2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路機務(wù)系統(tǒng)筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路機務(wù)系統(tǒng)筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.當輔助回路發(fā)生接地時，（）得電動作，“輔接地”信號燈亮。A、4KEB、3KEC、2KED、1KE2.（）信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號機。A、進站B、出站C、進路D、通過3.列車制動機為一次緩解型時，牽引時J2-7型空氣制動機雙端的客貨車轉(zhuǎn)換手柄必須置于（）。4.編組為8節(jié)車廂的CRH1型動車組分為三個基本列車單元，下列說法正確的是（）。A、基本列車單元1：由3輛車組成，8個驅(qū)動軸，全部的變壓器載荷。B、基本列車單元2：由3輛車組成，8個驅(qū)動軸，全部的變壓器載荷。C、基本列車單元3：由3輛車組成，8個驅(qū)動軸，一半部的變壓器載荷。D、基本列車單元3：由2輛車組成，4個驅(qū)動軸，一半部的變壓器載荷。5.SS7E型電力機車通過換向開關(guān)，改變（）方向?qū)崿F(xiàn)換向。6.新設(shè)備投入使用前有哪些要求？7.東風4B型內(nèi)燃機車的柴油機轉(zhuǎn)速在848r／min時，電阻制動的最大勵磁電流為（）左右。A、830AB、740AC、650A8.輔助電路中劈相機起動方式采用的方式是（）。A、間接起動B、直接起動C、分別起動D、其它起動方式9.電空控制器由“過充”、“運轉(zhuǎn)”、“中立”、“制動”、“緊急”五個位置。10.SS8型電力機車主變壓器應(yīng)不定期注入（）油。11.運行中，機車“零位”燈不亮時應(yīng)首先檢查（）（）調(diào)速手柄是否在“零位”。12.將自動制動閥手柄置立轉(zhuǎn)位，單獨制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至全制動位，制動缸壓力從零升至300Kpa后保壓，看制動缸管路漏泄量，每分鐘不許超過（）。A、20KpaB、25KpaC、10KpaD、15Kpa13.BC027空氣壓縮機每運轉(zhuǎn)（）（或l周），應(yīng)將冷卻器排水堵打開一次A、24?hB、48?hC、72?hD、100?h14.運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。A、20m；0.5mmB、18mm；0.7mmC、20mm；0.7mm15.三極管共集電極放大電路的（）。A、輸入、輸出電阻相等B、輸入電阻大，輸出電阻小C、輸入電阻小，輸出電阻大D、輸入電壓大，輸出電壓小16.NPT5型空氣壓縮機采用飛濺油潤滑為主，壓力油潤滑為輔的潤滑方式。17.油水分離器是分離壓縮空氣中所含的（）雜質(zhì)，提高空氣質(zhì)量，減少制動系統(tǒng)在運用中的故障。A、油B、油、水C、水18.液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。A、油泵本身不出油B、溢流閥發(fā)生故障C、系統(tǒng)壓力油大量泄漏D、換向手柄不靈活19.HXD3B型電力機車采用下懸式一體化多繞組牽引主變壓器，內(nèi)部集成三臺諧振電抗器，冷卻方式為強迫導(dǎo)向油循環(huán)風冷。20.進站色燈信號機的設(shè)置位置有何規(guī)定？21.制動機的靈敏度分為制動靈敏度和（）靈敏度。22.管彎按形狀和加工方法各分為哪幾種？23.CCBⅡ制動機防滑閥安裝有（）個線圈，用于排放和補充制動缸壓力。A、一B、二C、三24.啟動柴油機困難有可能是（）故障。A、風壓開關(guān)B、燃油箱內(nèi)油位低C、電壓調(diào)整器D、以上答案均不正確25.發(fā)電車終到后對電氣部分檢查有何要求？26.開車前必須進行哪些參數(shù)設(shè)置？27.SS4改型機車主電路由哪些主要設(shè)備組成？28.簡述電空接觸器的工作原理。29.液力傳動油的閃點不能低于（）。A、200℃B、180℃C、160℃30.輔發(fā)過壓繼電器GYJ的動作值為120±5V。31.一切電話中斷時，單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時，哪個車站不可優(yōu)先發(fā)車。（）A、已辦妥閉塞而尚未發(fā)車的車站B、未辦妥閉塞時，單線區(qū)間為開下行列車的車站C、未辦妥閉塞時，單線區(qū)間為開上行列車的車站32.電磁接觸器均采用（）種滅弧方法。A、1B、2C、3D、433.電器按操作方式形式可分為哪些種類？34.制動屏在機車正常操作時，實時顯示（）的壓力值。A、均衡風缸B、制動管C、平均管D、總風缸35.DF12機車可以進行（）級磁場削弱。A、3B、2C、1D、0.536.降弓時開始離開接觸網(wǎng)導(dǎo)線要慢，避免沖擊而接近到最低位時要快，以便迅速降弓到位。37.在所有門窗關(guān)閉和全部輔助機組運轉(zhuǎn)的條件下，機車按各種速度運行，司機室的燥聲不超過78dB。38.警惕功能投入后，如果在規(guī)定時間內(nèi)，司機無相應(yīng)的復(fù)位操作，警惕功能將點亮警惕指示燈，（）懲罰制動。A、10sB、9sC、8sD、7s39.使用移動式樓梯作業(yè)時，須（）人及以上配合，且梯下方要有人做好防護工作。A、2B、4C、840.四沖程發(fā)動機曲軸，當其轉(zhuǎn)速為30O0r／min時，則同一氣缸的進氣門，在1min內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是（）。A、3000次B、150O次C、750次D、6000次41.為什么直流串勵電動機不能在無負荷或負荷很輕的情況下運轉(zhuǎn)？42.HXD1電力機車每節(jié)車上蓄電池組標稱電壓（）V，采用浮充電方式工作。A、24B、48C、77D、9643.受電弓降弓時兩止擋的水平差不得超過（）mm。44.盤車機構(gòu)主要用于盤車檢查柴油機運動部件的運動狀態(tài)。45.數(shù)字電路的特點是（）。A、輸入輸出的信號都是連續(xù)的B、輸入輸出的信號都是離散的。C、輸入連續(xù)、輸出是離散的D、輸入信號離散、輸出連續(xù)46.列車推進運行是指機車掛于列車后部，（）運行方向與（）規(guī)定的運行方向一致時，為列車推進運行。47.JZ-7型空氣制動機主閥供氣閥泄漏時，自閥前四位時，主閥排氣口（），手柄后三位，機車制動缸壓力增至限壓閥所限制的壓力時，主閥排氣口停止排氣。48.內(nèi)燃機車附掛轉(zhuǎn)本務(wù)運行時，壓縮機工作正常，總風壓力（）kpa以上。A、450B、500C、60049.CCBⅡ制動機的主機是什么？有何作用？50.柴油的成分中最大百分比含量的是（）。A、CB、HC、OD、其它51.貨物列車在指定的某車站相應(yīng)股道停車時，允許司機在列車運行速度低于（）并距出站信號機距離小于200m時，可按壓【解鎖】鍵。A、40km/hB、30km/hC、20km/hD、15km/h52.列尾司機控制盒狀態(tài)切換方法：切換為“從一”機車按壓“#”+“（）”鍵，司機控制盒即進入從一狀態(tài)。A、從一B、從二C、主機53.機車信號裝置電源盒，電子總箱、（）及機車信號機等組成A、自動脫口開關(guān)B、信號傳感器C、自動停車裝置54.機車乘務(wù)員及機務(wù)行車工作人員必須服從機車調(diào)度的指揮。55.HXD3電力機車中間直流電路取消了二次濾波電路，它是通過逆變器的軟件控制，來消除二次諧波電壓的影響，大幅度抑制牽引電機電流脈動現(xiàn)象和轉(zhuǎn)矩脈動現(xiàn)象。56.不是純電阻電路，在使用過程中，功率因素一般（）。A、不可能為1B、可能為1C、一定為1D、一定不為157.與發(fā)動機發(fā)火次序有關(guān)的是（）。A、曲軸旋向B、平衡重的配置C、曲軸的支承形式D、曲軸旋轉(zhuǎn)半徑58.列車在區(qū)間被迫停車已請求救援，為什么不能再行移動？59.韶山7E型電力機車上的TGF11型四象限輔助變流器，采用交直交變流技術(shù)，將機車輔助繞組提供的單相AC337.8V變換成三相AC380V（PWM波），為機車的三相交流輔助電動機、機車空調(diào)和各種電加熱裝置提供電源。60.GK1C機車冷卻風扇在自動檔控制時，在85℃時冷卻風扇轉(zhuǎn)速達到最高61.在地形特別困難的條件下，會讓站、越行站可設(shè)在不大于（）的坡道上，且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置，并保證列車的起動。A、1‰

B、2‰

C、5‰

D、6‰62.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示一個白色燈光，準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行。63.機車制動力大小與制動缸直徑無關(guān)。64.哪些原因不是造成柴油機噴油器噴油不霧化或霧化不良的原因（）？A、偶件密封座面處有臟物B、高壓油管接頭漏C、彈簧變形D、氣缸內(nèi)壓力過高65.SS3B機車進行電阻制動時的初制動，是如何對空氣制動機進行控制的？66.滅弧罩根據(jù)其縫的數(shù)量可分為（）和（）兩種。67.機車在工廠變更配屬時有何規(guī)定？68.電路故障檢查判斷的方法有（）。A、逐一排除法B、分段排除法C、經(jīng)驗法D、優(yōu)選排除法69.根據(jù)電器工作時發(fā)熱和散熱的具體情況，電器有下列四種工作制，即長期工作帝間斷長期工作制、反復(fù)短時工作制和（）工作制。70.更換機車閘瓦作業(yè)中，嚴禁移動自閥或單閥手柄并掛好禁動牌。71.CRH2A型動車組恒速按鈕的功能是保持動車組以均衡的速度行駛。72.說明直流電機的基本結(jié)構(gòu)和各部件的作用。73.試述機車無動力回送裝置的構(gòu)造及作用？74.一系彈簧懸掛裝置的作用是將機車上部重量彈性的加在轉(zhuǎn)向架上，以減小運行時的動作用力。75.一般情況下，發(fā)動機氣缸沿軸線方向磨損呈（）的特點。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形第2卷一.參考題庫(共75題)1.神華八軸交流機車為了避免接觸網(wǎng)線和受電弓滑板到了最小磨耗極限后繼續(xù)過度的磨耗，受電弓配備了（）裝置。A、滑板護板B、框架C、自動降弓2.康明斯柴油機冷卻液中DCA添加劑起什么作用？3.列車停車再開車后，應(yīng)選擇適當?shù)攸c進行（）試驗，司機確認制動主管排風結(jié)束、列車速度下降方可緩解，同時司機應(yīng)注意風表壓力及列車充、排風時間。A、全部B、貫通C、持續(xù)一定時間的全部4.機車主電路中庫用電路是如何控制的？5.電動放風閥活塞下方是（）的壓力空氣。A、制動管；B、總風；C、調(diào)整后的總風；D、均衡風缸6.控制輔助壓縮機XYD的自動控制開關(guān)是（）。A、3ZKB、1ZKC、5ZKD、4ZK7.柴油機完成一個工作循環(huán)時，活塞的運動需要往返（）個沖程，曲軸相應(yīng)轉(zhuǎn)（）轉(zhuǎn)8.150噸機車2#、4#電空接觸器的閉合條件有哪些？9.J2-7型制動機作用閥由勾貝、膜板、空心閥桿、（）、管座等紐成。10.SS1機車壓縮機電機的極對數(shù)是（）對11.絕對壓強=（）+100KPa的大氣壓強。12.在清洗空氣制動系統(tǒng)中的兩個變向閥時，其O形圈上充許涂加任何油脂，用以潤滑。13.HXD2型電力機車網(wǎng)壓從22.5kV至19kV，輪周功率從9600kW線性減小，網(wǎng)壓在19kV時，機車輪周功率（）kW。A、7064B、8064C、9064D、960014.機車、動車組擔當牽引和列車任務(wù)入庫后，電務(wù)部門按規(guī)定對LKJ系統(tǒng)進行檢測，對于（）中出現(xiàn)的不良功能作用的局部狀態(tài)不良，按檢測作用良好統(tǒng)計。15.限速模式時車位調(diào)整無效。16.風扇偶合器轉(zhuǎn)速過低的原因及處理方法17.貨物列車距離分相點（）、500m時，LKJ語音提示“禁止雙弓”。A、1000mB、1500mC、2000mD、1200m18.ZTF型列車尾部裝置采用了計算機數(shù)字編碼信息處理、（）、語音合成等。19.LC反聯(lián)鎖的作用是：保證在使用電阻制動時，切斷“牽引”電空閥的得電電路。20.機車車體采用（）焊接結(jié)構(gòu)，包括：底架、側(cè)墻、司機室、隔墻等。21.SS4B電力機車處于零電壓或機車失壓超過（）以上時，286KT失電，信號551輸送給LCU，如果劈相機已經(jīng)起動并且欠壓隔離開關(guān)236QS處于運行位，LCU控制導(dǎo)線544有電，促使主斷分斷。A、2sB、15sC、1s22.HXD1型電力機車高壓電器由受電弓、主斷路器、（）高壓電壓互感器、高壓電流互感器、避雷器和高壓電纜總成等組成。A、接地開關(guān)B、高壓連接器C、高壓隔離開關(guān)D、接地電流互感器23.SS9型電力機車緊急制動時列車制動管由定壓下降至0的時間不大于（）S。A、2B、3C、424.前受電弓故障，從氣路上隔離上該受電弓應(yīng)將（）置關(guān)閉位。A、141塞門B、143塞門C、144塞門25.合上蓄電池開關(guān)，電壓表的顯示是在（）V以下，應(yīng)接上外接電源預(yù)先充電。26.施工、維修作業(yè)較指定時間延遲結(jié)束，列車調(diào)度員不再發(fā)布維修作業(yè)結(jié)束恢復(fù)行車的調(diào)度命令。27.過充風缸的充風氣路由（）控制。A、258YVB、252YVC、253YVD、254YV28.DF4型機車機油系統(tǒng)原理圖中的主要部件有哪些？29.鐵路職業(yè)道德建設(shè)有助于培育良好的路風，促進人際關(guān)系的和諧。30.主變壓器的油箱側(cè)壁裝有1個壓力釋放閥，當油箱內(nèi)部壓力大于（）時，機車分斷主斷路器。A、75kPaB、60kPaC、65kPaD、70kPa31.當分配閥工作在制動后的中立位且列車管停止減壓時，它的均衡鞲鞴最終將處于（）A、充氣緩解位B、中立保壓位C、常用制動位D、緊急制動位32.柴油機不正常排氣顏色是（）。A、淡灰色B、黑色C、藍色D、白色33.試述自閥運轉(zhuǎn)位（單閥運轉(zhuǎn)位）的綜合作用（JZ-7型）？34.根據(jù)火災(zāi)情況和地點，選擇好停車位置，避免停在橋梁、遂道等不利滅火地點，盡量維持（）停車處理。A、進站B、出站C、站外35.串勵直流電機的特點是（）。A、起動轉(zhuǎn)矩小B、起動轉(zhuǎn)矩大C、過載能力強D、過載能力小36.防止斷鉤安全措施：停車為起車做好準備，坡上停車時，先用單閥后再用自動制動閥，使車鉤呈（）狀態(tài)，便于起車。A、壓縮B、伸張C、關(guān)閉37.SS型電力機車控制電路由哪幾部分組成？38.裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動機，切換閥的動作是受制動管、（）和作用風缸三者壓力差來支配。A、降壓風缸B、工作風缸C、均衡風缸D、大氣39.額定功率在3KW以下的電動機，定子三相繞組一般接成△形40.作業(yè)組接到列檢值班員“（）”的通知后，方可開始技術(shù)作業(yè)。A、不得作業(yè)B、準備作業(yè)C、開始作業(yè)41.轉(zhuǎn)間架的主要功用是承擔機車重量，產(chǎn)生并傳遞牽引力和制動力，實現(xiàn)機車在線路上的行駛。42.機車運行前對有加裝機車重聯(lián)裝置的機車單機運行或單機牽引時，要將兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位（）。A、非操縱端自動制動閥手柄置運轉(zhuǎn)位B、操縱端自動制動閥手柄置運轉(zhuǎn)位C、操縱端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄D、非操縱端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄43.空氣制動閥上的（）受“電—空”轉(zhuǎn)換手柄的控制，而（）受空氣制動閥手把帶動的凸輪控制。44.LKJ監(jiān)控記錄插件與屏幕顯示器的（）不一致時，屏幕顯示器中央以紅底黃字提示“數(shù)據(jù)版本不匹配”。A、軟件版本B、控制軟件C、控制數(shù)據(jù)D、數(shù)據(jù)版本45.HXD3電力機車微機顯示屏低壓試驗時應(yīng)確認狀態(tài)指示屏：（）、“輔變流器”、“水泵”、“停車制動”燈亮。A、微機正常B、主斷分C、零位D、欠壓46.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》，列車運行中發(fā)生機車車輛斷軸，車輪崩裂，制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般（）類事故。47.機器間內(nèi)嚴禁吸煙，使用易燃易爆物品時，必須要有專人防護。48.橋式類型起重機的（）可以阻止起重機或小車運行時超出規(guī)定的范圍。49.ZG80-1500型電機車牽引3輛翻斗車運行，（翻斗車自重為34噸，載重為60噸）該列車阻力為425公斤，求列車單位阻力？50.單閥緩解量，每次不應(yīng)超過（）。A、25kPaB、30kPaC、35kPaD、40kPa51.HXD2型電力機車二系懸掛裝置還在車體與轉(zhuǎn)向架的每軸位處設(shè)置有鋼性搖頭止擋，其單邊間隙為（）mm。A、60B、70C、8052.凡運行途經(jīng)電化區(qū)段的機車整備完畢、出庫前，對通往車頂或車體走行板的門、梯子，必須（）或加裝自動報警裝置。53.HXD3D型電力機車機車控制系統(tǒng)通過安裝在變壓器上的溫度傳感器ST1、ST2和ST3，油流繼電器KP49、KP50，壓力繼電器KP62、布赫繼電器（）對主變壓器實施溫度保護和過壓保護。A、KP44B、KP45C、KP46D、KP4754.客列尾裝置異常無法使用時，及時通知車輛乘務(wù)員按規(guī)定核對風壓，維持運行，并報告（）或列車調(diào)度員。A、車站值班員B、車輛乘務(wù)員C、列車調(diào)度員55.神華八軸交流電力機車網(wǎng)壓在22.5～19kV之間，牽引變流器輸出功率由額定功率按線性減載到額定功率的84%（8064kW）。56.機車司機對列車運行中發(fā)現(xiàn)的LKJ數(shù)據(jù)運用問題，應(yīng)在機車、動車組入庫后填寫（）交承擔LKJ系統(tǒng)檢測的電務(wù)車載設(shè)備檢測工區(qū)。A、車載設(shè)備使用信息反饋單B、機統(tǒng)-6C、LKJ系統(tǒng)檢測合格證D、LKJ檢-257.當柴油機冷卻水溫超過88℃時，水溫繼電器WJ動作，通過電氣控制，使柴油機（）。A、加載B、停機C、卸載D、低速運轉(zhuǎn)58.轉(zhuǎn)換閥154串接在電空制動屏均衡管與均衡風缸中間，在電空部件故障影響均衡風缸的充排氣時，切除電空制動屏均衡管。59.在（）‰及其以上的高坡地段取送車列牽引運行時，牽引車輛超過（）輛時，安裝使用列尾裝置。列尾裝置臨時發(fā)生故障不能使用時，須在調(diào)車列尾部安裝簡易緊急制動閥，調(diào)車組派人在車列后部監(jiān)護運行。A、6B、12C、5D、1060.（）在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光，準許該線路上的列車發(fā)車。A、道岔表示器B、進路表示器C、發(fā)車線路表示器D、發(fā)車表示器61.制動率是閘瓦壓力與機車車輛作用在鋼軌上的垂直載荷之比。按研究對象不同可分為軸制動率、車輛制動率、（）。62.雙線區(qū)間未設(shè)反方向閉塞設(shè)備或反方向閉塞設(shè)備故障時，應(yīng)停止基本閉塞法，使用（）行車。63.何謂磁場削弱？牽引電動機磁場削弱的方法和作用是什么？64.段每月要開展（）、檢修工藝跟蹤寫實，并及時反饋考核。65.GK1C機車當“風扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）66.LKJ-93型監(jiān)控裝置如何進入或退出調(diào)車狀態(tài)？67.要實現(xiàn)列車制動可采用什么手段來實現(xiàn)？68.主車輪輻板上有（）個連桿銷安裝孔。A、5B、6C、7D、869.何謂自動停車裝置？70.列車施行常用制動在進入停車線停車時，應(yīng)做到（），并不應(yīng)使用單閥制動停車。A、一次停妥B、兩次停妥C、隨時停車71.模擬轉(zhuǎn)換閥壓力傳感器的主要作用是將壓力信號轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)的電信號，并反饋給（）A、BCUB、EBCUC、緊急電磁閥D、稱重閥72.輔助電路過電流超過（）時，電流繼電器282KC動作，使主斷路器跳閘。A、2800AB、1300AC、1000AD、800A73.機車日車公里是指每臺（）機車在一晝夜內(nèi)所走行的公里數(shù)。A、配屬B、支配C、運用74.SS4改型電力機車主電路采用（）整流調(diào)壓方式。A、兩段橋B、不等分三段半控橋C、四段經(jīng)濟橋75.線路允許速度＜160Km/h時，夜間（19：00-次日7：00，以下同）按不大于45km/h運行，及時將異常情況報告車站值班員。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：B2.參考答案：A,B,C3.參考答案：貨車位4.參考答案：A,B,D5.參考答案：電樞電流6.參考答案： 新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有操作規(guī)程、竣工圖紙等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細則,經(jīng)過技術(shù)測驗合格并對有關(guān)人員進行培訓后,方可使用。7.參考答案：B8.參考答案：B9.參考答案：錯誤10.參考答案：25#變壓器11.參考答案：主；輔12.參考答案：A13.參考答案：D14.參考答案：B15.參考答案：B16.參考答案：錯誤17.參考答案：B18.參考答案：D19.參考答案：正確20.參考答案： （1）進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌（順向為警沖標）不少于50m的地點。 （2）如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過400m。21.參考答案：緩解22.參考答案： 管彎按形狀可分為：鈍角彎、直角彎、銳角彎、半圓彎、圓彎、燈叉彎和來回彎等。 按加工方法可分為：沖壓管彎、機械冷彎管彎、機械熱脹彎管、手工熱脹管彎、起皺管彎和割焊管彎等。23.參考答案：B24.參考答案：B25.參考答案： 1.各開關(guān)、按鈕、指示燈、儀表應(yīng)齊全、正確、作用良好； 2.各安裝螺絲緊固； 3.各線端子無松動和過熱色，接觸器觸點無燒損； 4.各導(dǎo)線絕緣層無老化、變質(zhì)、破損，標記正確、清晰； 5.控制柜門、鎖、銷作用良好； 6.蓄電池配件齊全、作用良好，殼體及封口無裂紋，電解液液面應(yīng)高于隔板面8-15mm，不足者加注蒸餾水，比重符合規(guī)定。26.參考答案： 開車前必須進行參數(shù)設(shè)定。即輸入司機號、副司機、區(qū)段代號、車站號、車次／計長、輛數(shù)、總重等數(shù)據(jù)。27.參考答案：主要由受電弓、主斷路器、高壓電流互感器、主變壓器、調(diào)壓開關(guān)、硅整流裝置、牽引電機、高壓電器柜、平波電抗器、制動電阻柜及電路保護裝置等組成。28.參考答案：當電空閥線圈得電時，其控制的壓縮空氣進入傳動氣缸，推動活塞，壓縮開斷彈簧而向上運動，使動靜觸頭閉合。當電空閥線圈失電時，其控制的壓縮空氣排向大氣，在開斷彈簧的作用下，推動活塞帶動活塞桿和動觸頭下移，動靜觸頭打開，同時滅弧。在主觸頭動作的同時，聯(lián)鎖觸頭也相應(yīng)動作。29.參考答案：C30.參考答案：錯誤31.參考答案：C32.參考答案：B33.參考答案：手動電器和自動電器。34.參考答案：A,B,D35.參考答案：B36.參考答案：錯誤37.參考答案：正確38.參考答案：A39.參考答案：A40.參考答案：B41.參考答案： 因為串勵電動機的速度特性近似雙曲線，其轉(zhuǎn)速隨負載電流的減少呈反比例關(guān)系增加。在無負荷或負荷很輕時，負載電流小，轉(zhuǎn)速就會很高。轉(zhuǎn)速太高時將導(dǎo)致機械破損，甚至毀壞電機，因此串勵電動機規(guī)定不能在小于其額定負荷的30％下運行。同時中勵電動機也不能用皮帶連接負荷，以免皮帶斷裂或滑脫時，導(dǎo)致電機損壞。42.參考答案：D43.參考答案：544.參考答案：正確45.參考答案：B46.參考答案：列車；列車車次47.參考答案：排氣不止48.參考答案：C49.參考答案：CCBII制動機的主機是集成微處理器模塊（IPM）。安裝在機車制動控制柜，執(zhí)行所有到機車的微機接口。通過網(wǎng)絡(luò)和EPCU、EBV通訊，通過電纜線和LCDM通訊。提供二進制輸出，驅(qū)動機車接口電動機械繼電器。50.參考答案：A51.參考答案：D52.參考答案：A53.參考答案：B54.參考答案：正確55.參考答案：正確56.參考答案：B57.參考答案：A58.參考答案：因為在區(qū)間被迫停車已請求救援的列車其停車的位置已向列車調(diào)度員報告，擔當救援任務(wù)的機車司機，將按調(diào)度命令中的停留車位置進行控速和安排運行計劃，如被迫停車的列車再行移動，就可能與救援列車發(fā)生沖突。故列車在區(qū)間被迫停車已請求救援就不能再行移動。59.參考答案：正確60.參考答案：錯誤61.參考答案：D62.參考答案：正確63.參考答案：錯誤64.參考答案：B,D65.參考答案：控制電路經(jīng)導(dǎo)線314-598-855的LC正聯(lián)鎖和FSJ反聯(lián)鎖向空氣制動電路供電，使初制動時列車各減壓50KPa，機車自動上閘90~130KPa，依靠初制動電子時間繼電器的得電延時25S的作用，又能使制動后自行緩解，從而實現(xiàn)機車的平穩(wěn)制動。66.參考答案：單縫；多縫67.參考答案：機車在工廠變更配屬時，按工廠與原配屬段協(xié)議交接車，修理竣工后由原配屬段與新配屬段交接,工廠提供方便。68.參考答案：A,B,C,D69.參考答案：短時70.參考答案：正確71.參考答案：正確72.參考答案：直流電機由靜止的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成，在定子和轉(zhuǎn)子之間有一定大小的間隙，稱為氣隙。定子的作用是產(chǎn)生磁場和作為電機的機械支撐。主要包括機座、主磁極、換向極和電刷裝置。機座的作用是機械支撐和作為電機的導(dǎo)磁磁路；主磁極的作用是產(chǎn)生磁場；換向極的作用是改善直流電機的換向；電刷裝置的作用是通過電刷與換向器表面的滑動接觸，把轉(zhuǎn)動的電樞繞組與外電路相連。?轉(zhuǎn)子主要包括轉(zhuǎn)軸、電樞鐵芯、電樞繞組和換向器。轉(zhuǎn)軸用來傳遞轉(zhuǎn)矩；電樞鐵芯是電機磁路的一部分，也是承受電磁力作用的部件；電樞繞組的作用是產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和通過電流產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換；換向器是進行機械整流，在直流電動機中，將外加的直流電流逆變成繞組內(nèi)的交流電流，在直流發(fā)電機中，將繞組內(nèi)的交流電動勢整流成電刷兩端的直流電動勢。73.參考答案： 無動力回送裝置由無動力塞門和濾塵止回闊組成。無動力塞門即為車上通用的普通塞門。濾塵止回閻由閩蓋、彈簧、閥組成、閥體、閥座、阻流蓋、濾網(wǎng)、填料等組成。 無動力回送裝置的功用是：機車在無動力情況下加掛回送時開通無動力塞門，制動管內(nèi)壓力空氣經(jīng)無動力塞門與濾塵止回閥充人總風缸，使此時機車的總風缸相當于車輛的副風缸，為機車制動提供壓力空氣。74.參考答案：錯誤75.參考答案：A第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：C2.參考答案： 其作用有： ⑴延緩堿度變化的作用； ⑵防止腐蝕作用； ⑶防止傳熱面上積水垢的作用； ⑷穴蝕防護作用； ⑸防止泡沫的作用。3.參考答案：B4.參考答案：機車在庫內(nèi)需動車時，由庫用電源供電。庫用開關(guān)7QS、8Qs為雙刀雙?投開關(guān)，有兩個位置，在運行位時，其主刀與牽引電路隔離，相應(yīng)輔助接點接通保護閥?YV，方可升弓；放于庫用位時，相應(yīng)輔助觸點斷開，不能升弓，其主刀將庫用插座1XS、2XS的庫用電源（接好庫用電源）與母線1、3連接，若電機2M、3M的隔?離開關(guān)在運行位，向電機2M、3M供電，可達到動車和試驗電機的目的。若要使電機1M、4M也得電，只要接觸器1—4KM都閉合，隔離開關(guān)在運行位，即可實現(xiàn)向電機1M、4M供電。5.參考答案：B6.參考答案：C7.參考答案：4、28.參考答案： ①6個過電流繼電器作用正常其接點1LJ1——6LJ1閉合； ②1#、2#牽引電機故障開關(guān)1HK2閉合； ③3#電空接觸器在斷開位常閉接點閉合。9.參考答案：供氣閥10.參考答案：311.參考答案：表示壓強12.參考答案：錯誤13.參考答案：B14.參考答案：多重冗余系統(tǒng)15.參考答案：正確16.參