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文檔簡介
2024生產(chǎn)車間班長個人工作總結
如何寫出一個與眾不同的范文?我們可以通過閱讀范文來突破自己的寫作瓶頸。仔細觀察范文的寫作套路,在這篇“生產(chǎn)車間班長個人工作總結”中小編看到了很多有用的提示和建議,希望這些知識點能夠讓你更好的制定計劃!
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇1
出產(chǎn)車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了,這一年來,作為車間的一名班長,我?guī)ьI我們班組的同事一起把出產(chǎn)的工作做好了,順利的完成了領導交代的出產(chǎn)任務,現(xiàn)在就這一年來的工作做下總結。
一、出產(chǎn)任務的完成
在出產(chǎn)車間最重要的一件事情就是出產(chǎn),什么事情都必需為出產(chǎn)而讓步,這一年來,我們班組也是較好的完成了出產(chǎn)的任務,不但是量上面完成了,質(zhì)上面也是得到了領導的肯定,這也是讓我這個班長特別自豪的事情,當然這也是我們整個班組的努力,大家一起為了任務而努力。
二、治理班組的工作
在這一年里,我們班組完成了出產(chǎn)的任務,同時在平時的工作中,也是沒有違背過車間的軌制,在我的治理下,我們班組的紀律也長短常好的,同時在治理當中,我也是把我的出產(chǎn)經(jīng)驗教給同事們,讓他們能更好的去工作,在治理的同時,我也是和班組的同事交朋友,大家多交流,多去溝通工作,那么只有這樣,大家才能有更大的提高。在治理中,我不是一言堂,而是多去傾聽班組同事的意見,大家都能去施展自己的意見,這樣的工作也是能更好的去做好。
三、組織培訓的學習
作為班長,這一年來,我也是積極的去學習治理,不中斷的晉升自己的一個治理水平,在工作之余,我也是去看一些治理的書籍,同時參加單位組織我們進行的培訓學習,在學習中,我也是知道,想要做好一名班長,不但是要有豐碩的出產(chǎn)經(jīng)驗,同時在治理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去晉升,不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對于我們班組,我也是組織大家一起學習,一起交流出產(chǎn)的工作經(jīng)驗,讓大家都能有提高,都能在工作的過程中得到提高。
在工作當中,我也是發(fā)現(xiàn)自己仍是有挺多的不足的地方,一些是已經(jīng)在改進的了,一些是還需要在后續(xù)的工作當中去改進,特別是我固然出產(chǎn)的經(jīng)驗充足,對班組的同事也不錯,但是實在仍是在治理上還有施展的空間,也是需要自己不中斷的去晉升自己的出產(chǎn)治理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀,那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把出產(chǎn)的任務完成的更加的好。在接下來的一年里,我要繼承的晉升自己,讓我自己,我們班組變得更加的優(yōu)秀。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇2
轉眼間20__年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20__年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20__年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20__年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇3
上半年這兩個季度里,我們__電子科技公司第二生產(chǎn)車間創(chuàng)下了歷年來的新高,這半年的時間里,我們生產(chǎn)車間在車間主任的領導下,生產(chǎn)出產(chǎn)品量是我們幾個廠里最高的,也是歷年來最高的,這自然也少不了崗位上辛苦工作的同事們的不懈努力。正是因為了有他們的配合,我們才能有如此可喜可賀的成績。我做為三班的班長,自然也是很高興的。
上半年我們的任務量很重,因為上級的需求,我們的產(chǎn)品生產(chǎn)量同比去年要高初百分之二十的百分點,這也意味著我們要進行加班了,否則的話就可能會耽誤這批產(chǎn)品的生產(chǎn)。但是如何合理的安排人員加班,這一個重擔就壓在了我的身上了。
加班這樣的事情,沒什么人愿意做的,我們車間廠的工作時間還是比較好的,早上8點半開工,做到下午6點半,期間還能休息一個小時,已經(jīng)一個小時的午飯,實際工作時間只有八小時。但是這八個小時也是比較難度過的,因為在這段時間里,必須時刻不同的守在崗位上,不能有疏忽,玩手機這樣的事情是絕對不行的,八個小時全身關注的去工作,這本就非常的辛苦了,如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量,把原本每小時的工作金額提高一些,領導經(jīng)過一番考慮,最終也同意了我的建議。
有了補帖,同事們自然是熱情高漲,我們也加急生產(chǎn),最后提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵,我向車間主任申請給我們?nèi)嗟耐聜兎虐胩旒?,當然,是分為三批次來放,畢竟生產(chǎn)線是不能停的。
在車間工作,最重要的就是安全問題了,車間里的大型機器若有操作不當,就很容易造成人員受傷等情況,我做為三班的負責人,自然是要對我們?nèi)嗟母鱾€人員的生命安全著想。我這半年了來,基本上每個月都要開一次員工會議,給他們加強一下思想安全建設,避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現(xiàn)象發(fā)生。我很慶幸的是,在整個上半年里,我們?nèi)嗟亩嗝聸]有一個人出現(xiàn)過危險操作,或是因操作不當而造成人員受傷。
在下半年度的工作里,我希望我領導的三班同事們能繼續(xù)加油,也希望我們第二生產(chǎn)車間能夠再次創(chuàng)造新輝煌。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇4
一、樹立工作理念,確定工作方向
在今年的年初,五周年慶典上,你宣布了公司員工的升職名單,我很榮幸正是名單上的一員,成為了第二生產(chǎn)車間的班長,我們公司主要生產(chǎn)的就是酒,我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產(chǎn)車間,所以我肩負的使命巨大,我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產(chǎn)率,推動我們第二品牌的產(chǎn)量不斷擴大,我不是一個甘于現(xiàn)狀的人,我不會只想著把自己分內(nèi)的工作做完,給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如此的信任,給了我這個神圣且位高權重的職位,我就應該為公司做出貢獻,所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的目標是把我們的所負責的第二產(chǎn)業(yè)品牌的質(zhì)量、數(shù)量都給搞上去,爭取追上我們第一產(chǎn)業(yè)品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。
二、見招拆招,嚴格要求自己
想要把質(zhì)量搞上去,檢驗標準就要更加的嚴格,公司給我們的標準是,出廠前進行兩次篩選,把不合格的次品盡量的剔除出去,我們成產(chǎn)車間就被我改了改了規(guī)矩,進行三次篩選,所以我們車間在今年的生產(chǎn)質(zhì)量上達到了所有生產(chǎn)車間的第一名,但是質(zhì)量上去了,三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力,那這樣數(shù)量就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶徒弟,教會新員工更多的技能,所以我們車間很多員工都是身兼數(shù)職,只有這樣才能保證我們的數(shù)量不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數(shù)也是最多的。
三、心里感悟,未來期望
我認為生產(chǎn)能力是一個品牌的靈魂,只有質(zhì)量數(shù)量都上去了,才能為公司增添源源不斷的利益,員工們的工資也會適當?shù)纳蠞q。所以在我上任的這一年里,我狠抓這一塊,也是想為__公司五周年獻上一份薄利,所幸經(jīng)過我和車間的全體員工的不斷努力,我們的產(chǎn)量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現(xiàn)了持平的狀態(tài),公司對我工作的表現(xiàn)十分的滿意,我也打心底開心,希望我能在班長這個職位上越有越遠。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇5
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸。
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
(3)對28#鏟斗進行翻新。
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。
(5)下放復新鑿巖臺車一臺。
(6)架設風水管路1000多米。
(7)安裝鋼溜井30多節(jié)。
(8)新架設格篩、護欄10多個。
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。
(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足:
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的.維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
生產(chǎn)車間班長年終述職報告2
20__年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西?,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結:
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便?,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇6
20__年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照出產(chǎn)要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的進步,完全能勝任本職工作?,F(xiàn)將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全出產(chǎn)
無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上放工、班前不飲酒,保證在精神抖擻的狀態(tài)下干好本職工作。
安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中留意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作,完成公司下達任務
1、班前檢查不可或缺
要做好本班工作,班前出產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班出產(chǎn)狀況對本班出產(chǎn)有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清楚地制定班中出產(chǎn)任務,有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排,進步工作效率。
2、做好與中控員的溝通
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場職員全權把握現(xiàn)場設備運行情況,及時正確將現(xiàn)場情況反應給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。碰到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。
3、公道的職員分配可以進步工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以公道的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍苁┱沽己玫淖饔谩9ぷ髦凶⒅嘏浜希總€崗位職員有限,碰到事故應及時調(diào)配職員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,進步設備的運轉率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
4、努力學習進步技術,做好領頭羊
做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經(jīng)驗;能正確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生出產(chǎn)。
20__年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、當真、吃苦刻苦。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的出產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力進步操縱技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監(jiān)視,謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇7
20__年,涂裝車間團隊在成都分公司黨總支的正確領導下,狠抓作風建設,凝心聚力,按照公司20__年工作要點,強化責任,認真落實各項任務,確保全年經(jīng)營計劃目標的達成。
強使命重擔當,護衛(wèi)清澈藍天
積極參與、主動推進涂裝車間RTO廢氣治理項目,做到了項目全程參與,積極協(xié)調(diào),克服高產(chǎn)與項目交叉作業(yè)沖突等6項難關,實現(xiàn)項目比預期進度提前20余天;護衛(wèi)清澈藍天是責任,設備投入運行后,主動承擔設備的運行維護,期間利用產(chǎn)余時間更換過濾材料15次,執(zhí)行24小時運行監(jiān)控,實現(xiàn)0次超標排放,壓實了環(huán)保責任,護衛(wèi)一方藍天。
聚焦重點項目,落實降本增效
緊抓“能耗”、“輔料”兩條主線,實施如集中計劃性供能、階段性開關機等4項課題;實現(xiàn)天然氣消耗降低8%,電能消耗降低6%,水消耗降低8%,單車綜合能耗降低7.3%;實施計劃性輔料使用、噴涂參數(shù)標準化控制等3項課題,實現(xiàn)密封膠、車底涂料消耗降低7%,車架面漆消耗降低6%;員工勠力同心,共收集成本改善提案76條,實現(xiàn)降本40余萬元,降本效果顯著。
夯實過程控制,助力質(zhì)量提升
圍繞夯實過程控制,牽動工藝保障能力、設備保障能力、人員技能能力的提升,實施環(huán)境潔凈度提升、噴涂技能自動評價等10余項課題,漆后駕駛室產(chǎn)品審核等級由1.9提升1.7;車架電泳漆、面漆厚度等關鍵性質(zhì)量指標符合率100%,有效踐行“質(zhì)量就是生命”諾言。
百舸爭流,破浪者才能遠航;千帆競發(fā),奮斗者才能開拓。涂裝車間全體員工無懼挑戰(zhàn),勇于拼搏的'精神也得到各級領導的一致認可,榮獲“解放公司5S大咖賽三等獎”、“解放公司卡拉酷力項目三等獎”、“解放公司優(yōu)秀質(zhì)量提升班組”、“成都廠QC發(fā)布一等獎”、“成都廠TBP發(fā)布一等獎”等多項榮譽。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇8
1、原材料制備
____是____生產(chǎn)的源頭,合格的___是保證____的生產(chǎn)乃至成品生產(chǎn)的關鍵之一。___班__制備小組組長為本班員工___,我在管理___班各項工作的同時,協(xié)助進行生產(chǎn)用____。在成員僅有兩人的情況下___制備小組20__年1—11月份共制備生產(chǎn)____52批次,共計____。在生產(chǎn)中,我們嚴格執(zhí)行《_____管理制度》對____管理實行雙人雙鎖,建立建全___管理記錄和領用記錄。對____的制備與領用實行嚴格控制管理。
2、半成品生產(chǎn)
___生產(chǎn)是整個生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié),其品質(zhì)對后續(xù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著決定性的作用。___班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行__規(guī)范和___標準操作的原則下,根據(jù)車間下達的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型________________。其中_______型_____萬毫升,______型_______萬毫升,______型________萬毫升。充分保證了成品____生產(chǎn)的___需求,對整個_____生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。___班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試,力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上,___班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協(xié)作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照___規(guī)范和___標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰(zhàn)的效果;在器材、物料方面,要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對,器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識,一種態(tài)度,并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓與學習
因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是__安全等方面的培訓。20__年進行生產(chǎn)、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產(chǎn)例會21次,參加會議399人次。內(nèi)容涵蓋各型______標準操作程序及質(zhì)量控制要點、_____管理、人員進出____標準程序、______管理制度及安全生產(chǎn)法、_____五項事故應急預案……等。
通過培訓,__員工的整體無菌操作意識和生產(chǎn)知識、____安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是____安全的重要性。
5、存在問題
___班在全年的生產(chǎn)工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。如,隨著生產(chǎn)任務的增加,硬件設施產(chǎn)能不足等問題的突出,這對____班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中。
生產(chǎn)車間班長個人工作總結篇9
今年是__公司成立的五周年,我也陪伴了__公司三個年頭了,但卻是我成為出產(chǎn)車間班長的第一年,馬上新的一年又要來臨了,回顧這一年當班長的工作,心中難免有無盡的感觸,在這一年里,我比以往更加努力的工作,就是怕領導后悔抬舉我,所幸,一年的工作下來,我很好的完成了領導交付我的各項工作任務,身為車間班長的各項分內(nèi)工作也是妥善完成,完全盡到了班長的職責,把車間治理的很好,很好的勝任了這個崗位,沒有辜負領導的期望。現(xiàn)將我這一年的工作做一下總結:
一、樹立工作理念,確定工作方向
在今年的年初,五周年慶典上,你公布了公司員工的升職名單,我很榮幸恰是名單上的一員,成為了第二出產(chǎn)車間的班長,我們公司主要出產(chǎn)的就是酒,我所治理的車間恰是我們公司第二大品牌的主要成產(chǎn)車間,所以我肩負的使命巨大,我所秉承的工作理念就是同心專心一意抓出產(chǎn)率,推動我們第二品牌的產(chǎn)量不中斷擴大,我不是一個甘于現(xiàn)狀的人,我不會只想著把自己分內(nèi)的工作做完,給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如斯的信任,給了我這個神圣且位高權重的職位,我就應該為公司做出貢獻,所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的目標是把我們的所負責的第二工業(yè)品牌的質(zhì)量、數(shù)目都給搞上去,爭取追上我們第一工業(yè)品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。
二、見招拆招,嚴格要求自己
想要把質(zhì)量搞上去,檢修尺度就要更加的嚴格,公司給我們的尺度是,出廠前進行兩次篩選,把分歧格的次品盡量的剔除出去,我們成產(chǎn)車間就被我改了改了規(guī)矩,進行三次篩選,所以我們車間在今年的出產(chǎn)質(zhì)量上達到了所有出產(chǎn)車間的第一名,但是質(zhì)量上去了,三次篩選就意味著要多花費良多的時間和人力,那這樣數(shù)目就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶門徒,教會新員工更多的技能,所以我們車間良多員工都是身兼數(shù)職,只有這樣才能保證我們的數(shù)目不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數(shù)也是最多的。
三、心里感悟,未來期望
我以為出產(chǎn)能力是一個品牌的靈魂,只有質(zhì)量數(shù)目都上去了,才能為公司增添源源不中斷的利益,員工們的工資也會適當?shù)纳蠞q。所以在我上任的
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