夜間施工安全專項(xiàng)方案

夜間施工安全專項(xiàng)方案編制：審核：施工單位：337省道南京段擴(kuò)建工程湖熟段路基工程DL-14-A2標(biāo)項(xiàng)目部2023年3月目錄一、工程概況 -1-二、工程特點(diǎn) -1-三、編制目的和依據(jù) -2-（一）編制目的 -2-（二)編制依據(jù) -2-四、夜間施工安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) -3-（一）成立夜間施工安全生產(chǎn)巡查小組 -3-（二）夜間施工巡查工作安排 -3-五、夜間施工安全保證措施 -3-（一）夜間工程施工使用的機(jī)械設(shè)備 -3-（二）夜間施工機(jī)械設(shè)備總體安全規(guī)定 -3-（三）各種機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程 -4-1）自卸車夜間施工安全操作規(guī)程 -4-2）挖掘機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -4-3）壓路機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -5-4）小型夯機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -6-5）推土機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -6-6）平地機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -7-7）裝載機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -7-8）路拌機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -7-9）吊機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程 -7-（四）作業(yè)人員安全教育 -8-（五）夜間照明措施內(nèi)容及防擾民措施 -8-（六）夜間安全用電措施 -9-六、夜間交通安全管理 -10-（一）組織結(jié)構(gòu) -10-（二）夜間施工保障體系 -11-（三）交通導(dǎo)行安全措施 -12-七、事故應(yīng)急響應(yīng)程序 -14-八、應(yīng)急救援路線 -14-九、事故調(diào)查解決原則 -15-夜間施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況省道337(002省道)南京段擴(kuò)建工程湖熟段（K35+800-K47+400）起于向家邊村附近，順接段終點(diǎn)，向西南沿老路改擴(kuò)建經(jīng)向家邊小橋，與靈順北路、瑞鑫路相交，下穿寧杭高速公路、寧杭城際高鐵，經(jīng)陳家邊村后與龍眠大道、303縣道相交，經(jīng)湖熟楊柳湖社區(qū)、跨越句容河，經(jīng)宋家邊村，終于秦淮河?xùn)|岸。路線起點(diǎn)樁號(hào)K35+800，終點(diǎn)K47+400，路線全長(zhǎng)11.601km,其中斷鏈K40+826.050=K40+825.549長(zhǎng)鏈0.501m。我標(biāo)協(xié)議段施工起訖樁號(hào)為K37+800—K39+800,全長(zhǎng)2km。協(xié)議工期：根據(jù)施工協(xié)議規(guī)定，工期共計(jì)180日歷天。本標(biāo)段的重要工程量有：路基路面工程量為：清理現(xiàn)場(chǎng)（15cm厚）約6.6萬(wàn)m2，挖除舊路面約0.5萬(wàn)m3，路基挖方約3.0萬(wàn)m3，路基填筑約10.9萬(wàn)m3，濕噴樁90000延米，圓管涵4309延米，箱涵23.2延米。2、我部為道路拓寬工程重要為路基、涵洞工程。我標(biāo)段從湖熟街道瑞澤路起始，通過(guò)瑞鑫路，再到寧杭高速湖熟出入口，交通量十分巨大，道路負(fù)荷重，交通組織需要暢行高效，便捷。二、工程特點(diǎn)省道337南京段擴(kuò)建工程湖熟段K37+800—K39+800地處湖熟街道工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，施工段兩側(cè)廠區(qū)較多，交通流量大，干擾因素多，跨省干線，寧杭湖熟出入口，國(guó)府大院社區(qū)，瑞鑫苑社區(qū)，導(dǎo)致電瓶車、自行車等非機(jī)動(dòng)車眾多，道路通行比較擁擠，交通隱患多，大貨車、掛車很多，車速較快，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。我標(biāo)段內(nèi)，交通機(jī)械、施工機(jī)械、施工人員等會(huì)臨時(shí)小幅占用老337省道，作為施工臨時(shí)便道，擠壓了道路通行寬度，給社會(huì)通行車輛帶來(lái)通行安全隱患，施工期間的道路施工通行安全十分嚴(yán)峻。夜間施工交通區(qū)位圖三、編制目的和依據(jù)（一）編制目的我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,制定夜間施工，施工里程為：K37+800-K39+800。為了保證本標(biāo)段夜間施工安全，特編制夜間施工安全專項(xiàng)方案，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案貫徹各項(xiàng)安全措施，保證夜間施工安全。（二)編制依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法公路施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJO41-2023本標(biāo)段工程施工實(shí)際情況。四、夜間施工安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）成立夜間施工安全生產(chǎn)巡查小組項(xiàng)目部高度重視夜間施工安全工作，為了保證夜間施工各方面工作安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部成立“夜間施工安全巡查小組”，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理王震擔(dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理端木義水擔(dān)任，各部門負(fù)責(zé)人參與。重要成員及任務(wù)分工見(jiàn)下表：“夜間施工安全巡查小組”成員及分工表序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1王震項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)總體負(fù)責(zé)夜間施工安全工作2端木義水副經(jīng)理副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)指揮的工作3周山安質(zhì)部長(zhǎng)組員施工生產(chǎn)安全及質(zhì)量監(jiān)督工作4左玉榮工程部長(zhǎng)組員夜巡與技術(shù)問(wèn)題解決及應(yīng)急響應(yīng)5張雪辰技術(shù)員組員負(fù)責(zé)夜間施工技術(shù)監(jiān)督6夏磊技術(shù)員組員負(fù)責(zé)夜間施工技術(shù)監(jiān)督7翟傳慶技術(shù)員組員負(fù)責(zé)夜間施工技術(shù)監(jiān)督（二）夜間施工巡查工作安排夜間施工作業(yè)隊(duì)在晚上7點(diǎn)半前報(bào)告項(xiàng)目部辦公室說(shuō)明夜間施工的具體里程和工程內(nèi)容，辦公室報(bào)告“夜間施工安全巡查小組”組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，并按照組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)的指示聯(lián)系“夜間施工安全巡查小組”成員，并告知夜間值班司機(jī)，做好各項(xiàng)夜間施工安全巡查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。五、夜間施工安全保證措施（一）夜間工程施工使用的機(jī)械設(shè)備夜間施工和路基填筑夜間施工作業(yè)中使用的機(jī)械設(shè)備有自卸車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、小型夯機(jī)、推土機(jī)、路拌機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械設(shè)備，夜間施工時(shí)，夜間交叉路口必須有專人指揮，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在危險(xiǎn)性地段，如拆除作業(yè)，高空作業(yè)，深基坑開(kāi)挖，高邊坡等，施工中安排專人防護(hù)和檢測(cè)危險(xiǎn)源的變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)以便控制，且有夜間明顯標(biāo)志。（二）夜間施工機(jī)械設(shè)備總體安全規(guī)定1.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械都要通過(guò)驗(yàn)收合格之后，才準(zhǔn)予投入生產(chǎn)工作。2.施工現(xiàn)場(chǎng)使用的臨時(shí)安裝的設(shè)備必須通過(guò)相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，出具驗(yàn)收合格證件才可以投入使用。3.所有機(jī)械駕駛員（操作員）必須通過(guò)相關(guān)培訓(xùn)考核，必須持證上崗。4.所有機(jī)械必須定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，保證機(jī)械運(yùn)營(yíng)狀況良好。5.機(jī)械交接班時(shí)雙方要全面檢查機(jī)械，涉及機(jī)械的保養(yǎng)情況、零部件情況、存在的問(wèn)題，都能要做到心中有數(shù)，及時(shí)采用相關(guān)措施。6.機(jī)械要“定人、定機(jī)、定崗位”制度。7.所有機(jī)械設(shè)備操作人員嚴(yán)禁酒后上崗。操作必須按照相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作。8.嚴(yán)禁拉料機(jī)具載人。其別人員不得使用、玩弄機(jī)械。（三）各種機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程1）自卸車夜間施工安全操作規(guī)程1、行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置，并將料斗鎖牢，不得在行駛時(shí)掉斗。2、行駛時(shí)應(yīng)從一檔起步，不得用離合器處在半結(jié)合狀態(tài)來(lái)控制車速。3、翻斗制動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸踏下制動(dòng)踏板，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。4、嚴(yán)禁料斗內(nèi)載人，料斗不得在卸料情況下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。5、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或料斗內(nèi)載荷時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。6、操作人員離機(jī)時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并摘檔拉緊手制動(dòng)器。7、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，清除砂土及混凝土等粘結(jié)在料斗和車架上的臟物。2）挖掘機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、操作工作必須通過(guò)專門培訓(xùn)，熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能及安全技術(shù)規(guī)定，經(jīng)考試合格取得操作合格證后，方可單獨(dú)作業(yè)。2、作業(yè)時(shí)，必須精神集中，不得與無(wú)關(guān)人員談、笑、打、鬧。3、嚴(yán)格遵守本機(jī)的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真及時(shí)地做好各級(jí)保養(yǎng)，對(duì)的操作，合理使用，保持機(jī)械經(jīng)常處在完好狀態(tài)。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接記錄，做好原始資料的上報(bào)。5、施工前向施工人員了解施工條件和任務(wù)，內(nèi)容涉及，填挖土的高度或深度，邊坡及電線高度，地下電纜，各種管線及各種障礙物的情況和位置，并遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)則。6、按照平常例行保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)調(diào)整、緊固。7、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁有人站在鏟斗內(nèi)，臂桿上、履帶和機(jī)棚上，挖掘回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，不得有無(wú)關(guān)人員停留，卸土?xí)r應(yīng)避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。8、不管是作業(yè)或行走，都不得靠近架空電線路，如必須在高低壓架空線附近工作或通過(guò)，必須保持安全距離。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面作業(yè)。3）壓路機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、作業(yè)前，各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、松動(dòng)和泄露現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好，各緊固件不得松動(dòng)，輪胎壓路機(jī)還應(yīng)堅(jiān)持輪胎氣壓，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)。2、啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠，方可作業(yè)。開(kāi)動(dòng)前，壓路機(jī)周邊應(yīng)無(wú)障礙物或人員。3、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才干起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)至高速。4、碾壓時(shí)應(yīng)低速行駛，變速時(shí)必須停機(jī)。碾壓過(guò)程應(yīng)保持對(duì)的的行駛方向，碾壓第二行時(shí)必須與第一行重疊半個(gè)滾輪壓痕。5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。6、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1至2遍，然后再振動(dòng)碾壓。7、碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致，對(duì)可調(diào)整的振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)平率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。8、在運(yùn)營(yíng)中，不得進(jìn)行修理或加油。需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器制動(dòng)住，并揳住滾輪。9、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。10、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。11、不得用牽引法強(qiáng)制啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，也不得用壓路機(jī)拖拉任何機(jī)構(gòu)或物件。12、兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于3米，在坡道上不得縱隊(duì)行駛。13、上、下坡時(shí)，不得使用快速檔，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，涉及鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。14、作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制動(dòng)住，不得停放在土路邊沿及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。15、若在嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。16、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。4）小型夯機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、夯機(jī)使用前檢查絕緣線路、漏電保護(hù)器、定向開(kāi)關(guān)、皮帶、偏心塊等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可使用。

2、夯機(jī)操作時(shí)，要兩人操作：一人扶夯機(jī)，一人整理線路，防止夯頭夯打電源線。3、夯機(jī)拐彎時(shí)，不得猛拐和撒把不扶任其自由行走。4、夯機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)前2米內(nèi)不得有人，多臺(tái)夯機(jī)夯打時(shí)，其左右距離不得小于5米，作業(yè)人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。5、隨機(jī)的電源線應(yīng)保持3-4米的余量，發(fā)現(xiàn)電源線纏繞、破裂時(shí)要及時(shí)斷電，停止作業(yè)，立即修理。6、挪夯機(jī)前要斷電，綁好偏心塊，盤好纜線。工作完后斷電鎖好，放在干燥處。5）推土機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)，了解熟悉本機(jī)構(gòu)造、性能及安全規(guī)定。經(jīng)考試合格并取得操作合格證后，方能單獨(dú)作業(yè)。向施工人員了解施工條件，工作任務(wù)及邊坡、電線高度、地下管線和地下障礙物等情況，并遵守施工場(chǎng)地有關(guān)安全規(guī)則。2、操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守本機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真及時(shí)地做好各級(jí)保養(yǎng)，對(duì)的操作，合理使用機(jī)械完好，并認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做好交接記錄，上報(bào)原始資料。3、填溝或駛近邊坡時(shí)，嚴(yán)禁推土刀越出邊坡的邊沿，并換好倒車檔后，方可提高推土刀，進(jìn)行倒車。4、推土機(jī)在有負(fù)荷及高速行駛情況下，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎，以免履帶脫落或損壞走行機(jī)構(gòu)。夜間施工，工作場(chǎng)地應(yīng)有良好的照明。5、推土機(jī)在工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并嚴(yán)禁人員上下。6、停機(jī)后，按例行保養(yǎng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固，并將機(jī)械開(kāi)到平坦安全地方，推土刀落地，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，鎖閉門窗后，方能離開(kāi)。6）平地機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、平地機(jī)必須由通過(guò)培訓(xùn)考試合格并取得規(guī)定部門頒發(fā)的操作證的人員進(jìn)行駕駛。操作者應(yīng)了解平地機(jī)的構(gòu)造、性能；遵守交通法規(guī)、操作規(guī)程；熟悉維修保養(yǎng)規(guī)程。2、平地機(jī)工作前應(yīng)進(jìn)行平常保養(yǎng)。按平常保養(yǎng)規(guī)程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、走行部位等進(jìn)行認(rèn)真檢查、調(diào)整、堅(jiān)固、潤(rùn)滑工作。對(duì)燃機(jī)油、液壓油，冷卻水、電瓶水等進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。3、平地機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)檢查機(jī)器周邊有無(wú)障礙物及危及安全的因素，告知車下人員讓開(kāi)；將各操作縱手柄、變速桿。7）裝載機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置，并將鏟斗鎖牢，不得在行駛時(shí)操縱鏟斗。2、行駛時(shí)應(yīng)從一檔起步，不得用離合器處在半結(jié)合狀態(tài)來(lái)控制車速。3、鏟斗制動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸踏下制動(dòng)踏板，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。4、嚴(yán)禁鏟斗內(nèi)載人，鏟斗不得在卸料情況下行駛或進(jìn)行平地作業(yè)。5、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或鏟斗內(nèi)載荷時(shí)，嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。6、操作人員離機(jī)時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，并摘檔拉緊手制動(dòng)器。7、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，清除砂土及混凝土等粘結(jié)在鏟斗和機(jī)架上的臟物。8）路拌機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、作業(yè)前，各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、松動(dòng)和泄露現(xiàn)象，各緊固件不得松動(dòng)，時(shí)刻保證堅(jiān)持輪胎氣壓，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)。2、啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠，方可作業(yè)。開(kāi)動(dòng)前，路拌機(jī)周邊應(yīng)無(wú)障礙物或人員。3、作業(yè)時(shí)，路拌機(jī)應(yīng)先起步后才干路拌，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)至高速。4、路拌時(shí)應(yīng)低速行駛，變速時(shí)必須停機(jī)。路拌過(guò)程應(yīng)保持對(duì)的的行駛方向，路拌第二行時(shí)必須與第一行重疊50㎝。5、路拌時(shí)，路拌頻率應(yīng)保持一致，對(duì)可調(diào)整的路拌機(jī)應(yīng)先調(diào)好路拌頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有開(kāi)始路拌的情況下調(diào)整頻率。6、在運(yùn)營(yíng)中，不得進(jìn)行修理或加油。需要在機(jī)械底部進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火，用制動(dòng)器制動(dòng)住，并揳住滾輪。7、路拌機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。8、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止路拌，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。9、不得用牽引法強(qiáng)制啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，也不得用路拌機(jī)拖拉任何機(jī)構(gòu)或物件。10、上、下坡時(shí)，不得使用快速檔，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，涉及鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。11、作業(yè)后應(yīng)將路拌機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制動(dòng)住，不得停放在土路邊沿及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。12、若在嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí)，應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。13、路拌機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。9）吊機(jī)夜間施工安全操作規(guī)程1、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。假如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等重要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。

2、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。

3、不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。

4、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)營(yíng)中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

5、兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

6、運(yùn)營(yíng)時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

7、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“嚴(yán)禁和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“嚴(yán)禁通行”的標(biāo)志。

8、橋吊運(yùn)營(yíng)時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)營(yíng)時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

9、運(yùn)營(yíng)時(shí)由于忽然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采用緊急措施，向無(wú)人處降落。

10、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。（四）作業(yè)人員安全教育對(duì)所有參與夜間施工的作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全教育和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)夜間施工安全技術(shù)措施，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行具體的安全交底。（五）夜間照明措施內(nèi)容及防擾民措施1、為了防止車輛機(jī)械撞擊，設(shè)立照明燈及專人指揮控制車輛壓斷電線，架空線高度要超過(guò)車輛限高，架線要設(shè)立明顯反光標(biāo)記。2、夜間施工必須遵照國(guó)家安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，嚴(yán)禁盲目施工，不準(zhǔn)安排有老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工。3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的平常檢查和維護(hù)，及時(shí)排除各種機(jī)械故障，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好。4、合理安排各種機(jī)械設(shè)備、車輛等的行車路線，在交叉路口應(yīng)設(shè)立警示燈和警示牌等設(shè)施，避免交通事故的發(fā)生。5、必須保證夜間施工期間的照明，保證整個(gè)場(chǎng)地具有較好的照明，夜間高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶、穿好防護(hù)鞋、并設(shè)立安全網(wǎng)，大雨，大風(fēng)，大霧天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。6、采用碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于橋梁施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。7、需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。8、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要穿反光施工服，并戴好安全帽。9、充足考慮施工安全問(wèn)題，不能同時(shí)安排交叉施工的工序在夜間進(jìn)行。10、夜間施工時(shí)，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、施工員必須到位外，必須嚴(yán)格貫徹夜間施工安全巡查小組制度。11、施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有專人進(jìn)行指揮，施工機(jī)械在上國(guó)道前必須進(jìn)行沖洗，施工場(chǎng)地為了防止揚(yáng)塵，應(yīng)進(jìn)行灑水解決，作業(yè)區(qū)域應(yīng)進(jìn)行隔離圍護(hù)，防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外等。12、盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體作業(yè)人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)，車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)專人指揮，減少鳴笛或不鳴笛。13、碰到大雨、大霧天氣嚴(yán)禁夜間施工。（六）、夜間安全用電措施1、夜間施工用電時(shí)，固定配電箱四周用鋼筋網(wǎng)片封閉，前面設(shè)門，并配鎖，箱體做接地或接零保護(hù)。2、夜間施工，箱內(nèi)保持清潔，嚴(yán)禁存放任何物料。3、夜間用電時(shí)，必須要有專人看管，箱內(nèi)電器設(shè)備標(biāo)注控制設(shè)備名稱，箱門內(nèi)側(cè)標(biāo)注控制圖，箱外左上角標(biāo)注電器負(fù)責(zé)人。4、進(jìn)箱線與電器設(shè)備連接必須擰緊壓牢以防夜間施工功率過(guò)大燒毀電器設(shè)備發(fā)生事故。5、非專業(yè)電工嚴(yán)禁私自開(kāi)箱合閘及動(dòng)用電器設(shè)備。6、本崗電工在工作完畢后必須切斷電源，鎖好箱門和護(hù)欄門鎖確認(rèn)正常在離開(kāi)崗位。六夜間交通安全管理(一)、組織機(jī)構(gòu)1、施工現(xiàn)場(chǎng)成立專門的交通運(yùn)送協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外運(yùn)送的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和交通疏導(dǎo)，保證場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)送的合理銜接，保證施工連續(xù)而不中斷。2、指揮協(xié)調(diào)小組、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面負(fù)責(zé)人和指揮人員均配備通訊工具（手機(jī)和對(duì)講機(jī)），保證通訊暢通無(wú)阻。3、制定出科學(xué)合理、的確可行的運(yùn)送解決方案，提高工作效率，同時(shí)減小對(duì)周邊交通的壓力。4、安排專人24小時(shí)指揮土方運(yùn)送車輛。5、施工期間設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)牌、標(biāo)記、標(biāo)志。6、工程施工過(guò)程中聘請(qǐng)交警協(xié)助，協(xié)調(diào)解決交通問(wèn)題。7、在場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃出科學(xué)、合理的消防、安全通道。8、建立完善、高效的交通應(yīng)急機(jī)制，制定出可行的預(yù)警方案，配備相應(yīng)的人員、設(shè)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。(二)、夜間施工保障體系1、依據(jù)施工性質(zhì)；施工環(huán)境和保障機(jī)制，建立夜間施工保障體系。夜間施工保障體系框圖后勤保障組：姚安鵬項(xiàng)目經(jīng)理：王震生產(chǎn)執(zhí)行經(jīng)理：端木義水項(xiàng)目安全工程師：后勤保障組：姚安鵬項(xiàng)目經(jīng)理：王震生產(chǎn)執(zhí)行經(jīng)理：端木義水項(xiàng)目安全工程師：周山醫(yī)療救護(hù)組：汪敏消防保衛(wèi)組：張雪辰搶險(xiǎn)搶修組：張錫平現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組：左玉榮根據(jù)本工程特點(diǎn)；工期；質(zhì)量規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，為保證夜間施工的順利進(jìn)行，成立本工程項(xiàng)目夜間巡查小組。組長(zhǎng)：王震副組長(zhǎng)：端木義水周山組員：左玉榮姚安鵬汪敏張雪辰張錫平成立“夜間施工巡查小組”，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理王震擔(dān)任，副組長(zhǎng)由生產(chǎn)副經(jīng)理端木義水擔(dān)任，其余見(jiàn)下表。夜間施工巡查小組人員名單序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1王震項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、協(xié)調(diào)總負(fù)責(zé)2端木義水生產(chǎn)副經(jīng)理副組長(zhǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)與應(yīng)急方案制訂3左玉榮技術(shù)部成員夜巡與技術(shù)問(wèn)題解決及應(yīng)急響應(yīng)4周山安全保衛(wèi)部成員夜巡與安全問(wèn)題解決及應(yīng)急響應(yīng)5左玉榮專業(yè)工長(zhǎng)成員夜巡及各種材料的檢查與相關(guān)工序檢測(cè)控制6汪敏質(zhì)檢部成員夜巡及質(zhì)量檢查與控制和應(yīng)急響應(yīng)7王佳物資部成員夜巡及物資供應(yīng)與設(shè)備保障和應(yīng)急響應(yīng)(三)、交通導(dǎo)行安全措施1、制定的交通導(dǎo)流方案須交通管理部門審定，并嚴(yán)格按照審定后的交通導(dǎo)流方案實(shí)行。2、在施工范圍和現(xiàn)況交通分界處搭剛性圍擋，圍擋上部設(shè)紅色警示燈，中部貼反光標(biāo)志。3、在各施工出入口設(shè)立交通標(biāo)志牌和指示燈，施工人員、車輛避免與社會(huì)交通發(fā)生沖突。4、為保證交通安全，在臨時(shí)出入口前300m開(kāi)始設(shè)立明顯標(biāo)志牌，在各導(dǎo)行段、改道段兩端各80m處設(shè)交通指示牌和導(dǎo)行標(biāo)志牌，并派專人負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)行人和車輛。5、土方開(kāi)挖將土方及時(shí)外棄，并設(shè)專人及時(shí)清掃現(xiàn)況路，以保證現(xiàn)況路上的車輛及行人的正常通行。6、項(xiàng)目部設(shè)立導(dǎo)行道路維修隊(duì)，由安保部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程導(dǎo)行道路的維修保養(yǎng)、車輛交通疏導(dǎo)，隨時(shí)保持導(dǎo)行路和現(xiàn)況的良好狀況，保證交通安全暢通。7、交通導(dǎo)行設(shè)施表：名稱數(shù)量名目備注硬質(zhì)圍檔140塊隔離、阻擋K37+800-K39+800段施工區(qū)域與域外車輛架子管30根6米隔離、保護(hù)K37+800-K39+800段域外車輛遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)物基坑、路槽等邊40根2米40根1米帶鏈方錐筒120個(gè)黃黑色警示、隔離、導(dǎo)向K37+800、K38+600、K39+800三個(gè)路口的域外車輛防撞筒10個(gè)1米高警示、提醒K37+800、K38+600、K39+800三個(gè)路口的域外車輛交通標(biāo)志牌8個(gè)前方施工警示、提醒K37+800處S337與瑞澤路交叉口、K38+