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浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院橋梁人才1姓名王昌將職稱副院長(zhǎng)/教授級(jí)高工簡(jiǎn)介:1971年生,中共黨員,教授級(jí)高級(jí)工程師,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)分會(huì)理事、茅以升科技教育基金會(huì)橋梁委員會(huì)委員、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、交通部青年技術(shù)能手、浙江省交通系統(tǒng)“283”拔尖人才、浙江省“151”人才工程第三層次人選。從事公路橋梁工程的設(shè)計(jì)、咨詢、科研及生產(chǎn)與技術(shù)管理工作十余年,參與或主持設(shè)計(jì)橋梁、道路工程項(xiàng)目三十余項(xiàng),主要完成了甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州二期靈江特大橋(主跨122米5跨連續(xù)梁、建成時(shí)為省內(nèi)同類結(jié)構(gòu)第一跨徑)、溫州七都大橋(主跨120米連續(xù)梁、初設(shè))、甌江三橋(主跨90米)、溫州大橋(主跨270米斜拉橋)等特大橋的設(shè)計(jì)。近幾年,作為建設(shè)指揮部副指揮,領(lǐng)導(dǎo)舟山連島工程建設(shè),組織西堠門大橋(主跨1650m懸索橋,跨度世界第2,中國(guó)第1)施工階段抗風(fēng)措施與對(duì)策研究;參與金塘大橋墩身新型濕接頭技術(shù)攻關(guān)、斜拉橋塔端錨固新型構(gòu)造研究、懸臂澆筑箱梁節(jié)段頂面提平技術(shù)研究、大跨度連續(xù)剛構(gòu)長(zhǎng)期撓度對(duì)策研究、大跨度豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋控制技術(shù)研究等;帶隊(duì)編寫國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目《跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范》項(xiàng)目建議書及可行性研究報(bào)告,上報(bào)國(guó)家科技部并順利通過了論證立項(xiàng),向交通運(yùn)輸部申報(bào)的《金塘大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》及《跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范》等二項(xiàng)重大課題也已獲立項(xiàng)。同時(shí)多年來,溫州大橋獲得了交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng),甌江三橋獲得浙江省錢江杯優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng),甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州段二期工程獲得浙江省錢江杯優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng),杭州繞城公路東段工程、金麗溫高速公路金麗段均獲得2006年度交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)、跨海橋梁海工混凝土及箱梁預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)研究一等獎(jiǎng)等。在專業(yè)理論和科研課題方面,編寫了《懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁》技術(shù)叢書和多篇高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文,還獨(dú)自編寫了橋梁幾何計(jì)算程序。2姓名陳海君職稱總工程師/教授級(jí)高工職稱院設(shè)計(jì)事務(wù)所所長(zhǎng)/教授級(jí)高工
1972年生,中共黨員,教授級(jí)高級(jí)工程師,從事公路橋梁工程設(shè)計(jì)及技術(shù)管理工作十五年,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人完成了近百余座大小橋梁的勘察設(shè)計(jì)工作,還主持完成多條高速公路的設(shè)計(jì),有杭新景高速公路建德(洋溪至壽昌)段,杭新景高速公路龍游支線建德段、杭金衢高速公路金華支線、東陽至永康高速公路等;主持完成的特大橋有舟山長(zhǎng)松特大橋(連續(xù)梁橋)、舟山松岙特大橋(鋼管拱橋)、嵊泗三礁港大橋(矮塔斜拉橋)、富陽鹿山大橋(單索面斜拉橋)、溫州大門大橋(斜拉橋)、岱山江南大橋、(鋼管拱橋)、朱家尖大橋擴(kuò)建、舟山小干大橋(斜拉橋)等。其中杭金衢高速公路獲該項(xiàng)目獲2006年度交通部公路優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng),舟山長(zhǎng)峙至岙山公路工程獲得了2009年度“錢江杯”優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng),杭新景高速公路建德(洋溪至壽昌)段獲得了2010年度“錢江杯”優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。參與完成多個(gè)獲獎(jiǎng)科研課題——“沿?;炷凉こ贪踩途眯缘年P(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”的研究、多向變位橋梁伸縮裝置、橋墩防撞機(jī)理及新型防撞裝置研究、公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作中貫徹以人為本生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的分析研究等科研課題。其中,“沿?;炷凉こ贪踩途眯缘年P(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”的研究,獲2006年浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。6
姓名茅兆祥職稱第一設(shè)計(jì)部主任工程師/教授級(jí)高工1964年生,教授級(jí)高級(jí)工程師。1987年至今,已從事公路橋梁工程的設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢及技術(shù)管理工作近二十七年,先后參與或主持完成了近100個(gè)項(xiàng)目,參與完成的高速公路里程在400km以上,500座以上的橋梁設(shè)計(jì),有洞頭五島相連工程、杭寧高速公路(一、二期)、滬杭甬高速公路、甬金高速公路(嵊州段),滬杭甬高速公路拓寬(一、二、三期),申蘇浙皖高速公路,“兩龍”高速公路,杭浦高速公路,杭長(zhǎng)高速公路(一、二期),杭州灣大橋北接線、杭州灣二通道工程可行性研究、嘉紹大橋及其南(北)接線、杭金衢高速公路拓寬工程可行性研究、湖州環(huán)太湖工程、重慶繞城高速公路東段、湖南衡臨高速公路等。
其中杭州至寧波高速公路工程,獲1994年度交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng);杭州至上海高速公路工程,獲2002年度錢江杯優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng);杭州至南京高速公路工程,獲2003年度錢江杯優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng);杭金衢高速公路工程,獲2006年度中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng);滬杭甬高速公路拓寬工程,獲2006年度浙江省建設(shè)工程錢江杯一等獎(jiǎng)等;主持完成的重慶繞城高速公路東段中的主跨616米的魚嘴長(zhǎng)江大橋?yàn)槲以旱谝蛔笮蛻宜鳂蚬こ?;主持完成的洞頭五島相連工程中的洞頭跨海特大橋?yàn)槲以旱谝蛔绾4髽颉?/p>
在國(guó)內(nèi)核心期刊上發(fā)表論文達(dá)6篇;作為主要人員完成的《滬杭甬高速公路拓寬工程通車狀態(tài)下新老橋梁板拼接研究》和《深厚軟基高速公路拓寬工程關(guān)鍵技術(shù)研究》分獲浙江省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)和中國(guó)公路協(xié)會(huì)二等獎(jiǎng);為《中小跨徑橋梁典型病害研究》課題主要組織者,已鑒定為國(guó)內(nèi)先進(jìn)。
目前正在主持湖州東苕溪大橋(主跨為218米懸索斜拉協(xié)作體系的結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化橋梁)的設(shè)計(jì)工作,努力做到精心設(shè)計(jì),出精品工程,為我院現(xiàn)代化橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)更上一層樓作出貢獻(xiàn),為我省和我國(guó)的橋梁事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。7
姓名戴顯榮職稱副總工程師、第二設(shè)計(jì)部主任/教授級(jí)高工1971年生,教授級(jí)高級(jí)工程師,浙江省“151人才工程”入選、浙江省交通系統(tǒng)“283拔尖人才”,一直從事公路橋梁工程設(shè)計(jì)、管理與咨詢工作,主持或參與完成了諸永高速公路,臺(tái)縉高速公路東段、西段及東延段,寧波繞城高速公路東段,龍慶高速公路,杭新景高速公路延伸線(之江大橋),麗水至溫州公路麗水段和溫州段,舟山大陸連島金塘大橋,溫州繞城高速公路北線,金麗溫高速公路金華至麗水段,甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州二期及瑞安至蒼南段,104國(guó)道飛云江大橋改建工程,柬埔寨湄公河大橋和洞里薩河大橋等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作,以及甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線三門灣、臺(tái)州灣、樂清灣大橋及接線工程可行性研究、甬臺(tái)溫高速公路擴(kuò)容方案研究等項(xiàng)目,獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)獎(jiǎng)9項(xiàng),發(fā)明專利2項(xiàng)。8姓名于祥生職稱副總工程師、科威公司總經(jīng)理/教授級(jí)高工1959年生,教授級(jí)高級(jí)工程師,中國(guó)工程咨詢協(xié)會(huì)專家,一直致力于公路橋梁和路基路面設(shè)計(jì)、技術(shù)管理以及相關(guān)科研等工作,主持完成有杭甬高速公路的部分橋梁設(shè)計(jì);上三高速公路的部分路線改線及橋梁設(shè)計(jì);杭金衢高速公路的部分路基路面及防護(hù)設(shè)計(jì);杭甬高速公路至寧波沿海北線余姚連接線工程(杭甬高速~余夫公路段);杭州市江東大橋及接線工程;浙江舟山大陸連島工程寧波連接線工程;寧波市解放南路(堇山路~新典路)工程解放南路~環(huán)城南路立交橋工程;上三高速公路新昌城南互通立交工程;杭州灣寧波通道北接線滬杭高速至蘇通大橋(浙江段)工程;杭長(zhǎng)高速公路延伸線(吉鴻路)工程等。其中杭金衢高速公路獲2005年度浙江省建設(shè)工程錢江杯優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)、2006年度中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng);杭甬高速公路拓寬工程紅墾至沽渚段獲2006年度浙江省建設(shè)工程錢江杯優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)等。在科研方面,參加了“人造輕質(zhì)土路堤實(shí)驗(yàn)研究”等科研課題的研究。9姓名江翎職稱副總工程師/教授級(jí)高工1957年生,教授級(jí)高級(jí)工程師。從事公路橋梁工程設(shè)計(jì)工作三十余年,主持完成了數(shù)十個(gè)高速公路、國(guó)省道及地方道路、特大橋及跨海大橋的勘察設(shè)計(jì)。其中主要有:高速公路——杭新景高速公路建德(洋溪至壽昌)段及龍游支線建德段、龍麗溫(泰)高速公路云河至景寧段、東陽至永康高速公路、錢江通道北接線工程滬杭高速至練杭高速段工可等;國(guó)省道及地方道路——320國(guó)道富陽受降至場(chǎng)口段公路改建工程、329國(guó)道上虞市區(qū)過境段工程、104國(guó)道黃巖民建至北洋連接線工程、320國(guó)道常山段改建工程、320國(guó)道杭州繞城高速至富陽新橋段改建工程、寧波大碶疏港公路延伸段工程、寧波高速公路江北連接線工程等;特大橋及跨海大橋——溫州市洞頭三盤大橋(主跨90m連續(xù)梁橋)、溫州市大小門島大橋(主橋46+3×80+46m連續(xù)梁橋)、舟山長(zhǎng)松特大橋(主橋94+170+94m連續(xù)梁橋)、舟山松岙特大橋(主橋260m鋼管混凝土拱橋)、嵊泗三礁港大橋(主橋120+210+210+115+30m預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋)、富陽鹿山大橋(主橋118+256+118m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋)、溫州大門大橋(主橋135+316+135m斜拉橋)等。
注重科技研發(fā),參與完成多個(gè)科研項(xiàng)目,其中:①“沿?;炷凉こ贪踩途眯缘年P(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”的研究——獲2006年浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),2008年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);②LB多向變位橋梁伸縮裝置——獲2006年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),2006年度寧波市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);③小橋涵設(shè)計(jì)暴雨洪水流量計(jì)算方法研究——獲1985年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);④橋墩防撞機(jī)理及新型防撞裝置研究——2007年省廳科技項(xiàng)目;⑤公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作中貫徹以人為本生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的分析研究——2006年省廳科技項(xiàng)目等。10姓名曹利民職稱教授級(jí)高工1951年生,教授級(jí)高級(jí)工程師。從事公路橋梁工程設(shè)計(jì)工作近三十年,幾乎參與了全省多條高速公路的大型或特大型橋梁的設(shè)計(jì),還參加了11條高速公路橋涵的設(shè)計(jì)工作,有甬臺(tái)溫高速公路臺(tái)州段二期工程、杭金衢高速公路、杭州繞城高速公路東段(錢江六橋及接線)、甬臺(tái)溫高速公路平陽至蒼南段、金麗溫高速公路二期、三期、四期、臺(tái)縉高速公路東段、西段、諸永高速公路、溫州繞城高速公路北段等,由其主持設(shè)計(jì)的有邵家渡1號(hào)橋、邵家渡2號(hào)橋、灣里店橋、西莊分離、金華江大橋、衢江大橋、錢江六橋引橋3.3公里高架橋、芝溪沿江橋、橋頭互通主線橋、白下村高架、永安溪1號(hào)橋等,其中溫州大橋獲2002年度國(guó)家級(jí)優(yōu)秀工程勘測(cè)設(shè)計(jì)銅質(zhì)獎(jiǎng)、2002年度交通部公路工程優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)、浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)(優(yōu)秀勘測(cè)設(shè)計(jì))一等獎(jiǎng)、杭州下沙大橋(錢江六橋)獲2005年度浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)(優(yōu)秀勘測(cè)設(shè)計(jì))一等獎(jiǎng)等。11姓名吳寶興
職稱副總工程師,/教授級(jí)高工
1954年生,中共黨員,教授級(jí)高級(jí)工程師,全省交通行業(yè)抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。從事公路工程設(shè)計(jì)、咨詢及科研工作近30年,具有豐富的道路、橋梁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),主持完成杭甬高速公路杭州、紹興段,杭金衢高速公路衢州段,上三高速公路嵊州段,杭寧高速公路二期工程,甬金高速公路金華段,杭千高速公路桐廬段、建德段,杭新景高速公路淳安段,黃衢南高速公路等40多個(gè)工程項(xiàng)目共計(jì)1000余公里的前期工可和設(shè)計(jì)工作。其中杭寧高速公路二期工程獲2004年度浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng);杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路獲2004年度浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng);滬瑞國(guó)道主干線杭衢高速公路衢州至窯上段獲2005年度浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng);杭新景高速公路千島湖支線(金竹牌特大橋)獲2008年度浙江省建設(shè)工程錢江杯獎(jiǎng)優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng);甬(寧波)金(金華)高速公路嵊州至金華段,獲2007-2008年度公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng);黃衢南公路浙江段工程可行性研究報(bào)告獲2006年度浙江省優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎(jiǎng)。參與浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)《浙江省山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)要點(diǎn)》的編寫工作,參與《浙江省高速公路造價(jià)控制研究》課題的編寫工作,參與《中小跨徑橋梁典型病害防治研究》課題的研究工作。12姓名史方華
職稱副總工程師/教授級(jí)高工
1964年生,中共黨員,教授級(jí)高級(jí)工程師,浙江省地震安全性評(píng)定委員會(huì)委員、浙江省交通系統(tǒng)“283”拔尖人才第一層次人選、浙江省“151”人才工程第三層次人選、第八屆浙江省青年科技獎(jiǎng)獲得者。從事公路、橋梁工程設(shè)計(jì)多年,在特大橋方面有豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),主持完成了金塘大橋等多個(gè)大型、特大型橋梁工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、咨詢和技術(shù)審核工作,共獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng);參與了“寧波市甬江斜拉橋施工控制”等多項(xiàng)科研課題的研究,并獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng),地市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。其中溫州大橋獲
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