鐵路線路工技能考試：線路工共性規(guī)章類(lèi)知識(shí)考試答案三

鐵路線路工技能考試：線路工共性規(guī)章類(lèi)知識(shí)考試答案三1、判斷題

橋涵大維修作業(yè)，山區(qū)遇山洪暴發(fā)、平原遇江河水位暴漲時(shí)，不得下水作業(yè)。正確答案：對(duì)2、判斷題

多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，必須提前確定施工主（江南博哥）體單位、明確施工負(fù)責(zé)人，并制定確保行車(chē)和人身安全的措施。正確答案：對(duì)3、判斷題

在隧道內(nèi)處理松動(dòng)襯砌、危石及翻修襯砌時(shí)，必須有預(yù)防塌落傷人的安全措施。正確答案：對(duì)4、單選

一次起道或撥道量超過(guò)40mm，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：B5、單選

特別重大事故的調(diào)查期限為（）。A.30日

B.60日

C.80日

D.100日正確答案：B6、單選

安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查，段每（）對(duì)安全帶、安全繩做一次鑒定。A.三個(gè)月B.半年C.一年D.三年正確答案：B7、單選

大型養(yǎng)路機(jī)械換砟，使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車(chē)作業(yè)，采用兩搗一穩(wěn)作業(yè)程序，列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，24h后恢復(fù)正常B.第一列35km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24h后恢復(fù)正常C.第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24h后恢復(fù)正常D.第一列80km/h，第二列120km/h，其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）正確答案：B8、單選

在站內(nèi)線路上施工，如不能加鎖或釘固，施工地點(diǎn)距離道岔大于50m時(shí)，在（）處線路中心，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)。A.施工地點(diǎn)各20mB.施工地點(diǎn)各50mC.施工地點(diǎn)各60mD.基本軌接頭處或警沖標(biāo)相對(duì)正確答案：B9、單選

破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45kv/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：D10、判斷題

安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩。正確答案：對(duì)11、判斷題

事故的處理情況，除依法應(yīng)當(dāng)保密的外，應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)公布。正確答案：對(duì)12、判斷題

施工結(jié)束如接地線需連接時(shí)，由供電部門(mén)負(fù)責(zé)完成，可焊接在鋼軌上。正確答案：錯(cuò)13、判斷題

事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量均超過(guò)臨修或技術(shù)限度時(shí)，按事故因果關(guān)系進(jìn)行推斷，確定責(zé)任單位。正確答案：錯(cuò)14、判斷題

線路大修分為普通線路換軌大修和其他線路換軌大修。正確答案：錯(cuò)15、單選

維修作業(yè)（），并在車(chē)站辦理相關(guān)登記手續(xù)。A.必須納入月度施工計(jì)劃B.應(yīng)納入維修天窗計(jì)劃C.應(yīng)利用列車(chē)間隔進(jìn)行D.應(yīng)納入施工天窗計(jì)劃正確答案：B16、單選

施工單位應(yīng)建立健全各種施工、運(yùn)輸和裝卸機(jī)械的管理制度，加強(qiáng)設(shè)備臺(tái)賬和技術(shù)檔案的管理，實(shí)行（），嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，保證配件儲(chǔ)備，提高設(shè)備完好率。A.崗位責(zé)任制B.領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制C.專(zhuān)人負(fù)責(zé)制D.集體責(zé)任制正確答案：A17、單選

防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車(chē)緊急制動(dòng)距離，當(dāng)允許速度Vmax≤120km/h時(shí)為（）。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m正確答案：A18、判斷題

使用螺紋道釘改道時(shí)，應(yīng)用木塞填滿釘孔，鉆孔后旋入道釘，嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。正確答案：對(duì)19、判斷題

進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí)，每天開(kāi)工前應(yīng)檢查坡面有無(wú)裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。正確答案：對(duì)20、判斷題

炸藥、雷管應(yīng)分庫(kù)存放，可以炸藥和雷管同車(chē)搬運(yùn)。正確答案：錯(cuò)21、判斷題

施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。正確答案：對(duì)22、判斷題

墊砟作業(yè)時(shí)除混凝土寬枕外，一律采用橫向墊砟。正確答案：對(duì)23、判斷題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，如實(shí)提供相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查組工作。正確答案：對(duì)24、判斷題

車(chē)站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過(guò)列車(chē)，則應(yīng)提前一個(gè)車(chē)站(即鄰站向本站發(fā)車(chē)時(shí))發(fā)出預(yù)報(bào)。正確答案：對(duì)25、單選

成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工期間，當(dāng)日列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：C26、單選

線路設(shè)備大修應(yīng)貫徹“運(yùn)營(yíng)條件匹配，軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)，（），線路質(zhì)量均衡”的原則，堅(jiān)持全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套的方針，并應(yīng)采用無(wú)縫線路。A.養(yǎng)修季節(jié)合理B.修理周期延長(zhǎng)C.修理周期縮短D.修理周期合理正確答案：D27、判斷題

多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。正確答案：對(duì)28、單選

封鎖線路或限制行車(chē)速度的施工、長(zhǎng)軌列車(chē)和工程列車(chē)運(yùn)行、道砟運(yùn)輸?shù)龋鶓?yīng)納入（）的運(yùn)輸方案。A.工務(wù)段B.鐵路局C.運(yùn)輸局D.工務(wù)機(jī)械段正確答案：B29、判斷題

凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門(mén)應(yīng)縝密調(diào)查，科學(xué)分析，找出原因，吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類(lèi)事故的再次發(fā)生。正確答案：對(duì)30、單選

明橋面在任何情況下，人行道上的豎向靜活載不得超過(guò)（）。A.2kPaB.4kPaC.8kPaD.10kPa正確答案：B31、判斷題

維修作業(yè)是指作業(yè)前后不改變行車(chē)速度的營(yíng)業(yè)線施工。正確答案：對(duì)32、單選

曲線平面改造應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：A33、判斷題

施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站值班員保持密切聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，設(shè)置好防護(hù)后方可施工。正確答案：對(duì)34、判斷題

在電氣化區(qū)段上，如需在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí)，必須對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行停電。正確答案：對(duì)35、判斷題

機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志，只允許一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。正確答案：對(duì)36、判斷題

在調(diào)車(chē)場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí)，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并按規(guī)定向車(chē)站聯(lián)系登記。正確答案：對(duì)37、判斷題

預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知。正確答案：對(duì)38、單選

在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A.線路班長(zhǎng)B.線路工長(zhǎng)C.車(chē)間主任D.段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確答案：B39、單選

當(dāng)120km/h＜允許速度Vmax≤160km/h時(shí)，作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）。A.2mB.2.5mC.3.0mD.3.5m正確答案：B40、單選

有人看守道口單班備用紅色信號(hào)旗數(shù)量為（）。A.1面B.2面C.3面D.4面正確答案：C41、判斷題

影響超偏載檢測(cè)裝置、通信、客(貨)車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備和接觸網(wǎng)等設(shè)備正常使用的施工，必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系，由其配合人員負(fù)責(zé)拆除和恢復(fù)各自設(shè)備。正確答案：對(duì)42、單選

施工地段放行列車(chē)限速Vmax≤45km/h時(shí)，半徑小于或等于800m曲線地段，混凝土軌枕可每隔（），木枕可每隔1根釘緊6根。A.1根擰緊6根B.1根擰緊3根C.1根擰緊1根D.2根擰緊1根正確答案：B43、判斷題

停車(chē)卸料時(shí)，裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專(zhuān)人及時(shí)清理車(chē)輪附近的材料。正確答案：對(duì)44、判斷題

腳手板厚度不得小于30mm，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1：3，并釘防滑木條。正確答案：錯(cuò)45、判斷題

鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類(lèi)。正確答案：對(duì)46、單選

（）是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》B、《鐵路交通事故評(píng)估書(shū)》C、《鐵路交通事故認(rèn)定書(shū)》D、《鐵路交通事故鑒定書(shū)》正確答案：C47、單選

《鐵路線路修理規(guī)則》適用于1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距和線路允許速度為（）及以下的線路。A.200km/hB.160km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：A48、單選

車(chē)站向施工區(qū)間發(fā)車(chē)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出（）。A.預(yù)報(bào)B.確報(bào)C.警報(bào)D.預(yù)告正確答案：B49、判斷題

結(jié)束作業(yè)時(shí)，下道架不得向線路方向傾斜。正確答案：對(duì)50、單選

線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于（）。A.15℃B.21℃C.25℃D.28℃正確答案：C51、單選

在區(qū)間裝、卸軌料及砂石料的作業(yè)，由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A.職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員B.職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員C.職務(wù)不低于車(chē)間主任的人員D.段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確答案：B52、單選

事故中死亡人員的尸體經(jīng)（）鑒定后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知死者家屬認(rèn)領(lǐng)；無(wú)法查找死者家屬的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。A.公安機(jī)關(guān)B.法醫(yī)C.鐵路主管部門(mén)D.法定機(jī)構(gòu)正確答案：D53、單選

清理危石、伐樹(shù)影響行車(chē)安全時(shí)應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：A54、單選

作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和（）應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A.工長(zhǎng)B.班長(zhǎng)C.防護(hù)員D.機(jī)具使用人員正確答案：D55、單選

防治江河洪水，應(yīng)當(dāng)蓄泄兼施，充分發(fā)揮河道行洪能力和水庫(kù)、洼淀、湖泊調(diào)蓄洪水的功能，加強(qiáng)（），因地制宜地采取定期清淤疏浚等措施，保持行洪暢通。A.河道防護(hù)B.河流防護(hù)C.江河防護(hù)D.水庫(kù)防護(hù)正確答案：A56、單選

受洪水威脅地區(qū)的油田、管道、鐵路、公路、礦山、電力、電信等企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)（），興建必要的防洪自保工程。A.政府投資B.部門(mén)投資C.自籌資金D.保險(xiǎn)資金正確答案：C57、判斷題

鄰線來(lái)車(chē)時(shí)，除與正線相鄰的站線，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)，列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車(chē)。正確答案：對(duì)58、判斷題

分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。正確答案：對(duì)59、判斷題

限速地點(diǎn)是否設(shè)置專(zhuān)人巡查，由設(shè)備管理單位在確保安全的前提下，根據(jù)實(shí)際情況決定。正確答案：對(duì)60、單選

靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡于（）。A.1：1B.1：1.25C.1：1.5D.1：1.75正確答案：A61、判斷題

整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，軌枕間或移動(dòng)前方不得站人。正確答案：對(duì)62、判斷題

人員下道避車(chē)時(shí)應(yīng)面向列車(chē)認(rèn)真瞭望，防止列車(chē)上的拋落、墜落物或繩索傷人。正確答案：對(duì)63、單選

防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車(chē)緊急制動(dòng)距離，有允許速度120km/h貨物列車(chē)運(yùn)行的線路，A不得小于（）。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m正確答案：C64、單選

影響路基穩(wěn)定的開(kāi)挖路基、建筑物基坑，整治路基病害等較復(fù)雜的大型施工，由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A.職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員B.職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員C.職務(wù)不低于車(chē)間主任的人員D.段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確答案：D65、判斷題

進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機(jī)械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。正確答案：對(duì)66、判斷題

作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車(chē)、維持站車(chē)秩序過(guò)程中被列車(chē)撞軋而傷亡的，定作業(yè)人員所在單位責(zé)任。正確答案：對(duì)67、單選

成段進(jìn)行扣件、夾板螺栓涂油應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：A68、單選

防護(hù)中使用的信號(hào)標(biāo)志有（）。A.紅色方牌B.作業(yè)標(biāo)C.綠色圓牌正確答案：B69、單選

成組更換道岔或岔枕，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：B70、單選

160km/h≥允許速度Vmax＞120km/h的正線，75kg/m以下～60kg/m鋼軌頭部垂直磨耗達(dá)（）時(shí)判為輕傷。A.9mmB.11mmC.13mmD.15mm正確答案：A71、判斷題

在鋼軌鉆螺栓孔時(shí)，一般采用燒孔，倒棱。正確答案：錯(cuò)72、單選

使用新木枕，應(yīng)預(yù)先鉆孔，孔徑12.5mm，有鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為110mm，無(wú)鐵墊板時(shí)孔深應(yīng)為（）。A.110mmB.120mmC.130mmD.140mm正確答案：C73、單選

事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)（）賠償責(zé)任。A.承擔(dān)B.部分承擔(dān)C.不承擔(dān)D.相應(yīng)承擔(dān)正確答案：C74、單選

線路設(shè)備大修的基本任務(wù)是根據(jù)運(yùn)輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計(jì)劃、按周期地對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度，增強(qiáng)（）。A.軌道框架阻力B.軌道承載能力C.線路運(yùn)營(yíng)能力D.軌道防爬能力正確答案：B75、單選

無(wú)鐵墊板時(shí)，每根枕木上每股鋼軌的內(nèi)外側(cè)各釘1個(gè)道釘，4個(gè)道釘位置成八字形，道釘中心至木枕邊緣的距離應(yīng)大于（）。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm正確答案：B76、判斷題

裝載危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施。正確答案：對(duì)77、單選

在區(qū)間間雙線地段，單軌小車(chē)應(yīng)（）鋼軌上推行。A.順來(lái)車(chē)方向在外股B.順來(lái)車(chē)方向在內(nèi)股C.面對(duì)來(lái)車(chē)方向在外股D.面對(duì)來(lái)車(chē)方向在內(nèi)股正確答案：C78、單選

更換新道岔驗(yàn)收水平時(shí)，一是導(dǎo)曲線內(nèi)股（）外股，二是應(yīng)符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。A.不得高于B.不得低于C.等于或高于D.等于或低于正確答案：A79、判斷題

裝卸長(zhǎng)鋼軌時(shí)，人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。正確答案：對(duì)80、單選

在線路設(shè)備（）中，應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備條件和狀態(tài)。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，合理安排綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和重點(diǎn)工作。A.維修計(jì)劃B.養(yǎng)修計(jì)劃C.維修安排D.保養(yǎng)計(jì)劃正確答案：A81、判斷題

雙線區(qū)間，兩線不在同一平面時(shí)，向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段，嚴(yán)禁卸車(chē)。正確答案：對(duì)82、判斷題

用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷，嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔，嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。正確答案：對(duì)83、判斷題

普通線路和無(wú)縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時(shí)更換，換下的重傷和折斷鋼軌應(yīng)有明顯的標(biāo)記，需要時(shí)再用。正確答案：錯(cuò)84、單選

雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車(chē)信號(hào)牌、減速信號(hào)牌、減速地點(diǎn)標(biāo)、“T”字減速信號(hào)的數(shù)量為（）。A.2個(gè)B.4個(gè)C.6個(gè)D.8個(gè)正確答案：B85、單選

凡影響行車(chē)的線路施工、維修作業(yè)均應(yīng)在天窗內(nèi)進(jìn)行，用于線路大、中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工天窗不少于（）。A.120minB.140minC.160minD.180min正確答案：D86、單選

靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，高度不超過(guò)（）。A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m正確答案：B87、單選

工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備情況合理設(shè)置巡回區(qū)，每個(gè)巡回區(qū)（）實(shí)行三班巡道制。A.必須B.一般C.應(yīng)該D.最好正確答案：B88、判斷題

造成3人以上10人及以下死亡，為較大事故。正確答案：錯(cuò)89、判斷題

嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開(kāi)采砂石。正確答案：對(duì)90、單選

成段更換鋼軌應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：A91、判斷題

施工作業(yè)主要包括：線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造、線路大、中修，路基、橋隧大修等施工。正確答案：對(duì)92、判斷題

在道心存放換出的長(zhǎng)鋼軌時(shí)，兩根長(zhǎng)鋼軌的端部應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定，中間亦應(yīng)用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定。正確答案：對(duì)93、判斷題

多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)自上而下依次排列進(jìn)行作業(yè)，開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于2m。正確答案：錯(cuò)94、判斷題

使用移動(dòng)式梯子時(shí)，梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施。正確答案：對(duì)95、單選

（）不屬于視覺(jué)信號(hào)基本顏色。A.紅色B.白色C.黃色D.綠色正確答案：B96、單選

線路工區(qū)主要負(fù)責(zé)（）、臨時(shí)補(bǔ)修、故障處理。A.線路設(shè)備巡查B.線路設(shè)備整修C.設(shè)備檢查D.線路設(shè)備動(dòng)態(tài)觀測(cè)正確答案：A97、判斷題

使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在可能帶電部位，應(yīng)有"高壓危險(xiǎn)"的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。正確答案：對(duì)98、單選

輕型軌道車(chē)過(guò)岔速度不得超過(guò)（）。A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.45km/h正確答案：B99、判斷題

有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通信、客(貨)車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備處所，嚴(yán)禁卸車(chē)。正確答案：對(duì)100、判斷題

在長(zhǎng)大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。正確答案：對(duì)101、單選

成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后，列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：B102、單選

成段更換道床，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：D103、單選

長(zhǎng)軌列車(chē)在曲線半徑為500m以下區(qū)段運(yùn)行時(shí)，限速（）。A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.45km/h正確答案：D104、單選

在允許速度大于120km/h線路上成段修整軌底坡，開(kāi)通后放行列車(chē)或單機(jī)的速度階梯是（）。A.25km/h、45km/h、80km/h各一列后恢復(fù)正常B.60km/h、80km/h、120km/h各一列后恢復(fù)正常C.25km/h、45km/h、60km/h各一列后恢復(fù)正常D.第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢復(fù)正常正確答案：A105、判斷題

水害搶險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意工地和建筑物附近有無(wú)沖空、坍塌和其他異狀，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。正確答案：對(duì)106、判斷題

野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到大樹(shù)下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。正確答案：錯(cuò)107、單選

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足（），應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.200mB.400mC.800mD.1000m正確答案：D108、單選

普通線路高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于（）。A.700N?mB.800N?mC.900N?mD.1000N?m正確答案：A109、單選

成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工期間，當(dāng)日列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：A110、判斷題

在施工作業(yè)開(kāi)通后的限速地段進(jìn)行線路整修時(shí)，只須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。正確答案：錯(cuò)111、單選

綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn)，以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，以（）為主要作業(yè)手段，按周期、有計(jì)劃地對(duì)線路進(jìn)行的綜合性維修。A.傳統(tǒng)養(yǎng)路機(jī)具B.養(yǎng)路機(jī)械C.小型養(yǎng)路機(jī)械D.大型養(yǎng)路機(jī)械正確答案：D112、判斷題

信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)作業(yè)的命令，有關(guān)行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。正確答案：對(duì)113、判斷題

壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處，在規(guī)定的距離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行盒屬切削、焊接及其他加熱的工作。正確答案：對(duì)114、判斷題

在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)建筑接近限界。正確答案：對(duì)115、判斷題

影響道岔或信號(hào)使用的施工，必須提前與供電部門(mén)聯(lián)系，填寫(xiě)工電配合通知書(shū)。正確答案：錯(cuò)116、判斷題

可以在道口處卸路材路料。正確答案：錯(cuò)117、單選

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，應(yīng)距斷線接地處（）以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。A.0.7mB.2mC.2.5mD.10m正確答案：D118、單選

視覺(jué)信號(hào)的綠色表示（）。A.停車(chē)B.注意或減低速度C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.不起任何作用正確答案：C119、單選

采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在（）內(nèi)更換。A.8hB.12hC.24hD.3d正確答案：C120、單選

視覺(jué)信號(hào)的紅色表示（）。A.停車(chē)B.注意或減低速度C.按規(guī)定速度運(yùn)行D.不起任何作用正確答案：A121、單選

破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工期間，當(dāng)日列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：A122、判斷題

視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。正確答案：對(duì)123、判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車(chē)因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任；過(guò)軌檢查失職的，定檢查單位責(zé)任；違規(guī)掛運(yùn)的，定編入或同意放行的單位責(zé)任。正確答案：對(duì)124、判斷題

在電氣化鐵路線路上爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)先停電后作業(yè)。正確答案：對(duì)125、判斷題

在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。正確答案：對(duì)126、單選

成組更換道岔或岔枕，使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè)，施工期間，當(dāng)日列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：A127、單選

危及行車(chē)安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)

B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)

C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)

D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：C128、判斷題

嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。正確答案：對(duì)129、單選

扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm正確答案：B130、單選

曲線平面改造，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工期間，當(dāng)日列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：C131、單選

一次起道或撥道量超過(guò)40mm，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：D132、單選

需辦理封鎖手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)，線路開(kāi)通后不限制列車(chē)速度的施工，由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A.職務(wù)不低于班長(zhǎng)的人員B.職務(wù)不低于工長(zhǎng)的人員C.職務(wù)不低于車(chē)間主任的人員D.段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確答案：B133、判斷題

事故造成重大人員傷亡或者需要緊急轉(zhuǎn)移、安置鐵路旅客和沿線居民的，事故發(fā)生地鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織開(kāi)展救治和轉(zhuǎn)移、安置工作。正確答案：錯(cuò)134、單選

防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面不應(yīng)小于（），防爬支撐應(yīng)與軌枕密貼。A.80cm2B.100cm2C.120cm2D.140cm2正確答案：C135、單選

爆破作業(yè)每炮使用的引線長(zhǎng)度，應(yīng)保證點(diǎn)完引線后人員能撤至安全地點(diǎn)，且不得短于（）。A.0.5mB.1mC.1.2mD.2m正確答案：C136、單選

龍門(mén)架車(chē)不能進(jìn)入站臺(tái)高度大于（）的股道。A.0.3mB.0.5mC.1.1mD.1.2m正確答案：A137、單選

長(zhǎng)軌車(chē)運(yùn)行中，人員必須離開(kāi)軌端（）以外，并嚴(yán)禁在長(zhǎng)軌上走動(dòng)。A.1mB.2mC.3mD.5m正確答案：C138、單選

線路設(shè)備大修施工應(yīng)由（）承擔(dān)，并有固定的生產(chǎn)人員作為基本隊(duì)伍。A.維修工區(qū)B.小施工隊(duì)C.專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍D.建筑公司正確答案：C139、判斷題

人力操作搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致，夜間應(yīng)有充足的照明。正確答案：對(duì)140、單選

《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌枕的枕上或枕下離縫大于（）者為吊板。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm正確答案：B141、單選

距梁中心2.45m以?xún)?nèi)道砟橋面人行道上的豎向靜活載，在任何情況下不得超過(guò)（）。A.2kPaB.4kPaC.8kPaD.10kPa正確答案：D142、單選

線路大、中修經(jīng)過(guò)道口時(shí)，應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌，整修兩側(cè)平臺(tái)及（）。A.排水設(shè)備B.兩側(cè)線路外觀C.道口標(biāo)志D.道口輪緣槽正確答案：A143、判斷題

在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。正確答案：錯(cuò)144、單選

防護(hù)圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車(chē)緊急制動(dòng)距離，有行包列車(chē)運(yùn)行的線路，A不得小于（）。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m正確答案：B145、判斷題

區(qū)間裝卸材料時(shí)，裝卸車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)配備足夠的裝卸車(chē)人員、工具、信號(hào)用品。正確答案：對(duì)146、判斷題

施工地點(diǎn)距車(chē)站較近或施工條件較復(fù)雜，需提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護(hù)員及施工人員。正確答案：對(duì)147、判斷題

在電氣化區(qū)段，施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng)，不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。正確答案：對(duì)148、單選

線路車(chē)間的管轄范圍正線延長(zhǎng)單線以60～80km為宜，雙線以（）為宜。A.70～90kmB.80～100kmC.100～120kmD.120～140km正確答案：C149、單選

線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備（）。A.綜合維修和臨時(shí)補(bǔ)修B.維修和保養(yǎng)C.大修和維修D(zhuǎn).經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修正確答案：C150、判斷題

在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí)，必須對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。正確答案：對(duì)151、判斷題

作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500～1000m處。正確答案：對(duì)152、單選

成段改道、撤墊板、更換鐵墊板、更換和整正軌下膠墊應(yīng)（）防護(hù)。A.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)B.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)正確答案：A153、判斷題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，由鐵路局或安全監(jiān)管辦處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。正確答案：錯(cuò)154、判斷題

鋼桁梁上部檢查作業(yè)車(chē)、吊籃等附屬設(shè)施，必須安全可靠，運(yùn)行中應(yīng)有可靠的制動(dòng)設(shè)施，承載能力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。正確答案：對(duì)155、判斷題

嚴(yán)禁在道岔及道岔咽喉區(qū)卸車(chē)。正確答案：對(duì)156、判斷題

在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí)，電纜應(yīng)從路堤外或路塹頂外通過(guò)。如遇過(guò)渡短經(jīng)路從路肩或路堤邊坡上通過(guò)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并不得損壞原有排水、防護(hù)和加固設(shè)備。正確答案：對(duì)157、判斷題

在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，拆裝回流線的工作，由施工負(fù)責(zé)人指定的經(jīng)考試合格的工務(wù)部門(mén)人員完成。正確答案：錯(cuò)158、判斷題

在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。正確答案：錯(cuò)159、判斷題

水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。正確答案：對(duì)160、判斷題

響墩和火炬，每年至少做一次檢定試驗(yàn)，不合格者及時(shí)更換。正確答案：對(duì)161、單選

城市、（）和其他居民點(diǎn)以及工廠、礦山、鐵路和公路干線的布局，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)山洪威脅；已經(jīng)建在受山洪威脅的地方的，應(yīng)當(dāng)采取防御措施。A.農(nóng)村B.鄉(xiāng)村C.鄉(xiāng)鎮(zhèn)D.村鎮(zhèn)正確答案：D162、單選

破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上，使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車(chē)作業(yè)，采用五搗三穩(wěn)作業(yè)程序，列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，24h后恢復(fù)正常B.第一列35km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24h后恢復(fù)正常C.第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24h后恢復(fù)正常D.第一列80km/h，第二列120km/h，其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）正確答案：D163、單選

搬炸藥與拿雷管人同路行走時(shí)，兩人之間的距離不得小于（）。A.2mB.5mC.10mD.50m正確答案：D164、單選

道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為（）。A.4.25mB.5.25mC.6.25mD.7.25m正確答案：C165、判斷題

運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)設(shè)備管理部門(mén)核實(shí)，對(duì)線橋薄弱處所采取加同措施后，按允許條件運(yùn)行。正確答案：對(duì)166、單選

防護(hù)中使用的減速信號(hào)是（）。A.晝間與夜間均為表面有反光材料的紅色方牌B.晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑字圓牌C.晝間與夜間均為表面有反光材料的綠色圓牌正確答案：B167、判斷題

進(jìn)行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時(shí)，可用手撥動(dòng)鋼絲繩或起重索，調(diào)整方向。正確答案：錯(cuò)168、判斷題

線路巡守人員發(fā)現(xiàn)影響行車(chē)安全的故障和其他重要情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告工長(zhǎng)或車(chē)間主任，危及行車(chē)安全時(shí)應(yīng)立即采取防護(hù)措施并向車(chē)站和工務(wù)段調(diào)度報(bào)告。正確答案：對(duì)169、單選

使用風(fēng)動(dòng)車(chē)卸道砟時(shí)，卸砟運(yùn)行速度應(yīng)控制在（）。A.5～10km/hB.8～15km/hC.10～15km/hD.15～20km/h正確答案：B170、判斷題

在路基內(nèi)埋設(shè)電纜前，施工單位必須與工務(wù)段聯(lián)系，明確安全措施和責(zé)任，并簽訂協(xié)議后方可施工。正確答案：對(duì)171、單選

輕型軌道車(chē)連掛拖車(chē)不得超過(guò)（）。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：B172、判斷題

成段破底清篩前，應(yīng)根據(jù)既有線路情況和清篩施工要求預(yù)卸足夠的道砟。正確答案：對(duì)173、判斷題

在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，可以在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。正確答案：錯(cuò)174、判斷題

遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。正確答案：對(duì)175、單選

允許速度大于（）的線路應(yīng)鋪設(shè)Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕應(yīng)逐步更換為Ⅲ型混凝土枕。A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.140km/h正確答案：C176、判斷題

施工作業(yè)過(guò)程中，設(shè)備管理單位應(yīng)對(duì)封鎖前準(zhǔn)備、施工中控制、線路開(kāi)通和逐步提速等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)線路開(kāi)通、速度變更執(zhí)行施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查簽認(rèn)制度。正確答案：對(duì)177、判斷題

雙線區(qū)段反方向來(lái)車(chē)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。正確答案：對(duì)178、單選

成組更換道岔或岔枕，進(jìn)行人工搗固作業(yè)，施工結(jié)束，開(kāi)通后列車(chē)限速的速度階梯是（）。A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hB.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h，24h后恢復(fù)正常）C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封鎖前1hD.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常正確答案：D179、單選

各機(jī)械車(chē)按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時(shí)，必須保