云南省電動汽車分散充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

附件1

UDC

云南省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)DB

DBJXXX-202X

P備案號：XXXXX-202X

云南省電動汽車分散充電設(shè)施

建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（征求意見稿）

TechnicalStandardforConstructionOfDiscreteElectricVehicle

ChargingInfrastructureInYunnan

前言

根據(jù)云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)2021年

工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)制計劃的通知》的要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總

結(jié)實踐經(jīng)驗，嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),參考其它省市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，吸收先進(jìn)

的科研成果，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)共分9章，主要技術(shù)內(nèi)容為：1.總則；2術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.規(guī)劃選

址；5.充電設(shè)備；6.供配電系統(tǒng)；7.配套設(shè)施；8.施工與驗收；9.運(yùn)行與維護(hù)。

本標(biāo)準(zhǔn)由云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，云南省設(shè)計院集團(tuán)有限公司負(fù)

責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建議，請寄送云南省設(shè)計院集團(tuán)

有限公司（云南省昆明市擁金路1號，郵政編碼650285，電

或電郵至郵箱（524760167@）。

本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：云南省設(shè)計院集團(tuán)有限公司

本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：云南省公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管平臺

昆明市級新能源監(jiān)管平臺

云南建筑產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心有限公司

云南省節(jié)能技術(shù)開發(fā)經(jīng)營有限責(zé)任公司

云南省建筑工程設(shè)計院有限公司

昆明供電設(shè)計院有限責(zé)任公司

中國電氣裝備集團(tuán)許繼集團(tuán)

云南電動汽車服務(wù)有限公司

云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司

云南求索科技有限公司

云南建投第二安裝工程有限公司

深圳市丁旺科技有限公司

中檢西南計量有限公司

目次

1總則........................................................................................................................1

2術(shù)語........................................................................................................................2

3基本規(guī)定....................................................................................................................4

4規(guī)劃選址....................................................................................................................5

5充電設(shè)備....................................................................................................................6

6供配電系統(tǒng)................................................................................................................8

6.1一般規(guī)定............................................................................................................8

6.2供電電源............................................................................................................8

6.3配電系統(tǒng)............................................................................................................8

6.4電能質(zhì)量............................................................................................................9

6.5電能計量..........................................................................................................10

6.6管理系統(tǒng)..........................................................................................................10

6.7防雷接地..........................................................................................................15

7配套設(shè)施..................................................................................................................16

7.1消防..................................................................................................................16

7.2標(biāo)識系統(tǒng)..........................................................................................................20

7.3節(jié)能環(huán)保..........................................................................................................24

8施工與驗收..............................................................................................................25

8.1一般規(guī)定..........................................................................................................25

8.2充電設(shè)備施工和驗收......................................................................................25

8.3配套設(shè)施施工和驗收......................................................................................27

8.4文檔資料驗收..................................................................................................27

8.5驗收評價..........................................................................................................28

9運(yùn)行與維護(hù)..............................................................................................................29

9.1一般規(guī)定..........................................................................................................29

9.2制度管理..........................................................................................................29

9.3設(shè)施管理..........................................................................................................29

9.4人員管理..........................................................................................................30

9.5運(yùn)營管理系統(tǒng)管理..........................................................................................30

9.6記錄管理..........................................................................................................31

9.7安全與應(yīng)急管理..............................................................................................31

9.8運(yùn)行管理..........................................................................................................32

9.9維護(hù)保養(yǎng)..........................................................................................................32

附錄A充電設(shè)備負(fù)荷計算........................................................................................34

附錄B充電設(shè)備布置示意圖...................................................................................37

附錄C停車區(qū)指引標(biāo)識和停車位標(biāo)識參考...........................................................38

附錄D非車載充電機(jī)、交流充電樁技術(shù)參數(shù)舉例.............................................39

附錄E充電樁硬件設(shè)施維護(hù)內(nèi)容及周期................................................................40

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明..........................................................................................................41

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄..............................................................................................................41

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明..........................................................................................................42

1總則

1.0.1為貫徹執(zhí)行國家和云南省大力發(fā)展電動汽車的有關(guān)政策方針，推動

云南省電動汽車分散充電設(shè)施建設(shè)，規(guī)范云南省電動汽車分散充電設(shè)施的規(guī)劃、

設(shè)計、施工和驗收、運(yùn)行與維護(hù)工作，統(tǒng)一技術(shù)要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、

經(jīng)濟(jì)合理，結(jié)合云南省的實際情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于云南省新建、改建、擴(kuò)建電動汽車分散充電設(shè)施的規(guī)

劃、設(shè)計、施工和驗收、運(yùn)行與維護(hù)。

1.0.3電動汽車分散充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工和驗收、運(yùn)行與維護(hù)應(yīng)

符合下列原則：

1貫徹國家和云南省地方法律、法規(guī)，符合地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃的

要求；

2與云南省地方總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；

3與停車場建設(shè)規(guī)劃、配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；

4符合消防安全、供用電安全、環(huán)境保護(hù)、綠色節(jié)能的要求；

5積極穩(wěn)妥釆用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提質(zhì)降耗，綠色

環(huán)保和低碳排放，嚴(yán)禁使用國家和地方明令禁止或淘汰的技術(shù)和產(chǎn)品；

6充電設(shè)備要考慮電動汽車未來充電技術(shù)發(fā)展的需求。

1.0.4電動汽車分散充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、施工和驗收、運(yùn)行與維護(hù)除

應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)及云南省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.0.1電動汽車electricvehicle（EV）

在道路上使用，由電動機(jī)驅(qū)動的汽車，電動機(jī)的動力電源源于可充電電池或

其他易攜帶能量存儲的設(shè)備。不包括室內(nèi)電動車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電

動車等特種車輛。

2.0.2分散充電設(shè)施dispersalcharginginfrastructure

結(jié)合用戶居住地停車位、單位停車場、公共建筑物停車場、社會公共停車場、

路內(nèi)臨時停車位等配建的為電動汽車提供電能的設(shè)施，包括充電設(shè)備、供電系統(tǒng)、

配套設(shè)施等。

2.0.3充電設(shè)備chargingequipment

以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接，為其提供電能的設(shè)備。

2.0.4充電系統(tǒng)chargingsystem

由所有充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成，實現(xiàn)安全充電的系統(tǒng)。

2.0.5供電系統(tǒng)power-supplysystem

為分散充電設(shè)施提供電源的電力設(shè)備和配電線路組成的系統(tǒng)。

2.0.6充電機(jī)charger

電池充電時用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。

2.0.7車載充電機(jī)on-boardcharger

固定安裝在電動汽車上運(yùn)行，將供電電源變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為

電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。

2.0.8非車載充電機(jī)off-boardcharger

固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉(zhuǎn)化為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為

電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。

2.0.9充電主機(jī)系統(tǒng)charginghostsystem

將電動汽車充電模塊集中在一起，通過功率分配單元按電動汽車充電功率的

實際需求對充電模塊進(jìn)行動態(tài)分配，并集成站級監(jiān)控系統(tǒng)，對充電設(shè)備、配電設(shè)

備及輔助設(shè)備進(jìn)行集中控制，為多輛電動汽車同時充電的系統(tǒng)。

2.0.10交流充電樁ACchargingspot

2

采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。

2.0.11監(jiān)控系統(tǒng)monitoringsystem

對充電設(shè)施的供電狀況、充電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境監(jiān)測及報警等信息進(jìn)行采

集，應(yīng)用計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，實現(xiàn)監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。

2.0.12公用充電設(shè)備publicchargingequipment

對社會開放，可對各種社會車輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。

2.0.13專用充電設(shè)備specialchargingequipment

專為某個法人單位及其職工的電動汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備，以及在

住宅小區(qū)內(nèi)為全體業(yè)主電動汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。

2.0.14自用充電設(shè)備privatechargingequipment

專為某個私人用戶的電動汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。

3

3基本規(guī)定

3.0.1充電設(shè)施應(yīng)能為電動汽車提供安全的充電環(huán)境，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)充分考慮防火分隔時樓板的荷載、耐火性能及人員疏散條件等；

2應(yīng)設(shè)置充電全過程監(jiān)控系統(tǒng)，且具備通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電監(jiān)控

系統(tǒng)通信的功能；

3應(yīng)設(shè)置完善的禁止、提示、引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)，包含但不限于未設(shè)置電池過熱

保護(hù)的電動汽車禁止駛?cè)霕?biāo)識、安全提示標(biāo)識及充電設(shè)施正確使用引導(dǎo)標(biāo)識；

4應(yīng)設(shè)立專屬部門或人員管理，制定安全管理與應(yīng)急突發(fā)情況處置措施，定

期培訓(xùn)與崗位檢查。

3.0.2充電設(shè)施應(yīng)具備實現(xiàn)與智能電網(wǎng)的互聯(lián)互通功能，充電設(shè)施在接入

電網(wǎng)時應(yīng)預(yù)留以太網(wǎng)與無線公網(wǎng)的接口，能夠與各類上級監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)

交換，并宜以集中管理方式上傳信號。

3.0.3既有停車位新增充電設(shè)施，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)符合現(xiàn)行工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，通過消防改造仍不符合時，

不應(yīng)新增充電設(shè)施。

2當(dāng)已有供電系統(tǒng)滿足要求時，宜利用已有供電系統(tǒng)，不滿足要求時，應(yīng)進(jìn)

行改造。

3.0.4新建建筑停車位的充電設(shè)施應(yīng)與主體建筑同步規(guī)劃設(shè)計、施工和驗

收，可分步實施，建設(shè)和預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例應(yīng)符合國家及云南省有關(guān)

文件的要求。

3.0.5電動汽車充分散充電設(shè)施配建比例應(yīng)符合下列規(guī)定：

1新建住宅項目停車位應(yīng)100%安裝充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，其

中應(yīng)按照不低于10%的停車位比例建成快充為主的充電設(shè)施；

2新建公共建筑物汽車庫（停車場）、社會公共汽車庫（停車場）、公共文

化娛樂場所汽車庫（停車場），應(yīng)按照不低于15%的停車位比例建成以快充為主

的充電設(shè)施。

3.0.6路內(nèi)臨時停車位配建充電設(shè)施，應(yīng)符合市政管理部門的規(guī)定。

3.0.7太陽能資源充足的地區(qū)，可采用光伏、儲能和充電相結(jié)合的充電設(shè)

施。

4

4規(guī)劃選址

4.0.1分散充電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)與配電網(wǎng)規(guī)劃相結(jié)合。

4.0.2分散充電設(shè)施的類型和規(guī)模宜結(jié)合電動汽車的充電需求和停車位分

布進(jìn)行規(guī)劃，并符合下列規(guī)定：

1充電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)按遠(yuǎn)近期結(jié)合、交直流結(jié)合、快慢充結(jié)合的原則；

2在用戶居住地停車位、單位停車場配建的充電設(shè)備宜以慢充、自用充電設(shè)

備為主，可根據(jù)需要配置適當(dāng)比例的快充設(shè)備；

3公共建筑停車場、社會公共停車場、工業(yè)建筑停車場、路內(nèi)臨時停車位配

建的充電設(shè)備應(yīng)快、慢充結(jié)合。

4.0.3分散充電設(shè)施的選址應(yīng)便于應(yīng)使用、管理、維護(hù)及車輛進(jìn)出，應(yīng)保

障人員及設(shè)施的安全，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1宜靠近供電電源，并滿足設(shè)施接入的要求；

2不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)受條件限制時，不應(yīng)設(shè)在污染源

盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；

3不宜設(shè)在有可能積水的場所，如因條件限制必須設(shè)在前述場所，應(yīng)采取預(yù)

防滴、漏水的措施或選用相應(yīng)防護(hù)等級的設(shè)施；

4不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所；

5不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險性的建筑物或場所內(nèi)，以及有明火或散發(fā)火花的區(qū)域；

6不應(yīng)設(shè)在修車庫內(nèi)以及甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、停車場內(nèi)；

7宜選在有公共通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域；

8應(yīng)設(shè)在消防救援力量便于到達(dá)的場所。

4.0.4城市公用充電設(shè)施選址宜靠近城市道路，不應(yīng)選在城市干道的交叉

路口和交通繁忙路段。

4.0.5除有特殊停放要求外，對于非100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條

件的汽車庫、停車場，電動汽車停車位應(yīng)集中布置。

4.0.6高速公路及作為干線的一、二級公路沿線設(shè)施配建的電動汽車分散

充電設(shè)施宜設(shè)置在服務(wù)區(qū)及停車區(qū),且應(yīng)在遠(yuǎn)離加油站的停車位集中設(shè)置。公交

車專用充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置在公交樞紐站、公交首末站或公交停車場內(nèi)。

5

5充電設(shè)備

5.0.1選用的充電設(shè)備及內(nèi)部元器件應(yīng)符合相關(guān)國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)且必須具備

符合國家市場準(zhǔn)入制度要求的有效證件和產(chǎn)品出廠合格證等。

5.0.2充電設(shè)備應(yīng)結(jié)合停車位合理布局，便于車輛充電，且不應(yīng)妨礙車輛

和行人的正常通行。

5.0.3充電設(shè)備與充電車位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作

及檢修的要求，且不應(yīng)影響人員疏散。充電設(shè)備外廓（含防撞設(shè)施）與充電位邊

緣的凈距不宜小于0.4m，且宜設(shè)置在相鄰兩車位后側(cè)的中間位置。

5.0.4充電設(shè)備應(yīng)垂直安裝，偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5°。

5.0.5室內(nèi)停車位可選裝落地式、壁掛式、懸掛式充電設(shè)備；室外停車位

可選裝落地式或壁掛式充電設(shè)備；機(jī)械式停車位可設(shè)置與其適配的一體化充電設(shè)

備。

5.0.6充電設(shè)備應(yīng)設(shè)置在避免撞擊的位置，或安裝防撞設(shè)施，保護(hù)充電設(shè)

備及操作人員安全，且不應(yīng)阻擋行車視線。

5.0.7當(dāng)充電設(shè)備采用落地式安裝方式時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1室內(nèi)充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪50mm,室外充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪

200mm；

2設(shè)備基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)備長寬外廓尺寸不低于50mm；

3單獨(dú)安裝的充電連接器，正常狀態(tài)下水浸時，應(yīng)滿足正常使用且系統(tǒng)絕緣

電阻不應(yīng)降低、人身安全不受影響，其安裝基礎(chǔ)可與地面平齊。

5.0.8當(dāng)充電設(shè)備采用壁掛式安裝方式時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻面，墻面應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)施應(yīng)固

定可靠；

2設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為

1.5m。

5.0.9充電設(shè)備采用懸掛式安裝時，應(yīng)滿足下列要求：

1應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m。

2充電設(shè)備安裝時，不應(yīng)影響汽車和行人的正常通行。

5.0.10安裝于室內(nèi)的充電設(shè)備防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32，安裝于室外的充電

6

設(shè)備防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。

5.0.11社會公共場所充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的充電設(shè)備，宜具備充電功率自動

分配功能，宜支持有序充電控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)具備功率啟?？刂?、功率實時調(diào)

控、車輛喚醒、有序過載安全保護(hù)功能。

7

6供配電系統(tǒng)

6.1一般規(guī)定

6.1.1分散充電設(shè)施供配電系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、可分期實施，并應(yīng)根據(jù)

分散充電設(shè)施的規(guī)模、容量選擇電源電壓等級和供電方式。

6.1.2分散充電設(shè)施的供配電系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

6.1.3分散充電設(shè)施用電負(fù)荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計

規(guī)范》GB50052的規(guī)定，除特殊情況外，分散充電設(shè)施負(fù)荷等級宜為三級。

6.1.4分散充電設(shè)施低壓供電半徑不宜超過250m，當(dāng)負(fù)荷較小時，供電半

徑可適當(dāng)增加，但線路末端壓降應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.1條的要求。

6.2供電電源

6.2.1充電設(shè)施供電電源的標(biāo)稱電壓應(yīng)符合《標(biāo)準(zhǔn)電壓》GB/T156的有關(guān)

規(guī)定。

6.2.2充電設(shè)施宜就近接入電源點(diǎn)，宜采用標(biāo)稱電壓220V/380V、10kV電

源。當(dāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理時，可采用標(biāo)稱電壓20kV及以上電源。

6.2.3具備條件的充電設(shè)施宜使用可再生能源。

6.3配電系統(tǒng)

6.3.1符合下列條件之一時，宜設(shè)置專用變壓器：

1對于新建停車位，當(dāng)充電設(shè)備布置比較集中，且總計算容量在500kVA及

以上時。

2對于既有停車位增設(shè)充電設(shè)備，當(dāng)計入充電設(shè)備后變壓器最大負(fù)載率超過

85%時。

3大容量的充電主機(jī)系統(tǒng)，或大容量的非車載充電機(jī)。

6.3.2設(shè)置專用變壓器時，宜設(shè)專用變配電室，變壓器繞組結(jié)線宜采用

D,yn11。

6.3.3與其他負(fù)荷共用變壓器時，充電設(shè)備應(yīng)設(shè)專用配電回路。

6.3.4充電設(shè)備配電系統(tǒng)配電級數(shù)不宜超過三級。配電線路應(yīng)設(shè)短路和過

負(fù)荷保護(hù)，上下級之間應(yīng)能選擇性動作和協(xié)調(diào)配合。

8

6.3.5配電系統(tǒng)宜采用放射式、樹干式或相結(jié)合的，并符合下列規(guī)定：

1每臺充電設(shè)備的配電回路應(yīng)設(shè)短路、過負(fù)荷及剩余電流動作保護(hù)，剩余電

流保護(hù)電器應(yīng)選用A型或B型，額定剩余動作電流不超過30mA；

2每個末級三相回路T接的充電設(shè)備數(shù)量不應(yīng)超過15臺，容量不應(yīng)超過

105kW；

3每個末級單相回路T接的充電設(shè)備數(shù)量不應(yīng)超過5臺，容量不應(yīng)超過

35kW。

6.3.6室內(nèi)停車位充電設(shè)備的末級配電箱，宜按防火單元設(shè)置。

6.3.7配電線路的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：

1充電設(shè)備配電線路宜采用銅芯線纜，電纜的選擇應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電

力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的相關(guān)規(guī)定；

2配電線路中性線截面積不應(yīng)小于相線截面積；

3民用建筑內(nèi)，配電線路線纜的燃燒性能、產(chǎn)煙毒性、燃燒滴落物/微粒等

級，應(yīng)符合《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的相關(guān)規(guī)定。

6.3.8線纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1室內(nèi)配電線纜宜采用穿管、橋架或相結(jié)合方式敷設(shè)；

2室外配電線纜宜采用直埋、電纜溝、排管或相結(jié)合方式敷設(shè)；

3充電設(shè)施通訊線纜應(yīng)單獨(dú)穿金屬管或金屬槽盒敷設(shè)。

6.4電能質(zhì)量

6.4.1供電電源的電壓偏差限值應(yīng)符合下列規(guī)定：

135kV及以上三相供電電壓正、負(fù)偏差絕對值之和為標(biāo)稱電壓的10%。

210（20）kV及以下三相供電電壓偏差為標(biāo)稱電壓的±7%。

3220V/380V三相供電電壓偏差為標(biāo)稱電壓的+7%，-10%。

6.4.2充電設(shè)備所產(chǎn)生的電壓波動和閃變在電源接入點(diǎn)的限值應(yīng)符合現(xiàn)行

國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量電壓波動和閃變》GB/T12326的有關(guān)規(guī)定。

6.4.3充電設(shè)備接入電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起電源接入點(diǎn)電壓畸變率

應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的有關(guān)規(guī)定。

6.4.4充電設(shè)備在電源接入點(diǎn)的三相電壓不平衡允許限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家

9

標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》GB/T15543的有關(guān)規(guī)定。

6.5電能計量

6.5.1充電系統(tǒng)的電能計量應(yīng)包括兩部分：充電設(shè)施和電力部門之間的電

量結(jié)算計量、充電設(shè)備和電動汽車之間的電量和服務(wù)費(fèi)用結(jié)算計量。

6.5.2充電設(shè)施與電力部門之間的電能計量由供電單位按照國家的標(biāo)準(zhǔn)實

施。

6.5.3充電設(shè)備和電動汽車之間的計量應(yīng)符合下列要求規(guī)定：

1應(yīng)選用符合國家計量標(biāo)準(zhǔn)的電能計量裝置，安裝在充電設(shè)備和電動汽車之

間；

2末端充電設(shè)備應(yīng)具有多種結(jié)算方式的功能。

6.5.4交流充電樁網(wǎng)供計量可采用低壓計量。

6.5.5交流充電樁的計量應(yīng)按“一樁一表”配置交流電能表，交流電能表宜

安裝在充電樁內(nèi)部或集中安放。當(dāng)電能表采用集中布置時，應(yīng)使用電能計量表箱

或布置在充電總控制箱內(nèi)。充電樁具備多個可同時充電的接口時，每個接口應(yīng)單

獨(dú)配備電能表。

6.5.6非車載充電機(jī)電能計量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車非車載充電

機(jī)電能計量》GB/T29318的有關(guān)規(guī)定；交流充電樁電能計量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《電動汽車交流充電樁電能計量》GB/T28569的有關(guān)規(guī)定。

6.5.7充電設(shè)備所配置的電能表應(yīng)能依據(jù)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的要求,應(yīng)獨(dú)立計量

并具備峰谷平費(fèi)率分時計量功能。

6.5.8各類電能計量裝置配置的電能表、互感器的準(zhǔn)確等級應(yīng)按照DL/T448

中的規(guī)定設(shè)置。

6.6管理系統(tǒng)

6.6.1系統(tǒng)構(gòu)成

1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：

a）監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由站控層、間隔層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成，規(guī)模較小的可根據(jù)

實際需要進(jìn)行簡化；

b）站控層應(yīng)實現(xiàn)充電場所內(nèi)運(yùn)行各系統(tǒng)的人機(jī)交互，實現(xiàn)相關(guān)信息的

10

收集和實時顯示、設(shè)備的遠(yuǎn)方控制以及數(shù)據(jù)的存儲、查詢和統(tǒng)計，并可與相

關(guān)系統(tǒng)通信

c）間隔層應(yīng)能采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)上傳至站控層、接

收和執(zhí)行站控層控制命令的功能。

2根據(jù)充電場所的規(guī)模和硬件構(gòu)成可選擇配置以下設(shè)備：

a）站控層設(shè)備：服務(wù)器、工作站和打印機(jī)；

b）間隔層設(shè)備：充電設(shè)備測控單元、供配電設(shè)備測控單元和安防終端；

c）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信網(wǎng)關(guān)、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連線、

電纜和光纜。

3系統(tǒng)配置應(yīng)遵循下列原則：

a）站控層配置應(yīng)能滿足整個系統(tǒng)的功能要求及性能指標(biāo)要求，主機(jī)容

量應(yīng)與監(jiān)控系統(tǒng)所控制采集的設(shè)計容量相適應(yīng)，并留有擴(kuò)充裕度；

b）主機(jī)系統(tǒng)宜采用單機(jī)配置，規(guī)模較大的可采用雙機(jī)冗余配置，熱備

用運(yùn)行；

c）應(yīng)設(shè)置時鐘同步系統(tǒng)，其同步脈沖輸出接口及數(shù)字接口應(yīng)滿足系統(tǒng)

配置要求。

6.6.2充電監(jiān)控系統(tǒng)

1充電監(jiān)控系統(tǒng)宜具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、

報警處理、設(shè)備運(yùn)行管理、用戶管理與權(quán)限管理、報表管理與打印、可擴(kuò)展、對

時等功能。

2充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)采集功能：

a）采集非車載充電機(jī)工作狀態(tài)、溫度、故障信號、功率、電壓、電流

和電能量；

b）采集交流充電樁的工作狀態(tài)、故障信號、電壓、電流和電能量。

3充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)向充電設(shè)備下發(fā)控制命令、遙控起停、校時、緊急停

機(jī)、遠(yuǎn)方設(shè)定充電參數(shù)等控制調(diào)節(jié)功能；

4充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)處理與存儲功能：

a）充電設(shè)備的越限報警、故障統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能；

11

b）充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計等數(shù)據(jù)處理功能；

c）對充電設(shè)備的遙測、遙信、遙控、報警事件等實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)

的集中存儲和查詢功能。

5充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備操作、系統(tǒng)故障、充電運(yùn)行參數(shù)異常、動力蓄電池參

數(shù)異常等事件記錄功能；

6充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)提供圖形、文字、語音等一種或幾種報警方式，并具備相

應(yīng)的報警處理功能；

7充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對設(shè)備運(yùn)行的各類參數(shù)、運(yùn)行狀況等進(jìn)行記錄、統(tǒng)計

和查詢的設(shè)備運(yùn)行管理功能；

8充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要規(guī)定操作員對各種業(yè)務(wù)活動的使用范圍和操作

權(quán)限，實現(xiàn)用戶管理和權(quán)限管理功能；

9充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要定義各類日報、月報及年報，實現(xiàn)報表管理

功能，并實現(xiàn)定時或召喚打印功能；

10充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列可擴(kuò)展性：

a）系統(tǒng)應(yīng)具有較強(qiáng)的兼容性，以完成不同類型充電設(shè)備的接入；

b）系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展性，以滿足充電場所規(guī)模不斷擴(kuò)容的要求。

11充電監(jiān)控系統(tǒng)可以接受時鐘同步系統(tǒng)對時，以保證系統(tǒng)時間的一致性。

6.6.3供電監(jiān)控系統(tǒng)

1供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采集充電場所供電系統(tǒng)的開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)信號、電壓、電

流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)和電能計量信息；

2供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能控制供電系統(tǒng)負(fù)荷開關(guān)或斷路器的分合；

3規(guī)模較大的充電場所供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備供電系統(tǒng)的越限報警、事件記錄

和故障統(tǒng)計功能。

6.6.4安防監(jiān)控系統(tǒng)

1充電場所安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《安全防范工程技術(shù)規(guī)

范》GB50348的有關(guān)規(guī)定，宜設(shè)置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)，并具有入侵報警、出入

口控制設(shè)計；

2視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)

12

計規(guī)范》GB50395的有關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：

a）根據(jù)安全管理要求，在充電場所的充電區(qū)宜設(shè)置監(jiān)控攝像機(jī)；

b）視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)宜具有與消防報警系統(tǒng)的聯(lián)動接口。

3充電設(shè)施出入口控制系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《出入口控制系統(tǒng)工

程設(shè)計規(guī)范》GB50396的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)充電設(shè)施的安全管理要求，避免充電

車位被非充電汽車占用，可單獨(dú)劃片區(qū)管理的充電設(shè)施宜在充電設(shè)施出入口設(shè)置

車牌識別出入口控制設(shè)備；不可單獨(dú)劃片區(qū)管理的充電設(shè)施宜在車位上設(shè)置與車

牌識別視頻監(jiān)控聯(lián)動的自動擋車器；

4安防監(jiān)控系統(tǒng)可以接受時鐘同步系統(tǒng)對時，以保證系統(tǒng)時間的一致性。

6.6.5通信系統(tǒng)

1間隔層網(wǎng)絡(luò)通信結(jié)構(gòu)應(yīng)采用以太網(wǎng)或CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接，部分設(shè)備也可采

用RS485等串行接口方式連接；

2站控層和間隔層之間以及站控層各主機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)通信結(jié)構(gòu)應(yīng)采用以太

網(wǎng)連接；

3監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留以太網(wǎng)或無線公網(wǎng)接口，以實現(xiàn)與各類上級監(jiān)控管理系統(tǒng)

的數(shù)據(jù)交換；

4通信協(xié)議的版本應(yīng)易于擴(kuò)展。

6.6.6合理設(shè)置有序充電管理系統(tǒng)，并具備臺區(qū)負(fù)荷有序管理、有序安全

保護(hù)、系統(tǒng)有序管理等功能。

【條文說明】

1臺區(qū)負(fù)荷有序管理功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)能根據(jù)臺區(qū)負(fù)荷、臺區(qū)剩余容量、用戶

充電需求等信息生成充電設(shè)備的充電策略，并能根據(jù)臺區(qū)實時負(fù)荷對充電策略進(jìn)

行調(diào)整，保證臺區(qū)總負(fù)荷滿足臺區(qū)管理者的要求。充電策略包括充電執(zhí)行時間、

充電功率等信息。保證所管轄的充電設(shè)備總負(fù)荷不超過所分配到的實時剩余容量。

2有序安全保護(hù)功能

能源路由器（有序充電管理終端）采用軟件算法的主動保護(hù)、測量反饋保護(hù)

和電氣保護(hù)。這三重獨(dú)立保護(hù)，保證能源路由器（有序充電管理終端）的輸出不

超過臺區(qū)可以提供的最大功率，保證臺區(qū)不過載。

a）主動保護(hù)

13

充電設(shè)備上報給智能充電路由器（有序充電管理終端）實際的輸出功率，能

源路由器（有序充電管理終端）通過計算輸出所有充電設(shè)備的實際輸出功率和，

當(dāng)輸出功率總和快接近限制輸出的最大功率時，能源路由器（有序充電管理終端）

主動下發(fā)控制輸出限制部分充電設(shè)備的功率或暫停部分充電設(shè)備充電的通訊給

充電設(shè)備，充電設(shè)備執(zhí)行智能充電路由器（有序充電管理終端）下發(fā)的限制功率

或暫停充電的指令，降低智能充電路由器（有序充電管理終端）的輸出功率到安

全的輸出功率。通過充電設(shè)備上報的數(shù)據(jù)及時發(fā)現(xiàn)不能接受能源路由器（有序充

電管理終端）控制的充電設(shè)備的異常功率，主動向其下發(fā)停止充電的指令，保證

系統(tǒng)的安全。

b）電氣保護(hù)

采用可以防止輸入側(cè)的過電流、過電壓、過功率電氣保護(hù)措施；采用電氣保

護(hù)方式。當(dāng)過電流、過電壓、過功率等故障發(fā)生，電氣保護(hù)元件動作斷開電路。

防止能源路由器（有序充電管理終端）在程序出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤時，仍然能獨(dú)立保證

能源路由器（有序充電管理終端）輸出不超過額定的輸入功率。

c）測量裝置反饋保護(hù)

用測量裝置測量系統(tǒng)實際的輸出功率并發(fā)送數(shù)據(jù)給能源路由器（有序充電管

理終端），當(dāng)輸出功率快接近限制輸出的最大功率時，能源路由器（有序充電管

理終端）主動控制輸出功率下降到安全的輸出功率或者限制部分充電設(shè)備的功率

或暫停部分充電設(shè)備，充電充電設(shè)備執(zhí)行智能充電路由器能源路由器（有序充電

管理終端）下發(fā)的限制功率或暫停充電的指令，降低智能充電路由器能源路由器

（有序充電管理終端）的輸出功率到安全的輸出功率。通過測量控制，測得的數(shù)

據(jù)及時發(fā)現(xiàn)不能接受能源路由器（有序充電管理終端）控制的充電設(shè)備的異常功

率，主動向其下發(fā)停止充電的指令，保證系統(tǒng)的安全。

3系統(tǒng)有序管理功能

a）設(shè)備管理功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)能對臺區(qū)內(nèi)或受控充電設(shè)備進(jìn)行管理，

包括但不限于設(shè)備的增、刪、停、參數(shù)配置等功能。

b）有序充電控制策略生成功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)能根據(jù)臺區(qū)負(fù)荷、用戶充電需求等信息

生成受控充電設(shè)備的充電策略，并能根據(jù)臺區(qū)實時負(fù)荷對充電策略進(jìn)行調(diào)整，保

證臺區(qū)總負(fù)荷滿足臺區(qū)管理者的要求。充電策略包括充電執(zhí)行時間、充電功率等

信息。

c）數(shù)據(jù)加密功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)具有數(shù)據(jù)加密功能，應(yīng)對關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行

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加密。充電設(shè)備功率調(diào)控指令需要進(jìn)行加密。

d）故障告警功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)具備故障告警功能，當(dāng)出現(xiàn)通信異常、

臺區(qū)過載、供電過欠壓、供電缺相等異?；蚬收蠒r，應(yīng)及時發(fā)出和記錄告警信息。

e）智能運(yùn)維功能

能源路由器（有序充電管理終端）應(yīng)能支持遠(yuǎn)程升級，遠(yuǎn)程設(shè)置等智能運(yùn)維

功能。

6.7防雷接地

6.7.1分散充電設(shè)施的防雷與接地、設(shè)備配電裝置的電涌保護(hù)器設(shè)置應(yīng)符

合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057、《交流電氣裝置的接地設(shè)計

規(guī)范》GB/T50065等的規(guī)定。

6.7.2分散充電設(shè)施的防雷宜利用建筑物的防雷設(shè)施。對于安裝在室外的

充電設(shè)施，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定防雷分類，并采取相應(yīng)的防雷措施。

6.7.3充電設(shè)備保護(hù)接地端子應(yīng)可靠接地，接地電阻值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)

準(zhǔn)《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》GB/T50065的有關(guān)規(guī)定。

6.7.4低壓系統(tǒng)宜采用TN-S、TN-C-S接地型式，室外也可采用TT接地型

式。當(dāng)采用光伏供電時，可采用IT接地型式，并應(yīng)同時設(shè)置絕緣監(jiān)測器IMD。

6.7.5充電設(shè)施的工作接地、保護(hù)接地、防雷接地宜共用接地裝置。戶內(nèi)

安裝的充電設(shè)備應(yīng)利用建筑物的接地裝置接地；靠近建筑物戶外安裝的充電設(shè)施

宜與就近的建筑共用接地裝置；距離建筑物較遠(yuǎn)的室外充電設(shè)施宜單獨(dú)接地。共

用接地的接地電阻值應(yīng)取建筑物各系統(tǒng)接地電阻的最小值。

6.7.6室外的電動汽車充電車位應(yīng)設(shè)輔助等電位聯(lián)結(jié)，并應(yīng)接地。

15

7配套設(shè)施

7.1消防

Ⅰ建筑消防

7.1.1配建分散充電設(shè)施的汽車庫、停車場，其消防火設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行工

程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

7.1.2配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的汽車庫均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、防排煙系

統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)，分散充電設(shè)

施宜處于視頻監(jiān)控設(shè)施的監(jiān)控范圍內(nèi)。

7.1.3除機(jī)械式汽車庫外，汽車庫內(nèi)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域，其防火分

區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)符合表7.1.5的規(guī)定。

表7.1.3除機(jī)械式汽車庫外配建充電基礎(chǔ)設(shè)施防火分區(qū)最大允許建筑面積

多層汽車庫地下汽車庫

耐火等級單層汽車庫

半地下汽車庫高層汽車庫

一、二級300025002000

7.1.4新建汽車庫內(nèi)配建的充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，并應(yīng)

符合下列規(guī)定：

1布置在一二級耐火等級的汽車庫的首層、二層和三層，當(dāng)設(shè)置在地下或半

地下時，宜布置在地下車庫的地下一層，不應(yīng)布置在地下四層及以下。

2設(shè)置獨(dú)立的防火單元，每個防火單元的最大允許建筑面積應(yīng)符合下表的規(guī)

定。

表7.1.4新建汽車庫內(nèi)配建的充電設(shè)施防火單元最大允許建筑面積

多層汽車庫地下汽車庫

耐火等級單層汽車庫

半地下汽車庫高層汽車庫

一、二級150012501000

3每個防火單元應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻或防火卷簾、防火

分隔水幕等與其他防火單元和汽車庫其他部位分隔。

4當(dāng)防火隔墻上需開設(shè)相互連通的門時，應(yīng)采用耐火等級不低于乙級的防火

門。

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5每個防火單元應(yīng)設(shè)置兩個疏散出口，疏散出口應(yīng)通向相鄰不同防火單元或

汽車庫其他部位，防火分區(qū)的安全出口可作為疏散出口。安全疏散應(yīng)當(dāng)滿足《汽

車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的要求。

6防火單元間行車通道應(yīng)采用具有停滯功能的特級防火卷簾進(jìn)行分隔。；

7每個防火單元防火單元出入口不應(yīng)正對車輛。

7.1.5室外分散充電設(shè)施宜與就近建筑物或汽車庫、停車場共用消防設(shè)施。

7.1.6停車庫（場）內(nèi)非車載充電機(jī)充電區(qū)宜設(shè)置在停車庫（場）出入口

附近，且宜集中在同一防火分區(qū)內(nèi)。充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在停車場的出入口，不應(yīng)

影響消防車輛通行。

7.1.7停車場內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施宜集中布置或分組集中布置，每組不應(yīng)大

于50輛，組之間或組與未配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的停車位之間，可設(shè)置耐火極限不

小于2.00h且高度不小于2.0m的防火隔墻，或設(shè)置不小于6m的防火間距進(jìn)行分

隔。

7.1.8設(shè)置在室外的充電設(shè)施不得設(shè)置在雨水容易聚集的低洼處。當(dāng)設(shè)置

在室外時，應(yīng)考慮防雨設(shè)施。當(dāng)設(shè)置防雨罩或雨篷時，應(yīng)采用不燃燒材料。室外

充電設(shè)備基礎(chǔ)底座內(nèi)部電纜入口應(yīng)進(jìn)行防火封堵。

7.1.9設(shè)有電動汽車充電設(shè)施的新建和既有建筑內(nèi)汽車庫應(yīng)結(jié)合柱網(wǎng)布置，

采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻、防火卷簾、防火分隔水幕或者寬度不小

于5.5m的非停車為位空間和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板等將配建電動

汽車充電設(shè)施設(shè)施的停車位分隔成多個停車單元。每個停車單元內(nèi)的車位單排布

置時，停車數(shù)量不應(yīng)超過12輛，車位雙排及以上布置時，停車數(shù)量不應(yīng)超過24

輛。

7.1.10既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施宜符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.1.5條的規(guī)定。未設(shè)

置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示

標(biāo)志的地下、半地下和高層汽車庫內(nèi)不得配建充電設(shè)施。

7.1.11除獨(dú)立建造的停車庫外，額定功率大于60kW的非車載充電機(jī)不宜

設(shè)在建筑物內(nèi)。

Ⅱ消防給水及滅火

7.1.12設(shè)置電動汽車充電設(shè)施的建筑物滿足耐火等級低于二級、體積大于

3000m3且火災(zāi)危險性為非戊類的，應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)。消防水源應(yīng)有可靠的

保證。

17

7.1.13消防給水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB

50016、《消防給水和消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974、《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)

計規(guī)范》GB50084的有關(guān)規(guī)定。

7.1.14設(shè)置電動汽車充電設(shè)施的建筑物滿足下列條件之一時可不設(shè)置室內(nèi)

消火栓∶

1耐火等級為一、二級且可燃物較少的丁、戊類建筑物。

2耐火等級為三、四級且建筑物體積不超過3000m3的丁類建筑物和建筑物

體積不超過5000m3的戊類建筑物。

3室內(nèi)沒有生產(chǎn)、生活給水管道，室外消防用水取自貯水池且建筑物體積不

超過5000m的建筑物。

7.1.15設(shè)置電動汽車充電設(shè)施建筑物滅火器的配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140的有關(guān)規(guī)定。室外充電區(qū)滅火器的配置

應(yīng)符合下列規(guī)定;

1當(dāng)不允許插電式混合動力汽車進(jìn)入時，充電區(qū)應(yīng)按輕危險級配置滅火器；

2當(dāng)允許插電式混合動力汽車進(jìn)入時，充電區(qū)應(yīng)按嚴(yán)重危險級配置滅火器。

Ⅲ通風(fēng)及防排煙

7.1.16設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域的通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50736、《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與

空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019的相關(guān)規(guī)定。

7.1.17設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域應(yīng)首先考慮采用自然通風(fēng)消除區(qū)域的余熱、余

濕，當(dāng)自然通風(fēng)方式不能滿足要求時，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，或自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)

相結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)。

7.1.18設(shè)置充電設(shè)施的機(jī)動車庫區(qū)域，機(jī)械通風(fēng)量應(yīng)按容許的廢氣量、廢

熱量計算，排風(fēng)量可按換氣次數(shù)法或單臺機(jī)動車排風(fēng)量法計算，且不應(yīng)小于現(xiàn)行

國家標(biāo)準(zhǔn)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100表7.3.4-1或7.3.4-2的要求。

7.1.19設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域，消防防、排煙系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建

筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》

GB50067的相關(guān)規(guī)定。

7.1.20設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域，應(yīng)根據(jù)建筑面積不大于2000m2設(shè)置獨(dú)立的

排煙和補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，每個系統(tǒng)的排煙量和補(bǔ)風(fēng)量不應(yīng)小于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、

修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067表8.2.5的每個防煙分區(qū)的排煙量。

18

7.1.21劃分防火單元時，每個防火單元視為獨(dú)立的防煙分區(qū)，同一防火分

區(qū)內(nèi)的不同防火單元可共用通風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，但每個系統(tǒng)負(fù)擔(dān)的

防火單元數(shù)量不應(yīng)超過2個，且負(fù)擔(dān)的總面積不應(yīng)超過2000m2，共用系統(tǒng)的

排煙量可按單個防煙分區(qū)的排煙量確定。

7.1.22共用系統(tǒng)的設(shè)置尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.每個防火單元應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的干管及排煙口，并應(yīng)在干管處設(shè)置排煙防火

閥；

2.排風(fēng)與排煙工況、送風(fēng)與補(bǔ)風(fēng)工況應(yīng)有切換控制；

3.補(bǔ)風(fēng)應(yīng)補(bǔ)至每個防火單元內(nèi)；

4.排煙系統(tǒng)、補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)穿越防火單元的風(fēng)管，應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》

第6.3.5條要求。

7.1.23排煙風(fēng)機(jī)、補(bǔ)風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置在專用機(jī)房內(nèi)，排煙口應(yīng)設(shè)在儲煙倉內(nèi)，

補(bǔ)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在儲煙倉下沿以下。

Ⅳ消防電氣

7.1.24充電設(shè)施供電系統(tǒng)的消防安全應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電力設(shè)備典型

消防規(guī)程》DL5027的有關(guān)規(guī)定。

7.1.25電纜防火與阻止延燃應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》

GB50217的有關(guān)規(guī)定。

7.1.26設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的建筑，向充電設(shè)備供電的低壓配電干線保

護(hù)斷路器或充電設(shè)備用電總配電箱的進(jìn)線斷路器應(yīng)帶有分勵脫扣器附件,火災(zāi)報

警后自動切斷充電設(shè)備電源。

7.1.27設(shè)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，充電設(shè)備配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)

控裝置；未設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的建筑，充電設(shè)備配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置能自動切斷電

源的防止電氣火災(zāi)的剩余電流保護(hù)裝置，動作電流宜為300mA。

7.1.28未設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)

急照明和疏散指示系統(tǒng)的地下、半地下和高層汽車庫內(nèi)不得配建充電設(shè)施。

7.1.29火災(zāi)發(fā)生時，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動室內(nèi)行車通道所設(shè)防火卷簾

下降并暫停在距地面1.8m的高度。在防火卷簾兩側(cè)，應(yīng)設(shè)置由消防救援人員現(xiàn)

場手動控制防火卷簾開閉的裝置。

7.1.30電動汽車交流充電樁末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。

19

7.2標(biāo)識系統(tǒng)

7.2.1分散充電設(shè)施及配備分散充電設(shè)施的停車場所應(yīng)設(shè)置標(biāo)識系統(tǒng)，并

滿足一下規(guī)定：

1識別與配置的標(biāo)識包括功能識別類、禁止類、警告類、指令類和公共導(dǎo)向

類；

2標(biāo)識系統(tǒng)應(yīng)包括但不限于充電設(shè)施引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)、電動汽車專用標(biāo)識系統(tǒng)、

停車場引導(dǎo)及禁止標(biāo)識系統(tǒng)；

3標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置，應(yīng)能為使用者提供清晰、明確、簡潔的信息，并使其

具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀和反應(yīng)時間。

4充電設(shè)施圖形尺寸應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志》

GB/T31525的有關(guān)規(guī)定；

5指引和停車位標(biāo)線顏色、尺寸應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分道

路交通標(biāo)線》GB5768.3的有關(guān)規(guī)定；

6標(biāo)識系統(tǒng)宜優(yōu)先采用吊牌、附墻柱和地面標(biāo)識符號。

7.2.2布置公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備的停車庫（場）應(yīng)在出入口處設(shè)

置電動汽車停車庫（場）標(biāo)志，布置自用充電設(shè)備的停車庫（場）可在出入口處

設(shè)置電動汽車停車庫（場）標(biāo)志。

7.2.3布置公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備的停車庫（場）應(yīng)設(shè)置電動汽車

停車位指引標(biāo)志或標(biāo)線，布置自用充電設(shè)備的停車庫（場）可設(shè)置電動汽車停車

位指引標(biāo)志或標(biāo)線。

7.2.4公用充電設(shè)備和專用充電設(shè)備應(yīng)設(shè)置區(qū)別非車載充電機(jī)充電功能與

交流充電樁充電功能的標(biāo)志。

7.2.5充電設(shè)施圖形符號包括充電圖形符號、直流充電圖形符號、交流充

電圖形符號，詳見表7.3.5。

表7.3.5電動汽車充電設(shè)施圖形符號

序號圖形符號含義說明

表示為電動汽車提供直流充電或交流充電

充電

1服務(wù)的場所或設(shè)備。亦可表示具備給電動

Changing汽車充電功能。

20

直流充電表示為電動汽車提供直流充電服務(wù)的場所

2DC或設(shè)備。亦可表示直流充電功能，如：非

Changing車載充電機(jī)。

交流充電表示為電動汽車提供交流充電服務(wù)的場所

3AC或設(shè)備。亦可表示交流充電功能，如：交

Changing流充電樁。

7.2.6充電設(shè)施的字符應(yīng)規(guī)范，正確，工整，按從左至右，由上到下的順

序排列，分為橫版式和豎版式，詳見表7.3.6。

表7.3.5電動汽車充電設(shè)施圖形符號

序標(biāo)識板式

標(biāo)識類型說明

號橫版豎版

A型

白底

白圖

藍(lán)字

停車B型

庫藍(lán)底

（場）藍(lán)圖

引指引藍(lán)白

導(dǎo)

1標(biāo)

識C型

基材底色

黑（白）圖

黑（白）圖

A型

道路白底

指引白圖

藍(lán)字

21

B型

藍(lán)底

藍(lán)圖

藍(lán)白

C型

基材底色

黑（白）圖

黑（白）圖

A型

白底

白圖

藍(lán)字

B型

地面藍(lán)底

指引藍(lán)圖

藍(lán)白

C型