JT-T-1146.1-2017交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范第1部分：公路網(wǎng)規(guī)則

ICS03.220.20;13.020中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T1146.1—2017交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范2017-07-04發(fā)布I Ⅱ Ⅲ 3術(shù)語和定義 25規(guī)劃分析 2 37環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建 8環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 79規(guī)劃方案綜合論證和優(yōu)化調(diào)整建議 10環(huán)境影響減緩對(duì)策和措施 911環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià) 12公眾參與 附錄A(資料性附錄)環(huán)境影響報(bào)告書編制框架示例 附錄B(資料性附錄)公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)常用方法 附錄C(規(guī)范性附錄)環(huán)境影響報(bào)告書圖件構(gòu)成與要求 ⅡJT/T1146.1—2017 本部分為JT/T1146的第1部分。Ⅲ1JT/T1146.1—2017交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范第1部分：公路網(wǎng)規(guī)劃本部分適用于公路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文HJ130規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱3術(shù)語和定義HJ130界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了HJ130中的3.13.2公路網(wǎng)規(guī)劃highwaynetworkplanning一個(gè)地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)公路建設(shè)發(fā)展所做出的全面安排。3.3規(guī)劃要素plancomponent3.4規(guī)劃不確定性u(píng)ncertaintyoftheplan規(guī)劃編制及實(shí)施過程中可能導(dǎo)致環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果和評(píng)價(jià)結(jié)論發(fā)生變化的因素。主要來源于兩個(gè)24總則4.2評(píng)價(jià)范圍4.2.2時(shí)間范圍3JT/T1146.1—20176.1基本要求4JT/T1146.1—20175JT/T1146.1—20177.1基本要求64)規(guī)劃公路網(wǎng)運(yùn)營期的主要水污染物排放量占區(qū)域排放總量的比例(%);5)規(guī)劃公路網(wǎng)運(yùn)營期污水排放量(10?t/a);6)新建及改建線路穿越或涉及的水環(huán)境敏感區(qū)數(shù)量(個(gè));7)典型路段運(yùn)營噪聲達(dá)標(biāo)最大距離(m);8)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率(%);9)最大概率下危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)可能的影響范圍(km2)。4)重要生態(tài)保護(hù)區(qū)域內(nèi)的公路網(wǎng)密度(km/102km2);6)規(guī)劃實(shí)施導(dǎo)致的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值損失(萬元/a);8)規(guī)劃實(shí)施導(dǎo)致的生物生產(chǎn)力減少量占評(píng)價(jià)范圍生物生產(chǎn)力總量的比例(%);9)現(xiàn)狀公路網(wǎng)和規(guī)劃完成公路網(wǎng)情景下的景觀連通度指數(shù)；11)現(xiàn)狀公路網(wǎng)和規(guī)劃完成公路網(wǎng)情景下的平均斑塊面積(hm2);12)現(xiàn)狀公路網(wǎng)和規(guī)劃完成公路網(wǎng)情景下的最大斑塊面積(hm2)。1)新建及改建線路新增占用各土地類型的面積(hm2);7JT/T1146.1—20172)新建及改建線路新增占用耕地或基本農(nóng)田面積占區(qū)域耕地或基本農(nóng)田總量的比例(%);3)公路網(wǎng)運(yùn)營期的燃油消耗量(10?t)。8JT/T1146.1—20179JT/T1146.1—2017JT/T1146.1—2017JT/T1146.1—2017(資料性附錄)前言1.1規(guī)劃背景及任務(wù)由來1.2評(píng)價(jià)目的與評(píng)價(jià)原則1.3評(píng)價(jià)依據(jù)1.4評(píng)價(jià)范圍1.5評(píng)價(jià)內(nèi)容與評(píng)價(jià)重點(diǎn)1.6相關(guān)功能區(qū)劃及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)1.7環(huán)境敏感區(qū)分布及保護(hù)要求1.8評(píng)價(jià)技術(shù)路線2規(guī)劃分析2.1規(guī)劃概述2.2規(guī)劃的協(xié)調(diào)性分析2.3規(guī)劃的不確定性分析3現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.1現(xiàn)狀調(diào)查3.2現(xiàn)狀分析與評(píng)價(jià)3.3制約因素分析4環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建4.1環(huán)境影響識(shí)別4.2環(huán)境目標(biāo)與評(píng)價(jià)指標(biāo)確定5環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.1資源承載能力分析5.2生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.3污染影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.4碳排放影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.5社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)6規(guī)劃方案綜合論證和優(yōu)化調(diào)整建議6.1規(guī)劃方案綜合論證6.2規(guī)劃方案的優(yōu)化調(diào)整建議7環(huán)境影響減緩對(duì)策和措施7.1環(huán)境影響預(yù)防對(duì)策和措施7.2環(huán)境影響修復(fù)治理措施7.3對(duì)規(guī)劃方案中具體建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)保措施8環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià)JT/T1146.1—2017附圖JT/T1146.1—2017評(píng)價(jià)方法推薦規(guī)劃分析核查表、疊圖分析、情景分析、矩陣分析、專家咨詢、類比分析、系統(tǒng)分析等環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)生態(tài)學(xué)分析法(如生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)法、生物多樣性評(píng)價(jià)法、生態(tài)機(jī)理分析法、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能評(píng)價(jià)法、景觀格局分析法等)環(huán)境影響識(shí)別與環(huán)境目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定析等環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)比分析、趨勢(shì)分析、統(tǒng)計(jì)分析、環(huán)境經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)模型