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文檔簡介

1985-06-13發(fā)布1全國船舶標準化技術(shù)委員會指導性技術(shù)文件1.2.1并行管或交叉管,鄰近兩根管子(包括管子附件),間距應在20mm以上,參照圖1。全國船舶標準化技術(shù)委員會1985-06-13發(fā)布2最小1350最小1350如圖3所示。甲板甲板強橫梁管子3防擊板尺寸L簡圖防擊板D般不宜超過3m。圖6所示。約700約1200約700約1200OQ6△圖11艙壁8簡圖范圍AB圖板圖板C圍板圍板D大于30mm(圖13)。9圖14圖164.4排水孔和海水泵進水口、鍋爐備用給水及壓載系統(tǒng)進水海底閥一般不應布置在同一舷的一個肋距內(nèi)。最大高度(H)12的場合使用3AU型4567H_H_8續(xù)表3最大高度(H)9圖19圖20圖22公稱通徑℃6.4冷藏裝置的管路(包括通過冷藏艙室的管路),其包扎材料一般應選用防潮型硅酸鋁制品或7.1管系安裝前應劃出管子安裝基準線(船體中心線和水線),并提請有關(guān)部門檢驗合格。7.6.1密封面墊片材料按表6選用。溫度℃壓力MPa(kgf/cm2)淡水(食用水除外)用燃油潤滑油7.6.2墊片厚度可參照表7選用。12367.6.3每對連接法蘭只許放置一只墊片。墊片的內(nèi)徑邊緣不應蓋住管子或附件的流通截面。7.7安裝時兩根管子的末端應自然對準,不許采用杠桿和夾具等強行對中。法蘭面及其螺孔的偏差范圍見表8。序項簡圖1法蘭開檔100DN<200△a.1簡圖237.11法蘭連接螺栓應露出螺母1~3牙。08檢驗規(guī)則試驗介質(zhì)11.燃油系統(tǒng)水空氣1.5p,但不小于0.4Mpap為系統(tǒng)設(shè)計壓力(下同)2水3水1.25p,但不小于0.4MPa41.飽和蒸汽系統(tǒng)水5水1.25p,但不小于0.2MPa試驗介質(zhì)試驗壓力6空氣7空氣1.25P,但不必大于P+6.9cm2)壓縮空氣試壓后,再注油試驗8空氣1.25p,但不小于0.4MPacm2)壓縮空氣試壓后,再注油試驗9水水1.密試驗空氣1.5P的壓力進行水壓試驗8.6一般管系在密性試驗所規(guī)定的壓力下,20min內(nèi)(空氣試壓為10min)壓力降不得超過5%。高、中壓壓縮空氣系統(tǒng),在2h內(nèi)其主管路(從空壓機到空氣瓶)壓力降不得超過1%,支管路壓力降不得超過2%。

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