柴油機維修技術(shù)試卷及答案卷-文檔可編輯

第4頁（共2頁）系部班級系部班級學(xué)生姓名學(xué)號2015—2016學(xué)年第一學(xué)期班級柴油機維修技術(shù)學(xué)科期中考試試卷成績一、填空題27x11.柴油機可燃混合氣的形成裝置是柴油機的__________。2.柴油機在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是__________。3.柴油機的混合氣的著火方式是__________。4.柴油機是內(nèi)燃式發(fā)動機，其利用空氣和柴油在汽缸內(nèi)燃燒，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)開_________能產(chǎn)生動力。5.燃油系統(tǒng)主要是由__________、__________和回油路組成，功用是保證在活塞向上運動到壓縮上止點前一定度數(shù)時，向燃油室定量、__________、__________噴入燃油。6.低壓油路由__________、__________、__________、__________等（任寫4個）組成；高壓油路由__________、__________、__________等（任寫3個）組成。7.傳統(tǒng)柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)的三大偶件是__________偶件、__________偶件及__________偶件。8.閉式噴油器主要分為__________噴油器和__________噴油器兩種。9.我國的輕柴油根據(jù)__________命名。根據(jù)國標(biāo)GB/T252-2000分為0號、__________號、__________號、__________號、-20號、-35號和__________號共6個等級。10.直列柱塞泵而最常見的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)有__________式和__________式。二、判斷題10x11.輕柴油的牌號是以其成份命名的。（）2.柴油機在汽缸內(nèi)形成可燃混合氣，而汽油機則通常是在汽缸外形成可燃混合氣。（）3.由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用高壓噴射的方式。（）4.分隔式燃燒室的經(jīng)濟性比直噴式燃燒室好。（）5.柴油機的過量空氣系數(shù)一定大于1。（）6.兩極式調(diào)速器的作用是穩(wěn)定最低轉(zhuǎn)速，限制最高轉(zhuǎn)速。（）7.調(diào)速器通過進(jìn)氣量來控制轉(zhuǎn)速。（）8.對于VE泵上的全程式調(diào)速器，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速取決于油量調(diào)節(jié)套筒的位置。（）9.隨著轉(zhuǎn)速的提高，最佳供油提前角應(yīng)該增大。（）10.機械式調(diào)速器同時具有起動加濃的功能。（）三、選擇題5x21.噴油器工作間隙漏泄的極少量柴油經(jīng)____流回柴油箱。（） A．回油管 B．低壓油管 C．高壓油管 D．泄油管2.旋進(jìn)噴油器端部的調(diào)壓螺釘，噴油器噴油開啟壓力____。（） A．不變 B．升高 C．降低 D．先升高再降低3.下列零部件中不屬于四行程柴油機的燃料供給系統(tǒng)的有____。（） A．柴油箱、輸油泵 B．濾清器、噴油泵、噴油器 C．調(diào)速器、油管 D．水泵、水套4.A型噴油泵各缸供油量不均勻時，可調(diào)整____來改善。（） A．出油閥彈簧的預(yù)緊度 B．滾輪挺柱體高度 C．調(diào)整噴油器壓緊彈簧 D．調(diào)節(jié)撥叉軸與撥叉的相對角位移5.兩極式調(diào)速器的高速調(diào)速彈簧預(yù)緊力愈大，則最高轉(zhuǎn)速____。（） A．不變 B．愈高 C．愈低 D．不確定四、名詞解釋4x51、上止點2、活塞行程3、壓縮比4、柴油機有效轉(zhuǎn)矩5、柴油機燃油消耗率五、問答題7x31.簡述活塞連桿組的作用？2．簡述氣環(huán)和油環(huán)的作用？3．簡述四沖程柴油機的工作過程。六、論述題1x121.用久的曲軸，裂紋大多發(fā)生在連桿軸頸與曲柄臂結(jié)合處，試論述檢查裂紋的方法系部班級系部班級學(xué)生姓名學(xué)號2015—2016學(xué)年第一學(xué)期班級柴油機維修技術(shù)學(xué)科期中考試試卷答案卷成績一、填空題20x21.柴油機可燃混合氣的形成裝置是柴油機的__________。汽缸2.柴油機在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是__________?？諝?.柴油機的混合氣的著火方式是__________。壓燃4.柴油機是內(nèi)燃式發(fā)動機，其利用空氣和柴油在汽缸內(nèi)燃燒，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)開_________能產(chǎn)生動力。機械5.燃油系統(tǒng)主要是由__________、__________和回油路組成，功用是保證在活塞向上運動到壓縮上止點前一定度數(shù)時，向燃油室定量、__________、__________噴入燃油。低壓油路、高壓油路、定質(zhì)、定時6.低壓油路由__________、__________、__________、__________等（任寫4個）組成；高壓油路由__________、__________、__________等（任寫3個）組成。油箱、低壓油管、輸油泵、柴油濾清器、油水分離器（任意4個均對）；高壓油泵、高壓油管、噴油器、共軌（任意3個均對）7.傳統(tǒng)柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)的三大偶件是__________偶件、__________偶件及__________偶件。噴油器針閥、柱塞、出油閥8.閉式噴油器主要分為__________噴油器和__________噴油器兩種?？资健⑤S針式9.我國的輕柴油根據(jù)__________命名。根據(jù)國標(biāo)GB/T252-2000分為0號、__________號、__________號、__________號、-20號、-35號和__________號共7個等級。低溫流動性指標(biāo)或凝點、10、5、-10、-5010.直列柱塞泵而最常見的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)有__________式和__________式。撥叉、齒輪齒條二、判斷題10x31.輕柴油的牌號是以其成份命名的。（）×2.柴油機在汽缸內(nèi)形成可燃混合氣，而汽油機則通常是在汽缸外形成可燃混合氣。（）√3.由于柴油的粘度大、蒸發(fā)性差、要形成可燃混合氣必須采用高壓噴射的方式。（）√4.分隔式燃燒室的經(jīng)濟性比直噴式燃燒室好。（）×5.柴油機的過量空氣系數(shù)一定大于1。（）√6.兩極式調(diào)速器的作用是穩(wěn)定最低轉(zhuǎn)速，限制最高轉(zhuǎn)速。（）√7.調(diào)速器通過進(jìn)氣量來控制轉(zhuǎn)速。（）×8.對于VE泵上的全程式調(diào)速器，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速取決于油量調(diào)節(jié)套筒的位置。（）√9.隨著轉(zhuǎn)速的提高，最佳供油提前角應(yīng)該增大。（）√10.機械式調(diào)速器同時具有起動加濃的功能。（）√三、選擇題5x31.噴油器工作間隙漏泄的極少量柴油經(jīng)____流回柴油箱。（）B A．回油管 B．低壓油管 C．高壓油管 D．泄油管2.旋進(jìn)噴油器端部的調(diào)壓螺釘，噴油器噴油開啟壓力____。（）B A．不變 B．升高 C．降低 D．先升高再降低3.下列零部件中不屬于四行程柴油機的燃料供給系統(tǒng)的有____。（）D A．柴油箱、輸油泵 B．濾清器、噴油泵、噴油器 C．調(diào)速器、油管 D．水泵、水套4.A型噴油泵各缸供油量不均勻時，可調(diào)整____來改善。（）D A．出油閥彈簧的預(yù)緊度 B．滾輪挺柱體高度 C．調(diào)整噴油器壓緊彈簧 D．調(diào)節(jié)撥叉軸與撥叉的相對角位移5.兩極式調(diào)速器的高速調(diào)速彈簧預(yù)緊力愈大，則最高轉(zhuǎn)速____。（）C A．不變 B．愈高 C．愈低 D．