站場(chǎng)路基填筑作業(yè)指導(dǎo)書

站場(chǎng)路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制依據(jù)《鐵路路基施工規(guī)范》（TB102-2023）《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10001-2023、J447-2023）《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2023）二、合用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書合用于天津新港北鐵路集裝箱中心站工程站場(chǎng)路基填筑施工。三、作業(yè)準(zhǔn)備（一）內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前，技術(shù)主管組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書等相關(guān)內(nèi)容。審核施工圖紙，充足理解設(shè)計(jì)意圖和有關(guān)技術(shù)規(guī)定，復(fù)核橫斷面及工程數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作和水準(zhǔn)復(fù)測(cè)工作。制定施工安全質(zhì)量保證措施，有充足的技術(shù)準(zhǔn)備工作。實(shí)驗(yàn)人員完畢路基填料的實(shí)驗(yàn)工作，涉及路基填料組成、天然含水量，最佳含水量、最大干密度等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。（二）外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)控制測(cè)量結(jié)果放樣路基填筑區(qū)域邊界線，將填筑區(qū)域劃提成20m×20m的填筑方格網(wǎng)，每個(gè)方格網(wǎng)的角點(diǎn)釘上標(biāo)高控制樁，在每根樁上標(biāo)記每層填土厚度及路基填土頂標(biāo)高。四、工程技術(shù)規(guī)定1、站場(chǎng)路基填料為C組土，填料中有機(jī)雜質(zhì)不得超過(guò)5%，不得具有轉(zhuǎn)頭、石塊等雜質(zhì)。路基填筑前，一方面由實(shí)驗(yàn)室對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的規(guī)定方可進(jìn)行取土填筑。2、路基填筑嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序操作，三階段：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、檢測(cè)驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)解決、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、邊坡修整。現(xiàn)場(chǎng)填筑范圍及每層填土厚度見放樣樁，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，第一層填土厚度為0.5m，其他單層填土厚度嚴(yán)格按照交底進(jìn)行施工。五、施工工藝流程路基土石方施工按照先實(shí)驗(yàn)后推廣，先特殊后一般，先挖后填的施工順序組織施工。路基填方采用分層施工法，填料用至現(xiàn)場(chǎng)后，用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，重型振動(dòng)壓路機(jī)分層填筑碾壓密實(shí)，施工工藝流程見下圖。路基填筑施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線開挖臨時(shí)排水溝，筑擋水埝測(cè)量放線開挖臨時(shí)排水溝，筑擋水埝清除地表清除地表土工實(shí)驗(yàn)填前碾壓土工實(shí)驗(yàn)填前碾壓運(yùn)用方（含水量實(shí)驗(yàn)）借土（含水量實(shí)驗(yàn)）取路基填筑材料運(yùn)用方（含水量實(shí)驗(yàn)）借土（含水量實(shí)驗(yàn)）取路基填筑材料調(diào)整含水量調(diào)整含水量分層填筑分層填筑密實(shí)度實(shí)驗(yàn)密實(shí)度實(shí)驗(yàn)平整碾壓成型自檢測(cè)全面施工平整碾壓成型自檢測(cè)全面施工階段整修砌筑邊坡整修砌筑邊坡路基整形路基整形（1）選擇并擬定實(shí)驗(yàn)段根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地形情況，選擇場(chǎng)地開闊平坦，視野良好的路基填筑區(qū)段，作為路基施工實(shí)驗(yàn)段，以擬定路基填土的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。實(shí)驗(yàn)段嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序操作，技術(shù)人員和實(shí)驗(yàn)人員要認(rèn)真準(zhǔn)確記錄各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的有關(guān)數(shù)據(jù)，涉及：不同的壓實(shí)區(qū)、不同的松鋪厚度、機(jī)械組合、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)及每遍的壓實(shí)度和含水量，達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)后的實(shí)際層厚等數(shù)據(jù)，以擬定最佳的機(jī)械組合、壓實(shí)方法，最合理的分層松鋪厚度及最經(jīng)濟(jì)的碾壓遍數(shù)、并報(bào)監(jiān)理工程師審批后作為指導(dǎo)本標(biāo)段路基施工的依據(jù)。（2）填料選擇用于路基填筑的C組土填料必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的規(guī)定，不符合規(guī)定的填料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。（3）分層填筑施工采用網(wǎng)格法水平分層填筑壓實(shí)方法，填筑虛鋪厚度按照實(shí)驗(yàn)段擬定的參數(shù)進(jìn)行控制。如采用自卸車卸土，根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制厚度均勻。為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬40～50cm，分段填筑搭接的位置，按規(guī)范挖設(shè)搭接臺(tái)階。（4）攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無(wú)顯著的局部凸凹。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時(shí)用帶刻度的鋼釬或水平儀檢測(cè)每層的虛鋪厚度。（5）灑水晾曬填料碾壓前控制其含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土坑挖溝拉槽減少水位和用堆土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。（6）碾壓夯實(shí)碾壓前向現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行具體技術(shù)交底，其內(nèi)容涉及碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間（曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)），先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于0.4m，壓實(shí)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，壓實(shí)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。（7）驗(yàn)收簽證實(shí)驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前檢查填料是否符合規(guī)定，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢查隨分層填筑碾壓施工，分層檢測(cè)。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)檢查達(dá)成設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行下一層填筑施工，若質(zhì)量不合格，重新返工，直到合格為止。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表。填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)C組土或改良土C組填料（不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖）或改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)90變形模量EVd（MPa）26.1壓實(shí)系數(shù)K0.91孔隙率n/最佳含水量13%（8）路基整修：涉及填筑邊線、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部分在整修階段人工掛線清刷用專用機(jī)械將邊坡夯拍密實(shí)。六、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目土建分部設(shè)五部二室，即工程部、財(cái)務(wù)部、物資部、協(xié)議部、安質(zhì)部、辦公室和實(shí)驗(yàn)室，專業(yè)路基作業(yè)隊(duì)。見《施工組織管理機(jī)構(gòu)圖》《施工組織管理機(jī)構(gòu)圖》項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理工程部經(jīng)理財(cái)務(wù)部物資部協(xié)議部安質(zhì)部實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工辦公室路基作業(yè)隊(duì)七、勞力安排及設(shè)備配置（一）勞力安排施工高峰期，將投入勞力390人，進(jìn)行路基工程施工勞動(dòng)力使用計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)1管理人員402挖掘機(jī)司機(jī)63推土機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)284平地機(jī)司機(jī)65壓路機(jī)司機(jī)66修理工47汽車司機(jī)300總計(jì)390（二）設(shè)備配置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分期投入機(jī)械設(shè)備，重要設(shè)備配置情況見下表。施工設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)或規(guī)格數(shù)量額定功率（KW）備注挖掘機(jī)推土機(jī)平地機(jī)旋耕犁振動(dòng)壓路機(jī)YZT20裝載機(jī)XG953自卸汽車ND3260SB八、質(zhì)量控制措施1、項(xiàng)目土建分部成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)為首的質(zhì)量管理小組，對(duì)工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)工作質(zhì)量進(jìn)行管理，對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，質(zhì)檢員負(fù)具體檢查責(zé)任。2、工程開工前，貫徹各級(jí)人員崗位責(zé)任制，做好技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員對(duì)工程總體規(guī)定明確，對(duì)崗位職責(zé)、崗位技術(shù)規(guī)定及質(zhì)量規(guī)定，有深刻了解。3、實(shí)行質(zhì)量三檢制，即在分包單位質(zhì)檢員自檢基礎(chǔ)上，由項(xiàng)目土建分部質(zhì)檢員檢測(cè)，合格后由監(jiān)理進(jìn)行交接檢查，保證施工質(zhì)量。4、班組長(zhǎng)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)程作業(yè)，對(duì)工序質(zhì)量負(fù)責(zé)。5、設(shè)立專職內(nèi)業(yè)人員，負(fù)責(zé)資料收集整理，保證原始記錄詳實(shí)、項(xiàng)目完整、簽字齊備。九、安全控制措施1、所有參建人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)及安全教育，考試合格后才準(zhǔn)上崗。2、全面規(guī)劃工地布置，妥善安排，遵守有利施工生產(chǎn)、方便職工生活的原則，符合防洪、防火、防病疫等安全和衛(wèi)生規(guī)定。3、采用機(jī)械施工時(shí)，制訂作業(yè)程序和運(yùn)營(yíng)路線，保證協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。夜間施工有良好的照明設(shè)備。4、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“嚴(yán)禁通行”等標(biāo)志。5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，并接受入場(chǎng)安全教育，規(guī)定技術(shù)純熟，工序清楚，互相協(xié)作默契，樹立“安全第一”的觀念。6、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全管理人員，現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)電設(shè)備專人負(fù)責(zé)維護(hù)并定期檢修，非操作人員不得擅動(dòng)設(shè)備。十、文明施工1、嚴(yán)格執(zhí)行“建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)”以及鐵道部、鐵路局相關(guān)規(guī)定，以及遵守有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。2、在大門入口兩側(cè)醒目位置設(shè)立“五牌一圖”，并清楚標(biāo)明工程名稱、施工單位、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、文明施工監(jiān)督電話等。3、現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放按照指定的區(qū)域范圍分類堆放，材料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)有專人管理，專人清掃，保持場(chǎng)內(nèi)清潔。4、施工現(xiàn)場(chǎng)防火、用電安全、施工機(jī)械及散體物料的運(yùn)送，均嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家