《郵輪賓客服務(wù)與管理》6.2.1 任務(wù)一 下船值臺服下船流程

職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)資源庫《郵輪賓客服務(wù)與管理》相別于郵輪碼頭--下船值臺服務(wù)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】思政目標(biāo)：培養(yǎng)愛崗敬業(yè)的精神。知識目標(biāo)：了解下船值臺服務(wù)的基本知識。技能目標(biāo)：熟悉下船值臺服務(wù)的流程。素質(zhì)目標(biāo)：增強(qiáng)對客服務(wù)的責(zé)任感?！局R點(diǎn)】下船值臺服務(wù)的基本知識。下船值臺服務(wù)的工作內(nèi)容。下船值臺服務(wù)的流程。下船值臺服務(wù)要求。知識點(diǎn)知識點(diǎn)一

下船值臺服務(wù)的基本知識知識點(diǎn)二

下船值臺服務(wù)的工作內(nèi)容知識點(diǎn)三

下船值臺服務(wù)流程知識點(diǎn)四

下船值臺服務(wù)的要求職業(yè)教育國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)教學(xué)資源庫丨《郵輪賓客服務(wù)與管理》知識點(diǎn)一下船值臺服務(wù)的基本知識

離船日是郵輪工作最繁忙的時(shí)候之一，郵輪各個(gè)部門都要面臨艱巨的挑戰(zhàn)。因?yàn)閿?shù)千乘客必須保證在指定時(shí)間內(nèi)辦理完成離船手續(xù)并順利下船。賓客部值臺員工在離船日當(dāng)天承擔(dān)了大量極其重要的工作。值臺指的是國際郵輪上的一個(gè)工種，分上船和下船值臺。為游客辦理上船下船手續(xù)、做好登記接待等工作的。有的也稱為前臺接待。下船值臺服務(wù)知識點(diǎn)二下船值臺服務(wù)的工作內(nèi)容

離船日是郵輪工作最繁忙的時(shí)候之一，郵輪各個(gè)部門都要面臨艱巨的挑戰(zhàn)。因?yàn)閿?shù)千乘客必須保證在指定時(shí)間內(nèi)辦理完成離船手續(xù)并順利下船。賓客部值臺員工在離船日當(dāng)天承擔(dān)了大量極其重要的工作。維持秩序

郵輪停靠目的港后，通常要求眾多乘客在4小時(shí)內(nèi)全部離船完畢。大量乘客會在郵輪前臺聚集，辦理離船手續(xù)。郵輪賓客部就要安排員工維持秩序。放置標(biāo)識

各種標(biāo)識和指示的合理放置會讓乘客對離船的流程和路線更加明確，從而提高離船工作效率。賓客服務(wù)部員工要保證各種標(biāo)識和指示擺放在合理位置。引導(dǎo)方向

乘客在前臺辦理完成離船手續(xù)后，賓客服務(wù)部人員應(yīng)準(zhǔn)確指引乘客按指定路線前往舷梯。老人，孕婦，行動(dòng)不便的乘客及郵輪VIP貴賓應(yīng)有專人陪同。下船值臺服務(wù)的工作內(nèi)容處理突發(fā)事件

整個(gè)下船過程中，郵輪賓客部的值臺人員會遇到各種突發(fā)事件，比如個(gè)人物品或旅行證件遺失，兒童走失，消費(fèi)賬單核算錯(cuò)誤等等。立即聯(lián)絡(luò)解決。報(bào)告離船信息

賓客部值臺人員應(yīng)在合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)向各個(gè)相關(guān)部門匯報(bào)已離船人數(shù)和未離船人數(shù)。便于相關(guān)部門迅速找到未下船的乘客，并盡快幫助他們下船。公眾廣播

值臺人員在離船過程中承擔(dān)公眾廣播的工作任務(wù)。公眾廣播的內(nèi)容包括緊急尋人、播報(bào)當(dāng)前離船批次、離船截止時(shí)間等。下船值臺服務(wù)的工作內(nèi)容知識點(diǎn)三下船值臺服務(wù)的案例

離船日是郵輪工作最繁忙的時(shí)候之一，郵輪各個(gè)部門都要面臨艱巨的挑戰(zhàn)。因?yàn)閿?shù)千乘客必須保證在指定時(shí)間內(nèi)辦理完成離船手續(xù)并順利下船。賓客部值臺員工在離船日當(dāng)天承擔(dān)了大量極其重要的工作。

郵輪和飛機(jī)一樣，只有載客出行才能賺錢，因此周轉(zhuǎn)率對于盈利來說就顯得至關(guān)重要。一艘早上抵港的郵輪，往往下午就要開始另一段航程。以目前世界上最大的郵輪之一，海洋綠洲號為例，每次出航可載6000多名乘客。某個(gè)平常的周轉(zhuǎn)日，它在早上6點(diǎn)抵港，當(dāng)天下午4點(diǎn)半離港。在這段時(shí)間內(nèi)，2140名船員需要安排6000多名乘客有序離船，將多達(dá)12000件的行李運(yùn)送下船，迎接新一批乘客上船。乘客從早上7點(diǎn)半開始，就可以在船方安排下按批次下船，并在上午10點(diǎn)半之前全部離船。在最后一位乘客離船15到30分鐘后，新的乘客就會經(jīng)由與碼頭大樓連接的通道開始登船。郵輪各部門員工在周轉(zhuǎn)日當(dāng)天都要承擔(dān)極其繁重的工作量和超過平時(shí)的工作時(shí)長，通常需要連續(xù)工作10小時(shí)以上。下船值臺服務(wù)案例知識點(diǎn)四下船值臺服務(wù)的要求

離船日是郵輪工作最繁忙的時(shí)候之一，郵輪各個(gè)部門都要面臨艱巨的挑戰(zhàn)。因?yàn)閿?shù)千乘客必須保證在指定時(shí)間內(nèi)辦理完成離船手續(xù)并順利下船。賓客部值臺員工在離船日當(dāng)天承擔(dān)了大量極其重要的工作。形象氣質(zhì)操作技能溝通協(xié)調(diào)因代表郵輪公司形象，必須注重形象氣質(zhì)佳，聲音甜美，有親和力和良好的服務(wù)意識，值臺時(shí)精神飽滿。熟練使用電腦、掃描儀、打卡機(jī)、POS機(jī)等各種辦公設(shè)備，快速查驗(yàn)證件，做好登記，為游客辦理下船手續(xù)，具備良好的溝通交往能力，按服務(wù)禮儀引導(dǎo)游客下船，如遇特殊情況，善于組織協(xié)調(diào)，隨機(jī)應(yīng)變解決問題。下船值臺服務(wù)的要求總結(jié)本次課