2021年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程目標(biāo)控制專業(yè)（交通）》講義筆記資料-第二章　路基工程施工質(zhì)量監(jiān)理

「填筑路堤

C路基形式《開挖路塹

I半挖半填,較好填料

路基填料及要求fCBR值及最大粒徑\等廿―

I處理后可用填料

J路塹：截-挖-運-邊-修-壓-型-檢

施工程序1路堤：試臉-填-平-壓-檢-型-修

「軟土：置換'排水、加固等

路基＜特殊路基處理《滑坡：排水、力平衡、破壞滑帶

I膨脹土、鹽漬土

質(zhì)量通病及原因f碾壓不實、路基開裂

/地面及地下排水方式選擇

路基支擋與排水'坡面防護類型一重力式、加筋土、錨桿式擋土墻

、季節(jié)性施工

第一節(jié)路基工程的基礎(chǔ)知識

一、路基的功能、分類及基本要求

4.路基應(yīng)滿足的基本要求

(1)足夠的整體穩(wěn)定性。

(2)足夠的強度。

(3)足夠的水穩(wěn)定性。

5.構(gòu)成路基的幾何要素

路基的幾何要素，主要是指路基寬度、路基高度和路基邊坡坡度。

為保證路基穩(wěn)定而在其兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，稱為路基邊坡。路基的邊坡坡度，可用邊

坡高度H與邊坡寬度b之比值表示。

二、路基土的分類和工程性質(zhì)

1.根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)中土的工程分類方法，依據(jù)土的顆粒組成特征、土

的塑性指標(biāo)和土的有機質(zhì)含量的情況，將土分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四大類，并進一步細(xì)

分為13種土。

2.路基土的工程性質(zhì)。

各類工程用土具有不同的工程性質(zhì)，在選擇路基填料以及修筑穩(wěn)定路面結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)根據(jù)不同的土

類分別采取不同的工程技術(shù)措施。

巨粒土具有很高的強度和穩(wěn)定性，是良好的填筑路基的材料。

礫類土級配良好時，密實程度好，強度和穩(wěn)定性均能滿足要求。

總之，土作為路基建筑材料，砂類土最優(yōu)；黏質(zhì)土次之。粉質(zhì)土屬不良材料，最容易引起路基病

查?高液限黏土特別是蒙脫土也是不良的路基土。黃土屬大孔和多孔結(jié)構(gòu)，有濕陷性；膨脹土受水浸濕

發(fā)生膨脹，失水則收縮；紅黏土失水后體積收縮量較大；鹽漬土潮濕時承載力很低。

第二節(jié)路基施工準(zhǔn)備

二、路基填料選擇及其試驗校測

1.路基

路基填料的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。

(2)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

(3)泥炭土、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填

筑路基；確需使用時,應(yīng)采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足要求后方可使用。

(4)粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床，不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及

浸水部分的路堤。

路基填料最小承載比和最大粒徑要求表2T

填料最小承載比(CBR)(%)

三級、填料最大粒徑

填料應(yīng)用部位(路面底面以下深度)(m)高速公路、一級公級

四級公(mm)

蜜公

路

路

上路同0-0.3865100

輕、中及重交0.30-

下路通0.80

543100

床特重、極重交0.30—

通1.20

輕、中及重交0.80-

路堤上路通1.50

433150

堤特重、極重交

1.2-1.9

通

輕、中及重交

大于1.50

下路通

322150

堤特重、極重交

大于1.90

通

上路同0-0.30865100

輕、中及重交0.30-

零填及挖方

下路通0.80

路基543100

床特重、極重交

0.3-1.2

通

2.路床填料

(1)高速公路、一級公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料，也可采用級配好的碎

石土、礫石土等；粗粒料缺乏時，可采用無機結(jié)合料改良細(xì)粒土。

(2)零填、挖方路段的路床施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①路床范圍原狀土符合要求的，可直接進行成形施工。

②路床范圍為過濕土?xí)r，應(yīng)進行換填處理，設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)計厚度換填，設(shè)計未規(guī)定時按要求換

填，高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8?1.2m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填；二

級公路的換填厚度宜O5—0.8m。

③高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強風(fēng)化軟巖時應(yīng)進行換填處理，設(shè)計有規(guī)定時按設(shè)

計厚度換填，設(shè)計未規(guī)定時換填厚度宜為0.3?0.5m。

(3)路床填筑的每層最大壓實厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm。

3.試驗檢測

(1)路基施工前，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同約定建立中心試驗室，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位建

立具備符合現(xiàn)場試驗檢測能力的工地試驗室。

(2)路基清表后填前碾壓前，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對路基基底原狀士進行取樣試驗，每公

里應(yīng)至少取2個點，并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點數(shù)。

(3)施工單位應(yīng)及時對擬作為路堤填料的材料進行取樣試驗。士的試驗項目應(yīng)包括天然含水率、

液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等，必要時還應(yīng)做相對密度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨

脹量等試驗，監(jiān)理工程師做好平行試驗。

(4)使用特殊材料作為填料時，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行相應(yīng)試驗檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。

三、地表處理

原地面清表后碾壓處理的壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)：二級及二級以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%；三、四級

公路應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，

必要時進行翻拌晾曬或者灑水濕潤。

(1)原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實，壓實度應(yīng)符合

相關(guān)規(guī)范規(guī)定。對可能存在空洞隱患的,應(yīng)結(jié)合具體情況采取相應(yīng)的處置措施。

(2)泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計要求采取有效導(dǎo)排措施，將地下水引離后方可填筑路堤。

(3)地基為耕地、松散土質(zhì)、水稻田、湖塘、軟土、過濕土等的，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理，局部

軟彈的部分應(yīng)采取有效的處理措施。

第三節(jié)路基填方試驗路段

試驗路段的長度宜不小于200m。

填土方路基的碾壓原則為“先壓邊緣后壓中間，先慢后快，先靜壓后振動”o第一遍靜壓，然后

先慢、后快，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進退式進行。

碾壓前，技術(shù)人員應(yīng)向壓路機駕駛員進行技術(shù)交底和安全交底，內(nèi)容包括碾壓范圍、壓實遍數(shù)、行

駛速度、碾壓順序等。

第四節(jié)一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理

二、挖方路基施工

(1)土方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：

①應(yīng)自上而下逐級進行，嚴(yán)禁掏底開挖。

②開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾

動。

(3)石方開挖的方式如下：

①鉆爆開挖。此方法為當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法。

②直接用機械開挖。使用帶有破碎錘的挖掘機開挖，一次性破碎深度0.6?L0m,適用于場地開闊、

大方量的軟巖石。

③靜力爆破法。將膨脹劑放入鉆好的孔內(nèi)，利用化學(xué)膨脹產(chǎn)生的力，緩慢作用孔周圍土石方，使周

圍土石破裂破碎的一種方法。

(6)石質(zhì)路床清理應(yīng)符合下列規(guī)定：

①欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)采用強度高的砂礫、碎石進行找平處理，不得采用細(xì)粒土找平。

②路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)采用硬質(zhì)碎石回填。

③路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。

三、填土路基施工

(1)路基填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

①性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合

填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度宜不小于500mm。路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小

的填料。有地下水的路段或浸水路堤，應(yīng)填筑水穩(wěn)性好的填料填料的選擇要經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

②在透水性差的壓實層上填筑透水性好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%?4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)

的防水措施。

③每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。

④每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。

⑤路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實。

⑥填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應(yīng)按1：1?1：2坡度分層留臺

階；如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度應(yīng)不小于2m。

土質(zhì)路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)表2-2

壓實度(%)

填料部位(路面底面以下深度)(H1)二級三級、

高速公路、一級公路

公路四級公路

上路床0-0.3296295394

輕、中及重交通0.30-0.80294

下路床296295

特重、極重交通0.30-1.20—

填方路堤輕、中及重交通0.80?1.5023

上路堤294294

特重、極重交通1.2-1.9—,

輕、中及重交通>1.50

下路堤293292290

特重、極重交通>1.90

上路床0-0.30,96》95三94

零填及挖方路基輕、中及重交通0.30-0.80

下路床296》95

特重、極重交通0.3?1.2

注：1.表列壓實度以《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)重型擊實試驗法為準(zhǔn)。

2.三級、四級公路鋪筑水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面時，其壓實度應(yīng)采用二級公路的規(guī)定值。

3.路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時,壓實度標(biāo)準(zhǔn)在保證路基強度要求的前提下根據(jù)試驗路

段和當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗確定。

4.特殊干旱地區(qū)的壓實度標(biāo)準(zhǔn)可降低2?3個百分點。

路基頂以上為路面工程

四、填石路堤施工

（1）填料應(yīng)符合下列要求：

①硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用于路堤和路床填筑；軟質(zhì)巖石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨

脹巖石、易溶性巖石和鹽化巖石不得用于路基填筑。

②路基的浸水部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填筑。

③一堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并宜不超過層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大

粒徑不得大于150mm,其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%。

（2）填筑應(yīng)符合下列要求：

①填石路堤應(yīng)分層填筑壓實。在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路的下

路堤可采用傾填方式填筑。路基的填筑方案必須上報監(jiān)理工程師審批。

②巖性相差大的填料應(yīng)分層或分段填筑，軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料不得混合使用。

③填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑過渡層或鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層。

④壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。

⑤填石路堤采用強夯、沖擊壓路機進行補壓時，應(yīng)避免對附近構(gòu)造物造成影響。

（5）填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2-4的規(guī)定。

填石路壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表2-4

分區(qū)路床頂面以下深度（m）硬質(zhì)石料孔隙率小）中硬石料孔隙率（％）軟質(zhì)石料孔隙率（％）

上路

0.8?1.50W23W22W20

堤

下路

>1.50W25W24W22

堤

（7）填石路堤填筑至設(shè)計高程并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合表2-5的規(guī)定。成形后的質(zhì)量檢

驗程序同填土路基。

五、土石路堤施工

（1）填料應(yīng)符合下列規(guī)定：

①膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路基填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得用于路基填筑。

②天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3；石料為強風(fēng)化石料

或軟質(zhì)石料時，其CBR值應(yīng)符合規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。

（2）填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

①壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。

②應(yīng)分層填筑壓實，不得傾填。

③應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土。

④土石混合料來自不同料場，其巖性或土石比例相差大時，宜分層或分段填筑。

六、高路堤與陡坡路堤施工

(1)高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期，然后施工路面。

(2)高路堤宜采用強度高、水穩(wěn)性好的材料。路堤浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性好的材料。

七、臺背與墻背填筑施工質(zhì)量要求

(1)填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料等，崩解性巖石、膨脹土不得用于

臺背與墻背填筑。

(2)臺背與墻背填筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%；二級以下公路的路

堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺階。

2.0B

②臺背和錐坡的回填宜同步進行。

③臺背與墻背1.0m范圍內(nèi)回填宜采用小型夯實機具壓實。

④分層壓實厚度宜不大于150mm,填料粒徑宜小于100mm,涵洞兩側(cè)回填填料粒徑宜小于50mm,壓

實度應(yīng)不小于96%。

八、粉煤灰路堤施工

(1)粉煤灰可用于各級公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。

十一、煤一石路堤施工

煤肝石可用于公路路堤填筑，不宜用于高速公路、一級公路上路堤，不得用于路床。需要保護的水

源地區(qū)域不宜采用煤砰石進行路堤填筑。

十二、工業(yè)廢渣路堤施工

工業(yè)廢渣可用于公路路堤填筑，不得用于高速公路、一級公路路床和路堤浸水部位。

十三、填砂路堤施工

(1)砂料可用于公路路堤填筑，不宜直接用于路床填筑。

(2)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的砂料不得作為路基填料，砂料中有機質(zhì)含量應(yīng)不超過5%。

十四、路基拓寬改建施工

(1)不中斷交通路基拓寬施工時.，應(yīng)采取交通管制和安全防護措施，施工組織方案要經(jīng)過監(jiān)理工

程師和相關(guān)部門論證通過。

(2)施工前應(yīng)截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源，開挖臨時排水溝。

(3)拓寬路堤的填料宜與老路基相同，或選用水穩(wěn)性好的砂礫、碎石等填料，旦應(yīng)滿足表2-1的

要求。路床應(yīng)采用水穩(wěn)性好的粗粒土或無機結(jié)合料穩(wěn)定材料填筑。

(4)一般路堤拓寬施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①拓寬路堤填筑前，應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施。拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于

0.3m,清理后的場地應(yīng)進行平整壓實。老路堤坡面，清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3m。

②拓寬路基的地基處理應(yīng)符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)定。

③上邊坡的既有防護工程宜與路基開挖同步拆除，下邊坡的防護工程拆除時應(yīng)采取措施保證既有路

堤的穩(wěn)定。

⑥從老路堤坡腳向上開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填，臺階高度應(yīng)不大于大0m,寬度應(yīng)不小于1.0m。

圖2B311017T路基拼接示意圖

ffi2B311017-2土工格柵布置示意圖

⑦拼接寬度小于0.75m時，可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

⑧宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料。

2.基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行（）。

A.壓實

B.換填

C.整平

D.拌合

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理?；自瓲钔恋膹姸炔环弦髸r，應(yīng)進行換填。

3.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實機械宜采用自重不小于18t的振動壓路機

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。壓實后透水性差異大的土石混合材料，可分層

或分段，不能分幅填筑。

4.填石路堤施工前，應(yīng)通過修筑試驗路段確定的參數(shù)有（）。

A.松鋪厚度

B.壓實機械型號及組合

C.壓實速度及壓實遍數(shù)

D.壓實度

E.沉降差

『正確答案』ABCE

『答案解析』本題考查的是一般路基施工質(zhì)量監(jiān)理。選項I),每一路段在碾壓之后都有一個壓實度,

不是通過試驗段確定的。

第五節(jié)特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理

一、一般要求

(1)特殊路基施工前，應(yīng)進行必要的基礎(chǔ)試驗，核對地質(zhì)資料、設(shè)計處理范圍、設(shè)計參數(shù)等，編

制專項施工方案，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。

(2)實際施工中如地質(zhì)狀況與設(shè)計不符或設(shè)計處置方案因故不能實施，應(yīng)及時反饋監(jiān)理工程師，

采取進一步的處理措施批準(zhǔn)后處理。

(3)特殊路基施工宜進行動態(tài)監(jiān)控，并編制監(jiān)控方案。

(4)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。存在多種特殊

±(巖)或特殊地質(zhì)條件路基的工點應(yīng)進行綜合設(shè)計。

二、滑坡地段路基施工質(zhì)量要求

(2)應(yīng)采取截水、排水、減載、反壓與支擋等措施進行滑坡整治，整治措施可單獨使用，也可綜

合使用?；抡螒?yīng)先施工截水、排水設(shè)施，減載、反壓與支擋措施的施工順序應(yīng)結(jié)合滑坡具體情況予

以確定。

(3)截水、排水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上，修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝。

②滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開挖回填夯實等措施予以封閉，滑坡體的洼地及松散坡面應(yīng)

平整夯實。

③滑坡范圍大時，應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時或永久排水溝。

④有地下水時，應(yīng)設(shè)置截水滲溝。反濾材料采用碎石時，碎石粒徑應(yīng)符合要求，含泥量應(yīng)小于3%。

(4)削坡減載施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①應(yīng)自上而下逐級開挖，嚴(yán)禁采用爆破法施工。

②開挖坡面不得超挖，開挖面上有裂縫時應(yīng)采取灌漿封閉等措施。

③支擋及排水工程在邊坡上分級實施時，宜開挖一級、實施一級。

(6)抗滑支擋工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①抗滑支擋工程施工應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

②應(yīng)在滑坡體處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工，滑坡體具有滑動跡象或已經(jīng)發(fā)生滑動時，應(yīng)采取反壓填

筑等措施。

③抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應(yīng)先施作抗滑樁。擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時應(yīng)先施工。

④抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進。

(7)滑坡區(qū)段的路基施工應(yīng)在支擋工程完成后進行,開挖工程可結(jié)合減載措施進行施工，填筑工

程可結(jié)合反壓措施進行施工。路基的排水及防護工程應(yīng)及時施工。

三、崩塌與巖堆地段路基施工質(zhì)量要求

(4)危巖崩塌體應(yīng)采取下列處置措施：

①應(yīng)根據(jù)地形和巖層情況對單個危巖采取處置措施。地面坡度陡于1：1.5時，應(yīng)對孤石進行處理。

②有巖塊零星墜落的邊坡或自然坡面，宜進行坡面防護。

③危巖崩塌體小時，可采取清除、支擋、掛網(wǎng)噴錨、柔性防護等措施，或采取攔石墻、落石槽等攔

截措施。攔石墻與落石槽宜配合使用，設(shè)置位置可根據(jù)地形確定，攔石墻墻背應(yīng)設(shè)置緩沖層.

④對路基有危害的危巖體，應(yīng)清除或采取支撐、預(yù)應(yīng)力錨固等措施。在破碎帶或節(jié)理發(fā)育的高陡山

坡上不宜刷坡。

四、泥石流地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

五、巖溶地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

(2)不得堵塞與地下河連通的巖溶漏斗、冒水洞、溶洞等地下通道。對影響路基穩(wěn)定的巖溶水的

疏導(dǎo)、引排措施，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①對路基上方的巖溶泉和冒水洞，應(yīng)采用排水溝將水截流至路基外。

②對出水點多、水流分散的巖溶水，可設(shè)置滲溝、截水墻與截水洞等截流設(shè)施。截流位置應(yīng)設(shè)置得

當(dāng)，截排順暢。

③對水流集中的常流或間歇性巖溶水，可設(shè)置明溝、涵管與泄水洞等排水設(shè)施。過水?dāng)嗝鎽?yīng)設(shè)置合

理，引排順暢。

④對路基基底處的巖溶泉和冒水洞，宜設(shè)置橋涵等排水設(shè)施將水排出路基外。

⑤截流和引流后需在洼地排水時，應(yīng)設(shè)置排水溝涵將水引至洼地的消水洞，若無明顯的消水洞，應(yīng)

排至洼地最低處。

六、軟土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

(3)淺層置換施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①厚度小于3.0m的軟土宜采用淺層置換。

②置換宜選用強度高的砂礫、碎石土等水穩(wěn)性和透水性好的材料。施工時，應(yīng)分層填筑、壓實。

(4)淺層改良施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①對非飽和黏質(zhì)土的軟弱表層，可添加石灰、水泥等進行改良處置。

②施工前應(yīng)先完善排水設(shè)施，施工期間不得積水。

③石灰、水泥等應(yīng)與土拌和均勻，嚴(yán)格控制含水率。施工時，應(yīng)分層填筑、壓實。

(5)拋石擠淤施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300nm。

②當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1：10時，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對稱拋

填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)；當(dāng)橫坡陡于1：10時，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形

成不小于2m寬的平臺。

③當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機具碾壓密實。

圖2-40拋石擠淤

①砂礫、碎石墊層宜采用級配好的中、粗砂、砂礫或碎石，含泥量應(yīng)不大于5%,最大粒徑宜小于

50mm。

②墊層宜分層鋪筑、壓實，墊層應(yīng)水平鋪筑。當(dāng)?shù)匦斡衅鸱鼤r，應(yīng)開挖臺階，臺階寬度宜為0.5?

lmo

③墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳0.5?1m,兩側(cè)宜用片石護砌或采用其他方式防護。

(9)袋裝砂井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①宜采用中、粗砂，粒徑大于0.5mm顆粒的含量宜大于50%,含泥量應(yīng)小于3%,滲透系數(shù)應(yīng)大于

5xl0;mm/so

②套管起拔時應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋。發(fā)生砂袋帶出或損壞時，應(yīng)在原孔位邊緣重打。

③砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于300mm,并順直伸入砂礫墊層。

(10)塑料排水板施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①塑料排水板技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求，露天堆放時應(yīng)有遮蓋。

②施工中應(yīng)防止泥土等雜物進入套管內(nèi)。

③塑料排水板不得搭接，預(yù)留長度應(yīng)不小于500mm,并及時彎折埋設(shè)于砂墊層中。

圖2-42物料排水板加固軟土地必

裝靴播設(shè)上拔剪帶段位

（11）真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料。

②密封膜連接宜采用熱合黏結(jié)縫平搭接，搭接寬度應(yīng)不小于15mm。

③濾管應(yīng)不透砂。

真空堆我收合長瓜加國近承春用

（12）粒料樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①砂樁宜采用中、粗砂。

②碎石樁宜采用級配好、不易風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于50mm,含泥量應(yīng)小于5虬

④粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法，宜從中間向外圍或間隔跳打。鄰近結(jié)構(gòu)物施工時，應(yīng)沿

背離結(jié)構(gòu)物的方向施工。

(13)加固土樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①加固土樁的固化劑宜采用生石灰或水泥。生石灰應(yīng)采用磨細(xì)I級生石灰，應(yīng)無雜質(zhì)，最大粒徑

應(yīng)小于2mm。水泥宜采用強度等級不低于32.5級的普通硅酸鹽水泥。

②加固土樁施工前應(yīng)進行成樁試驗，樁數(shù)宜不少于5根。

(14)水泥粉煤灰碎石樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①集料可采用碎石或礫石,泵送混合料時礫石最大粒徑宜不大于25mm,碎石最大粒徑宜不大于

20mm；振動沉管灌注混合料時，集料最大粒徑宜不大于50nmI。水泥宜選用32.5級普通硅酸鹽水泥。粉

煤灰宜選用II、III級粉煤灰。

(16)預(yù)制管樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①管樁堆放場地應(yīng)平整、堅實，應(yīng)有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉陷。

②管樁進場后要先進行檢驗和檢查，包括質(zhì)保材料、外觀檢查、現(xiàn)場檢測，先張法薄壁預(yù)應(yīng)力混凝

土管樁應(yīng)符合現(xiàn)行《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》(GB13476)、《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》(JC

888)的規(guī)定。

③預(yù)制管樁宜采用靜壓方式施工，也可采用錘擊沉樁方式施工。

④樁的打設(shè)次序宜由路基中心線向兩側(cè)打設(shè)，由結(jié)構(gòu)物向路堤方向打設(shè)。

⑤沉樁過程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁身的垂直度。

⑥每根樁宜一次性連續(xù)沉至設(shè)計高程。沉樁過程中如有停頓，停歇時間不應(yīng)過長。

⑦中止沉樁宜采用貫入度控制。

(17)強夯與強夯置換施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①強夯置換材料應(yīng)采用級配好的片石、碎石、礦渣等堅硬的粗顆粒材料，粒徑宜不大于夯錘底面

直徑的02倍,含泥量宜不大于10%,粒徑大于300mm的顆粒含量宜不大于總質(zhì)量的30%?

②應(yīng)采取隔振、防振措施消除強夯對鄰近建筑物的有害影響。

③施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于500nl2的路段進行試夯，確定最佳夯擊能、間歇時間、夯間距等

參數(shù)。

(18)軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排，施工計劃中應(yīng)考慮地基所需固結(jié)時間。

②填筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，并應(yīng)進行動態(tài)觀測。

③施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15噸，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于

5mm。應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)

立即停止填筑。

④橋臺、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進行施工。

⑤應(yīng)按設(shè)計要求的預(yù)壓荷載、預(yù)壓時間進行預(yù)壓。堆載預(yù)壓的填料宜采用上路床填料，并分層填筑

壓實。

⑥在軟土地基上直接填筑路堤，應(yīng)符合下列規(guī)定：

a.水面以下部分應(yīng)選擇透水性好的填料，水面以上可用一般土或輕質(zhì)材料填筑。

b.填筑路基的土宜從取土場取用。在兩側(cè)取土?xí)r,取土坑距路堤坡腳的距離應(yīng)滿足路堤穩(wěn)定的要求。

c.反壓護道宜與路堤同時填筑。分開填筑時，應(yīng)在路堤達到臨界高度前完成反壓護道施工。

(20)路堤施工沉降和穩(wěn)定觀測應(yīng)符合下列規(guī)定：

①二級及二級以上公路路堤施工，應(yīng)進行沉降和穩(wěn)定的動態(tài)觀測，觀測項目、內(nèi)容和頻率應(yīng)滿足設(shè)

計要求，動態(tài)觀測方案要經(jīng)過監(jiān)理工程師審批。

②應(yīng)觀測地表沉降與地表水平位移，土體深層水平位移可根據(jù)工程需要確定是否觀測。

⑥施工期間，應(yīng)按設(shè)計要求進行沉降和穩(wěn)定跟蹤觀測，觀測頻率應(yīng)與路基(包括地基)變形速率相

適應(yīng)，變形大時應(yīng)加密，反之亦然。填筑期每填一層應(yīng)觀測一次。兩次填筑間隔時間長時，每3'5d觀

測一次。

七、紅黏土與高液限土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

(2)紅黏土與高液限土的適用范圍應(yīng)符合表2-19的規(guī)定。高填方、陡坡路基不宜采用紅黏土與高

液限土填筑；路基浸水部分、橋臺背、擋土墻背、涵洞背等部位不得采用紅黏土與高液限土填筑。

紅黏土與高液限土的適用范圍表2-19

注：表中“0”為可用，“X”為不可用。

高速、一級公路二級公路三級、四級公路

路床上路堤下路堤路床上路堤下路堤路床上路堤下路堤

XXOXOOXOO

xxOxOOxOO

(3)紅黏土與高液限土路基宜在旱季施工。路基填筑宜連續(xù)施工，碾壓完一層經(jīng)檢測合格后隨即

進行下一層的攤鋪，以防止路基表面因水分蒸發(fā)而開裂。路基填筑施工間歇期長時，可采取頂層摻配

不少于30%的碎石后碾壓成形等防裂措施。頂層開裂明顯的路基應(yīng)重新翻拌碾壓。

(4)路基底部采用填石路堤基底時，填石料應(yīng)水穩(wěn)性好。填石料應(yīng)從最低處開始沿路基橫向水平

分層填筑。

八、膨脹土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

(1)膨脹土地區(qū)路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①宜在旱季施工，要加強現(xiàn)場排水，基底和已填筑的路基不得被水浸泡。

②路塹施工前，應(yīng)先施工截水、排水設(shè)施，將水引至路幅以外。

③應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)施工，完成一段封閉一段。

④大規(guī)模施工前應(yīng)核實膨脹土的分布、數(shù)量與膨脹等級，明確其路用性能，施工過程中應(yīng)及時關(guān)注

膨脹土的變化。

⑤膨脹土的擊實、CBR試驗應(yīng)采用濕法試驗。

(3)膨脹土作為路基填料時應(yīng)符合下列規(guī)定：

①中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍應(yīng)符合表2-21規(guī)定。膨脹土摻拌石灰改良后可用作路基填料,

摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級公路的路床和二級公路的上路床。

中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍表2-21

位置高速公路、一級公路二級公路三級公路

上路床一一一

下路床——弱

上路堤—中、弱中、弱

下路堤中、弱中、弱中、弱

②高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑。

③強膨脹土不得作為路基填料。

④路基浸水部分不得用膨脹土填筑。

⑤橋臺背、擋土墻背、涵洞背等部位嚴(yán)禁采用膨脹土填筑。

(13)零填和挖方路段路床應(yīng)符合下列規(guī)定：

①高速公路、一級公路零填和挖方路段路床0.8~l.2m范圍的膨脹應(yīng)進行換填處理，對強膨脹土路

塹，路床換填深度宜加深到1.2~L5m。在1.5m范圍內(nèi)可見基巖時，應(yīng)清除至基巖.

②二級公路、三級公路的零填和挖方路段路床0.3m范圍的膨脹土應(yīng)進行換填處理。換填材料為透

水性材料時，底部應(yīng)設(shè)置防滲層。二級公路強膨脹土路塹的路床換填探度宜加深至0.5m。

③路塹超挖后應(yīng)及時進行換填，不得長時間暴露。

九、黃土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

⑤換填法處理濕陷性黃土地基時，宜采用石灰土墊層或水泥土墊層，也可采用素土墊層。

⑥沖擊碾壓法處理濕陷性黃土地基時，沖壓處理的施工長度應(yīng)不小子100m；與結(jié)構(gòu)物的安全距離

不滿足要求時宜開挖隔振溝;地基土的含水率應(yīng)控制在最佳含水率±3%范圍內(nèi)；應(yīng)采用排壓法進行沖壓;

過程中應(yīng)對地基的沉降值、壓實度進行檢測。

⑦強夯法處理濕陷性黃土地基時，同一強夯能級宜采用重錘、低落距的方式進行；地基土的含水

率宜控制在8%~24%之間；宜分主夯、副夯、滿夯三遍實施，兩遍夯擊之間宜有一定的時間間歇；夯點

的夯擊次數(shù)應(yīng)按試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定；與結(jié)構(gòu)物安全距離不滿足要求時應(yīng)開挖隔

振溝。

⑧擠密樁法處理濕陷性黃土地基。石灰土擠密樁不得采用生石灰。

十二、季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求

(4)路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

①填筑前應(yīng)在路基兩側(cè)挖出排水溝或邊溝，并結(jié)合永久排水先做滲溝、滲井等地下排水設(shè)施。

②凍深范圍內(nèi)的填土不得混雜，凍脹性不同的土應(yīng)分層填筑，抗凍性強的土宜填在上部層位。

③每層路基填土頂面應(yīng)設(shè)2%~4%的橫坡。

(5)挖方路段施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①挖方路段應(yīng)提前填筑攔水填，并及時疏通排水溝渠。

③石質(zhì)挖方段不宜超挖，超挖和清除軟層后的凸凹面宜采用水穩(wěn)性好的砂礫料或混凝土回填找平。

(1)季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

①應(yīng)復(fù)核路基填料的凍脹率、天然含水率等參數(shù)。

②季節(jié)性凍土地區(qū)路基宜在非冰凍季節(jié)施工。凍脹和弱凍脹材料路基不應(yīng)在冰凍季節(jié)施工，非凍脹

材料冰凍季節(jié)施工應(yīng)通過試驗確定具體指標(biāo)要求。

③高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤不得在冰凍期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冰凍期

施工。

第六節(jié)路基排水工程、防護與支擋工程施工質(zhì)量監(jiān)理

一、路基排水工程質(zhì)量要求

由于各種地面水與地下水對路基的強度和穩(wěn)定性影響極大，必須修建路基排水設(shè)施，保證危害路基

的地面水和地下水排出路基范圍之外。在施工中應(yīng)不斷完善排水系統(tǒng)，使全線溝渠、管道、橋涵組成完

整的排水系統(tǒng)。

路基排水工程主要分為地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施：地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、

跌水、急流槽、攔水緣石、蒸發(fā)池和油水蒸發(fā)池等；地下排水設(shè)施包括排水墊層、暗溝暗道、滲溝、滲

井、排水隧道等，滲溝也可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式.

(4)地表排水。

①截水溝。

②排水溝施工應(yīng)檢查線形平順，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形。排水溝的出水口應(yīng)設(shè)置跌水或急流槽，水流應(yīng)

引出路基或引入排水系統(tǒng)。

圖5-4挖方路段截水溝示意圖圖5-5挖方路段棄土堆與截水溝關(guān)系圖

1一截水溝;2—土臺:3一邊溝I一截水溝;2—棄土堆;3一邊溝

圖"6填方路段上的截水溝示意圖

1一士臺;2—截水溝

路基寬度

3.2.2邊溝示意圖圖3.2.3覦水溝示意圖

圖5-12跌水構(gòu)造示意圖圖5-13急潦槽構(gòu)造示意圖(單位:m)

I一護墻;2-消力極1一耳墻;2-消力池;3—混凝土槽底；

4一鋼筋混凝土槽底;5—橫向溝條;6—砌石護底

(5)地下排水。

①地下排水的墊層厚度不宜小于300mm,墊層材料應(yīng)采用天然砂礫或中粗砂，含泥量不大于5虬墊

層宜分層攤鋪壓實或夯實。墊層的兩側(cè)已采用漿砌片石或其他防護方式。

透水層

圖5-21滲溝結(jié)構(gòu)圖式(單位：an)

(?)官海式;(b)制式;(c)管式

1一砧土夯實;2-雙層反■草皮;3-粗砂；圖524澹井結(jié)構(gòu)與布置實例

4-石屬;If石;6一漿砌片石溝溝;7-81制混凝土管

■?>13，井的構(gòu)迨

1-防護士ML2-不通水土限.3粗砂,4一修石,5碑修展，7??,

8—MltF水tih9.10—不通水扇，12一出水位

二、涵洞工程質(zhì)量要求

涵洞按照形式可分為管式涵、蓋板涵、拱涵與箱涵等。每座涵洞由基礎(chǔ)，涵身與進、出洞口組成。

4.回填

(1)回填所用材料，應(yīng)采用透水性土，嚴(yán)禁使用含有淤泥、雜草、腐殖物、凍土塊的土。

(2