汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修期末考試卷和答案

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修期末考試卷學(xué)校學(xué)校班級(jí)姓名學(xué)號(hào)線訂裝本卷共4頁(yè)，共四大題，總分值100分，考試時(shí)間90分鐘。得分得分一、填空題：〔此題有5小題20空，每空1分，共20分?！?、柴油機(jī)主要由_曲柄連桿_機(jī)構(gòu)、_配氣_機(jī)構(gòu)、_燃料供應(yīng)_系、_潤(rùn)滑_系、_起動(dòng)_系和_冷卻_系組成。2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可分為_機(jī)體組_、_活塞連桿組_和_曲軸飛輪組_三個(gè)組。3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的檢驗(yàn)，主要測(cè)量其_圓度_和_圓柱度__。4、配氣機(jī)構(gòu)按凸輪軸的位置，可分為凸輪軸_上_置式、凸輪軸_中_置式和凸輪軸_下_置式；按曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)方式，可分為_皮帶_傳動(dòng)式、鏈條_傳動(dòng)式和正時(shí)齒輪傳動(dòng)式。5、機(jī)體組包括_氣缸體_、_曲軸箱_、_氣缸蓋_、_氣缸套_等。得分二、單項(xiàng)選擇題：〔此題有10小題，每題2分，共20分。得分每題只有一個(gè)答案是正確選項(xiàng)，請(qǐng)將正確答案前的字母填在答題表中?！愁}號(hào)12345678910答案ACAAADCCDC1．壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積〔A〕。A．之差；B．之和；C．乘積；D．之比2.汽油箱內(nèi)部與大氣應(yīng)〔C〕。A．相通B．密封C．根據(jù)情況密封或相通3.在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路中〔_〕濾清器與主油道串聯(lián)，其上設(shè)有〔A〕閥。假設(shè)濾芯堵塞后，機(jī)油便經(jīng)〔_〕直接進(jìn)入主油道。A．粗、旁通、旁通閥B．細(xì)、限壓、細(xì)濾器C．粗、限壓、粗濾器4．四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是〔A〕。A、純空氣；B、氧氣；C、可燃混合氣；D、純?nèi)剂?.經(jīng)濟(jì)混合氣的成分應(yīng)是〔A〕。A．a(chǎn)＝1．05～1．15B．a(chǎn)＝1C．a(chǎn)＝0．85～0．956．活塞的最大磨損部位一般是(D)。A、頭部；B、裙部；C、頂部；D、環(huán)槽7.關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的一些說法中，〔C〕是正確的。A．油泵是由傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)的，將油泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的各局部。B．油壓開關(guān)可以檢測(cè)泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油的速度。C．機(jī)油濾清器包括一個(gè)旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油停止流動(dòng)。D．機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)管路的末端以過濾機(jī)油中較大的雜質(zhì)。8.以下關(guān)于節(jié)溫器的說法是正確的〔C〕。A．節(jié)溫器的功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后暖機(jī)，以便調(diào)節(jié)冷卻液溫度。B．節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點(diǎn)并對(duì)其加壓。C．節(jié)溫器通過改變冷卻液濃度來調(diào)節(jié)其溫度。9．進(jìn)、排氣門在排氣上止點(diǎn)時(shí)(D)。A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān)；B、排氣門開，進(jìn)氣門關(guān)；C、排氣門全關(guān)；D、進(jìn)、排氣門疊開10.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為1500r/min時(shí)，那么同一氣缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是〔C〕。A、3000次B、1500次C、750次D、6000次得分三、判斷題：〔此題有10小題，每題2分，共20分。正確的打得分“√”，錯(cuò)誤的打“×”，請(qǐng)?zhí)钤诖痤}表中?！愁}號(hào)12345678910答案√√××××√√√×1.發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指所有氣缸工作容積的和?！病?.柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)?！病?.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙?！病?.活塞裙部膨脹槽一般開在受側(cè)壓力較大的一面?！病?.冷卻系的作用是將水溫降到最低，防止機(jī)件受熱膨脹變形?！病?.凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍?！病?.干式氣缸套不直接與冷卻水接觸?！病?.活塞頂是燃燒室的一局部，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用?！病?.潤(rùn)滑系的作用是潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封和防蝕。〔〕10.因?yàn)椴裼捅绕驼舭l(fā)性好，所以柴油不需點(diǎn)燃，僅依靠壓縮行程終了氣體的高溫可自燃。()四、簡(jiǎn)答題：〔此題有五小題，共40分〕1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑲?cè)敫滋子泻蝺?yōu)點(diǎn)？〔4分〕什么是干式缸套？〔2分〕什么是濕式缸套？〔2分〕整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對(duì)材料要求高，本錢高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造本錢。同時(shí)，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長(zhǎng)氣缸體的使用壽命。干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為1～3mm。濕式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接與冷卻水接觸，氣缸套僅在上、下各有一圓環(huán)地帶和氣缸體接觸，壁厚一般為5～9mm。2.CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位角α=130，β=660，γ=440，δ=160。根據(jù)題意，畫出配氣相位圖；〔8分〕進(jìn)、排氣門開啟的持續(xù)角各為多少度？〔6分〕氣門的重疊角為多少度？〔2分〕答：配氣相位圖如右圖。進(jìn)氣門開啟的持續(xù)角為：1800＋α＋β=1800＋130＋660=2590排氣門開啟的持續(xù)角：1800＋γ＋δ=1800＋440＋160=2400氣門的重疊角為：α＋δ=130＋160=2903.什么是大循環(huán)？〔3分〕小循環(huán)？〔3分〕并簡(jiǎn)單說明其冷卻水的流動(dòng)路線？〔4分〕大循環(huán)：當(dāng)冷卻水的溫度高于85度的時(shí)，節(jié)溫器閥門翻開，冷卻液流經(jīng)散熱器冷卻。此時(shí)冷卻強(qiáng)度大，促使水溫下降而不致過高。小循環(huán)：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度較低，冷卻液溫度低于85°C時(shí)，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻液不經(jīng)過散熱器，此時(shí)冷卻水只在發(fā)動(dòng)機(jī)水套與水泵之間循環(huán)。流動(dòng)路線：小循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→節(jié)溫器〔小循環(huán)口〕→水泵。大循環(huán)：水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋后出口→回水管→冷卻水箱→節(jié)溫器〔大循環(huán)口〕→水泵。4.活塞為什么不是圓柱形的？〔6分〕由于活塞裙部的厚度很不均勻，活塞銷座孔局部的金屬厚，受熱膨脹量大，沿活塞銷座軸線方向的變形量大于其他方向。另外，裙部承受氣體側(cè)壓力的作用，導(dǎo)致沿活塞銷軸向變形量較垂直活塞銷方向大。這樣，如果活塞冷態(tài)時(shí)裙