江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司概括性介紹

——公司簡介

自1993年以來，東華測試始終專注于結(jié)構(gòu)力學(xué)性能智能化測試和分析系統(tǒng)的研制和生產(chǎn)，已為數(shù)千家用戶提供了解決方案，是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商，也是國內(nèi)本行業(yè)唯一的A股上市公司。

二十余年專業(yè)測試儀器潛心研制經(jīng)驗(yàn),數(shù)以千計(jì)用戶使用心得,厚積薄發(fā),催生了使用方便、抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、可靠性高的測試分析系統(tǒng)。

核心競爭力（一）產(chǎn)品客制：雄厚的研發(fā)與制造能力，能夠滿足客戶非常苛刻的特殊要求。專業(yè)服務(wù)：高水平、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可為客戶提供測試系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、幫助完成重要測試項(xiàng)目和后續(xù)數(shù)據(jù)分析等增值服務(wù)

核心競爭力（二）系統(tǒng)集成：國內(nèi)唯一能夠自主研發(fā)、制造包括傳感器、適調(diào)器、數(shù)采和分析軟件全系列產(chǎn)品的供應(yīng)商，可為客戶提供“一站式”完整的解決方案和可靠的服務(wù)?？垢蓴_技術(shù)：潛心研究抗干擾技術(shù)20余年，積累了豐富的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，為我國國防工業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

專業(yè)的銷售、服務(wù)隊(duì)伍，為用戶提供及時(shí)周到的一流服務(wù)；聘請的多位知名專家、教授組成的技術(shù)顧問團(tuán)，為用戶解決工程測試中的疑難問題。通過售前售后服務(wù)，我們與用戶充分溝通，實(shí)現(xiàn)了互動(dòng)，并且以優(yōu)質(zhì)、及時(shí)和高效的服務(wù)贏得了廣泛的市場聲譽(yù)，打下了持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。技術(shù)服務(wù)品質(zhì)保證工頻磁場發(fā)生器電壓暫降短時(shí)變化發(fā)生器雷擊浪涌發(fā)生器瞬變脈沖群發(fā)生器電磁兼容實(shí)驗(yàn)室靜電放電發(fā)生器淋雨試驗(yàn)箱鹽霧抗腐蝕試驗(yàn)箱沙塵試驗(yàn)箱環(huán)境實(shí)驗(yàn)室品質(zhì)保證交變濕熱試驗(yàn)箱高低溫程控試驗(yàn)箱垂直沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)品質(zhì)保證由國內(nèi)可靠性專家設(shè)計(jì)了產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝流程，保證了生產(chǎn)過程有序、可追述，常溫、高溫老化，避免了設(shè)備交付用戶后出現(xiàn)器件早期失效的概率，大大提高了硬件的可靠性。常溫老化室高溫老化室品質(zhì)保證八位半數(shù)字表高精度信號(hào)源辦公場所應(yīng)用中心硬件部軟件部辦公場所工藝部辦公場所焊接車間轉(zhuǎn)配車間辦公場所調(diào)試車間辦公場所質(zhì)檢車間辦公場所傳感器辦公場所

公司榮譽(yù)公司擁有國家授權(quán)專利及軟件著作權(quán)16項(xiàng)；2004年8月被認(rèn)定為江蘇省軟件企業(yè)；2008年公司順利通過了新標(biāo)準(zhǔn)的高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定；2010年被列入江蘇省首批規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)；2項(xiàng)科技部科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目；1項(xiàng)國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目；2項(xiàng)江蘇省軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)引導(dǎo)資金資助項(xiàng)目。靜態(tài)應(yīng)變應(yīng)力測試系統(tǒng)DH3818DH3816N我們的產(chǎn)品主要性能：?為應(yīng)力應(yīng)變測試專門設(shè)計(jì)?和各種橋式傳感器配合，可對(duì)力、壓力、位移等物理量進(jìn)行精確測試?DH3816N支持5V電壓測量，程控切換橋路?DH3818對(duì)20mV以下弱電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量應(yīng)變應(yīng)力測試系統(tǒng)DH3821DH3820DH5929DH5921我們的產(chǎn)品主要性能：?為應(yīng)力應(yīng)變測試專門設(shè)計(jì)?和各種橋式傳感器配合，可對(duì)力、壓力、位移、速度、加速度等物理量進(jìn)行精確測試?對(duì)電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量?DH3821采樣速率2Hz，DH3820最高采樣速率100Hz，DH5921最高采樣速率5KHz，DH5929最高采樣速率20KHz無線應(yīng)變應(yīng)力測試系統(tǒng)DH3819DH5908我們的產(chǎn)品主要性能：?應(yīng)力應(yīng)變測試?和橋式傳感器配合,對(duì)力、壓力、位移、速度、加速度等物理量進(jìn)行準(zhǔn)確測試?對(duì)各種電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量?DH5908內(nèi)置了24V/4mA偏置電路，采集IEPE型加速度傳感器和拾音器的輸出信號(hào)?DH3819采樣速率1Hz，DH5908最高采樣速率50KHz動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5922NDH5923NDH8302DH5960我們的產(chǎn)品主要性能：?應(yīng)力應(yīng)變測試?和橋式傳感器配合，對(duì)力、壓力、位移、速度、加速度等物理量進(jìn)行精確測試?內(nèi)置了24V/4mA偏置電路，采集IEPE型加速度傳感器和傳聲器的輸出信號(hào)?選配電荷適調(diào)器，和壓電式傳感器配合，精準(zhǔn)測量動(dòng)態(tài)壓力和加速度?對(duì)各種電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量?DH5922N最高采樣速率256KHz，DH5923N最高采樣速率128KHz，DH8302最高采樣速率1MHz，DH5960最高采樣速率20MHz隔離型高性能動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH8300/DH8301我們的產(chǎn)品主要性能：?多層屏蔽,有效抑制了電場干擾、磁場干擾和電磁場干擾?先進(jìn)的隔離技術(shù)：保證輸入、輸出高度隔離，共模電壓（傳導(dǎo)干擾）達(dá)±500V，依然有120dB以上的抑制能力?支持智能導(dǎo)線和TEDS傳感器識(shí)別?DH8300最高采樣速率128KHz，DH8301最高采樣速率1MKHz型號(hào)DH8300DH8301系統(tǒng)不確定度:小于0.05％(F.S)小于0.1％(F.S)系統(tǒng)穩(wěn)定度小于0.01％/天小于0.05％/天噪聲不大于1μVRMS不大于3μVRMS時(shí)間漂移小于1μV/天小于3μV/天便攜式動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5928DH5930我們的產(chǎn)品主要性能：?應(yīng)力應(yīng)變測試?和橋式傳感器配合，對(duì)力、壓力、位移、速度、加速度等物理量進(jìn)行精確測試?內(nèi)置了24V/4mA偏置電路，采集IEPE型加速度傳感器和傳聲器的輸出信號(hào)?對(duì)各種電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量?最高采樣速率128KHz主要性能：?為測力法實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)專門設(shè)計(jì)?完整的硬件和軟件環(huán)境，實(shí)現(xiàn)1通道測力（配壓電式力傳感器）和3通道測振（配IEPE加速度傳感器）?最高采樣速率256KHz堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5910DH5902我們的產(chǎn)品主要性能：?應(yīng)力應(yīng)變測試模塊：和各種橋式傳感器配合，可對(duì)力、壓力、位移、速度、加速度等物理量進(jìn)行精確測試對(duì)各種電壓信號(hào)進(jìn)行精確測量?IEPE測試模塊：直接適調(diào)和采集IEPE型加速度傳感器和傳聲器的輸出信號(hào)?電荷測試模塊：和壓電式傳感器配合，精準(zhǔn)測量動(dòng)態(tài)壓力和加速度?既能脫離計(jì)算機(jī)通過線控或鍵控工作，也可通過以太網(wǎng)或WiFi和計(jì)算機(jī)通訊，實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置、現(xiàn)場調(diào)試及數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送?最高采樣速率102.4KHz堅(jiān)固微型動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5916我們的產(chǎn)品主要性能：?微型測試系統(tǒng)，16通道體積54mm×50mm×55mm，重量337g?可在500g高強(qiáng)度沖擊及-20℃～60℃寬溫環(huán)境下長時(shí)間可靠、穩(wěn)定運(yùn)行?具備計(jì)算機(jī)在線和離線（內(nèi)置8G高速存儲(chǔ)）兩種工作模式，支持?jǐn)?shù)據(jù)事后回收（USB2.0）?支持應(yīng)變、IEPE、電荷測試模塊自由組合，每個(gè)控制模塊最多可控制4層測試模塊（16通道）?最多支持9個(gè)16通道單系統(tǒng)同步工作（144通道并行同步采樣）?內(nèi)置鋰電池組或外部直流電源（10V～40V）供電便攜式動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5901DH5925DH5909我們的產(chǎn)品主要性能：?內(nèi)置DSP信號(hào)處理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)完成時(shí)域、幅值域、基于FFT的頻域分析、聲學(xué)分析，還可根據(jù)轉(zhuǎn)速信號(hào)，實(shí)時(shí)完成階次分析、現(xiàn)場動(dòng)平衡分析等?數(shù)據(jù)通過USB接口傳送至計(jì)算機(jī)，利用豐富的分析和工程應(yīng)用軟件對(duì)數(shù)據(jù)再處理?DH59012通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速，DH59094通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速，DH59282~16通道動(dòng)態(tài)信號(hào)+2通道轉(zhuǎn)速可選無線動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)DH5906WDH5905我們的產(chǎn)品主要性能：?斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋和施工中的纜索等的索力測量?內(nèi)置高靈敏加速度傳感器，量程范圍1g，最高采樣速率100Hz，體積小巧，方便安裝?WiFi無線數(shù)據(jù)通訊，采集模塊通訊距離200米(可視距離)主要性能：?可完成軸系工作狀態(tài)下扭矩、軸功率實(shí)時(shí)測量和長期監(jiān)測?小型化模塊設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場安裝，半橋、全橋工作模式?1通道/模塊，連續(xù)采樣速率4kHz?配備256M緩存環(huán)境激勵(lì)實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)測試分析系統(tǒng)DH5907DH5907N我們的產(chǎn)品主要性能：?具有防水花潑濺防水能力，可在中等雨量環(huán)境使用?有單向、雙向、三向三種測量模塊可選?模塊內(nèi)置高靈敏度、低頻速度傳感器(0.1Hz~100Hz)，內(nèi)置信號(hào)調(diào)理、放大、抗混濾波、采集、傳輸功能?更強(qiáng)的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)的信噪比?DH5907采用高速可靠的RS-485數(shù)據(jù)總線（含同步時(shí)鐘）傳輸；控制器由220V/50Hz市電或DC12V汽車電源供電，采集模塊由控制器集中通過總線供電?DH5907N內(nèi)置無線通訊模塊，使用無線同步技術(shù)，無需依靠GPS衛(wèi)星，無線傳輸單跳最遠(yuǎn)通訊距離可達(dá)500米在線監(jiān)測分析系統(tǒng)DH5967\DH5968DH5965\DH5966我們的產(chǎn)品主要性能：?對(duì)重要設(shè)備的營運(yùn)狀況24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，利用計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)空間記錄設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)(包括振動(dòng)、應(yīng)力應(yīng)變、溫度、壓力、風(fēng)速等)，設(shè)備一旦出現(xiàn)事故前兆或意外事件及時(shí)報(bào)警并盡可能多的采集事故信息，為了解事故現(xiàn)象和分析事故原因及造成的損傷提供可靠的數(shù)據(jù)?？捎糜跇蛄杭按笮徒ㄖY(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的監(jiān)測和分析?系統(tǒng)可完成應(yīng)力應(yīng)變、應(yīng)變式傳感器、IEPE加速度傳感器、磁電式速度傳感器、熱電偶溫度傳感器以及4mA-20mA變送器的輸出信號(hào)的適調(diào)、采集和分析

應(yīng)變計(jì)加速度傳感器速度傳感器力錘位移傳感器激振器常用傳感器天宮一號(hào)空間站、神舟飛船、高速鐵路、國防建設(shè)等國家重點(diǎn)工程，飛越大江大河的新老橋梁、雨后春筍般的高樓大廈、各大城市的地鐵軌道交通等都活躍著我們產(chǎn)品的身影。在橋梁、大型建筑結(jié)構(gòu)、吊裝設(shè)備、冶金石化電力行業(yè)機(jī)械設(shè)備的健康狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的項(xiàng)目中，都有諸多成功應(yīng)用的范例。我們的業(yè)績典型案例“遠(yuǎn)望六號(hào)”主發(fā)動(dòng)機(jī)管路測試2010年7月，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院的船舶振動(dòng)防治專家采用公司DH5920、DH5901、DH5902對(duì)高速試航的“遠(yuǎn)望六號(hào)”主柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油路管系進(jìn)行了定測點(diǎn)全工況、多點(diǎn)巡回的振動(dòng)測試。對(duì)經(jīng)改進(jìn)后的“遠(yuǎn)望六號(hào)”主機(jī)油路管系的振動(dòng)總值進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表明維護(hù)整改有效下降。典型案例中國空氣動(dòng)力學(xué)研究與發(fā)展中心十多年來，激波風(fēng)洞一直使用我公司生產(chǎn)的隔離式動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)，總計(jì)已達(dá)512通道，徹底解決了壓電式壓力傳感器和測試系統(tǒng)多點(diǎn)接地形成的很大的共模電壓的干擾。典型案例中國空氣動(dòng)力學(xué)研究與發(fā)展中心電弧風(fēng)洞的動(dòng)態(tài)測試是在極其惡劣的環(huán)境下進(jìn)行小信號(hào)的測量，近二十年來，全部使用了我們的產(chǎn)品，每次都能準(zhǔn)確的采集數(shù)據(jù)，沒有一次因?yàn)闇y試系統(tǒng)的原因造成試驗(yàn)失敗。典型案例中國科學(xué)研究院力學(xué)研究所中國科學(xué)院力學(xué)所購買256通道DH5939E高速動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)，用于高速風(fēng)洞內(nèi)飛行器的各類指標(biāo)的測試。該系統(tǒng)應(yīng)用于目前世界最長的激波風(fēng)洞—265米“JF12復(fù)現(xiàn)高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞”。典型案例艦船傳動(dòng)系統(tǒng)指標(biāo)測試中國船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所，購買DH5920N、DH5907B、DH5971，用于大型艦船傳動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)測試。典型案例“柳州艦”抗打擊實(shí)彈試驗(yàn)2013年5月，702所、上海交大、海軍裝備研究所采用我司DH5902等測試系統(tǒng)完成了054A級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“柳州艦”的一系列海上實(shí)彈抗沖擊實(shí)驗(yàn)。典型案例“遼寧號(hào)”系列試驗(yàn)遼寧號(hào)--中國第一艘航空母艦，2013年，上海交通大學(xué)、海軍工程大學(xué)采用我司DH5929、DH5901等設(shè)備進(jìn)行重要部位各項(xiàng)重要指標(biāo)的數(shù)據(jù)收集和分析。典型案例新型艦船抗爆破沖擊試驗(yàn)中國船舶重工集團(tuán)公司某研究所購買DH5920N動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)、DH5907B大型結(jié)構(gòu)模態(tài)測試系統(tǒng)、DH5974在線監(jiān)測系統(tǒng)，用于某新型艦船抗爆破沖擊的各項(xiàng)性能測試。總參某所使用DH5939高速動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)、DH5862A電荷放大器、DH3842程控應(yīng)變放大器對(duì)軍事工程爆炸防護(hù)性能進(jìn)行研究。人防工程典型案例空軍某部利用我司的96通道DH5927動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)，完成了一次投資數(shù)千萬元的爆炸試驗(yàn)任務(wù)。這次試驗(yàn)，不僅試驗(yàn)環(huán)境非常惡劣（野外、高溫），而且整個(gè)測試系統(tǒng)還要承受巨大的爆炸沖擊，對(duì)測試系統(tǒng)的要求非常的嚴(yán)格?？哲娔巢康湫桶咐硭?009年，中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所采購DH5922動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)用于被稱為“亞洲第一塔”的直升機(jī)旋翼試驗(yàn)塔的振動(dòng)試驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)主要進(jìn)行旋翼的大包線飛行、動(dòng)態(tài)激勵(lì)、超速旋轉(zhuǎn)等復(fù)雜工況的數(shù)據(jù)采集。該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)填補(bǔ)了我國大型直升機(jī)測試的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)空白。典型案例三峽圍堰2006年三峽大壩主體工程基本結(jié)束后，需要對(duì)上游圍堰進(jìn)行爆破，主要監(jiān)測水擊波的沖擊力和大壩主體內(nèi)部16、17壩段壩體的振動(dòng)與位移。葛洲壩集團(tuán)試驗(yàn)檢測有限公司應(yīng)用我司的DH5920動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)，成功取得了不可復(fù)現(xiàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。典型案例南京理工大學(xué)采用DH5960超動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)和DH5902堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)完成地雷爆炸對(duì)特種車輛的沖擊和破壞試驗(yàn)。特種車輛典型案例天然氣鋼瓶某特檢院需要對(duì)新型天然氣鋼瓶進(jìn)行耐壓強(qiáng)度測試試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，在鋼瓶內(nèi)部進(jìn)行加壓，通過在鋼瓶瓶體表面粘貼應(yīng)變片，利用DH5922動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)對(duì)鋼瓶的耐壓性能進(jìn)行實(shí)時(shí)測試。典型案例1600T履帶吊

由于設(shè)備的特殊性（超高度、旋轉(zhuǎn)性、移動(dòng)性、無源等），對(duì)其的長期監(jiān)測一直是該行業(yè)的關(guān)鍵問題。上海三一科技利用東華測試開發(fā)設(shè)計(jì)的DH3819D無線應(yīng)力應(yīng)變測試系統(tǒng)，解決了該問題。典型案例大型吊車2011年，長沙中聯(lián)重科股份有限公司采購19臺(tái)DH3819無線應(yīng)變應(yīng)力測試分析系統(tǒng)，完成意大利CIFA公司的大型吊車荷載試驗(yàn)。典型案例太原煤科院煤機(jī)所采用DH5902堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)在他們的巖壁試驗(yàn)場完成某型掘進(jìn)機(jī)在巖壁切割實(shí)驗(yàn)過程中各主要部件振動(dòng)信號(hào)的采集。大型掘進(jìn)機(jī)典型案例消防云梯本項(xiàng)目完成30米消防車伸縮云梯在不同工作狀態(tài)下的靜應(yīng)力、動(dòng)應(yīng)力、模態(tài)實(shí)驗(yàn)等測試項(xiàng)目。運(yùn)用模態(tài)參數(shù)識(shí)別原理，對(duì)云梯振動(dòng)固有頻率、振型和阻尼進(jìn)行參數(shù)識(shí)別。典型案例西氣東輸石油管道受中國石油管材研究所邀請，我司參與西氣東輸輸油管道清管過程的監(jiān)測工作。該項(xiàng)目主要是對(duì)出口處的管道壓力及管徑變化進(jìn)行監(jiān)測。測試系統(tǒng)為DH5927動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)。整個(gè)過程時(shí)間長、環(huán)境變化復(fù)雜，儀器工作狀態(tài)良好，采集數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。典型案例上海世博軸同濟(jì)大學(xué)采用公司的DH5974在線監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品成功地實(shí)施了世博會(huì)標(biāo)志性建筑—世博軸的振動(dòng)、風(fēng)速及風(fēng)壓的在線監(jiān)測，該系統(tǒng)將作為新型建筑結(jié)構(gòu)的智能化安全監(jiān)測系統(tǒng)長期運(yùn)行。典型案例南京奧體中心主體育場大拱南京奧體中心主體育場即將承擔(dān)2014年夏季青少年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，其可靠性不僅關(guān)系到成千上萬人的生命安全，同時(shí)具有重大的社會(huì)影響力。該項(xiàng)目從2013年5月持續(xù)到2013年10月，監(jiān)測內(nèi)容包含風(fēng)荷載、溫度場、結(jié)構(gòu)整體變形監(jiān)測、關(guān)鍵構(gòu)件應(yīng)力監(jiān)測以及振動(dòng)特性監(jiān)測，共64測點(diǎn)。該項(xiàng)目所采用的監(jiān)測系統(tǒng)為DH5972在線監(jiān)測系統(tǒng)。典型案例金塘大橋舟山連島工程金塘大橋項(xiàng)目。主通航孔橋?yàn)橹骺?20米的五跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，是世界上在復(fù)雜外海環(huán)境中建造的最大跨徑斜拉橋。受交通部公路所的委托，我司于2009年實(shí)施了舟山大陸連島工程金塘大橋主通航孔橋的現(xiàn)場模態(tài)實(shí)驗(yàn)。該次實(shí)驗(yàn)根據(jù)橋梁現(xiàn)場的實(shí)際情況采用了有線DH5907與無線DH5907A兩套測試系統(tǒng)。典型案例2012年8月底，交通部公路研究所采用我司橋梁專用測試系統(tǒng)，對(duì)泰州大橋進(jìn)行了靜載、動(dòng)載、索力、模態(tài)等多項(xiàng)測試。面對(duì)這樣一座主跨為2×1080米的特大型橋梁，我司在原有DH5907A無線橋梁模態(tài)測試分析系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了多臺(tái)電腦控制同步采樣功能，解決了無線通訊距離受限的困擾。泰州長江大橋典型案例港珠澳大橋2013年7月，中交二航局用我們的DH5929動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)和DH3816靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)進(jìn)行港珠澳大橋墩臺(tái)安裝過程監(jiān)測，我們在吊具上布置應(yīng)變花、鋼式應(yīng)變計(jì)，全程監(jiān)測墩臺(tái)吊起時(shí)的四根索上的受力情況。典型案例瑞豐商務(wù)車江淮汽車想建立瑞豐商務(wù)車的動(dòng)力學(xué)特性數(shù)據(jù)庫，為后期車身結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化提供依據(jù)，他們采用DH5920動(dòng)態(tài)信號(hào)測試分析系統(tǒng)進(jìn)行了白車身的模態(tài)試驗(yàn)。典型案例收割機(jī)農(nóng)用收割機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲非常大，嚴(yán)重影響駕駛員、周邊工作人員的正常工作，長時(shí)間運(yùn)行甚至?xí)：】?。江蘇大學(xué)農(nóng)工院采用DH5902堅(jiān)固型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，尋找降低噪聲的方法，同時(shí)通過對(duì)噪聲的研究，提供機(jī)器設(shè)計(jì)的優(yōu)化改進(jìn)依據(jù)。典型案例岳陽紙業(yè)的電機(jī)每年因軸承抱死故障導(dǎo)致