汽車用玄武巖復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化成套技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的項目書_第1頁
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汽車用玄武巖復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化成套技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的項目書玄武巖纖維被我國列為重點發(fā)展的四大纖維(碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯、玄武巖纖維)之一，其低碳排放、耐高溫性、環(huán)保性優(yōu)勢較為明1)玄武巖纖維來源為天然礦石，其在1450℃~1500℃熔融后，其生產(chǎn)針對不同應(yīng)用場景開發(fā)玄武巖復(fù)合材料（含熱塑、熱固同時，開展根據(jù)CAE分析需求，構(gòu)建玄武巖復(fù)合材料及其成型過程中流動特性的4）提供玄武巖纖維復(fù)合材料卡片及其零部件流動特數(shù)學(xué)模型、產(chǎn)業(yè)鏈上碳排放核算方法、零部件系統(tǒng)成本模型等至少4個模型或方法；

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