拉緊手制動,掛上一檔或倒檔,并將本車和掛車車輪用三角墊木止動。7.5.2裝車前,裝車工應(yīng)對運(yùn)材車輛的轉(zhuǎn)向梁、開閉器、捆木索等進(jìn)行檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好后,方可裝車。7.5.3裝載原條時,粗大、長直原條要裝在底層并大頭朝前,掛車與本車連接應(yīng)牢固,并按本車和掛車的承載標(biāo)準(zhǔn)合理分配載重量。7.5.4起吊、落下木捆要平穩(wěn),不允許砸車。捆木索不應(yīng)交叉擰動。7.5.5木捆吊上汽車時,看車工要站在安全架上使用刨鉤調(diào)整擺正。木捆落穩(wěn)后,方可摘解索鉤。不應(yīng)站在木捆側(cè)面和下面用手推、肩靠的方式擺正木材位置。7.5.6裝車質(zhì)量應(yīng)符合以下要求:a)原條前端距駕駛室護(hù)欄的距離不應(yīng)小于50cm;b)裝車寬度每側(cè)不應(yīng)超過車體20cm;c)裝車高度距地面不應(yīng)超過4m,木材尾端與地面的距離不應(yīng)小于50cmd)頂層最外側(cè)靠車立柱的木材,超過車立柱頂端部分不應(yīng)大于木材本身直徑的1/3;e)木材載重量分配合理,不應(yīng)超載和偏重;f)裝載的原木要捆牢,捆木索應(yīng)繞過全部木材并捆緊使木材不能移位。7.5.7未捆捆木索之前,運(yùn)材車輛不得起步行駛。7.5.8連接拖車時,駕駛員要根據(jù)連接員的信號操作。連接員不應(yīng)用腿支撐牽引架或用手扶連接器。7.5.9不應(yīng)用拖拉機(jī)或其他動力將汽車拖拉到不符合林區(qū)道路坡度規(guī)定的地點(diǎn)裝運(yùn)木材。平曲線半徑小于15m、縱坡大于8°的便道不應(yīng)拖帶掛車。7.5.10不許用汽車在裝車場拖集木材或拆楞,不應(yīng)在正在進(jìn)行集材作業(yè)的索道下面停車。8汽車運(yùn)材8.1運(yùn)材道路要求8.1.1林區(qū)運(yùn)材道路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)應(yīng)按林業(yè)部頒發(fā)的《林區(qū)公路設(shè)計(jì)規(guī)程(試行)》和《林區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.1.2林區(qū)公路各種交通標(biāo)志應(yīng)符合GB5768的有關(guān)規(guī)定。8.1.3修筑公路和臨時施工地段應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施,養(yǎng)護(hù)道路的工人要穿明顯的標(biāo)志服裝8.1.4道路兩側(cè)的樹木、跨路管線及其他附設(shè)物,不應(yīng)影響行車瞭望視線??缭降缆飞峡盏耐ㄓ嵕€、照明線、橫標(biāo)、牌樓等應(yīng)符合交通安全凈空的規(guī)定。8.1.5道路兩側(cè)30m以內(nèi)有倒向路面危險的枯立木、病腐樹應(yīng)清除。8.1.67°24'以上的坡道、冰雪路段等行車路面應(yīng)采取防滑和治理措施。8.1.7道路上的障礙物應(yīng)及時清除。8.2運(yùn)材車輛要求8.2.1運(yùn)材汽車運(yùn)行應(yīng)符合GB7258的有關(guān)規(guī)定。8.2.2運(yùn)材汽車和掛車車況良好,特別是車立柱、車門繩和開閉器要保持完好,手制動器和腳制動器要保持良好工作狀態(tài)。8.2.3運(yùn)材汽車應(yīng)具有下列安全裝備:a)滅火器;b)性能良好的全套隨車工具;c)后視鏡(駕駛室兩側(cè))和倒車閃光信號燈;7d)專用的捆木裝置。8.2.4運(yùn)材汽車駕駛室后應(yīng)安裝堅(jiān)固的安全架,并設(shè)有原條前端位置標(biāo)志。8.3運(yùn)材汽車駕駛員要求8.3.1經(jīng)安全和技術(shù)培訓(xùn),考核合格并取得與所駕駛車輛一致的駕駛證后方準(zhǔn)駕駛車輛。8.3.2應(yīng)遵守和執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》,實(shí)行安全駕駛。8.3.3按規(guī)定要求對車輛進(jìn)行正常的檢查、保養(yǎng)和維修??s空氣及液壓管路、本車與掛車上的所有連接件等。系統(tǒng)和全部儀表等。8.3.6應(yīng)熟悉行車路線,駕駛中應(yīng)全面考慮道路的質(zhì)量、曲線、坡度、交叉路口、車輛狀態(tài)和氣候條件等因素。8.3.7應(yīng)對裝車質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,監(jiān)裝時,駕駛員應(yīng)站在車前或車后10m以外的安全地點(diǎn)。8.3.8裝、卸車時駕駛員和助手不應(yīng)坐在駕駛室內(nèi),不應(yīng)在車下或周圍檢修車輛。8.3.9調(diào)整掛車絲杠時,車速不應(yīng)超過5km/h,助手應(yīng)在掛車輪胎后操作,手不要放在車架上。8.4汽車運(yùn)行要求8.4.1應(yīng)檢查并確認(rèn)木材裝載質(zhì)量符合規(guī)定要求。8.4.2車輛開動之后,應(yīng)進(jìn)行制動試驗(yàn)。行駛途中,應(yīng)注意停車查看,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。8.4.3行車中要保持安全距離。兩輛運(yùn)材汽車之間的距離,在林區(qū)公路上一般不應(yīng)小于100m,冰雪路面不應(yīng)小于200m,在下坡路段和彎道上距離還應(yīng)適當(dāng)加大。8.4.4在林區(qū)公路上會車時,應(yīng)空車讓重車。單車道會車時,臨近和先駛?cè)霑嚲€的車輛應(yīng)待讓。會車時,應(yīng)注意觀察車上木材狀況和掛車是否跑偏。8.4.5運(yùn)材汽車上坡時,不許曲線行駛。下坡時,不許熄火或空檔滑行。下大坡前,應(yīng)停車檢查轉(zhuǎn)向、制動和傳動連接部件,確認(rèn)安全后,方可低速行駛。8.4.6運(yùn)材汽車不應(yīng)搭載乘客,不應(yīng)在運(yùn)材汽車駕駛室外乘人。8.4.7駕駛室內(nèi)不應(yīng)放置易燃、易爆及其他影響駕駛的物品。駕駛室與木材前端空隙處不應(yīng)裝載貨物。9森鐵運(yùn)材9.1線路要求9.1.1新建、改建的線路,在投入使用前,應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查和試運(yùn)行。經(jīng)驗(yàn)收合格后方可交付9.1.2靠近森鐵線路的建筑物、護(hù)路林和設(shè)備不應(yīng)危及行車安全和妨礙司機(jī)瞭望。9.1.3靠近森鐵線路堆放的木材、貨物等應(yīng)離開線路中心5m以外,堆放應(yīng)整齊穩(wěn)固。臨時裝卸的貨物應(yīng)堆放在線路中心2m以外。9.1.4森鐵線路上的橋梁應(yīng)鋪設(shè)步行板。橋梁、隧道長度超過50m時,應(yīng)設(shè)專人看守,橋上應(yīng)設(shè)避車臺和防護(hù)欄桿,隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)避車洞。9.1.5森鐵線路與公路平面交叉的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)置道口。道口應(yīng)設(shè)置道口板、護(hù)輪軌、護(hù)樁和道口標(biāo)志牌。繁忙道口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,并設(shè)專人看管。9.1.6森鐵車站內(nèi)線路之間的地面應(yīng)保持清潔,無障礙物。井口、明渠要鋪設(shè)蓋板。9.1.7主要森鐵編組站應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。89.1.8巡道員發(fā)現(xiàn)塌方、落石,線路、橋梁被阻斷或損壞時,應(yīng)立即處理。不能立即處理的,應(yīng)在線路故障處兩端600m~800m處設(shè)置停車信號。9.1.9在大霧、大風(fēng)、大雨、大雪等天氣施工或進(jìn)行線路維修作業(yè)時,應(yīng)在距施工路段兩端300m處設(shè)置警戒信號。在隧道內(nèi)作業(yè)應(yīng)在距隧道口兩端500m以外設(shè)置信號,必要時應(yīng)派信號員執(zhí)勤。9.1.10不應(yīng)在森鐵線路用地內(nèi)大于30°的斜坡上挖取砂石或掏洞取土。9.1.11更換枕木起道釘時,不應(yīng)一次連續(xù)超過3根枕木。更換鋼軌時,只準(zhǔn)起拔一側(cè)的道釘,并且應(yīng)在批準(zhǔn)時間內(nèi)完成。9.1.12打錘、搗固時,作業(yè)人員之間應(yīng)保持2m以上的距離,不應(yīng)兩人對面作業(yè)。使用撬杠作業(yè)時,不應(yīng)用腳踩或腹部壓。9.1.13通訊信號作業(yè)需登桿時,登桿前,應(yīng)檢查電桿是否傾斜、腐朽,有無傾倒危險。登桿時,應(yīng)系好安全帶和腰繩,使用雙腳扣。不應(yīng)抓握拉線或攀登其他建筑物上升。桿上作業(yè)人員使用的工具,應(yīng)裝入工具袋內(nèi),不應(yīng)放在橫擔(dān)木上和掛在電線上。大風(fēng)、大雪、雷雨天不應(yīng)登桿作業(yè)。9.1.14防火期前,應(yīng)在距離森鐵線路中心兩側(cè)或一側(cè)(另一側(cè)為河流、耕地、村落地段時)打出寬30m以上的防火道;9.2.1新的、大修后的機(jī)車、車輛,使用前應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。9.2.2機(jī)車、車輛應(yīng)保持良好車況,不符合運(yùn)行要求的不應(yīng)編入列車運(yùn)行。9.2.3機(jī)車、車輛制動裝置應(yīng)保持良好工作狀態(tài)。機(jī)車與車輛、車輛與車輛間的連接裝置應(yīng)保持完整9.2.4運(yùn)材列車應(yīng)具有下列安全裝備:a)機(jī)車:滅火器、手信號燈和信號旗、復(fù)軌器、撒砂器及其他必要的救援工具;b)守車:側(cè)燈、手信號燈和信號旗、止輪器及制動工具、電話機(jī)及必要的救援工具。9.3人員要求9.3.1森鐵各部門技職人員和工人,必須熟知本崗位業(yè)務(wù)知識和有關(guān)規(guī)定,經(jīng)專業(yè)和安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可頂崗工作。9.3.2機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)必須經(jīng)考核合格,取得駕駛證后,方可駕車。副司機(jī)應(yīng)在司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo)下駕車。無證人員不許駕車。9.3.3森鐵工作人員不應(yīng)在接班前和值班中飲酒。違反者,應(yīng)停止其工作。9.4列車編組要求9.4.1編組時,應(yīng)重車在前,同重不同長時,長車在前,木材車不得與職工通勤車、客車混編。9.4.2裝載原條的車輛不符合裝車質(zhì)量要求時,不應(yīng)編入列車。9.5調(diào)車作業(yè)要求9.5.1調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)下列事項(xiàng)后,方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè):a)調(diào)車作業(yè)前方無障礙物,車輛附近無其他作業(yè)人員;b)車體狀態(tài)良好,貨物裝載質(zhì)量符合安全要求;c)連結(jié)員、扳道員已顯示信號。9.5.2調(diào)車員、連結(jié)員摘掛車輛,應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行,不應(yīng)走鉤作業(yè)和掛單鉤。9.5.3調(diào)車時,調(diào)車員、連結(jié)員應(yīng)在車輛同側(cè)作業(yè),并做到呼喚應(yīng)答。非調(diào)車人員不應(yīng)隨乘車輛。9.5.4調(diào)車員扳道岔時,應(yīng)停車扳道。需橫越線路時,要確認(rèn)線路前后無機(jī)車駛來,并從行進(jìn)車輛后方越過。99.5.5調(diào)車員、連結(jié)員不應(yīng)同時摘掛車輛。調(diào)動破損車輛時,不應(yīng)站在車輛上作業(yè),并應(yīng)減速運(yùn)行。9.5.6調(diào)車員在車輛運(yùn)行中乘降機(jī)車、車輛時,應(yīng)待減速后由側(cè)面上下,不應(yīng)在運(yùn)行的車輛上行走,不應(yīng)在有砂石堆、木材堆和冰滑處上下。9.5.7除當(dāng)班站長、值班員外,任何人無權(quán)調(diào)車和代班。9.6列車運(yùn)行要求9.6.1司機(jī)應(yīng)熟悉行車路線、信號設(shè)備特性和各區(qū)間規(guī)定的列車運(yùn)行速度。行車中應(yīng)全面考慮森鐵線路的質(zhì)量、曲線、坡度、橋涵、隧道、交叉道口、列車牽引重量、車輛狀態(tài)和氣候條件等因素,實(shí)行安全行車。9.6.2列車出發(fā)前,機(jī)務(wù)、車務(wù)、乘務(wù)人員應(yīng)對機(jī)車、車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,并向交班人員了解運(yùn)行中的問9.6.3車長應(yīng)對編入列車車輛的裝載質(zhì)量和連結(jié)狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不符合要求的車輛,應(yīng)要求車站甩出。9.6.5列車運(yùn)行時,除線路維修作業(yè)人員外,線路兩側(cè)3m以內(nèi)其他人員不應(yīng)停留或行走。9.6.6在1°43'以上坡度的線路上向下方牽引木材車輛時,無煤水車的蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)逆向牽引;遇上坡岔線時,無煤水車的蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)正向牽引。其運(yùn)行速度不應(yīng)超過18km/h。9.6.7車長在列車行駛途中,應(yīng)注意瞭望,發(fā)現(xiàn)裝載變形等危及行車安全時,應(yīng)立即給司機(jī)停車信號,并采取妥善措施進(jìn)行處理。9.6.8車輛行駛中或未停穩(wěn)前,不應(yīng)上下車和裝卸貨物。9.6.9乘坐守車人員應(yīng)經(jīng)車長和值班員批準(zhǔn)。守車不應(yīng)超員,守車外部不應(yīng)乘人和裝載貨物。9.6.10除當(dāng)班司乘人員外,其他人不應(yīng)乘坐機(jī)車。9.6.11工程列車的隨車施工人員應(yīng)乘坐符合乘人安全要求的車輛,并編掛在安全位置。9.6.12臨時載人的斗車、平板車,應(yīng)采取可靠的安全措施。護(hù)欄高度不足1m的不應(yīng)在車上站立,不足40cm的不應(yīng)載人。9.7.1應(yīng)按原林業(yè)部頒發(fā)的《森林鐵路蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、車輛檢修規(guī)則》定期檢修機(jī)車、車輛。9.7.2下地溝檢查機(jī)車時,應(yīng)事先擰緊手閘,車上人員不應(yīng)開放灰門。架車檢修時,兩端應(yīng)均衡起升,使用千斤頂架車,須用墊木墊牢。9.7.3對有壓力處的螺絲、易熔塞檢修時,不應(yīng)用錘敲擊檢查,修理氣閥前應(yīng)事先關(guān)閉總氣閥。9.7.4在站內(nèi)檢修車輛時,應(yīng)先用信號進(jìn)行防護(hù)。在列車中間或車下檢修時,除應(yīng)在車輛兩側(cè)插上防護(hù)信號外,還應(yīng)與有關(guān)人員取得聯(lián)系,并設(shè)專人監(jiān)視列車。9.7.5在接送到發(fā)車時,應(yīng)站在安全地點(diǎn)注視、查看車輛。不應(yīng)對裝卸中的車輛進(jìn)行檢查和維修。9.7.6檢修導(dǎo)線信號機(jī)時,應(yīng)與車站聯(lián)系,并注意信號機(jī)的開閉。有列車通過時,不應(yīng)在信號機(jī)上作業(yè)。9.8防火要求9.8.1在防火期間內(nèi),蒸汽機(jī)車應(yīng)安裝網(wǎng)孔直徑不超過3mm的防火星網(wǎng)罩,并經(jīng)試運(yùn)檢查,確認(rèn)不能噴射出火星后,方可運(yùn)行。9.8.2對客車、守車的火爐應(yīng)嚴(yán)加管理。對運(yùn)行中的燃軸車輛,車長應(yīng)注意瞭望觀察,并及時采取措施。9.8.3蒸汽機(jī)車必須在指定地點(diǎn)清爐,并用水將余火浸滅。下列地點(diǎn)不應(yīng)清爐:裝車、貯木、制材、油庫10木材水運(yùn)10.1渠道運(yùn)材要求10.1.1渠道應(yīng)按設(shè)計(jì)施工。水堰不能建在石坡、流沙地帶。水堰的大梁、千子木、石籠、馬權(quán)應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。渠道應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)收才能正式流送木材。10.1.2渠道沿線應(yīng)修建工作便道,并根據(jù)需要設(shè)置便橋。便橋應(yīng)高出渠墻50cm以上,寬度不應(yīng)小于1m。懸?guī)r及架空渠段應(yīng)設(shè)置人行棧橋。便道和棧橋應(yīng)安裝護(hù)欄,冬季應(yīng)采取防滑措施。10.1.3渠道沿線的交通要道和危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。運(yùn)材時,除哨工外,其他人員不應(yīng)在渠道墻上行走。運(yùn)材時,任何人不應(yīng)跨越渠道。在交通繁忙地段放運(yùn)木材時,應(yīng)增設(shè)哨工。10.1.4應(yīng)在水堰內(nèi)放木門進(jìn)口處兩側(cè)成“八”字型設(shè)置寬80cm以上的操作漂子。操作處應(yīng)有平穩(wěn)的木板操作臺和上下水堰的操作梯,操作臺、操作梯應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。操作臺與兩岸間要有安全道。10.1.5放運(yùn)木材前,應(yīng)對渠道進(jìn)行檢查。放運(yùn)木材時,要嚴(yán)格控制放運(yùn)密度,大小材要分開放,畸形材要經(jīng)過加工后才能放運(yùn)。發(fā)現(xiàn)木材插垛或打壞渠道,哨工應(yīng)立即發(fā)出停放信號。關(guān)好水堰放木門上的10.1.6開關(guān)水堰,應(yīng)統(tǒng)一指揮,運(yùn)完木材后應(yīng)將渠道放木門和沿線引水渠關(guān)閉,將水堰內(nèi)排洪門和沿線排水門全部打開。洪水期堰內(nèi)夜間不應(yīng)存放木材。特大洪水時應(yīng)派人值班。10.1.7渠道放運(yùn)人員應(yīng)穿好防滑鞋、佩帶好救生衣等防護(hù)用品。10.2單漂流送要求10.2.1單漂流送前,應(yīng)對有礙流送的河段進(jìn)行整治、疏通,并根據(jù)工作需要沿河道設(shè)置便道和跨河便橋。陡巖峭壁作業(yè)河段應(yīng)設(shè)置棧橋和吊橋。橋面應(yīng)高于常年最高洪水水位2m以上,橋?qū)挷粦?yīng)小于60cm,便橋應(yīng)設(shè)護(hù)欄,橋面應(yīng)采取防風(fēng)結(jié)構(gòu)和防滑措施。不應(yīng)搭設(shè)獨(dú)木橋。10.2.2小河岔流和易堆垛的地方,應(yīng)設(shè)置誘導(dǎo)設(shè)施。10.2.3橋堰應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備。在上游應(yīng)設(shè)置守護(hù)橋堰的安全誘導(dǎo)漂子。防洪搶險期間,應(yīng)加強(qiáng)值班守護(hù)。10.2.4推河前應(yīng)清除作業(yè)區(qū)的障礙物,鋪好枕木。推河應(yīng)從木垛上層開始,依次推放,不應(yīng)從中間或底層抽推。拆楞推河應(yīng)隔楞進(jìn)行,不應(yīng)相鄰兩楞同時拆楞推河。10.2.5推河時,應(yīng)沿河平行作業(yè),順坡地段不應(yīng)重疊作業(yè)。流送工不應(yīng)站在木材滾動前方。10.3拆垛的規(guī)定10.3.1機(jī)械拆垛a)絞盤機(jī)安裝位置要選在河岸高處,轉(zhuǎn)向滑輪安裝高度應(yīng)使鋼絲繩在張緊時高出木垛最高點(diǎn)1m以上,鋼絲繩的繩頭不應(yīng)卡死或焊死在卷筒上;b)使用絞盤機(jī)應(yīng)符合LY1118的有關(guān)要求;c)應(yīng)使用自動脫鉤法解脫捆木索。10.3.2人工拆垛a)拆除危險木垛時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,并由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行操作;b)拆垛人員應(yīng)穿好救生衣和防滑鞋。拆垛前的準(zhǔn)備工作做到:設(shè)好崗哨,搭好腳步,看好關(guān)鍵,c)拆垛人員踩漂浮木時,要踩高不踩低、踩大不踩小、踩長不踩短、踩中間不踩兩端;d)拆垛上游應(yīng)設(shè)置崗哨,觀察水位,材情及木垛變化,拆垛下游應(yīng)采取防護(hù)措施,做好救護(hù)準(zhǔn)備。不應(yīng)在洪水上漲時拆除危險中垛、邊垛。10.4木材收貯要求10.4.1收漂工程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能投入使用。綆內(nèi)收貯的木材不應(yīng)超過設(shè)計(jì)存貯量。10.4.2陸上制作綆漂的施工場地要高出安裝水位。綆漂采用滑道或平車下水時,其坡度應(yīng)控制在放下水?;兴俣葢?yīng)控制在0.3m/s~0.5m/s范圍內(nèi),滑道下方及兩側(cè)30m內(nèi)不應(yīng)有人。10.4.3河綆安裝采用機(jī)械牽引就位時,應(yīng)設(shè)置信號,由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和操作,牽引范圍內(nèi)不應(yīng)有10.4.4網(wǎng)狀河綆漂浮部分,應(yīng)設(shè)置工作走行橋板,簡易漂子縱向漂浮部分面層寬不應(yīng)少于1.2m,橫向漂子應(yīng)設(shè)有工作橋。10.4.5對易發(fā)生漂頭碼垛的收漂工程,應(yīng)在漂頭前加設(shè)活動假漂,并不應(yīng)在漂子上拖拉重物。10.4.6羊圈工程進(jìn)材和洪水上漲時,不應(yīng)上垛操作。出現(xiàn)險情必須上垛時,要采取可靠的安全措施。10.4.7應(yīng)經(jīng)常檢查羊圈堰門的開關(guān)設(shè)備,并保持開啟靈活。開關(guān)堰門要由技術(shù)熟練人員操作,設(shè)專人10.4.8網(wǎng)狀河綆、羊圈收漂工程使用期間,距工程300m范圍內(nèi),不應(yīng)用炸藥炸石和取沙石。10.5.1木材出綆要統(tǒng)一指揮。出綆前要排除綆門障礙物,下班前應(yīng)填滿綆門,夜間出綆應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。木材摧垛時,危險區(qū)內(nèi)不應(yīng)有人。10.5.2木材出河喂料口,應(yīng)設(shè)置平穩(wěn)、牢固、長寬適度的操作臺。10.5.3司機(jī)應(yīng)按統(tǒng)一信號操作出河機(jī)。開機(jī)前,各崗位應(yīng)檢查機(jī)械狀況。作業(yè)前,先進(jìn)行1~2圈的空載試運(yùn),確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好后方可作業(yè)。10.5.4作業(yè)時,出河機(jī)司機(jī)應(yīng)密切注視平臺鏈軌上木材運(yùn)行和撥材情況,遇有妨礙正常運(yùn)行和難撥的木材時,應(yīng)停機(jī)進(jìn)行處理。不允許非生產(chǎn)人員進(jìn)入出河機(jī)兩側(cè)和選材臺旁的危險區(qū)。10.5.5由橫向出河機(jī)和縱向選材輸送機(jī)組成的出河選材生產(chǎn)線作業(yè)時,應(yīng)先起動選材輸送機(jī),后起動出河機(jī);停止作業(yè)時,應(yīng)先停出河機(jī),后停選材輸送機(jī)。選材輸送機(jī)因故停車時,應(yīng)通知出河機(jī)立即10.5.6縱向出河機(jī)喂木應(yīng)順直均衡,不應(yīng)偏頭、打橫和堆積;橫向出河機(jī)喂木應(yīng)平直均衡,不得單吊、斜掛。10.6人工扎排(筏)要求10.6.1扎排人員應(yīng)穿好救生衣和防滑鞋。扎排地點(diǎn)(排塢)應(yīng)選擇河岸平直、水位適中、流速緩慢,能避風(fēng)浪、停泊起航安全的寬敞河段。不應(yīng)選擇易沖刷或易淤積地點(diǎn)。10.6.2排塢的木材停泊量不應(yīng)超過設(shè)計(jì)容量。10.6.3木排的排型、尺寸規(guī)格應(yīng)根據(jù)流送河流的最小寬度、深度和曲線半徑確定。木排扎好后,應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收,確認(rèn)排型、尺寸規(guī)格和編扎質(zhì)量符合要求后,方可放運(yùn)。10.6.4扎排場的羊圈、漂子、軟擋應(yīng)牢固可靠。工人行走的工作漂子,其漂浮部分面層寬度不應(yīng)小于0.6m。羊圈扎排場沿岸和作業(yè)場地要有足夠的照明設(shè)備。高流速貯木區(qū)域的上游方向作業(yè)區(qū)不應(yīng)有人、船進(jìn)入。低流速區(qū)域木材積垛不足雙層的,人員不應(yīng)上垛作業(yè)。10.6.5水上貯排場(排塢)應(yīng)具備有足夠的系排樁、系排躉船、系排索、防浪漂子和防洪搶險船及照明設(shè)備。10.6.6系排索在系排樁和木排的綁繩樁上,應(yīng)纏繞4圈,繩端富余長度不應(yīng)小于4m,拼攏后用三個以上相應(yīng)的繩卡卡緊。綁繩樁直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍。10.6.7木排靠攏系排
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