《直線運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試題

《直線運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試一、選擇題1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是( )(A)只要是體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)(B)只要是質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)(C)質(zhì)量很大或體積很大的物體都一定不能看作質(zhì)點(diǎn)(D)由于所研究的問(wèn)題不同，同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)2.一個(gè)小球從4m高處落下，被地面彈回，在1m高處被接住，則小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()(A)位移是5m (B)路程是5m(C)位移大小為3m (D)以上均不對(duì)3.關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是( )(A)加速度的大小與速度的大小無(wú)必然聯(lián)系(B)加速度的方向與速度的方向可能相同，也可能相反(C)加速度很大時(shí)物體速度可能很小(D)加速度大的物體速度變化一定很大4.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是( ).(A)它是豎直向下，v0=0,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(B)在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1:4:9(C)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3(D)從開始運(yùn)動(dòng)起下落4.9m、9.8m、5.物體A、B的s-t圖像如圖所示，由圖可知( ).(A)從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vB(B)兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)(C)在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇(D)5s內(nèi)A、B的平均速度相等6.在高空自由釋放甲物體后，經(jīng)過(guò)時(shí)間T，在同一點(diǎn)再以初速v0豎直下拋乙物體.在甲、乙兩物體著地之前，關(guān)于甲相對(duì)于乙的速度，下列說(shuō)法中正確的是( ).(A)越來(lái)越大 (B)越來(lái)越小 (C)保持不變 (D)要看T和v0的值才能決定速度變大或變小7.如圖所示，物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為t1；第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑，滑到底端時(shí)間為t2，已知AC+CD=AB，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷()(A)t1>t2 (B)t1=t2 (C)t1<t2 (D)不確定8.在圖所示的時(shí)間軸上標(biāo)出的是下列哪些時(shí)間或時(shí)刻：A．第4s初；B．第6s末；C．第3s；D．前3s。9.某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳，上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，則往返的平均速度的大小和平均速率是：A．，；B．，；C．0，；D．0，。10.汽車在平直的公路上以20m/s的速度行駛，當(dāng)汽車以5的加速度剎車時(shí)，剎車2s內(nèi)與剎車6s內(nèi)的位移之比為：A．1∶1；B．3∶4；C．3∶1；D．4∶3。二、填空題11.在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到的記錄紙帶如下圖所示，圖中的點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn)，在每?jī)上噜彽挠洈?shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為＿＿＿＿＿.t/t/sv/m·s-1o123-22412.做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度圖象如圖所示。根據(jù)圖中信息判斷：0~1s內(nèi)的加速度為＿＿＿＿m/s2(填寫大小和方向，方向用正、負(fù)號(hào)表示)；0—3s內(nèi)的位移為＿＿＿＿m(填寫大小和方向，方向用正、負(fù)號(hào)表示)；0—4s內(nèi)的路程為＿＿＿＿m。13、如圖所示，是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可知0～10s內(nèi)物體的加速度大小是______，方向是_________；在10s～40s內(nèi)物體的加速度大小是______；在40s～60s內(nèi)物體的加速度大小是_______，方向是______。三、解答題14.甲、乙兩車相距s，同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，乙在前面作加速度為a1、初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，甲在后面作加速度為a2、初速度為v0的勻加速運(yùn)動(dòng)，試討論兩車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相遇次數(shù)與加速度的關(guān)系.15.汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車線，由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以7m/s2的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車線長(zhǎng)14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是多少？16.如圖所示，有一個(gè)沿水平方向以加速度a作勻加速直