攪拌站工作總結6篇_第1頁
攪拌站工作總結6篇_第2頁
攪拌站工作總結6篇_第3頁
攪拌站工作總結6篇_第4頁
攪拌站工作總結6篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

攪拌站工作總結6篇攪拌站工作總結范文篇1

20xx年已經(jīng)過去,20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn),作為公司負責整個設備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門,我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?;厥?0xx年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說,因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來,有很多方面值得我們總結及吸取經(jīng)驗教訓的地方。也有很多的不足之處,需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。

本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務?,F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結:

一、20xx年度總結與回顧

1、基本概況

部門人員情況:負責人1人,機修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場地清潔工4人。

設備情況:hzs120型攪拌樓2臺,復盛sa螺桿空壓機1臺,法西sdma發(fā)電機1臺,ch型砂石分離機1臺,攪拌車19臺,汽車泵3臺,車載泵1臺,裝卸車4臺(2臺停用),拖泵1臺(停用),jac貨車1臺,長城皮卡1臺。維修情況:攪拌樓維修次數(shù)405次(1月12月),維修費用約67700元(3月12月)。車輛內部維修次數(shù)338次(5月-12月),內部及修理廠維修費用約720614。39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用)。

2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作,防“松懈”。

由于20xx年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來,肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革,說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導工作,一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作,工作上消極怠工??吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作,到目前為止,所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。

3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作,防“小節(jié)”。

我們部門一直有一句話,那就是:“小細節(jié),看態(tài)度;小養(yǎng)成,看工作”。如果誰能把這兩點做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責,也要對公司負責。要么不干,干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作:

(1)、抓好機修工,主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設備的維修保養(yǎng)工作,我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算,具體的點位,多長時間加注。油類該多長時間更換,濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設施的平日檢查,每天上班后對場地設施進行一遍檢查,特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。

(2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務意識,我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯,駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開,輪流著來。加強值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點,不管是大小的維修,維修后的場地清理工作,也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。

(3)、抓好清潔工,主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土時,要求必須每兩人一組一同前往,加強人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié),也是防止小問題而造成的大后果。

4、抓好隊伍的團結協(xié)作工作,防“脫節(jié)”。

俗話說:“一個人的力量是有限的,集體的力量是無窮的”。所以團結部門人員協(xié)調好其他部門工作,也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員,只要那個崗位需要人手,大家都會盡力幫忙,想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時,汽修工忙不過來時,機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時,汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中,大家都感到了互助的快樂。從而調動了所屬人員的積極性,也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調工作,公司的每個部門都是缺一不可的,崗位職務無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協(xié)調好其他部門的工作就是對公司最好的回報,也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作,是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動,設備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最后還是會肯定我們的工作的。

二、存在的問題

1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。

(1)機修工表現(xiàn)在維修時,特別是在搶修時,為了圖一時的快,而忽略了安全,帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn),不拉閘搶修的狀況也時常會有。

(2)汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調節(jié)剎車時,經(jīng)常不讓車輛上地溝維修,私自操作車輛等。

(3)清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。

2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務完成的較好,對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶,再看一看我的態(tài)度再去干,這樣一來有時會造成被動。

三、20xx年部門總體工作計劃

1、2、3月份

1、抓好設備、人員的安全工作;

2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機的襯板及軸頭密封件的更換工作;

3、、做好37米泵及46米泵車s管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作;

4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)(更換各種油類及濾芯);

5、做好春節(jié)前、后的各項檢查工作(檢查各場地照明是否完好,拉掉無人居住宿舍的電源);

4、5、6月份

1、抓好設備、人員的安全工作;

2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作;

3、做好配料機配料倉的修補及焊接工作;

4、做好a生產(chǎn)線平皮帶的更換工作;

5、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第二季度保養(yǎng);

7、8、9月份

1、抓好設備、人員的安全工作;

2、做好sdmo發(fā)電機的保養(yǎng)工作;

3、做好8個粉料筒倉除塵機的改造工作;

4、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第三季度保養(yǎng);

10、11、12月份

1、抓好設備、人員的安全工作;

2、做好復盛螺桿空壓機的保養(yǎng)工作;

3、做好生產(chǎn)線、車輛及場地設施的第四季度保養(yǎng);

4、做好20xx年年終總結工作;

攪拌站工作總結范文篇2

20xx年我站工作重點緊緊圍繞工程施工、管理、質量的中心任務,狠抓各項任務落實情況。

我站以強化設備安全管理為中心,全面加強設備管、用、修等全過程的綜合管理,不斷提高設備完好率和利用率。

設備安全管理,落實安全責任,使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。

根據(jù)工程需要全年總共生產(chǎn)瀝青混合料21432噸,安全優(yōu)質高效的完成了各項生產(chǎn)任務,圓滿的完成了碼霞線、富民路油面鋪筑工作。

我站還重抓思想工作,提高職工隊伍綜合素質,我站施工的工作宗旨是以管理為中心,抓好施工質量工作,認真搞好拌合站的運行,進一步健全拌合站的各項規(guī)章制度,抓好以拌合站為中心的油料質量工作是我站的重點,為此我站既要抓好拌合站的正常施工,又要積極抓好給工程提供合格的油料工作,積極采用合格原材料,提高本站職工的個人素質和質量意識。

今年由于拌合料生產(chǎn)量比較多,為了保證油路攤鋪的用料,我站全體職工每天從凌晨四點鐘開始生產(chǎn),連續(xù)工作十三、四個小時,特別是在設備出現(xiàn)故障我們連夜搶修,在規(guī)定的時間內圓滿完成了各項生產(chǎn)任務。

拌合站管理和施工生產(chǎn)是我們工作的中心,我站將繼續(xù)深化管理施工體制,提高油料的質量和整體效益。

生產(chǎn)施工前期的準備工作要做好,要及時做好拌合樓的維修、安裝、調試、試生產(chǎn)工作。

加大管理力度,開展文明施工互動,積極打開生產(chǎn)新局面,同時對設備日常保養(yǎng)工作常抓不懈,不要有絲毫放松。

繼續(xù)搞好站內工作作風,繼續(xù)深化用工,分配制度改革,營造出人盡其才,才盡其用的工作環(huán)境,加強宣傳力度,積極完成局領導下發(fā)的各項目標責任任務,同時對安全生產(chǎn)抓緊不放。

總結全年工作,雖然取得了一定成績,但自己也清醒地認識到自身的不足和差距,綜合素質有待進一步提高,個別工作抓的不細,落實不到位,在認真做好自我總結的基礎上,更應著眼于20xx年的工作。

力爭在新的.一年里,圓滿完成下達的各項任務,真正為交通建設事業(yè)做出更大的貢獻。

攪拌站工作總結范文篇3

時光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進步,車隊在公司正確領導下,深入學習物流行業(yè)服務精神,認真做好本職工作,并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我攪拌站的工作總結,詳情如下:

一、履行職責情況

自我擔任了車隊隊長一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任,所以我一直兢兢業(yè)業(yè),保持積極心態(tài)來面對問題,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,也推動著車隊整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強學習,不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守,認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。

三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調配,但當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒,會影響工作的積極性,請領導研究給予工資調整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準。

五、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

攪拌站工作總結范文篇4

回首巴核的三年,雖然經(jīng)歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉(xiāng),由于第一次出國工作,跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題,為了盡快的適應巴國的工作節(jié)省工作時間,我在利用工作之余增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最后的正常溝通我用了最短的時間,這為我以后的工作奠定了良好的基??

20xx年c4項目開工,需要的大方量混凝土較多。原c2攪拌站建于20xx年9月,主要設備包括國產(chǎn)方圓攪拌機一臺、意大利西門攪拌機一臺、德國kti制冰機一臺,已為c2工程運行長達五年,累計生產(chǎn)混凝土19萬m3,目前攪拌機和制冰機已出現(xiàn)不同程度磨損或老化,基本上無法正常完成大方量混凝土生任務。項目部領導全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。,在較短時間內,完成攪拌站設備(國產(chǎn)方圓攪拌機和德國kti制冰機各一臺)合同的簽訂,并將設備工藝圖紙轉交c4現(xiàn)場。設備初到現(xiàn)場攪拌站人員較少并且懂得安裝工作的同事更是少之又少,大家都在為此發(fā)愁。仔細一想我在國內的項目接觸的攪拌機比較多,而且也參與了不少攪拌機、制冰機的安裝工作。于是我從站里領導手中拿過機器的相關資料在機器還沒到達現(xiàn)場之前提前做了一翻詳細的研究,在機器到達現(xiàn)場時我已基本了解了大概的狀況。機器到達現(xiàn)場后我又拿著資料核對了一遍,廠家工作人員的指導和我對攪拌機的一些提前了解,讓接下來的工作有得了順利進展,在跟領導、同事們經(jīng)過一翻討論之后,開始了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作并沒有預期想象的那么容易,一個小的地方出現(xiàn)錯誤就會導致機器故障不能正常運行,甚至會導致對機器的損壞,攪拌站的巴工雖說也干了很長時間,但對機器的安裝還是頭一次,這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看,由于我提前做了不少的功課,再加上在國內的一些安裝經(jīng)驗,每一個安裝點我都要輪流看上幾遍,生怕出現(xiàn)安裝錯誤,不僅浪費時間還有可能后期導致機器故障最后影響現(xiàn)場混凝土的正常供應。在項目領導的合理組織以及各部門的通力協(xié)作下,我和同事帶領罷巴工日夜輪流加班加點,克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難,最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我并沒有放松自己的心情,我深知攪拌機調試階段也是非常重要的,操作不當可能會造成比較嚴重的后果。我又利用工作之余帶上說明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究,最后在自己的努力和領導同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調試工作。看著新攪拌機為現(xiàn)場的大體積混凝土生產(chǎn)打下了良好的基礎,心里不禁充滿了喜悅與自豪,過去所有的疲憊早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的配合,要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放松。由于舊方圓攪拌機以為核電運行了多年,在一次攪拌過程中出現(xiàn)了攪出的混凝土始終沒能凝固的現(xiàn)象,當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當配合比輸入錯誤導致的,因為我在國內也沒遇到過此類的事情,于是帶領操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機,最后查出是機器運行時間過長導致外加劑程序出現(xiàn)錯誤導致外加劑超量,為了避免類似的情況再次發(fā)生及時停止了舊方圓混凝土的生產(chǎn),隨后對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然后盡快投入運行。

西門攪拌機與兩臺方圓攪拌機由于產(chǎn)地不同操作程序也不同,剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序,為了能讓打出的混凝土質量更好,稱量更準確,我甚至把自己一人關在操作室里研究了一整天,還好沒有白費精力,研究出了一套完整的校稱程序。

在生產(chǎn)方面,由于c3剛開工新進場的同事較多,新人多,我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓,慢慢的現(xiàn)在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面,由于巴工出勤率較低,對個別巴工在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?。每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

根據(jù)司機缺員情況及時調動補充,實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。

經(jīng)過時間的磨練,多年的工作經(jīng)驗,今天我正式向公司提出申請主管這個職位!來到恰希瑪是我人生的重大轉折,也是我人生的一種機遇,更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)工作的需要目前擔任工長一職,自進公司來,我從開始對工作環(huán)境的陌生,跟巴工溝通的不暢,從對工作的茫然、有壓力到現(xiàn)在的習慣、適應勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理,領導的為人藝術,緊張充實的工作氛圍和團結務實的文化底蘊尤其是領導的關心和同事的熱情幫助,讓我很快完成了工作角色的轉變。

俗話說:良禽擇木而棲!不想當將軍的兵不是好兵。在這里不說自己工作做的多好、工作態(tài)度怎么樣只因為您是我的領導,這些您也非常了解。我堅信只要有付出就會有收獲!如果此次申請得不到領導的認同,提供我一個更高的平臺,我會不負眾望,發(fā)揮自身優(yōu)勢,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造更有利的價值。

如果公司領導認為我現(xiàn)在的工作內容及質量還未能達到升值的要求,我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見,讓我今后有一個努力的方向和目標,有提升自己能力的同時將工作做得更好,爭取下一輪的晉升。

也請您放心,如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣,用積極的認真負責的態(tài)度去做好每一件事情,不會因此怠慢工作,因為我甚至自己的能力還有待提高。

攪拌站工作總結范文篇5

轉眼間,20xx年已經(jīng)過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年,對于我來說20xx年是學習的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:

一、安全及生產(chǎn)方面:我與本年6月調入陜煤化建設商砼分公司銅川攪拌站,本站于7月份正式投入生產(chǎn),在公司領導及全體員工的共同努力下,本年安全生產(chǎn)商品混凝土1.2萬立方,完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元,6月銅川攪拌站剛剛建成,到任后結合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗,先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患,排除隱患開始做起,機械設備做到一機一閘一漏電,接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸?shù)陌踩婪吨攸c,著重設置了安全警示牌、反視鏡,加強車輛安全。設備基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰(zhàn)面前認真學習新的專業(yè)知識,從理論知識的學習開始,堅持理論指導實際,制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手,按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會,規(guī)范安全技術交底。在近半年的工作里,切實落實各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召,組織開展了“安全月”活動、“百日安全無事故”活動、“安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā),杜絕了人身安全事故的發(fā)生。

工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經(jīng)濟運行,半年來安全、生產(chǎn)情況良好。

由于本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經(jīng)過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務。由于我們的行業(yè)特性,工作時間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時間較長,各崗位剛來的時侯都難以適應,工作壓力比較大,但他們都能盡快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓,在以后的工作中加以改進。調度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié),起著對內對外進行聯(lián)系紐帶作用,由于都是新人,缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此我經(jīng)常教育大家要加強職業(yè)道德學習,提高業(yè)務水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務,提高服務質量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),在過去的半年里都能認真操作,認真細致的輸入配方,基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況,杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況,經(jīng)過學習和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓,加強責任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現(xiàn)較差的,如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據(jù)司機缺員情況協(xié)作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準上車。

6、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次,處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的x次。

7、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xxx以上,保障公司生產(chǎn)任務的完成,到施工現(xiàn)場巡查及上路達xx次以上,全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達xx多個工地。

展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。

5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運輸?shù)陌踩WC按時完成生產(chǎn)運輸任務。

二、市場部的全體業(yè)務人員,在部門領導的'帶領下,客服金融風暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協(xié)力,根據(jù)客戶類型,具體分析對待,(如項目決策人、業(yè)務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產(chǎn)xx萬立方相差了x萬多立方,整個建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題:

1、團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解。

2、工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動。

3、工作細節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。

在新的一年里,計劃銷售目標為xx萬立方米,全體業(yè)務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協(xié)調與突發(fā)事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務水平,取得客戶的信任。

三、試驗室在20xx年完成了從c10到c60的配合比的試配生產(chǎn)工作,共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺p.ii42.5r,天山p.o42.5r水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主,以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~31.5mm花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土性能,使用的細石為公司對面石場生產(chǎn),使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數(shù)在2.0以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時不達標,后通知廠商改進??傊?0xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確?;炷翉姸鹊姆€(wěn)定。

攪拌站工作總結范文篇6

我們項目部攪拌站組建于8月,這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體。現(xiàn)將工作總結如下:

八月的工地驕陽似火,在沒有任何生活和生產(chǎn)設施的情況下,再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論