2024年公安消防職業(yè)技能考試-特種消防車(chē)駕駛員筆試考試歷年典型考題及考點(diǎn)含含答案

2024年公安消防職業(yè)技能考試-特種消防車(chē)駕駛員筆試考試歷年典型考題及考點(diǎn)含含答案第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)（）h檢查一次。A、600B、500C、800D、1002.CB20.10/20.40型的泵揚(yáng)程理論值是（）。A、50mB、100mC、150mD、200m3.舉高消防車(chē)每個(gè)支腿可承受整車(chē)重量的（）。A、全部B、1/2C、1/3D、1/44.有工作斗的舉高車(chē)臂架（梯架）的強(qiáng)度應(yīng)保證承受工作斗（）倍額定載荷不發(fā)生永久變形和結(jié)構(gòu)破壞。A、1.5B、2C、2.5D、35.測(cè)量點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線與接線柱間電阻，電阻無(wú)窮大，又測(cè)量線端與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)線接線柱間電阻，其值為零，則（）。A、附加電阻短路B、附加電阻斷路C、電容器短路D、電容器斷路6.下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)敘述有誤的是（）。A、不得逆向停車(chē)B、不得并列停放車(chē)輛C、夜間及雨、霧、雪天停車(chē)時(shí)要打開(kāi)內(nèi)飾燈D、停車(chē)后觀察周?chē)闆r，確認(rèn)安全后再打開(kāi)車(chē)門(mén)7.油泵啟動(dòng)后，若油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)，可關(guān)閉油泵取力器開(kāi)關(guān)后再打開(kāi)繼續(xù)操作。8.西安華宇中低壓消防離心泵上的泡沫比例混合器采用（）工作原理。A、水環(huán)泵B、活塞泵C、噴射泵D、刮片泵9.下列有關(guān)舉高消防車(chē)操作使用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、在霧天操作舉高車(chē)時(shí)，能見(jiàn)度不能低于該車(chē)的最大工作范圍B、雷雨天氣可以操作舉高車(chē)C、冬季寒冷的天氣，不要將伸縮臂全部伸出D、以上都不對(duì)10.（）消防車(chē)是指消防車(chē)底盤(pán)的廠定最大總質(zhì)量大于1800kg，但不大于6000kg的消防車(chē)。A、微型B、輕型C、中型D、重型11.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥，該閥設(shè)定壓力為（）bar。A、150B、220C、100D、7012.舉高類(lèi)消防車(chē)電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)整車(chē)的操作。13.消防泵在做引水時(shí)間試驗(yàn)時(shí)，吸水深度不能低于（）米。A、4B、6C、7D、10.314.當(dāng)任一支腿出現(xiàn)不受力情況，應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)，并且禁止臂架（梯架）繼續(xù)向任何方向運(yùn)動(dòng)。15.H型支腿可以把支腿跨距做得比較大，穩(wěn)定性比較好。16.舉高車(chē)應(yīng)有上、下車(chē)互鎖功能，上、下車(chē)互鎖功能應(yīng)能手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。17.舉高消防車(chē)的工作目標(biāo)在車(chē)輛的（）。A、前方B、后方C、后方或側(cè)方D、前方或側(cè)方18.牽引車(chē)（牽扯）起步前要先用喇叭或手勢(shì)預(yù)告被牽引車(chē)（后車(chē)），待后車(chē)回示后，方可起步。19.舉高類(lèi)消防車(chē)根據(jù)舉高臂架系統(tǒng)和配備的消防裝備的不同，以及在功能和用途上存在差異，可將其分為登高平臺(tái)消防車(chē)、云梯消防車(chē)和舉高噴射消防車(chē)三種。20.（）不是中心回轉(zhuǎn)體的組成部分。A、旋轉(zhuǎn)體B、回轉(zhuǎn)小齒輪C、液壓油道D、水路通道21.華宇CB20.10/40.20消防泵采用的軸封裝置是（）。A、機(jī)械密封B、填料密封C、油封D、骨架橡膠密封22.上陡坡時(shí)，必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，盡量用低檔上陡坡，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力。23.舉高車(chē)單面操作接近工作區(qū)域的極限時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低回轉(zhuǎn)速度，以防突然停止。24.工作斗下部應(yīng)有水霧噴頭，噴頭開(kāi)啟后水霧應(yīng)能覆蓋工作斗下部。25.電控器是由電比例手柄、（）、電磁閥、邏輯電路等組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類(lèi)電液比例閥及液壓油缸等執(zhí)行元件的控制。A、各類(lèi)檢測(cè)開(kāi)關(guān)B、傳感器C、放大板D、監(jiān)控裝置26.舉高類(lèi)消防車(chē)液壓系統(tǒng)由液壓泵、電比例操縱閥、壓力閥、流量閥、油箱、濾油器、馬達(dá)、油缸、管路、接頭體等組成。27.從整體結(jié)構(gòu)上看，舉高消防車(chē)分上車(chē)和下車(chē)兩大部分，上車(chē)和下車(chē)以回轉(zhuǎn)支承、舉升系統(tǒng)為連接，通過(guò)液電控制系統(tǒng)將其緊密地連成一體。28.下列不屬于拖拉機(jī)行駛特點(diǎn)的是（）。A、拖掛行駛B、噪聲較大C、違章較少D、車(chē)況較差29.（）消防車(chē)指裝備伸縮式云梯（可帶有升降斗）、工作平臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)及滅火裝置的舉高消防車(chē)。A、登高平臺(tái)B、舉高噴射C、云梯D、舉高破拆30.舉高類(lèi)消防車(chē)指主要裝備舉高臂架（梯架）、支承系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和滅火裝備等部件，用于高空滅火救援、輸送物資及消防員的消防車(chē)。31.（）消防車(chē)是指消防車(chē)底盤(pán)的廠定最大總質(zhì)量大于6000kg，但不大于14000kg的消防車(chē)。A、微型B、輕型C、中型D、重型32.臂架（梯架）應(yīng)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，但可以有爬行、顫抖、晃動(dòng)等現(xiàn)象。33.消防車(chē)用途特征代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第六部分，統(tǒng)一用XF表示。34.下列屬于汽車(chē)日常維護(hù)所要達(dá)到的目標(biāo)是（）。A、車(chē)容不整潔B、手、腳制動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠C、螺釘螺母缺但不松D、油、氣、電、水滲漏不嚴(yán)重35.（）的臂架是由鉸接的多節(jié)臂組成，車(chē)輛處于行駛狀態(tài)時(shí)，臂架折疊；工作狀態(tài)時(shí)，通過(guò)各自的變幅機(jī)構(gòu)舉升臂架。A、曲臂舉高消防車(chē)B、直臂舉高消防車(chē)C、伸縮臂消防車(chē)D、組合臂舉高消防車(chē)36.下列哪個(gè)裝置不屬于舉高消防車(chē)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（）A、液壓馬達(dá)B、回轉(zhuǎn)減速機(jī)C、回轉(zhuǎn)小齒輪D、變幅油缸37.下列有關(guān)舉高消防車(chē)下車(chē)操作說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、為縮短滅火準(zhǔn)備時(shí)間，所以下車(chē)操作一定要快，手柄直接按到底，讓支腿以最快速度伸出，調(diào)平下車(chē)B、調(diào)平H型支腿的舉高車(chē)，輪胎離地越高越好C、下車(chē)的調(diào)平精度并不需要100%，因?yàn)榕e高車(chē)都有很高的作業(yè)穩(wěn)定性，調(diào)平下車(chē)時(shí)，只要用肉眼觀察下車(chē)基本水平就可以D、對(duì)于下車(chē)操作臺(tái)有上下車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的，操作完下車(chē)一定要將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上車(chē)38.行駛跑偏的原因之一是（）。A、轉(zhuǎn)向器缺油B、兩側(cè)鋼板彈簧彈力不均C、差速器失效39.32米云梯車(chē)最大高度時(shí)的工作幅度為6米，若要在32米處救人，則停車(chē)位置距離建筑物應(yīng)（）A、小于6米B、等于6米C、大于6米D、以上都可以40.消防泵所處的海拔高度越高，其最大引水高度（）。A、越低B、越高C、沒(méi)有影響41.中、低壓泵消防車(chē)，泵的中壓額定壓力小于（）MPa。A、1.6B、2.0C、2.5D、3.042.遇狂風(fēng)暴雨或冰雹天氣，不要冒險(xiǎn)行駛，選擇安全地點(diǎn)停好車(chē)，打開(kāi)小燈，待天氣有所好轉(zhuǎn)時(shí)再繼續(xù)行駛。43.支腿油缸應(yīng)有液壓鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)保證1h的油缸回縮量不大于（）mm。A、3B、5C、7D、944.CB20·10/15·30—TB型消防泵的中壓出水口流量為（）L/s。A、20B、10C、15D、3045.機(jī)動(dòng)車(chē)減速行駛時(shí)，如果（）會(huì)引起劇烈抖動(dòng)。A、降檔過(guò)快B、降檔過(guò)慢C、升檔過(guò)快D、升檔過(guò)慢46.通常齒輪泵的吸油管應(yīng)比壓油管（）些。A、粗B、細(xì)C、長(zhǎng)D、短47.（）消防車(chē)是指消防車(chē)底盤(pán)的廠定最大總質(zhì)量大于14000kg的消防車(chē)。A、微型B、輕型C、中型D、重型48.汽車(chē)牽引方法一共分為（）種。A、一B、二C、三D、四49.（）的臂架是由同步伸縮的多節(jié)臂+鉸接臂組成。A、曲臂舉高消防車(chē)B、直臂舉高消防車(chē)C、伸縮臂消防車(chē)D、組合臂舉高消防車(chē)50.不是CDZ53舉高消防車(chē)向下變幅時(shí)發(fā)抖不平穩(wěn)，或無(wú)法下降故障原因的是（）A、變幅油缸兩鉸鏈在同一直線上B、變幅平衡閥出現(xiàn)故障C、電液比例流量控制不住D、電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)51.車(chē)用消防泵連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)。A、2B、3C、4D、552.登高平臺(tái)消防車(chē)液壓油油量，當(dāng)整車(chē)處于行駛狀態(tài)時(shí)，液壓油油位應(yīng)處于液位計(jì)的（）A、100以上和110之間B、90以上和110之間C、80以上和110之間D、100以上和120之間53.泵殼通常鑄成蝸殼形，是主要固定部件，它收集來(lái)自葉輪的液體，并使液體的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為（），最后將液體均勻地導(dǎo)向排出口。A、水流B、熱能C、壓力能D、機(jī)械能54.自動(dòng)變速器（處于冷態(tài)）液壓油在加注時(shí)加注量應(yīng)為（）。A、油尺刻線的下限以上附近B、原容量C、根據(jù)溫度可高可低D、高于原容量55.當(dāng)最大風(fēng)速超過(guò)（）米/秒時(shí)，云梯消防車(chē)應(yīng)使用纖繩。A、10B、20C、30D、4056.中低壓串聯(lián)離心泵由兩個(gè)獨(dú)立泵腔組成，一是低壓泵室，二是中壓泵室，中間用隔板分開(kāi)，兩個(gè)泵室間有過(guò)流孔，使少量液體從低壓泵進(jìn)入中壓泵，冷卻（）。A、泵軸B、泵殼C、軸封裝置D、軸承57.云梯消防車(chē)鋼絲繩筒轂上通常纏繞有（）套鋼絲繩。A、1B、2C、3D、458.關(guān)于液壓油的介紹有誤的是（）A、具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性B、具有良好的潤(rùn)滑性C、無(wú)腐蝕性D、粘度大些更有利于液壓系統(tǒng)工作59.支腿先展開(kāi)后收回操作順序正確的是（） ①水平伸出 ②垂直伸出 ③水平收回 ④垂直收回A、①②③④B、①②④③C、①④②③D、①③④②60.啟動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)三次以上應(yīng)間歇（）分鐘。A、7B、5C、8D、1061.舉高消防車(chē)收臂（架）操作順序正確的是（）A、縮回臂（梯）架-回轉(zhuǎn)-落變幅B、回轉(zhuǎn)-縮回臂（梯）架-落變幅C、落變幅-回轉(zhuǎn)-縮回臂（梯）架D、以上都不對(duì)62.消防裝備主參數(shù)代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的第八部分，用兩位或三位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。63.中心回轉(zhuǎn)體保證舉高類(lèi)消防車(chē)上車(chē)在180°連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，油路、電路和水路暢通。64.下列（）是舉高消防車(chē)1000小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。A、目測(cè)檢查回轉(zhuǎn)支承緊固螺栓的緊固狀態(tài)B、目測(cè)檢查主要結(jié)構(gòu)件副車(chē)架及其支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架有無(wú)開(kāi)焊情況C、檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承嚙合的齒輪副側(cè)隙，確保在（0.25～0.40）mm范圍內(nèi)D、目測(cè)檢查液壓泵法蘭的緊固情況，確保聯(lián)接無(wú)松動(dòng)65.油缸的主要故障為活塞桿劃傷、油缸外部漏油（外漏）、油缸內(nèi)滲（內(nèi)漏）。66.（）取力器動(dòng)力從變速器后端的二軸取出，它位于變速器后部，取力器的前端面緊貼變速器的后端面。A、側(cè)置式B、副軸式C、斷軸式D、夾心式67.拉阻風(fēng)門(mén)或多次踩加速踏板勉強(qiáng)能發(fā)動(dòng)，加速時(shí)化油器出現(xiàn)回火，但很快就熄火，則可能是（）造成的故障。A、混合氣過(guò)濃B、來(lái)油不暢C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲68.舉高消防車(chē)在通過(guò)地下通道時(shí)，其通過(guò)高度應(yīng)不小于（）米。A、3B、4C、5D、669.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的電液比例先導(dǎo)控制系統(tǒng)。70.下陡而長(zhǎng)的坡道時(shí)，一般選擇與上該坡同級(jí)的檔位，以便運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速。并要合理使用制動(dòng)器將車(chē)速穩(wěn)定在（）km／h左右。A、30B、40C、50D、6071.應(yīng)定期檢查回轉(zhuǎn)齒輪的嚙合工作情況，為了減少齒輪和大齒輪的磨損，將小齒輪和大齒輪的齒合間隙調(diào)整在（）范圍內(nèi)。A、0.20mm～0.40mmB、0.25mm～0.40mmC、0.30mm～0.45mmD、0.35mm～0.50mm72.醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，（）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任。A、吊銷(xiāo)B、暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下C、暫扣三個(gè)月以上五個(gè)月以下D、暫扣兩個(gè)月以上六個(gè)月以下73.舉高車(chē)的臂架（梯架）在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)任一支腿出現(xiàn)不受力情況，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、應(yīng)有聲光報(bào)警信號(hào)B、禁止臂架（梯架）向任何方向運(yùn)動(dòng)C、臂架（梯架）不能繼續(xù)向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)D、臂架（梯架）可以向安全方向運(yùn)動(dòng)74.舉高類(lèi)消防車(chē)液壓系統(tǒng)采用電液比例控制技術(shù)，為閉式系統(tǒng)。75.車(chē)用消防泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，軸承座外表面溫度不應(yīng)超過(guò)（）℃。A、35B、55C、75D、85第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.舉高消防車(chē)支腿狀態(tài)檢測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行（）次伸展-調(diào)平-回收作業(yè)，觀察下車(chē)動(dòng)作是否正常，合格進(jìn)行下一項(xiàng)檢測(cè)。A、二B、三C、四D、五2.XB7.8/20工程用消防泵，表示額定壓力為（）MPa。A、7.8B、0.78C、20D、23.側(cè)置式取力器，動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出，它的輸出功率較小，不能全功率輸出。4.不是CDZ53舉高消防車(chē)平臺(tái)不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是（）A、長(zhǎng)度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題B、伺服比例閥卡住或閥芯位移太小C、控制調(diào)平的系統(tǒng)壓力太低D、調(diào)平系統(tǒng)齒輪泵內(nèi)泄嚴(yán)重5.舉高車(chē)應(yīng)有上、下車(chē)互鎖功能，臂架（梯架）未收回到支撐托架之前，下車(chē)支腿不能收回。6.下車(chē)的調(diào)平精度并不需要100%，因?yàn)榕e高車(chē)都有很高的作業(yè)穩(wěn)定性，調(diào)平下車(chē)時(shí)，只要用肉眼觀察下車(chē)基本水平就可以。7.不是CDZ53舉高消防車(chē)變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是（）A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、平衡閥鎖閉性能不好，內(nèi)泄嚴(yán)重C、變幅油缸內(nèi)泄量大D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油8.汽車(chē)駕駛時(shí)，盡可能保持在行駛車(chē)道（），兩邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中央D、任意位置9.活塞引水泵潤(rùn)滑油變成乳白色則故障原因是（）。A、進(jìn)氣單向膜片損壞B、排氣單向膜片損壞C、活塞環(huán)損壞D、沒(méi)壞10.不是CDZ53舉高消防車(chē)上車(chē)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作故障原因的是（）A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞，使切換電磁閥無(wú)法斷電B、電液比例閥中的主閥芯卡住C、電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無(wú)電信號(hào)輸出D、比例放大板出現(xiàn)故障11.舉高車(chē)消防車(chē)底盤(pán)需要具備優(yōu)良的動(dòng)力性能、機(jī)動(dòng)性能和操縱穩(wěn)定性等三大基本性能，而且必須工作可靠。12.裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油供給系統(tǒng)正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，可燃混合氣過(guò)稀，原因可能是（）。A、增壓器后管路裂損B、中冷器裂損氣壓泄漏C、增壓器前管路裂損D、ABC均正確13.下列（）不是舉高消防車(chē)200小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。A、調(diào)試檢查所有安全限制保護(hù)裝置的功能是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)B、清洗液壓系統(tǒng)液壓油箱、濾網(wǎng)及污物收集器，更換破損的濾芯或已堵塞的紙質(zhì)濾芯C、目測(cè)檢查伸縮臂限制開(kāi)關(guān)的基本情況，是否緊固，是否清潔，并可作一定的調(diào)整D、調(diào)試檢查應(yīng)急汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急操作系統(tǒng)功能是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)14.下列屬于摩托車(chē)特點(diǎn)的是（）。A、體積小、加速性能差、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性差B、體積小、加速性能差、機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差C、體積小、加速性能好、機(jī)動(dòng)性不強(qiáng)、穩(wěn)定性差D、體積小、加速性能好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性差15.舉高消防車(chē)使用時(shí)，工作地面需堅(jiān)實(shí)，在車(chē)輛橫向地面的坡度不得大于（）A、3oB、4oC、5oD、6o16.云梯消防車(chē)液壓系統(tǒng)用的工作油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾，濾油器每（）要檢查、清洗一次。A、季度B、月C、年D、周17.一般消防車(chē)結(jié)構(gòu)，油泵和水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是靠電動(dòng)機(jī)動(dòng)力和通過(guò)取力器傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)。18.在便道、險(xiǎn)路上行駛要注意行駛路線的選擇，無(wú)特殊情況不得在此路上停車(chē)，以防陷車(chē)。19.當(dāng)（）和主臂夾角小于10°時(shí)，伸縮限制開(kāi)關(guān)限制舉升臂做伸縮動(dòng)作。A、曲臂B、直臂C、彎臂D、組合臂20.機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄的道路上會(huì)車(chē)時(shí)（）。A、后到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)讓對(duì)方先行B、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)讓對(duì)方先行C、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)先行D、后到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車(chē)后行21.臂架（梯架）的1h回縮量應(yīng)小于最大工作高度的（）A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%22.舉高消防車(chē)使用時(shí)，工作地面需堅(jiān)實(shí)，在車(chē)輛縱向地面的坡度不得大于（）A、3oB、4oC、5oD、6o23.電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成是由（）、安全保障系統(tǒng)、警報(bào)通訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等組成。A、防撞系統(tǒng)B、電控器C、電子報(bào)警器D、檢測(cè)開(kāi)關(guān)24.（）不是舉高消防車(chē)水平支腿伸不出去的原因。A、活動(dòng)支腿與固定支腿之間裝配間隙過(guò)小B、水平支腿控制閥內(nèi)的溢流閥得到壓力設(shè)定過(guò)低C、水平支腿油缸磨損D、控制水平支腿外伸的電路出現(xiàn)故障25.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)為了防止上車(chē)開(kāi)始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊，保持轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)起動(dòng)，在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)置了兩個(gè)二次調(diào)壓閥，調(diào)定壓力為（）bar。A、220B、140C、70D、10026.下列牽引連接器材中（）是硬牽引器材。A、牽引鋼索B、牽引鐵鏈C、牽引三角拖架D、以上都不是27.離心泵上的軸承箱一般加注（）作潤(rùn)滑油。A、齒輪油B、機(jī)油C、不用加D、柴油28.在絕對(duì)真空、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓作用下，消防泵引水裝置的理論吸水高度最大為（）米。A、7B、8C、9D、10.3329.伸縮臂仰角最小為（）A、1oB、3oC、-1oD、-3o30.CDZ53登高平臺(tái)消防車(chē)整機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)控制四個(gè)支腿的八個(gè)手動(dòng)換向閥均處于中位時(shí)，泵出的油液無(wú)處去，使系統(tǒng)壓力升高，油泵內(nèi)部的壓力控制閥起作用，泵的排量幾乎為零。31.霧天行車(chē)應(yīng)打開(kāi)防霧燈或小燈，勤鳴喇叭，謹(jǐn)慎行駛。32.華宇CB20.10/40.20消防泵按結(jié)構(gòu)形式分屬于（）類(lèi)型。A、單級(jí)離心泵B、雙級(jí)離心泵C、串并聯(lián)離心泵D、串聯(lián)離心泵33.駕駛員在行車(chē)中主要是靠視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)得到信息，那么由（）收集的信息高達(dá)90%以上。A、視覺(jué)B、聽(tīng)覺(jué)C、嗅覺(jué)D、味覺(jué)34.下列有關(guān)舉高消防車(chē)駐車(chē)位置選擇說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、駐車(chē)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)而平坦B、支腿應(yīng)避開(kāi)化糞池C、支腿應(yīng)避開(kāi)電纜溝D、可選擇有毒有害氣體泄露部位的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向35.舉高車(chē)工作斗內(nèi)電氣操縱手柄不能對(duì)云梯進(jìn)行（）等操作。A、回轉(zhuǎn)B、支撐C、變幅D、伸縮36.以下登高平臺(tái)消防車(chē)檢查維護(hù)項(xiàng)目，屬于每天進(jìn)行的是（）A、手動(dòng)操作及輔助液壓泵B、轉(zhuǎn)盤(pán)滑環(huán)齒圈C、水泵及傳動(dòng)軸D、臂體滑道及軸銷(xiāo)37.使用消防栓水時(shí)進(jìn)口的壓力一般不大于（）Mpa。A、1MpaB、0.1MpaC、0.4MpaD、4Mpa38.因?yàn)殇摻z繩有可抻長(zhǎng)性，所以對(duì)于鋼絲繩帶動(dòng)的伸縮機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松了時(shí)，要對(duì)鋼絲繩重新緊定。39.變幅油缸的伸縮使托架可繞支架的通軸在（）之間任意俯仰。A、-12°～＋75°B、-2°～＋75°C、－20°～＋75°D、－12°～＋65°40.登高平臺(tái)消防車(chē)的工作斗額定載荷一般為（）kg。A、100～500B、270～500C、500～800D、800～100041.在使用舉高消防車(chē)水泵吸水時(shí)，濾水器在水中深度應(yīng)不小于（）A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm42.低壓電路斷路的原因有（）。A、低壓線圈斷路B、高壓線圈斷路C、分電器蓋損壞43.駐車(chē)制動(dòng)器根據(jù)不同車(chē)型有手動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器和（）。A、變速桿聯(lián)動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器B、加速踏板駐車(chē)制動(dòng)器C、腳踏駐車(chē)制動(dòng)器兩種D、方向駐車(chē)制動(dòng)器44.我國(guó)現(xiàn)行的《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》將舉高消防車(chē)分為登高平臺(tái)消防車(chē)和云梯消防車(chē)二種類(lèi)型。45.中心回轉(zhuǎn)體實(shí)現(xiàn)舉高類(lèi)消防車(chē)液、電的上、下車(chē)輸送。46.伸縮臂仰角最高可達(dá)（）。A、60oB、70oC、80oD、90o47.安全保障系統(tǒng)是由（）、傳感器、邏輯電路、監(jiān)控裝置、備用動(dòng)力及應(yīng)急操作裝置等組成，構(gòu)成整車(chē)安全作業(yè)的防護(hù)體系。A、各類(lèi)檢測(cè)開(kāi)關(guān)B、電比例手柄C、放大板D、電磁閥48.不是CDZ53舉高消防車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行動(dòng)速度太慢故障原因的是（）A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太大B、變量泵中的流量控制閥不能給系統(tǒng)提供足夠流量C、控制主閥芯最大行程的限制裝置使主閥芯允許的位移量太小D、比例放大板中該動(dòng)作的最大輸出電流太小49.不是CDZ53舉高消防車(chē)油路切換到下車(chē)，下車(chē)支不起腿故障原因的是（）。A、吊臂支架上的行程開(kāi)關(guān)損壞B、下車(chē)多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低C、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制支腿油路壓力的小調(diào)壓閥出現(xiàn)故障D、上、下車(chē)轉(zhuǎn)換閥中的控制反饋油路的電磁閥卡住50.駕駛員在行車(chē)中處于疲勞狀態(tài)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)的反應(yīng)是（）。A、反應(yīng)能力下降B、感覺(jué)遲鈍C、精力旺盛D、注意力下降51.風(fēng)力小于7級(jí)時(shí)可進(jìn)行舉高消防車(chē)臂架操作。52.下列針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)窄路直線行駛的描述中正確的是（）。A、窄路直線駕駛，關(guān)鍵是注意觀察車(chē)后方的車(chē)輛動(dòng)態(tài)B、觀察前方路段是否有對(duì)向車(chē)輛，提前做好判斷C、當(dāng)前方路段有對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，要迅速占用對(duì)向車(chē)道D、當(dāng)前方路段有對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，要迅速交會(huì)53.下面哪個(gè)因素不一定需要更換鋼絲繩（）。A、發(fā)現(xiàn)有斷絲、斷股情況B、鋼絲繩脫節(jié)C、鋼絲繩變形或腐蝕D、鋼絲繩潤(rùn)滑不夠54.變幅機(jī)構(gòu)由變幅油缸、平衡閥等組成。55.以下不是消防泵出水口壓力的單位是（）。A、kgf/cm2B、米水柱C、巴（bar）D、馬力56.舉高車(chē)的工作斗及與臂架（梯架）的連接部分應(yīng)能承受（）倍的額定載荷不應(yīng)產(chǎn)生永久變形或結(jié)構(gòu)破壞。A、1.5B、2C、3D、457.舉高類(lèi)消防車(chē)照明裝置由工作照明燈、探照燈、警示燈、標(biāo)志燈等組成。58.超高壓泵消防車(chē)，泵的額定壓力大于（）MPa。主要用于高壓噴霧。A、4B、10C、15D、3059.下列對(duì)夾心式取力器描述正確的是（）A、動(dòng)力從變速器側(cè)窗取出B、動(dòng)力從變速器后端傳動(dòng)軸處取出C、動(dòng)力從變速箱的第一軸即輸入軸取出D、它的輸出功率較小，不能全功率輸出60.舉高消防車(chē)長(zhǎng)期貯存時(shí)，應(yīng)每隔（）月進(jìn)行一次空運(yùn)轉(zhuǎn)。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)61.中心回轉(zhuǎn)體由旋轉(zhuǎn)體、固定體、液壓油道、電纜通道、水路通道及導(dǎo)電環(huán)組成。62.舉高類(lèi)消防車(chē)警報(bào)通訊系統(tǒng)由警燈和電子報(bào)警器組成。63.舉高車(chē)類(lèi)別歸屬專(zhuān)用汽車(chē)，其代號(hào)規(guī)定為7。64.一般舉高類(lèi)消防車(chē)每個(gè)支腿都只能進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)整，以利于整車(chē)在不平的場(chǎng)地也能進(jìn)行有效的工作。65.不是CDZ53舉高消防車(chē)伸縮油缸鎖不住下沉故障原因的是（）A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小B、平衡閥鎖閉性能不好，內(nèi)泄嚴(yán)重C、變幅油缸內(nèi)泄量大D、應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油66.機(jī)動(dòng)車(chē)上下渡船在跳板上行駛時(shí)，須（）。A、避免危險(xiǎn)，迅速通過(guò)B、低速慢行，勻速通過(guò)C、視具體情況而定D、以上說(shuō)法都不正確67.當(dāng)舉高車(chē)下車(chē)操作完畢后，應(yīng)操作（）將油路切換到上車(chē)。A、上下車(chē)轉(zhuǎn)換閥B、下車(chē)多路閥C、單向閥D、換向閥68.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)（）h后，要檢查螺栓的預(yù)緊力。A、200B、100C、300D、40069.油缸內(nèi)滲嚴(yán)重時(shí)的現(xiàn)象是油缸支撐不住，必須要更換活塞。70.BS30型消防泵采用的引水裝置是（）A、水環(huán)引水裝置B、活塞引水裝置C、滑片引水裝置D、廢氣引水裝置71.舉高類(lèi)消防車(chē)電控器是由電比例手柄、放大板、電磁閥、邏輯電路等組成。72.舉高消防車(chē)應(yīng)有調(diào)節(jié)下車(chē)或回轉(zhuǎn)臺(tái)水平的能力，調(diào)節(jié)范圍應(yīng)不小于（）度。A、4B、5C、6D、773.臂架（梯架）的啟動(dòng)和停止不應(yīng)造成車(chē)輛明顯搖晃。74.液壓油箱底部的冷凝水，應(yīng)（）至少放一次，一般放出（）升即可。A、每月；0.5B、每季；1C、每年；0.5D、每年；175.氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要保持氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)（）kPa以上。A、350B、450C、550D、650第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：B2.參考答案