塔吊安拆及作業(yè)方案_第1頁
塔吊安拆及作業(yè)方案_第2頁
塔吊安拆及作業(yè)方案_第3頁
塔吊安拆及作業(yè)方案_第4頁
塔吊安拆及作業(yè)方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩41頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

目錄

1、編制說明及依據(jù).....................................................2

1.1編制說明.......................................................2

L2編制依據(jù).......................................................2

2、工程概況...........................................................2

3、現(xiàn)場狀況...........................................................3

4、塔吊平面布置及選型.................................................3

4.1塔吊的選型....................................................3

4.2塔吊平面布置及高度控制........................................4

5塔吊基礎(chǔ)施工方案....................................................5

5.1塔吊基礎(chǔ)設(shè)計原則..............................................5

5.3塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算..................................................6

5.4塔吊基礎(chǔ)施工要求.............................................23

6、塔吊的安裝與拆除..................................................24

6.1塔吊安裝.....................................................24

6.2塔吊拆除.....................................................31

7、群塔作業(yè)..........................................................32

7.1群塔作業(yè)的特點(diǎn)...............................................33

7.2群塔作業(yè)的管理...............................................33

7.3群塔運(yùn)行控制.................................................35

7.4操作管理規(guī)定..................................................36

8、塔吊的安全使用規(guī)定................................................38

8.1安全協(xié)議.....................................................38

8.2安全交底....................................................39

8.3塔吊指揮信號.................................................42

8.4塔吊安全使用管理制度..........................................45

1、編制說明及依據(jù)

1.1編制說明

本方案根據(jù)東直門交通樞紐中心暨東華商務(wù)廣場總平面布置圖以及基礎(chǔ)底板標(biāo)

高范圍圖、結(jié)合本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況進(jìn)行編制,本方案主要針對塔吊平面布置、

基礎(chǔ)形式設(shè)計和塔吊安拆及群塔作業(yè)進(jìn)行了敘述。塔吊的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)塔吊種

類、塔吊廠家提供的說明書資料、高度限制、基礎(chǔ)底板情況等進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計,具體

見第5章塔吊基礎(chǔ)設(shè)計。

L2編制依據(jù)

本方案編制主要依據(jù)的資料、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)具體如下表:

序號名稱編號備注

東直門交通樞紐中心暨東華商務(wù)廣場總平

1.

面圖及基礎(chǔ)底板標(biāo)高范圍圖

《東直門交通相紐中心暨東華商務(wù)廣場巖

2.

土工程勘察報告》(詳細(xì)勘察)

3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002

4.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99

5.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001

6.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88

7.《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》DJB-51-2002

8.《土方及爆破工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83

9.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》GB50011—2002

10.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007—2002

11.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GBJ9—87

2、工程概況

東直門交通樞紐暨東華廣場商務(wù)區(qū)工程位于北京市東城區(qū)東直門立交橋東北

角,項(xiàng)目總占地15.44公頃,其中建筑用地約10.60公頃;開發(fā)單位為北京城建東

華房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司;設(shè)計單位為中元國際設(shè)計研究院;本工程地下結(jié)構(gòu)面

積198194m2,其中北區(qū)地下面積76763m2,地上建筑面積約為398020m2,其中北

區(qū)地上面積173976nf。地基局部為樁基,結(jié)構(gòu)類型為筏板基礎(chǔ),全現(xiàn)澆碎結(jié)構(gòu),

地下二層,局部兩層夾層,北區(qū)地上部分為商業(yè)群房、公寓樓、酒店。

3、現(xiàn)場狀況

本工程地處北京市繁忙地段,四周均為市內(nèi)重要交通道路,工程體量大,周圍

場地小,工期緊,基坑距道路邊緣均很近。現(xiàn)場可利用場地有限,工程基坑離場區(qū)

圍墻西側(cè)最寬處不超過16米,北面僅8米左右,東側(cè)最寬處不超過17米,現(xiàn)場

不僅要布置必要臨時管線和場區(qū)道路,同時也得預(yù)留部分材料堆放區(qū),給工程的現(xiàn)

場平面布置帶來的較大的難度。本工程整個基坑?xùn)|西向長度約350m,寬度約265nb

基坑面積約為95000rtf。本工程槽底標(biāo)高一16.5米,目前槽底挖土標(biāo)高為一15.5

米。本工程體量大,基坑較深,施工周期長。根據(jù)本工程的特點(diǎn),現(xiàn)場的塔吊基礎(chǔ)

全部都安裝在基礎(chǔ)底板以下。

根據(jù)土方開挖的進(jìn)度,基坑土方施工安排:土方施工分多步開挖,土方開挖致

一15.5米后進(jìn)行抗拔樁和CFG樁的施工,預(yù)留「1.5米土,待基礎(chǔ)內(nèi)的抗浮樁及部

分CFG樁施工完畢、塔吊安裝完畢后開挖至基礎(chǔ)槽底標(biāo)高。在根據(jù)本工程的特點(diǎn),

本工程的所有塔吊均安裝在基坑內(nèi),現(xiàn)在僅在基坑北面留有一條到基坑內(nèi)的馬道,

基坑護(hù)坡的安全及吊車及運(yùn)輸車輛到坑底的行走路線是塔吊安裝的難點(diǎn),塔吊安裝

完畢后進(jìn)行最后一次挖土清土,然后進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工。

本工程為邊設(shè)計邊施工,塔吊安裝前沒有地上部分的圖紙,本工程的塔吊使用

又必須兼顧地下和地上部分的整個施工過程,這給本工程的塔吊安裝帶來了一定的

難度。

4、塔吊平面布置及選型

4.1塔吊的選型

本工程體量大,單層建筑面積大,共分為南北區(qū),分別由兩家總承包單位進(jìn)行

施工,我公司承擔(dān)北區(qū)范圍的施工。為了滿足最大范圍的覆蓋作業(yè),存在多塔交叉

施工作業(yè),為了保證安全施工,又能滿足施工進(jìn)度需要,本塔吊布置的總體思路一一

盡量減少多臺塔吊交叉施工作業(yè),又能滿足最大的覆蓋面積,盡量減少盲區(qū),保證

安全施工,故以使用大型塔吊為主、中型塔吊為輔,塔吊選用使用年限4年以內(nèi)的

塔吊,整個工程需安裝13臺塔吊,基中北區(qū)安裝6臺塔吊,根據(jù)本工程地下部分以

地上部分群樓層高高的特點(diǎn),因此塔吊的吊次多且吊重量大,塔吊的選型以大功率

塔吊為主,塔吊的具體類型如下:

東直門交通樞紐暨東華廣場項(xiàng)目施工塔吊統(tǒng)計表

序塔吊塔吊有效高度塔吊安裝總高度塔吊大臂

塔吊類型

號號(相對±0.00)(相對基礎(chǔ)底板上皮)有效幅度

1.TD-1H3-36B+77m92mRMj,x=60m

2.TD-2F0-23B+72m87mRMax=50ni

3.TD-3FT36B+80m95mRMax=60m

4.TD-4FT36B+47m62mRMas=60ni

5.TD-5QTZ65/16+68m83mR*Mx=65m

6.TD-6QTZ70/23+74m89mR?ax=70m

4.2塔吊平面布置及高度控制

4.2.1塔吊平面布置

結(jié)合工程特點(diǎn),本工程塔吊平面布置原則:1、考慮墻、柱鋼模板安拆和材料吊

運(yùn)需要,整個工程作業(yè)面必須全部覆蓋;2、為了便于材料水平倒運(yùn)需要,相臨塔吊

工作范圍應(yīng)有一定交叉;3、塔基中心必須設(shè)在柱網(wǎng)中心;4、塔吊的布置兼顧地上

與地下,既考慮地下基礎(chǔ)部分的集水井、電梯井又考慮地上部分塔吊的扶墻錨固。

根據(jù)以上原則,在保證安全、便于施工的條件下,所有塔吊大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),每臺

塔吊大臂均與其他塔吊塔身不交叉,交叉作業(yè)塔吊任何部位之間距離均大于最小安

全距離4nl以上,塔吊必須全部布置在結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)。具體的塔吊平面布置《東直門交

通樞紐暨東華廣場塔吊平面布置圖》所示。

4.2.2塔吊高度控制

根據(jù)本工程地處東直門的重要地段以及群塔作業(yè)的要求,為了保證安全、滿足

施工的前提下,對每臺塔吊的初始安裝高度和最終頂升高度進(jìn)行了嚴(yán)格控制,交叉

作業(yè)的塔吊高度全部錯開高度為4m以上。本工程塔吊起升高度、外形最大高度見上

表------《東直門交通樞紐暨東華廣場塔吊統(tǒng)計表》。

4.2.3塔吊預(yù)計進(jìn)場安裝時間

本工程塔吊安裝需在最后一步挖土清土前進(jìn)行,在目前情況下,先將塔吊基礎(chǔ)

挖好,并開始進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)施工,碎澆注10天左右,并將碎標(biāo)號提高一個等級,待

碎強(qiáng)度達(dá)到70%滿足安裝要求后,在8天內(nèi)將本區(qū)6臺塔吊安裝完畢,5天內(nèi)將塔吊

調(diào)試完畢,并按要求頂升到要求的使用高度,調(diào)試頂升完畢后5日內(nèi)驗(yàn)收。根據(jù)本

工程挖土實(shí)際進(jìn)度計劃,本區(qū)內(nèi)共有塔吊6臺,具體見明細(xì)表,塔吊基礎(chǔ)施工時間

為4月12日至4月18日,塔吊安裝預(yù)計開始時間在4月26日,5月4之前安裝完

畢。

5塔吊基礎(chǔ)施工方案

5.1塔吊基礎(chǔ)設(shè)計原則

為了保證基礎(chǔ)底版防水層的完整性和保證基礎(chǔ)工程質(zhì)量,本工程的塔吊基礎(chǔ)均

座于基礎(chǔ)底板下的天然地基上,塔吊基礎(chǔ)頂表面與基礎(chǔ)底墊層標(biāo)高相同,基礎(chǔ)底板

防水貫通,保證防水的整體性。同時防水在塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋節(jié)部位增加附加層,防水

層與預(yù)埋節(jié)粘貼嚴(yán)實(shí)。預(yù)埋節(jié)在預(yù)埋前在預(yù)埋節(jié)中間部位(按底板厚度計算)滿焊

3mm厚一道止水環(huán),基礎(chǔ)底板鋼筋在穿過塔吊預(yù)埋節(jié)進(jìn)不得斷開,若局部斷開,需

進(jìn)行加強(qiáng)處理,基礎(chǔ)底板碎澆筑時整體澆筑,在塔吊預(yù)埋節(jié)部位不受影響,不留施

工縫,確保整個基礎(chǔ)底板的防水效果。具體做法如下圖:

5.2塔吊基礎(chǔ)圖

本工程的塔吊基礎(chǔ)按塔吊生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)資料進(jìn)行設(shè)計,塔吊基礎(chǔ)嚴(yán)格按

混凝土施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,不同型號塔吊的尺寸以及配筋見附圖2、附圖3、附

圖4。

5.3塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算

5.3.1F0-23B塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算

1、天然基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

在本區(qū)內(nèi)共安裝1臺F0-23B型號的塔吊,此塔吊的初始安裝高度為30米,最終

安裝高度為72米(大臂有效高度相對于±0.000),外形高度為83米。

A.參數(shù)信息

塔吊型號:F0-23B,自重(包括壓重)Fl=690.OOkN,最大起重荷載F2=100.OOkN

塔吊最大傾覆力矩M=4,950.OOkN.m,塔吊起重最大自由高度H=59.8m,塔身寬度

B=2.0m

混凝土強(qiáng)度等級:C35,基礎(chǔ)埋深D=0.00m,基礎(chǔ)最小厚度h=l.70m

基礎(chǔ)最小寬度b=6.450m

B.基礎(chǔ)最小尺寸計算

基礎(chǔ)的最小厚度取:H=L70m

基礎(chǔ)的最小寬度取:b=6.450m

C.塔吊基礎(chǔ)承載力計算

依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(6850007-2002)第5.2條承載力計算。

計算簡圖如下:

當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

nF+GM?F+GM

P=-------+----P.=-------―----

詠W皿屋》

當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

PJ+G

P-F

其中F—塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷

載,F(xiàn)=790.OOkN;

G一基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重,G=25.0XBeXBeXHc+20.0XBeXBeXD

=1768.lOkN;

Be一基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=6.45m;

W一基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcXBcXBc/6=44.72m3;

M一傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M=4950.OOkN.mo

經(jīng)過計算得到:

無附著的最大壓力設(shè)計值

Pmax=(790.00+1768.1)/6.452+4950.00/44.72=172.18kPa

無附著的最小壓力設(shè)計值Pmin=(790.00+1768.1)/6.452-4950.00/44.72=0.OOkPa

有附著的壓力設(shè)計值P=(790.00+1768.1)/6.452=61.49kPa

D.地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

地基承載力設(shè)計值為:fa=220.OOkPa

地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=172.18kPa,滿足要求!

2、塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài)。

(一)、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊有荷載時,計算簡圖:

塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

1Ov(a~~b)Qnah

G(c-%sin.+Q_二取/一%.二氏4221.15

Q[a-b)gt900-Hn

式中KI——塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G——起重機(jī)自重力(包括配重,壓重),G=790.00(kN);

c---起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=0.50(m);

h0——起重機(jī)重心至支承平面距離,h0=25.00(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.250(m);

Q——最大工作荷載,Q=100.00(kN);

g——重力加速度(m/s2),取9.81;

v---起升速度,v=2.00(m/s);

t——制動時間,t=20(s);

a——起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=14.30(m);

W1——作用在起重機(jī)上的風(fēng)力,Wl=4.00(kN);

W2——作用在荷載上的風(fēng)力,W2=l.00(kN);

Pl——自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,Pl=52.13(m);

P2一一自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=2.50(m);

h一一吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=52.13(m);

n---起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.6(r/min);

H——吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=49.63(m);

a一—起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到Kl=3.063

由于K1>=1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

(二)、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊無荷載時,計算簡圖:

塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

We521.15

C?2(c2-8+&sina)+明月

式中K2——塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G1一一后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,Gl=100.30(kN);

cl——G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,cl=25.00(m);

b---起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

hl——G1至支承平面的距離,hl=52.13(m);

G2——使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=161.10(kN);

c2——G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=14.20(m);

h2——G2至支承平面的距離,h2=52.13(m);

W3——作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=4.00(kN);

P3——W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=52.13(m);

a——起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到K2=1.594

由于K2>=L15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

5.3.2H0-36B塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算

1、塔吊天然基礎(chǔ)的計算書

A、參數(shù)信息

塔吊型號:HO-36B,自重(包括壓重)Fl=930.OkN,最大起重荷載F2=120.OOkN

塔吊傾覆力矩M=6161.OOkN.m,塔吊最大自由起重高度H=51.70m,塔身寬度B=2.00m

混凝土強(qiáng)度等級:C35,基礎(chǔ)埋深D=0.00m,基礎(chǔ)最小厚度h=l.70m

基礎(chǔ)最小寬度b=6.45m

B、基礎(chǔ)最小尺寸計算

基礎(chǔ)的最小厚度取:H=l.70m

基礎(chǔ)的最小寬度取:b=6.45m

C、塔吊基礎(chǔ)承載力計算

依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。

計算簡圖:

當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

cP=F--+--G---+M---?P.=F--+--G----M---

詠用甲皿B:W

當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

產(chǎn)F

其中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷

載,F=1050.OkN;

G——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重,G=25.OXBcXBcXHc+20.OXBcX

BcXD=1768.lkN;

Be——基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=6.45m;

W——基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcXBcXBc/6=44.72m3;

M——傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M=6161.00kN.mo

經(jīng)過計算得到:

無附著的最大壓力設(shè)計值

Pmax=(1050.0+1768.10)/6.452+6161.00/44.72=205.51kPa

無附著的最小壓力設(shè)計值

Pmin=(1050.0+1768.10)/6.452-6161.00/44.72=0.OOkPa

有附著的壓力設(shè)計值P=(1050.0+1768.10)/6.452=67.74kPa

D、地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

地基承載力設(shè)計值為:fa=250.OOkPa

地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=155.16kPa,滿足要求!

2、塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài)。

(一)、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊有荷載時,計算簡圖:

塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

1-M

《「kF+Ov(a-印道-%舄-就OnFaTh"心

Q[a-b)gt900-Hn

式中KI——塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G——起重機(jī)自重力(包括配重,壓重),G=1197.00(kN);

c---起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=28.50(m);

h0——起重機(jī)重心至支承平面距離,h0=0.00(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

Q——最大工作荷載,Q=120.00(kN);

g---重力加速度(m/s2),取9.81;

v---起升速度,v=0.67(m/s);

t---制動時間,t=20(s);

a——起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=75.00(m);

W1——作用在起重機(jī)上的風(fēng)力,Wl=5.00(kN);

W2——作用在荷載上的風(fēng)力,W2=l.00(kN);

Pl一一自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,Pl=30.10(m);

P2——自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=2.50(m);

h——吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30.10(m);

n---起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.5(r/min);

H—吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=27.60(m);

a——起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到Kl=4.434

由于K1>=1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

(二)、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊無荷載時,計算簡圖:

塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

勺=2[]5

G2(C2-8+&sina)+唯g

式中K2——塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G1——后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,Gl=168.00(kN);

cl——G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,cl=0.50(m);

b---起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

hl——G1至支承平面的距離,hl=30.10(m);

G2——使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=25.00(kN);

c2——G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=19.30(m);

h2——G2至支承平面的距離,h2=30.10(m);

W3——作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN);

P3——W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=30.10(m);

a一—起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)o

經(jīng)過計算得到K2=1.232

由于K2>=1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

5.3.3QTZ65/16塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算

1、天然基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

在本區(qū)內(nèi)共安裝1臺QTZ6516型號的塔吊,塔吊安裝自由高度56米,初始安裝

高度為38米。

A.參數(shù)信息

塔吊型號:QTZ6516,自重(包括壓重)Fl=790.OOkN,最大起重荷載F2=100.OOkN

塔吊最大傾覆力矩M=4,950.OOkN.m,塔吊起重高度H=38.00m,塔身寬度工業(yè)

B=l.90m

混凝土強(qiáng)度等級:C35,基礎(chǔ)埋深D=0.00m,基礎(chǔ)最小厚度h=l.70m

基礎(chǔ)最小寬度b=7.00m

B.基礎(chǔ)最小尺寸計算

基礎(chǔ)的最小厚度取:H=l.70m

基礎(chǔ)的最小寬度取:b=7.0m

C.塔吊基礎(chǔ)承載力計算

依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》3850007-2002)第5.2條承載力計算。

計算簡圖:

當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

+絲pJ+G_M

a部皿印

當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

尸F(xiàn)

其中F—塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷

載,F(xiàn)=890.OOkN;

G一基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重,G=25.0XBeXBeXHc+20.0XBeXBeXD

=2082.50kN;

Be一基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=7.00m;

W一基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcXBcXBc/6=57.17m3;

M一傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距,M=4950.OOkN.mo

經(jīng)過計算得到:

無附著的最大壓力設(shè)計值

Pmax=(890.00+2082.50)/7.002+4950.00/57.17=147.25kPa

無附著的最小壓力設(shè)計值Pmin=(890.00+2082.50)/7.002-4950.00/57.17=0.OOkPa

有附著的壓力設(shè)計值P=(890.00+2082.50)/7.002=60.66kPa

D.地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

地基承載力設(shè)計值為:fa=250.OOkPa

地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=147.25kPa,滿足要求!

2、塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài)。

(一)、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊有荷載時,計算簡圖:

塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

1Ov(a~b)On^ah

跖G-Min.+G*I,叫4M.-京>1.15

Q(a-b)gt900-Hn

式中KI一一塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G——起重機(jī)自重力(包括配重,壓重),G=890.00(kN);

c——起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=0.50(m);

hO——起重機(jī)重心至支承平面距離,h0=25.00(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

Q——最大工作荷載,Q=100.00(kN);

g——重力加速度(m/s2),取9.81;

v---起升速度,v=2.00(m/s);

t——制動時間,t=20(s);

a——起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=14.30(m);

W1——作用在起重機(jī)上的風(fēng)力,Wl=4.00(kN);

W2——作用在荷載上的風(fēng)力,W2=l.00(kN);

Pl——自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,Pl=52.13(m);

P2一—自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=2.50(m);

h一一吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=52.13(m);

n---起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.6(r/min);

H——吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=49.63(m);

a一—起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到Kl=3.063

由于K1>=1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

(二)、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊無荷載時,計算簡圖:

塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

K=+sin02115

2G2g_g+&sina)+,g一,

式中K2一一塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G1——后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,Gl=115.80(kN);

cl——G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,cl=25.00(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

hl——G1至支承平面的距離,hl=52.13(m);

G2——使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=174.00(kN);

c2——G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=14.20(m);

h2——G2至支承平面的距離,h2=52.13(m);

W3——作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=4.00(kN);

P3——W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=52.13(m);

a一—起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到K2=1.594

由于K2>=L15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

5.3.4QTZ70/23塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算

1、塔吊天然基礎(chǔ)的計算書

A、參數(shù)信息

塔吊型號:QTZ7023,自重(包括壓重)Fl=l190.70kN,最大起重荷載F2=120.OOkN

塔吊傾覆力矩M=6161.OOkN.m,塔吊起重高度H=30.10m,塔身寬度B=2.10m

混凝土強(qiáng)度等級:C35,基礎(chǔ)埋深D=0.00m,基礎(chǔ)最小厚度h=L70m

基礎(chǔ)最小寬度b=7.00m

B、基礎(chǔ)最小尺寸計算

基礎(chǔ)的最小厚度取:H=l.70m

基礎(chǔ)的最小寬度取:b=7.00m

C、塔吊基礎(chǔ)承載力計算

依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》4850007-2002)第5.2條承載力計算。

計算簡圖:

當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

nF+GMF+GM

p=-------+---np.=-----------

ww皿現(xiàn)印

當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:

p一F+G

B2

其中F——塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重和最大起重荷

載,F=1190.70kN;

G——基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重,G=25.0XBeXBeXHc+20.OXBeX

BeXD=2082.50kN;

Be——基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=7.00m;

W——基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcXBcXBc/6=57.17m3;

M——傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M=6161.00kN.mo

經(jīng)過計算得到:

無附著的最大壓力設(shè)計值

Pmax=(1190.70+2082.50)/7.002+6161.00/57.17=174.57kPa

無附著的最小壓力設(shè)計值

Pmin=(239.70+2082.50)/7.002-6161.00/57.17=0.OOkPa

有附著的壓力設(shè)計值P=(1190.70+2082.50)/7.002=66.8kPa

D、地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算

地基承載力設(shè)計值為:fa=250.OOkPa

地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計值Pmax=174.57kPa,滿足要求!

2、塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài)。

(一)、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊有荷載時,計算簡圖:

塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

=1G(c_qsm.+Q_Oev\(a-b}'的,舄—言O(shè)n^ah>1.15

Q\a-b)gt900-Hn

式中K1一一塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G——起重機(jī)自重力(包括配重,壓重),G=1197.00(kN);

c---起重機(jī)重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=28.50(m);

h0---起重機(jī)重心至支承平面距離,h0=0.00(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

Q——最大工作荷載,Q=120.00(kN);

g---重力加速度(m/s2),取9.81;

v---起升速度,v=0.67(m/s);

t---制動時間,t=20(s);

a——起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=75.00(m);

W1——作用在起重機(jī)上的風(fēng)力,Wl=5.00(kN);

W2——作用在荷載上的風(fēng)力,W2=l.00(kN);

Pl一一自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,Pl=30.10(m);

P2——自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=2.50(m);

h一一吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30.10(m);

n---起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.5(r/min);

H——吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=27.60(m);

a——起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到Kl=4.434

由于K1>=1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

(二)、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗(yàn)算

塔吊無荷載時,計算簡圖:

塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算:

K=+c「瓦sina)2115

2/應(yīng)_g+&sina)+%舄一

式中K2一一塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取

1.15;

G1——后傾覆點(diǎn)前面塔吊各部分的重力,Gl=168.00(kN);

cl---G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,cl=0.50(m);

b一一起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=3.50(m);

hl——G1至支承平面的距離,hl=30.10(m);

G2——使起重機(jī)傾覆部分的重力,G2=25.00(kN);

c2——G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=19.30(m);

h2——G2至支承平面的距離,h2=30.10(m);

W3——作用有起重機(jī)上的風(fēng)力,W3=5.00(kN);

P3——W3至傾覆點(diǎn)的距離,P3=30.10(m);

a一—起重機(jī)的傾斜角(軌道或道路的坡度),a=0.00(度)。

經(jīng)過計算得到K2=1.232

由于K2>=1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!

5.4塔吊基礎(chǔ)施工要求

1、要根據(jù)可能存在的各種安全隱患,編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,做好安全

技術(shù)交底,確保施工安全。

2、塔吊安裝方向(頂升方向),將根據(jù)每臺塔吊的具體情況和拆裝單位的要求,

由塔吊的安拆單位另行編制塔吊安拆詳細(xì)方案,施工前報我方審核、批準(zhǔn)。

3、塔吊基礎(chǔ)(塔身中心)水平位置偏差小于50nmi,水平度及垂直度滿足安全

監(jiān)督站及生產(chǎn)廠家說明書上要求。在塔吊基礎(chǔ)砂施工過程中和施工完后,要不間斷

觀測塔身垂直度的變化,并隨時修正。

4、做好原始資料的收集整理,如地質(zhì)報告,隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄,鋼材材質(zhì)報告,

垂直度測量報告(水平度),碎強(qiáng)度報告,施工方案,安全技術(shù)措施,安全技術(shù)交底

等。

5、所有的測量、定位必須由持有效上崗證件的測量員實(shí)施,并在測量報告上簽

名。

6、塔吊進(jìn)場安裝前,設(shè)備出租方必須將有關(guān)資料:如營業(yè)執(zhí)照,資質(zhì)等級證,

安全資格證,安拆許可證,塔吊出廠合格證,特種作業(yè)人員操作證等復(fù)印件并加蓋

本單位公章(紅章)后報我方。

7、塔吊平面位置定位。在土方施工前,根據(jù)表一中塔吊中心坐標(biāo),對塔吊基礎(chǔ)

用全站儀定位,并用木樁將塔吊基礎(chǔ)中心標(biāo)出,以便規(guī)劃出土道路。

8、在塔吊基礎(chǔ)中心半徑30米范圍內(nèi),保證基坑周圍基本平整,將塔吊基礎(chǔ)中

心和開挖邊線標(biāo)出,同時,挖掘機(jī)下到坑底將塔吊基礎(chǔ)坑挖好。

9、在塔吊基礎(chǔ)地腳安裝前(或同時),進(jìn)行第三次定位,塔吊中心位置偏差小

于10cm。

10、塔吊基礎(chǔ)的具體做法、尺寸、厚度及配筋應(yīng)依據(jù)每臺塔吊的受力要求和地

基承載力,根據(jù)塔吊出廠說明書中的基礎(chǔ)做法進(jìn)行施工,施工前應(yīng)報有關(guān)各方審查、

批準(zhǔn)。

11、本工程塔吊基礎(chǔ)采用C35混凝土,并摻加適量的早強(qiáng)型外加劑,確保塔吊

安裝提前進(jìn)行,要求塔基混凝土應(yīng)留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后

即可進(jìn)行塔吊安裝。

12、塔吊防雷接地:本工程塔吊用5X5cm的鍍鋅扁鐵與預(yù)埋地腳接地螺栓可靠

連接,對角分別設(shè)置兩組接地,接地電阻W4G。

13、本工程的塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)底板以下,因此塔吊基礎(chǔ)土方開挖完畢后必須對

基礎(chǔ)以下的天然地礎(chǔ)進(jìn)行地基釬探,并且查看土質(zhì)情況,看是否能達(dá)到承載力要求。

6、塔吊的安裝與拆除

6.1塔吊安裝

根據(jù)本工程塔吊整體策劃布置,本區(qū)內(nèi)共有4種塔型6臺塔吊,從塔吊的安裝

高度可以看出,除TD-4外所有塔吊的安裝高度均大于塔吊的自由高度,需附墻錨固。

但在基礎(chǔ)施工階段,具體的錨固措施根據(jù)塔吊生產(chǎn)廠家要求進(jìn)行,北區(qū)6臺塔吊的

安全高度均不大于塔吊的自由安全高度,均不需在扶墻錨固。塔吊安裝根據(jù)土方施

工的實(shí)際進(jìn)度,在最后一步土方開挖前安裝完畢,具體安裝方案以每臺塔吊的廠家

安裝方案為準(zhǔn)。在此簡述ST70/30的安裝流程,其它塔吊的安裝基本同此塔安裝流

程。

本工程北區(qū)的6臺塔吊均安裝在基坑內(nèi),汽車吊以及塔吊構(gòu)件均運(yùn)輸?shù)交觾?nèi)進(jìn)

行拼裝,然后用50T汽車吊在基坑內(nèi)進(jìn)行安裝,在此僅對TQZ70/23的安裝進(jìn)行介紹。

6.1.1塔吊性能(QTZ70/23)

臂長RT'17米20米30米40米50米60米70米

70米17米10噸1210.16.554.693.542.762.30

(1)起升速度:起升速度:兩繩4T/5—60;2T/120米/分

四繩10T/2o25—30;4T/60米/分

(2)變幅速度:16~50米/分

(3)回轉(zhuǎn)速度:0~0.6轉(zhuǎn)/分

(4)供電容量:90KVA.

(5)塔吊位置和基礎(chǔ)方案

6.1.2QTZ70/23塔吊基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)

型式狀態(tài)支點(diǎn)壓力支點(diǎn)拉力最大剪力塔吊重量

底架工作狀態(tài)86噸8噸210噸

壓重非工作狀態(tài)120噸8噸200噸

固定工作狀態(tài)108噸68噸4.4噸79噸

基礎(chǔ)非工作狀態(tài)192噸157噸15.5噸69噸

本塔基礎(chǔ)為固定式,塔吊安裝在槽下,按塔吊使用說明書制作基礎(chǔ),基礎(chǔ)需制

作在地耐力大于170千牛/平方米堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上?;炷粱A(chǔ)應(yīng)能承受壓力160噸,

水平力10噸,最大傾翻力矩274噸米,承臺尺寸確定:承臺7米X米7X1.7米,承

臺重347噸,地耐力驗(yàn)算及傾翻力矩驗(yàn)算符合要求。

6.1.3安裝前的準(zhǔn)備

(1)、在塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收前,塔吊專用電箱應(yīng)安裝就位(距塔吊距離不大于3米)電箱

內(nèi)選用250A空氣開關(guān),電源線采用三相五線制(3X50+2X25),保護(hù)接零,工作接

地。

(2)、要精確計算拼臂及安裝塔身、塔尖、配重、大臂支車位置,塔件碼放要便于安

裝。

(3)、安裝時占用有關(guān)現(xiàn)場用于停車,拼臂,要征得有關(guān)部門同意,并維護(hù)好現(xiàn)場秩

序,準(zhǔn)備足夠墊木,禁止損壞馬路。

(4)、了解現(xiàn)場土質(zhì),有無暗溝,清理障礙物,平整場地。

(5)、配備25噸汽車吊一輛及10噸板車十四輛負(fù)責(zé)塔件運(yùn)輸,用50噸汽車吊二輛

完成全部安裝工作工地準(zhǔn)備好安裝用獨(dú)立電源箱,供電容量90千瓦。

(6)、準(zhǔn)備好安裝用吊索具及必備工具:

名稱規(guī)格數(shù)量備注

52多把

固定板手46多把

42多把

活動板手24寸多把

12寸多把

梅花板手24—27多把

30—32多把

6米①19.54根

吊索4米①17.54根

8米①21.32根

麻繩30米2根

手捶18磅,14磅各2把

卡環(huán)5噸,2噸各6個

倒鏈5噸,2噸各1個

撬杠普通及專用各2根

導(dǎo)向沖子專用大、中各一個

鉗子改錐2套

電工工具1套

(7)、汽車吊選用:

塔吊中心到汽車吊回轉(zhuǎn)中心為12米左右,要求最大起重量為8噸,選用50噸

進(jìn)口汽車吊(臂長50米),幅度12米處,起重量大于8噸,滿足安裝要求。(平衡

臂、起重臂吊點(diǎn)到汽車吊回轉(zhuǎn)中心距離均小于12米,50噸汽車吊幅度12米處起重

量為大于8噸,滿足安裝要求。)

(8)、汽車吊支腿支墊

50噸汽車吊在塔吊基礎(chǔ)正東面,基坑內(nèi)地面為砂土,汽車支腿處地面擬用4

塊1.5X1.5X0.02米鋼板和20根0.3X0.3X2米枕木支墊,增大其有效受壓面積,

提高了地面的承載力。

6.1.4塔吊安裝流程

本工程的塔吊安裝均在基礎(chǔ)內(nèi)進(jìn)行,各臺塔吊的安裝方法基本相同,均是在最

后一次挖土清運(yùn)前進(jìn)行。汽車吊下以及塔吊構(gòu)件運(yùn)輸?shù)交觾?nèi),一臺50t、一臺20t

吊車、5輛10t東風(fēng)半掛車和一輛30t斯太爾板車均到坑內(nèi),汽車吊選好支設(shè)位置

進(jìn)行塔吊的安裝。

6.1.4.1吊裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

基礎(chǔ)節(jié)重約6.4噸,高7.7米,兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(2.3噸/節(jié))吊放在基架上,銷栓

連接,就位高度15米。

6.1.4.2安裝頂升套架總成

(1)頂升套架總成包括:過渡節(jié)、頂升套架、走道平臺、扁擔(dān)梁、油缸、爬梯等,總

重量約7.8to

(2)把套架立起來,安裝走道平臺,立起走道撐桿,用軸銷固定在套架上,安裝護(hù)

身欄。

(3)安裝套架兩側(cè)扶梯。

(4)油缸安裝在套架的橫梁上,用軸銷固定在耳板上,活塞桿朝下。

(5)把過渡節(jié)立起來,在最下部安上掛靴和扁擔(dān)梁。

(6)把安裝好的套架用吊車吊起,套在過渡節(jié)上,再套在距過渡節(jié)底部1nl處,把

油缸活塞桿和扁擔(dān)梁用軸銷連接。

(7)把套架敞口的一面,用100X150X300mm的木方用8#鉛絲綁牢,防止吊裝時

變形(用固定桿也可以)。

(8)用4根6m長,直徑19.5mm的吊索,吊在過渡節(jié)的四角用卡環(huán)連接,吊放在

預(yù)埋節(jié)上。

(9)把過渡節(jié)和底角用4X2065的銷軸連接后,再把吊索掛在套架上吊起,把套

架和過渡節(jié)脫開后,下降致使過渡節(jié)高出套架500mm停止,再把掛靴和過渡節(jié)掛牢。

6.1.4.3裝轉(zhuǎn)臺裝置

(1)裝轉(zhuǎn)臺裝置約6.633先在地面上安裝引進(jìn)大梁,然后再進(jìn)行吊裝,吊裝時和

過渡節(jié)的連接要注意,梁的方向和套架開口方向一致。

(2)轉(zhuǎn)臺吊裝,用4根直徑①19.5mm,長6m的吊索,吊點(diǎn)應(yīng)在四根鋼結(jié)構(gòu)銷軸孔

用卡環(huán)連接,決不允許對角兜掛。

(3)將回轉(zhuǎn)支撐放在過渡節(jié)上,使用4X2電55的銷軸與過渡節(jié)連接,用4X1中20

的銷軸固定,使用4X1①70的銷軸與爬升套架連接。

6.1.4.4安裝司機(jī)室

(1)塔頂總成包括:司機(jī)室節(jié)(4.60t)、撐架接桿、扶手、平臺及塔頂(2.569t)。

(2)在地面上先裝上平臺、扶手、司機(jī)室撐架延接桿。

(3)用6m長吊索2根直徑17.5m繞在立柱上吊裝。

(4)和轉(zhuǎn)臺上相連,用8個銷軸連接(注意穿好定位銷)。

(5)吊裝駕駛室節(jié)用3m長,直徑10mm吊索兩根掛在駕駛室的吊耳上,用一根流繩

引導(dǎo)入位,把駕駛室安裝入位后,推出一段距離固定。

注意:安裝前先檢查力矩限位器有無操作損傷,吊裝過程中不要碰撞力矩限位

器。

6.1.4.5安裝平衡臂總成

(1)平衡臂總成包括:平衡臂支架、欄桿、平衡臂、卷?xiàng)顧C(jī)構(gòu)拉桿,總重量約為

7.85to

(2)平衡臂總成在地面上安裝,平臺、扶手、欄桿、卷?xiàng)顧C(jī)在平衡臂上安裝好。

(總長15.88m),用木方墊好,不要使拉桿壓在電阻箱上。

(3)吊裝平衡臂前選擇最佳吊車的位置,選用比較大的安裝系數(shù),使吊車吊裝時保

持穩(wěn)定狀態(tài)。

(4)吊裝時吊點(diǎn)位置選用平衡臂上專用吊點(diǎn)四個吊耳,用銷軸或大卡環(huán)連接。

(5)平衡臂與司機(jī)室節(jié)用2個中90X270銷軸連接后,將平衡臂緩慢放下,再打上

下面2個①90X270銷軸。

(6)平衡臂的吊裝須在平衡臂的前端設(shè)置拉繩以便引導(dǎo)平衡臂準(zhǔn)確入位。

(7)平衡臂和大臂必須同一天吊裝,決不允許隔夜安裝。

6.1.4.6安裝起重臂總成

(1)起重臂總成包括:臂根節(jié)總成、大臂節(jié)構(gòu)架、連接叉、變幅機(jī)構(gòu)拉桿、雙拉桿、

臂端節(jié)總成、起重小車、安全繩護(hù)身欄、檢修平臺等。

(2)拼裝起重臂要用專用鐵凳,用道木墊高1.3?1.5m,墊三個點(diǎn)。

(3)起重臂小車的安全位置應(yīng)在臂根部位處(止動塊),然后繞小車后牽引鋼絲繩,

使后牽引頭穿過臂根滑車,將一端固定在小車的卷筒法蘭盤上,另一端使鋼絲繩繞

在卷筒上,其長度卷筒內(nèi)空留八圈停止為宜。前牽引繩從卷筒繞四圈后引向大臂前

方,通過臂上弦2個滑輪后再穿過臂端導(dǎo)向輪最后反架四小車固定在棘輪上,再張

緊牽引小車后繩。

(4)檢修用的平臺裝在小車上,用兩根銷軸穿好。

(5)穿起升鋼絲繩,將鋼絲繩穿過游動滑輪、塔頂滑輪、測力滑輪、腰型繩輪到吊

鉤滑輪組,牽引小車,最后繩端安裝在楔套與臂架端部的轉(zhuǎn)環(huán)相交部位。

(6)將安全繩在臂架頭部穿過臂架的弦桿小鉤固定在臂根部最后一根腹桿上。

(7)起重臂拉桿按不同臂長進(jìn)行組裝,安裝臂根部的張緊裝置。

(8)起吊大臂之前,提起張緊裝置前端拉板,掀起平臺板。

(9)大臂起吊的塔尖耳板處用2X①60銷軸連接后,大臂吊起10?15°,以減少張

緊裝置張力。

(10)把張緊滑輪組與塔尖滑輪組用一根鋼絲繩穿繞數(shù)圈,返回地面人力拉繩,至兩

滑輪組銜接,將拉桿相連,拆下張緊裝置(用吊車?yán)K)。

(11)慢慢放下大臂,使欄桿受力。

(12)兩臺吊車分別掛在大臂的兩端3?5m處。

注:①吊大臂吊索鋼絲繩直徑21.5mm,長12m各兩根兜掛。

②吊索騎在大臂拉桿,即:一邊繩在拉桿左邊,另一邊繩在拉桿右邊。

③要防止大臂安裝完畢后,吊車快繩下降時吊索和拉桿銷軸相掛現(xiàn)象。

(13)汽車吊的停放位置,應(yīng)將汽車吊垂直于大臂為準(zhǔn),但現(xiàn)場條件不允許時,汽

車吊的停放位置也可平行于大臂,但要核算吊車的最大起重量。

6.1.4.7安裝平衡重

(1)打開平衡臂開門拉桿。

(2)吊裝用吊索直徑21.5mm,長3m一根掛在平衡重吊耳上,用M30的銷

軸連接。

(3)安裝完畢后把平衡重用長拉板連接牢固。

(4)關(guān)上平衡重拉桿,然后用螺栓連接牢固,由于起重臂的長度不同,

重也不同。

起重臂長度(m)455055606570

平衡臂長度(m)21.221.121.221.221.221.2

配重(工配重塊數(shù)3F+1E2F+4E4F+2E5F+1E6F6F+1E

作和加重量⑴

11.113.41617.318.620.4

節(jié)時)

6.1.4.8穿繩及其他

將大鉤放在頂升平臺處,按說明書穿繞鋼絲繩,所有的鋼絲繩均不得出現(xiàn)斷股,

或松散現(xiàn)象,所有的鋼絲鋼必須是經(jīng)廠家檢測合格的,并有相關(guān)部分部門的檢驗(yàn)證

書。穿繩時應(yīng)檢查高處各種滑輪裝置,并確證各項(xiàng)保護(hù)裝齊全靈敏有效。

6.1.5塔吊安裝的注意事項(xiàng)

由于本區(qū)現(xiàn)場6臺塔吊以及與相鄰施工單位的3臺塔吊在吊裝范圍均屬交叉作

業(yè),交叉范圍大,為了防止吊裝糾紛,保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,特作以下規(guī)定:

1)塔吊安裝調(diào)試完畢后,須經(jīng)北京市勞動局驗(yàn)收合格后,方可使用。

2)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)吊裝總負(fù)責(zé)一人,負(fù)責(zé)兩施工隊(duì)之間的吊裝協(xié)調(diào)工作,(對不服從

調(diào)度的施工隊(duì)伍最高處罰5000元以下罰款)。

3)施工隊(duì)每臺塔吊每班各派三人作為塔吊指揮(地

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論