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無人機航測綜合生產案例無人機測繪技術DRONESCONTENTS目錄01無人機航測生產流程02無人機航測方案設計03無人機航測外業(yè)實施04內業(yè)處理與質量檢查05成果提交與技術總結編制06無人機航測地形圖測繪實踐操作13.1無人機航測生產流程項目概況13.2無人機航測方案設計無人機航測方案設計主要包括以下10個方面的內容:作業(yè)依據及基本規(guī)定技術方案航空攝影航測外業(yè)技術要求航測內業(yè)技術要求成果制作質量保障措施項目計劃安排成果提交13.3無人機航測外業(yè)實施考慮起飛條件技術方案測區(qū)范圍、成果要求設定飛行任務像控點布設、采集起飛、飛行、降落下載影像、POS姿態(tài)文件一、基本流程13.3無人機航測外業(yè)實施二、航線規(guī)劃根據地面分辨率大小、相機CCD大小、焦距,確定飛行航高。根據地形復雜程度確定航向重疊度、旁向重疊度的大小。根據飛機續(xù)航時間劃分飛行架次。13.3無人機航測外業(yè)實施采用區(qū)域網法布點。根據測區(qū)地形、測量方式采用RTK進行測量。遵守選點原則:特征明顯、起伏小、實地布點等。三、像控點布設與測量13.4內業(yè)處理與質量檢查一、內業(yè)處理流程13.4內業(yè)處理與質量檢查無人機在飛行過程中,受外界自然條件影響會出現(xiàn)偏離預設航線的情況。實際飛行的航線彎曲度會影響影像重疊度,如果航帶彎曲度過大,可能會產生航攝漏洞,影響攝影測量的作業(yè),航帶彎曲度不應大于3%。02影像重疊度根據相關測量規(guī)范要求,航向重疊度一般為60%-75%,不得小于56%,旁向重疊度一般為30%-60%,不得小于13%,航向重疊度和旁向重疊度要根據具體項目區(qū)情況確定。01航帶彎曲度二、數(shù)據質量檢查13.4內業(yè)處理與質量檢查二、數(shù)據質量檢查3.航帶內最大航高差無人機在飛行過程中,實際飛行高度會偏離預設高度,測量規(guī)范要求同一航線上相鄰相片的航高差不應大于30m,最大航高與最小航高之差不應大于50m。4.像片旋角像片旋偏角一般不得大于15°,最大不超過25°。13.4內業(yè)處理與質量檢查二、數(shù)據質量檢查5.DOM影像質量檢查(1)檢查內容(2)影像質量檢測過程(3)影像接邊檢測6.DOM精度檢查13.5成果提交與技術總結編制一、成果提交需要提交的成果數(shù)據主要有:正射影像圖DOM數(shù)據、實景三維模型、數(shù)字線劃圖DLG數(shù)據。二、技術總結編制13.5成果提交與技術總結編制項目概況作業(yè)依據投入設備及技術情況無人機航攝像片控制點測量內業(yè)數(shù)據處理

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