國內(nèi)外零售店配送中心案例分析課件

國內(nèi)外零售店配送中心案例分析與比照配送中心簡介日本7-11便利店美國沃爾瑪超市中國世紀(jì)聯(lián)華超市國內(nèi)外零售店配送中心對比配送中心簡介貨物集散儲存保管分揀配貨流通加工信息交換與處理零售商型配送中心是由零售商向上整合所成立的配送中心，是以零售業(yè)為主體的配送中心。零售商開展到一定規(guī)模后，就可以考慮建立自己的配送中心，為專業(yè)物品零售店、超級市場、百貨商店、建材商場、糧油食品商店、賓館飯店等效勞。零售商型配送中心日本7-11便利店配送模式分析7-11的物流配送模式經(jīng)歷了三個階段三種方式的變革：

7-11的物流配送模式

批發(fā)商配送集約化配送共同配送階段一：貨物配送依靠批發(fā)商來完成早期日本7－11的供給商有自己特定的批發(fā)商，而且每個批發(fā)商一般都只代理一家生產(chǎn)商，批發(fā)商是7－11和供給商間傳遞貨物、信息和資金的通道。供給商把產(chǎn)品交給批發(fā)商后，對產(chǎn)品的銷售就不再過問，所有的配送和銷售都會由批發(fā)商來完成。對于7－11而言，批發(fā)商就相當(dāng)于自己的配送中心，它所要做的就是把供給商生產(chǎn)的產(chǎn)品迅速有效地運送到7－11手中。為了自身的開展，批發(fā)商需要最大限度地擴(kuò)大自己的經(jīng)營，盡力向更多的便利店送貨，并且要對整個配送和定貨系統(tǒng)作出規(guī)劃，以滿足7－11的需要。此種配送方式日益顯示出其缺乏之處：由各個批發(fā)商分別送貨的方式無法再滿足規(guī)模日漸擴(kuò)大的7-11便利店的需要，7-11開始和批發(fā)商及合作生產(chǎn)商構(gòu)建統(tǒng)一的集約化的配送和進(jìn)貨系統(tǒng)。7-11的物流配送模式階段二：一家在一定區(qū)域內(nèi)的特定批發(fā)商統(tǒng)一管理該區(qū)域內(nèi)的同類供給商，然后向7－11統(tǒng)一配貨，這種方式稱為集約化配送。階段三：物流共同配送即：共同配送中心代替了特定批發(fā)商，分別在不同的區(qū)域統(tǒng)一集貨、統(tǒng)一配送。共同配送模式下的作業(yè)流程

一、配送的細(xì)化二、擁有了配送主動權(quán)，能隨時掌握在途商品、庫存貨物等數(shù)據(jù)，并有定價優(yōu)勢7-11配送管理的優(yōu)勢：

根據(jù)食品的保存溫度來建立配送體系根據(jù)食品類型采用不同方法和設(shè)備配送根據(jù)食品類型采用不同頻率和時間配送輔之以特別配送制度7-11配送細(xì)化方式一、配送的細(xì)化冷凍型微冷型恒溫型暖溫型二、不同類型的食品會用不同的方法和設(shè)備配送：如各種保溫車和冷藏車

例如：對于冷藏食品：使用冷藏車配送由于冷藏車在上下貨時經(jīng)常開關(guān)門，容易引起車廂溫度的變化和冷藏食品的變質(zhì)，7－11還專門用一種兩倉式貨運車來解決這個問題，一個倉中溫度的變化不會影響到另一個倉，需冷藏的食品就始終能在需要的低溫下配送了。三、不同食品對配送時間和頻率也會有不同要求：1〕對于有特殊要求的食品，如冰淇凌，繞過配送中心，由配送車早中晚三次直接從生產(chǎn)商門口拉到各個店鋪。2〕對于一般的商品，實行一日三次的配送制度早上3點到7點配送前一天晚上生產(chǎn)的一般食品;早上8點到11點配送前一天晚上生產(chǎn)的特殊食品如牛奶，新鮮蔬菜也屬于其中;下午3點到6點配送當(dāng)天上午生產(chǎn)的食品這樣一日三次的配送頻率在保證了商店不缺貨的同時，也保證了食品的新鮮度。四、為了確保各店鋪供貨的萬無一失，配送中心還有一個特別配送制度來和一日三次的配送相搭配：當(dāng)?shù)赇伵龅揭恍┨厥馇闆r造成缺貨，只能向配送中心打告急，配送中心那么會用平安庫存對店鋪緊急配送，如果平安庫存也已告罄，中心就轉(zhuǎn)而向供給商緊急要貨，并且在第一時間送到缺貨的店鋪手中。7－11和供給商之間定期定價談判，以確定未來一定時間內(nèi)大局部商品的價格，包括供給商的運費和其他費用。一旦確定價格，那么省下了每次和供給商討價還價這一環(huán)節(jié)，少了口舌之爭，多了平穩(wěn)運行，節(jié)省了時間和費用。7-11配送管理的優(yōu)勢：

二、擁有了配送主動權(quán)，能隨時掌握在途商品、庫存貨物等數(shù)據(jù)，并有定價優(yōu)勢。沃爾瑪超市配送模式分析美國沃爾瑪簡介：沃爾瑪公司〔Wal-MartStores,Inc.〕〔NYSE：WMT〕是一家美國的世界性連鎖企業(yè)，以營業(yè)額計算為全球最大的公司，其控股人為沃爾頓家族?？偛课挥诿绹⒖仙莸谋绢D維爾。沃爾瑪主要涉足零售業(yè)，是世界上雇員最多的企業(yè)，連續(xù)三年在美國?財富?雜志世界500強(qiáng)企業(yè)中居首位。沃爾瑪公司有8500家門店，分布于全球15個國家。沃爾瑪在美國50個州和波多黎各運營。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區(qū)店等四種營業(yè)方式。配送中心組織形式20世紀(jì)初，沃爾瑪?shù)呐渌椭行母緦崿F(xiàn)了完全自動化。每個配送中心差不多10平方米。200輛車頭，400節(jié)車廂，13條長約13,7公里的激光控制的配送輸送帶。配送場內(nèi)設(shè)有170個接貨口，600到800名員工，占地約60平方公里。沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊话阍O(shè)在100多家零售店的中心位置。其商圈運輸半徑為320公里，品種為4萬多個品種，主要為食品和日用品。其區(qū)域可分為收貨區(qū)、揀貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于UNIX的配送系統(tǒng)。采用傳輸帶和非常大的開放平臺；還采用產(chǎn)品代碼，以及自動補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)。這些加在一起為沃爾瑪節(jié)約了很大的本錢。沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行母韶浥渌椭行纳r食品配送中心山姆會員店配送中心服裝配送中心進(jìn)口商品配送中心退貨配送中心配送中心的根本形式干貨配送中心生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲存和配送生鮮食品配送中心不易變質(zhì)的飲料等食品易變質(zhì)的生鮮食品專門的冷藏倉儲和運輸設(shè)施直接送貨到店山姆會員店配送中心只對會員開放有著一套繁瑣龐大的供應(yīng)商篩選制度所售商品多采用大箱包裝或組合包裝以降低成本服裝配送中心不直接送貨到店，而是分送到其他配送中心進(jìn)口商品配送中心為整個公司服務(wù)，主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價，再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心退貨配送中心接收店鋪因各種原因退回的商品一部分退給供應(yīng)商一部分送往折扣商店收益主要來自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費各種配送中心的根本特點沃爾瑪?shù)母鞣值甑挠唵涡畔l(fā)送到配送中心——由配送中心整合后正式向供給商訂貨——供給商將商品送到配送中心——配送中心核對采購方案、進(jìn)行商品檢驗等程序，分別送到貨架不同位置存放——電腦系統(tǒng)給所需商品打出印有商品代號的標(biāo)簽——整包裝的商品直接由貨架上送往傳輸帶——經(jīng)傳感器對標(biāo)簽進(jìn)行識別后，自動分送到不同的汽車裝卸口——由沃爾瑪公司卡車送達(dá)個區(qū)域相關(guān)門店。配送中心的一端是裝貨平臺，可供130輛卡車同時裝貨，在另一端是卸貨平臺，可同時停放135輛卡車。在裝貨平臺，公司卡車將從傳送帶上出來的商品送到達(dá)其負(fù)責(zé)的各區(qū)域相關(guān)門店，每店一周約收到1—3卡車貨物，60%的卡車在返回的途中，又捎回沿途從供給商處購置的商品〔俗稱為“公交車方式物流〞〕到物流配送中心。在卸貨平臺，公司卡車又將從供給商處購置的商品送進(jìn)物流配送中心，在貨架不同位置存放，到沃爾瑪商店提出要貨方案后，再通過公司卡車送到達(dá)其所在地。配送中心24小時不停地運轉(zhuǎn)，許多商品在配送中心停留的時間總計不超過48小時。配送中心每年處理數(shù)億次商品，99%的訂單正確無誤。這樣為沃爾瑪節(jié)約了大量的物流本錢。沃爾瑪?shù)呐渌土鞒?、擁有全美最大的私人運輸車隊：沃爾瑪一直堅持有自己的車隊和自己的司機(jī)，以保持靈活地為一線商店提供最好的效勞，在整個物流鏈條中運輸環(huán)節(jié)是最昂貴的局部，運輸車隊省下的本錢越多那么整個物流鏈條節(jié)省的錢就會越多。為降低運輸本錢和提高效率沃爾瑪采取了自身擁有車隊的方法，并輔之全球定位的高科技管理手段，保證車隊總是處在一種準(zhǔn)確、高效、快速、滿負(fù)荷的狀態(tài)。2、精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)是沃爾瑪保持配送優(yōu)勢的有力武器，在強(qiáng)大的運輸能力背后是沃爾瑪超凡出眾的IT能力。3、沃爾瑪擁有世界一流的IT管控、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視調(diào)度系統(tǒng)。沃爾瑪?shù)腎T系統(tǒng)規(guī)模在美國僅次于五角大樓，甚至超過了聯(lián)邦宇航局，全球7000家店的銷售、訂貨、倉庫情況都可以讓供給商隨時調(diào)出查閱。與休斯公司合作發(fā)射的專用衛(wèi)星用于全球店鋪的信息傳送與運輸車輛的定位聯(lián)絡(luò)。4、科學(xué)的配送運輸策略是競爭優(yōu)勢的有效保證。衛(wèi)星定位的配送運輸沃爾瑪車隊沃爾瑪口號是“安全第一，禮貌第一”用一種盡可能大的卡車，大約可能有16米加長的貨柜，比集裝箱運輸卡車要更長或者更高沃爾瑪?shù)能囕v，都是自有的，而且這些司機(jī)也是沃爾瑪?shù)膯T工，包括7570輛汽車牽引車和36000多輛集裝箱拖車，司機(jī)多達(dá)8300多人用全球定位系統(tǒng)，來對車輛進(jìn)行定位沃爾瑪定期也對公路進(jìn)行調(diào)查在信息爆炸的今天，每個企業(yè)為了管理自己并獲得有需求的東西。在信息系統(tǒng)的建設(shè)方面進(jìn)行了全方面的投入，連鎖企業(yè)為了在世界范圍內(nèi)有效的管理自己的分店，更是這樣。在2001年11月23日，沃爾瑪賣出了12.5億元的商品。它有4457個倉庫，3萬個供給商。年收入超過2170億元，而正是它的這種集中式信息管理系統(tǒng)為其創(chuàng)造了如此大的利潤規(guī)模，也讓它在同樣的零售企業(yè)中的費用結(jié)構(gòu)中處于最低價。沃爾瑪配送中心的信息系統(tǒng)射頻技術(shù)(RFID)條形碼技術(shù)自動補(bǔ)貨系統(tǒng)電子自動訂貨系統(tǒng)有效客戶反饋技術(shù)快速反應(yīng)技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)銷售時點數(shù)據(jù)技術(shù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)沃爾瑪?shù)呢浖芸偰鼙３殖溆?，集中配送還為個門店提供了更快捷、更可靠的送貨效勞，實現(xiàn)了多品種、大批量的低本錢物流配送和銷售需求，并能隨時準(zhǔn)確的掌握到貨時間，使門店更好地控制存貨。其物流配送中心體系較為先進(jìn)，通過提升其效率來降低運輸及采購本錢。從而降低商品價格，讓利于消費者。以此來獲得較好的客戶口碑及長期穩(wěn)定的客戶群體。沃爾瑪?shù)呐渌捅惧X占它銷售額的2%，而一般來說物流本錢占整個銷售額一般都要到達(dá)10%左右，有些食品行業(yè)甚至到達(dá)20%或者30%。另外，競爭對手一般只有50%的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪85%是進(jìn)行集中配送的，每家店每天送1次貨(競爭對手每5天1次)，可以減少商店或者零售店里的庫存，這就使得零售場地和人力管理本錢都大大降低，沃爾瑪配送本錢一直以來都低于行業(yè)平均配送水平的50%，這樣本錢與對手就相差很多了。所有這些都使得沃爾瑪享有不可替代的競爭優(yōu)勢，在零售業(yè)市場中擁有獨特的核心競爭力，確保了其在效率和規(guī)模本錢方面的競爭優(yōu)勢，夯實了“天天低價〞的營銷策略根底，也保證了全球擴(kuò)張的順利進(jìn)行。沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜皟?yōu)勢中國聯(lián)華超市配送模式分析庫存箱數(shù)43000箱入庫能力平時5000箱/日高峰8000箱/日出庫能力平時5000箱/日高峰8000箱/日配送門店數(shù)量600門店/日（將來1000門店/日）處理品種數(shù)7000個品種作業(yè)時間入庫：20小時三班制出庫：16小時二班制庫存中心物流量及設(shè)計參數(shù)改造前商品庫存量

改造后商品庫存量

將來商品庫存量AA類商品5天AA類商品5天AA類商品5天A類商品8天A類商品8天A類商品8天B類商品15天B類商品15天B類商品15天C類商品20天C類商品20天C類商品20天超C類商品30天

超C類商品30天

超C類商品30天約68萬箱14天左右約68萬箱14天左右約68萬箱14天左右24小時對應(yīng)體制配送中心改造前后庫存量比照表一、收貨、入庫：配送中心共有三個收貨平臺。入庫卡車卸貨后,由操作人員將貨物碼垛在托盤上,驗貨人員用手持終端讀碼器對貨物的條碼進(jìn)行確認(rèn)，貨物確認(rèn)無誤后,由叉車將整托盤的貨物運至存貨區(qū)。存貨區(qū)分三局部,很大進(jìn)出量的常用貨物儲存在一樓以地打〔地打就是直接用托盤在地上碼放,用于大批進(jìn)出的貨物和不方便上貨架的物品的形式碼放);一般貨物分別儲存在二、三、四、五樓,用橫梁貨架整托盤保存;進(jìn)出庫少的非常用貨物儲存在六樓用擱板貨架整箱保存,以供拆零揀選用。需要運往樓上的貨物,在一樓通過入庫升降機(jī)進(jìn)行傳送,整個配送中心共有7臺自動升降機(jī),每臺升降機(jī)一次可傳送兩托盤的貨物。操作人員只需將貨物送至升降機(jī)入庫口,按下入庫按鈕,升降機(jī)自動識別貨物,將貨物送至相對應(yīng)的樓層。各樓層升降機(jī)出口對應(yīng)有叉車作業(yè)人員有貨物到達(dá)時,升降機(jī)將提示操作人員取貨,操作人員使用手持終端對貨物進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)后,再根據(jù)手持終端上顯示的入庫信息,將貨物存放在對應(yīng)的貨位上。配送中心作業(yè)流程二、揀貨、出貨：配送中心配備有一個對數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理的電腦室。接到訂貨信息后,電腦室工作人員打印出帶有條形碼信息的出庫單,樓層操作人員根據(jù)出庫單分別進(jìn)行取貨。一樓的常用貨物將直接用叉車整托盤出貨。二、三、四、五樓的一般貨物根據(jù)出庫單進(jìn)行整箱揀選,每箱貨物將相應(yīng)地貼上帶有出庫信息的條形碼，貨物揀選碼放完畢后,送至樓層對應(yīng)的輸送線旁邊,由操作人員進(jìn)行整箱投放。六樓存放的是需要拆箱的非常用貨物,操作人員那么根據(jù)出庫單上的信息進(jìn)行拆零揀選并裝入料箱揀選完畢后,在料箱上貼上帶有出庫信息的條形碼,全部揀選完畢后,送至樓層輸送線進(jìn)行出庫投放。各樓層的貨物經(jīng)過樓層之間的輸送線全部聚