液壓傳動 油液噪聲特性測定 第2部分：管道中油液聲速的測量-編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

1.任務(wù)來源

本項目是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會2022年第2批國家標(biāo)準(zhǔn)制訂計劃（國標(biāo)委發(fā)

[2022]22號文）下達(dá)：

項目計劃編號：20220369-T-604

計劃要求完成期限：2023年；

標(biāo)準(zhǔn)名稱：《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分：管道中油液聲速的測量》；

采用國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO15086-2：2000《Hydraulicfluidpower—Determinationof

fluid-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part2:Measurementof

speedofsoundinafluidinapipe》；

主持起草單位：浙江大學(xué)；

參與起草單位：廈門大學(xué)等；

項目工作組負(fù)責(zé)人：徐兵；

工作組成員：葉紹干等。

所做的工作：徐兵任工作組組長，全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作；葉紹干等負(fù)責(zé)收集、分

析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料，結(jié)合實際應(yīng)用經(jīng)驗，對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行歸納、總結(jié)；

葉紹干負(fù)責(zé)對各方面的意見和建議進(jìn)行歸納、分析，以及其他材料的編制。

2.主要工作過程

2022年8月，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會下達(dá)了2022年第2批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃。

液標(biāo)委秘書處以液氣標(biāo)委【2022】第26號文委托浙江大學(xué)牽頭制定國家標(biāo)準(zhǔn)《液壓

傳動油液噪聲特性測定第2部分：管道中油液聲速的測量》。同時組建國家標(biāo)準(zhǔn)制定

工作組及確定任務(wù)分工,提出進(jìn)度安排。

1

2022年10月標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)單位完成標(biāo)準(zhǔn)草案，發(fā)給工作組成員征求意見，并進(jìn)行修改

形成工作組討論稿。

2023年2月6日～9日，在福建廈門召開了第一次工作組及專家會議，共同討論了

標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿草案，提出修改意見。

2023年3月15日～18日，在浙江杭州召開了第二次工作組及專家會議，共同討論

了標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿草案，提出修改意見。

2023年5月22日，按照會議修改意見對工作組討論稿進(jìn)行了修改，形成了征求意

見稿，報至液標(biāo)委秘書處。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1.標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則

——標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)

準(zhǔn)的可操作性。

——修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15086-2：2000，根據(jù)對ISO15086-2：2000內(nèi)容的適用

性分析，結(jié)合相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)的情況，依據(jù)GB/T1.2—2020確定。

——編輯依據(jù)GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020，并盡量保持與ISO15086-2：2000

的格式一致。

2.標(biāo)準(zhǔn)的范圍及主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于穩(wěn)態(tài)工況下運行的液壓回路，其壓力波動的頻率范圍為10Hz～3000

Hz。

3解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速，就能夠以適當(dāng)?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

三、主要試驗（或驗證）情況

見附件。

2

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

液壓驅(qū)動設(shè)備產(chǎn)生的噪聲是其內(nèi)部所有機(jī)械結(jié)構(gòu)同時發(fā)出聲輻射的結(jié)果。單個元件

的作用通常只占總輻射聲能的一小部分。聲強(qiáng)測量表明，液壓油液中的脈動能量（油液

噪聲）是機(jī)器噪聲的主要來源。因此，降低油液噪聲，對靜液壓驅(qū)動設(shè)備的開發(fā)十分必

要。

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速，就能夠以適當(dāng)?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

六、與國際、國外對比情況

本文件修改采用ISO15086-2：2000《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分：管

道中油液聲速的測量》。

本文件與ISO15086-2：2000的技術(shù)差異及其原因如下：

——更改了壓力波動頻率范圍（見第1章，ISO15086-2：2000的第1章），以適

應(yīng)我國的技術(shù)條件，提高可操作性；

——用規(guī)范性引用的GB/T17446替換了ISO5598：1985（見第3章），以適應(yīng)我國

的技術(shù)條件，提高可操作性；

——術(shù)語和定義中刪除了“3.8”，更改了“3.9”（見第3章，ISO15086-2：2000

的第3章）；

——更改了用儀器測量諧波時的頻率范圍（見5.3，ISO15086-2：2000的5.3），

以適應(yīng)我國的技術(shù)條件，提高可操作性；

——更改了公式C.2、公式C.3、公式C.34、公式C.36（見附錄C，ISO15086-2：2000

的附錄C），以保持與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的一致性；

——更改了圖C.2傳感器的安裝位置（見圖C.2，ISO15086-2：2000的圖C.2），以

適應(yīng)我國的技術(shù)條件；

——將“回路的壓力波動應(yīng)至少涵蓋封閉管路的第一階和第二階“反共振”頻率之

間的頻率范圍”更改為“回路的壓力波動應(yīng)至少涵蓋封閉管路的第一階和第三階“反共

振”頻率之間的頻率范圍。”（見C.3，ISO15086-2：2000的C.3），以適應(yīng)我國的技術(shù)

條件，提高可操作性；

3

——更改了迭代計算的要求（見C.3，ISO15086-2：2000的C.3），以適應(yīng)我國的技

術(shù)條件，提高可操作性。

本文件還做了下列編輯性改動：

——更改了規(guī)范性引用文件清單；

——將第4章中的符號以表的形式呈現(xiàn)，并增加了符號的單位和表注，后續(xù)表的編

號順延；

——用資料性引用的ISO80000替換了ISO1000；

——用資料性引用的GB/T786.1替換了ISO1219-1:1991；,

——按照新國標(biāo)的要求重新繪制了圖1～圖3；

——更改了圖4中橫縱坐標(biāo)的符號和單位，刪除了“標(biāo)引序號說明”；

——增加了壓力傳感器校準(zhǔn)分布示例（見圖3），后續(xù)圖的編號順延；

——增加了管路示例（見圖C.1），后續(xù)圖的編號順延；

——糾正了ISO15086-2：2000的編輯性錯誤，將附錄C,2.3中“因此公式（C.10）

可寫為”改為“因此公式（C.22）可寫為”，按照先后順序調(diào)整所有公式的編號。

本標(biāo)準(zhǔn)雖然與ISO15086-2：2000存在上述技術(shù)性差異，但并未影響標(biāo)準(zhǔn)水平。因

此，本文件與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15086-2：2000具有相同水平，為國際一般水平。

七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特

別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)屬于液壓氣動專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系“液壓元件和系統(tǒng)”小類。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

建議本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后即實施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無

4

十二、其他應(yīng)予說明的事項

——本標(biāo)準(zhǔn)在申報時采標(biāo)程度定為“等同”，但在起草階段，經(jīng)委員會內(nèi)部討論認(rèn)

為需要修改ISO原文的某些技術(shù)指標(biāo)以適應(yīng)我國的技術(shù)條件，因此，將標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)程度更

改為“修改”，此更改經(jīng)過委員會審查一致通過。

國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作組

2023年5月22日

5

（征求意見稿）

一、工作簡況

1.任務(wù)來源

本項目是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會2022年第2批國家標(biāo)準(zhǔn)制訂計劃（國標(biāo)委發(fā)

[2022]22號文）下達(dá)：

項目計劃編號：20220369-T-604

計劃要求完成期限：2023年；

標(biāo)準(zhǔn)名稱：《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分：管道中油液聲速的測量》；

采用國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO15086-2：2000《Hydraulicfluidpower—Determinationof

fluid-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part2:Measurementof

speedofsoundinafluidinapipe》；

主持起草單位：浙江大學(xué)；

參與起草單位：廈門大學(xué)等；

項目工作組負(fù)責(zé)人：徐兵；

工作組成員：葉紹干等。

所做的工作：徐兵任工作組組長，全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作；葉紹干等負(fù)責(zé)收集、分

析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料，結(jié)合實際應(yīng)用經(jīng)驗，對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行歸納、總結(jié)；

葉紹干負(fù)責(zé)對各方面的意見和建議進(jìn)行歸納、分析，以及其他材料的編制。

2.主要工作過程

2022年8月，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會下達(dá)了2022年第2批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃。

液標(biāo)委秘書處以液氣標(biāo)委【2022】第26號文委托浙江大學(xué)牽頭制定國家標(biāo)準(zhǔn)《液壓

傳動油液噪聲特性測定第2部分：管道中油液聲速的測量》。同時組建國家標(biāo)準(zhǔn)制定

工作組及確定任務(wù)分工,提出進(jìn)度安排。

1

2022年10月標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)單位完成標(biāo)準(zhǔn)草案，發(fā)給工作組成員征求意見，并進(jìn)行修改

形成工作組討論稿。

2023年2月6日～9日，在福建廈門召開了第一次工作組及專家會議，共同討論了

標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿草案，提出修改意見。

2023年3月15日～18日，在浙江杭州召開了第二次工作組及專家會議，共同討論

了標(biāo)準(zhǔn)的工作組討論稿草案，提出修改意見。

2023年5月22日，按照會議修改意見對工作組討論稿進(jìn)行了修改，形成了征求意

見稿，報至液標(biāo)委秘書處。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1.標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則

——標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)

準(zhǔn)的可操作性。

——修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO15086-2：2000，根據(jù)對ISO15086-2：2000內(nèi)容的適用

性分析，結(jié)合相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)的情況，依據(jù)GB/T1.2—2020確定。

——編輯依據(jù)GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020，并盡量保持與ISO15086-2：2000

的格式一致。

2.標(biāo)準(zhǔn)的范圍及主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于穩(wěn)態(tài)工況下運行的液壓回路，其壓力波動的頻率范圍為10Hz～3000

Hz。

3解決的主要問題

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速，就能夠以適當(dāng)?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

三、主要試驗（或驗證）情況

見附件。

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四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利。

五、預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

液壓驅(qū)動設(shè)備產(chǎn)生的噪聲是其內(nèi)部所有機(jī)械結(jié)構(gòu)同時發(fā)出聲輻射的結(jié)果。單個元件

的作用通常只占總輻射聲能的一小部分。聲強(qiáng)測量表明，液壓油液中的脈動能量（油液

噪聲）是機(jī)器噪聲的主要來源。因此，降低油液噪聲，對靜液壓驅(qū)動設(shè)備的開發(fā)十分必

要。

本標(biāo)準(zhǔn)描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進(jìn)行測量，確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速，就能夠以適當(dāng)?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

六、與國際、國外對比情況

本文件修改采用ISO15086-2：2000《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分：管

道中油液聲速的測量》。

本文件與ISO