GBT 44026-2024 預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

ICS27.180預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)IGB/T44026—2024 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 2 25正常工作條件 46外觀、尺寸和防護(hù)等級(jí) 4 4 69設(shè)備及部件 附錄A(資料性)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)典型拓?fù)?附錄B(規(guī)范性)電氣間隙和爬電距離 附錄C(規(guī)范性)設(shè)備標(biāo)志符號(hào) 附錄D(資料性)設(shè)備及部件統(tǒng)計(jì)表 附錄E(資料性)設(shè)備及部件規(guī)格參數(shù)表 附錄F(規(guī)范性)有功功率控制響應(yīng)時(shí)間、調(diào)節(jié)時(shí)間和控制偏差參數(shù)計(jì)算方法 ⅢGB/T44026—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本文件由全國(guó)電力儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC550)歸口。本文件起草單位：中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、陽(yáng)光電源股份有限公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、浙江華云清潔能源有限公司、杭州高特電子設(shè)備股份有限公司、北京金風(fēng)零碳能源有限公司、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司、北京海博思創(chuàng)科技股科技有限公司、中集儲(chǔ)能科技有限公司、國(guó)家能源集團(tuán)新能源技術(shù)研究院有限公司、中國(guó)華電科工集團(tuán)有限公司、天津力神新能源科技有限公司。汪奐伶。1GB/T44026—2024預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范1范圍本文件規(guī)定了預(yù)制艙式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)”)的外觀、尺寸和防護(hù)本文件適用于額定功率不小于100kW且額定能量不小于200kW·h的預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1094.1電力變壓器第1部分：總則GB/T1094.11電力變壓器第11部分：干式變壓器GB/T2423.4電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db:交變濕熱(12h+12循環(huán))GB/T3836.1爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備通用要求GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T6113.104無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法規(guī)范第1-4部分：無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備輻射騷擾測(cè)量用天線和試驗(yàn)場(chǎng)地GB/T7251.1低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)GB/T10228干式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求GB/T12325電能質(zhì)量供電電壓偏差GB/T12326電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變GB12514.1消防接口第1部分：消防接口通用技術(shù)條件GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB/T15543電能質(zhì)量三相電壓不平衡GB/T16895.6低壓電器裝備第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝布線系統(tǒng)GB/T16927.2高電壓試驗(yàn)技術(shù)第2部分：測(cè)量系統(tǒng)GB/T16935.1低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第1部分：原理、要求和試驗(yàn)GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.3電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.4電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度GB/T19582(所有部分)基于Modbus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范2GB/T44026—2024GB/T19666阻燃和耐火電線電纜或光纜通則GB/T20138電器設(shè)備外殼對(duì)外界機(jī)械碰撞的防護(hù)等級(jí)(IK代碼)GB/T20626.1特殊環(huán)境條件高原電工電子產(chǎn)品第1部分：通用技術(shù)要求GB23864防火封堵材料GB/T24337電能質(zhì)量公用電網(wǎng)間諧波GB30051推閂式逃生門(mén)鎖通用技術(shù)要求GB/T30790.2色漆和清漆防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護(hù)第2部分：環(huán)境分類(lèi)GB/T34131電力儲(chǔ)能用電池管理系統(tǒng)GB/T36276電力儲(chǔ)能用鋰離子電池GB39800.1個(gè)體防護(hù)裝備配備規(guī)范第1部分：總則GB/T42288電化學(xué)儲(chǔ)能電站安全規(guī)程DL/T634.5104遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)第5-104部分：傳輸規(guī)約采用標(biāo)準(zhǔn)傳輸協(xié)議集的IEC60870-5-101網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)DL/T860(所有部分)電力自動(dòng)化通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)DL/T2528電力儲(chǔ)能基本術(shù)語(yǔ)TSG81場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程3術(shù)語(yǔ)和定義DL/T2528界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1直流儲(chǔ)能艙DCenergystoragecabin在預(yù)制艙體中集成安裝電池陣列、電池管理系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)，與外部?jī)?chǔ)能變流器連接后可實(shí)現(xiàn)電能3.2交流儲(chǔ)能艙ACenergystoragecabin夠獨(dú)立實(shí)現(xiàn)電能存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換及釋放的設(shè)備組合。3.3在預(yù)制艙體中集成安裝鋰離子電池陣列、電池管理系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)，結(jié)合布置在該預(yù)制艙體內(nèi)部或4分類(lèi)和編碼4.1產(chǎn)品分類(lèi)4.1.1按輸入輸出端口電壓類(lèi)型預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)按輸入輸出端口電壓類(lèi)型可分為：——直流艙；——交流艙。3GB/T44026—2024交流端口電壓不大于1000V的交流艙；——A2類(lèi)交流艙，應(yīng)用于通過(guò)10(6)kV及以上電壓等級(jí)接入電網(wǎng)的儲(chǔ)能電站，且艙內(nèi)儲(chǔ)能變流器交流端口電壓大于1000V的交流艙；--—B1類(lèi)交流艙，通過(guò)10(6)kV接入用戶(hù)側(cè)的交流艙；預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品編碼規(guī)則見(jiàn)圖1。93l2分類(lèi)，用1位字母或2位字母與數(shù)字組合表示，其中：D——直流艙、A1——A1類(lèi)交流艙、A2——A2類(lèi)交流5——交流額定電壓，用最多4位數(shù)字表示，單位為“V或kV”,直流艙使用4位“*”占位；7——額定充電功率，用最多4位數(shù)字表示，單位為“kW”或“MW”;10——額定放電能量，用最多4位數(shù)字表示，單位為“kW·h”或“MW·h”;示例1:直流艙，磷酸鐵鋰電池，風(fēng)冷熱管理系統(tǒng)，直流標(biāo)稱(chēng)電壓1330V,額定充電功率3450kW,額定放電功率3450定充電能量7500kW·h,額定放電能量7500kW·h,編碼為：EES-D-LFP-A-AC****V-DC1330V-3450kW4GB/T44026—20243450kW-7500kW·h-7500kW·h-××××××。示例2:放電功率3450kW,額定充電能量7500kW·h,額定放電能量7500kW·h,編碼為：EES-A1-LFP-L-AC690V-DC1330V-3450kW-3450kW-7500kW·h-7500kW·h-××××××。5正常工作條件預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)在下列條件下應(yīng)正常工作：a)環(huán)境溫度：—20℃~+40℃;b)空氣相對(duì)濕度：≤95%,無(wú)凝露；c)海拔高度：≤2000m;當(dāng)>2000m時(shí)，符合GB/T20626.1的規(guī)定。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)外觀應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：b)艙門(mén)和開(kāi)關(guān)操作靈活；預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)艙體尺寸相對(duì)于標(biāo)稱(chēng)值的偏差應(yīng)滿(mǎn)足表1的要求。單位為毫米產(chǎn)品外形尺寸范圍尺寸偏差預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4208規(guī)定的IP54。7.1啟停機(jī)7.2功率控制功能GB/T44026—2024直流艙報(bào)警和保護(hù)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：c)直流艙具備熱管理系統(tǒng)異常報(bào)警和保護(hù)功能；交流艙報(bào)警和保護(hù)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：d)交流艙具備熱管理系統(tǒng)異常報(bào)警和保護(hù)功能；直流艙通信功能滿(mǎn)足下列要求：b)直流艙與儲(chǔ)能變流器可采用控制器局域網(wǎng)(CAN)、RS-485、以太網(wǎng)等通信接口，支持CANc)直流艙與監(jiān)控系統(tǒng)宜配置雙以太網(wǎng)通信接口，支持GB/T19582、DL/T634.5104、DL/T860d)直流艙應(yīng)具備獨(dú)立的消防系統(tǒng)通信接口。交流艙通信功能滿(mǎn)足下列要求：DL/T860(所有部分)等通信協(xié)議；c)交流艙應(yīng)具備獨(dú)立的消防系統(tǒng)通信接口；5GB/T44026—20247.6信息采集內(nèi)溫度與濕度等信息的功能。通風(fēng)裝置狀態(tài)、艙內(nèi)溫度與濕度等信息的功能。7.7顯示統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、事件記錄等信息的功能。7.8數(shù)據(jù)存儲(chǔ)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)能存儲(chǔ)運(yùn)行狀態(tài)、事件記錄等信息，本地存儲(chǔ)時(shí)間不少于180d。8性能要求8.1機(jī)械性能預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的艙體機(jī)械性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)艙體內(nèi)電池支架等內(nèi)部承重結(jié)構(gòu)承受1.5倍額定載荷時(shí)，電池支架形變量不大于5mm,艙門(mén)b)艙體在進(jìn)行吊裝或叉舉過(guò)程中，底架形變量不大于底架長(zhǎng)度的2%,艙體不出現(xiàn)涂層開(kāi)裂、脫落等異常情況。8.2電性能直流艙在額定功率條件下充放電性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)充電能量不小于額定充電能量；b)放電能量不小于額定放電能量；c)—20℃時(shí)充放電能量效率不小于80%;d)25℃時(shí)充放電能量效率不小于88%;e)40℃時(shí)充放電能量效率不小于87%。67GB/T44026—2024交流艙在額定功率條件下充放電性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)充電能量不小于額定充電能量；b)放電能量不小于額定放電能量；c)—20℃時(shí)充放電能量效率不小于75%;d)25℃時(shí)充放電能量效率不小于83%;e)40℃時(shí)充放電能量效率不小于81%。直流艙在正常運(yùn)行電壓范圍內(nèi)，在110%額定功率條件下，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于10min;在120%額定功率條件下，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于1min。交流艙交流端口為額定電壓時(shí)，交流端口電流在110%額定電流條件下，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于10min;交流端口電流在120%額定電流下，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于1min。交流艙從90%額定功率充電到90%額定功率放電的轉(zhuǎn)換時(shí)間以及從90%額定功率放電到90%額定功率充電的轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)不大于100ms。交流艙在交流端口額定電壓、額定頻率時(shí)，有功功率和無(wú)功功率的輸出范圍應(yīng)在圖2所示實(shí)線框內(nèi)四象限動(dòng)態(tài)可調(diào)，宜在圖2所示虛線框內(nèi)四象限動(dòng)態(tài)可調(diào)。Q/P,(p.u.)Q/P,(p.u.)超前放電滯后充電-1.1圖2交流艙功率輸出范圍8GB/T44026—2024有功功率控制交流艙有功功率控制應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙在恒功率充放電模式下，有功功率控制偏差絕對(duì)值不大于額定功b)A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙有功功率控制響應(yīng)時(shí)間不大于100ms;c)A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙有功功率控制調(diào)節(jié)時(shí)間不大于300ms;d)B2類(lèi)和B3類(lèi)交流艙宜與A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙的要求相同。一次調(diào)頻A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙參與一次調(diào)頻控制時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)在充電和放電狀態(tài)均具備一次調(diào)頻能力；b)一次調(diào)頻死區(qū)宜設(shè)定為±(0.03～0.05)Hz;c)一次調(diào)頻有功功率變化量滿(mǎn)足公式(1),限幅不小于20%Pn: (1)式中：δ——一次調(diào)頻調(diào)差率；△f——交流端口或一次調(diào)頻控制裝置檢測(cè)到的頻率與系統(tǒng)額定頻率的偏差，單位為赫茲fn———系統(tǒng)額定頻率，單位為赫茲(Hz);P?！~定有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(d)一次調(diào)頻調(diào)差率為0.5%～3%;e)參與一次調(diào)頻控制時(shí)，一次調(diào)頻響應(yīng)時(shí)間不大于100ms,一次調(diào)頻調(diào)節(jié)時(shí)間不大于300ms。慣量響應(yīng)A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙參與慣量響應(yīng)控制時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)在充電和放電狀態(tài)均具備慣量響應(yīng)能力；b)慣量響應(yīng)頻率變化死區(qū)宜設(shè)定為±(0.03～0.1)Hz,計(jì)算頻率變化率的時(shí)間窗口宜為100ms~200ms;c)在滿(mǎn)足公式(2)的條件下提供慣量響應(yīng)，有功功率變化量滿(mǎn)足公式(3): (2) (3)式中：△f——交流端口頻率與系統(tǒng)額定頻率的偏差，單位為赫茲(Hz);f-—交流端口試驗(yàn)到的頻率，單位為赫茲(Hz);T;——慣性時(shí)間常數(shù)，單位為秒(s),宜設(shè)置為4s～14s;fn—系統(tǒng)額定頻率，單位為赫茲(Hz);9GB/T44026—2024d)參與慣量響應(yīng)控制時(shí)，響應(yīng)時(shí)間不大于100ms,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于300ms。交流艙無(wú)功功率控制應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：b)A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙工作在恒功率充放電模式下，交流艙交流端口無(wú)功功率不小于20%額定功率時(shí)，無(wú)功功率控制偏差絕對(duì)值不大于額定功率的1%;交流艙交流端口無(wú)功功率小于20%額定功率時(shí)，無(wú)功功率控制偏差絕對(duì)值不大于額定功率的3%;c)A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙無(wú)功功率控制響應(yīng)時(shí)間不大于100ms,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于300ms;d)B2類(lèi)和B3類(lèi)交流艙宜與A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙要求相同。交流艙在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口注入的總諧波電流應(yīng)不大于交流端口額定電流的5%,各次諧波限值應(yīng)滿(mǎn)足表2的要求，注入的諧波電流不應(yīng)包括交流電網(wǎng)諧波電壓畸變引起的諧波電流。奇次諧波次數(shù)諧波限值偶次諧波次數(shù)諧波限值3rd～9th4%IN2nd～10th11th～15th12th～16th0.5%In17th～21st18th～22th0.375%In23th～33th0.6%In24th～34th0.15%IN35th～49th0.3%In36h以上0.075%In.1交流艙在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口的電壓總諧波畸變率應(yīng)滿(mǎn)足GB/T14549的要求，間諧波電壓應(yīng)滿(mǎn)足GB/T24337的要求。.2交流艙在離網(wǎng)運(yùn)行條件下，空載和額定平衡阻性負(fù)載時(shí)交流端口的電壓總諧波畸變率應(yīng)不交流艙在額定功率并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口電流中的直流電流分量應(yīng)不大于交流端口額定電流的0.5%。.1交流艙在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口的電壓偏差應(yīng)滿(mǎn)足GB/T12325的要求。.2交流艙在離網(wǎng)運(yùn)行條件下，空載和額定平衡阻性負(fù)載時(shí)交流端口的電壓偏差絕對(duì)值應(yīng)不大于額定電壓的5%,相位偏差絕對(duì)值應(yīng)小于3°。交流端口交流端口電壓/p.u..1交流艙在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口的電壓不平衡度應(yīng).2交流艙在離網(wǎng)運(yùn)行條件下，空載和額定平衡阻性負(fù)載時(shí)交流端口的電壓不平衡度應(yīng)小于2%,短時(shí)應(yīng)不大于4%。電壓波動(dòng)和閃變交流艙在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，交流端口的電壓波動(dòng)和閃變應(yīng)滿(mǎn)足GB/T12326的要求。交流艙在離網(wǎng)運(yùn)行和阻性負(fù)載條件下，負(fù)載功率從20%交流艙額定功率上升至100%交流艙額定功率或從100%交流艙額定功率下降至20%交流艙額定功率時(shí)，交流艙輸出電壓有效值在100ms內(nèi)與額定電壓值的偏差絕對(duì)值應(yīng)不大于額定電壓的30%,100ms后與額定電壓值的偏差絕對(duì)值應(yīng)不大于額定電壓的10%。8.2.6故障穿越交流艙低電壓穿越應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙交流端口電壓在圖3所示的陰影范圍內(nèi)時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行，低電壓穿越滿(mǎn)足下列要求：1)交流端口電壓跌落至0時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行150ms;2)交流端口電壓跌落至額定電壓的20%時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行625ms;3)交流端口電壓跌落至額定電壓的90%時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行2s;4)交流端口電壓跌至電壓輪廓線以下時(shí)，交流艙可與電網(wǎng)斷開(kāi)。0時(shí)間/s注：交流艙交流端口發(fā)生三相短路故障和兩相短路故障時(shí)，低電壓穿越考核電壓為交流端口線電壓；交流艙交流端口發(fā)生單相接地短路故障時(shí)，低電壓穿越考核電壓為交流端口相電壓，下同。圖3A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙低電壓穿越能力要求b)B1類(lèi)和B2類(lèi)交流艙交流端口電壓在圖4所示的陰影范圍內(nèi)時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行，低電壓穿越滿(mǎn)足下列要求：1)交流端口電壓跌落至0時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行150ms;2)交流端口電壓跌落至額定電壓的20%時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行625ms;電壓輪廓線0,350-1時(shí)間/s3)交流端口電壓跌落至額定電壓的85%時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行2s;4)交流端口電壓跌至電壓輪廓線以下時(shí)，交流艙可與電網(wǎng)斷開(kāi)。圖4B1類(lèi)和B2類(lèi)交流艙低電壓穿越能力要求類(lèi)交流艙交流端口電壓在圖5所示陰影范圍內(nèi)時(shí)，交流艙應(yīng)不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行，高壓穿越應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：a)交流端口電壓升高至1.3倍額定電壓時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行500ms;b)交流端口電壓升高至1.25倍額定電壓時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行1s;c)交流端口電壓升高至1.2倍額定電壓時(shí)，交流艙不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行10s;d)交流端口電壓高出電壓輪廓線時(shí)，交流艙可與電網(wǎng)斷開(kāi)。電壓輪廓線電壓輪廓線00.5110時(shí)間/s圖5交流艙高電壓穿越能力要求.1對(duì)稱(chēng)低電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力A1類(lèi)、A2類(lèi)和B1類(lèi)交流艙對(duì)稱(chēng)低電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障，交流端口三相電壓跌落，A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙電壓正序分量低于額定電壓的90%或B1類(lèi)交流艙電壓正序分量低于額定電壓的85%時(shí)，交流艙具備動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐b)A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量滿(mǎn)足公式(4),B1類(lèi)交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量滿(mǎn)足公式(5):GB/T44026—2024 (4) (5)式中：△I?———輸出動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量，單位為安(A);K?——輸出動(dòng)態(tài)無(wú)功電流比例系數(shù)，K,不小于1.5,宜不大于3;U.——交流端口實(shí)際電壓與額定電壓的比值；IN--——交流端口額定輸出電流值，單位為安(A)。c)電壓跌落期間，交流艙輸出的無(wú)功電流為電壓跌落前輸出的無(wú)功電流與動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量之和，交流艙無(wú)功電流的最大輸出能力不低于額定電流的1.05倍，動(dòng)態(tài)無(wú)功電流控制偏差絕對(duì)值不大于10%額定電流；d)自交流端口電壓小于額定電壓的90%或85%時(shí)刻起，交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流的響應(yīng)時(shí)間不大于30ms,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于60ms;自交流端口電壓恢復(fù)至額定電壓的90%或85%額定電壓以上時(shí)刻起，交流艙在30ms內(nèi)退出主動(dòng)提供的動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量。.2不對(duì)稱(chēng)低電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力類(lèi)交流艙不對(duì)稱(chēng)低電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱(chēng)短路故障時(shí)，交流艙在低電壓穿越過(guò)程中具備動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力；b)A1和類(lèi)、A2類(lèi)交流艙交流端口電壓正序分量在額定電壓的60%～90%、B1類(lèi)交流艙交流端口電壓正序分量在額定電壓的60%～85%時(shí)，交流艙具備輸出正序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流支撐正序電壓恢復(fù)的能力，從電網(wǎng)吸收負(fù)序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流抑制負(fù)序電壓升高，A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量滿(mǎn)足公式(6)、B1類(lèi)交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量滿(mǎn)足公式(7): (7)△I+——注入的正序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量，單位為安(A);△I———吸收的負(fù)序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量，單位為安(A);K動(dòng)態(tài)正序無(wú)功電流比例系數(shù)，K:取值不小于1.0;K2——?jiǎng)討B(tài)負(fù)序無(wú)功電流比例系數(shù)，K?取值不小于1.0;U+——交流端口電壓正序分量標(biāo)幺值；U———交流端口電壓負(fù)序分量標(biāo)幺值；IN———額定電流，單位為安(A)。c)交流端口電壓正序分量小于額定電壓的60%時(shí)，交流艙在不助增交流端口電壓不平衡度的前提下，注入正序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流、吸收負(fù)序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流；d)電壓跌落期間，交流艙輸出的正序無(wú)功電流為電壓跌落前輸出的無(wú)功電流與注入的正序動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量之和，交流艙無(wú)功電流的最大輸出能力不小于額定電流的1.05倍，可通過(guò)減少動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量來(lái)滿(mǎn)足無(wú)功電流的最大輸出能力的限制。.3對(duì)稱(chēng)高電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力類(lèi)交流艙對(duì)稱(chēng)高電壓故障時(shí)動(dòng)態(tài)無(wú)功支撐能力應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：GB/T44026—2024a)當(dāng)交流端口電壓正序分量在額定電壓的110%～130%時(shí)，交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量響應(yīng)滿(mǎn)足公式(8):式中：K?——?jiǎng)討B(tài)無(wú)功電流比例系數(shù)，K?取值不小于1.5;U——交流端口電壓標(biāo)幺值；b)交流端口電壓升高期間，交流艙輸出無(wú)功電流為電壓升高前輸出的無(wú)功電流與輸出動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量之差，交流艙無(wú)功電流最大輸出能力不小于額定電流的1.05倍，動(dòng)態(tài)無(wú)功電流控制偏差絕對(duì)值不大于10%額定電流；c)自交流端口電壓超過(guò)110%額定電壓時(shí)刻起，交流艙動(dòng)態(tài)無(wú)功電流響應(yīng)時(shí)間不大于30ms,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于60ms;自交流端口電壓恢復(fù)至110%額定電壓以下時(shí)刻起，交流艙在30ms內(nèi)退出主動(dòng)提供動(dòng)態(tài)無(wú)功電流增量；d)故障穿越期間在滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)無(wú)功電流支撐能力的前提下，宜保持故障前有功功率值，且交流艙最大輸出電流能力不小于額定電流的1.05倍?？唐?，以不小于30%額定功率/s的功率變化率恢復(fù)至故障前的值；b)對(duì)于高電壓穿越期間沒(méi)有保持故障前有功功率值的交流艙，其有功功率在故障清除后能快速恢復(fù)，自故障清除時(shí)刻起，以不小于30%額定功率/s的功率變化率恢復(fù)至故障前的值。A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙應(yīng)具備連續(xù)兩次低電壓穿越能力，相鄰低電壓穿越時(shí)間間隔宜為0.2s～2s;A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙應(yīng)具備連續(xù)三次低-高電壓穿越能力，對(duì)于連續(xù)低-高電壓穿越期間沒(méi)有保持故障前有功功率值的交流艙，其有功功率在故障清除后應(yīng)能快速恢復(fù)，自故障清除時(shí)刻起，以不小于30%額定功率/s的功率變化率恢復(fù)至故障前的值。A1類(lèi)、A2類(lèi)、B1類(lèi)和B2類(lèi)交流艙電壓適應(yīng)性應(yīng)滿(mǎn)足表3要求，B3類(lèi)交流艙電壓適應(yīng)性應(yīng)滿(mǎn)足表4要求。GB/T44026—2024交流端口電壓U運(yùn)行要求A1和A2類(lèi)交流艙：U<90%U。B1類(lèi)和B2類(lèi)交流艙：U<85%U滿(mǎn)足低電壓穿越要求A1和A2類(lèi)交流艙：90%U?≤U≤110%U。B1類(lèi)和B2類(lèi)交流艙：85%Un≤U≤110%U。正常運(yùn)行滿(mǎn)足高電壓穿越要求注：U。為交流艙的交流端口額定電壓。表4B3類(lèi)交流艙電壓適應(yīng)性要求交流端口電壓U運(yùn)行要求交流艙在0.2s內(nèi)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)交流艙不應(yīng)于充電狀態(tài)，運(yùn)行不小于2s正常運(yùn)行交流艙不處于放電狀態(tài)，運(yùn)行不小于2s交流艙在0.2s內(nèi)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)交流艙頻率適應(yīng)性應(yīng)滿(mǎn)足表5要求。表5頻率適應(yīng)性要求頻率f運(yùn)行要求交流艙不處于充電狀態(tài)，根據(jù)允許運(yùn)行的最低頻率或電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)要求確定是否脫網(wǎng)46.5Hz≤f<48.5Hz處于充電狀態(tài)的交流艙在0.2s內(nèi)轉(zhuǎn)為放電狀態(tài)，對(duì)于不具備放電條件或其他特殊情況，在0.2s內(nèi)脫網(wǎng)，處于放電狀態(tài)的交流艙連續(xù)運(yùn)行48.5Hz≤f≤50.5Hz正常充電或放電運(yùn)行處于放電狀態(tài)的交流艙在0.2s內(nèi)轉(zhuǎn)為充電狀態(tài)，對(duì)于不具備充電條件或其他特殊情況，在0.2s內(nèi)脫網(wǎng)；處于充電狀態(tài)的交流艙連續(xù)運(yùn)行交流艙不處于放電狀態(tài)；交流艙根據(jù)允許運(yùn)行的最高頻率確定是否脫網(wǎng)注：f為交流艙交流端口的電網(wǎng)頻率。交流艙在正常運(yùn)行頻率范圍內(nèi)，在500ms的時(shí)間窗口內(nèi)頻率變化率不大于2Hz/s時(shí)應(yīng)不脫網(wǎng)連GB/T44026—2024續(xù)運(yùn)行。當(dāng)交流艙交流端口的閃變值滿(mǎn)足GB/T12326、諧波值滿(mǎn)足GB/T14549、三相電壓不平衡度滿(mǎn)足GB/T15543的規(guī)定時(shí)，交流艙應(yīng)正常運(yùn)行。防孤島保護(hù)滿(mǎn)足下列要求：a)A1類(lèi)和A2類(lèi)交流艙可不具備防孤島保護(hù)；b)B1類(lèi)、B2類(lèi)和B3類(lèi)交流艙防孤島保護(hù)動(dòng)作時(shí)間不大于2s,防孤島保護(hù)與電網(wǎng)側(cè)線路保護(hù)相8.3安全性能預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)各電路的絕緣應(yīng)能承受附錄B中表B.1規(guī)定的沖擊耐受電壓和暫時(shí)過(guò)電壓。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)絕緣電氣間隙應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)暴露在預(yù)制艙體外部的設(shè)備滿(mǎn)足污染等級(jí)4級(jí)條件下正常使用，預(yù)制艙體內(nèi)的設(shè)備滿(mǎn)足污染等級(jí)2級(jí)條件下正常使用；b)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)各電路之間以及帶電部件、接地部件之間的功能絕緣、基本絕緣和附加絕緣的最小電氣間隙滿(mǎn)足表B.2的要求；在海拔2000m及以上使用的預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)，電氣間隙根據(jù)表B.3的修正因子進(jìn)行修正；c)加強(qiáng)絕緣的電氣間隙根據(jù)基本絕緣更高一級(jí)的沖擊耐受電壓、1.6倍暫時(shí)過(guò)電壓、1.6倍工作電壓三者中最嚴(yán)酷的工況確定。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)爬電距離應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)功能絕緣、基本絕緣和附加絕緣的爬電距離滿(mǎn)足表B.4的要求，加強(qiáng)絕緣的爬電距離為表B.4查出的基本絕緣對(duì)應(yīng)爬電距離的兩倍；b)對(duì)于根據(jù)表B.4確定的爬電距離小于根據(jù)表B.2確定的電氣間隙情況，爬電距離按照表B.2確定的電氣間隙執(zhí)行。直流艙絕緣電阻應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)直流艙的直流端口正極與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間、直流端口負(fù)極與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受絕緣電阻試驗(yàn)設(shè)備持續(xù)施加1min表6規(guī)定的直流電壓，絕緣電阻與標(biāo)稱(chēng)電壓的比值均不小于1000Ω/V;b)輔助供電端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受絕緣電阻試驗(yàn)設(shè)備持續(xù)施加1min表6規(guī)定GB/T44026—2024的直流電壓，絕緣電阻不小于1MΩ。交流艙絕緣電阻應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)交流艙交流端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受絕緣電阻試驗(yàn)設(shè)備持續(xù)施加1min表6規(guī)定的直流電壓，A1類(lèi)、B1類(lèi)、B2類(lèi)和B3類(lèi)交流艙絕緣電阻不小于1MQ,A2類(lèi)交流艙絕緣電阻與標(biāo)稱(chēng)電壓的比值不小于1000Ω/V。b)輔助供電端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受絕緣電阻試驗(yàn)設(shè)備持續(xù)施加1min表6規(guī)定的直流電壓，絕緣電阻不小于1MΩ。表6絕緣電阻試驗(yàn)電壓等級(jí)單位為伏特額定絕緣電壓U絕緣電阻試驗(yàn)電壓U;<500500≤U≤1000Ui>10002500注：Ui為設(shè)備工作電壓。直流艙介質(zhì)強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)直流艙直流端口正極與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間、直流端口負(fù)極與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受持續(xù)施加1min表7規(guī)定的工頻交流電壓或直流電壓，不發(fā)生擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象，直流耐壓漏電流小于10mA;b)直流艙輔助供電端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間能承受持續(xù)施加1min表8規(guī)定的工頻交流電壓或直流電壓，不發(fā)生擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象，漏電流小于10mA。表7直流端口介質(zhì)強(qiáng)度試驗(yàn)電壓值單位為伏特系統(tǒng)電壓(直流)基本絕緣電路雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣電路交流電壓有效值直流電壓交流電壓有效值直流電壓GB/T44026—2024表7直流端口介質(zhì)強(qiáng)度試驗(yàn)電壓值(續(xù))單位為伏特系統(tǒng)電壓(直流)基本絕緣電路雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣電路交流電壓有效值直流電壓交流電壓有效值直流電壓2600290042002300260042004800460083008500260002900042000230002600037000420005900030000340004800054000770003800043000610006900098000交流艙交流端口各獨(dú)立電路之間，交流端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間、輔助供電端口與預(yù)制艙體保護(hù)接地極之間，能承受續(xù)施加按照表8規(guī)定1min的工頻交流電壓或直流電壓，不發(fā)生擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)表8交流端口介質(zhì)強(qiáng)度試驗(yàn)電壓值單位為伏特系統(tǒng)電壓(交流)基本絕緣電路雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣電路交流電壓有效值直流電壓交流電壓有效值直流電壓GB/T44026—2024預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)接地應(yīng)滿(mǎn)足下列要求。a)預(yù)制艙體外部至少提供2個(gè)沿對(duì)角線布置的接地端子，按照附錄C中表C.1的第7個(gè)標(biāo)志符號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。b)預(yù)制艙體內(nèi)設(shè)置一次回路保護(hù)接地銅排，按照表C.1的第7個(gè)標(biāo)志符號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。c)預(yù)制艙體內(nèi)部等電位連接采用下列連接方式之一： -—通過(guò)使用時(shí)不會(huì)被拆卸的其他導(dǎo)電部件連接；——通過(guò)專(zhuān)用等電位保護(hù)連接導(dǎo)體連接。d)可接觸導(dǎo)電部件通過(guò)等電位連接到預(yù)制艙體保護(hù)接地極的電阻不超過(guò)0.1Ω。e)預(yù)制艙體內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的二次回路接地銅排，接地銅排截面積不小于100mm2,按照表C.1的第6個(gè)標(biāo)志符號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。直流艙直流端口應(yīng)配置浪涌保護(hù)器。交流艙交流端口應(yīng)配置浪涌保護(hù)器。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)在額定功率運(yùn)行時(shí)，在距離水平位置1m處噪聲應(yīng)不大于85dB;當(dāng)噪聲大于70dB時(shí)，應(yīng)在預(yù)制艙體上標(biāo)注表C.1的第22個(gè)標(biāo)識(shí)符號(hào)。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)電磁兼容性能應(yīng)滿(mǎn)足表9的要求。GB/T44026—2024序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目符合標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)級(jí)別性能判據(jù)1靜電放電抗擾度等級(jí)3B2射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度等級(jí)3A3電快速脈沖群抗擾度等級(jí)3B4浪涌(沖擊)抗擾度等級(jí)3B5射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度等級(jí)3A9設(shè)備及部件9.1預(yù)制艙體9.1.1預(yù)制艙體機(jī)械碰撞性能應(yīng)不低于GB/T20138中規(guī)定IK10等級(jí)。9.1.2預(yù)制艙體頂板集中載荷達(dá)到3kN/0.18m2、平均載荷達(dá)到3kN/m2時(shí)應(yīng)無(wú)塑性形變或損壞。9.1.4預(yù)制艙體艙壁傳熱系數(shù)應(yīng)不大于2.5W/(m2·℃)。9.1.5預(yù)制艙體支撐結(jié)構(gòu)材料和圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料耐火極限應(yīng)不小于1h。9.1.6步入式預(yù)制艙體內(nèi)各功能區(qū)域間應(yīng)設(shè)置隔板，隔板的耐火極限應(yīng)不小于1h。9.1.9預(yù)制艙體外表面耐腐蝕性能應(yīng)符合GB/T30790.2中C3等級(jí)的規(guī)定。9.1.10預(yù)制艙體外部絕緣部件耐紫外線能力應(yīng)符合GB/T7251.1的規(guī)定。9.1.13預(yù)制艙體艙門(mén)應(yīng)設(shè)置鎖緊裝置和定位裝置，鎖緊裝置和定位裝置在限位狀態(tài)下應(yīng)能承受風(fēng)速9.1.15步入式預(yù)制艙體應(yīng)設(shè)置2個(gè)疏散門(mén)，凈寬度應(yīng)不小于0.9m,應(yīng)選用符合GB30051規(guī)定的推閂9.1.16預(yù)制艙體與地面支撐點(diǎn)宜選用螺栓固定方式，螺栓固定點(diǎn)與預(yù)制艙體的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體可靠連通。9.1.17預(yù)制艙體內(nèi)電池支架與電池單體或電池模塊應(yīng)具備可靠連接和緩沖限位，滿(mǎn)足運(yùn)輸?shù)恼駝?dòng)要求，電池支架與電池模塊外殼間應(yīng)至少有1個(gè)等電位連接點(diǎn)。9.1.18預(yù)制艙體內(nèi)電池支架與預(yù)制艙應(yīng)可靠連接。電池支架與預(yù)制艙采用螺栓連接時(shí)，應(yīng)至少配備1個(gè)等電位連接點(diǎn)。GB/T44026—20249.2.2電池模塊間正、負(fù)極接口應(yīng)具備防呆和絕緣保護(hù)功能。9.2.3電池模塊宜支持現(xiàn)場(chǎng)拆卸維護(hù)。9.3電池管理系統(tǒng)壓、電氣適應(yīng)性、電磁兼容等應(yīng)符合GB/T34131的規(guī)定。9.3.2電池管理系統(tǒng)宜支持與電池模塊同時(shí)安裝及拆卸。9.3.3電池管理系統(tǒng)宜具備消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、水浸傳感器、預(yù)制艙式內(nèi)環(huán)境溫濕度傳感器等輔助系統(tǒng)信息接入功能。9.4儲(chǔ)能變流器9.5變壓器和GB/T10228的規(guī)定。9.5.2變壓器額定容量應(yīng)不小于預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)中儲(chǔ)能變流器額定功率的1.05倍。9.6.2線纜載流量應(yīng)符合GB/T16895.6的相關(guān)規(guī)定。9.6.3線纜阻燃性能應(yīng)不低于GB/T19666規(guī)定的C類(lèi)阻燃要求。9.6.4通信線纜宜選用具備抗干擾能力的屏蔽線纜。9.6.5裸露在預(yù)制艙體外的連接器防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4208中IP67的規(guī)定。9.7輔助系統(tǒng)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的輔助供電系統(tǒng)功率應(yīng)不低于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、消防預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)配置不間斷電源，不間斷電源的輸出功率應(yīng)不低于電池管理系統(tǒng)和通信設(shè)備全負(fù)荷功率之和，不間斷電源的容量應(yīng)滿(mǎn)足電池管理系統(tǒng)和通信設(shè)備連續(xù)工作2h。不間斷電源預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的低壓輔助配電系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T7251.1的規(guī)定。熱管理系統(tǒng)宜具備制冷與制熱功能。熱管理系統(tǒng)應(yīng)控制預(yù)制艙內(nèi)環(huán)境滿(mǎn)足艙內(nèi)設(shè)備正常工作要求。熱管理系統(tǒng)宜具備與電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能變流器通信的功能。液冷熱管理系統(tǒng)應(yīng)具備冷卻液漏液監(jiān)測(cè)功能。GB/T44026—2024通風(fēng)系統(tǒng)每分鐘排風(fēng)量應(yīng)不小于預(yù)制艙凈容積。通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在能排出可燃?xì)怏w，且不產(chǎn)生氣流短路與排風(fēng)死角的位置。通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)采用防爆型。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)配置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)滅火系統(tǒng)。預(yù)制艙體外應(yīng)設(shè)置手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消防系統(tǒng)緊急啟停按鈕?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)宜配置點(diǎn)型感煙或吸氣式感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、可燃?xì)怏w探測(cè)器，探測(cè)器的配置數(shù)量應(yīng)根據(jù)探測(cè)器的保護(hù)面積及保護(hù)半徑確定。自動(dòng)滅火系統(tǒng)的滅火介質(zhì)和最小保護(hù)單元應(yīng)符合GB/T42288的規(guī)定。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)宜配置水消防管網(wǎng)和艙外消防接口，消防接口規(guī)格應(yīng)符合GB12514.1的規(guī)定。消防系統(tǒng)應(yīng)配置不間斷電源，不間斷電源的輸出功率應(yīng)大于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和消防聯(lián)動(dòng)控制器全負(fù)荷功率之和的120%,不間斷電源的容量應(yīng)滿(mǎn)足火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和消防聯(lián)動(dòng)控制器同時(shí)連續(xù)工消防系統(tǒng)宜具備與電池管理系統(tǒng)進(jìn)行信息交互的功能。預(yù)制艙體內(nèi)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限的10%時(shí)，預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)、關(guān)閉風(fēng)冷熱管理系統(tǒng)、斷開(kāi)直流開(kāi)斷設(shè)備。0氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉。步入式預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)配置防爆型燈具，燈具防爆等級(jí)應(yīng)不低于GB/T3836.1中ⅡC類(lèi)的要求。步入式預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)工作面照度應(yīng)不低于1001x。步入式預(yù)制艙式儲(chǔ)能交流艙內(nèi)應(yīng)在出入口的頂部、壁面上部或頂棚設(shè)置應(yīng)急照明燈。步入式預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)疏散通道兩側(cè)布置電池陣列時(shí)，應(yīng)急疏散指示裝置應(yīng)設(shè)置在疏散通道的上方，應(yīng)急疏散指示裝置指示方向應(yīng)指向疏散方向，并導(dǎo)向安全出口。步入式預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)疏散通道的地面最低照度應(yīng)不低于1.01x。預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)宜配置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并具備對(duì)外通信接口。10試驗(yàn)方法10.1.1預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)試驗(yàn)前應(yīng)收集設(shè)備及部件統(tǒng)計(jì)表與設(shè)備規(guī)格參數(shù)表，設(shè)備及部件統(tǒng)計(jì)表見(jiàn)GB/T44026—2024附錄D中表D.1,設(shè)備及部件規(guī)格參數(shù)表見(jiàn)附錄E中表E.1、表E.2。10.1.3試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的規(guī)格參數(shù)、保護(hù)整定值等進(jìn)行核查。10.1.4除另有規(guī)定外，預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)充電或預(yù)放電，能量狀態(tài)宜為額定放電能量的30%～80%。10.1.5電性能試驗(yàn)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)的保護(hù)功能，試驗(yàn)過(guò)程中不應(yīng)觸發(fā)報(bào)警和保護(hù)。10.1.6試驗(yàn)應(yīng)在具備安全保護(hù)的環(huán)境條件下進(jìn)行，試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)配置消防設(shè)備。試驗(yàn)人員應(yīng)配備防毒面具、手套、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服等安全防護(hù)用品。安全防護(hù)用品應(yīng)符合GB39800.1規(guī)定并經(jīng)國(guó)家相應(yīng)的10.1.7試驗(yàn)人員應(yīng)具備必要的電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，熟悉儲(chǔ)能設(shè)備和電氣設(shè)備的工作原理及結(jié)構(gòu)、測(cè)試方案和安全工作規(guī)程，能正確使用工器具、儀器儀表和安全防護(hù)設(shè)備。10.1.9吊裝作業(yè)應(yīng)符合GB/T6067.1的規(guī)定，操作人員應(yīng)具備相關(guān)作業(yè)資質(zhì)。試驗(yàn)人員不應(yīng)在預(yù)制艙受力方向停留，試驗(yàn)人員不應(yīng)進(jìn)入吊裝作業(yè)范圍。10.1.10叉車(chē)作業(yè)應(yīng)符合TSG81的規(guī)定，操作人員應(yīng)具備相關(guān)作業(yè)資質(zhì)。測(cè)量?jī)x器主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表10的要求。表10測(cè)量?jī)x器主要技術(shù)指標(biāo)要求名稱(chēng)精度量具0.2級(jí)溫度計(jì)士0.5℃濕度計(jì)電流傳感器0.2級(jí)電壓傳感器0.2級(jí)聲級(jí)計(jì)數(shù)據(jù)采集裝置0.2級(jí)全站型電子速測(cè)儀I級(jí)起重設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足GB/T6067.1的要求。叉舉設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足TSG81的要求。充放電裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表11要求。GB/T44026—2024表11充放電裝置主要技術(shù)指標(biāo)要求參數(shù)類(lèi)型參數(shù)范圍精度電壓(U)V±0.1%滿(mǎn)量程(F.S.)電流(I)A士0.1%F.S.溫度(T)℃—40≤T≤150士2時(shí)間(t)S環(huán)境模擬裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表12要求。表12環(huán)境模擬裝置主要技術(shù)指標(biāo)要求參數(shù)類(lèi)型精度溫度℃溫度波動(dòng)度℃溫度均勻度℃相對(duì)濕度%防塵性能試驗(yàn)裝置與防水性能試驗(yàn)裝置應(yīng)滿(mǎn)足GB/T4208的要求。絕緣耐壓試驗(yàn)裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表13要求。表13絕緣耐壓試驗(yàn)裝置主要技術(shù)指標(biāo)要求參數(shù)類(lèi)型參數(shù)范圍精度電壓(U)V0.5≤U≤6000U>6000±1%F.S.絕緣電阻(R;)mΩ50≤R;<1000±[2%讀數(shù)值(rdg)+0.02]1000≤R;<1.0×10?士(5%rdg+0.2)1.0×10?≤R;<5.0×10?士(15%rdg+2)時(shí)間(t)sGB/T44026—2024接地電阻試驗(yàn)裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足表14要求。表14接地電阻試驗(yàn)裝置主要技術(shù)指標(biāo)要求表參數(shù)類(lèi)型參數(shù)范圍精度電流(I)A士(2%rdg+0.5%F.S.)接地電阻(R)mΩ0≤R≤200士(1.5%rdg+0.5%F.S.)時(shí)間(t)s沖擊耐受電壓試驗(yàn)裝置應(yīng)滿(mǎn)足GB/T16927.2的要求。電網(wǎng)模擬裝置應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)各相電壓幅值和相位能獨(dú)立調(diào)節(jié)及編程控制，頻率值能調(diào)節(jié)及編程控制，電能雙向流動(dòng)；b)額定功率不小于被測(cè)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)額定功率的1.5倍；c)能模擬三相對(duì)稱(chēng)電壓跌落、相間電壓跌落和單相電壓跌落，跌落幅值范圍包含0%～90%額定d)能模擬三相對(duì)稱(chēng)電壓抬升，抬升幅值范圍包含110%～130%額定電壓；e)與預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)連接側(cè)輸出的電壓諧波小于GB/T14549中諧波允許值的50%;f)向電網(wǎng)注入電流諧波小于GB/T14549中諧波允許值的50%;g)輸出電壓基波偏差值小于標(biāo)稱(chēng)電壓的0.2%,調(diào)節(jié)步長(zhǎng)不大于0.01%;h)輸出頻率偏差值小于0.01Hz,調(diào)節(jié)步長(zhǎng)不大于0.01Hz;i)響應(yīng)時(shí)間小于20ms;j)三相電壓不平衡度小于1%,相位偏差小于0.5°;k)具備在一個(gè)周波內(nèi)進(jìn)行±0.1%額定頻率的調(diào)節(jié)能力；l)具備在一個(gè)周波內(nèi)進(jìn)行±1%標(biāo)稱(chēng)電壓的調(diào)節(jié)能力。交流負(fù)載應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：a)阻性、感性和容性負(fù)載能獨(dú)立控制；b)負(fù)載使用無(wú)感電阻、低耗電感和具備低串聯(lián)有效內(nèi)阻和低串聯(lián)有效電感的電容器；c)額定功率不小于交流艙額定功率的1.2倍；d)額定電壓不小于交流艙額定電壓。GB/T44026—2024通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：b)支持對(duì)應(yīng)通信協(xié)議，下發(fā)控制信號(hào)，采集并顯示通信數(shù)據(jù)；c)具備CAN波特率選擇配置功能，波特率包括250千比特每秒(kbp/s)、500kbp/s、1000kbp/s等擋位選擇；d)具備RS-485串口波特率選擇配置功能，波特率包括9600比特每秒(bp/s)、19200bp/s、e)具備網(wǎng)口波特率選擇配置功能，波特率包括百兆bp/s、千兆bp/s等擋位選擇。除另有規(guī)定外，直流艙試驗(yàn)線路應(yīng)符合下列規(guī)定：b)直流艙按圖6連接，直流端口與充放電裝置通過(guò)線纜連接，在連接點(diǎn)采集記錄電壓、電流數(shù)據(jù)；c)電池管理系統(tǒng)與充放電裝置通信連接，上傳電池單體、電池模塊、電池簇的電壓和溫度信息。通倍信號(hào)信號(hào)發(fā)生及采集裝置通倍信號(hào)信號(hào)發(fā)生及采集裝置S連接點(diǎn)電池陣列電流電壓數(shù)據(jù)采集裝置輔助系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)充放電裝置輔助系統(tǒng)電池艙通信圖6直流艙試驗(yàn)接線示意圖除另有規(guī)定外，交流艙試驗(yàn)線路應(yīng)符合下列規(guī)定：b)交流艙按圖7連接，級(jí)聯(lián)系統(tǒng)按圖8或圖9連接，交流端口與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)通過(guò)電纜連26GB/T44026—2024通信信號(hào)信號(hào)發(fā)生及采集裝置通信信號(hào)信號(hào)發(fā)生及采集裝置控制信號(hào)S儲(chǔ)能變流器連接點(diǎn)(可選)輔助系統(tǒng)電流電流電壓數(shù)據(jù)采集裝置輔助系統(tǒng)供電電源(可選)上動(dòng)并離網(wǎng)切換開(kāi)關(guān)(可選)電網(wǎng)模擬裝置/電網(wǎng)交流負(fù)載(可選)電池管理系統(tǒng)電池陣列圖7交流艙試驗(yàn)接線示意圖數(shù)據(jù)采集裝置交流負(fù)載(可選)電壓電網(wǎng)模擬裝置/電網(wǎng)電池陣列電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器電池陣列系統(tǒng)輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器鋪助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)輔助系統(tǒng)圖8星型連接級(jí)聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)接線示意圖27GB/T44026—2024電網(wǎng)模擬裝置/電網(wǎng)電網(wǎng)模擬裝置/電網(wǎng)交流負(fù)載S儲(chǔ)能電池輔助系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器電池輔助系統(tǒng)電池陣列電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)電池陣列電池儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)儲(chǔ)能變流器輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集裝置管理系統(tǒng)電池陣列圖9△型連接級(jí)聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)接線示意圖b)在試驗(yàn)環(huán)境條件下靜置2h;初始化充電按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及消防系b)在試驗(yàn)環(huán)境條件下靜置2h;GB/T44026—2024初始化放電按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及消防系b)在試驗(yàn)環(huán)境條件下靜置2h;試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：a)除另有規(guī)定外，數(shù)據(jù)采樣周期不大于預(yù)估的每個(gè)試驗(yàn)步驟的充電或放電時(shí)間的0.5%;a)用量具測(cè)量預(yù)制艙體外部投影對(duì)應(yīng)部位的最大尺寸；c)按公式(9)計(jì)算測(cè)量結(jié)果與預(yù)制艙體尺寸標(biāo)稱(chēng)值的差值作為尺寸偏差。 (9)L——標(biāo)稱(chēng)數(shù)值，單位為毫米(mm)。防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：b)利用防塵試驗(yàn)裝置按照GB/T4208規(guī)定的方法，對(duì)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行防塵試驗(yàn)；c)利用用防水試驗(yàn)裝置按照GB/T4208規(guī)定的方法，對(duì)預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行防水試驗(yàn)。GB/T44026—2024交流艙啟停機(jī)功能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系b)利用通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置或控制面板向交流艙下發(fā)系統(tǒng)啟動(dòng)指令；c)交流艙啟動(dòng)后，設(shè)置交流艙以10%Pn充電，持續(xù)2min,記錄交流艙設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與運(yùn)行功率數(shù)值；d)利用通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置或控制面板向交流艙下發(fā)系統(tǒng)停機(jī)指令，記錄交流艙設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。交流艙功率控制功能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系b)設(shè)置交流艙以10%P。充電，持續(xù)2min后停止充電；d)設(shè)置交流艙以10%P。放電，持續(xù)2min后停止放電；f)設(shè)置無(wú)功功率為50%最大感性無(wú)功功率，持續(xù)2min后設(shè)置無(wú)功功率為0;h)設(shè)置無(wú)功功率為50%最大容性無(wú)功功率，持續(xù)2min后設(shè)置無(wú)功功率為0;并離網(wǎng)切換試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系b)設(shè)置交流負(fù)載功率為交流艙的10%Pn;c)設(shè)置交流艙以10%P。放電，持續(xù)運(yùn)行2min;d)利用通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置或控制面板向交流艙下發(fā)并網(wǎng)轉(zhuǎn)離網(wǎng)運(yùn)行指令，持續(xù)運(yùn)行e)利用通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置或控制面板向交流艙下發(fā)離網(wǎng)轉(zhuǎn)并網(wǎng)運(yùn)行指令，持續(xù)運(yùn)行f)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S;注：試驗(yàn)具備主動(dòng)并離網(wǎng)切換功能的交流艙時(shí)，試驗(yàn)對(duì)象包含主動(dòng)并離網(wǎng)切換開(kāi)關(guān)。報(bào)警和保護(hù)試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：GB/T44026—2024c)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電壓一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)電壓值的95%;f)記錄電池簇實(shí)時(shí)電壓值、初始電池簇放電電壓一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；g)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電壓一級(jí)報(bào)警值高于電池簇實(shí)時(shí)電壓值的105%,重復(fù)步驟d)～e);h)記錄電池簇實(shí)時(shí)單體電池電壓極差、初始電池簇充電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)i)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值低于電池簇內(nèi)單體電池間實(shí)時(shí)電壓極差值的95%,重復(fù)步驟d)～e);j)記錄電池簇實(shí)時(shí)單體電池電壓極差、初始電池簇放電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)k)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值低于電池簇內(nèi)單體電池間實(shí)時(shí)電壓極差值的95%,重復(fù)步驟d)～e);m)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池單體低溫一級(jí)報(bào)警值高于實(shí)時(shí)電池單體溫度最大值的110%,重復(fù)步n)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度值、初始電池單體高溫一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；o)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池單體高溫一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度最小值的90%,重復(fù)步驟d)～e);p)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度極差、初始電池簇充電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)q)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度極差，重復(fù)步驟d)～e);r)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度極差、初始電池簇放電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)s)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度極差，重復(fù)步驟d)～e);t)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S;v)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇絕緣阻值一級(jí)報(bào)警值高于實(shí)時(shí)絕緣阻值的110%,重復(fù)步驟d)～e);w)閉合開(kāi)關(guān)S,利用充放電裝置以50%額定功率將直流艙充電；y)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電流一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)充電電流的90%,重復(fù)步驟d)～e);z)利用充放電裝置以50%額定功率將直流艙放電；aa)記錄電池簇實(shí)時(shí)放電電流、初始電池簇放電電流一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；bb)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電流一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)放電電流的90%,重復(fù)步驟d)～e);cc)設(shè)置充放電裝置停止直流艙放電；dd)記錄電池簇實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；GB/T44026—2024gg)記錄消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信息及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；hh)觸發(fā)消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，重復(fù)步驟d);jj)記錄消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信息及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；kk)斷開(kāi)火災(zāi)探測(cè)器與消防系統(tǒng)的連接，重復(fù)步驟d);mm)記錄直流艙電池管理系統(tǒng)與消防系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；pp)記錄直流艙熱管理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)報(bào)警信息；ss)記錄直流艙電池管理系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；tt)斷開(kāi)熱管理系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間通信線纜連接，重復(fù)步驟d);uu)恢復(fù)熱管理系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間的通信線纜連接，重啟電池管理系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)。報(bào)警和保護(hù)試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系c)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電壓一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)電壓值的95%;d)檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；e)恢復(fù)電池管理系統(tǒng)報(bào)警值為初始報(bào)警值，重啟電池管理系f)記錄電池簇實(shí)時(shí)電壓值、初始電池g)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電壓一級(jí)報(bào)警值高于電池簇實(shí)時(shí)電壓值的105%,重復(fù)步驟h)記錄電池簇實(shí)時(shí)單體電池電壓極差、初始電池簇充電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)i)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值低于電池簇內(nèi)單體電池間實(shí)時(shí)電壓極差值的95%,重復(fù)步驟d)～e);j)記錄電池簇實(shí)時(shí)單體電池電壓極差、初始電池簇放電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)k)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電池單體電壓極差一級(jí)報(bào)警值低于電池簇內(nèi)單體電池間實(shí)時(shí)電壓極差值的95%,重復(fù)步驟d)～e);m)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池單體低溫一級(jí)報(bào)警值高于實(shí)時(shí)電池單體溫度最大值的110%,重復(fù)步n)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度值、初始電池單體高溫一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；o)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池單體高溫一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度最小值的90%,重復(fù)步驟GB/T44026—2024p)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度極差、初始電池簇充電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)q)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度極差，重復(fù)步驟d)～e);r)記錄電池簇實(shí)時(shí)電池單體溫度極差、初始電池簇放電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)s)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電池單體溫度極差一級(jí)報(bào)警值低于實(shí)時(shí)電池單體溫度極差，重復(fù)步驟d)～e);t)關(guān)閉儲(chǔ)能變流器；v)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇絕緣阻值一級(jí)報(bào)警值高于實(shí)時(shí)絕緣阻值的110%,重復(fù)步驟d)～e);w)啟動(dòng)儲(chǔ)能變流器，設(shè)置交流艙以50%Pn充電；y)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇充電電流一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)充電電流的90%,重復(fù)步驟z)設(shè)置交流艙以50%P,放電；aa)記錄電池簇實(shí)時(shí)放電電流、初始電池簇放電電流一級(jí)報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；bb)設(shè)置電池管理系統(tǒng)電池簇放電電流一級(jí)報(bào)警值低于電池簇實(shí)時(shí)放電電流的90%,重復(fù)步驟cc)啟動(dòng)儲(chǔ)能變流器，設(shè)置交流艙以50%Pn充電；ee)設(shè)置交流端口電流高報(bào)警值為實(shí)時(shí)電流的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；gg)設(shè)置交流艙以50%Pn放電；ii)設(shè)置交流端口電流高報(bào)警值為實(shí)時(shí)電流的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；jj)恢復(fù)變流器過(guò)流報(bào)警值為初始報(bào)警值，重啟變流器；kk)設(shè)置交流艙以50%P,充電；mm)設(shè)置直流端口電流高報(bào)警值為實(shí)時(shí)電流的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；0o)設(shè)置交流艙以50%P,放電；qq)設(shè)置直流端口電流高報(bào)警值為實(shí)時(shí)電流的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；tt)設(shè)置直流端口電壓高報(bào)警值為直流端口電壓的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)ww)設(shè)置直流端口電壓低報(bào)警值為直流端口電壓的110%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)GB/T44026—2024yy)記錄電池簇實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；zz)斷開(kāi)電池管理系統(tǒng)內(nèi)部通信線纜連接，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；aaa)恢復(fù)連接電池管理系統(tǒng)內(nèi)部通信線纜，重啟電池管理系統(tǒng)；bbb)記錄變流器實(shí)時(shí)溫度值、初始變流器溫度高報(bào)警值及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；ccc)設(shè)置變流器溫度高報(bào)警值低于實(shí)時(shí)溫度值的90%,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)ddd)恢復(fù)變流器溫度高報(bào)警值為初始報(bào)警值，重啟變流器；eee)記錄變流器與電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；fff)斷開(kāi)變流器與電池管理系統(tǒng)通信線纜連接，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；ggg)恢復(fù)連接變流器與電池管理系統(tǒng)的通信線纜，重啟變流器與電池管理系統(tǒng)；hhh)記錄消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信息及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；iii)觸發(fā)消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信息，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；jj)恢復(fù)消防系統(tǒng)至初始狀態(tài)，重啟消防系統(tǒng)；kkk)記錄消防系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警信息及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；11)斷開(kāi)火災(zāi)探測(cè)器與消防系統(tǒng)的連接，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；mmm)恢復(fù)火災(zāi)探測(cè)器與消防系統(tǒng)的連接，重啟消防系統(tǒng)；nnn)記錄交流艙電池管理系統(tǒng)與消防系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；o?o)斷開(kāi)消防系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間通信線纜連接，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；ppp)恢復(fù)消防系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間的通信線纜連接，重啟電池管理系統(tǒng)與消防系統(tǒng)；999)記錄交流艙熱管理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)報(bào)警信息；rrr)關(guān)閉液冷熱管理系統(tǒng)，抽出部分冷卻液，開(kāi)啟熱管理系統(tǒng)，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；sss)關(guān)閉液冷熱管理系統(tǒng)，恢復(fù)冷卻液至初始狀態(tài)，開(kāi)啟熱管理系統(tǒng)，重啟熱管理系統(tǒng)；ttt)記錄交流艙電池管理系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)警信息；uuu)斷開(kāi)熱管理系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間通信線纜連接，檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)動(dòng)作；vvv)恢復(fù)熱管理系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)間的通信線纜連接，重啟電池管理系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)；www)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S:xxx)將交流艙交流端口進(jìn)線任意兩相相序反接，閉合開(kāi)關(guān)S,檢查并記錄交流艙報(bào)警信息和保護(hù)通信功能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系統(tǒng)；b)檢查直流艙對(duì)外通信接口，記錄通信接口類(lèi)型與數(shù)量；c)檢查直流艙與儲(chǔ)能變流器的通信接口，記錄通信接口類(lèi)型與數(shù)量；d)將通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與儲(chǔ)能變流器通信接口連接，讀取并記錄電池管理系統(tǒng)報(bào)文信息；e)斷開(kāi)通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與儲(chǔ)能變流器通信接口的連接；f)檢查直流艙與監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口，記錄通信接口類(lèi)型與數(shù)量；g)連接通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與監(jiān)控系統(tǒng)通信接口，讀取并記錄電壓、電流、功率、電池狀態(tài)、GB/T44026—2024h)斷開(kāi)通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與監(jiān)控系統(tǒng)通信接口的連接；查通信協(xié)議種類(lèi)；e)斷開(kāi)通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與監(jiān)控系統(tǒng)通信接口的連接；g)檢查直流艙與其他監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口，記錄通信接i)斷開(kāi)通信信號(hào)發(fā)生及采集裝置與其他監(jiān)控系統(tǒng)通信接口的連接。信息采集功能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：b)利用充放電裝置以額定充電功率將直流艙充電；信息采集功能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)按照連接交流艙與電網(wǎng)模擬裝置或電網(wǎng)，開(kāi)啟電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及消防系b)設(shè)置交流艙以額定充電功率充電；GB/T44026—2024滿(mǎn)載靜置試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在每個(gè)電池支架承重部件1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)，所有標(biāo)記點(diǎn)在同一水平線上；c)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)值；d)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在電池支架上；e)靜置24h以上；f)檢查并記錄艙門(mén)是否開(kāi)關(guān)正常；g)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；h)計(jì)算各標(biāo)記點(diǎn)試驗(yàn)值和基準(zhǔn)值垂直方向的差值，此數(shù)值為電池支架形變量；i)檢查并記錄預(yù)制艙與電池支架涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。起吊試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在底梁兩端角件和底梁1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)，所有標(biāo)記點(diǎn)在同一水平線上；c)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在艙內(nèi)底板上；d)利用預(yù)制艙體自身吊點(diǎn)，根據(jù)吊裝設(shè)計(jì)要求水平起吊，勻速吊離地面30cm;e)將預(yù)制艙體懸吊靜置15min;f)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；g)計(jì)算兩端角件標(biāo)記點(diǎn)形成的直線與底梁各標(biāo)記點(diǎn)的垂直距離，此數(shù)值為預(yù)制艙體形變量，取最大形變量為試驗(yàn)結(jié)果；h)將預(yù)制艙體放回到地面上，至起吊鋼絲繩完全放松；i)檢查并記錄艙門(mén)開(kāi)關(guān)是否正常；j)取出試驗(yàn)載荷；k)檢查并記錄預(yù)制艙涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。叉舉試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在底梁兩端角件和底梁1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)，所有標(biāo)記點(diǎn)在同一水平線上；c)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在底板上；d)利用預(yù)制艙體自身插槽將艙體舉離地面30cm,叉齒在叉槽橫斷面的中心位置；e)將預(yù)制艙體舉起15min;f)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；g)計(jì)算兩端角件標(biāo)記點(diǎn)形成的直線與底梁各標(biāo)記點(diǎn)的垂直距離，此數(shù)值為預(yù)制艙體形變量，取最大形變量為試驗(yàn)結(jié)果；h)將預(yù)制艙體放回到地面上；i)檢查并記錄艙門(mén)開(kāi)關(guān)是否正常；GB/T44026—2024j)取出試驗(yàn)載荷；k)檢查并記錄預(yù)制艙體涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。10.13.2載運(yùn)輸方式預(yù)制艙體滿(mǎn)載靜置滿(mǎn)載靜置試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在每個(gè)電池支架承重部件1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)；c)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)值；d)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在電池支架上；e)靜置24h以上；f)檢查并記錄艙門(mén)是否開(kāi)關(guān)正常；g)打開(kāi)艙門(mén)，利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；h)計(jì)算各標(biāo)記點(diǎn)試驗(yàn)值和基準(zhǔn)值垂直方向的差值，此數(shù)值為電池支架形變量，記錄形變量最大值；i)取出試驗(yàn)載荷，檢查并記錄預(yù)制艙與電池支架涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。起吊試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在底梁兩端角件和底梁1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)，所有標(biāo)記點(diǎn)在同一水平線上；c)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在電池模塊、熱管理系統(tǒng)、消防裝置等的安裝位置上；d)利用預(yù)制艙體自身吊點(diǎn)，依據(jù)吊裝設(shè)計(jì)要求起吊，吊離地面30cm,起吊過(guò)程中不出現(xiàn)明顯的加速或減速作用；e)將預(yù)制艙體懸吊靜置15min;f)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；g)計(jì)算兩端角件標(biāo)記點(diǎn)形成的直線與底梁各標(biāo)記點(diǎn)的垂直距離，此數(shù)值為預(yù)制艙體形變量，記錄最大形變量；h)將預(yù)制艙體放回到地面上，至起吊鋼絲繩完全放松；i)檢查并記錄艙門(mén)是否開(kāi)關(guān)正常；j)取出試驗(yàn)載荷；k)檢查并記錄預(yù)制艙是否出現(xiàn)形變，涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。叉舉試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將預(yù)制艙體放置在水平地面上；b)在底梁兩端角件和底梁1/4、1/2、3/4處作出標(biāo)記點(diǎn)，所有標(biāo)記點(diǎn)在同一水平線上；c)將表15規(guī)定的試驗(yàn)載荷均勻布置在電池模塊、熱管理系統(tǒng)、消防裝置等的安裝位置上；d)利用預(yù)制艙體自身插槽將艙體舉離地面30cm,叉齒在叉槽橫斷面的中心位置；e)將預(yù)制艙體舉起15min;f)利用全站型電子速測(cè)儀測(cè)量各標(biāo)記點(diǎn)的坐標(biāo)，記錄測(cè)量數(shù)據(jù)；g)計(jì)算兩端角件標(biāo)記點(diǎn)形成的直線與底梁各標(biāo)記點(diǎn)的垂直距離，此數(shù)值為預(yù)制艙體形變量，記錄GB/T44026—2024最大形變量；h)將預(yù)制艙體放回到地面上；i)檢查并記錄艙門(mén)是否開(kāi)關(guān)正常；j)取出試驗(yàn)載荷；k)檢查并記錄預(yù)制艙涂層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象。表15試驗(yàn)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目空載運(yùn)輸預(yù)制艙體試驗(yàn)載荷帶載運(yùn)輸方式預(yù)制艙體試驗(yàn)載荷滿(mǎn)載靜置試驗(yàn)載荷等于額定載荷的1.5倍試驗(yàn)載荷等于額定載荷的1.5倍起吊試驗(yàn)載荷等于艙體自重試驗(yàn)載荷與預(yù)制艙體自重之和等于預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)重量的2倍叉舉試驗(yàn)載荷等于艙體自重的0.6倍試驗(yàn)載荷與預(yù)制艙體自重之和等于預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)重量的1.6倍10.14充放電性能10.14.125℃充放電性能25℃充放電性能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將直流艙按照完成初始化放電；b)將直流艙放置于環(huán)境模擬裝置內(nèi)；c)按照連接直流艙與充放電裝置，開(kāi)啟熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及消防系統(tǒng)，閉合開(kāi)d)設(shè)置環(huán)境模擬裝置溫度為25℃;e)在(25±2)℃下靜置2h;f)利用充放電裝置以額定充電功率將直流艙充電至充電終止條件，靜置10min,利用數(shù)據(jù)采集裝置記錄充電功率、充電能量、充電輔助供電系統(tǒng)能量；g)利用充放電裝置以額定放電功率將直流艙放電至放電終止條件，靜置10min,利用數(shù)據(jù)采集裝置記錄放電功率、放電能量、放電輔助供電系統(tǒng)能量；i)按照公式(10)～公式(12)計(jì)算額定功率充電能量、額定功率放電能量、額定功率充放電能量效率。 (10) (11) (12)式中：E——第n次充電能量；GB/T44026—2024W—-—第n次充電輔助供電系統(tǒng)能量；Edn——第n次放電能量；Wdn-—第n次放電輔助供電系統(tǒng)能量；Er——額定功率放電能量；y—額定功率充放電能量效率。25℃充放電性能試驗(yàn)按照下列步驟進(jìn)行：a)將交流艙按照