車工（中級）模擬試卷2

車工（中級）模擬試卷2一、單項選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)1、在一臺車床上，用一把車刀對一段外圓作3次切削的工藝過程為()。A、3個工步B、1個工步C、1次進給D、3個工序標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析2、定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)()基準(zhǔn)。A、都是工藝B、都是設(shè)計C、既是設(shè)計基準(zhǔn)，又是工藝基準(zhǔn)D、不確定標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析3、在安排工件表面加工順序時，應(yīng)遵循()原則。A、先粗后精B、先精后粗C、粗、精交叉D、直接精加工標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析4、限制部分自由度就能滿足加工要求的定位方式稱為()。A、完全定位B、不完全定位C、欠定位D、過定位標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析5、使用中心架支承車削細(xì)長軸時，中心架()支撐在工件中間。A、必須直接B、必須間接C、可以直接，亦可間接D、不可以標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析6、用兩頂尖裝夾方法車削細(xì)長軸時，在工件兩端各車兩級直徑相同的外圓后，用()只指示表就可以找正尾座中心。A、1B、2C、4D、6標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析7、對在花盤和角鐵上車削工件時用的平衡塊有()要求。A、形狀B、質(zhì)量C、精度D、表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析8、用測量心軸檢驗工件上兩孔軸線的平行度誤差的計算公式為()。A、f=L1／L2｜M1-M2｜B、f=L1／L2｜M1+M2｜C、f=L2／L1｜M1-M2｜D、f=L2／L1｜M1+M2｜標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析9、多片式摩擦離合器的()摩擦片空套在花鍵軸上。A、外B、內(nèi)C、內(nèi)、外D、中間標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析10、臥式車床小滑板絲杠與螺母間的間隙是由制造精度保證的，所以，小滑板手柄正、反轉(zhuǎn)之間空行程量()。A、不會變B、越用越大C、可用螺母鎖緊D、越用越小標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析11、精車工件端面時，平面度超差與()無關(guān)。A、主軸軸向竄動B、床鞍移動對主軸軸線平行度C、床身導(dǎo)軌D、機床精度標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析12、螺紋升角Φ的計算公式是()。A、tanΦ=ph／πd2B、tanΦ=ph／2πdC、tanΦ=Ph／πdD、tanΦ=2Ph／πd標(biāo)準(zhǔn)答案：D知識點解析：暫無解析13、蝸桿車刀左右刃后角大小的選擇與被加工蝸桿的()有關(guān)。A、壓力角B、螺旋角C、導(dǎo)程角D、前角標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析14、用指示表分線法車削多線螺紋時，其分線齒距一般在()mm之內(nèi)。A、5B、10C、20D、25標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析15、偏心工件的車削方法有()種。A、4B、5C、7D、9標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析16、立式車床的橫梁用于()。A、調(diào)整立刀架的上下位置B、調(diào)整側(cè)刀架的上下位置C、垂直進給D、承重標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析17、在自定心卡盤上車削偏心套時，測得偏心距大了0．06mm，應(yīng)()。A、將墊片修掉0．09mmB、將墊片加厚0．09mmC、將墊有墊片的卡爪緊一些D、將墊片加厚0．18mm標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析18、在兩頂尖間裝夾車削精度要求較高的偏心工件，其中心孔應(yīng)在()上鉆出。A、車床B、鉆床C、坐標(biāo)鏜床D、銑床標(biāo)準(zhǔn)答案：C知識點解析：暫無解析19、車削曲軸時，兩端主軸徑較小，不能直接鉆削曲柄頸中心孔，一般可在兩端留工藝軸頸或()。A、裝上偏心夾板B、加上偏心套C、加上偏心輪D、加上中心架標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析20、立式車床工作臺轉(zhuǎn)速大于()r／min時即為高速。A、150B、300C、500D、600標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共30題，每題1.0分，共30分。)21、成批生產(chǎn)的特點是工件的數(shù)量較多，成批地進行加工，并會周期性的重復(fù)生產(chǎn)。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析22、當(dāng)工人的平均操作技能水平較低時，宜采用工序集中法進行加工。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析23、滲氮處理一般安排在工件工藝路線中的最后一道工序。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析24、內(nèi)圓磨床主軸上沒有標(biāo)注尺寸精度的各段外圓，粗車到自由公差等級即可。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析25、在加工細(xì)長軸工件時，如果工序只進行到一半，工件在機床上，可在中間部位用木塊支承起來。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析26、用工件上不需要加工的表面作為粗基準(zhǔn)，可使該表面與加工表面保持正確的相對位置。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析27、自定心卡盤能同時完成工件的定位和夾緊。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析28、車削細(xì)長軸時，最好采用兩個支承爪的跟刀架。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析29、對于線脹系數(shù)較大的薄壁工件，在一次裝夾中連續(xù)進行半精車和精車時，所產(chǎn)生的切削熱不會影響它的尺寸精度。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析30、花盤盤面應(yīng)平整，表面粗糙度值不應(yīng)大于R(1．6μm。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析31、工件在花盤上裝夾的基準(zhǔn)面，一般在銑削之后還要進行磨削或精刮。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析32、在花盤的角鐵上加工工件時，轉(zhuǎn)速不宜太低。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析33、鎢鈷類硬質(zhì)合金(YG)主要適用于加工脆性材料。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析34、車床技術(shù)規(guī)格中的最大工件長度就是最大車削長度。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析35、主軸軸承間隙過大，不會影響機床正常工作。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析36、測量主軸徑向圓跳動時，將磁性表座固定在中滑板上，測頭觸及主軸定心軸頸表面，沿主軸軸線加一個力，用手轉(zhuǎn)動主軸，轉(zhuǎn)一圈中指示表讀數(shù)的最大差值，即為主軸徑向圓跳動誤差。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析37、開動車床，使主軸以300r／min左右轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)，然后將制動手柄置于中間位置停機，主軸能在2～3r時間內(nèi)制動，而開機時制動帶完全松開，說明制動器調(diào)整得當(dāng)。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析38、開合螺母與鑲條要調(diào)整適當(dāng)，否則會影響螺紋的加工精度。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析39、機床的精度包括幾何精度和工作精度。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析40、主軸軸頸的圓度誤差過大，不會引起加工工件的外圓圓度超差。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析41、為了提高梯形螺紋牙型質(zhì)量，用高速鋼梯形螺紋車刀車削梯形螺紋時需粗車和精車分開進行。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析42、Tr60×18(P9)-8e代表的是一個螺距為9mm的雙線梯形內(nèi)螺紋。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析43、蝸桿蝸輪的參數(shù)和尺寸規(guī)定在主平面內(nèi)計算。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析44、車削法向直廓蝸桿時，車刀左右切削刃組成的平面應(yīng)垂直于齒面。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析45、由于蝸桿的導(dǎo)程大，所以一般都采用高速車削加工。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：B知識點解析：暫無解析46、用小滑板刻度分線法車削多線螺紋比較簡便，但分線精度較低，一般用作粗車。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析47、在剛開始車削偏心孔時，切削用量不宜過小。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析48、在兩頂尖間車削偏心軸時，一般先頂住工件基準(zhǔn)中心孔車削基準(zhǔn)外圓，再頂住偏心中心孔車削偏心外圓。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析49、立式車床的立刀架滑座可以傾斜一個角度，進行錐形工件加工。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析50、在起動立式車床工作臺時，要求平穩(wěn)，不能過急，在轉(zhuǎn)速大于150r／min時，起動時間不應(yīng)小于10s。()A、正確B、錯誤標(biāo)準(zhǔn)答案：A知識點解析：暫無解析三、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)51、預(yù)備熱處理包括哪些熱處理方法?各自的目的是什么?用于何種材料?如何安排?標(biāo)準(zhǔn)答案：預(yù)備熱處理包括退火、正火、時效和調(diào)質(zhì)。各自的目的、適用材料和工序安排如下：1)退火和正火。目的是改善切削性能，消除毛坯內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，均勻組織，為以后熱處理打基礎(chǔ)。其中退火是為了降低硬度；用于碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0．7％的碳素鋼和合金鋼。正火是為了適當(dāng)提高硬度；用于碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0．3％的低碳鋼和合金鋼。退火和正火一般安排在毛坯制造好之后、粗加工之前進行。2)調(diào)質(zhì)。目的是提高材料綜合力學(xué)性能，為以后熱處理打基礎(chǔ)。用于各種中碳鋼和中合金鋼。一般安排在粗加工之后、半精加工之前進行。要求不高時，也可安排在粗加工之前進行。3)時效。目的是消除切削加工應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸。用于各種精密工件。一般安排在半精車、粗磨或半精磨之后，并可安排多次。知識點解析：暫無解析52、采用跟刀架車削細(xì)長軸時產(chǎn)生“竹節(jié)形”的原因是什么?應(yīng)如何使用跟刀架?標(biāo)準(zhǔn)答案：采用跟刀架車削細(xì)長軸，產(chǎn)生“竹節(jié)形”的原因是跟刀架支承爪與工件的接觸壓力過大。正確使用跟刀架的方法是：1)支承爪在已加工表面上的支承位置與刀具之間的距離在10mm以內(nèi)。2)控制背吃刀量，在整個軸長上能切除毛坯余量，不留黑疤和斑痕。3)按后、下、上的順序，用手感、耳聽、目測等方法調(diào)整支承爪輕微的接觸到外圓為止，使各爪保持相同的微小間隙，并可自由活動。4)時刻跟蹤監(jiān)視各支承爪的接觸情況，并保證潤滑良好。知識點解析：暫無解析53、精車蝸桿時，對車刀有哪些要求?車削時應(yīng)注意什么問題?標(biāo)準(zhǔn)答案：精車蝸桿時，要求車刀左右切削刃之間的夾角等于兩倍的壓力角，切削刃的直線度要好，表面粗糙度值要小，為保證左右切削刃切削順利，都應(yīng)磨有較大前角(γo=15°～20°)的卷屑槽。車削時，車刀前切削刃不能進行切削，只能精車兩側(cè)齒面。知識點解析：暫無解析54、偏心工件的車削方法有哪幾種?各適用于什么情況?標(biāo)準(zhǔn)答案：偏心工件的車削方法及適合情況有以下6種：1)在單動卡盤上車削。適用于數(shù)量較少，長度較短，不便用兩頂尖裝夾的工件。2)在自定心卡盤上用墊片車削。適用于長度較短的偏心工件。3)在兩頂尖間車削。適用于兩端能打中心孔，并有雞心夾頭裝夾位置的所有偏心工件。4)在雙重卡盤上車削。適用于綠卡批量較大的偏心工件。5)在偏心卡盤上車削。能獲得很高的偏心距精度，通用性強。6)在專用夾具上車削。適用于數(shù)量較多的單一偏心工件。知識點解析：暫無解析四、計算題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)55、圖2-2為CA6140型車床進給箱傳動系統(tǒng)圖，當(dāng)齒輪按圖示位置嚙合時，計算車削螺紋的螺距為多少。提示：從主軸到軸Ⅸ的傳動比為1，交換齒輪選用63／100×100／75，P絲=12mm。標(biāo)準(zhǔn)答案：根據(jù)公式P工=i×P絲P工=1×(63/100)×(100/75)×(25/36)×(36/21)×(25/36)×(36/25)×(18/45)×(28/28)×12mm=1．5mm答：當(dāng)齒輪按圖2-2所示位置嚙合時，車削螺紋的螺距為1．5mm。知識點解析：暫無解析56、車削分度圓直徑d1為28mm，壓力角α為20°，軸向模數(shù)mx為2．5mm的雙頭米制蝸桿，求蝸桿的齒頂圓直徑dal，齒根圓直徑dfl，導(dǎo)程角γ、軸向齒厚sx及法向齒厚sn。標(biāo)準(zhǔn)答案：已知d1=28mm、α=20°、mx=2．5mm、z1=2da1=d1+2mx=28mm+2×2．5mm=28mm+5mm=33mmdf1=d1-2．4mx=28mm-2．4×2．5mm=28mm-6mm=22mmtanγ=Pz／πd1=z1πm／d1=z1mx／d1=2×2．5mm／28mm=0．17857γ=arctan0．17857=10．12459°=10°07′29″sx=πmx／2=3．1415×2．5mm／2=3．927mmsn=πmx／2·cosγ=3.1415×2.5mm／2·cos10．12459°=3．866mm答：蝸桿的齒頂圓直徑da1是33mm，齒根圓直徑df1是22mm，導(dǎo)程角γ是10°07′29″，軸向齒厚sx是3．927mm，法向齒厚是3．866mm。知識點解析：暫無解析57、在絲杠螺距為6mm的車床上，用71／20×50／113的交換齒輪，可車削模數(shù)mx為多大的蝸桿。標(biāo)準(zhǔn)答案：已知P絲=6mm、z1／z2=71／20、z3／z4=50／113P工／P絲=πm／P絲=z1／z2×z3／z4mx=z1×z3×P絲／(z2×z4×π)=71×50