拒絕酒駕課件

交通安全警示教育某某某大目錄中國交通酒駕事故現(xiàn)狀酒后駕駛酒駕影響如何避免酒駕酒駕事故案例中國交通酒駕事故現(xiàn)狀中國平均每年因道路交通事故死亡的有九萬多（相當于每天一架飛機的乘客），致死率平均為27．3％。過去五年間，全國總共有逾35萬人死于道路交通事故，其中每年交通事故死亡人數(shù)中25%因酒駕。酒駕、超速和疲勞駕駛是交通事故高發(fā)的三個主要原因，因酒駕所致的道路交通事故中，我國平均每天有5人死亡。據(jù)交管局通報的數(shù)據(jù)顯示，2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬起，其中醉酒駕駛4.2萬起。2010年，全國查處醉駕達8.7萬起。酒后駕駛基本概述隨著中國“汽車社會”的臨近，酒后駕駛行為所造成事故越來越多，對社會的影響也越來越大，酒精正在成為越來越兇殘的“馬路殺手”。根據(jù)調查表明，40%的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術”。這類駕車者認為自己酒量大，開車技術過硬，總想用酒后駕車來“炫耀”自己的技術，結果造成險象環(huán)生。27%的酒后駕車者的“安全意識不強”。此外，駕駛者往往存在“僥幸心理”，認為自己以前飲酒駕駛從來沒有出過事，也沒有被抓過，而且也經(jīng)常看到其他人酒后駕駛，于是便僥幸酒后駕駛，造成慘劇。有了以上思想作怪，駕駛者往往把酒后開車不當回事，使酒后駕駛屢禁不止。酒后駕駛基本概述2008年世界衛(wèi)生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全國人大常委會第十六次會議將首次審議刑法修正案（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。酒后駕駛判定標準根據(jù)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規(guī)定，該規(guī)定指出：飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉駕是指因飲酒而完全喪失或部分喪失個人意志，在這種狀態(tài)下駕駛機動車的行為。每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后駕駛，大于80毫克即為醉酒駕駛交通違章行為之一，簡稱醉駕。酒后駕駛酒駕心里一是自以為沒有醉。半斤不臉紅，一斤不心跳，二斤倒不了!酒駕者都有超乎尋常的“自信”，覺得自己就是喝了酒，也能把車開到目的地;就是喝了酒，在遇上突發(fā)的事情時，也能從容應對和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍，悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗老到，車技高超。同樣是山東省的一項數(shù)據(jù)表明：1年以下駕齡的很少酒后駕車，大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機身上。豈不知，酒精入體之后，它并不認得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會因為駕齡高、自持高，從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。酒后駕駛酒駕心里三是僥幸心理作祟。有些司機酒駕，總以為“不會那么巧被交警撞上”，或者在節(jié)日之前，覺得“交警也要過節(jié)”，認為過節(jié)相關檢查就會少，于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實忽略了一個最起碼的前提：檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責任，其實并不是目的，禁止酒駕的目的是保護他人和駕駛員本人的生命安全，維護交通秩序、社會秩序。有交警檢查，司機要做到不酒駕，就算沒有交警查，不酒駕也應該是一個最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動意識。酒后駕駛2014最新酒駕處罰標準飲酒駕駛：飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。醉酒駕駛：醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金。酒后駕駛2014最新酒駕處罰標準第九十一條，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。酒后駕駛2014最新酒駕處罰標準第九十一條，飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。酒后駕駛2014最新酒駕處罰標準醉酒駕駛營運機動車的，由機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。酒后駕駛八種醉駕從重處罰(一)造成交通事故且負事故全部或者主要責任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構成其他犯罪的;(二)血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的;(三)在高速公路、城市快速路上駕駛的;(四)駕駛載有乘客的營運機動車的;酒后駕駛八種醉駕從重處罰(五)有嚴重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的;(六)逃避機關依法檢查，或者拒絕、阻礙機關依法檢查尚未構成其他犯罪的;(七)曾因酒后駕駛機動車受過行政處罰或者刑事追究的;(八)其他可以從重處罰的情形。

酒駕影響喝酒時酒精的刺激使人興奮，在不知不覺中就會喝多，當酒精在人體血液內(nèi)達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。當駕駛者血液中酒精含量達80mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍；達到100mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。酒駕影響人們在喝酒過后，對駕駛車輛有很重要的影響：（一）視覺障礙。一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達180度，如果酒精含量超過0.8%。，駕駛員的視野就會縮小。在這種情況下，人已經(jīng)不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員，甚至只能感覺到周圍環(huán)境的很小一部分。（二）運動反射神經(jīng)遲鈍。慢了一兩秒。如車速為60km/h，一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米，必然會產(chǎn)生嚴重后果。（三）觸覺能力降低。飲酒后駕車，因酒精麻醉作用，人的手、腳觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。酒駕影響（四）是判斷能力和操作能力降低。飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，從而無法正確判斷距離和速度。（五）是心理變態(tài)。酒精刺激下，人有時會過高估計自己，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。（六）易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現(xiàn)肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。如何避免酒駕喝酒后，到底多久才能架車？喝多少酒就達到酒駕標準？酒后駕車是指駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于100毫升20毫克，并小于100毫升80毫克為酒后駕車，如大于100毫升80毫克為醉酒駕車。通常情況下，喝1瓶或2瓶啤酒、或一兩左右的12度紅酒、半兩50度左右的白酒，就能達到酒駕標準。如何避免酒駕喝酒后，到底多久才能架車？專家認為酒酒精在人體中一般消散時間為10-20小時。有時候夜里喝完酒睡一覺第二天一早沒什么事，就開車出門結果被查酒后駕駛就是這個原因。生理上是沒什么反映了，但酒精依然在體內(nèi)沒排干凈，所以喝酒后10-20小時后再開車是比較科學的。酒駕事故案例案例一：醉酒男子無證駕駛致4死1傷被判死刑2008年12月14日中午，孫偉銘無證駕駛別克轎車前往成都市一酒樓為親戚祝壽，大量飲酒后駕車將其父母送至成都火車北站，其后駕車由成龍路向成都龍泉驛區(qū)方向行駛。下午5點左右，孫偉銘與一輛比亞迪轎車發(fā)生追尾后，駕車繼續(xù)高速前行，車行至成龍路卓錦城路段時，孫偉銘駕車越過黃色雙實線，先后撞向對面相向正常行駛的四輛轎車，造成4人死亡、1人重傷的嚴重后果。

酒駕事故案例案例一：醉酒男子無證駕駛致4死1傷被判死刑經(jīng)有關部門鑒定，孫偉銘駕車在碰撞前瞬間的行駛時速為134公里至138公里，大大超過限速60公里規(guī)定，其血液中的酒精濃度為每百毫升135.8毫克，屬醉酒駕駛。7月底，成都市中級人民法院對孫偉銘無證醉酒駕車造成四死一重傷案進行了公開宣判。法院一審認定，孫偉銘的行為已構成以危險方法危害公共安全罪，且情節(jié)特別惡劣、后果特別嚴重，故依法判處其死刑，剝奪政治權利終身。酒駕事故案例案例一：醉酒男子無證駕駛致4死1傷被判死刑酒駕事故案例案例二：南京630事故張明寶，男，南京市江寧區(qū)人，1966年4月10日出生，是個體施工隊負責人，掛靠淮安第五建筑工程公司南京分公司。2009年6月30日晚20：30，司機張明寶酒后駕車至南京江寧區(qū)岔路口地區(qū)，連撞九人，導致五人死亡。當時的目擊者稱“從第一撞擊點到最后撞擊點，大概有二百五十米。這輛黑色轎車從飯店門口撞了一個人之后猛地往左打方向盤，撞進了邊上的瓜攤。造成看瓜攤的一對堂兄妹受傷。然后扳回方向盤繼續(xù)往前逃，撞到了路中間的自行車，車上的人當場死亡。此后又連撞多人，共造成死亡五人，其中還有一孕婦及其腹中七個月的胎兒。酒駕事故案例案例二：南京630事故2009年6月30日晚，醉酒駕車造成5死4傷重大交通事故嫌疑人張明寶已被警方依法刑事拘留。經(jīng)抽血化驗，肇事司機的血液中酒精含量為每百毫升381毫克，而每百毫升80毫克就屬于醉酒，顯然，肇事司機屬嚴重醉酒駕駛。2009年12月23日上午，南京張明寶醉酒駕車肇事案一審宣判，被告人張明寶犯“以危險方法危害公共安全罪”被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身。酒駕事故案例案例二：南京630事故酒駕事故案例案例三：何煒故意案2011年11月12日凌晨，詔安人何煒酒后駕駛閩E3918J奧迪車，途經(jīng)南詔鎮(zhèn)古街路段時，遇到騎電動車的沈大嬰夫婦。何煒懷疑車子被刮蹭，便駕車擠逼沈大嬰夫婦的電動車，在詔安舊局大門口附近將電動車逼倒后，何煒下車毆打沈大嬰，后者的妻子上前勸架也被毆打，后被周圍的市民勸開。沈大嬰夫婦棄車往自家方向跑，何煒又駕車追過去。見車子跟到家門口，沈大嬰拾起門口的磚頭，砸中奧迪車前擋風玻璃，何煒見狀駕車左轉撞倒沈大嬰，碾壓至他的胸腹部后，后退停下。隨后，何煒下車看了一下沈大嬰，便駕車逃離。沈大嬰因傷勢嚴重當場死亡。酒駕事故案例案例三：何煒故意案2012年3月，一審判決何煒死刑，剝奪政治權利終身。何煒提起上訴。對于何煒的訴辯，省高院認為：何煒雖在案發(fā)前大量飲酒，但從何煒案發(fā)前能在古街自如地駕駛車輛，追逐、擠逼被害人的電動摩托車，案發(fā)后聯(lián)系朋友幫其駕車逃到漳浦縣等一系列行為來看，何煒當時對其行為仍有清醒認識。2012年11月省高院終審裁定：駁回上訴，維持原判，并對被告人何煒的死刑裁定報請最高人民法院核準。珍惜生命，拒絕酒駕！Theend交通安全安全駕駛，利人利已4321目錄血的教訓交通法學習發(fā)生事故的原因如何預防交通事故血的教訓1事故一：酒后駕車釀成慘禍

安全駕駛，利人利已

某日凌晨，張某與朋友聚會飲酒后不顧勸阻，仍駕車上路，行至某路段違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞，張某當場死亡，兩車損壞。后經(jīng)檢測，張某體內(nèi)酒精含量195.9毫克/100毫升。事故二：疏忽駕駛不幸遇難

霍某駕駛大貨車違法駛入市區(qū)主干路，因疏忽大意，未看清路面情況，導致與前方車輛發(fā)生追尾事故，造成霍某當場死亡，兩乘車人受傷，兩車損壞的重大交通事故。事故三：橫穿機動車道殞命

某日傍晚，熊某心存僥幸，違法橫穿機動車道，導致與正常行駛的機動車發(fā)生交通事故，熊某當場死亡。事故四：操作不當撞樹身亡

某月傍晚，取得駕駛證僅三個月的秦某在送父親上班的途中，駕駛其妹夫的小客車(內(nèi)乘其父)時，由于駕駛不當撞上路邊樹木，造成秦某與其父當場死亡。安全駕駛，利人利已事故五：無證駕駛遭遇不幸

某日凌晨，張某酒后無證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中，由于酒精麻醉，致使摩托騎上路沿造成側翻，張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡，車輛損壞。2015年5月13日下午，在廣東中山市坦洲鎮(zhèn)十四村路口，一名穿短裙的年輕女子右手接聽手機，當她過馬路時，出現(xiàn)在其右邊的一輛白色貨車迅速將其撞倒在地，隨即又遭迎面而來的一輛工程車碾軋死亡。事故六：過馬路接聽手機被泥頭車碾壓致死亡交通法學習21第二十二條

：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。第四十二條：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。2交通法學習——重點摘錄第五十二條：機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。4交通法學習——重點摘錄第五十一條：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。36交通法學習——重點摘錄5第六十二條：行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第六十三條：行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。7第六十六條：乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。交通法學習——重點摘錄發(fā)生事故的原因3交通事故多發(fā)的特點事故多發(fā)生在道路“黑點”段，所謂道路“黑點”段，是指地形復雜、視線不良、事故多發(fā)和有道路病害，管理又相對薄弱的地方。機動車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當，特別是酒后開車、無證開車、疲勞開車等嚴重違章行為導致的道路交通事故占總數(shù)90％以上。1行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導致死亡的重要違章行為。23違章駕駛超速行駛違反超車規(guī)定行車不禮讓123456違反通行規(guī)則不遵守正確行駛指令距離過近78違反會車規(guī)定交通事故的成因1輸入文本內(nèi)容駕駛員判斷失時或錯誤2駕駛員操作處理錯誤3駕駛員的體力或精力不足4無權駕車上路5道路及道路環(huán)境的原因6行人、乘客或騎自行車人的原因其它機動車、人力車違章等7交通事故的成因如何預防交通事故41、各車輛應根據(jù)公司限速行駛。2、在進入公司大門時車輛應減速慢行，自行車應下車推行；3、車輛行駛至廠區(qū)路口時做到一停、二看、三通過；4、駕駛機動車輛時，禁止接打電話、看手機等影響駕駛安全的行為。一、公司內(nèi)如何預防交通事故二、行人篇不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為；不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。行人應行走在人行道內(nèi)，沒有人行道的要靠邊行走。通過路口或橫過馬路時，按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道，應做到紅燈停、綠燈行；從沒有交通信號控制的路口通過時，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口，或在沒有過街設施的路段橫過道路時，應當注意來往車輛，看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時突然橫穿。在確認安全后通過。學齡前兒童應當由成年人帶領在道路上行走。高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。二、行人篇二、行人篇專家提示：行人注意交通安全的“五不要”不要在過馬路時看手機、接聽電話；道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。

不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。三、機動車安全---出行前出行前應當隨身攜帶機動車駕駛證；1服用精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者睡眠不足、過度疲勞，影響安全駕駛的，不得駕駛機動車；2檢查車輛安全技術性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置，不得駕駛有安全隱患的機動車輛；3三、機動車安全---出行前駕車外出應事先確定路線，避免邊開車邊尋路。不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下不要披長發(fā)駕車，留長發(fā)車主，駕車時須將頭發(fā)束起來，避免開車時影響視線1243三、機動車安全---出行前系好安全帶。1檢查車輛附近確保沒有障礙物或兒童，請?zhí)貏e留意后面的盲點。關好車門上車坐好后，確保所有車門已鎖調整好后視鏡及駕駛員座椅23456注意事項三、機動車安全---開車時切勿酒后駕車切勿疲勞開車，連續(xù)駕車超過4小時的，應停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔01040302三、機動車安全---開車時開車時盡量減少變道。兒童乘車不要坐前排，兒童應乘車坐后排，有條件的要配備兒童專用安全坐椅，減輕車輛在緊急制動或發(fā)生事故時對兒童的傷害正確選擇行車道，不占用非機動車道，不隨意變更車道，嚴禁跨越雙黃線行駛，變道時，留出足夠的安全距離，并開啟轉向燈；車速不要超過限速標志、標線標明的速度，開車過程中，避免吃東西。開車時要盡量隨大流，切勿特立“獨”行。三、機動車安全---開車時（行車盲區(qū)）山路盲區(qū)：山道多彎，盲區(qū)頻現(xiàn)光線盲區(qū)：出隧道不要跟車太近A柱盲區(qū)：多看慢速可避免內(nèi)輪差盲區(qū)：遇大貨車最好避開2米外超車盲區(qū)：前車突然慢速多半有險情后視鏡盲區(qū)：不連續(xù)變車道，多看后視鏡三、機動車安全---開車通過路口時遵守交通信號燈，紅燈停、綠燈行，嚴禁闖紅燈。通過路口減速慢行，駕駛人在接近路口時要減速慢行，并觀察前方的交通情況，確認安全后謹慎通過路口；通過學校門口或人行道，減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；通過彎道時，車輛駛近急彎安全視距不足的路段，應當在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴