連鑄移鋼機(jī)和冷床設(shè)備規(guī)程

連鑄移鋼機(jī)和冷床設(shè)備規(guī)程第一節(jié)

1＃方坯連鑄機(jī)高架移鋼機(jī)和冷床設(shè)備技術(shù)規(guī)范1.1

高架移鋼機(jī)主要技術(shù)性能軌道中心距：14000mm；輪距：13920mm；提升能力：5900Kg；提升位移：1300mm；提升速度：16.64m/min；橫移工作行程：11640mm；最大橫移行程：13170mm；橫移速度：75.49m/min；橫移電機(jī)型號(hào)：YZPFM225M-4/B3；功率：45KW

n=1450r/min；提升電機(jī)型號(hào)：YZPFM180M-4/B3；功率：22KW；n=1450r/min。

第二節(jié)

1＃方坯連鑄機(jī)高架移鋼機(jī)和推鋼機(jī)操作規(guī)程1

設(shè)備操作前的一般要求1.1

檢查所有緊固部件、支座、焊接點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、無(wú)松動(dòng)。1.2

要求所有驅(qū)動(dòng)裝置、齒輪和軌道梁上的齒條工作正常，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻、跳動(dòng)、竄動(dòng)、噪聲等異常。1.3

要求緩沖器、移鋼裝置、車(chē)輪裝置、擋板、支座牢固、可靠。1.4

減速箱、氣壓制動(dòng)器應(yīng)有足夠的機(jī)油和氣壓油并滿(mǎn)足設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù)要求。各軸承、齒輪、齒條和其它潤(rùn)滑點(diǎn)，應(yīng)潤(rùn)滑良好，無(wú)泄漏。1.5

氣壓系統(tǒng)站內(nèi)油箱油位是否到工作指示位置，油質(zhì)是否合要求。1.6

檢查油泵、電機(jī)、電磁閥、冷卻器、油管接頭、支架等是否有松動(dòng)并緊固。電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)正確、牢固，電磁閥線(xiàn)圈插頭正確，無(wú)松動(dòng)，壓力繼電器工作正常。1.7

檢查各進(jìn)、回油開(kāi)關(guān)閥是否靈活，壓力表、電磁閥、集成塊閥座、油管、接頭、油缸是否工作正常，有無(wú)泄漏現(xiàn)象。電源電壓、信號(hào)指示正常。1.8

移鋼機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)氣壓制動(dòng)器、頻敏變阻器、拖纜、前、后限位接線(xiàn)正確，工作可靠。電機(jī)接地線(xiàn)要求牢固可靠。1.9

要求移鋼機(jī)橋架上無(wú)雜物和油污，頻敏變阻器安裝可靠、安全。1.10

要求推鋼機(jī)鋼軌、導(dǎo)向槽、推鋼小車(chē)、大、小臂、長(zhǎng)軸、聯(lián)軸器、油缸底座、前、后限位安裝牢固，無(wú)松動(dòng)、損壞，保證工作正常。2

設(shè)備啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作2.1

在移鋼機(jī)、推鋼機(jī)輸出氣壓控制柜內(nèi)合上主回路和控制回路的空氣開(kāi)關(guān)。2.2

檢查移鋼機(jī)操作臺(tái)、推鋼機(jī)氣壓站現(xiàn)場(chǎng)操作箱各指示燈是否工作正常，所有操作開(kāi)關(guān)要求置“停止”位。2.3

檢查電磁閥直流線(xiàn)圈的工作電壓是否正常，冷卻水系統(tǒng)壓力、流量是否正常。3

設(shè)備啟動(dòng)的操作程序3.1

按工藝流程箱面布置圖銘牌框題字表——移鋼機(jī)N1、N2泵現(xiàn)場(chǎng)操作箱符號(hào)題

字符號(hào)題

字HD1/

HD2N1/N2泵停止燈1XZK/2XZKN1/

N2泵操作選擇開(kāi)關(guān):操作臺(tái)—?！F(xiàn)場(chǎng)LD2/

LD2N1/N2泵運(yùn)行燈1KK/2KKN1/

N2泵操作開(kāi)關(guān):啟——停移鋼機(jī)、推鋼機(jī)、翻轉(zhuǎn)冷床操作臺(tái)銘牌框題字表符號(hào)題

字符號(hào)題

字KK移鋼機(jī)操作選擇開(kāi)關(guān)后退—?！斑M(jìn)2KK翻轉(zhuǎn)冷床水平移動(dòng)操作開(kāi)關(guān)后退——?！斑M(jìn)2XZK翻轉(zhuǎn)冷床操作選擇開(kāi)關(guān)手動(dòng)—停—自動(dòng)LD/HDN1、N2泵啟動(dòng)/N1、N2泵停止QA/TA翻轉(zhuǎn)冷床自動(dòng)啟動(dòng)/停止按鈕3KK/4KKN1/

N2泵操作開(kāi)關(guān)：?jiǎn)ⅰ?KK翻轉(zhuǎn)冷床垂直升、降操作開(kāi)關(guān)：垂直上升—?！怪毕陆?KK推鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)后退—?！斑M(jìn)3.2

設(shè)備啟動(dòng)的操作程序3.2.1

移鋼機(jī)的操作程序

a

前進(jìn)：將移鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的移鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)KK置“前進(jìn)”，移鋼機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)橋架上的齒輪和軌道梁上的齒條帶動(dòng)橋架行走，橋架上的撥鋼裝置將鑄坯移至推鋼推頭前，當(dāng)移鋼機(jī)行走到前限位后停車(chē)。b

后退：將移鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的移鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)KK置“后退”，移鋼機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)橋架上的齒輪和軌道梁上的齒條帶動(dòng)橋架行走，當(dāng)移鋼機(jī)行走到后限位后停車(chē)。c

停止：將移鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的移鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)KK置“停止”，移鋼機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)器制動(dòng)停車(chē)。3.2.2

推鋼機(jī)的操作規(guī)程推鋼機(jī)為氣壓驅(qū)動(dòng)，由2個(gè)氣壓缸活塞桿推動(dòng)推鋼機(jī)進(jìn)行工作，移鋼機(jī)將鑄坯推到推鋼小車(chē)推頭前，由推鋼小車(chē)推頭依次把鑄坯推入翻轉(zhuǎn)冷床V形齒板中。推鋼機(jī)氣壓站N1、N2油泵可在兩地操作，即操作臺(tái)或機(jī)旁操作箱。在推鋼機(jī)操作臺(tái)面上啟動(dòng)氣壓站N1、N2兩臺(tái)油泵，觀(guān)察氣壓系統(tǒng)工作正常，氣壓站工作電源指示燈亮。a

前進(jìn)：將推鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的推鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)5KK置“前進(jìn)”，推鋼小車(chē)通過(guò)氣壓電磁閥、油缸、傳動(dòng)裝置推動(dòng)小車(chē)前進(jìn)，當(dāng)小車(chē)前進(jìn)到前極限時(shí)停車(chē)。b

后退：將推鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的推鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)5KK置“后退”，推鋼小車(chē)通過(guò)氣壓電磁閥、油缸、傳動(dòng)裝置推動(dòng)小車(chē)前進(jìn)，當(dāng)小車(chē)后退到后極限時(shí)停車(chē)。c

停止：將推鋼機(jī)操作臺(tái)面板上的推鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)5KK置“停止”，推鋼小車(chē)停止前進(jìn)或后退。4

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的事項(xiàng)4.1

運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常注意移鋼機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、橋架、撥鋼裝置、齒輪和軌道梁上的齒條是否平穩(wěn)，有無(wú)噪聲和跳動(dòng)。4.2

運(yùn)行中注意觀(guān)察制動(dòng)器是否靈敏，前、后限位是否可靠。4.3

推鋼小車(chē)的推頭應(yīng)在同一平面上，推頭要靈活。4.4

應(yīng)經(jīng)常清除推鋼小車(chē)導(dǎo)向槽內(nèi)的氧化鐵皮。4.5

氣壓系統(tǒng)在工作中應(yīng)經(jīng)常注意壓力、聲音、油溫是否正常。5

設(shè)備正常停車(chē)操作程序及注意事項(xiàng)5.1

設(shè)備正常停車(chē)操作程序按啟動(dòng)操作程序內(nèi)的停車(chē)程序執(zhí)行。5.2

設(shè)備正常停車(chē)移鋼機(jī)、推鋼機(jī)以便停在后限位，推鋼機(jī)停車(chē)后，把N1、N2油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。6

設(shè)備緊急停車(chē)（或事故停車(chē)）的操作程序及注意事項(xiàng)6.1

當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)（移鋼機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞、移鋼機(jī)跳槽、齒輪和齒條損壞等），必須馬上緊急停車(chē)，在移鋼機(jī)操作臺(tái)上將移鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)KK置“停止”位，并切斷移鋼機(jī)主回路和控制回路電源及掛牌。6.2

當(dāng)推鋼機(jī)事故時(shí)（油缸漏油、油管漏油、油泵、電機(jī)損壞等）必須馬上緊急停車(chē)，在推鋼機(jī)操作臺(tái)上將推鋼機(jī)操作開(kāi)關(guān)5KK置“停止”位，停N1、N2油泵，并切斷N1、N2油泵主回路和控制回路電源及掛牌。6.3

推鋼機(jī)氣壓系統(tǒng)N1、N2油泵，一臺(tái)為主用，一臺(tái)為備用。正常工作時(shí)，只需啟動(dòng)一臺(tái)泵工作，油泵故障時(shí)啟動(dòng)另一臺(tái)備用泵。7

設(shè)備安全及嚴(yán)禁事項(xiàng)7.1

所有安全防護(hù)裝置要求完好。7.2

設(shè)備四周、移鋼機(jī)橋架、現(xiàn)場(chǎng)操作箱、柜內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物和有油污。7.3

移鋼機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁橋架上、下站人和工作。推鋼機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行小車(chē)過(guò)程中嚴(yán)禁小車(chē)上站人，油缸及大臂區(qū)域嚴(yán)禁有人。7.4

在未確認(rèn)設(shè)備是否正常和是否安全的情況下，嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。7.5

非有關(guān)人員嚴(yán)禁操作和檢修。7.6

嚴(yán)禁用移鋼機(jī)推起長(zhǎng)坯、彎坯等不合工藝要求的鑄坯。7.7

嚴(yán)禁用移鋼機(jī)推坯上翻轉(zhuǎn)冷床。7.8

嚴(yán)禁前限位或后限位不靈和損壞時(shí)操作設(shè)備。7.9

嚴(yán)禁無(wú)冷卻水循環(huán)和冷卻器損壞，氣壓站長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟工作。7.10

操作、檢修人員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作程序。

第三節(jié)

高架移鋼機(jī)和推鋼機(jī)維護(hù)規(guī)程1

設(shè)備維護(hù)具體內(nèi)容1.1

檢修工每班檢查設(shè)備聯(lián)接螺栓及緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)或脫落。1.2

檢查電工檢查電機(jī)運(yùn)行，接線(xiàn)及結(jié)構(gòu)情況。1.3

檢查減速機(jī)有無(wú)卡阻、異音或漏油現(xiàn)象，油質(zhì)油位是否符合規(guī)定。4

檢查齒輪，齒條有無(wú)卡阻，斷齒及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。5

聯(lián)軸器、制動(dòng)器是否運(yùn)行平穩(wěn)，性能良好。6

車(chē)輪運(yùn)行是否平穩(wěn)，是否有啃軌，打滑現(xiàn)象；軌道有無(wú)變形。1.7

檢查拔鋼裝置，緩沖裝置是否完好。1.8

長(zhǎng)軸是否變形、彎曲、各支架支座的聯(lián)接有無(wú)脫焊現(xiàn)象。1.9

檢查防護(hù)板、防護(hù)罩有無(wú)損壞。1.10

檢查各點(diǎn)潤(rùn)滑情況并定期加油。1.11

檢查推鋼氣壓管路、油缸有無(wú)漏油。油箱油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。1.12

檢查推桿與長(zhǎng)軸聯(lián)接有無(wú)松動(dòng)，連接鏈?zhǔn)欠駬p壞。1.13

推鋼小車(chē)是否完好，有無(wú)卡阻現(xiàn)象。1.14

行程開(kāi)關(guān)檢查。1.15

電纜橋架檢查。1.16

電氣室、P6操作室的低壓電器設(shè)備在交班停電時(shí)或送電前，當(dāng)班電工必須認(rèn)真負(fù)責(zé)的進(jìn)行靜態(tài)檢查和停、送電設(shè)備的確認(rèn)，只有確認(rèn)設(shè)備正常，無(wú)異常狀態(tài)方可送電，并簽字記錄。1.17

電器室當(dāng)班電工在交班、接班及當(dāng)班巡視時(shí)，首先應(yīng)了解上班電器設(shè)備運(yùn)行情況和記錄情況；觀(guān)察P6操作室柜的電壓和電流是否正常。1.18

檢查導(dǎo)線(xiàn)的發(fā)熱情況，正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度為700C。1.19

檢查P6操作室柜內(nèi)有無(wú)影響安全運(yùn)行的異常情況。禁止在柜內(nèi)堆放和懸掛物體，禁止P6操作室內(nèi)堆放易燃易爆物體。1.20

檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、電抗器等是否過(guò)熱，有無(wú)異常聲音和異味。1.21

檢查端子排是否有腐蝕、過(guò)熱的痕跡；螺釘、螺栓等緊固件是否松動(dòng)。檢查操作箱按鈕、指示燈、操作開(kāi)關(guān)是否正常。1.22

電工要作定期電氣設(shè)備（開(kāi)關(guān)、端子、電纜、電動(dòng)機(jī)頻敏變阻器）絕緣檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5MΩ。2

崗位交接班的要求2.1

接班者提前15分鐘到達(dá)崗位，對(duì)口交接所屬崗位設(shè)備運(yùn)行情況，接班者未到崗位接班，當(dāng)班應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，在無(wú)人接班的情況下不得離開(kāi)崗位。2.2

當(dāng)設(shè)備發(fā)生事故或正在處理事故時(shí)，交接雙方協(xié)同處理事故，查找原因，經(jīng)妥善安排后方可交班離崗。2.3

交接班要認(rèn)真執(zhí)行“七不交班”原則2.3.1

記錄不填寫(xiě)全不交班2.3.2

設(shè)備不擦干凈不交班2.3.3

工具不清點(diǎn)擺放好不交班2.3.4

物料不堆放整齊不交班2.3.5

地面不打掃清潔不交班2.3.6

交班不清楚不下班2.3.7

發(fā)現(xiàn)隱患不匯報(bào)講明不交班2.3.4

上級(jí)有關(guān)通知和要求。2.4

交接班雙方在交按班記錄上認(rèn)真填寫(xiě)簽字確認(rèn)。2.5

接班者在接班時(shí)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題，同交班者負(fù)責(zé)處理解決。3

設(shè)備的點(diǎn)檢內(nèi)容和要求3.1

設(shè)備的點(diǎn)檢按該設(shè)備的《點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.2

點(diǎn)檢記錄及反饋無(wú)論何種點(diǎn)檢，在點(diǎn)檢時(shí)均應(yīng)按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。點(diǎn)檢結(jié)束后，由點(diǎn)檢者在點(diǎn)檢記錄（或點(diǎn)檢卡）上準(zhǔn)確記錄并簽名，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)負(fù)責(zé)人反映。一般問(wèn)題由生產(chǎn)保障作業(yè)區(qū)或外協(xié)維護(hù)單位組織檢修人員處理，對(duì)工作難度大的隱患及故障，與設(shè)備物資部取得聯(lián)系，協(xié)商處理。四、調(diào)整與緊固定期測(cè)量與調(diào)整齒條，確保齒條與齒輪的頂隙，以及兩條齒條中心線(xiàn)與兩條方鋼中心線(xiàn)的平行，其不平等度在全長(zhǎng)內(nèi)不得大于1.5mm；兩條軌道同一截面上的標(biāo)高差不大于1mm，前、后限位動(dòng)作可靠。4

設(shè)備潤(rùn)滑的具體要求設(shè)備的潤(rùn)滑按該設(shè)備的《給油脂標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5

設(shè)備的調(diào)整與緊固定期對(duì)各接近開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整校正，保證定位準(zhǔn)確。6

設(shè)備的異?；蚬收吓袛嗉疤幚硇蛱?hào)故

障原

因處

理

方

法1無(wú)移鋼動(dòng)作1、

減速機(jī)或接手損壞2、制動(dòng)器抱死1、

更換2、調(diào)整制器2移鋼運(yùn)行平穩(wěn)1、

車(chē)輪啃軌2、軸承損壞3、齒輪、齒條間有雜質(zhì)1、

調(diào)整車(chē)輪2、

更換軸承3、清除3無(wú)推鋼動(dòng)作1、

氣壓系統(tǒng)故障2、

氣管脫落或破裂3、

連接銷(xiāo)軸脫落1、

檢查氣壓系統(tǒng)2、

接上或更換油管3、更換銷(xiāo)軸4推鋼動(dòng)作慢或不平穩(wěn)1、

氣缸竄油或漏氣2、

氣壓流量或壓力不足3、推鋼小車(chē)卡阻1、更換油缸2、調(diào)整3、檢查處理5電氣故障1、電氣控制柜故障2、操作選擇開(kāi)關(guān)、前后限開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞3、

電機(jī)故障4、電纜故障1、檢查電氣柜電氣元件，損壞的更換；2、更換損壞的操作開(kāi)關(guān)；調(diào)整前后限位；3、頻敏變阻器是否正常，對(duì)損壞電機(jī)進(jìn)行更換；氣壓制動(dòng)器是否打開(kāi)；4、處理?yè)p壞電纜。7

設(shè)備的運(yùn)行記錄及各種檢測(cè)、調(diào)整、緊固等原始記錄的填寫(xiě)、報(bào)送、管理的具體要求7.1

當(dāng)班人員對(duì)所轄設(shè)備的檢查、測(cè)試、調(diào)整以及事故、故障和潤(rùn)滑情況要認(rèn)真詳細(xì)填寫(xiě)，要求字跡清晰、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。7.2

對(duì)事故、故障要求實(shí)事求是地記錄(包括事故、故障的部位、原因、處理方法)無(wú)隱瞞掩蓋現(xiàn)象。7.3

記錄本及工作報(bào)表上嚴(yán)禁書(shū)寫(xiě)亂畫(huà)或缺張少頁(yè)，保持記錄本的完整。7.4

記錄本由工段或作業(yè)區(qū)每月統(tǒng)一集中歸檔保存。8

設(shè)備的清掃及環(huán)境衛(wèi)生8.1

設(shè)備上的油污每周清理一次8.2

設(shè)備及其保護(hù)板上的鋼渣每次停機(jī)清理一次；操作箱、電磁閥插頭應(yīng)經(jīng)常清掃，保持清潔。8.3

檢查人員檢修完畢要做到“三清”，即清理設(shè)備、清理場(chǎng)地、清理工具。

第四節(jié)

高架移鋼機(jī)和推鋼機(jī)檢修規(guī)程1

檢修范圍及大、中、小修周期和工期。檢修性質(zhì)項(xiàng)目類(lèi)別大

修中

修小

修檢修范圍傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪裝配、車(chē)架、氣壓系統(tǒng)、推鋼裝置、電氣系統(tǒng)檢修周期三

年一

年一

周檢修工期五

天三

天一

班2

大、中、小修內(nèi)容：2.1

小修內(nèi)容：

A

檢查并緊固松動(dòng)的聯(lián)接螺栓，損壞的更換。B

對(duì)出現(xiàn)故障的電機(jī)、電纜進(jìn)行處理。C

對(duì)減速機(jī)油位進(jìn)行檢查，不足的進(jìn)行補(bǔ)油。D

更換失靈或損壞的限位開(kāi)關(guān)。E

處理電纜橋架滑車(chē)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。F

更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)輪、閘皮。G

檢查柱銷(xiāo)連軸器，更換磨損嚴(yán)重的尼龍棒，對(duì)運(yùn)行不可靠的進(jìn)行更換。H

更換損壞的緩沖裝置。I

處理加固防護(hù)板。J

調(diào)整或更換損壞的撥爪。K

更換推鋼小車(chē)車(chē)輪、軸及軸套。L

更換油缸支座、軸套及耳環(huán)。檢查油箱油位和油質(zhì)。M

處理泄漏的氣壓配管及接頭。N

對(duì)指示燈、操作開(kāi)關(guān)、端子、電機(jī)碳刷、電機(jī)滑環(huán)進(jìn)行檢查。2.2

中修內(nèi)容：（包含小修內(nèi)容）A

更換損壞或磨損嚴(yán)重的車(chē)輪，更換損壞嚴(yán)重的齒輪、齒條。B

更換并拆檢減速機(jī)。清洗推鋼機(jī)氣壓油箱、油泵、電磁閥等氣壓元件。C

拆檢軸承座，更換損壞的軸承及油封，對(duì)有問(wèn)題的油缸進(jìn)行更換。D

更換變形嚴(yán)重的移鋼機(jī)長(zhǎng)軸。E

更換推鋼小車(chē)及導(dǎo)軌。F

更換推桿及連接軸。G

開(kāi)蓋檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、接觸器觸頭、接線(xiàn)端子、頻率變阻器，檢查真空接觸器三相閉合情況。2.3

大修內(nèi)容：（包含中修內(nèi)容）A、更換并拆檢移鋼機(jī)橋架。更換油箱內(nèi)的氣壓油和有問(wèn)題的氣壓元件，調(diào)整壓力和流量。B、更換變形嚴(yán)重的軌道并進(jìn)行全面調(diào)整。

C、更換推鋼機(jī)長(zhǎng)軸、軸承座及聯(lián)軸器。D、對(duì)傳動(dòng)電機(jī)進(jìn)行拆檢，更換部份電機(jī)碳刷、滑環(huán)。3

檢修前的準(zhǔn)備和施工要求3.1

根據(jù)設(shè)備維護(hù)和點(diǎn)檢收集的資料進(jìn)行分析研究，制定檢修計(jì)劃，并報(bào)出相應(yīng)的材料、備件計(jì)劃。3.2

明確職責(zé)及檢修任務(wù)并討論、確定檢修方案。3.3

檢修人員必須熟悉相關(guān)圖紙、檢修項(xiàng)目、進(jìn)度、安排；分析設(shè)備故障（或缺陷）的原因，做到心中有數(shù)。3.4

事先準(zhǔn)備好檢修所需的一切工具、材料，并在檢修前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。3.5

在要害部位及易燃易爆品周?chē)┕?dòng)火的，必須事先由安全員向安全環(huán)保室辦理動(dòng)火證。3.6

外委項(xiàng)目提前辦理好相關(guān)手續(xù)。3.7檢修前要確定停機(jī)、停電、停氣，并在相關(guān)電氣柜上掛“有人工作，禁止合閘”等警示牌。3.8

使用汽油、煤油等易燃品周?chē)仨毚驋吒蓛?，并防止與明火接觸。4

主要零部件的磨損極限及更換標(biāo)準(zhǔn)4.1

軸承磨損徑向間隙過(guò)大或軸承滾動(dòng)體與內(nèi)、外圈產(chǎn)生點(diǎn)蝕，嚴(yán)重時(shí)即告報(bào)廢。4.2

開(kāi)式齒輪、齒條磨損量不超過(guò)原齒厚的30%。4.3

齒輪（包括減速機(jī)內(nèi)齒輪）點(diǎn)蝕剝落面積不超過(guò)齒面的30%，磨損量不超過(guò)原齒厚的15%。4.4

車(chē)輪磨損量小于3mm。4.5

軌道變形量小于3mm/m。4.6

長(zhǎng)軸彎曲變形小于1mm/m。4.7

氣壓缸一旦有滲漏現(xiàn)象，即進(jìn)行更換。4.8

真空接觸器磁軛和聯(lián)軸節(jié)之間增大到3.5mm時(shí)，真空開(kāi)關(guān)管必須更換。4.9

電纜滑線(xiàn)接觸不良、變形時(shí)更換，電機(jī)滑環(huán)燒損的更換。4.10

電氣絕緣電阻小于0.5MΩ更換。5

檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.1

兩條齒條中心線(xiàn)與兩條方鋼中心線(xiàn)應(yīng)相互平行，其不平行度在全長(zhǎng)內(nèi)小于1.5mm。5.2

軌道同一堆面上的標(biāo)高偏差為±1mm。5.3

柱銷(xiāo)聯(lián)軸器兩半接手應(yīng)同心，同心度小于0.5mm。5.4

對(duì)氣壓系統(tǒng)應(yīng)按額定工作壓力的1.5倍進(jìn)行壓力試驗(yàn)，保壓15分鐘，各管接頭處不得有滲漏現(xiàn)象。5.5

真空接觸器磁軛和連軸節(jié)之間尺寸為1.5mm，所有電氣元件絕緣電阻大于0.5MΩ。5.6

電機(jī)運(yùn)行溫升不大于40℃，電機(jī)滑環(huán)光滑，碳刷壓力正常。6

試車(chē)及驗(yàn)收6.1

認(rèn)真執(zhí)行操作制度（規(guī)程），試車(chē)前必須和操作人員、生產(chǎn)調(diào)度及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系好，并辦理有關(guān)手續(xù)，取下原掛的標(biāo)示牌。6.2

試車(chē)前檢修人員全面檢查各部位零部件的聯(lián)接情況，以及潤(rùn)滑油管路暢通。確認(rèn)良好才能發(fā)出指令。由操作工啟動(dòng)設(shè)備，試車(chē)應(yīng)先無(wú)負(fù)荷，后有負(fù)荷；行部件后組件，再到整臺(tái)（套）設(shè)備。上一步試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，才能進(jìn)行下一步試車(chē)。6.3

試車(chē)過(guò)程中，檢修人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，并且有兩人以上觀(guān)察設(shè)備動(dòng)作情況和安全監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。6.4

檢修人員在處理或調(diào)整試車(chē)后有問(wèn)題的設(shè)備時(shí)，應(yīng)在需懸掛標(biāo)示牌的部位重新掛標(biāo)示牌；需辦理有關(guān)手續(xù)的重新辦理手續(xù)，確認(rèn)無(wú)誤