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G30連霍高速公路天水至定西段定西北收費(fèi)站改擴(kuò)建工程涵洞專項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:武漢東交路橋工程有限公司DXBTJ合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一七年九月第一章涵洞施工方案一、施工方案1、基坑開挖涵洞的基坑開挖由人工配合挖掘機(jī)完成。開挖之前通知測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核,進(jìn)行基坑平面位置放樣和現(xiàn)有地面標(biāo)高測(cè)量并做好記錄,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行平面尺寸及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,涵洞開挖坡比按照?qǐng)D紙1:1的坡進(jìn)行開挖,基坑開挖到比設(shè)計(jì)涵洞基底標(biāo)高1884.895高于10cm采用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高以免對(duì)基底擾動(dòng),由涵洞圖紙得知涵洞基地承載力不能滿足要求,應(yīng)繼續(xù)開挖,開挖至換填設(shè)計(jì)基地標(biāo)高1882.940后進(jìn)行水穩(wěn)換填施工。棄土按劃定范圍堆棄,棄土堆坡腳離開基坑上口邊緣至少保持1.0m以上,以免引起坑壁坍塌傷人。同時(shí)事先考慮好圬工材料進(jìn)場(chǎng)的道路,避免被棄土堵塞,基坑上游應(yīng)做好雨水或山洪的截流及疏導(dǎo)工作。2、基底換填(水泥穩(wěn)定砂礫)待基坑開挖至換填位置并符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求的標(biāo)高1892.940后向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),報(bào)驗(yàn)合格后,需進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫換填。水泥摻量為5%,換填前應(yīng)按試驗(yàn)配合比要求進(jìn)行機(jī)械拌和,拌和完成后按松鋪厚度20cm攤鋪在基坑底面,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,邊角用小型壓實(shí)機(jī)械。當(dāng)壓實(shí)度符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即可進(jìn)行下一層墊層施工,直至回填至水泥穩(wěn)定砂礫墊層頂標(biāo)高。3、涵洞基礎(chǔ)3.1鋼筋施工鋼筋的質(zhì)量及規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,力學(xué)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具有出廠質(zhì)量證明書,并在使用前按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)抽檢,合格后方可使用。(1)鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,鋼筋表面的污漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部折曲。(2)鋼筋骨架采取分段、分片綁扎,在現(xiàn)場(chǎng)裝配成型的方法。為保證混凝土保護(hù)層厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊,并互相錯(cuò)開。在立模前,對(duì)已安裝好的鋼筋骨架及預(yù)埋件會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查、簽證。3.2模板施工基礎(chǔ)模板均采用鋼制平模板,根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行拼接,并采用鋼管支撐牢固。模板拼裝表面要平整,形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠強(qiáng)度、剛度等,模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢、報(bào)檢合格后方可澆筑混凝土。3.3混凝土澆筑施工基礎(chǔ)用混凝土統(tǒng)一在攪拌站拌制。拌制時(shí)嚴(yán)格按照混凝土配合比,嚴(yán)格控制水灰比和混凝土攪拌時(shí)間。按規(guī)范要求制作試驗(yàn)塊?;炷敛捎没炷凉捃囕斔?。澆筑施工前需檢查到場(chǎng)混凝土的和易性、坍落度,看是否有離析,嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求的現(xiàn)象。采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,現(xiàn)場(chǎng)需配備1~2個(gè)備用振搗棒。澆筑時(shí)應(yīng)在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行,每層澆筑厚度不超過30cm,振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍,同時(shí)與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm距離,插入下層混凝土5~10cm,振搗器振搗時(shí),對(duì)每層混凝土都應(yīng)按照順序全面振搗,要防止漏振,過振現(xiàn)象。以免混凝土內(nèi)部留有蜂窩,空洞等不密實(shí)現(xiàn)象,振搗時(shí)要避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其它預(yù)埋件,直到混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿為止。3.4混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模施工混凝土澆筑完后,待收漿后盡快用養(yǎng)生布予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度75%后方可拆除模板,拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭粗暴的方法進(jìn)行。防止啃邊,拆模后繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天?;A(chǔ)頂面與臺(tái)身接茬處預(yù)埋少量錨固石筍?;炷翝仓r(shí)應(yīng)一次澆筑完畢,不能間斷?;炷翝仓瓿珊?,應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),用養(yǎng)生土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。4、涵洞臺(tái)身、臺(tái)帽4.1鋼筋施工鋼筋的質(zhì)量及規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,力學(xué)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具有出廠質(zhì)量證明書,并在使用前按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)抽檢,合格后方可使用。(1)鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,鋼筋表面的污漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部折曲。(2)鋼筋骨架采取分段、分片綁扎,在現(xiàn)場(chǎng)裝配成型的方法。為保證混凝土保護(hù)層厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊,并互相錯(cuò)開。在立模前,對(duì)已安裝好的鋼筋骨架及預(yù)埋件會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查、簽證。4.2模板施工臺(tái)身、臺(tái)帽用模板均采用鋼制平模板,根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行拼接,并采用拉桿鏈接牢固。同時(shí)在模外搭設(shè)腳手架作工作平臺(tái)。模板拼裝表面要平整,形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠強(qiáng)度、剛度等,模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,自檢、報(bào)檢合格后方可澆筑混凝土。4.3混凝土澆筑臺(tái)身、臺(tái)帽混凝土統(tǒng)一在攪拌站拌。拌制時(shí)嚴(yán)格按照混凝土配合比,嚴(yán)格控制水灰比和混凝土攪拌時(shí)間。按規(guī)范要求制作試驗(yàn)塊?;炷敛捎没炷凉捃囕斔?。澆筑施工前需檢查到場(chǎng)混凝土的和易性、坍落度,看是否有離析,嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求的現(xiàn)象。采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,現(xiàn)場(chǎng)需配備1~2個(gè)備用振搗棒。澆筑前需清理濕潤(rùn)與基礎(chǔ)連接部位。澆筑時(shí)采用吊車配合提升,混凝土的自由傾落高度一般不宜超過2.0m,以防發(fā)生離析現(xiàn)象,澆筑應(yīng)在整個(gè)平截面范圍內(nèi)水平分層進(jìn)行,每層澆筑厚度不超過30cm,振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍,同時(shí)與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm距離,插入下層混凝土5~10cm,振搗器振搗時(shí),對(duì)每層混凝土都應(yīng)按照順序全面振搗,要防止漏振,過振現(xiàn)象。以免混凝土內(nèi)部留有蜂窩,空洞等不密實(shí)現(xiàn)象,振搗時(shí)要避免振動(dòng)棒碰撞模板,鋼筋及其它預(yù)埋件,直到混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿為止。4.4混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模混凝土澆筑完后,待收漿后盡快用養(yǎng)生布予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度75%后方可拆除模板,拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭粗暴的方法進(jìn)行。防止啃邊,拆模后繼續(xù)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天。4.5蓋板安裝蓋板安裝采用汽車式起重機(jī)進(jìn)行蓋板的吊裝。預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可進(jìn)行吊運(yùn)。安裝前,全面檢查預(yù)制構(gòu)件成品及涵臺(tái)尺寸。為了確保蓋板安裝的準(zhǔn)確就位,事先在臺(tái)身頂部劃線設(shè)置控制標(biāo)志。運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸蓋板時(shí)一定要平穩(wěn),以防蓋板在運(yùn)輸過程中受損。蓋板安裝就位后,用M10水泥砂漿填充涵臺(tái)帽與蓋板間的空隙,蓋板間鉸縫用C30混凝土填充,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后,方可進(jìn)行臺(tái)背回填。5、臺(tái)背回填臺(tái)背回填必須待涵洞蓋板吊裝完成且混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可按照規(guī)范要求進(jìn)行填筑,填料采用天然砂礫,最大粒徑不得超過10cm,采用壓路機(jī)配合沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)。同時(shí)注意與已填路基的銜接,在回填前將已填路基分層挖成臺(tái)階,分層回填夯實(shí)。臺(tái)背回填應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度、寬度和高度要求,一般情況下,涵洞回填范圍從基礎(chǔ)以外3m按1:1的坡度進(jìn)行回填。填筑時(shí),應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填密實(shí),涵頂填土壓實(shí)厚度必須大于1.0m時(shí),方可通過重型機(jī)械和汽車。嚴(yán)格控制每層填筑壓實(shí)厚度不超過15cm,每層填筑用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度不小于96%。6、進(jìn)出水口工程涵洞出入口與河床應(yīng)順直,與上、下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固,保證流水順暢,避免損害路堤、村舍、農(nóng)田、道路等。7、質(zhì)量檢驗(yàn)完工后,由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人組織自檢驗(yàn)收,驗(yàn)收應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行。各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,沉降縫、臺(tái)背填土符合施工規(guī)范要求,涵身直順、涵底鋪砌密實(shí)平整,進(jìn)出口與上、下排水系統(tǒng)連接順適,流水暢通。資料齊全完整后,申請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)。涵洞質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下:涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀:檢查2處2流水面高程(mm)±20水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間1~2處3涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查3~5處4長(zhǎng)度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線5孔徑(mm)±20尺量:檢查3~5處6凈高(mm)明涵土20,暗涵±50尺量:檢查3~5處涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查2涵臺(tái)斷面尺寸(mm)片石砌體+30,-10尺量:檢查3~5處混凝土+20,-103豎直度或斜度(mm)0.3%臺(tái)高吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2處4頂面高程(m)±10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處8、涵洞施工工藝流程圖(見下圖)施工放樣、基坑開挖施工放樣、基坑開挖檢測(cè)密實(shí)度、承載力基檢測(cè)密實(shí)度、承載力基底夯實(shí)填報(bào)放線記錄監(jiān)理填報(bào)放線記錄監(jiān)理批準(zhǔn)復(fù)核幾何尺寸施工記錄施工記錄監(jiān)理批準(zhǔn)基礎(chǔ)支模澆基礎(chǔ)混凝土質(zhì)檢表、取試樣施工澆基礎(chǔ)混凝土質(zhì)檢表、取試樣施工記錄臺(tái)身臺(tái)身放線填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)養(yǎng)生支臺(tái)身模板支臺(tái)身模板填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)澆注臺(tái)身混凝土填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)填施工記錄澆注臺(tái)身混凝土填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)填施工記錄填養(yǎng)護(hù)記錄臺(tái)填養(yǎng)護(hù)記錄臺(tái)身養(yǎng)生支模板支模板填質(zhì)檢表、監(jiān)理批準(zhǔn)綁扎臺(tái)帽鋼筋澆注臺(tái)帽混凝土填施工記錄澆注臺(tái)帽混凝土填施工記錄試件試件取樣養(yǎng)養(yǎng)生蓋板預(yù)蓋板預(yù)制填施工記錄安裝蓋板澆澆填平層養(yǎng)養(yǎng)護(hù)第二章工程質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針:文明施工,遵紀(jì)守法,實(shí)現(xiàn)滿意承諾。真誠(chéng)合作,不斷改進(jìn),構(gòu)建優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程合格率100%。分部工程合格率100%。二、工程質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé),與技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員參與組成的質(zhì)量管理小組是本分部工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)本分部質(zhì)量目標(biāo)。三、工程質(zhì)量保證職責(zé)1、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)組織制訂具體措施,根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,全面履行該分部工程的質(zhì)量管理職責(zé),主持、審核、落實(shí)全面質(zhì)量管理措施。2、技術(shù)員質(zhì)量職責(zé)組織制訂各分部工程的質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格各分部工程的施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn)管理,實(shí)施各分部工程質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)施工過程的控制。3、質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站,掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)施工過程進(jìn)行控制,及時(shí)反饋各種信息,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況,提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施,并做好質(zhì)量記錄。4、試驗(yàn)員質(zhì)量職責(zé)4.1根據(jù)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、規(guī)范和規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)原材料的檢驗(yàn)工作。4.2按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告,并及時(shí)上報(bào),與技術(shù)員就現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題進(jìn)行溝通。四、工程質(zhì)量保證措施1、明確質(zhì)量總體目標(biāo)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、《技術(shù)規(guī)范》、有關(guān)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主以及監(jiān)理工程師的指令施工,制定落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理和保證措施,確保分項(xiàng)分部工程優(yōu)良率100%。2、建立健全質(zhì)量自檢系統(tǒng)工程部設(shè)置質(zhì)檢小組,各自負(fù)責(zé)施工處的日常檢測(cè)工作,同時(shí)成立工地試驗(yàn)室和測(cè)量組,全面負(fù)責(zé)首件工程試驗(yàn)檢測(cè)和施工測(cè)量放樣復(fù)核工作,為質(zhì)檢人員提供科學(xué)數(shù)據(jù)。3、制定質(zhì)量管理措施3.1編制施工方案施工前認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件及資料,切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)施施工處域的水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真調(diào)查,詳盡周密地編制首件施工方案。開展施工技術(shù)研討,做好技術(shù)交底工作。各分項(xiàng)工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和本招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范施工,堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師指令及文件精神,強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量管理,做到層層嚴(yán)格把關(guān)。3.2嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)加強(qiáng)原材料的質(zhì)量管理,做好材料的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的選擇,施工中嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)工作,隨時(shí)檢查,不合格材料堅(jiān)決不用于工程施工,切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)口。3.3狠抓施工過程管理嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度,狠抓施工過程管理。每一道工序的施工,施工處都要先進(jìn)行自檢,并詳細(xì)填報(bào)質(zhì)檢記錄資料。然后,由報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢。最后,由項(xiàng)目部質(zhì)量檢驗(yàn)部根據(jù)質(zhì)量評(píng)定等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢監(jiān)督評(píng)定。對(duì)不合格工程堅(jiān)決立即采取補(bǔ)救措施或返工處理。4、嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)系在首件施工中,一切均以保證質(zhì)量為前提,作到好中求快、好中求省,工程進(jìn)度服從工程質(zhì)量。第三章安全與環(huán)境保證體系一、施工安全保證措施1、施工機(jī)械的安全控制措施1.1各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。1.2操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。1.3駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。1.4本地區(qū)降雨量比較多,山體疏松容易滑落,應(yīng)加強(qiáng)泥石流,防汛工作,每天安排夜間專職人員值班同時(shí)組織防洪演練等措施。1.5本工程施工地段土質(zhì)疏松,施工人員注意基坑內(nèi)施工時(shí),基坑坍塌,為避免突發(fā)情況,應(yīng)派專職安全員觀察,指揮。1.6本工程屬于邊通車邊施工,施工人員注意過往車輛,做到一停二等三通過的原則,同時(shí)注意疏散交通,避免交通堵塞,造成安全事故。1.7指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。1.8使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他

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