2025屆江西省南昌市蓮塘一中物理高一第二學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁
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2025屆江西省南昌市蓮塘一中物理高一第二學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,地球繞OO′軸自轉(zhuǎn),則下列說法正確的是()A.A、B兩點(diǎn)的周期相等B.A、B兩點(diǎn)線速度相等C.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D.A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度不相同2、(本題9分)關(guān)于人造地球衛(wèi)屋所受向心力與軌道半徑r的關(guān)系,下列說法中正確的是A.由可知,當(dāng)r增大為原來的2倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉淼腂.由F=mrω2可知,當(dāng)r增大為原來的2倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉淼?倍C.由F=mvω可知,衛(wèi)星的向心力與軌道半徑r無關(guān)D.由可知,當(dāng)r減小為原來的倍時(shí),衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉淼?倍3、(本題9分)如圖所示,在一勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域中,有A、B、C、D四點(diǎn)恰好位于一平行四邊形的四個(gè)頂點(diǎn)上,已知A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)分別為φA=1V,φB=4V,φC=2V,則D點(diǎn)電勢(shì)φD的大小為()A.-3V B.0 C.2V D.-1V4、一艘小船船頭垂直河岸航行,船行駛到河中間,水流速度突然變?yōu)樵瓉淼?倍,過河時(shí)間將A.保持不變 B.變?yōu)樵瓉淼?倍C.縮短為原來的 D.無法確定5、如圖所示,傾角的光滑斜面連接粗糙水平面,在水平面上安裝半徑為R的光滑半圓豎直擋板,質(zhì)量為的小滑塊從斜面上高為處?kù)o止釋放到達(dá)水平面恰能貼著擋板內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),第一次到達(dá)半圓擋板中點(diǎn)對(duì)擋板的壓力為,(不計(jì)小滑塊體積,不計(jì)斜面和水平面連接處的機(jī)械能損失)則小滑塊第二次到達(dá)半圓擋板中點(diǎn)對(duì)擋板的壓力為()A. B. C.0 D.6、(本題9分)如圖,質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P緩慢地拉至輕繩與豎直方向夾角為處。重力加速度為g,下列說法正確的是()A.小球的重力勢(shì)能增加B.拉力F所做的功為C.拉力F所做的功為D.繩的拉力所做的功為7、(本題9分)真空中有兩點(diǎn)電荷、分別位于直角三角形的頂點(diǎn)C和頂點(diǎn)B上,D為斜邊AB的中點(diǎn)∠ABC=30°,如圖所示,已知A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向垂直AB向下,則下列說法正確的是()A.帶正電,帶負(fù)電B.帶負(fù)電,帶正電C.電荷量的絕對(duì)值等于電荷量的絕對(duì)值的二倍D.電荷量的絕對(duì)值等于電荷量的絕對(duì)值的一半8、(本題9分)質(zhì)量為m=2kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F,此后物體的v-t圖像如圖所示,取水平向右為正方向,g取10m/s2,則()A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.05B.10s末恒力F的瞬時(shí)功率為6WC.10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)左側(cè)4m處D.0~10s內(nèi)恒力F做功的平均功率為0.6W9、(本題9分)航空母艦可提供飛機(jī)起降,一飛機(jī)在航空母艦的水平甲板上著陸可簡(jiǎn)化為如圖所示模型,飛機(jī)鉤住阻攔索減速并沿甲板滑行過程中A.阻攔索對(duì)飛機(jī)做正功,飛機(jī)動(dòng)能增加B.阻攔索對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)動(dòng)能減小C.空氣及摩擦阻力對(duì)飛機(jī)做正功,飛機(jī)機(jī)械能增加D.空氣及摩擦阻力對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)機(jī)械能減少10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的滑塊和質(zhì)量為的滑塊套在光滑水平桿上,為豎直軸,分別用抗拉能力足夠大的兩根水平細(xì)線固定在轉(zhuǎn)軸上,繩拉直時(shí),兩滑塊到點(diǎn)的距離分別為和,當(dāng)水平桿的角速度大小為時(shí),下列選項(xiàng)正確的是()A.繩上的拉力大小為B.繩上的拉力大于繩上的拉力C.滑塊的向心加速度大小為D.滑塊的周期等于滑塊的周期11、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變12、(本題9分)質(zhì)量為的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平外力的作用下,從開始在平面直角坐標(biāo)系(未畫出)所決定的光滑水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)過程中,方向的位移時(shí)間圖像如左圖所示,方向的速度時(shí)間圖象如右圖所示.則下列說法正確的是()A.時(shí)刻,物體的速度大小為B.物體初速度方向與外力的方向垂直C.物體所受外力的大小為D.4秒內(nèi)外力做的功為二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖所示的“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片。圖中每個(gè)小方格的實(shí)際邊長(zhǎng)為10cm.(1)請(qǐng)?jiān)趫D中作出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡_______.(2)小球做平拋的初速度大小為_______m/s.(取g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)14、某物理課外小組利用圖甲中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。(1)除了甲圖中所給器材以及交流電源和導(dǎo)線外,為完成實(shí)驗(yàn)在下列器材中,還必須使用的器材是____。(選填正確選項(xiàng)的字母)A.秒表B.天平(含砝碼)C.彈簧測(cè)力計(jì)D.刻度尺(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條符合要求的打點(diǎn)紙帶,如乙圖所示。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,已測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距為x1、x2、x3、x4、x5、x6。為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,較準(zhǔn)確得出小車的加速度,則小車加速度的表達(dá)式為a=_____。(3)某組同學(xué)在驗(yàn)證加速度與力的關(guān)系時(shí),獲得數(shù)據(jù)后,在坐標(biāo)系中作出了如丙圖所示的a-F圖象。①此圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是____________。②這組同學(xué)使用的小車的質(zhì)量為___kg。15、(本題9分)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法,其中合理的是___________。A.安裝斜槽軌道時(shí),使其末端保持水平B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C.每次小球應(yīng)從斜槽軌道同一位置由靜止釋放D.為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,描繪的點(diǎn)要用折線連接起來(2)如圖乙所示,在實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)l=25cm。若小球在平拋運(yùn)動(dòng)過程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度是___________m/s(g取10m/s2)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng),恰好垂直與傾角為45°的斜面相碰,在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離為0.9m。已知半圓形管道的半徑為R=lm,小球可看作質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量為m=lkg,重力加速度為g(g=10m/s2)。求:(1)小球經(jīng)過管道的B點(diǎn)時(shí),小球?qū)艿赖淖饔昧Γ?2)小球經(jīng)過管道最低點(diǎn)A時(shí)的速度。17、(10分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,傾角為θ的光滑斜面靜止在粗糙的水平面上,斜面上有一倒扣的直角三角形物塊m,現(xiàn)對(duì)物塊m施加一水平向左的推力F,使物塊m與斜面一起向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g。求:(1)物塊對(duì)斜面的壓力;(2)水平推力F的大??;(3)粗糙地面與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】

CD.AB兩點(diǎn)都繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),B轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑大于A轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑,兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,故CD錯(cuò)誤;A.根據(jù)可知,A、B兩點(diǎn)的周期相等,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù),角速度相同,B的半徑大,則B的線速度大.故B錯(cuò)誤;故選A?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,再結(jié)合,等公式即可判斷。2、D【解析】A、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬有引力變化,衛(wèi)星的線速度隨著變化,人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍,衛(wèi)星的線速度將減小為原來的,衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉淼?,故A錯(cuò)誤;B、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬有引力變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍,衛(wèi)星的角速度將減小為原來的,衛(wèi)星的向心力變?yōu)樵瓉淼模蔅錯(cuò)誤;C、當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬有引力變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,衛(wèi)星的角速度隨著變化,衛(wèi)星的線速度隨著變化,故C錯(cuò)誤;D、人造衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍,由公式知地球提供的向心力將減小到原來的,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,當(dāng)軌道半徑變化時(shí),萬有引力變化,衛(wèi)星的線速度、角速度、周期隨著變化,所以,不能用向心力的表達(dá)式來討論一些物理量的變化,注意理解控制變量法.3、D【解析】在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,根據(jù)U=Ed知,沿電場(chǎng)方向相同距離電勢(shì)差相等,根據(jù)平行四邊形的特點(diǎn)知,AB與DC平行且相等,所以AB邊與DC邊沿電場(chǎng)方向的距離相等,AB間的電勢(shì)差與DC間的電勢(shì)差相等,即有

φA-φB=φD-φC,解得φD=φA-φB+φC=1V-4V+2V=-1V,故選D.點(diǎn)睛:本題的技巧是由勻強(qiáng)電場(chǎng)中沿著任意方向每前進(jìn)相同的距離,電勢(shì)變化相等,得到φA-φD=φB-φC.4、A【解析】

船沿河的運(yùn)動(dòng)和垂直于河岸的運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立,因此當(dāng)水速突然增大時(shí),在垂直河岸方向上的運(yùn)動(dòng)速度不變,所以橫渡的時(shí)間不變。故選A。5、D【解析】試題分析:在斜面運(yùn)動(dòng)的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理:,第一次到達(dá)半圓擋板中點(diǎn)時(shí)速度為,則根據(jù)牛頓第二定律:,而且,則:,則每經(jīng)過損失的能量為則第二次經(jīng)過半圓擋板中點(diǎn)時(shí)速度為,則:則此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律:,故選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤??键c(diǎn):能量守恒,牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題考查能量守恒,牛頓第二定律,首先根據(jù)能量守恒求出每經(jīng)過損失的能量,然后求出第二次經(jīng)過半圓擋板中點(diǎn)時(shí)速度為,在根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律即可。6、B【解析】

小球的重力勢(shì)能增加,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由能量關(guān)系可知,拉力F所做的功等于重力勢(shì)能的增量,為,選項(xiàng)B正確,CD錯(cuò)誤;7、AD【解析】

(1)A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向垂直AB向下,EA為A點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng),將EA分解到AC和AB方向如圖所示,可知點(diǎn)電荷q1的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由C指向A,則q1為正電,知點(diǎn)電荷q2的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向B,則q2為負(fù)電,A正確,B錯(cuò)誤;(2)設(shè)AB=2L,則AC=ABsin30°=L,從場(chǎng)強(qiáng)分解的圖中可知,即.又根據(jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式,,,結(jié)合,解得,故C錯(cuò)誤,D正確;故本題選AD.【點(diǎn)睛】將A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)EA分解到AC和AB方向,從而判斷兩電荷場(chǎng)強(qiáng)的方向,再判斷電性;分別計(jì)算兩電荷的場(chǎng)強(qiáng),根據(jù)兩場(chǎng)強(qiáng)E的比值關(guān)系,求出兩電荷量之比8、AD【解析】

A.由圖線可知0~4s內(nèi)的加速度:a1=m/s2=2m/s2,可得:F+μmg=ma1;由圖線可知4~10s內(nèi)的加速度:a2=m/s2=1m/s2,可得:F-μmg=ma2;解得:F=3N,μ=0.05,選項(xiàng)A正確;B.10s末恒力F的瞬時(shí)功率為P10=Fv10=3×6W=18W,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.0~4s內(nèi)的位移x1=×4×8m=16m,4~10s內(nèi)的位移x2=-×6×6m=-18m,故10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)左側(cè)x=2m處,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.0~10s內(nèi)恒力F做功的平均功率為,選項(xiàng)D正確.9、BD【解析】

AB.阻攔索對(duì)飛機(jī)的作用力向后,則對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)動(dòng)能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.空氣及摩擦阻力與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)方向相反,則對(duì)飛機(jī)做負(fù)功,飛機(jī)機(jī)械能減少,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道對(duì)物體做正功,則物體的機(jī)械能增加;對(duì)物體做負(fù)功,或者克服阻力做功,機(jī)械能減小.10、AD【解析】?jī)烧咄S轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)可得兩者運(yùn)動(dòng)周期相同,繩子間的拉力充當(dāng)向心力,所以繩子對(duì)兩者的拉力大小相等,根據(jù)可得,向心加速度為,AD正確BC錯(cuò)誤.11、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評(píng):這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.12、CD【解析】

A.由圖甲圖得到物體在x方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為t=0時(shí)刻,y方向物體的分速度為,物體的速度大小為故A錯(cuò)誤;B.物體在x方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力為零,y方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),合力沿?y軸方向,而物體的初速度不在x軸方向,所以物體的初速度方向和外力的方向并不垂直,故B錯(cuò)誤;C.由乙圖的斜率等于加速度,得到物體的加速度大小為所受外力F的大小為故C正確;D.

4s內(nèi),y方向物體的位移為外力做的功為故D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】位移圖象的斜率等于速度,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).速度圖象傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)兩圖象的形狀求出物體在x方向和y方向的初速度,再進(jìn)行合成,求出物體t=0時(shí)刻的速度.x方向物體的合力為零,物體所受的合力在y方向.由速度圖象的斜率求出加速度,由牛頓第二定律求出外力F,根據(jù)做功公式求出4s內(nèi)外力做的功.二.填空題(每小題6分,共18分)13、2.0【解析】

根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出相等的時(shí)間間隔,結(jié)合水平位移和時(shí)間間隔求出小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度?!驹斀狻康谝豢眨诙眨谪Q直方向上,根據(jù),得:,則小球的初速度:?!军c(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理,較為簡(jiǎn)單。14、BD未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足0.5【解析】

第一空.依據(jù)實(shí)驗(yàn)特點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)功能,合力近似等于砂桶的重力,因此實(shí)驗(yàn)中不需要秒表和彈簧測(cè)力計(jì);但是要用天平測(cè)量小車及砂

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