虹橋綜合交通樞紐內(nèi)市政道路及配套工程標(biāo)段技術(shù)標(biāo)書(shū)

目錄TOC\o"2-2"\h\z\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題3,3"1技術(shù)標(biāo)總說(shuō)明 51.1編制說(shuō)明 51.1.1編制范圍 51.1.2編制依據(jù) 51.2工程目的及違約承諾 51.2.1安全生產(chǎn)及文明施工目的及違約承諾 51.2.2質(zhì)量目的及違約承諾 61.2.3工期目的及違約承諾 61.2.4其他承諾 61.3本公司承建本工程的優(yōu)勢(shì) 61.4施工關(guān)鍵點(diǎn)及難點(diǎn)措施簡(jiǎn)述 71.4.1多專業(yè)施工組織配合 71.4.2SN6路1#橋張正浦河水上作業(yè) 71.4.3溝浜解決及橋臺(tái)后路基加固 71.5工程概況 71.5.1工程背景 71.5.2工程地理及規(guī)模 81.5.3工程地質(zhì)、水文情況及周邊環(huán)境 91.5.4重要工作量 112施工方案關(guān)鍵工藝技術(shù)方案、技術(shù)措施 122.1施工總體構(gòu)想及安排 122.1.1施工總流程圖 122.1.2工區(qū)范圍劃分 132.2施工準(zhǔn)備 132.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 132.2.2測(cè)量控制系統(tǒng)的建立 132.2.3材料、設(shè)備的準(zhǔn)備 132.2.4施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備 142.2.5開(kāi)工報(bào)告的編制和申報(bào) 142.3工程測(cè)量方案 142.3.1施測(cè)原則 142.3.2測(cè)設(shè)依據(jù) 152.3.3測(cè)量?jī)x器的檢測(cè) 152.3.4控制點(diǎn)的測(cè)設(shè) 162.3.5臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量 162.3.6施工測(cè)量放樣 162.4橋梁工程施工 182.4.1施工安排及流程圖 182.4.2PM3號(hào)墩圍堰施工 192.4.3管樁施工 202.4.4承（橋）臺(tái)施工 212.4.5立柱施工 242.4.6蓋梁施工 262.4.7板梁施工 282.4.8橋面鋪裝 322.4.9伸縮縫等附屬工程 322.5排水工程施工 342.5.1施工安排及流程圖 352.5.2溝槽排（降）水 352.5.3溝槽支護(hù)與開(kāi)挖 372.5.4管道基礎(chǔ) 392.5.5管道鋪設(shè) 402.5.6檢查井施工 412.5.7磅水檢查 432.5.8管道塢膀 432.5.9溝槽覆土 432.5.10拔井點(diǎn)及鋼板樁 442.5.11拖拉管施工 442.6道路工程施工 452.6.1施工安排及流程圖 452.6.2路基解決 462.6.3墊層施工 492.6.4基層施工 492.6.5側(cè)平石排砌 542.6.6乳化瀝青稀漿封層施工 542.6.7瀝青砼面層施工配合措施 552.6.8人行道施工 562.7季節(jié)施工措施 562.7.1雨季施工措施 562.7.2冬季施工措施 572.7.3夜間施工措施 572.7.4炎熱季節(jié)施工措施 573施工總進(jìn)度安排 583.1重要節(jié)點(diǎn)目的 583.2施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 583.2.1技術(shù)保證措施 583.2.2設(shè)備、材料保證措施 593.2.3勞動(dòng)力保證措施 593.2.4組織保證措施 603.3施工總進(jìn)度計(jì)劃表 604施工總體布置和選用的重要施工機(jī)械和勞動(dòng)力配置情況 614.1施工總體布置 614.1.1大臨設(shè)施 614.1.2臨電、臨水 614.1.3施工便道 624.1.4跨越溝浜解決 624.2重要施工機(jī)械配置 634.3勞動(dòng)力配置 645工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)的重要、重要和難點(diǎn)技術(shù)措施 655.1工程質(zhì)量的重要、重點(diǎn)和難點(diǎn)技術(shù)措施 655.1.1質(zhì)量管理體系 655.1.2礫石砂施工質(zhì)量保證措施 655.1.3路基填筑施工質(zhì)量保證措施 665.1.4石灰土底基層施工質(zhì)量保證措施 665.1.5水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量保證措施 675.1.6PHC樁施工質(zhì)量保證措施 685.1.7承臺(tái)施工質(zhì)量保證措施 685.1.8砼外觀施工質(zhì)量保證措施 685.1.9橋梁架設(shè)施工質(zhì)量保證措施 695.2環(huán)境保護(hù)的重要、重點(diǎn)和難點(diǎn)技術(shù)措施 705.2.1環(huán)境體系程序文獻(xiàn) 705.2.2環(huán)境技術(shù)措施 705.2.3環(huán)境保護(hù)措施 705.2.4施工中垃圾解決 715.2.5衛(wèi)生管理 715.2.6污梁控制 716安全、文明施工等的保護(hù)措施 736.1安全保護(hù)措施 736.1.1安全管理體系 736.1.2現(xiàn)場(chǎng)管理措施 736.1.3施工用電安全措施 746.1.4挖土施工安全措施 746.1.5現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施 756.1.6腳手架安全措施 756.1.7樁基施工安全措施 766.1.8吊裝安全措施 766.2文明施工措施 776.2.1施工現(xiàn)場(chǎng) 776.2.2工地衛(wèi)生、五小設(shè)施 776.2.3內(nèi)業(yè)資料及宣傳工作 786.2.4消防措施 786.2.5治安措施 787施工組織管理機(jī)構(gòu)及保證體系 797.1施工管理網(wǎng)絡(luò) 797.2施工組織管理安排 798周邊建（構(gòu)）筑物、管線等民用、市政公用及公共設(shè)施保護(hù)措施 818.1管線、構(gòu)筑物概況 818.2構(gòu)筑物、地下管線的保護(hù)措施 819施工總承包管理配合協(xié)調(diào)措施 839.1與參建各單位協(xié)調(diào)配合工作 839.2工程例會(huì)和專題會(huì)組織和召開(kāi) 839.3對(duì)外協(xié)調(diào)和對(duì)相鄰相近工程項(xiàng)目施工的配合工作 839.4總包管理對(duì)發(fā)包方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)工作 8310項(xiàng)目經(jīng)理及重要施工管理人員簡(jiǎn)況 8510.1項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)況表 8510.2重要施工管理人員 8611擬采用分包商的名單及公司的具體資料 8712附圖、表 881技術(shù)標(biāo)總說(shuō)明1.1編制說(shuō)明**********************有限公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）誠(chéng)意參與“虹橋綜合交通樞紐內(nèi)市政道路及配套工程8標(biāo)段”（以下簡(jiǎn)稱為本工程）的投標(biāo)。一方面誠(chéng)懇地表達(dá)：本公司完全接受本工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。本公司工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了本工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)和圖紙以及地質(zhì)勘探等資料，并多次踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng)。在分析了周邊地形、地貌、水文、地質(zhì)、施工空間、交通等各種影響施工的因素和本工程施工關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)后，認(rèn)真仔細(xì)地編寫了技術(shù)標(biāo)書(shū)。本技術(shù)標(biāo)是根據(jù)目前收集到的相關(guān)資料為依據(jù)進(jìn)行編制的，重要對(duì)工程總體組織部署和關(guān)鍵點(diǎn)的控制進(jìn)行闡述。如有幸中標(biāo)，本公司將組織技術(shù)人員編制施工組織設(shè)計(jì)和各專項(xiàng)方案，以滿足工程施工的規(guī)定。一旦有幸中標(biāo)，本公司將始終如一、全力以赴發(fā)揮施工技術(shù)和各項(xiàng)管理的優(yōu)勢(shì)，建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，貫徹嚴(yán)格的責(zé)任制，實(shí)行項(xiàng)目管理，通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全、文明、環(huán)保的如下預(yù)期目的。1.1.1編制范圍技術(shù)標(biāo)編制范圍即本工程施工范圍涉及道路、橋梁、排水工程等（不涉及附屬工程、監(jiān)控系統(tǒng)、瀝青路面面層）。1.1.2編制依據(jù)⑴本工程招標(biāo)圖紙及招標(biāo)文獻(xiàn)；⑵經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的自然條件資料；⑶現(xiàn)行的與本工程相關(guān)的國(guó)家、上海市頒布的有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、條例等。1.2工程目的及違約承諾1.2.1安全生產(chǎn)及文明施工目的及違約承諾本工程安全生產(chǎn)及文明施工目的為：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院令（第393號(hào)）和市政府有關(guān)規(guī)定，工程實(shí)行過(guò)程中不發(fā)生重大的安全事故，無(wú)重大機(jī)械、交通、管線事故和火災(zāi)事故，特別是人身傷亡事故。施工現(xiàn)場(chǎng)保證市重大工程文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。由于管理不善，引起政府有關(guān)部門罰款、停工整改等處罰，其發(fā)生的損失由本公司自行承擔(dān)。1.2.2質(zhì)量目的及違約承諾本工程質(zhì)量目的為：符合批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，滿足國(guó)家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且一次性驗(yàn)收合格，合格率100%，爭(zhēng)創(chuàng)上海市政金獎(jiǎng)工程和中國(guó)市政金杯獎(jiǎng)工程。如達(dá)不到上述質(zhì)量規(guī)定，由本公司負(fù)責(zé)返工，直到符合約定承諾，工期不順延，并本工程協(xié)議金額的2%支付質(zhì)量違約金。由本公司返工導(dǎo)致的逾期竣工交付使用的，按“1.2.31.2.3工期目的及違約承諾本工程計(jì)劃工期目的為：2023年5月6日（以發(fā)包方的開(kāi)工令為準(zhǔn)）開(kāi)工，2023年6月25日竣工，總?cè)諝v天數(shù)415天（比招標(biāo)文獻(xiàn)提前5天完畢，本條為本公司為發(fā)包方提供的優(yōu)惠條件之一）。由于本公司因素未按協(xié)議竣工工期竣工的，每延遲一天，按1.2.4其他承諾本公司完全接受招標(biāo)文獻(xiàn)中對(duì)相關(guān)單位的承包方式、協(xié)議形式、工程款支付方式等各方面的所有規(guī)定。如達(dá)不到規(guī)定，本公司樂(lè)意承擔(dān)招標(biāo)文獻(xiàn)中規(guī)定的的違約責(zé)任。1.3本公司承建本工程的優(yōu)勢(shì)本公司承建本工程的優(yōu)勢(shì)涉及以下幾方面：=1\*GB2⑴本公司在虹橋地區(qū)參與建設(shè)過(guò)多個(gè)工程，例如：*****************。通過(guò)這些已完畢和正在施工工程的建設(shè)過(guò)程，本公司與該地區(qū)及周邊地區(qū)的材料供應(yīng)商、政府部門、街道及居委會(huì)、交通管理部門已建立了良好的溝通渠道。在交通組織、物料供應(yīng)等各方面均具有成熟完善的運(yùn)作模式。假如本公司有幸中標(biāo)，將在施工組織上掌控全局，統(tǒng)籌安排，省卻大量溝通和協(xié)調(diào)的工作，起到事半功倍的效果。⑵本工程中SN6路1#橋Pm2墩距離張正浦河現(xiàn)狀西岸過(guò)近，Pm3墩西南角位于張正浦河中，需要進(jìn)行水上作業(yè)。通過(guò)以往類似工程本公司與周邊單位、港監(jiān)、水務(wù)等政府部門的正常工作聯(lián)系，在施工對(duì)外協(xié)調(diào)方面有很大的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和實(shí)地調(diào)查，本公司充足了解并掌握了張正浦河及周邊的水文、地理等相關(guān)環(huán)境，本公司以往有著相稱多的類似工程水上作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)可以供本工程借鑒。⑶根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本公司選派具有多個(gè)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理及其別人員組成項(xiàng)目管理部，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，完全有信心順利完畢施工任務(wù)。1.4施工關(guān)鍵點(diǎn)及難點(diǎn)措施簡(jiǎn)述1.4.1多專業(yè)施工組織配合本工程涉及道路、橋梁、排水三大專業(yè)施工，也許存在多次反復(fù)交叉施工。且虹橋中心樞紐是大型建設(shè)項(xiàng)目，將有多家單位同期在該區(qū)域進(jìn)行施工。為了解決此問(wèn)題，本公司將選調(diào)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，建立協(xié)調(diào)部門來(lái)進(jìn)行工作面、施工進(jìn)度的銜接配合。施工前科學(xué)編制工程施工計(jì)劃，加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段施工單位的溝通協(xié)調(diào)，制訂各專業(yè)之間的施工銜接計(jì)劃，以此有效地對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度進(jìn)行總控制和總協(xié)調(diào)。具體措施詳見(jiàn)“9施工總承包管理配合協(xié)調(diào)措施”。1.4.2SN6路1#橋張正浦河水上作業(yè)本工程SN6路1#橋Pm3墩西南角位于張正浦河中，需要進(jìn)行水上作業(yè)。。結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，本公司計(jì)劃采用進(jìn)行雙排鋼板樁圍堰筑島施工等多種技術(shù)手段解決水上作業(yè)的問(wèn)題，加強(qiáng)與水務(wù)、港監(jiān)等部門的聯(lián)系和溝通，保證施工過(guò)程中的安全，并做好充足的應(yīng)急準(zhǔn)備，對(duì)突發(fā)事件能及時(shí)有效地進(jìn)行解決。具體措施詳見(jiàn)“2.4.2PM3號(hào)墩圍堰施工”。1.4.3溝浜解決及橋臺(tái)后路基加固本工程有多處暗浜需要解決，一旦解決不良，輕則導(dǎo)致路基彈簧土，重則影響此后道路的通車使用。便道及新建道路均要跨越多處河浜，對(duì)于施工通行提出了新的規(guī)定。本公司采用土壩配合圓管涵的辦法溝通水體，保證通行。SN6路1#橋兩側(cè)臺(tái)后填土質(zhì)量如控制不佳，將導(dǎo)致不均勻沉降，導(dǎo)致橋頭跳車的現(xiàn)象。本公司將從源頭入手，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。具體措施詳見(jiàn)“2.6.2路基解決”及“4.1.4跨越溝浜解決”。1.5工程概況1.5.1工程背景上海虹橋綜合交通樞紐是上海迄今為止世界上最復(fù)雜的綜合交通樞紐。建設(shè)目的是建成高速鐵路、城際和城市軌道交通、公共汽車、出租車及航空港緊密銜接的國(guó)際一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐；規(guī)劃功能定位是運(yùn)用樞紐優(yōu)勢(shì)，適度發(fā)展現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)，更好地服務(wù)長(zhǎng)三角、服務(wù)長(zhǎng)江流域、服務(wù)全國(guó)。圖1虹橋綜合交通樞紐效果圖圖2虹橋綜合交通樞紐規(guī)劃圖上海虹橋綜合交通樞紐位于上海市西郊閔行區(qū)的華漕鎮(zhèn)和長(zhǎng)寧區(qū)的虹橋地區(qū)，距人民廣場(chǎng)約圖1虹橋綜合交通樞紐效果圖圖2虹橋綜合交通樞紐規(guī)劃圖1.5.2工程地理及規(guī)模本工程為地面道路系統(tǒng)，處在虹橋綜合交通樞紐核心區(qū)以外的北側(cè)，含SN5路、SN6路和EW3-1E路。SN路南端接核心區(qū)2標(biāo)段，北端接SN6路；SN6路南端接核心區(qū)2標(biāo)段，北端接北翟路；EW3-1E路西側(cè)接SN5路，東側(cè)接七莘路。里程樁號(hào)如下：系統(tǒng)類型路名樁號(hào)范圍地面道路系統(tǒng)SN5路SN5K2+865.78～SN5K4+374.12SN6路SN6K3+830.52～SN6K6+004.19EW3-1E路EW3-1EK0+025.11～EW3-1EK0+520.516表1道路里程樁號(hào)本工程涉及到的工程類別涉及道路、橋梁、排水工程等（不涉及附屬工程、監(jiān)控系統(tǒng)、瀝青路面面層）。⑴道路工程：SN5路按照機(jī)動(dòng)車道雙向兩車道，機(jī)非混行斷面布置，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬30m；SN6路按照機(jī)動(dòng)車道雙向四車道，機(jī)非分離斷面布置，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬40m；沿線設(shè)有1座橋梁跨越張正浦河；EW3-1E路按照機(jī)動(dòng)車道雙向可變3車道，機(jī)非混行斷面布置，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬30m。⑵橋梁工程：SN6路1#橋：里程樁號(hào)SN6K5+252.132～SN6K5+318.998，橋長(zhǎng)66.866m；設(shè)計(jì)采用Ф600PHC管樁，上部結(jié)構(gòu)為3*22m預(yù)應(yīng)力先張法空心板梁。⑶排水工程：涉及雨水管道、污水管道、雨水口及檢查井等。1.5.3工程地質(zhì)、水文情況及周邊環(huán)境1.5.3.1氣候條件圖3SN2路圖4青虹路上海位于北亞熱帶東亞季風(fēng)盛行的地區(qū)，氣候溫和、濕潤(rùn)，雨量適中，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短。年平均氣溫15.2～15.9℃，一月最冷，平均氣溫3.1～圖3SN2路圖4青虹路1.5.3.2地形地貌圖5圖5現(xiàn)有便道1.5.3.3周邊交通條件本工程周邊有SN2路、青虹路等多條新建道路及施工便道可以通行，完全滿足施工材料、機(jī)械、人員進(jìn)出場(chǎng)規(guī)定。1.5.3.4地基土的組成與特性根據(jù)本次勘察資料，場(chǎng)地地基土在勘察深度范圍重要由飽和粘性土及粉性土組成。②、③、④、⑤層土為Q4沉積物，⑥、⑦、⑧層土為Q3沉積物?？辈焐疃确秶鷥?nèi)揭露的土層重要特性如下：層序土名靜探Ps值（MPa）直剪固快實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度（峰值）fd（kPa）fak（kPa）C（kPa）Φ（°）②粉質(zhì)粘土0.782217.010080③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.561220.08065④淤泥質(zhì)粘土0.501314.07560表2地基承載力估算值一覽表1.5.3.5圖6張正浦河⑴地表水：本工程地表水重要為張正浦河，根據(jù)本公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果，該河道寬度范圍15m～20m，深度2m～圖6張正浦河圖7圖7換填解決暗浜位置潛水一般分布于淺部土層中，補(bǔ)給來(lái)源重要有大氣降水入滲及地表水逕流側(cè)向補(bǔ)給，其排泄方式以蒸發(fā)消耗為主。淺部土層中的潛水位埋深，一般離地表面0.3～1.5m，年平均地下水水位埋深離地表面0.5～0.7m。由于潛水與大氣降水和地表水的關(guān)系十分密切，故水位呈季節(jié)性波動(dòng)。擬建場(chǎng)地淺部地下水屬潛水類型。勘察期間測(cè)得的地下水靜止水位埋深一般為0.35～3.18（相應(yīng)標(biāo)高為4.79～2.92m）。設(shè)計(jì)可根據(jù)安全原則選擇合適的水位埋深值。地下水的水溫：埋深在4m范圍內(nèi)受氣溫變化影響，4m本工程微承壓水重要分布于第④2-2、第⑤3-2層中，承壓水分布于第⑦層中，根據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)，微承壓水及承壓水其水位埋深一般為3～11m，年呈周期性變化。微承壓水及承壓水對(duì)本工程無(wú)影響。⑶暗浜：根據(jù)物探報(bào)告和本公司踏勘現(xiàn)場(chǎng)結(jié)果，在SN5路、SN6路北側(cè)各有一塊0.6m～2.5m厚，16.5m寬的暗浜，SN6路南側(cè)有一塊1.1m～2.9m厚，8.0m～13.0m寬的暗浜，需要進(jìn)行換填解決。、如本公司有幸中標(biāo)，本公司將進(jìn)一步探摸暗浜具體尺寸、位置、淤泥深度等具體數(shù)據(jù)。1.5.4重要工作量道路項(xiàng)目雨水Ф300～Ф2700污水Ф300～Ф600道路長(zhǎng)度紅線寬度橋梁SN5路2863.5m1820.5m1.5km30m/SN6路3736m2809.5m2km40m1座EW3-1E路756.6m359m0.5km30m/表3重要工作量表2施工方案關(guān)鍵工藝技術(shù)方案、技術(shù)措施2.1施工總體構(gòu)想及安排本工程施工組織必須統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布置，選擇科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、有效的施工方案，統(tǒng)籌兼顧，才干圓滿完畢本工程的施工任務(wù)。根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)、工程量及施工工期，在完畢三條擬建道路兩側(cè)的施工便道和臨時(shí)排水后，安排開(kāi)槽埋管、橋梁工程基本同期開(kāi)工。排水工程施工至一定階段后，安排道路開(kāi)始施工，做到流水作業(yè)。道路瀝青與橋梁瀝青一次性同步鋪裝完畢，最后進(jìn)行人行道、橋梁欄桿等附屬工程的施工。本公司將根據(jù)工區(qū)的工程量的大小安排足夠數(shù)量的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行施工。在一道工序完畢后，緊跟著進(jìn)行下道工序的施工，形成流水作業(yè)，以保證施工工期。2.1.1施工總流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備承（橋）臺(tái)施工PHC管樁施工承（橋）臺(tái)施工PHC管樁施工板梁架設(shè)立柱、蓋梁施工橋面鋪裝及附屬工程板梁架設(shè)立柱、蓋梁施工橋面鋪裝及附屬工程橋梁施工板梁預(yù)制施工橋梁施工板梁預(yù)制施工井點(diǎn)降水圍護(hù)樁施工溝槽開(kāi)挖井點(diǎn)降水圍護(hù)樁施工溝槽開(kāi)挖管道安裝管道塢膀平基施工管道安裝管道塢膀平基施工排水施工井點(diǎn)、圍護(hù)拔除溝槽回填排水施工井點(diǎn)、圍護(hù)拔除溝槽回填基層施工路基加固解決施工基層施工路基加固解決施工瀝青砼面層施工側(cè)平石施工瀝青砼面層施工側(cè)平石施工竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收道路施工人行道施工道路施工人行道施工圖8總施工流程圖圖9工區(qū)劃分圖2.1.2工區(qū)范圍劃分圖9工區(qū)劃分圖根據(jù)工程特點(diǎn)，本工程共劃分為三部分進(jìn)行施工，分別配置作業(yè)工區(qū)。具體安排如下：⑴施工一區(qū)：負(fù)責(zé)SN6路（不含1#橋）施工，涉及SN6路道路及雨污水管道施工。⑵施工二區(qū)：負(fù)責(zé)SN5路及EW3-1E路施工，涉及SN5路及EW3-1E路道路及雨污水管道施工。⑶施工三區(qū)：負(fù)責(zé)SN6路1#橋施工，涉及PHC管樁，橋墩臺(tái)、蓋梁及板梁、橋面鋪裝及附屬工程。2.2施工準(zhǔn)備2.2.1技術(shù)準(zhǔn)備⑴了解本工程工程的建設(shè)意義和概況，熟悉和掌握本工程的技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量規(guī)定。⑵進(jìn)一步調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)，加深對(duì)本工程實(shí)際了解，為編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。⑶開(kāi)工前先組織項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)施工圖紙、地質(zhì)報(bào)告及有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行認(rèn)真地研究，了解設(shè)計(jì)意圖和規(guī)定，并根據(jù)這些資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查。⑷在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上討論制定實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理審核，通過(guò)后作為本工程施工實(shí)行的依據(jù)。⑸做好原材料測(cè)試及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)及土質(zhì)實(shí)驗(yàn)等。2.2.2測(cè)量控制系統(tǒng)的建立根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定的精度，對(duì)設(shè)計(jì)定線進(jìn)行復(fù)測(cè)，按施工規(guī)定加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，以保證主線路線的中心線、邊線及橋梁的軸線和墩位中心始終在嚴(yán)密有效的測(cè)量控制之中。同時(shí)聯(lián)系相鄰標(biāo)段施工單位，對(duì)標(biāo)段銜接處的控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證接頭平順。2.2.3材料、設(shè)備的準(zhǔn)備⑴材料準(zhǔn)備材料采購(gòu)能否及時(shí)、材料質(zhì)量能否保證是保證本工程順利展開(kāi)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)此，本公司予以高度重視。本公司的原則是：所有外購(gòu)材料，本公司遵循技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文獻(xiàn)等文獻(xiàn)的有關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格按本公司ISO-9001質(zhì)量程序文獻(xiàn)的規(guī)定對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審，以及材料驗(yàn)收檢測(cè)，以保證材料的質(zhì)量。①根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算編制供貨計(jì)劃，做到有計(jì)劃、有安排，有一定提前量，加強(qiáng)供需銜接保證施工進(jìn)度。②做好材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)工作，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測(cè)，驗(yàn)收工作，保證工程質(zhì)量。③本公司根據(jù)上海市關(guān)于材料采購(gòu)的規(guī)定，選擇有準(zhǔn)入證的供應(yīng)單位供貨。④供料前做好供應(yīng)單位的資質(zhì)審查，并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的認(rèn)可。⑤按計(jì)劃規(guī)定，輕重緩急分批到位。⑵設(shè)備準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時(shí)上報(bào)公司設(shè)備使用計(jì)劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況良好。重要設(shè)備到場(chǎng)后需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證，方能投入使用。2.2.4施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備施工生產(chǎn)的準(zhǔn)備涉及根據(jù)總平面布置進(jìn)行的臨時(shí)工程搭設(shè)、工地接水接電組織、施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的清除及平整等。2.2.5開(kāi)工報(bào)告的編制和申報(bào)在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備到位，材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量復(fù)核、征地、拆遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都完畢的情況下，由項(xiàng)目部編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告，申請(qǐng)正式開(kāi)工。2.3工程測(cè)量方案2.3.1施測(cè)原則⑴嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范：先整體后局部，先控制后碎部，從高級(jí)到低檔，步步要檢核。⑵保證嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。⑶定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。⑷測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷，儀器使用要純熟，在滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。⑸明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。⑹測(cè)量記錄保證原始真實(shí)、數(shù)字對(duì)的、內(nèi)容完整、字體工整，測(cè)量精度要滿足規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進(jìn)行精度控制。2.3.2測(cè)設(shè)依據(jù)測(cè)設(shè)依據(jù)重要有《工程測(cè)量規(guī)范GB50026-00》，設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙、測(cè)繪單位提供的測(cè)量成果和建設(shè)單位提供的交樁成果。2.3.3測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)工程開(kāi)工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均為經(jīng)檢查合格并在有效期內(nèi)才干使用，以保證工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。本工程擬投入下列重要測(cè)量?jī)x器參見(jiàn)下表：儀器名稱型號(hào)數(shù)量全站儀日本索佳2+2ppm全站儀1水準(zhǔn)儀北光自動(dòng)安平（電子）水準(zhǔn)儀3經(jīng)緯儀蘇光G2-12鋼卷尺5m、50m6手持電子測(cè)距儀D20232圖10圖10手持式電子測(cè)距儀圖11電子水準(zhǔn)儀本公司采用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)路線的放復(fù)，并且用手持電子測(cè)距儀進(jìn)行質(zhì)量檢查和長(zhǎng)度標(biāo)量，比常規(guī)測(cè)量?jī)x器操作快捷，精度高。在以往的工程實(shí)踐中取得了較好的效果。2.3.4控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門的測(cè)量交底進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)發(fā)包方所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了保證控制網(wǎng)的可信性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢(shì)較高處，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。控制點(diǎn)選定后，通過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。施工控制網(wǎng)采用基線（直伸導(dǎo)線）和矩形控制網(wǎng)的形式設(shè)計(jì)，屆時(shí)根據(jù)具體交樁情況有選擇地進(jìn)行加密。2.3.5臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門提供的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)立，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)立距離以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般不大于100m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)保證與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合，其允許閉合差符合規(guī)范規(guī)定。此外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)保證設(shè)立在施工范圍以外，不受施工影響的位置，并堅(jiān)固穩(wěn)定，同時(shí)每隔一定期間對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。2.3.6施工測(cè)量放樣所有分部分項(xiàng)工程的測(cè)量放樣做到有放必復(fù)，在自查、監(jiān)理復(fù)核均通過(guò)的情況下才將放樣成果投入使用，施工中定期對(duì)其進(jìn)行復(fù)核。施測(cè)程序：準(zhǔn)備工作→測(cè)量作業(yè)→自檢→報(bào)驗(yàn)→合格→進(jìn)入下道工序。2.3.6.1開(kāi)槽埋管測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖測(cè)設(shè)管道中心線和檢查井中心位置，設(shè)立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經(jīng)復(fù)核后方可在施工中使用。根據(jù)施工管道直徑，按規(guī)定的溝槽定出邊線，開(kāi)挖前用白粉劃線來(lái)控制。在溝槽外檢查井位置的兩側(cè)設(shè)立控制樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。在每座檢查井的位置架設(shè)坡度樣架龍門板，用來(lái)控制管道及基礎(chǔ)的標(biāo)高和坡度。龍門板經(jīng)復(fù)核后方可在施工中使用，在挖至底層土做基礎(chǔ)排管等施工過(guò)程應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。2.3.6.2道路工程測(cè)量放樣以設(shè)計(jì)圖紙以及測(cè)繪院提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)，沿工程全線加密放出道路中心線。在恢復(fù)道路中線樁時(shí)，樁距在直線段定為20m，曲線段為10m。平、豎曲線起訖點(diǎn)和地形變化點(diǎn)保證加樁。量距允許差：小于200m為±1/5000；200～500m為±/10000；500～1000m為±1/20230；1000～2023m為±1/40000。⑴原土測(cè)量仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)、地質(zhì)情況、測(cè)量原地土表面標(biāo)高，計(jì)算填土方量，制定周密的施工計(jì)劃、安排施工周期及施工機(jī)械設(shè)備，從而保證施工連續(xù)性。⑵結(jié)構(gòu)層控制用全站儀測(cè)放道路中心線，直線段每隔10m設(shè)立道路中心樁（曲線段道路中心樁間距根據(jù)曲線半徑而定，在2～10m之間），曲線段用偏角法測(cè)設(shè)道路中心樁。根據(jù)道路中心樁擬定的道路平面位置，在道路兩側(cè)邊線設(shè)立邊線樁，樁距離同中心樁。在中心樁和邊線樁上測(cè)放出該結(jié)構(gòu)層的高度以及通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的松鋪高度，用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)記。路基寬度保證大于每層結(jié)構(gòu)層壓路機(jī)安全碾壓邊線50cm以上，以防壓路機(jī)碾壓時(shí)發(fā)生傾斜和保證修整后的路基邊坡達(dá)成規(guī)定的密實(shí)度。2.3.6.3橋梁中心線、軸線的測(cè)量以測(cè)繪院提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)測(cè)放出橋梁的中心線，以設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉蚨?、橋臺(tái)里程樁號(hào)用全站儀放出精確的橋墩、橋臺(tái)中心位置并以設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑南嘟唤嵌扔媒?jīng)緯儀測(cè)放出承臺(tái)、橋臺(tái)、墩柱的橫軸線。在橋位兩側(cè)布置墩臺(tái)軸線控制點(diǎn)，在設(shè)定控制點(diǎn)時(shí)要充足考慮施工對(duì)場(chǎng)地的需要，把控制點(diǎn)布置在不影響施工的地方，橋位兩側(cè)各布置2點(diǎn)，并用砼護(hù)樁。注意相鄰橋墩位置和距離的校核和斜交角方向核對(duì)，相鄰橋墩距離精度保證±5mm并記錄下控制點(diǎn)之間的距離及點(diǎn)到橋位點(diǎn)的距離。橋墩縱橫軸線測(cè)設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。丈量跨度和預(yù)制梁的鋼尺均需通過(guò)校核鑒定。⑴樁基放樣：岸上根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線用鋼尺測(cè)設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺復(fù)核這四根樁的相對(duì)位置無(wú)誤后，根據(jù)這四個(gè)點(diǎn)用鋼尺測(cè)設(shè)橋墩的其他樁位。水上放樣：根據(jù)控制網(wǎng)采用交匯角放樣測(cè)定，在水上支架做好標(biāo)記，在打樁時(shí)采用二臺(tái)經(jīng)緯儀觀測(cè)，以保證樁位對(duì)的。⑵承臺(tái)放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線測(cè)設(shè)，測(cè)設(shè)完畢后用砼保護(hù)墩臺(tái)軸線樁。⑶墩柱放樣：根據(jù)墩臺(tái)軸線樁測(cè)設(shè)墩柱縱橫軸線，如發(fā)現(xiàn)墩臺(tái)軸線被破壞或移位跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測(cè)軸線樁。墩柱縱橫軸線用紅色三角標(biāo)注在已澆制完畢的墩臺(tái)上。⑷架梁位置的測(cè)設(shè)：根據(jù)施工圖，一方面測(cè)設(shè)橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并測(cè)出跨徑。⑸橋面鋪裝、防撞墻及防撞欄桿的測(cè)設(shè)：采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。一方面根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)。然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。2.4橋梁工程施工本工程負(fù)責(zé)實(shí)行的橋梁工程為跨越張正浦河的SN6路1#橋。根據(jù)本公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果，該河道寬度范圍15m～20m，深度2m～3m，平均水位+2.50m。橋梁跨徑組合為22.433m+22m+22.433m。橋梁寬度33m，橫斷面布置為3.5m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+0.5m機(jī)非隔離帶+8.0m機(jī)動(dòng)車道+0.5m防撞護(hù)欄+1.0m中央分隔帶+0.5m防撞護(hù)欄+8.0m機(jī)動(dòng)車道+0.5m機(jī)非分隔帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.5m人行道。根據(jù)規(guī)劃規(guī)定，橋梁梁底標(biāo)高為+4.70m。圖12橋梁結(jié)構(gòu)示意圖橋梁由下至上結(jié)構(gòu)組成為Ф600PHC管樁、現(xiàn)澆矩形圖12橋梁結(jié)構(gòu)示意圖2.4.1施工安排及流程圖一方面采用JUS100型打樁機(jī)進(jìn)行PHC管樁的施打，然后進(jìn)行承（橋）臺(tái)的施工，同步進(jìn)行砼板梁的預(yù)制，預(yù)制完畢養(yǎng)護(hù)期滿后，承（橋）臺(tái)及立柱蓋梁也施工完畢，最后進(jìn)行架梁、橋面鋪裝及附屬工程的施工。對(duì)于局部處在張正浦河內(nèi)的PM3號(hào)墩，本公司采用雙排9m槽鋼鋼板樁實(shí)心粘土圍堰將該部分區(qū)域隔水封閉，形成陸域后再進(jìn)行施工。施工流程見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備PHC管樁施工承（橋）臺(tái)施工橋面鋪裝及附屬工程立柱、蓋梁施工板梁架設(shè)板梁預(yù)制施工竣工驗(yàn)收?qǐng)D13SN6路1#橋施工流程圖圖14圍堰平面圖2.4.2PM3號(hào)墩圍堰施工圖14圍堰平面圖PM3號(hào)墩北側(cè)位于張正浦河內(nèi)。本公司采用雙排9m槽鋼鋼板樁進(jìn)行圍堰施工，然后將圍堰范圍內(nèi)水體抽除，形成陸地區(qū)域進(jìn)行施工。圖15圍堰構(gòu)造圖圍堰寬度3m，一方面用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)配合打樁機(jī)械手進(jìn)行9m長(zhǎng)30#槽鋼鋼板樁的施打，槽鋼鋼板樁密咬打設(shè)，樁頂標(biāo)高為+4.5m，高于常水位2m，打設(shè)完畢后采用Ф32圓鋼安裝拉桿，拉桿在+4.0和-1.2m處各設(shè)一道，在鋼板樁外側(cè)采用平行通長(zhǎng)20#槽鋼導(dǎo)梁錨固。平面間距為圖15圍堰構(gòu)造圖最后用粘性土分層填筑，將圍堰填實(shí)。圍堰具體構(gòu)造如圖所示。2.4.3管樁施工本工程PHC管樁樁徑600，樁長(zhǎng)40.55m～41.35m，每座承臺(tái)設(shè)8根PHC管樁。管樁采用工廠預(yù)制。本公司長(zhǎng)期與有良好信譽(yù)、且有質(zhì)量保證的廠家合作，一旦有幸中標(biāo)，將立即和對(duì)方簽訂正式協(xié)議，保證預(yù)制品能按計(jì)劃、保質(zhì)保量供貨。2.4.3.1打樁前準(zhǔn)備圖16圖16JUS100型柴油打樁機(jī)⑵根據(jù)重錘輕擊的原則，結(jié)合本工程管樁的類型、長(zhǎng)度，以及地質(zhì)條件和以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本公司初步考慮選用JUS100型打樁機(jī)配6t樁錘進(jìn)行本工程管樁的施打，并采用25t履帶吊配合輸送樁。⑶從控制點(diǎn)引出樁基軸線。樁基軸線的定位點(diǎn)設(shè)立在不受打樁影響的地點(diǎn)，并在施工過(guò)程中作系統(tǒng)的檢查。定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí)，先檢查其準(zhǔn)確性，并作為測(cè)量記錄。⑷為保證地面及地上管線的安全，在樁基施工前，解決好高空和地下障礙物，摸清管線的分布情況，在保證不影響管線的情況下方可開(kāi)始施工。每個(gè)墩位打樁前必須進(jìn)行物探，必要時(shí)開(kāi)挖樣洞，摸清情況后方能進(jìn)行打樁。2.4.3.2打樁⑴樁在打入之前，在樁側(cè)面畫(huà)上標(biāo)尺，以便做打樁記錄.⑵打樁時(shí)采用樁和錘相適應(yīng)的樁帽和硬木墊層，并及時(shí)更換被打擊密實(shí)失去彈性的墊層。⑶樁錘、樁帽和樁身要控制在同一軸線上，樁的垂直度應(yīng)符合規(guī)定，采用2臺(tái)經(jīng)緯儀跟蹤觀測(cè)控制。⑷每根樁的打樁作業(yè)除特殊情況外，均須連續(xù)打到設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得中斷。⑸每只墩臺(tái)打樁順序，由一端向另一端進(jìn)行，不得從周邊向中間施打。⑹插樁后，即檢查校正樁位，若有偏差，應(yīng)提起重插。⑺插好后將樁錘壓向樁項(xiàng)，此時(shí)應(yīng)緩緩地沉入土中。同時(shí)再檢查樁錘的樁帽中心是否與中軸線一致，并檢查樁的方位有無(wú)移動(dòng)，以便進(jìn)行必要的改正，如一切均己妥當(dāng)，方可開(kāi)錘施打。⑻樁開(kāi)始時(shí)，由于樁身入土淺，露出地面高，并且貫入度較大，必須嚴(yán)格控制樁錘的沖擊能，可用“落錘”方法施打，或減少進(jìn)油量，減低落錘高度，以后視樁的沉入性能，適本地逐步加大沖擊能。⑼本工程打入樁采用標(biāo)高和貫入度雙控，停錘標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主，貫入度為輔，最后10擊貫入度約為3～5cm。⑽打樁時(shí)遇有不利情況應(yīng)即暫停，在采用相應(yīng)的技術(shù)措施后方可繼續(xù)施打。⑾未經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)，不能任意改變打樁入土深度，若下沉貫入度過(guò)大或過(guò)小時(shí)，則與有關(guān)部門研究。⑿打樁時(shí)具體、準(zhǔn)確地填寫打樁記錄。特別注意最后貫入度，即最后30擊的沉樁深度及樁的最終貫入度。2.4.3.3送樁送樁工具緊接樁頂部分，要有保護(hù)樁頂?shù)挠材緣|層，安放前要先將樁頂損傷部分清除并修理平整。樁與送樁工具的縱軸線要盡量保持在同一直線上，送樁必須與打樁同樣連續(xù)完畢打到規(guī)定標(biāo)高，不得中斷。2.4.4承（橋）臺(tái)施工本工程SN6路1#橋涉及四座承臺(tái)，兩座橋臺(tái)，承（橋）臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，PM2號(hào)和PM3號(hào)各由兩座獨(dú)立承臺(tái)組成，尺寸為14.473m長(zhǎng)×3寬×1.5m高、14.460m長(zhǎng)×3寬×1.5m高。兩座橋臺(tái)寬度33m，高度1.2m2.4.4⑴按圖紙規(guī)定測(cè)放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁應(yīng)盡也許布置在不受基坑開(kāi)挖影響的位置，并設(shè)立各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。嚴(yán)格控制承臺(tái)的平面尺寸和標(biāo)高。⑵為保護(hù)好原地下的有關(guān)公用管線，在承臺(tái)施工以前必須請(qǐng)物探單位探明管線情況，并開(kāi)挖樣洞，如有管線應(yīng)貫徹管線搬遷或保護(hù)措施后方可組織施工。圖17承臺(tái)開(kāi)挖支撐示意圖⑶根據(jù)設(shè)計(jì)圖給定的承臺(tái)幾何尺寸及基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需，開(kāi)挖基坑各邊可比設(shè)計(jì)尺寸增寬圖17承臺(tái)開(kāi)挖支撐示意圖⑷對(duì)于本工程橋臺(tái)基坑開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖。由于承臺(tái)埋設(shè)較深，且距離張正浦河較近，基坑開(kāi)挖采用拉森鋼板樁圍護(hù)開(kāi)挖，挖出的土方堆放在離基坑邊沿1m以外，堆土高度不能高于1.5m。⑸根據(jù)本工程的土質(zhì)，為粉質(zhì)粘土，橋臺(tái)基坑壁可放置1:0.75坡度?；觾?nèi)設(shè)立集水坑，以便及時(shí)排出坑內(nèi)積水。⑹當(dāng)挖土機(jī)挖至接近標(biāo)高還差20cm左右一層土?xí)r停止挖土，待基礎(chǔ)層施工準(zhǔn)備工作就緒后以人工突擊挖除。然后迅速檢查，隨即澆筑10cm厚C15砼墊層，如挖得過(guò)深，不得用土回填，要用道碴或低標(biāo)號(hào)砼填至標(biāo)高。⑺樁身嵌入承臺(tái)內(nèi)的尺寸按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，保證樁身砼的完好性⑻當(dāng)開(kāi)挖基坑樁暴露后，立即量測(cè)各基礎(chǔ)樁的平面位置、標(biāo)高，并作好隱蔽工程記錄。2.4.4.2鋼筋施工⑴為了保證承臺(tái)面層鋼筋位置對(duì)的不下?lián)希诔信_(tái)面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)立適當(dāng)?shù)募芰摻?，考慮到砼料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用8#鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹＂平壴信_(tái)預(yù)埋鋼筋時(shí)，其伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)規(guī)定留置。外露承臺(tái)的鋼筋用環(huán)箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定，并與承臺(tái)的頂面用筋點(diǎn)焊牢固，以保證墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。其它鋼筋施工嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定施工。2.4.4.3模板施工⑴模板采用定型鋼模，立于已澆好的砼墊層上。⑵安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查承臺(tái)位置(軸線)及幾何尺寸是否符合圖紙規(guī)定。⑶模板支撐必須牢固，不得支撐于浮土上，必要時(shí)打支撐樁或?qū)⒌撞磕０褰壴陧艠兜匿摻钌?，以防模板走樣。⑷澆筑砼時(shí)派專人看模，及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和阻止漏漿。2.4.4.4砼施工⑴承臺(tái)砼采用商品砼，承臺(tái)周邊條件較好處，采用滑槽直接入模；砼車無(wú)法駛?cè)氲某信_(tái)，采用泵車下料。承臺(tái)一次澆筑完畢。⑵砼必須按規(guī)范規(guī)定，測(cè)定砼坍落度并制作試塊。⑶澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，振搗器的插入要緊跟砼的入模，防止漏振與過(guò)振。⑷澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振動(dòng)棒稍伸入到下層。⑸振搗砼時(shí)間，應(yīng)以被振搗砼表面停止沉落，并且不再冒出氣泡為止，振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板，并與模板保持一定距離，同時(shí)不得搖動(dòng)立柱鋼筋，否則會(huì)影響下層砼與鋼筋的握裹力。⑹振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)盡量避免碰鋼預(yù)埋件，并與模板保持一定距離。振搗時(shí)不要搖動(dòng)鋼筋，否則會(huì)影響下層砼與鋼筋的握裹強(qiáng)度。⑺承臺(tái)頂面要做好抹面工作，收水到符合規(guī)定，使之表面平整光潔，特別是立柱立模位置處更應(yīng)平整，以方便模板安裝。砼終凝前應(yīng)對(duì)立柱部位進(jìn)行鑿毛解決，并清除原有的砼松動(dòng)碎塊。⑻當(dāng)砼澆筑完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。⑼若在冬季施工，嚴(yán)格按照規(guī)范中的有關(guān)冬季施工條文執(zhí)行。2.4.4.5基坑填土⑴承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定并通過(guò)隱蔽工程驗(yàn)收才干進(jìn)行回填。⑵基坑填前必須將積水及淤泥清除。填土要分層填筑夯實(shí)或壓實(shí)，每層厚度一般不超過(guò)30cm。⑶凡淤泥或含水過(guò)大或具有機(jī)物質(zhì)過(guò)多的垃圾土一律不能使用。⑷填土必須待砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí)方可進(jìn)行，并對(duì)稱進(jìn)行回填，設(shè)有支撐的基坑，在回填時(shí)，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除。嚴(yán)禁采用一次拆除后填土。2.4.5立柱施工本工程每座承臺(tái)均布置4根Ф800立柱，共設(shè)有16根。立柱高度范圍為4.832m～5.078m。本公司所有采用定型鋼模板進(jìn)行立柱的施工，砼一次澆筑成型。2.4.5.1施工準(zhǔn)備⑴對(duì)承臺(tái)立柱的交接面，做好施工縫解決。鑿毛，用水沖洗，并清除積水和松動(dòng)碎砼塊。⑵在承臺(tái)頂面埋設(shè)用以固定立柱根部模板用的Ф20鋼筋，露出承臺(tái)面100mm左右。⑶搭設(shè)腳手架，支架采用Ф48鋼管構(gòu)件組合，支架縱向橫向必須均設(shè)剪刀撐，保證支架穩(wěn)定，驗(yàn)收掛牌。⑷立柱腳手架施工：先壓實(shí)基底上層鋪墊10cm厚碎石，再在其上鋪設(shè)墊板，立桿下加墊塊。模板采用定型鋼模板，因此腳手搭設(shè)同步進(jìn)行至柱頂，腳手立桿間距、步距、腳手立桿離柱模板間距等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，腳手的立桿下墊槽鋼或木方，腳手架外掛密目安全網(wǎng)。⑸在結(jié)構(gòu)施工階段教育所有施工人員不得向施本公司域外亂拋物品，以保證行人、車輛的安全。2.4.5.2鋼筋施工⑴立柱主筋在承臺(tái)澆筑時(shí)已預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)，綁扎箍筋前必須把立柱與承臺(tái)接觸面浮漿和松動(dòng)石子鑿除，露出砼中粗骨料，必要時(shí)用水沖洗干凈或壓縮空氣吹凈灰塵。⑵立柱鋼筋必要時(shí)在柱筋四角用鋼絲纜繩風(fēng)拉緊，防止根部彎曲變形。⑶鋼筋電弧對(duì)焊接頭或電碴電壓焊必須按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)開(kāi)，同一斷面不得有50%接頭，錯(cuò)開(kāi)1m以上，并且接頭位置盡量設(shè)在柱身受力較小部位，離承臺(tái)頂面2～3米范圍，即箍筋非加密區(qū)。⑷柱身鋼筋若與承臺(tái)、墩帽鋼筋相碰，可適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)、墩帽鋼筋間距但不得截?cái)噤摻睢＂啥彰眰?cè)面弧線外圍骨架鋼筋需事先定型彎曲，保證砼保護(hù)層厚度的對(duì)的均勻。⑹對(duì)立柱中其它鋼筋施工，規(guī)定嚴(yán)格按照施工及驗(yàn)收規(guī)范操作，經(jīng)自檢合格后，申報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。2.4.5.3模板施工圖18圖18立柱模板示意圖⑵工地拼裝模板前，板面先用液體蠟涂刷一遍晾干，拼縫內(nèi)用雙面膠帶制成墊圈密封，拼裝后用膩?zhàn)优?，再用膠帶紙封面，保證立柱外表光滑平整。⑶組合的下節(jié)柱，其短模板用于底部，使水平接縫埋于地面以下。對(duì)于地面以上的水平接縫和垂直接縫應(yīng)在拆模后48小時(shí)內(nèi)整修，消除接縫痕跡或砼氣泡。⑷模板底部與承臺(tái)表面接觸處，要用砂漿或其它軟質(zhì)物填平嵌實(shí)，并待砂漿達(dá)成一定強(qiáng)度后方可澆筑立柱砼，防止柱根部漏漿而引起麻面。⑸模板安裝要組成牢固的整體，就位后用垂球線校核檢查垂直度和平面位置，再用經(jīng)緯儀校核四個(gè)面的垂直度，并及時(shí)在四角用纜風(fēng)繩糾正其垂直度后收緊固定，纜風(fēng)繩高以3m為宜，斜率1：1～1:2為宜。⑹鋼模板在第一次使用前，除已刷液體蠟外，脫模劑要涂足，但不要沾污鋼筋，以后每次使用前，都要鏟除殘剩于模板表面的砼砂漿，并涂脫模劑，同樣不得沾污鋼筋。⑺模板待砼強(qiáng)度達(dá)成75％以后方可拆除，拆模時(shí)規(guī)定不得強(qiáng)行拉撬模，保證棱角不致因拆模而損壞。⑻拆除模板后，模板應(yīng)及時(shí)清除灰漿，維修整理妥善存放備用。⑼模板拆除修飾后，特別要注意對(duì)成品立柱的保護(hù)，采用塑料薄膜包裹，防止意外受損而影響外觀。2.4.5.4砼施工⑴立柱的砼采用商品砼，泵車導(dǎo)管下料入模，插入式振搗器振搗。⑵每組立柱砼材料，必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥，以保證每一組立柱的顏色一致。本區(qū)段的所有立柱砼必須用同一種砼級(jí)配。⑶砼的坍落度一般控制在10cm左右，砼振搗器采用高頻插入式振搗器。澆筑時(shí)的其他規(guī)定同承臺(tái)砼施工。⑷立柱砼應(yīng)盡量一次澆筑成型，砼澆筑時(shí)，其自由傾落高度不宜超過(guò)2m，若超過(guò)此高度，應(yīng)采用溜管、斜槽或串筒下料，防止砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。⑸每次澆筑時(shí)以30cm為一層往上澆筑，振搗時(shí)間控制在30秒左右，嚴(yán)禁超振或漏振。⑹為避免立柱砼表面色差，立柱鋼筋保護(hù)層不用砼墊塊，立柱正面在砼澆筑前用Ф25鋼管插入鋼筋與模板之間，同時(shí)柱帽側(cè)面也用Ф25鋼管逐段拔出鋼管，振實(shí)砼。⑺砼的夏季或冬季施工及養(yǎng)護(hù)按規(guī)范進(jìn)行，立柱的砼養(yǎng)護(hù)柱頂加蓋無(wú)紡布，柱身采用塑料薄膜包裹起來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。夏季早、晚柱頂至少澆水一次，中午要常澆水，保證柱頂濕潤(rùn)。⑻樁身包裹的塑料薄膜不宜包裹時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通常不大于10天。假如柱身包裹時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，砼表面發(fā)黑，影響美觀。2.4.6蓋梁施工2.4.6⑴本工程支架要直接運(yùn)用承臺(tái)頂面作為支撐面，兩端局限性部分必須加強(qiáng)，防止不均勻沉降，必須對(duì)地基進(jìn)行加強(qiáng)解決，解決方法：先壓實(shí)基底上層鋪墊10cm厚碎石，再在其上澆筑15cm厚的C20砼，立桿底部必須鋪設(shè)槽鋼或木方。蓋梁支架采用Φ48腳手架鋼管搭設(shè)，底部鋪設(shè)木方。為減少蓋梁砼澆筑后發(fā)生不均勻沉降，排架底部基礎(chǔ)必須是砼整體板塊。砼澆筑前需根據(jù)排架的高度、密度及扣件數(shù)量拋高5～10mm，考慮到施工安全。⑵本工程的蓋梁支架可采用滿堂支架，采用Φ48×3.5mm鋼管進(jìn)行搭設(shè)，立桿采用搭接接長(zhǎng)，根據(jù)施工圖紙，經(jīng)荷載驗(yàn)算后，布置鋼管支架縱橫向間距，并適當(dāng)布置剪刀撐。⑶鋼管支撐的底端用樣板鐵襯墊，以防支撐管下沉，搭設(shè)支架過(guò)程中要及時(shí)設(shè)立斜撐桿，剪刀撐以及必要的纜繩，避免腳手架在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜和傾斜。⑷立桿與立桿之間通過(guò)兩只旋轉(zhuǎn)扣件綁接連接，間距45cm，這樣有利調(diào)節(jié)蓋梁底部的傾斜度。當(dāng)多根立桿搭接接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)保證頂端的力點(diǎn)與底部立桿豎向吻合，不得于一側(cè)偏心搭接接長(zhǎng)。⑸由于支架搭設(shè)是靠扣件螺栓緊固完畢的。因此，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的扣件螺栓施工中都必須用力矩板進(jìn)行檢查，只有當(dāng)力矩達(dá)成5kN.m才干通過(guò)。2.4.6.2模板施工圖19蓋梁支架示意圖圖19蓋梁支架示意圖⑵蓋梁側(cè)模拆除在在蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)成15Mpa左右，底模及支撐拆除在砼強(qiáng)度達(dá)成100%后進(jìn)行。2.4.6.3鋼筋施工圖20蓋梁模板安裝示意圖圖20蓋梁模板安裝示意圖⑵普通鋼筋現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖加工完畢后，分類牌堆放，以免互相混淆。鋼筋在堆放過(guò)程中注意避免銹蝕和污染，使用前必須清除油漬和銹斑。⑶按施工圖規(guī)定將鋼筋排列標(biāo)記做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則。鋼筋位置如發(fā)生矛盾，按如下優(yōu)先順序安排布筋位置：骨架鋼筋-受力筋箍筋。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，保證符合規(guī)范規(guī)定。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，采用增長(zhǎng)架立鋼筋或型鋼支架。⑷立柱主筋采用點(diǎn)焊在承臺(tái)上的方法固定。立柱中如有避雷筋按規(guī)范與主筋連接好，并涂以紅漆做好標(biāo)記。⑸鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理工程師復(fù)查，由監(jiān)理工程師在隱蔽工程驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工。2.4.6.4砼施工⑴砼澆筑前，組織有關(guān)人員對(duì)施工工地、運(yùn)送道路、振搗設(shè)備等進(jìn)行準(zhǔn)備性檢查，并會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行全面性檢查驗(yàn)收，經(jīng)簽認(rèn)后，方可進(jìn)行澆筑。任何蓋梁在澆筑砼前，必須對(duì)墩頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，保證無(wú)誤后方可澆筑砼。⑵澆搗的順序從跨中或兩側(cè)懸臂端往支點(diǎn)澆筑。澆筑時(shí)分層進(jìn)行，采用插入式振搗器，專人負(fù)責(zé)，砼入模后應(yīng)及時(shí)振搗，防止漏振。⑶澆筑過(guò)程中，專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋等部位的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)漏漿，模板變形，鋼筋走位等問(wèn)題，立即予以解決。同時(shí)在砼澆搗時(shí)由測(cè)量員隨時(shí)觀測(cè)排架沉降情況，觀測(cè)到砼澆搗結(jié)束后4小時(shí)，并做好觀測(cè)記錄。在觀測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆搗砼，采用必要措施后再繼續(xù)進(jìn)行澆搗。2.4.7板梁施工本工程共需要進(jìn)行90片箱梁的預(yù)制、吊裝施工。分Z1、B1兩種型號(hào)，具體分布見(jiàn)下表：型號(hào)數(shù)量長(zhǎng)度Z1（中板）78片21.637m～22.331mB1（邊板）12片21.516m～22.357m合計(jì)90片/表5板梁數(shù)量一覽表2.4.7圖21圖21與本公司長(zhǎng)期合作的一些預(yù)制廠家（組圖）具體加工將由本公司專人駐場(chǎng)監(jiān)督，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)張拉、鋼筋、模板、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)等工序進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。在板梁出廠前，將對(duì)板梁外觀質(zhì)量、尺寸進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，對(duì)加工記錄、混凝土抗壓等實(shí)驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行檢查，所有指標(biāo)均符合規(guī)范規(guī)定后方允許出廠。2.4.7.2板梁場(chǎng)外運(yùn)送⑴出場(chǎng)驗(yàn)收條件預(yù)制梁在出場(chǎng)前應(yīng)達(dá)成砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度并滿足齡期規(guī)定。出場(chǎng)時(shí)，應(yīng)將砼強(qiáng)度報(bào)告、出場(chǎng)合格證等資料轉(zhuǎn)交給安裝單位，上述資料應(yīng)得到監(jiān)理的審核認(rèn)可。⑵線路選擇在考慮預(yù)制梁的運(yùn)送線路時(shí)，已考慮到選擇幾條備選的路線，根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度與寬度、重量、運(yùn)距、沿線道路與橋梁等級(jí)、轉(zhuǎn)彎半徑、道路寬度、縱橫坡度、交通流量、道路沿線地下與地上管線分布情況、道路沿線空中障礙物的凈空高度以及沿線道路橋梁使用情況，從中選擇一條最合適的線路。在進(jìn)行選線時(shí)，聽(tīng)取道路沿線交通管理單位、道路與橋梁管理單位的意見(jiàn)與建議，避免此后發(fā)生各種意想不到的安全問(wèn)題，阻礙運(yùn)送，影響施工。例：如采用本公司長(zhǎng)期合作的上海閔行區(qū)集心砼預(yù)制廠產(chǎn)品，通過(guò)GPS導(dǎo)航及電子地圖系統(tǒng)查詢其運(yùn)送路線為出發(fā)：梅隴集心9隊(duì)沿莘朱路直行到蓮花南路右轉(zhuǎn)到環(huán)南二大道左轉(zhuǎn)沿直行到環(huán)西一大道右轉(zhuǎn)到顧戴路左轉(zhuǎn)到七莘路右轉(zhuǎn)到達(dá)：目的地。圖22示例運(yùn)送路線圖總長(zhǎng)度為圖22示例運(yùn)送路線圖⑶運(yùn)送線路勘察、路況調(diào)查、修整與維修根據(jù)運(yùn)送車輛的軸重、液壓平衡裝置的配置、預(yù)制梁最大自重、運(yùn)送行使速度的大小等綜合因素來(lái)擬定運(yùn)送線路上的道路、橋梁等級(jí)規(guī)定。對(duì)沿線道路、橋梁應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，如承載能力局限性應(yīng)進(jìn)行加固。機(jī)動(dòng)車道寬度應(yīng)滿足節(jié)段最大寬度尺寸的通行寬度規(guī)定，還應(yīng)考慮到運(yùn)送設(shè)備內(nèi)側(cè)、外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。道路路面應(yīng)保證基本平整，沒(méi)有較大的坑塘與突起物，以避免節(jié)段因顛簸而受到損傷。運(yùn)送線路上的道路（與橋梁）的縱橫坡度不宜過(guò)大（建議縱坡＜6%）對(duì)沿線道路（與橋梁）上的破損部位，應(yīng)先進(jìn)行維修。⑷交通組織方案預(yù)制梁場(chǎng)外運(yùn)送之前，應(yīng)積極與交通管理部門及地方上的道路、橋梁管理單位協(xié)商，擬定運(yùn)送路線、沿線交通協(xié)調(diào)配合措施、沿線道路與橋梁加固措施、保養(yǎng)措施等。在運(yùn)送過(guò)程中，宜及時(shí)告知上述單位、部門，得到其支持，及時(shí)解決運(yùn)送過(guò)程中的各種問(wèn)題，保證預(yù)制梁的運(yùn)送安全及運(yùn)送進(jìn)度符合現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，避免梁體在運(yùn)送過(guò)程中意外受損。⑸臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施預(yù)制梁在運(yùn)送車輛上的臨時(shí)擱置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不得出現(xiàn)支點(diǎn)受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。臨時(shí)支點(diǎn)構(gòu)造須滿足強(qiáng)度與外形規(guī)定，可采用橡膠支座或沙袋保證不會(huì)破壞結(jié)構(gòu)。側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運(yùn)送途中水平向滑動(dòng)外，不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的附加應(yīng)力。為保證梁在運(yùn)送過(guò)程中所受到的沖擊最小，應(yīng)在運(yùn)送車輛上配備專用托架，并配備專用緊固裝置以避免在運(yùn)送過(guò)程中預(yù)制梁與運(yùn)送車輛之間發(fā)生相對(duì)位移。并宜在預(yù)制梁外側(cè)設(shè)立液壓抓手向下方夾緊，將托架與液壓抓手組合成支撐夾緊裝置。⑹運(yùn)送行駛速度控制規(guī)定為保證運(yùn)送設(shè)備能勻速、安全地行駛，速度限制規(guī)定見(jiàn)表2?？蛰d行駛速度≤20km/h重載行駛速度≤10km/h重載彎道行駛速度≤5km/h坡道坡度＜6%表6運(yùn)送速度規(guī)定運(yùn)送空心板梁車輛采用雷諾平板車。運(yùn)送設(shè)備通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)按指揮信號(hào)行駛，保證安全通行。通過(guò)橋梁時(shí)，速度≯5km/h。應(yīng)嚴(yán)格服從管理部門的指揮，在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動(dòng)?？蛰d通過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)。2.4.7由于受張正浦河影響，板梁運(yùn)送車只能停在岸邊一側(cè)，本公司考慮采用150t履帶吊單機(jī)抬吊進(jìn)行安裝。以最不利工況為吊裝L＝22.357mB1型空心板梁（邊板）為例，其起吊凈重量為37t，擬采用1臺(tái)SCC1000液壓150t履帶吊單機(jī)抬吊，運(yùn)梁車停于東岸施工便道上。150t履帶吊的性能選用如下：主臂長(zhǎng)度30m，半徑10m的工況下、最大起重量為48.9t，考慮到0.8的安全系數(shù)，48.9×0.8＝39.圖23板梁?jiǎn)螜C(jī)抬吊示意圖其余空心板梁起吊凈重量皆小37t，因此，所有空心板梁均可采用1臺(tái)150t履帶吊圖23板梁?jiǎn)螜C(jī)抬吊示意圖2.4.8橋面鋪裝橋面鋪裝采用80mm鋼筋砼鋪裝（C30砼）＋1.5mm防水層＋90mm瀝青砼鋪裝。砼橋面鋪裝在板梁吊裝完畢，鉸縫澆搗完畢并驗(yàn)收后進(jìn)行，用高壓水將橋面沖洗干凈，鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)并與板之間的橫向伸出鋼筋連接綁扎，橋面砼在全橋面寬上進(jìn)行，所用模板與所鋪設(shè)的砼同厚，模板安頓應(yīng)連接牢固。砼采用商品砼，用砼攪拌車送到所澆注的橋跨，振搗用平板式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器，以及特制振動(dòng)梁。橋面鋪裝，預(yù)留伸縮縫位置，并預(yù)埋設(shè)計(jì)伸縮縫所需的預(yù)埋鐵件。瀝青橋面待后期路面鋪裝時(shí)一并攤鋪。2.4.9伸縮縫等附屬工程2.4.9圖24圓板式橡膠支座板梁下采用Φ200×圖24圓板式橡膠支座板式橡膠支座安裝注意事項(xiàng)：⑴橡膠支座在安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期，不得使用。支座下設(shè)立的支承墊石，砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，頂面規(guī)定標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處在同一平面內(nèi)，其相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm，避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。⑵安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)定。⑶將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，規(guī)定支座中心線同支承墊石中心線相重合。⑷當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時(shí)，支座安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。⑸吊裝梁、板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時(shí)，必須仔細(xì)，使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，或支座與梁板不密貼時(shí)，必須吊起，采用措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動(dòng)梁、板。2.4.9.2伸縮縫安裝圖25圖2580型鋼伸縮縫伸縮縫施工在橋面鋪裝層完畢后進(jìn)行，施工工藝和施工質(zhì)量按伸縮縫說(shuō)明書(shū)和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，其流程如下：先定處伸縮縫中線，根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫定出安裝縫寬，再按實(shí)際橋面縱、橫坡度定出型鋼頂面的標(biāo)高，鋼筋與預(yù)埋鋼板先點(diǎn)焊，所有定位后無(wú)誤時(shí)再滿焊。澆搗砼后進(jìn)行養(yǎng)生。型鋼凹槽內(nèi)涂一層粘結(jié)劑，從一端把橡膠條一側(cè)先嵌入凹槽內(nèi)，再安裝另一層，橡膠條二耳朵必須封閉。板縫設(shè)計(jì)為40mm，假如實(shí)際安裝最終板縫大于60mm時(shí)，必須采用縮小板縫寬度的措施，然后才干安裝型鋼。板縫內(nèi)應(yīng)先徹底清除垃圾，保證縫間伸縮量。注意事項(xiàng)：⑴要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)規(guī)定，必須一方面解決，滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后方可安裝伸縮裝置。⑵伸縮裝置安裝之前，應(yīng)按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值，用專用卡具將其固定。⑶安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。⑷澆筑砼前將間隙填塞，防止?jié)仓虐验g隙堵死，影響伸縮，并防止砼滲入模數(shù)式伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，也不允許將砼濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，假如發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。⑸待伸縮裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可開(kāi)放交通。⑹伸縮縫若不能保證及時(shí)安裝，異性鋼和鋼筋應(yīng)做防銹解決。2.4.9采用鋼筋砼防撞護(hù)欄，寬度500mm，滴水0.15m。防撞欄桿必須在鋼筋砼橋面鋪裝完畢后才可以進(jìn)行施工。防撞墻正面的鋼筋保護(hù)層厚度為40mm。防撞欄桿以每跨為單位，每段欄桿長(zhǎng)度10m～15m設(shè)真縫一條。為保證防撞欄桿的施工質(zhì)量，邊梁頂面要進(jìn)行必要的鑿毛解決，在澆筑防撞欄桿砼時(shí)要將表面清洗干凈。防撞欄桿采用鋼筋現(xiàn)澆砼施工，施工時(shí)根據(jù)道路的平縱曲線要素密點(diǎn)放樣，使得防撞墻墻頂、墻底線形順直、流暢。扶手預(yù)埋件頂面要與防撞墻頂面齊平。澆灌砼模板用定型鋼模，內(nèi)外側(cè)以鋼筋拉桿相接，并輔以腳手桿固定鋼模。2.5排水工程施工本工程排水工程涉及SN5路、SN6路、EW3-1E路范圍內(nèi)的雨污水管道及沿線的檢查井施工。其中污水管道類型重要為Ф300、Ф400的UPVC加筋管，在SN6路上設(shè)立25.5m長(zhǎng)的Ф600鑄鐵管道，埋設(shè)深度從1.0m至5.1m。雨水管道類型重要為Ф600、Ф800、Ф1000的HDPE鋼塑復(fù)合纏繞管，以及Ф1200、Ф1500、Ф1800、Ф2700的鋼筋混凝土管道，埋設(shè)深度從1.0m至5.0m。此外，工程量清單上反映本工程有少量埋設(shè)深度超過(guò)6m的污水管道（在圖紙未發(fā)現(xiàn)有這種埋深的管道），根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，需要采用拖拉管進(jìn)行施工，本標(biāo)書(shū)對(duì)該施工方案進(jìn)行簡(jiǎn)述。如有幸中標(biāo)，本公司將認(rèn)真研讀進(jìn)場(chǎng)后下發(fā)的實(shí)行性施工圖紙，進(jìn)行方案深化。管道類型管徑范圍接口方式管道基礎(chǔ)埋設(shè)深度UPVC管道Ф300、Ф400承插式、橡膠圈15cm礫石砂+10cm黃砂1.0m～5HDPE鋼塑復(fù)合纏繞Ф600、Ф800、Ф1000內(nèi)插式圓環(huán)、專用PE熱焊1.0m～5鋼筋砼管Ф1200、Ф1500、Ф1800、Ф2700企口或鋼套環(huán)、橡膠圈混凝土基礎(chǔ)+管枕表7管道施工參數(shù)表2.5.1施工安排及流程圖溝槽開(kāi)挖溝槽開(kāi)挖圍護(hù)樁施工井點(diǎn)降水平基施工管道塢膀管道安裝溝槽回填井點(diǎn)、圍護(hù)拔除圖26開(kāi)槽埋管施工流程圖圖27排水溝斷面圖對(duì)于溝槽深度＞3m和≤3m的管道，本公司采用不同的圍護(hù)體系。凡溝槽深度≤圖27排水溝斷面圖2.5.2溝槽排（降）水2.5.2.1明溝排水開(kāi)挖施工中，先在槽中央開(kāi)挖排水溝，使地下水不斷流入排水溝，再開(kāi)挖排水溝兩側(cè)土，如此一層層挖下去，直至挖到接近槽底標(biāo)高時(shí)，將排水溝移至溝槽一側(cè)或兩側(cè)。開(kāi)挖過(guò)程如圖所示：排水溝的斷面尺寸取底寬0.4m，深度0.4m，排水溝縱向坡度根據(jù)實(shí)際地下水量及排水溝長(zhǎng)度，不小于1%，且坡向集水井。在每節(jié)兩端的窨井處設(shè)立集水坑，并配備足夠數(shù)量的污泥泵和潛水泵等設(shè)備進(jìn)行抽水，保證溝槽內(nèi)無(wú)積水。排水溝需要經(jīng)常疏通，集水井需要經(jīng)常清除井底的積泥，保持必要的存水深度以維持水泵的正常工作。2.5.2.1井點(diǎn)施工⑴井點(diǎn)降水工藝圖挖井點(diǎn)溝槽挖井點(diǎn)溝槽沖孔沉設(shè)井點(diǎn)管灌填砂濾料敷設(shè)集水總管井點(diǎn)管同集水總管連接安裝抽水機(jī)組連接集水總管試抽和檢查圖28井點(diǎn)降水施工工藝圖圖29圖29井點(diǎn)降水工藝圖井點(diǎn)設(shè)立除Ф2700雨水管道采用雙排外，其余所有管道均采用單排線型布置，井管間距1.2m，距離槽邊1m。井管長(zhǎng)度按以下公式計(jì)算:H≥H1+h1+i×L＋0.5H—井點(diǎn)管埋設(shè)深度（不涉及濾管長(zhǎng)度）（m）；H1—井管頂至槽底距離（m）；h1—地下水位至槽地面以下距離（m）（取0.5m）地下水位降落坡度（單排取1：3）；L—井點(diǎn)管至要減少水位點(diǎn)的水平距離（m）；以本工程埋設(shè)最深管道為例子，SN5路污11#～SN5路污12#，井管頂至槽底5.08m，井點(diǎn)管至要減少水位點(diǎn)的水平距離為1.8m。經(jīng)計(jì)算可得出H=6.68m。即井點(diǎn)管有效長(zhǎng)度為6.7m。輕型井點(diǎn)系統(tǒng)的重要設(shè)備由井點(diǎn)管、連接管、集水總管和抽水機(jī)組等組成。噴射井點(diǎn)系統(tǒng)的重要設(shè)備由內(nèi)管、外管、進(jìn)水及排水總管、高壓水泵和循環(huán)水池等組成。⑶井點(diǎn)系統(tǒng)的埋設(shè)及拆除①埋設(shè)井點(diǎn)程序：先井點(diǎn)管沖沉埋設(shè)后安放總管，接著用彎連管將井點(diǎn)管和總管接通，最后安裝抽水設(shè)備。②井點(diǎn)管的埋設(shè)采用水沖法，沖孔時(shí)，先用起重設(shè)備將直徑50～70mm的沖管吊起并插在井點(diǎn)位置，然后開(kāi)動(dòng)高壓水泵，將土沖松，沖孔時(shí)沖管應(yīng)垂直插入土中，并做上下左右擺動(dòng)，以加劇土體松動(dòng)，邊沖邊沉，沖孔宜比濾管底深0.5m左右，以防沖管拔出時(shí)，部分土顆粒沉于孔底而觸及濾管底部。③井孔沖成后，立即拔除沖管，插入井點(diǎn)管，并在井點(diǎn)管與孔壁之間迅速填灌濾層砂，以防孔壁坍塌，填灌應(yīng)選用干凈粗砂，填灌均勻，填至濾管頂上1～1.5m④每根井點(diǎn)管沉設(shè)后，要檢查其透水性能，在填粗砂濾料時(shí)管口應(yīng)有泥漿水冒出，管口注水后，管內(nèi)水位下降。⑤用彎連管將井點(diǎn)管與總管接通，然后安裝抽水設(shè)備。⑷抽水①井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后，先進(jìn)行試抽試灌，以檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)死井、漏氣和漏水現(xiàn)象進(jìn)行補(bǔ)救解決，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。②井點(diǎn)開(kāi)始出水一般是先大后小，先混后清，正常的排水是細(xì)水長(zhǎng)流，出水澄清。③如真空度不夠，通常是由于漏氣，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。④通過(guò)觀測(cè)水位觀測(cè)孔來(lái)掌握水位下降情況。⑤拆除井點(diǎn)管后，所留孔洞立即用砂填塞。2.5.3溝槽支護(hù)與開(kāi)挖圖30圖30橫列板施工斷面圖挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動(dòng)基底面，采用機(jī)械挖土前，必須在地下水位穩(wěn)定在槽底以下0.5m時(shí)方可開(kāi)挖。挖土后及時(shí)支撐，以防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌。2.5.3.1橫列板支護(hù)與開(kāi)挖橫列板支護(hù)時(shí)，挖土深度至1.2m需要及時(shí)撐頭擋板，以后每次撐板的高度一般控制在0.6m～0.8m。橫列板采用組合鋼撐板(鋼圍檁），其尺寸為長(zhǎng)4m，寬20cm，厚6cm～6.4cm。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。橫列板要水平放置，板縫嚴(yán)密，板頭齊正，深度要到碎石基礎(chǔ)面。溝槽支撐采用鐵撐柱，鐵撐柱二頭規(guī)定水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不少于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于3m，垂直間距不大于1.5m，頭擋鐵撐柱距離地面一般為0.6m～0.8m。鐵撐柱在施工時(shí)規(guī)定其鋼管套筒不得彎曲，支撐要充足絞緊。溝槽挖土采用機(jī)械和人工相結(jié)合的施工方法，溝槽的頭層土(1.0m～1.2m左右）采用挖掘機(jī)挖土，頭層土以下的土采用8噸履帶吊抓斗挖土。機(jī)械挖土?xí)r采用人工修邊。為防止擾動(dòng)槽底土層或超挖，機(jī)械挖土控制在距槽底土基標(biāo)高30cm處，采用人工挖土，修整槽底，兩側(cè)開(kāi)挖排水明溝。根據(jù)溝槽長(zhǎng)度設(shè)立集水井和抽水泵，保證在施工期間溝槽內(nèi)不積水。2.5.3.2鋼板樁支護(hù)與開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)3m以上，開(kāi)挖支護(hù)開(kāi)始采用6m、9m長(zhǎng)的鋼板樁。鋼板樁施打的方法為：圖31鋼板樁施工斷面圖根據(jù)溝槽邊線先開(kāi)挖鋼板樁槽，寬度為0.6m，深度挖到土層，并要暴露地下管線和障礙物，然后采用振動(dòng)錘壓鋼板樁。壓設(shè)鋼板樁時(shí)，若遇地下管線應(yīng)請(qǐng)公用管線的監(jiān)護(hù)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，并采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。鋼板樁打設(shè)完畢后，可進(jìn)行井點(diǎn)施工，當(dāng)井點(diǎn)降水在溝槽底圖31鋼板樁施工斷面圖鋼板樁支護(hù)的溝槽挖土，采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)行施工，頭層土采用挖掘機(jī)至2m，然后進(jìn)行頭道支撐，以后采用8噸履帶吊抓土機(jī)挖土，人工配合修邊，支撐采用鐵撐柱，支撐的水平間距不大于3m，垂直距離不大于2.0m，在管頂凈距離0.2m處設(shè)立最后一道支撐。為保證溝槽穩(wěn)定，在挖至溝槽底時(shí)，距離溝底30cm處設(shè)立一道臨時(shí)支撐，待基礎(chǔ)完畢后，在排管前拆除。機(jī)械挖土要嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，挖土至槽底標(biāo)高30cm時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械挖土，采用人工挖土，然后休整槽底，清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂填實(shí)，不得用土回填。機(jī)械挖土?xí)r要設(shè)專人指揮，有人維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全和施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍的圍護(hù)標(biāo)志。溝槽挖出的土方臨時(shí)堆土，高度不得大于1.5m，離溝槽邊的距離不得小于1.2m。在消防栓、管線閥門、窨井、測(cè)量標(biāo)志等周邊不能臨時(shí)堆土。2.5.4管道基礎(chǔ)本工程UPVC管道基礎(chǔ)為15cm礫石砂+10cm黃砂，混凝土管道基礎(chǔ)按上海市排水通用圖施工。槽底土基經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核標(biāo)高，在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁，并用樣尺及龍門板檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面?；A(chǔ)的底層土采用人工挖除，修整槽底、清除淤泥與碎石。如有超挖，用碎石填實(shí)，避免用土回填。碎石墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、夯實(shí)、厚度應(yīng)均勻一致，并滿足規(guī)定，且表面平整。碎石墊層攤鋪夯實(shí)后，塑料管道基礎(chǔ)需要鋪設(shè)5cm厚的中粗砂墊層，灑水振實(shí)拍平。鋼筋混凝土管安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板，根據(jù)管子的管徑大小，決定C20混凝土基礎(chǔ)的厚度和寬度，應(yīng)嚴(yán)格控制在施工中與鋪設(shè)好后的墊層不得受泥土、雜物等污染。安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板前，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬控制側(cè)向模板的位置，搭馬每隔2.5m安頓一個(gè)以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。在澆筑混凝土基礎(chǔ)前，嚴(yán)格復(fù)核管位的中心線，使其控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。在澆筑混凝土?xí)r，采用滑槽向下運(yùn)送混凝土，混凝土攤平后，用平板振動(dòng)器振實(shí)，人工補(bǔ)平、抹平并嚴(yán)格控制混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、平整度、密實(shí)度和寬度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在12小時(shí)內(nèi)做好溝槽的排水工作，保持混凝土基礎(chǔ)不泡水，混凝土強(qiáng)度達(dá)成2.5MP后方可拆除模板。2.5.5管道鋪設(shè)2.5.5.1UPVC管排管及接縫解決待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用。管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)量檢查部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說(shuō)明書(shū)，并應(yīng)表白生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。管材的端面平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口內(nèi)徑的尺寸必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。橡膠圈外應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。對(duì)合用管子及橡膠圈等應(yīng)做好記號(hào)，另行解決。管材、管件在裝卸、運(yùn)送和堆放時(shí)應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。管材堆放應(yīng)遮陽(yáng)，承口與插口應(yīng)間隔整齊排列，兩端用木契塊塞穩(wěn)妥。橡膠圈在保存及運(yùn)送中不得受到損傷。管材宜將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往上游進(jìn)行。下管可由人工進(jìn)行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對(duì)大開(kāi)挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。下管時(shí)，應(yīng)用非金屬索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤(rùn)滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。接口時(shí)，一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長(zhǎng)撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2.5.4.2鋼筋混凝土管排管及接縫解決混凝土基礎(chǔ)澆筑3天后方可開(kāi)始排管，具體視氣溫情況而定，并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐(鐵撐柱）。成品管運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)不得使用，并做好標(biāo)記及時(shí)解決。排管自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，并套入插口槽內(nèi)，管口四周的密封圈應(yīng)均勻平順、無(wú)扭曲。排管前做好清除基礎(chǔ)表面污泥，雜物和積水，復(fù)核好高程樣板(龍門板）的中心位置與標(biāo)高。本工程開(kāi)槽埋管鋼筋混凝土管最大管徑為DN2700，故下管采用80噸履帶吊起吊，吊點(diǎn)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，嚴(yán)禁鋼索穿管吊管的方法，并在吊運(yùn)管時(shí)，防止管節(jié)接口受損。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，然后用緊管設(shè)備將管子插口慢慢插入承口。合攏的緊管拉力采用二只1.5～3噸手扳葫蘆放在管道兩側(cè)，合龍時(shí)管節(jié)兩側(cè)的手扳葫蘆同步拉動(dòng)，管節(jié)承插就位后放松吊索和拉力前應(yīng)復(fù)核管道的高程和中心。2.5.6檢查井施工2.5.6.1檢查井砌筑打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物并保持基礎(chǔ)表面無(wú)泥漿，無(wú)積水。管道保持穩(wěn)固，并做好放樣復(fù)核工作。磚材用水濕潤(rùn)。砌磚的砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并按水泥品種選擇配合比；砂漿稠度控制在8～10cm；砂漿必須拌合均勻，做到隨拌隨用。在砌筑的基礎(chǔ)面上座漿后方可砌磚墻。砌磚做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。砌磚時(shí)夾角對(duì)齊，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。磚砌每層做到丁順組砌（一丁一順、兩丁一順或兩順一?。u縫中的砂漿要均勻飽滿，無(wú)通縫，縫寬為10mm，誤差不大于±2mm。每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。磚墻繼續(xù)砌高時(shí)，將頂部沖洗干凈。管道上半圈墻體應(yīng)砌拱圈，若管徑≥1000mm，拱圈高度為240mm；若管徑≤800mm，拱圈高度為120mm。砌磚時(shí)由二側(cè)向頂部合攏，并保證磚位對(duì)的，磚墻砌筑完畢后采用水泥砂漿進(jìn)行墻體抹面，粉刷前將磚墻面灑水濕潤(rùn)，抹面分二道工序進(jìn)行，先刮糙打底，后抹光，抹面宜先外壁后內(nèi)壁，抹面厚度為15mm。刮糙厚度控制在10mm內(nèi)，用直尺刮平，木抹搓平，表面應(yīng)粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿終凝后及時(shí)粉刷二道水泥砂漿并壓實(shí)抹光，抹面終凝后應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)，不得有起殼、裂縫現(xiàn)象。粉刷接縫不滲漏的薄弱環(huán)節(jié)，故內(nèi)外墻的粉刷接縫位置不能在同一截面上要錯(cuò)開(kāi)。窨井流槽用磚砌筑，流槽高度應(yīng)不管徑的1/2，兩肩略向中間落水，磚砌流槽用水泥砂漿抹面。窨井砌至規(guī)定的高度后即可安施預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，蓋板安施前根據(jù)道路橫坡設(shè)定。由于窨井砌筑時(shí)，不易一次測(cè)定路面橫坡，同時(shí)要防止道路施工碾壓的影響，窨井蓋板的定位宜分次進(jìn)行，即先按設(shè)計(jì)標(biāo)高砌筑，待路面即將成型時(shí)，再調(diào)整一次，以便準(zhǔn)確地與路面橫坡吻合。蓋板安施時(shí)應(yīng)先在磚墻頂面鋪1：2水泥砂漿25mm，然后將蓋板安放就位，蓋板四周用1：2水泥砂漿塢牢，抹成三角接縫，高為50mm。安放鑄鐵蓋座前應(yīng)先在凹槽內(nèi)鋪1：2水泥砂漿厚15mm，校正標(biāo)高后再安放蓋座，蓋座四周用C20細(xì)石混凝土塢牢。2.5.6.2混凝土現(xiàn)澆井施工本工程涉及SN6雨43a、SN6雨西36等鋼筋混凝土現(xiàn)澆轉(zhuǎn)折井，井身分兩次澆筑，第一次澆筑底板及底板以上30cm的側(cè)墻，第二次澆筑剩余側(cè)墻及頂板。施工縫位置預(yù)埋40cm寬折邊鋼板止水帶。⑴模板工程圖32圖32側(cè)墻施工縫解決示意圖⑵鋼筋工程所有鋼筋應(yīng)有質(zhì)保書(shū)并做好材料復(fù)試，外鋼筋的綁扎、焊接規(guī)定及位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，防止漏掉預(yù)埋件。⑶混凝土工程本工程混凝土均采用商品混凝土，摻加混凝土抗裂防滲劑。由于本工程所需的混凝土規(guī)定較高，所以對(duì)混凝土的級(jí)配需嚴(yán)格控制，并做好混凝土的抗壓及抗?jié)B試塊。在混凝土澆筑前仔細(xì)檢查模板的牢固限度和縫隙等情況并應(yīng)濕潤(rùn)模板?；炷翝仓謨纱芜M(jìn)行，底板澆筑完畢后進(jìn)行內(nèi)襯側(cè)壁的澆筑。養(yǎng)護(hù)上