2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-內(nèi)燃機(jī)械修理工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案_第1頁
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2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-內(nèi)燃機(jī)械修理工筆試考試歷年高頻考點(diǎn)試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.柴油機(jī)不易起動的原因有()。A、氣缸壓力太低B、燃油霧化不良C、起動機(jī)轉(zhuǎn)速較低D、環(huán)境溫度過高E、燃油中有空氣2.活塞最大磨損部位()。A、活塞裙部B、活塞頂部C、活塞環(huán)槽D、活塞中部3.下列材料中,可用來制造發(fā)動機(jī)活塞銷的有()。A、20#B、20CrC、35#D、45#E、40Cr4.濕荷蓄電池與普通蓄電池有哪些不同之處?5.材料產(chǎn)生永久變形而不斷裂的能力是指材料的()。A、硬度B、塑性C、強(qiáng)度D、韌性6.論述在叉車及裝載機(jī)中采用液力變矩器傳遞動力有何優(yōu)點(diǎn)7.安裝活塞環(huán)時,要注意環(huán)的切槽方向(),或者按照所修車型維修手冊安裝。A、活塞環(huán)的內(nèi)邊緣切槽的一面應(yīng)向上B、活塞環(huán)的外邊緣切槽的一面應(yīng)向上C、活塞環(huán)的內(nèi)邊緣切槽的一面應(yīng)向下D、無所謂8.關(guān)于CAN網(wǎng)絡(luò)中端模塊中的電阻的描述,哪一項(xiàng)是正確的()A、有兩個端模塊B、電阻值為120ΩC、作用是避免在線路中出現(xiàn)回流現(xiàn)象D、以上全對9.零件在使用中的變形通常有()三方面的原因,。A、穴蝕、內(nèi)應(yīng)力、外載荷B、化學(xué)腐蝕、外載荷和溫度。C、即內(nèi)應(yīng)力、外載荷和溫度D、腐蝕、外載荷和溫度10.當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫低于40℃時缸壁的主要磨損形式是()。A、磨料磨損B、粘著磨損C、腐蝕磨損D、低溫磨損11.當(dāng)波距S>10mm,并不呈周期性變化的屬于()。A、表面粗糙度B、波紋度C、宏觀幾何形狀誤差D、波浪度12.論述直動式溢流閥的工作原理圖。 13.插裝閥通過控制油口的啟閉和壓力的大小,起()控制閥的作用。A、方向B、壓力C、流量D、溫度E、比例14.CAN總線是為滿足哪些要求而設(shè)計的?15.柴油機(jī)活塞銷與活塞銷座孔的配合在常溫下為()。A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、較大過盈配合16.引起轉(zhuǎn)向沉重的原因?yàn)椋ǎ、轉(zhuǎn)向器松曠B、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷過緊C、前束調(diào)整不當(dāng)D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷過松17.畫外螺紋時,螺紋小徑畫()。A、虛線B、細(xì)實(shí)線C、點(diǎn)劃線D、粗實(shí)線18.總成的裝配是以基礎(chǔ)零件為基礎(chǔ),按一定的()在它上面裝入其它零部件。A、順序B、方向C、規(guī)律D、作用19.裝配活塞銷時,通常先把活塞放在電爐箱中或潤滑油中加熱至()℃,A、20~30B、30~40C、70~80D、190~20020.柴油機(jī)鋁合金活塞材料中,除鋁之外最多的是()。A、銅B、鐵C、硅D、錫21.制造和檢驗(yàn)中,螺紋的直徑有()。A、一個B、二個C、三個D、四個22.齒輪傳動的失效形式有哪幾種?23.凸輪軸在發(fā)動機(jī)工作中承受的()較小。A、壓力B、轉(zhuǎn)速C、力矩D、負(fù)荷24.粗牙普通螺紋一般由字母()加上螺紋大徑尺寸數(shù)組成。A、MB、mC、DD、Φ25.LIN總線的偏置電壓為()A、12伏特B、2.5伏特C、5伏特D、7.5伏特26.按規(guī)定方向盤在車輛直行的中間位置時允許向左右方向的自由行程為()度。A、10~15B、15~20C、20~25D、25~3027.鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)是什么?28.金屬與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的損壞叫做()。A、穴蝕B、化學(xué)腐蝕C、電化學(xué)腐蝕D、腐蝕29.將活塞連桿裝入氣缸,應(yīng)注意活塞的安裝()。A、方向B、順序C、位置D、次序30.論述發(fā)動機(jī)工作溫度過高會給發(fā)動機(jī)帶來的問題31.氣缸錐形磨損形成的原因?32.高速時,車輛硅整流發(fā)電機(jī)的勵磁方式為()發(fā)電。A、它勵B、復(fù)勵C、串勵D、自勵33.變矩器的動力是由()輸出的A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、飛輪34.試述氣缸體出現(xiàn)裂紋的原因?35.計算題:有一300×500mm的鋼板,厚度10mm;計算其理論重量。36.液壓泵正常工作的必備條件有哪些?37.工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)定功率為()。A、15分鐘功率B、1h功率C、12h功率D、持續(xù)功率38.將鋼加熱到臨界溫度以上保溫一定的時間,出爐冷卻的工藝稱為()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、調(diào)質(zhì)39.真空增壓制動裝置的技術(shù)狀況變壞,多數(shù)原因是由于()損壞引起的。A、制動氣缸B、制動輪缸C、空壓機(jī)D、密封件40.ABS的工作過程可以分為()等階段。A、預(yù)制動B、常規(guī)制動C、制動壓力保持D、制動壓力減小E、制動壓力增大41.軸承潤滑是為了()。A、減小摩擦B、冷卻軸承C、吸振D、防銹E、加快軸承轉(zhuǎn)速42.用()圖形表達(dá)出零件的前面、左面和頂面的大致形狀的圖形,稱為立體圖。A、一個B、二個C、三個D、四個43.論述齒輪傳動中齒面點(diǎn)蝕的原因。44.內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,需要的氣環(huán)數(shù)就越()。A、多

B、少

C、一樣

D、無所謂45.內(nèi)燃機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷的一般步驟有哪些?46.某液壓千斤頂,小活塞面積為1cm,大活塞為100cm,當(dāng)在小活塞上加5N力時,如果不計磨擦阻力等,大活塞可產(chǎn)生()N的力。A、100B、1000C、500D、5047.簡述活塞產(chǎn)生拉缸現(xiàn)象的主要原因?48.發(fā)動機(jī)磨合目的是什么?49.機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別是什么?50.發(fā)動機(jī)工作溫度過高會帶來什么影響?51.進(jìn)行噴油嘴密封性檢驗(yàn)時壓力由20MP下降到18MP時的時間應(yīng)不小于()秒。A、2~4B、5~8C、8~10D、12~1652.液壓泵正常工作的必備條件有哪些?53.測量汽缸的圓柱度,圓度誤差時,首先要確定氣缸的(),才能校對量缸表。A、磨損尺寸B、標(biāo)準(zhǔn)尺寸C、極限尺寸D、修理尺寸54.活塞環(huán)的磨損程度()活塞的磨損程度。A、大于B、小于C、相當(dāng)于55.當(dāng)活塞上安裝活塞環(huán)時,其安裝位置應(yīng)錯開()。A、90度B、發(fā)動機(jī)前、后、左、右、四個方向C、180度D、270度56.柴油機(jī)壓縮行程過程中,氣門處于()狀態(tài)。A、進(jìn)氣門開、排氣門關(guān)B、進(jìn)氣門關(guān)、排氣門開C、進(jìn)排氣門全開D、進(jìn)排氣門全關(guān)57.離合器分離不徹底原因之一為()。A、離合片磨損過甚B、分離杠桿高低不平C、踏板自由行程過小D、離合片薄58.引起柴油機(jī)飛車原因之一是()。A、噴油器油針卡住B、加速齒條在最大供油量處卡住C、噴油霧化不良D、噴油量過少59.引起柴油機(jī)飛車的原因之一是()。A、噴油器油針卡住B、加速齒條在最大供油量位置卡住C、噴油霧化不良D、噴油量過少60.論述圖4二位四通電磁換向閥的工作原理圖。 61.液壓系統(tǒng)中的壓力大小不取決于()。A、液壓泵輸出壓力B、安全閥調(diào)整壓力C、負(fù)荷D、油液的流量62.動力轉(zhuǎn)向系的分類?63.發(fā)動機(jī)氣缸拉缸原因之一是()。A、缸壁間隙過大B、發(fā)動機(jī)溫度低C、活塞環(huán)折斷D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高64.高壓共軌系統(tǒng)主要由()和各種電子元件組成。A、油箱B、電控單體泵C、高壓輸油泵D、共軌E、噴油器65.()使離合器分離不徹底。A、離合片磨損過甚B、分離杠桿高低不平C、踏板自由行程過小D、離合片薄66.論述齒輪傳動中齒面磨損的原因。67.普通干封式蓄電池由()E組成。A、基板B、隔板C、電解液D、外殼E、聯(lián)條與極樁68.帶傳動中,帶輪的包角不應(yīng)小于()。A、120°B、90°C、180°D、360°69.頂置式配氣機(jī)構(gòu)的氣門驅(qū)動組主要由()E和支架等組成。A、凸輪軸B、挺桿C、推桿D、搖臂E、搖臂軸70.形位公差共有14個項(xiàng)目,其中位置公差()項(xiàng)。A、4B、5C、6D、871.內(nèi)徑百分表在內(nèi)燃機(jī)械修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)汽缸的()A、平面度B、同軸度C、跳動量D、圓度和圓柱度72.轉(zhuǎn)向輪定位包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容?73.氣門導(dǎo)管外徑與導(dǎo)管孔有一定的()。A、過盈B、間隙C、間隙和過盈74.發(fā)動機(jī)燃燒過程中,從最高壓力點(diǎn)到最高溫度點(diǎn)這一階段稱為()。A、著火延遲期

B、速燃期

C、緩燃期

D、完全燃燒75.反映液力變矩器的主要特性的基本性能有()。A、機(jī)械性能B、變矩性能C、經(jīng)濟(jì)性能D、透過性能E、液體動能第2卷一.參考題庫(共75題)1.柴油在氣缸中不燃燒,則會排()。A、黑煙B、白煙C、藍(lán)煙D、青煙2.膜片彈簧式離合器的膜片作用是()。A、做壓緊彈簧B、做分離杠桿C、既做壓緊彈簧又做分離杠桿D、不確定3.論述多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)滿足的的要求4.()傳感器通常采用熱敏電阻式溫度傳感器。A、進(jìn)氣溫度B、冷卻液溫度C、燃油溫度D、排氣溫度E、燃燒室溫度5.()能造成發(fā)動機(jī)氣缸拉缸。A、氧化磨損B、微動磨損C、粘著磨損D、表面疲勞磨損6.零件圖的內(nèi)容應(yīng)包括()。A、一組視圖B、完整的尺寸C、設(shè)計過程D、技術(shù)要求E、標(biāo)題欄7.零件的損傷按其產(chǎn)生的原因可分為四類()。A、斷裂、變形、氧化、銹蝕B、斷裂、銹蝕、磨損、疲勞C、磨損、變形、疲勞、蝕損D、開焊、變形、磨損、氧化8.在保證潤滑的前提下,盡量選用()粘度的潤滑油。A、低B、中C、高9.零件圖上應(yīng)注寫的技術(shù)要求有哪幾個方面?10.提高內(nèi)燃機(jī)動力性能與經(jīng)濟(jì)性能的途徑?11.柴油機(jī)對柴油技術(shù)特性的要求?12.壓縮比稱值為()之比。A、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積B、燃燒室容積與氣缸總?cè)莘eC、氣缸容積與燃燒室容積D、燃燒室容積與氣缸容積13.材料產(chǎn)生永久變形而不斷裂的能力是指材料的()。A、硬度B、塑性C、強(qiáng)度D、韌性14.齒根圓直徑是通過輪齒()部的圓的直徑。A、頂B、根C、中D、分度圓15.磨損零件的修復(fù)方法有哪幾種?16.205軸承的內(nèi)徑是()A、10B、25C、15D、2017.嚴(yán)重固體摩擦的結(jié)果會使摩擦副“咬死”,稱為(),它是嚴(yán)重破壞機(jī)械零件的一種磨損。A、疲勞磨損B、氧化磨損C、磨料磨損D、粘著磨損18.變矩器中不動的輪是()。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、驅(qū)動輪19.按鋼的含碳量分()。A、低碳鋼、高碳鋼B、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼C、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼D、低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼20.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)活塞上行一段行程后進(jìn)氣門才關(guān)閉,從下止點(diǎn)到進(jìn)氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為()。A、氣門重迭角B、氣門間隙C、配氣相位D、進(jìn)氣延遲角21.齒輪傳動的應(yīng)用特點(diǎn)是什么?22.齒根圓直徑是通過輪齒()部圓的直徑。A、頂B、根C、中23.如何檢查風(fēng)扇皮帶松緊度?24.溫度對測量結(jié)果的影響很大,精密測量一定要在()攝氏度左右進(jìn)行;一般測量可在室溫下進(jìn)行,但必須使工件和量具的溫度一致。A、20B、10C、30D、4025.儲備容量說明當(dāng)車輛電源系統(tǒng)失效時,蓄電池能提供()電流的時間。A、起動B、照明C、10AD、25A26.怎樣按規(guī)定畫內(nèi)、外螺紋?27.滾動軸承代號6204表明軸承的內(nèi)徑為()mm。A、4B、14C、24D、2028.鋼的化學(xué)熱處理方法有()。A、高頻淬火B(yǎng)、滲碳C、滲氮D、碳、氮共滲E、調(diào)質(zhì)29.論述進(jìn)氣門為什么要早開、遲閉?30.鋼的熱處理在零部件的加工工藝流程中大致可分為()兩大類。A、退火、正火B(yǎng)、退火、正火、C、退火、回火D、預(yù)先熱處理和最終熱處理31.內(nèi)燃機(jī)潤滑油由什么組成?32.氣壓制動系統(tǒng)主制動繼動閥的作用?33.液壓濾清器是液壓系統(tǒng)中的()元件。A、控制B、輔助C、執(zhí)行D、動力34.柴油機(jī)冒白煙的原因之一是()。A、噴油時間過早B、噴油時間過晚C、噴油量過大D、氣缸壓力過小35.大型工程機(jī)械的柴油機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低,一般選用粘度較()的機(jī)油。A、低B、中C、高36.確定發(fā)動機(jī)需大修的條件是()。A、發(fā)動機(jī)排煙異常B、冷卻水溫度過低C、氣缸磨損超過使用標(biāo)準(zhǔn)D、曲軸磨損超過使用標(biāo)準(zhǔn)E、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高37.劃線時,劃針應(yīng)與劃線表面保持()夾角A、40°~60°B、10°~20°C、10°~20°D、80°~90°38.電控柴油機(jī)供(噴)油正時是影響柴油機(jī)()的重要因素之一。A、動力性B、經(jīng)濟(jì)性C、排放性D、噪聲E、不平衡慣性39.目前,世界上的排放法規(guī)主要有3個體系,即、()體系。A、美國B、英國C、法國D、日本E、歐洲40.濾清器過濾空氣的方法?41.發(fā)電機(jī)皮帶如何檢查?42.三相交流電源電壓一定的情況下,對稱負(fù)載角形連接的功率是星形連接的()倍。A、2B、3C、6D、943.焊修零件加熱時,在高溫區(qū)金屬內(nèi)部受到的是()。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、彎矩44.四沖程內(nèi)燃機(jī)每個工作循環(huán)進(jìn)排氣門各開閉()次。A、4B、2C、1D、零45.連桿的斷面形狀多為()。A、口字形B、人字形C、工字形D、凹字形46.內(nèi)燃機(jī)械液壓系統(tǒng)故障診斷的一般步驟有哪些?47.造成動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因()。A、缺液壓油或液壓油過稀B、轉(zhuǎn)向油泵內(nèi)泄C、溢流彈簧過硬D、轉(zhuǎn)向閥失效E、轉(zhuǎn)向節(jié)過松48.氣門桿的彎曲變形其誤差值應(yīng)不大于()mm。A、0.002B、0.02C、0.20D、0.2549.連桿軸頸最大磨損往往發(fā)生在()。A、朝向主軸頸軸線的一面B、背向主軸頸軸線的一面C、垂直于主軸頸軸線的一面50.影響出廠鉛蓄電池容量的因素,主要是()及使用方面的因素。A、溫度因素B、濕度因素C、單格電池內(nèi)極板的片數(shù)D、電解液濃度51.外螺紋的畫法,螺紋大徑畫()。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、粗實(shí)線52.液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的()部分。A、控制B、執(zhí)行C、輔助D、動力53.設(shè)備的電氣裝置發(fā)生故障應(yīng)由()來排除。A、操作者B、鉗工C、電工D、任何人54.離合器從動盤安裝扭矩減震器的目的是()。A、增大轉(zhuǎn)速扭矩B、減少轉(zhuǎn)速扭矩C、減少沖擊振動D、減少噪音55.干荷蓄電池與普通干封式蓄電池最大不同的是()。A、干荷電池容量大B、干荷電池放電電流大C、干荷電池壽命長D、干荷電池易于存放56.發(fā)動機(jī)氣缸過量磨損的外觀特征是()。A、發(fā)動機(jī)的動力性明顯下降B、曲軸箱竄氣C、油耗明顯增加D、發(fā)動機(jī)水溫下降E、機(jī)油壓力降低57.論述內(nèi)燃機(jī)壓縮比的意義58.柴油機(jī)的活塞廣泛采用()制造。A、鑄鐵B、鑄鋁合金C、鑄鋁D、鑄鋼59.液力變矩器與液力偶合器的主要區(qū)別是增加了()。A、泵輪B、導(dǎo)輪C、渦輪D、從動輪60.螺旋傳動是用內(nèi)、外螺紋組成的螺旋副傳遞運(yùn)動和動力的傳動形式。它具有如下()特點(diǎn)。A、傳動連續(xù)平穩(wěn)B、結(jié)構(gòu)簡單C、實(shí)現(xiàn)自鎖D、傳遞功率較大E、實(shí)現(xiàn)精密位移61.按鋼的質(zhì)量分()。A、低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼B、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼C、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼62.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由汽缸體、曲軸箱組、()組成。A、活塞組B、連桿組C、曲軸飛輪組D、氣缸組E、正時齒輪組63.柴油使用性能指標(biāo)的主要內(nèi)容是()。A、發(fā)火性B、蒸發(fā)性C、凝點(diǎn)D、黏度64.彈簧的用途有哪些?其主要特點(diǎn)是什么?65.()是在摩擦副兩個摩擦面之間,沒有足夠厚度的油膜,只有吸附在摩擦表面上的一層極薄的油性膜,載荷幾乎全部通過表面微凸體的變形來承受。A、流體潤滑B、混合潤滑C、邊界潤滑D、不確定66.通過測量電解液密度就可以得到蓄電池的()。A、放電程度B、電流C、電壓D、短路67.液壓變矩器與液力耦合器相比多了一個()。A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪D、傳動輪68.帶傳動中,帶輪的包角a不應(yīng)小于()。A、120°B、90°C、180°D、360°69.使用砂輪機(jī)時要注意什么?70.干荷電蓄電池之所以具有干荷電性能,主要在于蓄電池的()與普通干封式蓄電池不同。A、容量B、電解液C、材料和制造工藝D、充電方式71.引起偏缸的主要原因及排除方法?72.噴入氣缸的大部分柴油是在()內(nèi)燃燒的。A、著火落后期B、速燃期C、緩燃期D、補(bǔ)燃期73.四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個工作行程?74.定軸式(平行軸式)變速箱具有()等特點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單B、加工精度低C、維修方便D、傳遞效率高75.P-T泵噴油器的量油作用取決于什么?第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,E2.參考答案:C3.參考答案:A,B4.參考答案: 濕荷電蓄電池與普通干封式蓄電池所不同的是,它采用極板群組化成,離心瀝酸后,不經(jīng)干燥即進(jìn)行組裝密封成為濕荷電蓄電池。在儲存期內(nèi)如需使用(6個月),只需加入規(guī)定密度的電解液,擱置20-30min后不需初充電即可投入使用。5.參考答案:B6.參考答案: (1)當(dāng)外界負(fù)荷變化時,驅(qū)動輪上的驅(qū)動力矩和轉(zhuǎn)速可以自動地連續(xù)無沖擊的變化。 (2)由于液力變矩器輸出扭矩特性曲線接近理想狀態(tài),從而改善了車輛的牽引性能。 (3)由于泵輪與渦輪之間沒有機(jī)械聯(lián)接,因而對發(fā)動機(jī)和傳動裝置有保護(hù)作用。 (4)液力變矩器可以起到離合器的作用。7.參考答案:A8.參考答案:D9.參考答案:C10.參考答案:C11.參考答案:C12.參考答案: 直動式溢流閥的閥體內(nèi)腔具有兩個環(huán)槽,對外有進(jìn)油口P和出油口O,常態(tài)時,閥心受彈簧2作用處于閥腔底部,關(guān)閉出油口。彈簧力F可由調(diào)壓螺釘3(或螺母)調(diào)整。外載荷使系統(tǒng)建立壓力p,具有壓力的液壓油通過閥體內(nèi)部通道4作用在閥心下端,產(chǎn)生液壓作用力pA。當(dāng)系統(tǒng)壓力較小,即pAF時,閥心克服彈簧力上移,打開出油口。系統(tǒng)的部分液壓油經(jīng)開口h從出油口溢回油箱,限制系統(tǒng)壓力增大,直至系統(tǒng)壓力使pA=F時,閥心就被平衡在某一位置上,開口h的大小也被固定,因此系統(tǒng)壓力(不計閥心自重和摩擦)為p=F/A。因?yàn)殚y心面積由結(jié)構(gòu)確定為定值,所以只要擰動調(diào)壓螺釘調(diào)整彈簧力,就可以控制系統(tǒng)的壓力。彈簧力小,開口h大,液阻小,溢流量大,系統(tǒng)壓力低;彈簧力大,開口h小,液阻大,溢流量小,系統(tǒng)壓力高。13.參考答案:A,B,C14.參考答案: 從信息共享角度分析,現(xiàn)代汽車上典型的控制單元有電控燃油噴射系統(tǒng)、電控傳動系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、防滑系統(tǒng)(ASR)、廢氣在循環(huán)控制、巡航系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。為了滿足各子系統(tǒng)的實(shí)時性要求,有必要對汽車公共數(shù)據(jù)實(shí)行共享,如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車輪轉(zhuǎn)速、加速踏板位置等。但每個控制單元對實(shí)時性的要求是因數(shù)據(jù)的更新速率和控制周期不同而不同的。這就要求其數(shù)據(jù)交換網(wǎng)是基于優(yōu)先權(quán)競爭的模式,且本身具有較高的通信速率,CAN總線是為滿足這些要求而設(shè)計的。15.參考答案:C16.參考答案:B17.參考答案:B18.參考答案:A19.參考答案:C20.參考答案:C21.參考答案:C22.參考答案: 齒輪的主要失效形式有:輪齒折斷2.齒面點(diǎn)蝕3.齒面磨損4.齒面膠合。23.參考答案:D24.參考答案:A25.參考答案:A26.參考答案:A27.參考答案: 鏈傳動的優(yōu)點(diǎn):能保持準(zhǔn)確的平均傳動比。磨損小,傳動效率高。因有鏈條作為中間傳動件,故可用在兩軸中心距較大的地方。作用在軸和軸承上的力小。28.參考答案:B29.參考答案:A30.參考答案: 進(jìn)氣被機(jī)體加熱而溫度升高,充氣效率將降低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。壓縮終了,燃燒室的氣體溫度將更高,早燃和爆燃的傾向加大,將破壞發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)工作。而粗暴的燃燒將使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期損壞。高溫也將使運(yùn)動件間的正常間隙破壞,使零件難以正常運(yùn)動,甚至損壞。高溫使?jié)櫥妥兿。瑵櫥闆r惡化,加劇零件的磨損。31.參考答案: 1)活塞環(huán)與氣缸壁之間的壓力很高。2)燃燒氣體的高溫作用,使活塞、活塞環(huán)與氣缸的工作溫度很高。3)活塞、活塞環(huán)運(yùn)動速度的變化,在氣缸工作表面不能形成穩(wěn)定的潤滑油膜。4)腐蝕磨損5)磨料磨損。32.參考答案:D33.參考答案:B34.參考答案: 1、氣缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各處壁厚不均衡,在一些薄弱部位,剛度低易出現(xiàn)裂紋。 2、在高轉(zhuǎn)速時,曲軸產(chǎn)生振動,增加了缸體的負(fù)荷,在薄弱部位發(fā)生裂紋。 3、加工與未加工部位,壁厚不同部位的過渡處都將產(chǎn)生應(yīng)力集中。當(dāng)應(yīng)力集中與鑄造時的殘余內(nèi)應(yīng)力疊加時,易產(chǎn)生裂紋。 4、使用不當(dāng)或長時間超負(fù)荷,使缸體內(nèi)應(yīng)力過大,造成氣缸體裂紋比率大。 5、在發(fā)動機(jī)處于高溫狀態(tài)下突然加入冷水,造成氣缸體熱應(yīng)力過大,使氣缸體產(chǎn)生變形或裂紋。 6、水套中水垢過厚,減小了冷卻水的通過面積,同時由于水垢傳熱性差,降低了發(fā)動機(jī)的散熱性能,使局部工作溫度升高,熱應(yīng)力過大,易出現(xiàn)裂紋。 7、在冬季,停車后沒有及時放水而發(fā)生凍裂?;蛳葐雍蠹永鋮s水,造成局部熱應(yīng)力過大,或在嚴(yán)冬季節(jié),驟加高溫?zé)崴选?5.參考答案: 根據(jù)G=ρ×V=7.85×(30×50×1)=7.85×1500=11775(g)≈11.8kg 其理論重量約為11.8公斤。36.參考答案: 液壓泵正常工作的必備條件是: 1).具有密封的容腔。 2).密封容腔的容積大小能交替變化。 3).具有配流裝置。 4).油箱必須與大氣相通。37.參考答案:C38.參考答案:B39.參考答案:D40.參考答案:B,C,D,E41.參考答案:A,B,C,D42.參考答案:A43.參考答案: 齒輪在嚙合過程中,齒面受到脈動循環(huán)交變接觸應(yīng)力的作用,使得輪齒的表層材料起初出現(xiàn)微小的疲勞裂紋,并且逐步擴(kuò)展,導(dǎo)致齒面表層的金屬微粒脫落,形成齒面麻點(diǎn)。這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕通常發(fā)生在輪齒靠近節(jié)線的齒根表面上。點(diǎn)蝕使輪齒齒面損壞,引起沖擊和噪聲,進(jìn)而導(dǎo)致齒輪傳動失效。44.參考答案:B45.參考答案: (1)、首先核實(shí)故障現(xiàn)象或征兆(2)、確定故障診斷參數(shù)(3)、分析、確定故障可能產(chǎn)生的位置和范圍(4)、制定合理的診斷過程和診斷方法(5)、選擇診斷用的儀器、儀表。46.參考答案:C47.參考答案: 活塞產(chǎn)生拉缸現(xiàn)象的主要原因有:活塞與缸壁間隙過小,不能形成足夠的油膜;氣缸表面嚴(yán)重不清潔,有較多和較大的機(jī)械雜質(zhì)時,使活塞刮傷;活塞裙部的圓度不符合技術(shù)要求,甚至有反橢圓,活塞銷與座孔的配合過緊;活塞銷卡簧跳出環(huán)槽使氣缸壁和活塞刮傷。48.參考答案: 磨合的目的是以最小的磨損量和最短的磨合時間,自然建立起適合于工作條件要求的配合表面,防止破壞性磨損。在磨合過程中,還可以檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)修理和裝合的質(zhì)量,以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。49.參考答案: 機(jī)構(gòu)與機(jī)器的區(qū)別是:機(jī)構(gòu)的主要功用在于傳遞或轉(zhuǎn)變運(yùn)動,而機(jī)器的主要功用則在于為了生產(chǎn)目的而利用或轉(zhuǎn)換機(jī)械能。例如,內(nèi)燃機(jī)中的曲柄連桿機(jī)構(gòu),就是把氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍倪B續(xù)轉(zhuǎn)動,而整個內(nèi)燃機(jī)則為機(jī)器,因?yàn)樗馨讶剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。50.參考答案: 當(dāng)發(fā)動機(jī)工作溫度過高時,將使發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)減小,發(fā)動機(jī)功率下降,也可能由于發(fā)動機(jī)工作溫度過高而出現(xiàn)早燃或爆燃。它不僅使發(fā)動機(jī)功率降低,油耗增加,還將使?jié)櫥驼扯认陆?,并大量被燒損和氧化,從而加劇發(fā)動機(jī)零件的磨損。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作溫度在80-90℃之間時最為有利。51.參考答案:B52.參考答案: 液壓泵正常工作的必備條件是: 1).具有密封的容腔。 2).密封容腔的容積大小能交替變化。 3).具有配流裝置。 4).油箱必須與大氣相通。53.參考答案:B54.參考答案:A55.參考答案:B56.參考答案:D57.參考答案:B58.參考答案:B59.參考答案:B60.參考答案: 該電磁閥由閥體6、閥心(滑閥)3、彈簧7和電磁鐵4等組成。當(dāng)電磁鐵失電(YA-)時,閥心3在彈簧7作用下處于極左位置,稱為常態(tài)位置,液壓油自P口流入閥體,經(jīng)閥心臺肩與閥體內(nèi)腔環(huán)槽間的通道,從B口流人液壓缸9左腔,推動活塞8向右運(yùn)動。液壓缸右腔的油液,自A口流人閥體,經(jīng)閥心臺肩與閥體內(nèi)腔環(huán)槽間的通道從O口流回油箱2。61.參考答案:D62.參考答案: 動力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而構(gòu)成的,分為液壓助力式和全液壓轉(zhuǎn)向式兩種。63.參考答案:C64.參考答案:A,C,D,E65.參考答案:B66.參考答案: 在開式齒輪傳動中,由于灰塵,鐵屑等磨料性物質(zhì)落入齒輪工作面間而引起齒面磨料磨損,齒面過度磨損后,齒廓形狀被破壞,輪齒變薄,導(dǎo)致嚴(yán)重的噪聲或輪齒折斷,使傳動失效。67.參考答案:A,B,D68.參考答案:A69.參考答案:A,B,D70.參考答案:D71.參考答案:D72.參考答案: 它包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾及前輪前束四個內(nèi)容。73.參考答案:A74.參考答案:C75.參考答案:B,C,D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:C3.參考答案: ①各缸供油順序與發(fā)動機(jī)工作順序相同; ②各缸供油量均勻,不均勻度在標(biāo)定工況下不大于3%-4%; ③各缸供油提前角一致,相差不大于0.5°曲軸轉(zhuǎn)角; ④供油開始和結(jié)束要迅速干脆,避免噴油器產(chǎn)生滴油或不正常噴射現(xiàn)象。4.參考答案:A,B,C,D5.參考答案:C6.參考答案:A,B,D,E7.參考答案:C8.參考答案:A9.參考答案: 一般包括以下幾個方面1)表面粗糙度、2)尺寸公差、3)表面形狀及位置公差、4)零件的一些其他技術(shù)要求。10.參考答案: (1)采用增壓技術(shù) (2)合理組織燃燒過程,提高循環(huán)指示效率 (3)改善換氣過程,提高氣缸的充量系數(shù) (4)提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速 (5)提高內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械效率 (6)采用二沖程提高發(fā)動機(jī)的升功率11.參考答案: 要有較高的十六烷值、凝點(diǎn)較低、粘度合適,不含水分和機(jī)械雜質(zhì)。12.參考答案:A13.參考答案:B14.參考答案:B15.參考答案: 磨損零件的修復(fù)方法可分為:(1)、對已磨損的零件進(jìn)行機(jī)械加工,使其重新具有正確的幾何形狀和配合特性,并獲得新的幾何尺寸;(2)、利用堆焊、噴涂、電鍍和化學(xué)鍍等方法對零件的磨損部位進(jìn)行增補(bǔ),或采用脹大(縮?。?、鐓粗等壓力加工方法,增大(縮?。┠p部位的尺寸,然后進(jìn)行機(jī)械加工,恢復(fù)其名義尺寸、幾何形狀和規(guī)定的表面平整度16.參考答案:B17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:D20.參考答案:D21.參考答案: 其主要優(yōu)點(diǎn)是:傳動效率較高,傳遞功率大,工作可靠壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,瞬時傳動比穩(wěn)定;缺點(diǎn)是:制造和安裝精度要求高;成本較高;不適宜于遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。22.參考答案:B23.參考答案: 檢查風(fēng)扇皮帶松緊度步驟如下: 1)柴油機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 2)在皮帶中間位置用30-50N(約3-5公斤力)向下按壓皮帶。 3)風(fēng)扇皮帶與原平衡位置相比下降10-20mm為宜。24.參考答案:A25.參考答案:D26.參考答案: (1)外螺紋的畫法螺紋大徑畫粗實(shí)線,小徑畫細(xì)實(shí)線,螺紋終止線畫粗實(shí)線。(2)內(nèi)螺紋的畫法螺孔未經(jīng)剖切時,在不反映為圓的視圖上,螺紋的大、小徑和螺紋終止線均用虛線表示;在剖視圖中小徑畫粗實(shí)線,大徑畫細(xì)實(shí)線,螺紋終止線畫粗實(shí)線,剖面線畫到小徑為止。螺孔一般應(yīng)將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出,底部的錐頂角應(yīng)畫成120°在螺孔投影為圓的視圖中,小徑圓畫粗實(shí)線,大徑圓畫3/4圈

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