2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)及答案（全優(yōu)）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、粗集料的堅(jiān)固性試驗(yàn)中，9.5~19mm的試樣中含有9.5~16mm、16-19mm粒級(jí)顆粒質(zhì)量百分比分別為（）。

A.50%、50%

B.40%、60%

C.30%、70%

D.20%、80%

【答案】：B2、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A3、對(duì)于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管支護(hù)

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿

【答案】：D4、輪廓標(biāo)表面色白色的亮度因數(shù)為()。

A.≥0.65

B.≥0.70

C.≥0.75

D.≥0.80

【答案】：C5、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（5）填石路基進(jìn)行壓實(shí)項(xiàng)目的檢測(cè)方法為（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子儀檢測(cè)

D.密度法

【答案】：D6、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)。

【答案】：D7、采用毛細(xì)管粘度計(jì)測(cè)定粘稠瀝青的（）

A.布氏旋轉(zhuǎn)黏度

B.標(biāo)準(zhǔn)黏度

C.動(dòng)力黏度

D.運(yùn)動(dòng)黏度

【答案】：D8、頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行（）的傳輸過程。

A.濾波

B.采樣

C.數(shù)字化

D.載波調(diào)制和解調(diào)

【答案】：D9、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70-01-2014）,關(guān)于隧道照明表述正確的是（）。

A.長(zhǎng)度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

C.雙向交通隧道,應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道,可不設(shè)出口段照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】：B10、輪廓標(biāo)底板、支架的鋼構(gòu)件熱浸鍍鋅的鍍鋅層最小厚度應(yīng)不小于（）。

A.39μm

B.50μm

C.70μm

D.85μm

【答案】：A11、除針入度能夠表示瀝青材料的條件粘度以外，同樣屬于條件粘度的指標(biāo)是（）。

A.針入度指數(shù)

B.粘附性

C.延度

D.軟化點(diǎn)

【答案】：D12、配制混凝土用砂要求盡量采用（）的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.總表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D13、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定，瀝青路面設(shè)計(jì)應(yīng)采用軸重()kN的單軸-雙輪組軸載作為設(shè)計(jì)荷載。

A.30

B.50

C.60

D.100

【答案】：D14、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。13）試驗(yàn)過程中,采用千斤頂進(jìn)行逐級(jí)加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.1MPa時(shí),每級(jí)增加的荷載為（）MPa。

A.0.02

B.0.04

C.0.05

D.0.1

【答案】：B15、車輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一項(xiàng)不符合要求時(shí),該項(xiàng)扣分為（）。

A.0.1～1.5

B.0.2～1

C.0.1～1

D.0.2～1.5

【答案】：A16、10mm-20mm單檔粗集料的公稱粒徑、最大粒徑分別為（）

A.10mm，20mm

B.19mm，26.5mm

C.9.5mm，19mm

D.16mm，19mm

【答案】：B17、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級(jí)圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件編寫了監(jiān)控量測(cè)工作大綱和實(shí)施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對(duì)監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)施。施工單位的必測(cè)項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng),選測(cè)項(xiàng)目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè),要求在距開挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設(shè),在下一循環(huán)開挖或爆破前能讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h

【答案】：B18、監(jiān)控設(shè)施工程屬于機(jī)電工程中的（）。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.分部工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】：C19、用長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)張拉設(shè)備時(shí)，正確的做法是（）。（2014真題）

A.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)

B.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂

C.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂項(xiàng)試驗(yàn)機(jī)

D.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法，即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂

【答案】：A20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗(yàn):均需進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值,對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土其平行誤差值不得超過（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.04g/cm3

【答案】：C21、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中路面寬度說法正確的是（）。

A.規(guī)定值或允許偏差為±10mm

B.規(guī)定值或允許偏差為±15mm

C.規(guī)定值或允許偏差為±20mm

D.為±25mm

【答案】：C22、4.0mm＜Ф≤7.5mm.隔離柵鋼絲Ⅱ級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A.110（單面）g/m2

B.230（單面）g/m2

C.290（單面）g/m2

D.350（單面）g/m2

【答案】：C23、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）。（2013真題）

A.2和1

B.2和2

C.1和2

D.3和3

【答案】：B24、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn),從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時(shí)間均為4h,共循環(huán)（）次。

A.4

B.5

C.7

D.10

【答案】：B25、下列混凝土工作性的影響因素中,屬于外因的是（）。

A.濕度

B.單位用水量

C.水灰比

D.砂率

【答案】：A26、對(duì)混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測(cè)試，被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于（）。

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.20個(gè)

D.30個(gè)

【答案】：D27、高級(jí)公路和一級(jí)公路的實(shí)測(cè)彎拉強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)Cv應(yīng)在（）范圍內(nèi)

A.0.02≤Cv≤0.05

B.0.05≤Cv≤0.10

C.0.10≤Cv≤0.15

D.0.15≤Cv≤0.20

【答案】：B28、砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),需要根據(jù)測(cè)定的含水率按照（）公式計(jì)算相當(dāng)于120g干燥試樣的樣品濕重m。

A.m=120×（100+w）

B.m=120/（100+w）

C.m=120×（1+0.01w）

D.m=120/（1+0.01w）

【答案】：C29、對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢算評(píng)定,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在（）時(shí),應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

A.0.95~1.05

B.1.0～1.2

C.0.8~1.0

D.1.5～2.0

【答案】：B30、收費(fèi)天棚信號(hào)燈的色度測(cè)量?jī)x器為（）。

A.亮度計(jì)

B.色度計(jì)

C.色品坐標(biāo)計(jì)

D.分光計(jì)

【答案】：B31、標(biāo)定罐砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)量()次以上,最后取其平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B32、票據(jù)打印機(jī)打印頭壽命應(yīng)大于（）。

A.1億字符

B.2億字符

C.3億字符

D.4億字符

【答案】：C33、標(biāo)線濕膜涂層厚度檢測(cè)儀器為()。

A.涂層測(cè)厚儀

B.濕膜厚度梳規(guī)

C.標(biāo)線厚度測(cè)量塊

D.塞規(guī)

【答案】：B34、地基發(fā)生剪切破壞,即將失去整體穩(wěn)定性時(shí),相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面壓力稱為（）。

A.地基承載力容許值

B.地基容許承載力

C.地基承載力基本容許值

D.地基極限承載力

【答案】：D35、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（5）被試件按正常工作位置放入試驗(yàn)箱，開啟粉末循環(huán)泵不停的揚(yáng)塵，試驗(yàn)后即機(jī)殼內(nèi)無明顯灰塵沉積，即認(rèn)為試驗(yàn)合格，試驗(yàn)時(shí)間為（）。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

【答案】：A36、激光斷面儀法的測(cè)定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法

【答案】：C37、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：B38、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級(jí)配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C39、混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件應(yīng)為（）。

A.溫度20℃±3℃，相對(duì)濕度>90%

B.溫度23℃±5℃，相對(duì)濕度>95%

C.溫度20℃±5℃，相對(duì)濕度>95%

D.溫度20℃±2℃，相對(duì)濕度>95%

【答案】：D40、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗(yàn)中如果試件變形過大，在未到60min變形已經(jīng)達(dá)到()時(shí)，則以達(dá)到該變形時(shí)的時(shí)間為t?。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：D41、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),如跳桌在24h內(nèi)未被使用,應(yīng)先空跳一個(gè)周期（）次。

A.15

B.20

C.25

D.30

【答案】：C42、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對(duì)該混合料的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/min

C.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定

D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)

【答案】：A43、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C44、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為（）。

A.+0.33mm

B.-0.33mm

C.+3.65mm

D.-3.65mm

【答案】：B45、在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色為（）。

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍(lán)色

【答案】：B46、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3）拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm；當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】：C47、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念，以下表述正確的是（）。

A.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與相同荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)理論計(jì)算值的比值

B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)理論計(jì)算值的比值

C.校驗(yàn)系數(shù)越大，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好

D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測(cè)點(diǎn)，說明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備很大

【答案】：A48、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測(cè)量分析系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量掃描時(shí),可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。

A.PC機(jī)

B.全站儀

C.隧道多功能測(cè)量軟件

D.后處理軟件

【答案】：B49、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)說法不正確的是（）。

A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B.試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測(cè)定粗粒式、中粒式和細(xì)粒式混合料

C.計(jì)算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPa

D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示

【答案】：B50、以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。

A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性

B.加熱溫度過高或加熱時(shí)間過長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大

C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過程中可采用金屬盤等容器

D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大

【答案】：B51、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率99%時(shí)，tα/√10=0.892；保證率95%時(shí)，tα/√10=0.580；保證率90%時(shí)，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為（）。

A.50

B.49

C.48

D.47

【答案】：C52、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)偏差系數(shù)Cv=10%-15%時(shí)，則需要（）試件。

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

D.15個(gè)

【答案】：B53、測(cè)區(qū)混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)度按（）來確定。

A.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最大值

B.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值

C.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差

D.該測(cè)區(qū)內(nèi)電阻率的最小值

【答案】：D54、新拌混凝土的工作性又稱（）。

A.流動(dòng)性

B.可塑性

C.穩(wěn)定性

D.和易性

【答案】：D55、對(duì)在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定時(shí)，荷載作用下的變形應(yīng)按（）計(jì)算評(píng)定。

A.γ0S≤R（fd，ad）

B.γ0S≤R（fd，ξcad）Z1

C.fd1＜Z1[f]

D.γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）

【答案】：C56、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)量砂以下正確的是（）。

A.必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂

B.對(duì)量砂沒有要求

C.用過的量砂不能重復(fù)使用

D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時(shí)間，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡

【答案】：D57、鋼材拉伸試驗(yàn),試件的伸長(zhǎng)率,就是試樣拉斷后,其標(biāo)距部分增加長(zhǎng)度與（）的百分比。

A.增加長(zhǎng)度

B.規(guī)定長(zhǎng)度

C.原標(biāo)距長(zhǎng)度

D.5倍鋼筋直徑長(zhǎng)度

【答案】：C58、橋梁支座中允許結(jié)構(gòu)水平位移的支座稱為（）支座。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)

B.滑動(dòng)

C.固定

D.附屬

【答案】：B59、某橋梁靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等測(cè)試結(jié)果正常,獲取檢算系數(shù)Z2后,代替Z1重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算,荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.04,下列表述正確的是（）。

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間，該橋承載能力不明確

B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，該橋承載能力不滿足要求

C.該橋承載能力滿足要求

D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1，應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定

【答案】：C60、收費(fèi)站及收費(fèi)中心的聯(lián)合接地電阻值應(yīng)為（）。

A.≤1Ω

B.≤2Ω

C.≤4Ω

D.≤10Ω

【答案】：C61、按照隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類,下列屬于長(zhǎng)隧道的是（）。

A.1000m

B.2500m

C.3500m

D.4500m

【答案】：B62、超聲回彈法可測(cè)定（）。

A.水泥混凝土路面抗壓強(qiáng)度

B.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度

C.水泥混凝土路面劈裂強(qiáng)度

D.水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度

【答案】：B63、高速公路路面損壞狀況指數(shù)“優(yōu)”等的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）.

A.PCl≥88

B.PCI≥90

C.PCI≥92

D.PCI≥95

【答案】：C64、某試驗(yàn)員采用灌砂法測(cè)量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。

A.98.2%

B.96.6%

C.96.9%

D.103.5%

【答案】：A65、隧道風(fēng)速檢測(cè)時(shí)，采用迎面測(cè)風(fēng)法測(cè)得風(fēng)速為3.80m/s，真實(shí)風(fēng)速為（）m/s。

A.3.8

B.4.18

C.4.33

D.5.32

【答案】：C66、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定。

A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2后，重新評(píng)定該橋承載能力

D.主要撓度測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求

【答案】：D67、選用篩分法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),粗篩有（）種。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D68、防眩板通用理化性能之一的抗變形量R取值為（）。

A.≤3mm/m

B.≤5mm/m

C.≤8mm/m

D.≤10mm/m

【答案】：D69、水泥的安定性是一項(xiàng)表示水泥漿體硬化后是否發(fā)生不均勻性（）變化的指標(biāo)。

A.質(zhì)量

B.體積

C.高度

D.長(zhǎng)度

【答案】：B70、回答隧道通風(fēng)設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的提問。(1)隧道通風(fēng)設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本要求有()。

A.通風(fēng)設(shè)備及纜線的數(shù)量、型號(hào)規(guī)格、程式符合設(shè)計(jì)要求,部件及配件完整

B.通風(fēng)設(shè)備安裝牢固、方位正確；通風(fēng)設(shè)備安裝支架的結(jié)構(gòu)尺寸、預(yù)埋件、安裝方位、安裝間距等符合設(shè)計(jì)要求,并附抗拔力的檢驗(yàn)報(bào)告

C.按規(guī)范要求連接通風(fēng)設(shè)備的保護(hù)線、信號(hào)線、電力線,排列規(guī)整、無交叉擰紋,經(jīng)過通電測(cè)試,工作狀態(tài)正常

D.隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、安裝和非安裝設(shè)備及附（備）件清單、有效的設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書等資料齊全

【答案】：A71、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度為()。

A.2.707

B.2.71

C.2.71

D.2.713

【答案】：B72、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度為Pw,則下列說法正確的是（）。

A.ma/（mf-mw）為毛體積相對(duì)密度

B.ma/（mf-mw）為表觀相對(duì)密度

C.ma/（ma-mw）×pw為毛體積密度

D.ma/（mf-mw）×pw表觀密度

【答案】：A73、當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa.并確認(rèn)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許有個(gè)別凸出部分在1平方米內(nèi)不大于（）。

A.0.05m2

B.0.1m2

C.0.15m2

D.0.2m2

【答案】：B74、服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、收費(fèi)廣場(chǎng)的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按（）。

A.土方路基要求酌情降低

B.土方路基要求加以控制

C.降低一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

D.提高一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

【答案】：B75、CBR試驗(yàn)中,試樣的最大粒徑宜控制在（）。

A.10mm以內(nèi)

B.20mm以內(nèi)

C.30mm以內(nèi)

D.40mm以內(nèi)

【答案】：B76、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細(xì)粒土?xí)r，一般用（）作為分散劑

A.鹽酸溶液

B.氨水

C.蘇打水

D.甘油

【答案】：B77、依據(jù)GB/T31439.1-2015，以下有關(guān)某波形梁鋼護(hù)欄板抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率試驗(yàn)結(jié)果修約符合標(biāo)準(zhǔn)要求的是（）。a

A.375.5MPa，26.0%

B.375MPa，26%

C.375.5MPa，26%

D.375MPa，26.0%

【答案】：D78、玻璃纖維增強(qiáng)塑料接頭管箱（Ⅱ類）的長(zhǎng)度t均為（）。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

【答案】：A79、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗(yàn)時(shí),每套連接副進(jìn)行的試驗(yàn)次數(shù)為（）。

A.1次

B.3次

C.5次

D.6次

【答案】：A80、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采集間距為()，人工采集間距為()。

A.10C.m,1.0m

B.15

C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5m

D.15C.m,1.5m

【答案】：C81、實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)試鋼構(gòu)件的應(yīng)變時(shí)，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mm×2mm

B.2mm×6mm

C.6mm×100mm

D.10mm×100mm

【答案】：B82、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。。（4）隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí),我國(guó)常采用（）法,目前普遍采用（）法。

A.質(zhì)量，濾膜測(cè)塵

B.光電，水泥粉塵測(cè)定儀

C.光電，粉塵測(cè)定儀

D.光電，煤塵測(cè)定儀

【答案】：A83、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C84、回答下列防腐涂層厚度檢測(cè)的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。

A.50μm

B.65μm

C.85μm

D.100μm

【答案】：C85、用電流表測(cè)量電流，以下關(guān)于電流表的使用方法錯(cuò)誤的是（）

A.禁止把電流表直接連到電源的兩極上

B.確認(rèn)目前使用的電流表的量程，被測(cè)電流不要超過電流表的量程

C.電流表要并聯(lián)在電路中

D.測(cè)量直流時(shí)，企負(fù)接線柱的接法要正確，電流從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出

【答案】：C86、下列指標(biāo)中,反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.穩(wěn)定度

【答案】：D87、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，對(duì)設(shè)計(jì)要求全焊透的一級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波法進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)比例為（）。

A.20%

B.50%

C.70%

D.100%

【答案】：D88、輕型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。

A.較密實(shí)的碎石土

B.砂土

C.中密以下的碎石土

D.黏性土

【答案】：D89、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁時(shí)，激振點(diǎn)宜布置在樁頂（）。

A.中心部位

B.距樁中心2/3半徑處

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位

【答案】：A90、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。2）在黏性土中加入砂后，其擊實(shí)特性的變化是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.最大干密度減小，最佳含水率增大

B.最大干密度增大，最佳含水率減小

C.最大干密度增大，最佳含水率不變

D.最大干密度和最佳含水率都基本不變

【答案】：B91、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】：B92、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)計(jì)值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.≥100%

【答案】：C93、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A94、水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說法：①將已篩分的試樣用四分法逐次篩分至需要的試樣；②預(yù)定含水量依次相差0.5%一1.5%，且其中至少有2個(gè)大于或2個(gè)小于最佳含水量；③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm；錯(cuò)誤說法有（）

A.①②④

B.②④

C.③④

D.①②③④

【答案】：C95、下列不屬于檢查（雨水）井砌筑基本要求的有（）。

A.砌筑材料及井基混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B.井蓋質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

C.井框、井蓋安裝不應(yīng)松動(dòng)，井口周圍不得有積水

D.砌筑砂漿配合比準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整

【答案】：C96、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于0.075mm的土

C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土

D.粒徑大于0.25mm的土

【答案】：C97、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實(shí)測(cè)2M支路漂移指標(biāo)：最大實(shí)際間隔誤差≤18μs(24h)，40h滑動(dòng)應(yīng)()。

A.不大于0次

B.不大于1次

C.不大于2次

D.不小于2次

【答案】：B98、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。

A.C

B.R最低值B

C.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值

D.C.B.R平均值

【答案】：C99、熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在()。

A.200℃以上

B.230℃以上

C.250℃以上

D.280℃以上

【答案】：A100、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.U小于Uo/3

B.Uo/3≤U≤2Uo/3

C.U＞2Uo/3/4

D.U小于2Uo/3

【答案】：B101、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需采用（）參數(shù)計(jì)算。

A.毛體積密度，振實(shí)密度

B.表觀密度，搗實(shí)密度

C.表觀密度，振實(shí)密度

D.毛體積密度，搗實(shí)密度

【答案】：D102、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)為（）kN/m。（2013真題）

A.≤3

B.≤4

C.≤5

D.≤6

【答案】：B103、某試驗(yàn)室需要取1500g的二灰土，該土的含水率為15%，配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中含有干石灰（）。

A.81g

B.130g

C.150g

D.90g

【答案】：B104、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,拌和用水允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A105、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測(cè)定照明參數(shù)，回答以下問題。(1)測(cè)試平均照度最小維持值時(shí)，維護(hù)系數(shù)應(yīng)取()。

A.0.6

B.0.65

C.0.7

D.0.8

【答案】：C106、水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)，拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為（）

A.20±1

B.20±2

C.20±3

D.20±5

【答案】：D107、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為（）。

A.50mm×50mm×50mm

B.100mm×100mm×100mm

C.150mmx150mm×150mm

D.200mm×200mm×200mm

【答案】：C108、隧道工程總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目中隧道偏位允許偏差為（）。

A.+10mm

B.+20mm

C.10mm

D.20mm

【答案】：D109、若取來的瀝青試樣含有水分時(shí),首先應(yīng)放入烘箱,在（）左右的溫度下進(jìn)行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。

A.70℃

B.80℃

C.90℃

D.100℃

【答案】：B110、GB/T16311-2009中標(biāo)線縱向?qū)嵕€或間斷線，測(cè)量范圍小于或等于10千米時(shí)，取樣測(cè)試點(diǎn)劃分為從每個(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取()。

A.5個(gè)測(cè)試點(diǎn)

B.10個(gè)測(cè)試點(diǎn)

C.15個(gè)測(cè)試點(diǎn)

D.20個(gè)測(cè)試點(diǎn)

【答案】：B111、道路照明設(shè)計(jì)中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)采取的措施為（ ）。

A.適當(dāng)降低燈桿高度

B.適當(dāng)縮小桿距

C.加大光源功率

D.改用截光型燈具

【答案】：B112、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn),通常要求磨耗機(jī)以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)（）轉(zhuǎn)后停止。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：D113、橋梁拉吊索索力偏差超過（）時(shí)，應(yīng)檢定其安全系數(shù)是否滿足要求。

A.±1%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C114、一試驗(yàn)檢測(cè)人員收到一份腐殖酸含量較高的有機(jī)質(zhì)土樣品,要求測(cè)其含水率,該試驗(yàn)檢測(cè)人員在105℃~110℃下將該土樣經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘干后測(cè)得的含水率比實(shí)際的含水率（）

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.無法判定

【答案】：A115、減水率試驗(yàn)中,當(dāng)外加劑用于路面或橋面時(shí),基準(zhǔn)混凝土和摻外加劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）。

A.20mm±5mm

B.40mm±10mm

C.60mm±15mm

D.80mm±20mm

【答案】：B116、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè)，滿足（）要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

A.設(shè)計(jì)

B.施工

C.監(jiān)理

D.建設(shè)方

【答案】：A117、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)的問題。（4）戶外設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個(gè)循環(huán),掃描速率為每分鐘一個(gè)倍頻程,共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)。其振幅控制為（）。

A.2-9Hz按位移控制,位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為15m/s2

B.2-9Hz按位移控制,位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制,加速度為10m/s2

C.2-9Hz按位移控制,位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為25m/s2

D.2-9Hz按位移控制,位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制,加速度為30m/s2

【答案】：B118、反光膜夜間的色度性能有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C119、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的彎曲（管箱寬度方向）強(qiáng)度為（）。

A.≥102MPa

B.≥132MPa

C.≥162MPa

D.≥192MPa

【答案】：A120、穩(wěn)定土（石灰穩(wěn)定細(xì)粒土）基層施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A.壓碎值

B.石灰有效氧化鈣、氧化鎂含量

C.標(biāo)號(hào)和凝結(jié)時(shí)間

D.粉煤灰燒失量

【答案】：B121、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為（）。

A.四級(jí)

B.五級(jí)

C.六級(jí)

D.七級(jí)

【答案】：C122、燃燒爐法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí)的試驗(yàn)溫度為（）。

A.538℃±1℃

B.538℃±2℃

C.538℃±3℃

D.538℃±5℃

【答案】：D123、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：C124、泌水率測(cè)定試驗(yàn)中,自抹面開始計(jì)算時(shí)間,在前60min,每隔10min用吸液管吸出泌水一次,以后每隔（）min吸水一次,直至連續(xù)三次無泌水為止。

A.10

B.15

C.30

D.25

【答案】：C125、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。

A.0.28～0.70mm

B.0.33～0.75mm

C.0.38～0.80mm

D.0.43～0.85mm

【答案】：C126、鋼構(gòu)件防腐層質(zhì)量測(cè)試方法應(yīng)遵循（）。

A.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB18226-1992）

B.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-1992）

C.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB18226-2000）

D.《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）

【答案】：D127、觀測(cè)角0.2°、水平入射角0°時(shí)，A2類白色突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)最小值為（）。

A.279mcd.lx-1

B.379mcd.lx-1

C.479mcd.lx-1

D.579mcd.lx-1

【答案】：A128、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（15）．在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶?jī)?nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.10毫升；50毫升

B.10毫升；60毫升

C.20毫升；50毫升

D.20毫升；60毫升

【答案】：A129、橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)增大系數(shù)（或沖擊系數(shù)）可根據(jù)實(shí)測(cè)的（）時(shí)程曲線進(jìn)行計(jì)算。

A.振動(dòng)加速度

B.動(dòng)撓度

C.振型

D.振動(dòng)速度

【答案】：B130、隧道施工環(huán)境中核輻通?？蓹z測(cè)（）以確定（外照射）放射性強(qiáng)度，判斷環(huán)境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.α粒子

D.γ輻射劑量率

【答案】：B131、下列瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試操作及說法中,錯(cuò)誤的是（）。

A.同一個(gè)檢測(cè)路段選擇3個(gè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù),取其平均值作為檢測(cè)結(jié)果

B.計(jì)算時(shí),一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)

C.若不到3分鐘的時(shí)間內(nèi)到達(dá)500ml刻度線,則記錄到達(dá)500ml刻度線的時(shí)間

D.若水面下降速度較慢,則測(cè)定3min的滲水量即可停止

【答案】：B132、酸堿度試驗(yàn)要求土懸液配制的土水比為（）。

A.1：3

B.1：4

C.1：5

D.1：6

【答案】：C133、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，某一聲測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。此類樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：C134、計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)中，路面使用性能（PQI）和路基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI）的計(jì)算權(quán)重分別占（）。

A.0.70,0.08

B.0.08,0.70

C.0.12,0.10

D.0.12,0.12

【答案】：A135、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過（）的車輛所占比例。

A.15t

B.20t

C.30t

D.40t

【答案】：C136、回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。(5)新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》()。

A.G

B.21383-2000BGB/T21383-2000

C.GB.21383-2008

D.GB./T21383-2008

【答案】：D137、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用（）表示。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.密度

【答案】：C138、抗壓彈性模量試驗(yàn)是板式橡膠支座成品力學(xué)性能要求的重要試驗(yàn)之一,下列表述正確的是（）。

A.試樣置于壓力試驗(yàn)機(jī)承載板上，對(duì)準(zhǔn)偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸

B.在承載板四角對(duì)稱安置四只千分表

C.正式加載前需進(jìn)行三次預(yù)壓，將壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至10MPa，持荷2min，然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa，持荷5min

D.正式加載需連續(xù)進(jìn)行三次，每一加載循環(huán)自1.0MPa開始，將壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至10MPa，持荷2min，然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa，持荷10min

【答案】：C139、標(biāo)志板面油墨與反光膜的附著性能試驗(yàn)的印刷方法為()。

A.絲網(wǎng)印刷

B.浸墨印刷

C.刻板印刷

D.激光印刷

【答案】：A140、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為（）個(gè)。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B141、采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí)，收發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng)，其步長(zhǎng)不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】：A142、粗集料壓碎值試驗(yàn)中，均勻的加荷載，要求在10min左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)到總荷載（），穩(wěn)壓5s，然后卸荷。

A.100kN

B.200kN

C.300kN

D.400kN

【答案】：D143、對(duì)于一般橋涵，要求混凝土總堿量不宜大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：C144、采用單點(diǎn)彎沉測(cè)值進(jìn)行脫空判定,當(dāng)彎沉值大于（）時(shí),可判定為該處脫空。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

【答案】：B145、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。4、測(cè)壓實(shí)度正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測(cè)點(diǎn)表面；③測(cè)定粗糙面上砂錐的質(zhì)量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使基板中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)；⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對(duì)準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測(cè)定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量；⑧選點(diǎn)并將其表而清干凈。（2018檢師真題）

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B146、在我國(guó)采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，如果按2.048M/s信號(hào)直接映射入VC-12的方式，一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號(hào)的路數(shù)為（）。

A.30

B.32

C.63

D.64

【答案】：C147、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)常用（）進(jìn)行測(cè)定。

A.表干法

B.水中重法

C.真空法

D.蠟封法

【答案】：C148、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時(shí)，瀝青面層厚度大于（）的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8cm

B.4cm

C.10cm

D.5cm

【答案】：D149、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí)判定標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.試桿沉入水泥6mm±1mm

B.試桿沉入水泥距底板6mm±1mm

C.試桿沉入水泥4mm±1mm

D.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm

【答案】：B150、用倒錐法測(cè)定水泥漿體的流動(dòng)度時(shí),試驗(yàn)結(jié)果以兩次以上試驗(yàn)結(jié)果的平均值為準(zhǔn),每次試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)在平均值（）以內(nèi)。

A.±1.5s

B.±1.8s

C.±2.1s

D.±2.4s

【答案】：B151、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為：1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡(jiǎn)支空心板引橋，對(duì)該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用以下哪種方式劃分評(píng)定對(duì)象。（）

A.兩跨作為一個(gè)整體的評(píng)定單元

B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評(píng)定

C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評(píng)定

D.以主橋（拱橋）的評(píng)定結(jié)果作為全橋的評(píng)定結(jié)果

【答案】：C152、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：B153、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí)，要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%

【答案】：B154、為保證水泥安定性合格，對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥中氧化鎂含量不得超過()。

A.5%

B.6%

C.6.5%

D.7%

【答案】：A155、下列關(guān)于水泥凝結(jié)時(shí)間的說法正確的是（）。

A.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指水泥漿從不可塑狀態(tài)逐漸成為可塑狀態(tài)所需要的時(shí)間，以標(biāo)準(zhǔn)桿沉入標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥凈漿達(dá)到一定深度所需的時(shí)間來表示

B.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指從水泥全部加入水中到水泥漿開始失去塑性所需的時(shí)間

C.水泥的凝結(jié)時(shí)間是指從水泥全部加入水中到水泥漿完全失去塑性所需的時(shí)間

D.水泥的凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間

【答案】：D156、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,（）的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為60%±5%

【答案】：A157、混凝土收縮試驗(yàn)，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗(yàn)間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過（），結(jié)果無效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g

【答案】：B158、有關(guān)土的回彈模量試驗(yàn)說法正確的是（）

A.使用百分量表

B.土可重復(fù)使用

C.結(jié)果由三個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定

D.承載板法適用于不同濕度的粗粒土

【答案】：C159、不同類型瀝青混合料采用的級(jí)配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用（）級(jí)配

A.連續(xù)級(jí)配

B.間斷級(jí)配

C.開級(jí)配

D.半開級(jí)配

【答案】：A160、下列（）指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。

A.通過率

B.孔徑

C.滲透系數(shù)

D.有效孔徑

【答案】：D161、水泥混凝土試件成型后、脫模前的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件應(yīng)滿足()。

A.溫度20℃±2℃，相對(duì)濕度大于50%

B.溫度20℃±2℃，相對(duì)濕度大于90%

C.溫度20℃±5℃，相對(duì)濕度大于50%

D.溫度20℃±5℃，相對(duì)濕度大于90%

【答案】：C162、橫向標(biāo)線的線寬最小值為（）。

A.15cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】：B163、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測(cè)量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm

【答案】：C164、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題。(4)同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試驗(yàn)：小試件Cv≤6%；中試件Cv≤()；大試件Cv≤15%。

A.0.09

B.0.1

C.0.11

D.0.12

【答案】：B165、欲配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選用的水泥是（）

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A166、試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問題。(3)突起路標(biāo)出廠檢驗(yàn)不檢項(xiàng)目為()。

A.色度性能

B.耐候性能

C.標(biāo)識(shí)和包裝

D.耐磨損性能

【答案】：B167、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進(jìn)行周期荷載試驗(yàn),試樣經(jīng)過（）次循環(huán)荷載試驗(yàn)后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次

【答案】：B168、瀝青針入度試驗(yàn)，要求25℃條件下標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量為（）。

A.50g±0.05g

B.100g±0.05g

C.150g±0.5g

D.200g±0.1g

【答案】：B169、公路安全護(hù)欄是一種（）。

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)

【答案】：B170、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。

A.自由水

B.結(jié)晶水

C.毛細(xì)水

D.強(qiáng)結(jié)合水

【答案】：C171、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道（）為一個(gè)斷面，或目測(cè)疑似超欠挖斷面。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：B172、目前隧道防水材料使用最多的是（）。

A.刷式

B.噴涂式

C.粘貼式

D.抹涂式

【答案】：C173、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是（）。

A.靜載荷試驗(yàn)

B.抗拔試驗(yàn)

C.聲波透射法

D.水平靜推試驗(yàn)

【答案】：C174、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問題。（5）工程實(shí)踐證明，當(dāng)瀝青的黏度在（）Pa.s時(shí)，對(duì)應(yīng)的溫度適宜進(jìn)行瀝青混合料的拌合。

A.0.17±0.02

B.0.17±0.03

C.0.28±0.02

D.0.28±0.03

【答案】：A175、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。

A.需要調(diào)整水泥和水的用量

B.僅需要調(diào)整水泥用量

C.僅需要調(diào)整水的用量

D.構(gòu)成混凝土的材料用量都需調(diào)整

【答案】：B176、使用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定橫向力系數(shù)時(shí),其測(cè)試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載（）。

A.為1kN

B.為2kN

C.為4kN

D.為6kN

【答案】：B177、測(cè)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強(qiáng)度的方法是（）。

A.劈裂試驗(yàn)

B.CBR試驗(yàn)

C.凍融試驗(yàn)

D.承載版試驗(yàn)

【答案】：A178、振動(dòng)臺(tái)法測(cè)定最大干密度時(shí),應(yīng)分（）振實(shí)。

A.兩層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】：B179、將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組合,其正確組合是（）①表干法；②水中重法；③蠟封法；④體積法；⑤試件吸水率小于0.5%；⑥試件吸水率大于2%；⑦蠟封法不能解決的問題；⑧試件吸水率小于2%。

A.①-⑧，②-⑤，③-⑥，④-⑦

B.①-⑤，②-⑥，③-⑦，④-⑧

C.①-⑥，②-⑦，③-⑤，④-⑧

D.①-⑦，②-⑧，③-⑥，④-⑤

【答案】：A180、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí)，瀝青混合料的用量要求為（）。

A.800～1000g

B.1000-1200g

C.1000～1500g

D.1500～1800g

【答案】：C181、關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是（）。

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過規(guī)定的極限值

【答案】：A182、下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.鋼管混凝中的缺陷

C.裂縫深度

D.混凝土內(nèi)部空洞

【答案】：A183、良好的級(jí)配應(yīng)使集料滿足如下（）要求。

A.總表面積小，空隙率大

B.總表面積小，空隙率小

C.總表面積大，空隙率大

D.總表面積大，空隙率小

【答案】：B184、根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應(yīng)變動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí),重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：D185、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。

A.低流動(dòng)性

B.大流動(dòng)性

C.黏聚性好的

D.保水性好的

【答案】：A186、隧道超前錨桿縱向兩排之間的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B187、鋼絞線計(jì)算面積比相同數(shù)量鋼絲面積之和（）。

A.較大

B.較小

C.相等

D.無法比較

【答案】：A188、混凝土中氯離子含量測(cè)試時(shí)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法

B.測(cè)區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測(cè)量結(jié)果確定

C.取樣時(shí)每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合

D.氯離子含量檢測(cè)結(jié)果介于[0.15，0.40]時(shí)誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定

【答案】：D189、承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）。

A.測(cè)試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

B.采用30cm直徑剛性承載板

C.逐級(jí)加載并測(cè)變形

D.當(dāng)變形超過3mm時(shí)，即可停止加載二.判斷題

【答案】：C190、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為（）。

A.150mm×150mm×150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺(tái)體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體

【答案】：B191、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不應(yīng)小于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2

【答案】：B192、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌

【答案】：A193、高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m

【答案】：C194、公路費(fèi)額顯示器是向道路使用者顯示繳費(fèi)信息的設(shè)備，請(qǐng)依據(jù)《公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器》（GB/T27879-2011）標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識(shí)回答以下問題。3.暫不確定，未找到出處,如有知情者請(qǐng)?jiān)u論區(qū)留言，萬分感謝！

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A195、隧道緊急電話系統(tǒng)一般與有線廣播系統(tǒng)集成,共用一個(gè)控制主機(jī)和同一套軟件平臺(tái)?！娫拸V播路側(cè)分機(jī)通過隧道光傳輸網(wǎng)絡(luò)接入隧道管理所監(jiān)控工作站,采取軟交換方式實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控分中心緊急電話及廣播控制工作站的信息交互,請(qǐng)根據(jù)產(chǎn)品及工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)回答下列問題：34）高速公路隧道有線緊急電話系統(tǒng)功能要求正確的是（）

A.話務(wù)員與求援者進(jìn)行半雙工通話

B.路側(cè)分機(jī)只與控制中心值班話機(jī)通話,分機(jī)之間不應(yīng)進(jìn)行通話

C.控制中心錄音應(yīng)支持人工、半自動(dòng)或自動(dòng)錄音方式

D.對(duì)呼叫進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理

【答案】：D196、下面是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是（）。

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量

B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定罐上，打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】：B197、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬于（）部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施

【答案】：B198、下列瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.彎沉

C.壓實(shí)度

D.摩擦系數(shù)

【答案】：C199、回答環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差試驗(yàn)儀器為（）。

A.雷達(dá)測(cè)速儀

B.可見光視頻測(cè)速儀

C.紅外視頻測(cè)速儀

D.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器

【答案】：A200、機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（ ），否則該項(xiàng)目為不合格。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：D201、運(yùn)營(yíng)隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測(cè)對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營(yíng)隧道襯砌檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問題。27）隧道存在條長(zhǎng)度為4m，寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評(píng)定狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B202、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在（）范圍內(nèi)取值。

A.12.0～24.0m/s

B.13.0～26.0m/s

C.14.0～28.0m/s

D.15.0～30.0m/s

【答案】：B203、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》()的規(guī)定。

A.G

B.3880.2-2001BGB3880.2-2001

C.GB.3880.2-2012

D.GB./T3880.2-2012

【答案】：D204、色品坐標(biāo)中有效范圍面積最小的顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：A205、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。(計(jì)算過程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(1)當(dāng)檢測(cè)瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是2700g，問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是()。

A.混合料1>混合料2>混合料3

B.混合料1>混合料3>混合料2

C.混合料3>混合料1>混合料2

D.混合料3>混合料2>混合料1

【答案】：C206、混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50時(shí)的加荷速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.05~0.08MPa/s

C.0.08~0.10MPa/s

D.0.10~0.15MPa/s

【答案】：B207、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用立方體試件應(yīng)為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm

【答案】：D208、淺層平板載荷試驗(yàn)中,需根據(jù)試驗(yàn)記錄繪制（）,并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計(jì)算地基土的變形模量。

A.荷載-沉降關(guān)系曲線

B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線

C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線

D.沉降-模量關(guān)系曲線

【答案】：A209、按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定,長(zhǎng)度為1000m的隧道為（）。

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道

【答案】：C210、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見的（）。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B211、測(cè)量土基回彈模量的承載板直徑為()。

A.21.3C.m

B.10.65

C.mB.10.65CmC30Cm

D.15C.m

【答案】：C212、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計(jì)離析不得超過50m外觀質(zhì)量要求的是（）。

A.穩(wěn)定土基層和底基層

B.穩(wěn)定粒料基層和底基層

C.級(jí)配碎（礫）石基層和底基層

D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層

【答案】：A213、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查。

【答案】：A214、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50

B.51

C.54

D.58

【答案】：D215、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為（）。

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】：A216、車輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一項(xiàng)不符合要求時(shí)，該項(xiàng)扣分為()。

A.0.1～1

B.0.2～1

C.0.1～1.5

D.0.2～1.5

【答案】：A217、當(dāng)需要在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時(shí)，選用（）比較合適。

A.機(jī)械式應(yīng)變計(jì)

B.手持式應(yīng)變儀

C.連通管

D.電阻應(yīng)變儀

【答案】：B218、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（2）平整度測(cè)試設(shè)備有斷面類和反應(yīng)類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測(cè)試設(shè)備。

A.兩者均是反應(yīng)類

B.兩者均是斷面類

C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類

D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類

【答案】：D219、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中,采集的振動(dòng)信號(hào)擬用于頻域（頻譜）分析,假定有用信號(hào)的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)?。ǎ?。

A.5Hz

B.10Hz

C.15Hz

D.30Hz

【答案】：D220、工程質(zhì)量評(píng)定按（）順序逐級(jí)進(jìn)行。

A.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程

B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程

C.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程

【答案】：C221、梯形高B.支架底板厚度C.逆反射體長(zhǎng)度D.梯形上底寬

A.32/26

B.34/28

C.40/33

D.46/38

【答案】：D222、根據(jù)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）規(guī)定，測(cè)量夜間色時(shí)，對(duì)（）不作要求。

A.黃色

B.灰色

C.熒光橙色

D.棕色

【答案】：B223、進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算出水灰比后還要根據(jù)（）進(jìn)行校正。

A.強(qiáng)度

B.耐久性

C.流動(dòng)性

D.用水量

【答案】：B224、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑（）。

A.0.075mm

B.0.5mm

C.2mm

D.5mm

【答案】：A225、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：C226、水性路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于（）。

A.15min

B.20min

C.25min

D.30min

【答案】：A227、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度，請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。6）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述正確的是（）

A.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空氣體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量

D.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量

【答案】：A228、落錘式彎沉儀測(cè)定的彎沉為()。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)彎沉

【答案】：D229、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于（）。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°

【答案】：A230、水泥的初凝時(shí)間主要會(huì)影響（）。

A.混凝土施工工序

B.混凝土結(jié)構(gòu)的形成

C.模具的周轉(zhuǎn)

D.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間的長(zhǎng)短

【答案】：A231、當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)用（）標(biāo)準(zhǔn)。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三、四級(jí)公路

【答案】：C232、二灰土可作為高速公路（）的筑路材料使用。

A.底基層

B.基層

C.底基層或基層

D.面層

【答案】：A233、所有級(jí)別的公路安全護(hù)欄設(shè)計(jì)碰撞角度均為（）。

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°

【答案】：B234、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s

【答案】：A235、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，整體產(chǎn)品平均無故障時(shí)間（MTBF）不小于（）。

A.1000h

B.2000h

C.5000h

D.10000h

【答案】：C236、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTGE60-2008）的要求，進(jìn)行挖坑法厚度檢測(cè)時(shí)，在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后，選一塊約（）的平坦表面進(jìn)行挖鏟。

A.20cm×20cm

B.30cm×30cm

C.40cm×40cm

D.50cm×50cm

【答案】：C237、對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試，最好采取（）的辦法。

A.混凝土平均應(yīng)變

B.測(cè)鋼筋應(yīng)變

C.測(cè)混凝土點(diǎn)應(yīng)變

D.應(yīng)變花

【答案】：D238、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.其中最大值

D.兩者之差值

【答案】：C239、以下哪項(xiàng)不為粉末涂料的優(yōu)點(diǎn)（）。

A.無溶劑,減少公害

B.調(diào)色、換色方便

C.粉末涂料損失少,并可回收再利用

D.粉末涂料性能優(yōu),堅(jiān)固耐用

【答案】：B240、長(zhǎng)絲紡粘非織造土工布性能要求中的()為基本項(xiàng)。

A.動(dòng)態(tài)穿孔

B.撕破強(qiáng)度

C.刺破強(qiáng)度

D.拼接強(qiáng)度

【答案】：B241、采用負(fù)壓篩析法檢測(cè)水泥細(xì)度試驗(yàn)前,首先應(yīng)調(diào)節(jié)負(fù)壓至（）范圍內(nèi)。

A.1000-2000Pa

B.2000-4000Pa

C.4000-6000Pa

D.6000-8000Pa

【答案】：C242、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座設(shè)計(jì)豎向轉(zhuǎn)動(dòng)焦度應(yīng)不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad

【答案】：B243、在Ⅰ類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最低的顏色為（）。

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍(lán)色

【答案】：C244、目前我國(guó)隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是（）。

A.明洞防排水結(jié)構(gòu)

B.隔墻排水結(jié)構(gòu)

C.單層式襯砌防排水結(jié)構(gòu)

D.復(fù)合式襯砌防排水結(jié)構(gòu)

【答案】：D245、連續(xù)式平整度儀測(cè)定后,可按每（）間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算得每（）計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（mm）,還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度（m）。

A.5cm；50m

B.10cm；100m

C.15cm；150m

D.20cm；200

【答案】：B246、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問題。(1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.96%

B.95%

C.94%

D.93%

【答案】：A247、當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損；或出現(xiàn)輕度功