物流師（二級）：生產(chǎn)物流試題（三）

物流師（二級）：生產(chǎn)物流試題（三）1、判斷題

根據(jù)PT的定義，所謂瓶頸（或瓶頸資源），指的是實際生產(chǎn)能力小于生產(chǎn)負(fù)荷的資源。正確答案：對2、判斷題

MRP解決了訂貨點法的不足，它是一種根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的實際需求和預(yù)測來（江南博哥）決定物料供應(yīng)和生產(chǎn)計劃的方法，可提供物料需求的準(zhǔn)確時間和數(shù)量，把采購與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。正確答案：對參考解析：物料需求計劃（MaterialsRequirementPlanning，MRP）是12世紀(jì)30年代初為了解決訂貨點法的不足而產(chǎn)生的，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，MRP得到了快速發(fā)展和廣泛的應(yīng)用，并一直延續(xù)至今。MRP解決了訂貨點法的不足，它是一種根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的實際需求和預(yù)測來決定物料供應(yīng)和生產(chǎn)計劃的方法，可提供物料需求的準(zhǔn)確時間和數(shù)量，把采購與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。3、多選

TOC的核心步驟包括（）。A.分析系統(tǒng)，尋找約束B.理清約束，尋找突破C.立足突破，提出措施D.深化動作，擴充瓶頸E.積極提升，團(tuán)隊前進(jìn)正確答案：A,B,C,D,E參考解析：TOC五大核心步驟包括：①分析系統(tǒng)，尋找約束。企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會在MCMP方面想辦法；②理清約束，尋找突破。設(shè)法確保原材料的及時供應(yīng)和充分利用、進(jìn)一步擴大市場需求，保證始終高效率生產(chǎn)；③立足突破，提出措施。只有在服從和服務(wù)于第二步的基礎(chǔ)上，才可以實現(xiàn)系統(tǒng)其他部分與約束部分同步；④深化動作，擴充瓶頸。具體實施第二步中提出的措施，使第一步中找出的約束環(huán)節(jié)不再是企業(yè)的約束；⑤積極提升，團(tuán)隊前進(jìn)。謹(jǐn)防人的惰性成為系統(tǒng)的約束，采用質(zhì)量管理中的PDCA循環(huán)原理，實行不斷提升，持續(xù)改善。4、多選

企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中專門成立了物流管理的部門，組成該部門的人員應(yīng)該包括（）。A.物流技術(shù)人員B.工藝人員C.物流操作人員D.企業(yè)最高管理者E.管理人員正確答案：A,B,C,E參考解析：企業(yè)的組織機構(gòu)是生產(chǎn)物流得到合理執(zhí)行和管理的基本平臺與保證，企業(yè)可以成立物流管理的專門部門，并且在企業(yè)的高層指定專人負(fù)責(zé)推動和考核。應(yīng)該把它定位為對整個企業(yè)物流管理和運作負(fù)有全部責(zé)任和權(quán)利的專門機構(gòu)，由物流技術(shù)人員、工藝人員、物流操作人員和管理人員組成。5、單選

緩沖站是臨時儲存（），以便交接或移載的裝置。A.物料B.工具C.產(chǎn)品D.人員正確答案：A參考解析：緩沖站是臨時儲存物料，以便交接或移載的裝置。在裝配線上的緩沖站一般稱為工位緩沖站；在加工系統(tǒng)中的附屬于各種加工中心的緩沖站稱為加工緩沖站。此外，還有裝配緩沖站和測量緩沖站等。6、單選

一個典型的MRP的車間制造自行車的生產(chǎn)周期在一個月以上，而精益物流系統(tǒng)環(huán)境中只要（）。A.半個月B.5天C.24小時D.2～4小時正確答案：D參考解析：精益物流系統(tǒng)嚴(yán)格按訂貨生產(chǎn)，大大減少了產(chǎn)成品的存儲。因此，精益物流系統(tǒng)的存儲水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于MRP。存儲的降低加快了物流速度，縮短了產(chǎn)品的制造周期。在一個典型的MRP的車間制造自行車的生產(chǎn)周期在一個月以上，而精益物流系統(tǒng)環(huán)境中只要2～4小時。7、多選

ERP的特征包括（）等方面。A.超越了MRPⅡ的范圍和集成功能B.各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享C.支持混合方式的制造環(huán)境D.支持動態(tài)的監(jiān)控能力，提高業(yè)務(wù)績效E.支持開放的客戶機／服務(wù)器的計算環(huán)境正確答案：A,C,D,E參考解析：ERP是在MRPⅡ的基礎(chǔ)上通過前饋的物流和反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。ERP的特征包括四個方面：①超越了MRPⅡ的范圍和集成功能；②支持混合方式的制造環(huán)境；③支持動態(tài)的監(jiān)控能力，提高業(yè)務(wù)績效；④支持開放的客戶機／服務(wù)器計算環(huán)境。各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享是MRPⅡ系統(tǒng)的特點。8、單選

由于生產(chǎn)各環(huán)節(jié)之間很難實現(xiàn)100％地同步生產(chǎn)，必要的中間產(chǎn)品庫存是合理的。這些中間產(chǎn)品應(yīng)就地儲放，而不應(yīng)放在遠(yuǎn)離生產(chǎn)線的物流中心。因此現(xiàn)代生產(chǎn)線上的集成倉庫技術(shù)就成了生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的（）。A.關(guān)鍵B.調(diào)節(jié)閥C.蓄水池D.核心正確答案：B參考解析：集成倉庫技術(shù)是生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥。生產(chǎn)各環(huán)節(jié)間很難實現(xiàn)100％的同步生產(chǎn)，必要的中間產(chǎn)品庫存是合理的。這些中間產(chǎn)品應(yīng)就地儲放，而不應(yīng)放在遠(yuǎn)離生產(chǎn)線的物流中心。如何有效利用空間，存取便利又美觀實用便成為選擇生產(chǎn)線中集成倉庫技術(shù)的關(guān)鍵點?，F(xiàn)代生產(chǎn)線上常采用的集成倉庫技術(shù)包括全自動料箱立體庫、垂直回轉(zhuǎn)貨柜、水平回轉(zhuǎn)貨架系統(tǒng)和重力滑移式貨架系統(tǒng)。9、判斷題

按照供應(yīng)鏈管理的基本原理，"系統(tǒng)的局部優(yōu)化的總和要永遠(yuǎn)小于系統(tǒng)的總體優(yōu)化"，因為，局部優(yōu)化總和沒有考慮子系統(tǒng)之間的有機關(guān)聯(lián)。而TOC的五大核心步驟和思維流程就是關(guān)注活動間關(guān)聯(lián)的。正確答案：對10、單選

生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵是（）的使用。A.起重機B.搬運車輛C.物流容器D.連續(xù)運輸設(shè)備正確答案：D11、多選

TOC中用于解決"怎樣使改進(jìn)得以實現(xiàn)"這個問題的工具是（）。A.消霧法B.現(xiàn)實樹C.當(dāng)前現(xiàn)實樹D.必備樹E.轉(zhuǎn)變樹正確答案：D,E12、多選

自動導(dǎo)引小車按導(dǎo)引方式的不同分為（）幾種形式。A.電磁導(dǎo)引B.激光導(dǎo)引C.有線導(dǎo)引D.光學(xué)導(dǎo)引E.無線通信導(dǎo)引正確答案：A,B,D,E參考解析：自動導(dǎo)引小車，簡稱AGV，是一種以電池為動力、裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無人駕駛自動輸送車。其主要功能是在計算機控制下通過復(fù)雜的路徑把裝載物按機臺生產(chǎn)的需要輸送到指定位置上。自動導(dǎo)引小車按導(dǎo)引方式的不同分為電磁導(dǎo)引、光學(xué)導(dǎo)引、無線通信導(dǎo)引、激光導(dǎo)引幾種形式。13、判斷題

一般采用精益物流系統(tǒng)的企業(yè)，在工廠布置時要設(shè)置在制品中間庫，以便于存放少量的在制品。正確答案：錯參考解析：一般采用精益物流系統(tǒng)的企業(yè)，在工廠布置時不設(shè)在制品中間庫。少量的在制品置于生產(chǎn)現(xiàn)場的固定位置并用貨架擺放，嚴(yán)格限定其占地范圍。14、判斷題

ERP可以支持對工作流（業(yè)務(wù)處理流程）的管理。正確答案：對參考解析：ERP除了MRPⅡ系統(tǒng)的制造、分銷、財務(wù)管理功能外，還增加了支持各個環(huán)節(jié)之間的運輸管理和倉庫管理；支持生產(chǎn)保障體系的質(zhì)量管理、實驗室管理、設(shè)備維修和備品備件管理；支持對工作流（業(yè)務(wù)處理流程）的管理。15、單選

現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是（）。A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D、控制層正確答案：A16、判斷題

生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計中需要全面了解物料的移動情況，是指了解路線狀況正確答案：錯參考解析：生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計中需要全面了解物料的移動情況，包括距離和路線狀況。17、問答題

簡述生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計。正確答案：物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容是物料（Materials），移動（MovE.和方法（MethoD.。其具體內(nèi)容如下：（1）要研究系統(tǒng)中所涉及的所有物料，包括產(chǎn)品、原材料、輔助材料、燃料、外購零部件等，重點分析它們的形狀、大小、重量、數(shù)量，是固體、液體還是氣體，是單獨（散）件還是包裝件，包裝形式以及特殊要求，包括物料必須按批次存放，不允許混放、不許堆垛、不許磕碰等。在研究和分析物料的基礎(chǔ)上，按一定的標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)千種甚至更多的物料歸納成幾十種或更少的種類。通過分類既可簡化分析工作又有助于將整個問題劃分成若干部分逐個解決，從而找出不同物料搬運的方法。（2）要全面了解物料的移動情況，包括距離、路線狀況，在不同的環(huán)境和條件下，需要采取相適應(yīng)的措施和辦法。距離是決定搬運方法的重要因素之一，長距離需采用復(fù)雜的運輸設(shè)備，短距離要使用簡單的搬運設(shè)備。分析路線狀況指道路的直接程度和直線程度，擁擠程度和路面情況，起訖點的具體情況。了解物料的移動情況有利于選擇路線系統(tǒng)和設(shè)備，提高效率。（3）在上述具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運作方案。具體地說，物料如何運人、卸貨、搬運、儲存、送往工位，各單位如何銜接，采用什么方法、設(shè)備，需要多少人力以及投資等并以平面布置和工藝文件等方式加以固化，用以全面指導(dǎo)和協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)的運作?？傊?，研究分析的結(jié)果應(yīng)體現(xiàn)在各種方案上，接下來的工作就是將眾多具有各自特點的方案，在工廠一定范圍內(nèi)進(jìn)行討論并最終確定下來。18、判斷題

MRPⅡ的計劃編制是從下到上，由粗到細(xì)的過程。正確答案：錯參考解析：MRPⅡ的計劃編制是從上到下，由粗到細(xì)的過程。編制合理的生產(chǎn)計劃是一個企業(yè)有效運行的基礎(chǔ)。計劃的實施是從上到下的執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題時，逐級向上進(jìn)行必要的調(diào)整。19、判斷題

在MRPⅡ的計劃編制中，上層計劃為短期計劃，中層計劃為中期計劃，而下層計劃為長期計劃。正確答案：錯參考解析：MRPⅡ的計劃編制中，上層計劃為長期計劃，中層計劃為中期計劃，而下層計劃為短期計劃。20、單選

（）是生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶。A.存貨區(qū)B.揀貨區(qū)C.卸貨區(qū)D.緩沖站正確答案：C參考解析：供應(yīng)商是企業(yè)物流的源頭，卸貨區(qū)則是生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶；緩沖站是臨時儲存物料，以便交接或移載的裝置。21、多選

下列各項屬于生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的組成部分的是（）。A.貯存物品的貨架B.堆垛機C.輸入／輸出站D.轉(zhuǎn)載容器E.裝載／搬運和輸送設(shè)備正確答案：A,B,C,D,E參考解析：生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的組成部分主要包括：①倉庫結(jié)構(gòu)，是儲存物品的貨架；②把裝載容器從輸入／輸出站送到各貨架的堆垛機；③存放儲存物品的托盤、料斗和其他轉(zhuǎn)載容器；④輸入／輸出儲存物品的輸入／輸出站；⑤裝載的搬運和輸送設(shè)備；⑥中央自動控制系統(tǒng)，包括自動化立體倉庫的計算機控制系統(tǒng)；⑦其他器件和裝備。22、判斷題

根據(jù)管理層、控制層和執(zhí)行層的不同分工，物流系統(tǒng)對各個層次的要求是不同的。對管理層要求具有較高的智能；對控制層要求具有較高的可靠性；對執(zhí)行層要求較高的實時性。正確答案：錯參考解析：根據(jù)管理層、控制層和執(zhí)行層的不同分工，物流系統(tǒng)對各個層次的要求是不同的。對管理層要求具有較高的智能；對執(zhí)行層要求具有較高的可靠性；對控制層要求較高的實時性。23、判斷題

"未來現(xiàn)實樹"用來突破當(dāng)前約束企業(yè)的主要沖突。"消霧法"用來確認(rèn)當(dāng)前面對的不如人意的狀況確實能夠用這個突破法使之轉(zhuǎn)變成令人滿意的結(jié)果。正確答案：錯參考解析："消霧法"用來突破當(dāng)前約束企業(yè)的主要沖突。"未來現(xiàn)實樹"用來確認(rèn)當(dāng)前面對的不如人意的狀況確實能夠用這個突破法使之轉(zhuǎn)變成令人滿意的結(jié)果。24、多選

物流系統(tǒng)中管理層的主要工作有（）。A.接收上級系統(tǒng)的指令B.調(diào)度運輸作業(yè)C.管理立體倉庫庫存D.統(tǒng)計分析系統(tǒng)運行情況E.物流系統(tǒng)信息處理正確答案：A,B,C,D,E參考解析：物流系統(tǒng)中的管理層是一個計算機物流管理軟件系統(tǒng)，是物流系統(tǒng)的中樞。它的主要工作有：①接收上級系統(tǒng)的指令（如月、日生產(chǎn)并將此計劃下發(fā)）；②調(diào)度運輸作業(yè)。根據(jù)運輸任務(wù)的緊急程度和調(diào)度原則，決定運輸任務(wù)的優(yōu)先級別，根據(jù)當(dāng)前運輸任務(wù)的執(zhí)行情況形成運輸指令和最佳運輸路線；③管理立體倉庫庫存。庫存管理、入庫管理、出庫管理和出／入庫協(xié)調(diào)管理；④統(tǒng)計分析系統(tǒng)運行情況。統(tǒng)計分析物流設(shè)備利用率、物料庫存狀態(tài)和設(shè)備運行狀態(tài)等；⑤物流系統(tǒng)信息處理。25、判斷題

OPT中的物流原則要求批量大小應(yīng)是固定的。正確答案：錯參考解析：OPT中的物流原則要求批量大小應(yīng)是可變的，而不是固定的。26、判斷題

物料散放在地上，按其狀態(tài)，活性指數(shù)應(yīng)為1，但如裝卸搬運時能成為一個單元而無須聚集的話，其活性指數(shù)應(yīng)當(dāng)作為0。正確答案：錯參考解析：物料散放在地上，按其狀態(tài)，活性指數(shù)應(yīng)為0，但如裝卸搬運時能成為一個單元而無須聚集的話，其活性指數(shù)應(yīng)當(dāng)作為1。27、多選

生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分有（）。A.立體庫系統(tǒng)B.自動輸送機系統(tǒng)C.自動導(dǎo)引車系統(tǒng)D.計算機管理系統(tǒng)E.分類挑選系統(tǒng)正確答案：A,B,C,D參考解析：生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分有：①立體庫系統(tǒng)，主要由巷道堆垛機，高層立體貨架，出、入庫站臺等設(shè)備組成；②自動輸送機系統(tǒng)，主要由鏈?zhǔn)捷斔蜋C、輥式輸送機、轉(zhuǎn)換臺、外型尺寸檢測站、裝載識別站、重量檢測站、穿梭車、地面有軌自動車、空中有軌自動車等設(shè)備組成；③自動導(dǎo)引車系統(tǒng)，主要功能是在計算機控制下通過復(fù)雜的路徑把裝載物按機臺生產(chǎn)的需要輸送到指定位置上；④計算機管理系統(tǒng)，包括物流管理和物流控制兩方面，由倉庫物流管理計算機、物流跟蹤計算機及可編程控制器等部分組成。28、判斷題

MRPⅡ與MRP的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)"物料計劃"帶來的效益，實現(xiàn)物料信息同資金信息集成。正確答案：對29、多選

企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會在（）方面想辦法。A.原料B.信息C.能力D.市場E.政策正確答案：A,C,D,E參考解析：企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會在原料、能力、市場和政策等方面想辦法，具體表現(xiàn)為：①原料，即增加生產(chǎn)過程的原材料投入；②能力，如果由于某種生產(chǎn)資源的不足而導(dǎo)致市場需求無法滿足，就要考慮增加這種資源；③市場，如果由于市場需求不足而導(dǎo)致市場能力過剩，就要考慮開拓市場需求；④政策，找出企業(yè)內(nèi)部和外部約束產(chǎn)銷率的各種政策規(guī)定。30、判斷題

精益物流系統(tǒng)認(rèn)為存儲不能增加產(chǎn)品的附加值，不僅是一種浪費，還會掩蓋企業(yè)中的潛在問題。正確答案：對31、判斷題

平均活性指數(shù)就是一個裝卸搬運系列中各階段停滯部分（即活性指數(shù)0～3）的指數(shù)平均值。根據(jù)這一指數(shù)就可對該裝卸搬運系列的改善步驟有一個基本估計。正確答案：錯參考解析：平均活性指數(shù)就是一個裝卸搬運系列中各階段停滯部分（即活性指數(shù)0～4）的指數(shù)平均值。根據(jù)這一指數(shù)就可對該裝卸搬運系列的改善步驟有一個基本估計。32、判斷題

精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對，節(jié)省生產(chǎn)占地，縮短物流且使物流順暢。正確答案：對33、多選

AS／RS的組成部分包括（）。A.出／入庫臺B.高層貨架C.堆垛機D.緩沖站E.倉庫周邊輸送設(shè)備正確答案：A,B,C,D,E參考解析：自動存儲／提取系統(tǒng)，即AS／RS（AUTOMATEDSTORAGE&RETRIevalSYS-TEM）。AS／RS包括四部分：高層貨架（HIGHLEVELROCK）、堆垛機（STACKER-CRANE）、出／入庫臺（OUTPORT／INPORTSTATION）、緩沖站（BUFFER）和倉庫周邊輸送設(shè)備，如各種有軌輸送車（MINITRAIN）、傳輸輥道和皮帶輸送機（CONVEROR）等。它連接AS／RS的各個通道和緩沖站。34、判斷題

庫存記錄文件由兩個數(shù)據(jù)段構(gòu)成：具體數(shù)據(jù)段和輔助數(shù)據(jù)段。正確答案：錯參考解析：庫存記錄文件由三個數(shù)據(jù)段構(gòu)成：具體數(shù)據(jù)段、庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)段和輔助數(shù)據(jù)段。35、判斷題

設(shè)計人員在布置各樓層業(yè)務(wù)時，從物流原則出發(fā)，合理設(shè)計垂直物流走向，避免大量物料往返搬運。以體積和重量為評價指標(biāo)，按金字塔設(shè)計業(yè)務(wù)分層--體積大、重量大的貨物在下，體積小、重量輕的產(chǎn)品在高層生產(chǎn)。正確答案：對36、多選

ASORS的組成部分包括（）A.出/入庫臺B.高層貨架C.堆垛機D.緩沖站E.倉庫周遍輸送設(shè)備正確答案：A,B,C,D,E37、多選

ERP同MRPⅡ的主要區(qū)別除了在計算機信息處理技術(shù)方面的差別，還可以表現(xiàn)在（）。A.在資源管理范圍方面的差別B.在生產(chǎn)方式管理方面的差別C.在管理功能方面的差別D.在事務(wù)處理控制方面的差別E.在跨國（或地區(qū)）經(jīng)營事務(wù)處理方面的差別正確答案：A,B,C,D,E38、多選

生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)中，（）是關(guān)鍵的部分。A.制造資源B.信息資源C.物流資源D.客戶資源E.供應(yīng)資源正確答案：A,C參考解析：生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)可以看做是將原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，制造資源和物流資源是關(guān)鍵的部分。通常，制造資源指的是生產(chǎn)產(chǎn)品所需的全部資源，如機器、工人、廠房和其他固定資產(chǎn)等；物流資源指的是配合生產(chǎn)所需要的物流運作的全部資源，如卸貨區(qū)、倉庫、貨架、叉車、物流容器和工位器具等。39、單選

在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)作用的部分是（）。A.物流容器B.垂直運輸機C.連續(xù)運輸設(shè)備D.集成倉庫技術(shù)正確答案：B40、判斷題

MRPⅡ把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。1977年，美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把它定義為企業(yè)資源計劃（MRPⅡ）。正確答案：錯參考解析：MRPⅡ把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。1977年，美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把它定義為制造資源計劃。41、判斷題

精益物流系統(tǒng)的存儲水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于MRP。正確答案：錯參考解析：精益物流系統(tǒng)的存儲水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于MRP。42、多選

現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)是指高度智能化的集成物料搬運系統(tǒng)。如果從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備使用范圍和功能來劃分，可分為（）A.物料系統(tǒng)B.自動化物流輸送系統(tǒng)C.分類挑選系統(tǒng)D.搬運系統(tǒng)E.信息控制效益正確答案：B,C,D,E43、多選

進(jìn)行生產(chǎn)物流搬運裝卸分析時，應(yīng)該注意實現(xiàn)的目標(biāo)有（）。A.降低單位物料的裝卸搬運成本B.縮短生產(chǎn)時間C.提高倉庫設(shè)施的可用能力D.為工廠保留空間，創(chuàng)造高效的工作條件E.改善物流服務(wù)正確答案：A,B,C,D,E參考解析：進(jìn)行生產(chǎn)物流搬運裝卸分析時，應(yīng)該注意實現(xiàn)的目標(biāo)包括：①降低單位物料的裝卸搬運成本。單位物料裝卸搬運成本的降低，有賴于良好的裝卸搬運設(shè)計；②縮短生產(chǎn)時間。有效的物料裝卸搬運能減少原材料到成品之間的總制造時間；③提高倉庫設(shè)施的可用能力。盡可能多地利用倉庫空間以提高倉庫的空間利用率并使倉庫的運營費用最小化；④為工廠保留空間，創(chuàng)造高效的工作條件。工廠布置時已考慮到物料裝卸搬運及儲存之必要空間；⑤改善物流服務(wù)。裝卸搬運系統(tǒng)應(yīng)該能夠?qū)︻櫩偷挠唵魏蜕a(chǎn)的進(jìn)度安排作出快速高效的反應(yīng)。44、單選

在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高實時的性部分是（）A.管理層B.執(zhí)行層C.作業(yè)層D.控制層正確答案：D45、判斷題

現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、執(zhí)行層二大部分組成。正確答案：錯參考解析：現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、控制層和執(zhí)行層三部分組成。46、判斷題

TOC中，當(dāng)前現(xiàn)實樹可以找到真正的問題所在，它們就顯示在它的邏輯圖的最低部。正確答案：錯47、判斷題

做好生產(chǎn)現(xiàn)場的五項活動是實現(xiàn)精益物流的基礎(chǔ)條件。正確答案：對參考解析：生產(chǎn)現(xiàn)場的五項活動是指對現(xiàn)場進(jìn)行不斷的整理、整頓、清掃、清潔，以及提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場一切管理工作的開始，是提高現(xiàn)場管理水平的最基礎(chǔ)的條件。48、判斷題

生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分包括立體庫系統(tǒng)、自動輸送機系統(tǒng)和自動導(dǎo)引車系統(tǒng)。正確答案：錯參考解析：生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分包括立體庫系統(tǒng)、自動輸送機系統(tǒng)和自動導(dǎo)引車系統(tǒng)。49、單選

在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中屬于生產(chǎn)物流的基本單元是（）。A、物流容器B、叉車和拖車C、連續(xù)運輸設(shè)備D、包裝線正確答案：A50、單選

從整個企業(yè)生產(chǎn)線物料搬運系統(tǒng)的角度來說，（）發(fā)揮著極其重要的作用。A.運輸設(shè)備B.分揀設(shè)備C.起重搬運設(shè)備D.儲存設(shè)備正確答案：C參考解析：生產(chǎn)制造的柔性化要求生產(chǎn)物料搬運系統(tǒng)能隨時適應(yīng)各種變化，而在生產(chǎn)空間上運行的起重搬運設(shè)備具有靈活性和可變性，同時使車間地面面積得到充分利用。從這個概念上來講，起重搬運設(shè)備在生產(chǎn)物流中發(fā)揮著重大的作用。51、判斷題

在生產(chǎn)物流系統(tǒng)的各組成部分中，包裝線是生產(chǎn)物流與配送物流的核心正確答案：對52、單選

在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中成為生產(chǎn)JIT的關(guān)鍵部分是（）A.物流容器B.垂直運輸機C.連續(xù)運輸設(shè)備D.集成倉庫技術(shù)正確答案：C53、判斷題

MRP主要有三種輸入數(shù)據(jù)：主生產(chǎn)計劃（MPS）、產(chǎn)品的物料清單（BOM）和庫存記錄文件。正確答案：錯參考解析：MRP主要有三種輸入數(shù)據(jù)：主生產(chǎn)計劃，產(chǎn)品的物料清單和各種材料、零部件明細(xì)表，庫存記錄文件。54、問答?解釋圖5-1的含義。正確答案：圖5-1是最終產(chǎn)品A的結(jié)構(gòu)組成圖，描述了一個最終產(chǎn)品A是由哪些部件組成的，表示了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。如圖5-1所示，產(chǎn)品A由部件B、C、D構(gòu)成，其中部件C已經(jīng)是底層部件，無須其他零部件組成。而部件B是由零部件E、F構(gòu)成，部件D是由零部件G、H、I構(gòu)成，這樣可以看出，部件C、E、F、G、H、I為底層部件，可以最先生產(chǎn)，而部件B需要在E、F生產(chǎn)完成后才能生產(chǎn)。同理，部件D需要在部件G、H、I生產(chǎn)完成后才能生產(chǎn)，它們被稱為中間層部件，中間層部件可能不止一層。當(dāng)B、C、D均完成后，才能生產(chǎn)最終產(chǎn)品A。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖在一定程度上反映了產(chǎn)品的構(gòu)成以及制造的先后順序，將產(chǎn)品作為一個整體的系統(tǒng)來考慮，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，零部件的裝配組合層次就越多。55、判斷題

根據(jù)OPT的觀點，為了使瓶頸上的產(chǎn)銷率達(dá)到最大，瓶頸上的加工批量必須大。正確答案：對56、多選

為了計算看板張數(shù)，除了需要知道每天最大產(chǎn)量以外，還需要知道（）。A.生產(chǎn)周期B.生產(chǎn)前置時間C.安全庫存量D.回收前置期間E.SNP值正確答案：A,B,C,D,E參考解析：根據(jù)看板必要張數(shù)的計算公式：看板必要張數(shù)＝每天最大產(chǎn)量×（生產(chǎn)周期＋生產(chǎn)前置時間＋回收前置時間＋安全庫存量）／SNP，可知計算看板張數(shù)需要知道每天最大產(chǎn)量、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)前置時間、回收前置時間、安全庫存量和SNP值。57、單選

MRP的中文表述為（）。A、主生產(chǎn)計劃B、制造資源計劃C、物料需求計劃D、企業(yè)資源計劃正確答案：C58、多選

如果從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備適用范圍和功能來劃分，現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)可分為（）。A.自動化物流輸送系統(tǒng)B.分類挑選系統(tǒng)C.運輸系統(tǒng)D.搬運系統(tǒng)E.信息控制系統(tǒng)正確答案：A,B,D,E參考解析：現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)是指高度智能化的集成物料搬運系統(tǒng)，如果從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備適用范圍和功能來劃分，可分為自動化物流輸送系統(tǒng)（以汽車生產(chǎn)裝配系統(tǒng)為代表）、分類挑選系統(tǒng)（以機場運輸帶為代表）、搬運系統(tǒng)（如AGV小車，也包括輸送設(shè)備等）和信息控制系統(tǒng)。59、單選

ERP通過前饋的物流和反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，它的基礎(chǔ)是（）。A.MRPB.閉環(huán)MRPC.MRPⅡD.DRP正確答案：C60、判斷題

TOC是以色列物理學(xué)家Eli-Goldratt博士于19世紀(jì)70年代提出的。它產(chǎn)生的時間不長，卻取得了令人矚目的成就，是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項組織生產(chǎn)的新方式。正確答案：錯參考解析：最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)（OptimizedProductionTechnology，OPT）是以色列物理學(xué)家Eli-Goldratt博士于20世紀(jì)70年代提出的。OPT產(chǎn)生的時間不長，卻取得了令人矚目的成就，是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項組織生產(chǎn)的新方式。61、判斷題

物流平衡就是使各個工序都與瓶頸工序同步，以求生產(chǎn)周期最短、在制品最少。正確答案：對62、多選

生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中除了物流容器和集成倉庫技術(shù)之外，還應(yīng)包括（）。A.叉車／拖車B.無人小車技術(shù)C.垂直運輸機D.吊車E.連續(xù)運輸設(shè)備正確答案：A,B,C,D,E參考解析：生產(chǎn)物流裝備主要包括：①物流容器，是生產(chǎn)物流的基本單元；②集成倉庫技術(shù)，是生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥；③叉車和拖車，體現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)間運輸?shù)臋C械化；④無人小車技術(shù)，體現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的運輸自動化；⑤垂直運輸機，是連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)；⑥吊車，體現(xiàn)了三維物流作業(yè)；⑦連續(xù)運輸設(shè)備，是生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵；⑧包裝線，是生產(chǎn)物流與配送物流的核心。63、判斷題

在ERP中，財務(wù)系統(tǒng)只是一個信息的歸結(jié)者，它的功能是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值信息，是物流的價值反映。正確答案：錯參考解析：在MRPⅡ中，財務(wù)系統(tǒng)只是一個信息的歸結(jié)者，它的功能是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值信息，是物流的價值反映。64、多選

物流容器具有（）的作用。A.保護(hù)物料品質(zhì)B.方便搬運C.有效利用空間D.美觀實用E.標(biāo)準(zhǔn)化正確答案：A,B參考解析：物流容器是生產(chǎn)物流的基本單元。為了便于物料的儲放和機械化作業(yè)，現(xiàn)代化生產(chǎn)線無一不采用物流容器。物流容器同時發(fā)揮著保護(hù)物料品質(zhì)和方便搬運的重要作用。從規(guī)格上可將物流容器分為標(biāo)準(zhǔn)容器和專用容器兩種。65、判斷題

MRP解決了訂貨點的不足，它為企業(yè)正確地進(jìn)行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。正確答案：對66、多選

在進(jìn)行5WIH裝卸搬運分析的過程中，裝卸搬運對象是指各種物料，需要對物料進(jìn)行分析的特性有（）。A.形狀B.特性C.性質(zhì)D.數(shù)量E.價格正確答案：A,B,C,D參考解析：在進(jìn)行SWIH裝卸搬運分析的過程中，裝卸搬運對象是指各種物料，需要對物料進(jìn)行分析的特性包括：①形狀：氣體、液體、半固體、固體；②特性：散裝、包裝、組件、成品、脆性、體積、不規(guī)則性等；③性質(zhì)：化學(xué)反應(yīng)的可能性、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、機械強度等；④數(shù)量：指所需搬運物料的數(shù)量。67、判斷題

生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造是指對生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段（即采購物流）、生產(chǎn)階段、銷售配送階段（即銷售物流）進(jìn)行規(guī)劃和布局，達(dá)到準(zhǔn)時化模式。正確答案：錯參考解析：生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造是指對生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段（即采購物流）、生產(chǎn)階段、銷售配送階段（即銷售物流）和廢物回收物流階段中的購料、配料、投料、送料、存放、搬運以及數(shù)量、時間、地點、方法、工具等按照科學(xué)的生產(chǎn)工藝，重新進(jìn)行時間、空間和物流人員、物流設(shè)施和物流信息方式的規(guī)劃、布局，并且根據(jù)合理的生產(chǎn)節(jié)拍，量化（標(biāo)準(zhǔn)化）各項指標(biāo)，達(dá)到準(zhǔn)時化的模式（即構(gòu)筑JIT方式的生產(chǎn)配送系統(tǒng)）。68、多選

MRPⅡ把各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，它包括的子系統(tǒng)有（）。A.生產(chǎn)B.財務(wù)C.銷售D.工程技術(shù)E.采購正確答案：A,B,C,D,E參考解析：20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來的MRPⅡ?qū)崿F(xiàn)了資金流與物流的統(tǒng)一管理，把財務(wù)子系統(tǒng)與生產(chǎn)子系統(tǒng)結(jié)合到一起，形成一個系統(tǒng)整體，當(dāng)一項業(yè)務(wù)發(fā)生時，相關(guān)聯(lián)的財務(wù)信息就能反映出來的這種集成。它把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。1977年，美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把它定義為制造資源計劃。69、多選

閉環(huán)式MRP系統(tǒng)的工作過程是一個“計劃-實施-評價-反饋-計劃”的封閉循環(huán)過程。它能對生產(chǎn)中的人力、機器和材料等各項資源進(jìn)行計劃與控制，它要形成一個封閉的系統(tǒng)，必須在MRP中納入（）A.人力資源計劃B.財務(wù)分析計劃C.采購需求計劃D.生產(chǎn)能力需求計劃E.車間作業(yè)計劃正確答案：D,E70、問答題

簡述約束理論的五大核心步驟。正確答案："約束理論"（TOC.是關(guān)于進(jìn)行改進(jìn)和如何最好地實施這些改進(jìn)的一套管理理念和管理原則，可以幫助企業(yè)識別出在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中存在著哪些制約因素，并進(jìn)一步指出如何實施必要的改進(jìn)來一一消除這些約束，從而更有效地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。TOC的實質(zhì)是一套解決企業(yè)供應(yīng)鏈管理過程中約束的流程，其五大核心步驟分別是：（1）分析系統(tǒng)，尋找約束企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會在MCMP方面想辦法，MCMP即原料（Materials）、能力（Ca-pacity）、市場（Market）和政策（Policy），具體內(nèi)容包括：①原料。即增加生產(chǎn)過程的原材料投入；②能力。如果由于某種生產(chǎn)資源的不足而導(dǎo)致市場需求無法滿足，就要考慮增加這種資源；③市場。如果由于市場需求不足而導(dǎo)致市場能力過剩，就要考慮開拓市場需求；④政策。找出企業(yè)內(nèi)部和外部約束產(chǎn)銷率的各種政策規(guī)定。（2）理清約束，尋找突破①若某種原材料是約束，就要設(shè)法確保原材料的及時供應(yīng)和充分利用；②若市場需求是約束，就要給出進(jìn)一步擴大市場需求的具體辦法；③如果某種內(nèi)部市場資源是約束，就意味著要采取一系列措施來保證這個環(huán)節(jié)始終高效率生產(chǎn)。（3）立足突破，提出措施只有在服從和服務(wù)于第二步的基礎(chǔ)上，才可以實現(xiàn)系統(tǒng)其他部分與約束部分同步，從而充分利用約束部分的生產(chǎn)能力。這使得TOC不單單是一種制造理念，而是一種管理理念或經(jīng)營理念，可以應(yīng)用于營銷、采購、生產(chǎn)、財務(wù)和物流管理等企業(yè)經(jīng)營各方面的協(xié)調(diào)。（4）深化動作，擴充瓶頸具體實施第二步中提出的措施，使第一步中找出的約束環(huán)節(jié)不再是企業(yè)的約束。（5）積極提升，團(tuán)隊前進(jìn)首先應(yīng)該謹(jǐn)防人的惰性成為系統(tǒng)的約束，然后可以采用質(zhì)量管理中的PDCA循環(huán)原理，實行不斷提升，持續(xù)改善。當(dāng)突破一個約束以后，一定要重新回到第一步，開始新的循環(huán)。只有人的因素和約束環(huán)節(jié)的發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)了同步認(rèn)識和轉(zhuǎn)換，才能實現(xiàn)企業(yè)的團(tuán)隊進(jìn)步和全面提升。71、判斷題

精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，且工廠布置不設(shè)在制品中間庫。正確答案：對72、判斷題

無人小車技術(shù)按貨物取放形式可分為：正面叉取式、平臺上下舉放式、側(cè)移式取放式。正確答案：對73、判斷題

叉車和拖車是生產(chǎn)車間最常見的搬運設(shè)備，叉車多適用于非標(biāo)準(zhǔn)尺寸物料遠(yuǎn)距離的運輸，拖車則可用于短距離托盤和倉儲籠運輸。正確答案：錯參考解析：叉車和拖車是生產(chǎn)車間最常見的搬運設(shè)備，叉車多適用于短距離托盤和倉儲籠運輸，拖車則可用于其他非標(biāo)準(zhǔn)尺寸物料遠(yuǎn)距離的運輸。74、多選

TOC中用于描述因果關(guān)系或者是充分條件的工具是（）。A.消霧法B.現(xiàn)實樹C.當(dāng)前現(xiàn)實樹D.未來現(xiàn)實樹E.轉(zhuǎn)變樹正確答案：A,B,C,D參考解析：描述因果關(guān)系（或者說是"充分條件"）的工具有：現(xiàn)實樹、當(dāng)前現(xiàn)實樹、消霧法、未來現(xiàn)實樹?，F(xiàn)實樹是對于企業(yè)生產(chǎn)或者物流現(xiàn)狀的樹狀描繪；當(dāng)前現(xiàn)實樹回答了改進(jìn)什么，提出了今后工作的導(dǎo)向和思路；消霧法就是要驅(qū)散那些彌漫在沖突周圍的混淆和含糊，以便清楚地指出哪些是根本原因并給出解決沖突的方法；未來現(xiàn)實樹在弄清楚為什么存在那些CRT，找出的"真正的問題"的基礎(chǔ)上設(shè)法找到解決問題的切入點。75、單選

專用容器一般僅限于企業(yè)或同一（）使用，是用于儲存特殊物料的容器。A.供應(yīng)鏈B.流水線C.車間D.廠房正確答案：A參考解析：專用容器一般僅限于企業(yè)或同一供應(yīng)鏈上使用，是用于儲存特殊物料的容器。例如汽車行業(yè)引入了大量專用的物流容器，用以儲放各種形狀各異、表面品質(zhì)敏感的物料（如外飾件、玻璃制品等）。76、判斷題

一般精益物流系統(tǒng)企業(yè)的工廠布置中配置在制品中間庫，但嚴(yán)格限定其占地范圍正確答案：錯77、判斷題

執(zhí)行層由自動化的物流機械組成。物流設(shè)備的控制器接受控制層的指令，控制設(shè)備執(zhí)行各種操作。執(zhí)行層一般包括自動存儲／提取系統(tǒng)、輸送車輛和各種緩沖站。正確答案：對78、多選

物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法主要有（）。A.評分優(yōu)化法B.優(yōu)缺點比較法C.系統(tǒng)分析法D.P-Q分析法E.活性分析法正確答案：A,B,C參考解析：物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法有評分優(yōu)化法、優(yōu)缺點比較法、系統(tǒng)分析法等，采用何種方法視企業(yè)的具體情況而定。P-Q分析法是物流量分析的方法；裝卸搬運的活性分析是從活性的觀點來分析、研究物料的放置和所處狀態(tài)。79、判斷題

生產(chǎn)現(xiàn)場的“5S”活動，就是對現(xiàn)場進(jìn)行不斷地整理、整頓、清掃、清潔，以及提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場一切管理工作的開始，是提高現(xiàn)場管理水平的最基礎(chǔ)的條件。正確答案：對80、判斷題

根據(jù)OPT的觀點，一個企業(yè)的計劃與控制的目標(biāo)就是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合，一旦一個被控制的工序（即瓶頸）建立了一個動態(tài)的平衡，其余的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的工序同步。正確答案：對81、單選

看板管理的基礎(chǔ)是（）。A.設(shè)備穩(wěn)定B.產(chǎn)品質(zhì)量C.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.均衡生產(chǎn)正確答案：D參考解析：均衡生產(chǎn)是看板管理的基礎(chǔ)。實施看板管理，只對總裝配線下達(dá)生產(chǎn)數(shù)量指令，因而其擔(dān)負(fù)生產(chǎn)均衡化的責(zé)任，為了準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)生產(chǎn)，及時滿足市場多變的需求，最好利用電子計算機分析各種因素，制定確切的均衡化生產(chǎn)計劃。82、問答題

何謂MRP、MRPⅡ、ERP及MRP的主要目標(biāo)是什么？MRPⅡ系統(tǒng)具有哪些特點？ERP與MRP／MRPⅡ存在著什么聯(lián)系和區(qū)別？正確答案：（1）MRP、MRPⅡ、ERP的概念及MRP的主要目標(biāo)：①MRP即物料需求計劃，它是一種根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的實際需求和預(yù)測來決定物料供應(yīng)和生產(chǎn)計劃的方法，可提供物料需求的準(zhǔn)確時間和數(shù)量，把采購與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定每項物料在每個時區(qū)的需求量，以便為正確地進(jìn)行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。②MRPⅡ即制造資源計劃，是在閉環(huán)MRP的基礎(chǔ)之上把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫的一種生產(chǎn)管理方式。MRPⅡ在內(nèi)容上和能力上有了很大的擴充，它涵蓋了整個企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，包括銷售、生產(chǎn)、庫存、生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制等，能對所有的生產(chǎn)資料、庫存、人力資源、設(shè)備、財務(wù)、銷售等進(jìn)行綜合計劃和管理。③ERP即企業(yè)資源計劃，它是在MRPⅡ的基礎(chǔ)上通過前饋的物流和反饋的信息流和資金流，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動，以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。ERP是一種全新的管理方法，它通過加強企業(yè)間的合作，強調(diào)對市場需求快速反應(yīng)、高度柔軟性的戰(zhàn)略管理以及降低風(fēng)險成本、實現(xiàn)高收益目標(biāo)等優(yōu)勢，從集成化的角度管理供應(yīng)鏈問題。④MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定每項物料在每個時區(qū)的需求量，以便為正確地進(jìn)行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。（2）MRPⅡ系統(tǒng)的特點：①MRPⅡ把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，組成了一個全面生產(chǎn)管理的集成優(yōu)化管理系統(tǒng)。其中，生產(chǎn)和財務(wù)兩個子系統(tǒng)的關(guān)系尤為密切；②MRPⅡ所有數(shù)據(jù)來源于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫。各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作，實現(xiàn)了各方面的數(shù)據(jù)共享，同時也保證了數(shù)據(jù)的一致性；③MRPⅡ的計劃編制是從上到下，由粗到細(xì)。（3）ERP與MRP／MRPⅡ存在的聯(lián)系和區(qū)別：①ERP與MRP／MRPⅡ的聯(lián)系A(chǔ).ERP是MRP／MRPⅡ的一個擴展。這主要體現(xiàn)在：首先，它將系統(tǒng)的管理核心從"在正確的時間制造和銷售正確的產(chǎn)品"轉(zhuǎn)移到了"在最佳的時間和地點，獲得企業(yè)的最大增值"；其次，基于管理核心的轉(zhuǎn)移，其管理范圍和領(lǐng)域也從制造業(yè)擴展到了其他企業(yè)和行業(yè)；最后，在功能和業(yè)務(wù)集成性方面，它都有了很大加強，特別是商務(wù)智能的引入使得以往簡單的事務(wù)處理系統(tǒng)變成了真正智能化的管理控制系統(tǒng)。B.MRP是ERP的核心功能。MRP主要用于生產(chǎn)"組裝"型產(chǎn)品的制造業(yè)，如果把工藝流程（工序、設(shè)備或裝置）同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)集成在一起，就可以把流程工業(yè)的特點融合進(jìn)來。通俗地說，MRP是一種保證既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫存的計劃方法，解決了制造業(yè)所關(guān)心的缺件與超儲的矛盾。所有ERP軟件都是把MRP作為其生產(chǎn)計劃與控制模塊，MRP是ERP系統(tǒng)不可缺少的核心功能；C.MRPⅡ是ERP的重要組成。MRPⅡ運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)"物料計劃"帶來的效益，實現(xiàn)物料信息同資金信息的集成。ERP是一個高度集成的信息系統(tǒng)，它必然體現(xiàn)物流信息同資金流信息的集成，因而傳統(tǒng)的MRPⅡ系統(tǒng)的制造、供銷和財務(wù)三大部分依然是ERP系統(tǒng)不可跨越的重要組成。形象地說，MRPⅡ已經(jīng)"融化"在ERP之中，而不是"不再存在"。②ERP與MRP／MRPⅡ的區(qū)別ERP同MRPⅡ的主要區(qū)別可以概括為以下幾個方面：A.在資源管理范圍方面的差別。MRPⅡ主要側(cè)重對企業(yè)內(nèi)部人、財、物等資源的管理；ERP系統(tǒng)提出了供應(yīng)鏈的概念，即把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的制造活動以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，并對供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理。B.在生產(chǎn)方式管理方面的差別。MRPⅡ系統(tǒng)把企業(yè)歸類為幾種典型的生產(chǎn)方式來進(jìn)行管理；隨著市場的變化，多品種、小批量生產(chǎn)以及看板式生產(chǎn)成為目前企業(yè)主要采用的生產(chǎn)方式，ERP能很好地支持和管理混合型制造環(huán)境，滿足了企業(yè)多元化經(jīng)營需求。C.在管理功能方面的差別。ERP除了MRPⅡ系統(tǒng)的制造、分銷、財務(wù)管理功能外，還增加了支持各個環(huán)節(jié)之間的運輸管理和倉庫管理；支持生產(chǎn)保障體系的質(zhì)量管理、實驗室管理、設(shè)備維修和備品備件管理；支持對工作流（業(yè)務(wù)處理流程）的管理。D.在事務(wù)處理控制方面的差別。MRPⅡ是通過計劃的及時滾動來控制整個生產(chǎn)過程的，它的實時性較差，一般只能實現(xiàn)事中控制；而ERP系統(tǒng)支持在線分析處理、售后服務(wù)及質(zhì)量反饋，強調(diào)企業(yè)的事前控制能力。它可以將設(shè)計、制造、銷售、運輸?shù)韧ㄟ^集成來并行地進(jìn)行各種相關(guān)的作業(yè)，為企業(yè)提供了對質(zhì)量、適應(yīng)變化、客戶滿意、績效等關(guān)鍵問題的實時分析能力。此外，在MRPⅡ中，財務(wù)系統(tǒng)只是一個信息的歸結(jié)者，它的功能是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值信息，是物流的價值反映；而ERP系統(tǒng)則將財務(wù)計劃功能和價值控制功能集成到整個供應(yīng)鏈上。E.在跨國（或地區(qū)）經(jīng)營事務(wù)處理方面的差別。現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)內(nèi)部各個組織單元之間、企業(yè)與外部的業(yè)務(wù)單元之間的協(xié)調(diào)變得越來越多和越來越重要，ERP系統(tǒng)運用完善的組織架構(gòu)，可以支持跨國經(jīng)營的多國家地區(qū)、多工廠、多語種、多幣制應(yīng)用的需求。F.在計算機信息處理技術(shù)方面的差別。隨著IT技術(shù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用，使得ERP系統(tǒng)以實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈信息進(jìn)行集成管理。ERP系統(tǒng)應(yīng)用三層客戶／服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)和分布式數(shù)據(jù)處理技術(shù)，支持Internet／Intranet／Extranet、電子商務(wù)（E-busi-ness）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI），此外，還能實現(xiàn)在不同平臺上的互操作。83、判斷題

供應(yīng)商是企業(yè)物流的源頭，卸貨區(qū)則是生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶，而送貨的滿意度又直接對卸貨區(qū)乃至整個后續(xù)物流運作產(chǎn)生很大影響，于是對供應(yīng)商送貨的規(guī)定與管理，便成了企業(yè)物流是否順暢的關(guān)鍵之一。正確答案：對84、問答題

生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)由哪幾部分組成？正確答案：生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分包括：（1）立體庫系統(tǒng)主要由巷道堆垛機（自動存、取設(shè)備），高層立體貨架，出、入庫站臺等設(shè)備組成。其功能是用于自動儲存和取出原材料。（2）自動輸送機系統(tǒng)主要由鏈?zhǔn)捷斔蜋C、輥式輸送機、轉(zhuǎn)換臺、外型尺寸檢測站、裝載識別站、重量檢測站、穿梭車、地面有軌自動車、空中有軌自動車等設(shè)備組成。它按工藝設(shè)計的要求分布于立體輔料庫內(nèi)各相關(guān)位置，負(fù)責(zé)原材料的入庫、出庫的傳輸，具有檢查和識別貨物的功能，同時可對空托盤進(jìn)行自動收集、堆垛、輸入指定貨架存放。（3）自動導(dǎo)引車系統(tǒng)自動導(dǎo)引小車，簡稱AGV，是一種以電池為動力、裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無人駕駛自動輸送車。其主要功能是在計算機控制下通過復(fù)雜的路徑把裝載物按機臺生產(chǎn)的需要輸送到指定位置上。自動導(dǎo)引小車按導(dǎo)引方式的不同分為電磁導(dǎo)引、光學(xué)導(dǎo)引、無線通信導(dǎo)引、激光導(dǎo)引幾種形式。（4）計算機管理系統(tǒng)包括物流管理和物流控制兩方面，由倉庫物流管理計算機、物流跟蹤計算機及可編程控制器等部分組成。原材料在計算機系統(tǒng)的管理和控制下，可形成一個自動、合理的物料流，實現(xiàn)高速、高效、及時、準(zhǔn)確的原材料供應(yīng)和管理系統(tǒng)。計算機管理及控制系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的核心。85、多選

在生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析中進(jìn)行前期操作時，需要的基本材料包括（）。A.廠區(qū)建筑圖B.設(shè)備分配圖C.功用動力分布圖D.生產(chǎn)工藝流程圖E.產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)圖正確答案：A,B,C,D,E參考解析：在生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析中進(jìn)行前期操作時，需要的基本材料包括：廠區(qū)建筑圖、設(shè)備分配圖、功用動力分布圖、生產(chǎn)工藝流程圖、產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)圖（含物料清單）和物流現(xiàn)場分布圖。86、多選

生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則包括（）。A.最小移動距離B.綜合性C.適應(yīng)性D.經(jīng)濟(jì)性E.集裝單元化正確答案：A,B,C,D,E87、判斷題

在未來現(xiàn)實樹當(dāng)中，它的"樹根"是解決核心問題的方案，"樹葉"是最終人們想看到的結(jié)果。