試驗檢測師之橋梁隧道工程真題練習試卷A卷附答案

?試驗檢測師之橋梁隧道工程真題練習試卷A卷附答案

單選題（共60題）1、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結合面質量檢測時,測點間距不宜為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D2、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C3、關于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）A.新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查。B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。C.臨時橋梁每年檢查不少于一次。D.經常檢查中發(fā)現重要部（構）件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安排一次定期檢查。【答案】A4、在試驗室拌制混凝土時，粗細集料允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B5、相同塑性的鋼材，伸長率δ5要比δ10（）。A.相等B.大C.小D.不一定【答案】B6、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發(fā)現存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，需進行相應的檢測，請同答以下問題：（5）使用徑向換能器測量前采用“時-距”法測量聲時初讀數，兩換能器置于清水中，當測距為300mm時讀取聲時t1=3.2μs，測距為100mm時讀取聲時t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產生的聲時初讀數t0=（）。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C7、隧道中圍巖內位移監(jiān)控量測,每個斷面3-7個孔,多點位移計內孔（）測點。A.3-5個B.3-7個C.4-6個D.5-10個【答案】A8、瓦斯隧道裝藥爆破時,總回風道風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%【答案】B9、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。A.電化學傳感器B.催化型可燃氣體傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器【答案】B10、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，當環(huán)境溫度超過了（）時，需要對電位值進行溫度修正。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.22℃±2℃D.22℃±5℃【答案】D11、混凝土抗折強度試驗中，當混凝土強度等級小于C30時，加載速度為（）。A.0.02~0.05MPa/sB.0.08~0.1MPa/sC.0.1~0.5MPa/sD.0.5~1.0MPa/s【答案】A12、土工試驗從試驗環(huán)境和方法出發(fā)，可分為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B13、地表錨固砂漿在達到設計強度的（）%以上時,才能進行下方隧道的開挖。A.50B.60C.70D.80【答案】C14、隧道防水混凝土襯砌每（）需要做一組抗?jié)B試件。（2017真題）A.50mB.100mC.200mD.500m【答案】C15、絞線松弛試驗溫度應為()。A.18℃±2℃B.20℃±2℃C.20℃±5℃D.23℃±2℃【答案】B16、橡膠支座抗剪老化試驗時,其老化溫度控制在（）,放置（）取出試驗。A.70℃±2℃,48hB.75℃±2℃,72hC.70℃±2℃,72hD.75℃±2℃,48h【答案】C17、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應力值為（）。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A18、現行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）對橋梁承載能力進行檢測評定的理論計算方法是采用（）。A.容許應力法B.以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法C.有限元分析法D.數理統計的方法【答案】B19、下列不屬于公路隧道結構中的主體結構的是（）。A.初期支護B.襯砌C.洞門D.通風、照明設施【答案】D20、某隧道一段區(qū)域內最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結合上述內容,回答下列問題。（1）在隧道照明中,（）是最重要的技術指標。A.路面照明B.路面亮度C.眩光參數D.反射系數【答案】B21、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數為（）。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件【答案】C22、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。A.電阻應變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應力計D.應變磚【答案】B23、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時,當位移速度大于5mm/d時,量測頻率為（）。A.1-2次/dB.2-3次/dC.3-4次/dD.4-5次/d【答案】B24、評定混凝土橋梁鋼筋發(fā)生銹蝕活性的指標為（）。A.電位B.氯離子含量C.電阻率D.碳化【答案】A25、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）1、該梁試驗跨中彎矩值為（）kN·m。A.3351B.3461C.272D.277【答案】A26、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進行水泥細度檢測,3個水泥樣品質量均為500g,用負壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質量分別為31.40g、30.43g,結合所測數據,回答下列有關水泥細度檢驗方面的問題。（2）水泥樣品應通過（）方孔篩,記錄篩余物情況。A.0.5mmB.0.6mmC.0.9mmD.0.8mm【答案】C27、5、某在用隧道，其養(yǎng)護等級為二級。經常性檢查中發(fā)現存在多處襯砌開裂和滲漏水，路面出現較大面積的破損，為準備查明具體情況，準備組織進行一次定期檢查，據此回答以下問題：103）定期檢查中，各分項權重與最高標度如下表所示，則該隧道技術狀況評分JGCI應為（）。A.59B.75C.79D.84【答案】A28、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內力計算值為200kN，控制設計內力值為180kN，沖擊力系數1+μ=1.2，則靜載效率系數為（）。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A29、《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道不得采用的開挖方法為（）A.中隔壁法B.雙側壁導坑法C.長臺階法D.環(huán)形開挖留核心土法【答案】C30、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。A.系桿B.橋墩C.橋面系D.立柱【答案】C31、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系，當G=（）時，其相應關系為干擾。A.1B.2C.5D.7【答案】B32、在用橋梁承載能力檢算系數確定時,缺損狀況、材質強度和自振頻率對應的權重為（）。A.0.4：0.3：0.3B.0.3：0.3：0.4C.0.3：0.4：0.3D.0.2：0.4：0.4【答案】A33、某檢測中心根據交通行業(yè)標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據要求：A.8級B.9級C.10級D.6級【答案】C34、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa【答案】C35、隧道側墻開挖采用馬口跳槽法施工時,馬口開挖長度不宜超過（）。A.2mB.4mC.6mD.5m【答案】B36、隧道止水帶在轉彎處應做成圓弧形，鋼片止水帶的轉角半徑不應小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C37、鋼材的主要力學指標是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】A38、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發(fā)現存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另一條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數據，需進行相應的檢測，請回答以下問題：A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B39、鋼筋冷彎試驗后，彎曲外側表面無裂紋指的是（）。A.長度>1mm，≤3mmB.長度>2mm，≤5mmC.長度>3mm，≤5mmD.長度>5mm，≤10mm【答案】D40、混凝土發(fā)生碳化后,對結構耐久性的不利影響主要是（）。A.使混凝土的強度降低B.會導致混凝土開裂C.使混凝土堿度降低，對鋼筋的保護作用減弱D.降低混凝土的彈性模量【答案】C41、在石料的力學性能試驗評定指標中,要求凍融后的質量損失率（）和耐凍系數（）。A.≤2%，≥75%B.≤5%，≥65%C.≤6%，≥70%D.≤8%，≥80%【答案】A42、反映噴射混凝土物理力學性能及耐久性的綜合指標是（）。A.拉壓強度B.抗拉強度C.疲勞強度D.黏結強度【答案】A43、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管集中荷載作用下徑向剛度試驗試件長度取（）,且不小于300mm。A.3dB.4dC.5dD.10d【答案】C44、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。A.系桿B.橋墩C.橋面系D.立柱【答案】C45、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于軟巖應滿足（）。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】A46、根據交通行業(yè)標淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm，長邊尺寸為600mm，厚度為47mm，其正確標記為（）。A.GJZ400×600×47（CR）B.GJZ400×600×47（NR）C.GYZF4400×600×47（CR）D.GJZF4400×600×47（NR）【答案】C47、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達到設計強度的（）時拆除。A.50%B.70%C.80%D.90%【答案】B48、對有抗?jié)B性要求的混凝土，其膠凝材料總量不宜小于（）。A.300kg/m3B.320kg/m3C.340kg/m3D.360kg/m3【答案】B49、當監(jiān)控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經達到穩(wěn)定狀態(tài)，可以進行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5【答案】C50、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時,每個測點的測孔測量3次,當三次數值之間最大差值不大于（）時,取平均觀測結果。A.0.05mmB.0.1mmC.0.25mmD.0.02mm【答案】A51、檢測簡支梁的剪應力時，其應變片應貼在（）。A.跨中下緣B.跨中中心軸處C.支點中心軸處D.支點附近下緣【答案】C52、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測環(huán)境溫度一般在10~35℃室溫下進行,有嚴格要求時應控制在（）。A.23℃±3℃B.23℃±5℃C.25℃±3℃D.25℃±5℃【答案】B53、橋梁結構實際承載力的評定方法包括荷載試驗和（）兩種形式。A.技術狀況檢測B.橋梁的承載力檢算C.在技術狀況檢測的基礎上進行承載力檢算D.根據定期檢查獲取的資料進行承載力評定【答案】C54、隧道開挖時應嚴格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是（）。A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內嚴禁欠挖B.當圍巖石質堅硬完整,并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面C.仰拱超挖最大值為100mmD.應盡量減少欠挖,邊墻每側允許超挖值為100mm【答案】B55、超聲回彈綜合法檢測結構混凝土抗壓強度，請回答以下相關問題。1）超聲回彈綜合法測定混凝土強度，以下相關操作正確的是（）。A.測區(qū)應優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側面B.應先完成超聲測試，再進行回彈測試C.應根據碳化深度修正檢測結果D.超聲測試優(yōu)先采用平測法【答案】A56、鋼筋原材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關【答案】B57、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性【答案】A58、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。A.試件的中心應與試驗機的中心對準B.試件的中心應與試驗機上壓板的中心對準C.試件的中心應與試驗機下壓板的中心對準D.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準【答案】C59、下列對測試儀器選擇的表述，不正確的是（）。A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好B.儀器要有足夠的量程C.選擇儀器時，要注意環(huán)境條件D.儀器精度越高越好【答案】D60、用長柱壓力試驗機校驗張拉設備時，正確的做法是（）。（2014真題）A.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機B.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂C.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用千斤頂項試驗機D.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂【答案】A多選題（共45題）1、某檢測中心對隧道用防水卷材進行檢驗,請回答下列問題：A.抗穿孔性B.熱老化處理C.剪切狀態(tài)下的黏合性D.低溫壓裂性【答案】ABC2、橋梁靜載試驗出現下列情況之一時，應判定承載能力不滿足要求（）。A.主要測點靜力荷載試驗校驗系數大于1B.主要測點相對參與變位超過15%C.主要測點相對參與變位超過20%D.橋梁基礎發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位E.裂縫寬度超過限制，且卸載后閉合寬度小于擴展寬度的2/3【答案】ACD3、某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏?；卮鹣铝袉栴}：（2）根據隧道地質條件，超前地質預報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BCD4、可用于確定樁基承載力的檢測方法有（）。A.超聲透射波法B.低應變反射波法C.靜力加載D.高應變動力試樁法【答案】CD5、預應力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應力（或應變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。32）施工階段構件表面和內部應力監(jiān)測，可采用（）方法。A.在內部鋼筋上預貼應變計B.在混凝土表面貼應變計C.在混凝土表面安裝弓形應力計D.在混凝土表面安裝振弦式應力計【答案】ABCD6、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。（2）．回彈法使用時（）。（2014真題）A.測區(qū)布置在頂面B.測區(qū)布置在側面C.測區(qū)布置在底面D.回彈儀率定值為85【答案】CD7、某跨徑為25m的預應力混凝土簡支箱梁橋動力（自振）特性測定試驗，試完成以下相關試驗設計、現場操作和分析等工作。A.可從實測時程信號中直接求取自振頻率B.可用濾波器對信號進行處理，得到單一頻率的自振信號后，再利用時域法求取自振頻率C.可利用頻譜分析法識別自振頻率D.可利用共振曲線求取自振頻率【答案】BC8、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定。A.承載能力檢算系數Z1或Z2B.活載影響系數C.鋼筋截面折減系數D.承載能力惡化系數【答案】AB9、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設有工字鋼（設計安裝間距均為1000mm）,部分二次襯砌內設有雙層鋼筋（設計主筋間距均為200mm）設計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設有仰拱,現采用地質雷達檢測該隧道襯砌質量。28.測得二次襯砌內鋼筋主筋間距數據中,滿足《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）要求的有（）A.186mmB.196mmC.206mmD.216mm【答案】BC10、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數:前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數:前視1100mm,后視1070mm。結合上述內容,回答下列問題。（1）隧道施工監(jiān)控量測的必須項目包括（）。A.地質與支護狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉（洞口段、淺埋段h≤2B）【答案】ABC11、橋梁荷載試驗中,結構動力反應（響應）測定參數包括（）等。A.自振頻率B.動應變C.加速度D.振型E.動撓度【答案】BC12、某單洞雙向交通隧道長1800m，對其進行運營環(huán)境檢測，檢測內容為風壓、風速和照明，請回答以下問題。A.當隧道內的風速大于10m/s時，應采用杯式風表B.當隧道內的風速大于10m/s時，應采用翼式風表C.當隧道內的風速為0.5~10m/s的中等風速時，應采用杯式風表D.當隧道內的風速為0.5~10m/s的中等風速時，應采用翼式風表【答案】AD13、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。30）雷達數據處理包括（）。A.時差校正B.FK濾波C.信號增益D.背景去噪【答案】ABCD14、影響石料抗壓強度的因素有（）A.含水率B.顏色C.試件高徑比D.凍融性E.石材結構【答案】AC15、雙側壁導坑法施工中下列描述正確的有（）。（2013真題）A.雙側壁導坑開挖后，應及時施工初期支護并盡早形成封閉環(huán)B.雙側壁導坑形狀應近于圓形斷面，導坑跨度宜為整個隧道跨度的三分之一C.左右導坑施工時，前后導坑拉開距離不宜小于15米D.導坑與中間土同時施工時，導坑應超前30—50米【答案】ACD16、根據巖層及地質條件不同選擇不同的輔助工程進行涌水處置,井點降水適用于（）。A.均質砂土B.亞黏土地段C.淺埋地段D.地下水豐富且排水時夾帶泥沙引起開挖面失穩(wěn)【答案】ABC17、在橋梁樁身完整性檢測報告中,應給出（）。A.實測信號曲線B.樁身波速取值C.樁身完整性描述D.缺陷位置E.樁身完整性類別【答案】ABCD18、隧道混凝土襯砌質量檢測包括（）。（2017真題）A.襯砌模板B.混凝土強度和厚度C.襯砌背后空洞D.外觀E.整體幾何尺寸【答案】ABCD19、混凝土襯砌質量檢測按照檢測內容可以分為（）。A.混凝土強度B.混凝土厚度C.鋼筋D.混凝土缺陷和幾何尺寸檢測【答案】ABCD20、影響超聲波法測量精度的因素有（）。A.橫向尺寸B.濕度和溫度C.集料性質D.水灰比E.齡期【答案】ABCD21、規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力檢測評定。A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛E.技術狀況等級為四、五【答案】AB22、對運營隧道影響最大的兩種有害氣體是（）。A.一氧化碳B.煙塵C.二氧化碳D.瓦斯E.二氧化氮【答案】AB23、公路橋涵質量檢驗的依據包括（）。A.《公路工程質量檢驗評定標準》B.《公路橋涵施工技術規(guī)范》C.設計文件D.試驗規(guī)程E.法律、法規(guī)【答案】AB24、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質量，為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（3）.采用鉆爆法開挖，其爆破效果應滿足（）。（2018檢師真題）A.開挖輪廓圓順B.開挖面平整C.對于硬巖，周邊眼炮痕保存率應不低于80%D.兩茬炮銜接時，臺階形誤差不得大于150mm【答案】ABCD25、在工程質量評分中，施工質量保證資料至少應包括（）。A.材料質量控制檢驗和試驗結果B.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋施工監(jiān)控資料C.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析D.施工過程中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等【答案】ABCD26、鋼筋銹蝕電位檢測測區(qū)的選擇應為（）。（2014真題）A.主要承重構件或承重構件的主要受力部位B.承重構件的主要受力部位C.銹蝕漲裂區(qū)D.脫空層離區(qū)E.可能銹蝕部位【答案】AB27、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:（5）下列（）組得分有可能是該橋的評定得分。A.上部結構得分：60.2，下部結構得分：60.3，橋面系得分：40.2B.上部結構得分：60.2，下部結構得分：50.3，橋面系得分：40.2C.上部結構得分：40.2，下部結構得分：50.3，橋面系得分：60.3D.上部結構得分：30.2，下部結構得分：30.2，橋面系得分：60.3【答案】BC28、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2）隧道周邊收斂測量采用的儀器有（）。A.地質羅盤B.收斂計C.水準儀D.全站儀【答案】BD29、對某一鋼筋混凝土梁進行鋼筋保護層厚度測試，正確的測試方法包括（）。A.應抽取不少于30%且不少于6根縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗B.每根鋼筋應在有代表性的3點不同部位測量保護層厚度，并取平均值C.應對全部縱向受力鋼筋的保護層厚度進行檢驗D.縱向受力鋼筋的保護層厚度檢驗比例不宜小于30%【答案】BC30、下列屬于板式橡膠支座力學性能試驗檢測項目的包括（）。A.極限抗壓強度B.抗剪彈性模量C.抗壓彈性模量D.水平承載能力【答案】ABC31、拱頂下沉萱測的目的是（）。A.確認圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護效果C.指導施工D.預防拱頂崩塌E.保證施工質量和安全【答案】ABCD32、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結構應變，試完成下述相關試驗操作。A.采用1/4組橋方式B.應變儀靈敏系數設定值應與應變片靈敏系數出廠標定值相同，否則應加以修正C.試驗前應進行應變數據穩(wěn)定性觀測D.調零結果的數據越接近零且越穩(wěn)定，則測試效果越好【答案】BCD33、非預應力鋼筋應按批檢查和驗收，每批應由（）組成。A.同一牌號B.同一外形C.同一交貨狀態(tài)D.同一生產工藝E.同一規(guī)格【答案】ABCD34、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質雷達無損專項檢測。A.100MB.400MC.600MD.1500M【答案】BC35、隧道洞口分項工程包括（）。A.邊、仰坡土石工程B.邊墻C.翼墻D.洞口排水E.擋墻【答案】ABCD36、濾膜測塵法中濾膜的優(yōu)點是（）。A.電荷性B.憎水性C.吸水性D.耐酸性E.阻塵率高、阻力小、質量輕【答案】ABD37、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標準,另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題：A.微變形測量儀應安裝在試件兩側的中線上并對稱于試件兩側B.加荷至基準應力0.5MPa對應的初始荷載F0，持荷60s后在30s內記錄變形測量儀的讀數εa左、εa右C.以0.6MPa/s±0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強cp對應的荷載值Fa，持荷60s后在30s內記錄εa左、εa右D.變形測量讀數與均值之差應在15%以內，否則應重新調整試件位置【答案】ABC38、根據《公路工程基樁動測技術規(guī)程》進行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時：A.樁徑D≤800mm，埋設2根B.D≤1