水環(huán)境整治工程可行性研究報告

1.2設(shè)計依據(jù)和過程 21.3主要研究結(jié)論 42水環(huán)境整治的必要性 2.2水環(huán)境整治的必要性 173水環(huán)境整治的可行性 233.1流域概況 23 243.3水文、泥沙 253.4工程地質(zhì) 314水環(huán)境整治工程 344.1水環(huán)境整治工程總體布局 344.2水環(huán)境整治工程總布置 354.3河道疏浚工程 384.4橫山大橋防撞墩工程 424.5航標工程 43 465.1設(shè)計依據(jù) 465.2節(jié)能措施 475.3節(jié)能效果評價 48 496.1危險與有害因素分析 496.2勞動安全措施 496.3工業(yè)衛(wèi)生措施 506.4安全與衛(wèi)生機構(gòu)設(shè)置及人員配備 506.5安全衛(wèi)生評價 507環(huán)境保護 7.1概述 527.2環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 557.3環(huán)境影響評價 597.4減免環(huán)境影響的對策措施 657.5環(huán)境管理及監(jiān)測 687.6環(huán)境保護投資概算 727.7綜合評價結(jié)論 738水土保持 748.2主體工程水土保持評價 768.3水土流失防治責(zé)任范圍及分區(qū) 768.4水土流失預(yù)測 778.5水土流失防治標準 778.6分區(qū)防治措施設(shè)計 778.7水土保持監(jiān)測與管理 788.8水土保持投資估算 79 809項目實施 9.1施工條件 819.2工程施工 849.3土石方平衡 859.4施工總進度 869.5施工安全 8610工程管理 10.1工程管理體制 8810.2工程運行管理 8810.3管理設(shè)施與設(shè)備 8811投資估算 9011.1編制原則和依據(jù) 9011.2基礎(chǔ)價格 9011.3有關(guān)說明 9111.4投資估算表 92附件1：《關(guān)于錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段項目中涉及一級水源保護區(qū)航道整治工程建設(shè)體制的意見》（蘭溪市人民政府，2022.12）11.1項目背景江口”），三江口以上集水面積18259平方公里，上游承受衢江、金華江洪水匯入，下游又受富春江水庫庫區(qū)回水頂托，防洪任務(wù)非常艱巨。因此，蘭溪市一直十分重視“三江”治理工作，通過相繼開展的三江治理、干堤加固、城防和農(nóng)防加固、錢塘江堤防加固工程等建設(shè)，基本形成了蘭溪市現(xiàn)有較完善的防洪排澇體系，有效提升了蘭溪市的防洪排澇能力，而且沿江生態(tài)環(huán)境條件明顯改善。根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案（2015）》，蘭溪三江口段涉及錢塘19（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）衢江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)、錢塘106金華江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)。根據(jù)金華市人民政府《關(guān)于金華江錢塘106水功能區(qū)（水環(huán)境功能區(qū)）調(diào)整取消飲用供水區(qū)功能公示情況的說明》（2021.10.13），調(diào)整取消錢塘106（金華江石子排至三江口段）水功能區(qū)（水環(huán)境功能區(qū)）飲用供水區(qū)功能，將金華江蘭溪飲用、工業(yè)供水區(qū)調(diào)整為工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)。因此，蘭溪三江口段現(xiàn)狀涉及錢塘19（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）衢江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)。1圖1-1蘭溪三江口水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃圖2圖1-2蘭溪三江口水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃表1蘭溪市位于衢江、蘭江和金華江三江匯合口，過境水資源豐富，但優(yōu)質(zhì)供水水源主要依靠城頭、芝堰和錢塘垅水庫，存在結(jié)構(gòu)性缺水問題。蘭溪三江口現(xiàn)狀水質(zhì)情況良好，且水量豐富，應(yīng)急情況可供生活用水，對保障蘭溪市城鄉(xiāng)供水安全意義重大。但是，由于蘭溪三江口水源保護區(qū)多年未進行河道底泥疏浚，且底泥檢測存在金屬鎘含量超標問題，三江口段水質(zhì)存在一定隱患。同時，在錢塘江金華段航道完成提升改造后，船舶流量將進一步增大，因此三江口段的船舶運行安全對水環(huán)境也有一定的影響。衢江蘭江飲用水水源屬河道型水源，水質(zhì)在區(qū)間內(nèi)調(diào)節(jié)能力有限，主要受入境水流控制，隨著城市化、工業(yè)化進程推進，水質(zhì)安全風(fēng)險增大，對水質(zhì)提出更高要求，因此解決水質(zhì)穩(wěn)定迫在眉睫。因此，開展三江口水環(huán)境整治工程，有效改善和保護三江口段江道水質(zhì)，滿足蘭溪市經(jīng)濟社會發(fā)展對優(yōu)質(zhì)水資源的需求，是非常必要且迫切的。本次蘭溪三江口水環(huán)境整治工程基本思路為以河道疏浚、濕地修復(fù)、鞏固岸線、完善航管設(shè)施等為主要手段，結(jié)合航運管理和水質(zhì)監(jiān)測等手段持續(xù)保障水環(huán)境安全、美麗、清潔。讓水環(huán)境保護工作走在經(jīng)濟發(fā)展的前面，為蘭溪市社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供支撐。蘭溪三江口是錢塘江航道、金華江航道的交匯點，地理位置特殊，開展蘭溪三江口水環(huán)境整治工程，在保護三江口水環(huán)境的同時，可結(jié)合錢塘江航運開發(fā)，助力蘭江、衢江、金華江水運發(fā)展。蘭溪三江口為錢塘19衢江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)，開展三江口水環(huán)境整治工程，也可結(jié)合錢塘江航運開發(fā)。根據(jù)蘭溪市人民政府文件《關(guān)于錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段項目中涉及一級水源保護區(qū)航道整治工程建設(shè)體制的意見》（2022.12.23），錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段項目涉及一級水源保護區(qū)，與蘭溪三江口水環(huán)境整治工程聯(lián)合實施，蘭溪三江口（衢江2馬鞍徐人渡-蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程項目由蘭溪市立項并組織實施，其中航運安全工程部分費用列入錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段項目，并與錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段同步建設(shè)；剩余生態(tài)修復(fù)工程部分費用由地方自1.2設(shè)計依據(jù)和過程1.2.1主要規(guī)程、規(guī)范（1）《中華人民共和國水法》；（2）《中華人民共和國水污染防治法》；（3）《中華人民共和國防洪法》；（4）《中華人民共和國水土保持法》；（5）《中華人民共和國工程建設(shè)強制性條文》（水利工程部分）；（6）《浙江省水資源條例》，2021年1月1日施行；（7）《浙江省飲用水水源保護條例》，2012年1月1日施行，2020年（8）《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015（9）交通運輸部2009年11月頒布的《航道建設(shè)項目預(yù)可行性研究報告和工程可行性研究報告編制辦法》；（10）《防洪標準》（GB50201-2014（11）《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（SL252-2017（12）《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50286-2013（13）《河道整治設(shè)計規(guī)范》（GB50707-2011（14）《航道工程設(shè)計規(guī)范》（JTS181-2016（15）《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》（SL303-2017（16）《內(nèi)河通航標準》（GB50139-20143（17）《內(nèi)河航標技術(shù)規(guī)范》（JTS/T181-1-2020（18）其它有關(guān)國家法律、法規(guī)及規(guī)程規(guī)范。1.2.2相關(guān)文件1）《關(guān)于錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段項目中涉及一級水源保護區(qū)航道整治工程建設(shè)體制的意見》（蘭溪市人民政府，2022.12.23）等。1.2.3設(shè)計基本資料1）設(shè)計水位表1-1蘭溪站汛期洪水位成果表單位：m表1-2蘭溪站非汛期洪水位成果表單位：m2）設(shè)計風(fēng)速設(shè)計風(fēng)速采用蘭溪站全年最大風(fēng)速，為18m/s。3）地震設(shè)防本地區(qū)場地地震動峰值加速度值為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，地震基本烈度為Ⅵ度。根據(jù)《水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》（SL203-1997）規(guī)定，本工程水工建筑物不進行抗震設(shè)計。1.2.4編制過程2023年4月，受業(yè)主委托，杭州水利水電勘測設(shè)計院有限公司承擔(dān)蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程可行性研究41.3主要研究結(jié)論1.3.1水環(huán)境整治的必要性（1）是蘭溪市經(jīng)濟社會發(fā)展對優(yōu)質(zhì)水資源的需求蘭溪市位于衢江、蘭江和金華江三江匯合口，過境水資源豐富，但優(yōu)質(zhì)供水水源主要依靠城頭、芝堰和錢塘垅水庫，存在結(jié)構(gòu)性缺水問題。蘭溪三江口現(xiàn)狀水質(zhì)情況良好，且水量豐富，應(yīng)急情況可供生活用水，對保障蘭溪市城鄉(xiāng)供水安全意義重大。但是，由于蘭溪三江口水源保護區(qū)多年未進行河道底泥疏浚，且底泥檢測存在金屬含量超標問題，三江口段水質(zhì)存在一定隱患。因此，開展三江口水環(huán)境整治工程，有效改善和保護三江口段江道水質(zhì)，滿足蘭溪市經(jīng)濟社會發(fā)展對優(yōu)質(zhì)水資源的需求，是非常必要且迫切的。（2）經(jīng)濟社會發(fā)展給三江口水環(huán)境保護工作提出了新的要求三江口水環(huán)境整治工程的目的是通過河道底泥疏浚等措施，有效改善三江口水環(huán)境，同時結(jié)合錢塘江金華段航運發(fā)展，針對航道船舶航行可能對蘭溪三江口造成的水環(huán)境影響，通過增設(shè)橋梁防撞墩、航標等措施，保證船舶運行安全，最大程度的保護三江口水環(huán)境。讓水環(huán)境保護工作走在經(jīng)濟發(fā)展的前面，為蘭溪市社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供支撐。（3）三江口水環(huán)境整治可結(jié)合錢塘江航運開發(fā)，助力水運發(fā)展蘭溪三江口是錢塘江航道、金華江航道的交匯點，地理位置特殊，開展蘭溪三江口水環(huán)境整治工程，在保護三江口水環(huán)境的同時，可結(jié)合錢塘江航運開發(fā)，助力蘭江、衢江、金華江水運發(fā)展。1.3.2水環(huán)境整治的可行性1.3.2.1流域概況蘭溪市內(nèi)河流均屬錢塘江水系，主要由“三江”、“五溪”組成。5衢江、金華江、蘭江合稱“三江”，金華江和衢江在蘭溪市區(qū)匯合成蘭江；蘭溪境內(nèi)集水面積在100km2以上的有梅溪、甘溪、赤溪、游埠溪、馬達溪，合稱“五溪”。蘭溪三江口以上集雨面積18259km2，過境水量多。其中衢江集水面積11477km2，在蘭溪市境內(nèi)長23.3km；金華江集水面積6782km2，在蘭溪市境內(nèi)長12.4km；蘭江集水面積19468km2，在蘭溪市境內(nèi)長22.5km。1.3.2.2氣象設(shè)計流域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，冬夏季風(fēng)交替明顯，溫和濕潤，四季分明，日照充足，雨量豐沛。流域內(nèi)降水量時空分布不均勻，年內(nèi)變化較大，本流域大洪水的主要成因為梅雨。1.3.2.3水文（1）水文基本資料工程區(qū)域河流均屬錢塘江水系，河段最主要的水文站為蘭溪站，并建有蘭溪、上包、馬澗等雨量站。水文站、雨量站觀測資料均經(jīng)浙江省水文管理中心審核、整編，精度較好，是本工程設(shè)計的主要依據(jù)。（2）洪水現(xiàn)狀工況設(shè)計洪水由流域干流設(shè)計、支流相應(yīng)的分區(qū)洪水組合，考慮水庫調(diào)蓄下泄與河道演進水利模型計算而得，比天然洪水有一定程度的減小?？紤]新安江、湖南鎮(zhèn)等水庫和堤防建設(shè)影響后，蘭溪水文站斷面現(xiàn)狀工況50年一遇設(shè)計洪峰流量為16000m3/s，20年一遇設(shè)計洪峰流量為14000m3/s（該成果與2018年完成的《錢塘江流域防洪規(guī)劃》一致）。1.3.2.4工程地質(zhì)（1）區(qū)域地質(zhì)概況蘭溪三江口屬錢塘江水系，上游干流衢江和支流金華江在上華處匯6合后入蘭江，蘭江在測區(qū)中部呈“S”形由南往北流向下游，蘭江水面寬闊，水流緩慢，江中形成較多大小不一江心沙灘，兩側(cè)支流發(fā)育。區(qū)內(nèi)出露地層較簡單，第四系松散沉積層主要為沖積砂、礫石、卵石等，局部揭露沖洪積粉質(zhì)黏土及湖沼積淤泥質(zhì)土?；鶐r主要為白堊系下統(tǒng)方巖組和白堊系下統(tǒng)勞村組。工程區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），工程區(qū)場地類別為Ⅱ類，工程區(qū)地震動峰值加速度0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，相應(yīng)地震基本烈度Ⅵ度。（2）工程地質(zhì)條件及評價根據(jù)地質(zhì)勘探資料，三江口河道河床頂部零星分布第四系地層，基巖為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。河道疏浚可采用抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船施工，巖石可先采用鑿巖機破碎后，再采用抓斗挖泥船1.3.3水環(huán)境整治工程1.3.3.1水環(huán)境整治工程總體布局由于船舶主要通過的是衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段的衢江、蘭江河道，河道長度約2.7km，為了在提升主河道水質(zhì)的同時確保航道內(nèi)船舶運行安全和水環(huán)境安全，因此在主河道范圍內(nèi)實施航運安全工程。航運安全工程主要設(shè)計內(nèi)容包括河道疏浚工程、橋梁防撞墩工程及航標工取水口位于中洲公園北側(cè)的蘭江支汊上。生態(tài)工程以穩(wěn)定水體水質(zhì)穩(wěn)定為目標，從而進一步提升周邊生態(tài)環(huán)境。以生態(tài)修復(fù)技術(shù)為主要措施，遵循可研基本思路并做針對性優(yōu)化。生態(tài)修復(fù)工程主要設(shè)計內(nèi)容包括為供水區(qū)域清淤工程、江心洲護岸工程以及小流域治理工程三大部分。1.3.3.2水環(huán)境整治工程總布置7蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程范圍為衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段的錢塘19衢江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)范圍，水域包括衢江馬鞍徐人渡至蘭江南門碼頭的河道水域；陸域包括沿岸縱深50m以內(nèi)的陸域范圍。水環(huán)境整治工程主要工作內(nèi)容包括生態(tài)修復(fù)工程和航運安全工程兩大塊內(nèi)容。1.3.3.3生態(tài)修復(fù)工程生態(tài)修復(fù)工程主要設(shè)計內(nèi)容包括為供水區(qū)域清淤工程、江心洲護岸工程以及小流域治理工程三大部分。清淤工程主要針對取水口附近的河道區(qū)域，清除取水口上下游對水質(zhì)穩(wěn)定有影響的淤泥，清淤總面積約3萬m2，開挖深度約1.5m。由于取水口清淤離岸線較近，清淤會對岸線進行削坡，因此需要對岸線進行加固，加固長度約0.8km。小流域治理工程主要是利用基質(zhì)凈化、灘地修復(fù)等工程措施，對蘭江上游支流進行生態(tài)修復(fù)工程，保證支流水質(zhì)不變差。1.3.3.4航運安全工程航運安全工程主要包括河道疏浚工程、橋梁防撞墩工程及航標工程。河道疏浚工程為對衢江馬鞍徐人渡至蘭江南門碼頭的2.7km衢江、蘭江江道進行底質(zhì)疏浚，橫山大橋上游疏浚底寬80m、下游疏浚底寬90m、橋區(qū)段疏浚底寬2×45m。馬鞍徐人渡斷面至金華江匯入口長約2.5km的衢江江道疏浚底高程為18.8m，金華江匯入口至南門碼頭長約0.2km的蘭江江道疏浚底高程為18.65m。橫山大橋防撞墩工程共增設(shè)4個防撞墩，防撞墩結(jié)構(gòu)型式為雙肢格構(gòu)樁柱+浮式鋼套箱，單個防撞墩由2根D220cm鋼管混凝土復(fù)合樁組成格構(gòu)航標工程包括新增13座航標和7座浮標移位。新增航標包括助航標志和安全標志，助航標志包括橋涵標、防撞墩專用標、側(cè)面標等，安全標8志包括橋梁警示標志、橋梁凈高標志等。1.3.4環(huán)境保護及水土保持本工程為水環(huán)境整治工程，屬于水利設(shè)施基礎(chǔ)類建設(shè)項目，不屬于工業(yè)項目，項目所屬行業(yè)、產(chǎn)品及所使用裝備未列入國家、浙江省和地方政府明令限制、禁止生產(chǎn)和淘汰的產(chǎn)品、工藝和裝備名錄，不屬于城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施，不設(shè)入河（或湖）排污口，運營期無生產(chǎn)運行設(shè)施，不消耗水資源，不排放污染物。本工程建設(shè)不存在重大環(huán)境影響制約因素。本工程建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)規(guī)劃要求。工程建成后對保障工農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和人民生活的穩(wěn)定，提高生活質(zhì)量均具有重要意義，社會效益顯著。工程的建設(shè)對環(huán)境的影響既有顯著有利的促進作用，也存在一定的負面影響，但這些不利影響一般是局部或暫時的，通過加強環(huán)境管理和采用適當(dāng)?shù)沫h(huán)保治理措施后，基本可以得到控制。因此，可以認為本工程的興建，從長遠、全局利益考慮，對環(huán)境的影響是利多弊少，不存在環(huán)境制約因素，本工程的建設(shè)從環(huán)保角度考慮是可行的。根據(jù)《水利部辦公廳關(guān)于印發(fā)<全國水土保持規(guī)劃國家級水土流失重點防治區(qū)和重點治理區(qū)復(fù)核劃分成果>的通知》（工程區(qū)不屬于國家級水土流失重點防治區(qū)。根據(jù)蘭溪市水土保持規(guī)劃，工程區(qū)不涉及省級、市級、縣級水土流失重點防治區(qū)。本工程的水土流失防治責(zé)任范圍為項目建設(shè)區(qū)，面積共計6.60hm2。包括疏浚范圍、防撞墩建設(shè)范圍等?！懂a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》（中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第29號）中限制類和淘汰類產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)項目。本項目的建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策與法律法規(guī)的要求，不存在重大水土保持制約因素。9本工程環(huán)境保護和水土保持投資總概算為194.454萬元。1.3.5項目實施1.3.5.1工程施工本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括河道疏浚和清淤、橋梁防撞墩等。河道疏浚和清淤參考類似工程水下開挖經(jīng)驗，擬采用鑿巖機松動巖基，再用挖掘機或抓斗挖泥船清除工藝，不采用炸礁型式。水下土方由挖泥船挖出，移至運輸船內(nèi)，再由運輸船集中運至沿線的棄土堆放借地。為保證城市供水安全，在溪西水廠從三江口應(yīng)急備用取水時段，應(yīng)停止河道疏浚施工。防撞墩施工工藝主要包括鋼管混凝土復(fù)合樁成孔、沉樁及樁芯混凝土灌注、樁基頂部鋼結(jié)構(gòu)安裝及鋼套箱浮運安裝等。施工不做圍堰，在施工船只上進行。1.3.6.2土石方平衡本工程疏?？偼潦搅?0.7萬m3（自然方其中砂卵石疏浚2.17萬m3，基巖疏浚8.53萬m3。工程量已計入疏浚超深、超寬的數(shù)量（卵石層超寬2m、超深0.3m；基巖開挖超寬1m、超深0.4m）。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，砂礫石疏浚深度均在0.3m以內(nèi)，不能作為資源利用；疏?；鶐r為泥質(zhì)粉砂巖，飽和抗壓強度僅為2.9~11.7MPa，也無法在本工程范圍內(nèi)綜合利用。疏浚方量擬結(jié)合城市開發(fā)等利用，由錢塘江（杭州八堡-衢州雙港口）三級航道整治工程金華段統(tǒng)一處理，本工程不設(shè)棄渣場地。1.3.6.3施工總進度根據(jù)本工程建筑物布置特點、工程量及地方有關(guān)部門意見，本工程計劃總工期為24個月，即從2024年4月至2026年3月，其中主體工程宜安排在非汛期施工。1.3.7工程管理工程項目法人和管理單位為浙江蘭溪港內(nèi)河港務(wù)有限公司，負責(zé)工程建設(shè)、工程運行和管理等工作。本項目采用設(shè)計施工總承包（EPC）模式。1.3.8投資估算用一12二1個42個4三四123五12六1223456789蘭溪市位于浙中西部，地處錢塘江中游，金衢盆地北緣。東北鄰浦江、義烏，南接金華，西與龍游交界，北與建德接壤，東西長67.5km，南北寬38.5km，市域總面積1313.56km2。市區(qū)位于市域中部，地處北緯29°12′，東經(jīng)119°28′，為富春江上游的衢江、金華江、蘭江的三江匯合處。市區(qū)東北距省會杭州市132東南距金華市23km。整個市區(qū)由溪東、溪西、上華、城北、金角許埠五蘭溪地處金衢盆地北緣，為典型的丘陵河岸地貌。地貌類型以丘陵為主，平原次之。市域土地丘陵占51.9%，平原占34.7%，山地占13.4%。地形格局大致呈東南和北部高，中間低，分別為西南、東北開口盆地狀。市域中部為三江沖積而成的河谷平原，地勢平坦，海拔25~40m。2.1.2社會經(jīng)濟概況（1）城市發(fā)展沿革蘭溪歷史悠久，春秋時地屬越國，戰(zhàn)國時屬楚，秦屬會稽郡，西漢屬會稽郡烏傷縣，漢初平三年（192年）中析烏傷立長山縣，蘭溪為長山縣一部分。唐咸亨五年（674年）建蘭溪縣，屬婺州。1933年以蘭溪為實驗縣，翌年又設(shè)蘭溪區(qū)行政督察專員公署。1937年撤實驗縣復(fù)為普通縣。1949年5月6日，中國人民解放軍解放蘭溪，建立人民政權(quán)。1985年7月6日，撤蘭溪縣建蘭溪市。（2）社會經(jīng)濟現(xiàn)狀1）行政區(qū)劃蘭溪市為縣級市，屬金華市管轄。蘭溪市轄6個街道、7個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)（包括一個民族鄉(xiāng)），中心城區(qū)則由蘭江街道、云山街道、上華街道、永昌街道、赤溪街道、女埠街道組2）人口、耕地2021年末蘭溪市戶籍總?cè)丝?5萬人，其中城鎮(zhèn)人口28萬人，鄉(xiāng)村人口37萬人。根據(jù)第七次全國人口普查，2020年全市常住人口574801人，城鎮(zhèn)化率55.35%。全年糧食播種面積22.02萬畝，總產(chǎn)量8.12萬噸。油料作物播種面積7938公頃，蔬菜播種面積7226公頃。3）經(jīng)濟總量2021年蘭溪市全年地區(qū)生產(chǎn)總值448.02億元，比上年增長8.2%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值26.07億元，同比增長1.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值230.7億元，同比增長9.1%，其中工業(yè)增加值212.61億元，同比增長9.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值191.26億元，同比增長8.3%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為5.8:51.5:42.7。2.1.3水系概況蘭溪市域內(nèi)的河流屬錢塘江水系，主要由“三江五溪”組成。三江為金華江、衢江、蘭江。五溪指集水面積100km2以上的五條“三江”一級支流，即為梅溪、赤溪、甘溪、馬達溪、游埠溪。蘭溪水系一、二級支流繁多，集水面積10km2以上的有34條。金華江為錢塘江最大的一級支流，全長194.5km，流域面積6781.6km2。市域內(nèi)長12.4km，流域面積134km2，于市區(qū)馬公灘匯入蘭江，是市域內(nèi)第三大江。因上游受臺風(fēng)影響，往往形成較大洪水。在市域內(nèi)匯入金華江的主要支流有：馬達溪、太子溪、龔溪、揚溪、方溪等支流。衢江為錢塘江南源干流，全長為257.9km，流域面積11477.2km2。市域內(nèi)長23.3km，流域面積325km2，于市區(qū)中部與金華江匯合入蘭江，是市域內(nèi)第二大江。上游受高山影響，容易形成暴雨中心，是蘭溪洪水的主要來源。市域內(nèi)匯入衢江的主要支流有游埠溪、赤溪等。蘭江為錢塘江中段，從市區(qū)馬公灘至建德梅城止，全長44.6km，流域面積為19467.5km2，市域內(nèi)長22.5km，河床最寬處約1000m，流域面積851km2，是市域內(nèi)第一大江。蘭江河流開闊，河床平緩，流速減慢，泥砂易沉積，河床易淤高，是蘭溪城鎮(zhèn)防洪重地。匯入蘭江的支流主要有梅溪、七都溪、大溪、滸溪、石骨山溪、香溪、貓兒溪、甘溪、穆塢溪梅溪位于市域北部，是蘭江一級支流，五溪中最大。梅溪發(fā)源浦江大王嶺，流經(jīng)梅江鎮(zhèn)和馬澗鎮(zhèn)，于香溪鎮(zhèn)楊村入蘭江。河道長50.3km，流域面積454.3km2。流域內(nèi)山高坡陡，林木稀疏，覆蓋欠佳，山洪易發(fā)，赤溪（又名永昌溪）位于市域西部，衢江一級支流，發(fā)源于建德玉華山，流經(jīng)永昌、赤溪，于金家插入衢江。河道長28.6km，流域面。積162.2km2。市域內(nèi)流域面積136km2。河道彎曲，斷面狹小，水流受阻，常形成內(nèi)澇。甘溪位于市域西北部，發(fā)源于建德市域庵基平，流經(jīng)黃店、女埠，于泉湖入蘭江。河道長32.0km，流域面積190.5km2，市域內(nèi)流域面積172km2。流域內(nèi)大部為山區(qū)，多崇山峻嶺，洪水兇猛。馬達溪位于市域南部，發(fā)源于金華市青峰山，河道長35.6km，流域面積178.1km2，于市域內(nèi)下華匯入金華江，流域面積29km2，為金華江一級支流，河道泄洪能力不足，常滯水成災(zāi)。游埠溪位于市域西南部，發(fā)源于建德天池山，流經(jīng)諸葛、永昌，從游埠集鎮(zhèn)中間流出后，于裘家入衢江，有分流潦溪，流經(jīng)寺基，于孫家圩入衢江。河道長36.1km，流域面積162.4km2，市域內(nèi)流域面積119km2。2.1.4防洪工程現(xiàn)狀蘭溪市由于其特殊地理位置，地處錢塘江中上游金、衢、蘭三江之匯，下游受富春江水庫回水頂托，洪澇災(zāi)害依然頻繁，影響洪澇區(qū)居民正常生活、生產(chǎn)和社會安定。上世紀九十年代以來，蘭溪市相繼開展了三江治理、三四級干堤加固、城防和農(nóng)防加固工程建設(shè)，及近期正在開展蘭溪市錢塘江干堤加固工程一二期建設(shè)，通過“筑、排、疏”結(jié)合的治水方略，基本形成了蘭溪市現(xiàn)狀的防洪排澇體系格局，防洪排澇綜合能力得到顯著提高。防洪堤及配套排澇工程的建設(shè)有效的提升了蘭溪市的防洪排澇能力，為地區(qū)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供了保障。蘭溪市現(xiàn)有“三江”防洪堤約161.26km，防洪圍片31個。規(guī)劃100年一遇防洪標準圍片1個，堤長3.59km；規(guī)劃50年一遇防洪標準圍片7個，堤長48.69km；規(guī)劃20年一遇防洪標準圍片16個，堤長96.26km；規(guī)劃10年一遇防洪標準圍片4個，堤長10.3km；規(guī)劃5年一遇防洪標準圍片2個，堤長2.42km?！叭钡谭栏鲊荚O(shè)有大量的排澇泵站、水閘，其中泵站51座，水閘54座，另有滾水堰8座。目前，蘭溪市正根據(jù)幸福河湖建設(shè)要求，著力推進“三江”防洪安全綜合提升工程建設(shè)，計劃一期工程在“十四五”期間建設(shè)完成。一期工程主要工作內(nèi)容包括：通過堤防提標工程，使蘭溪市“三江”堤防全線都達到規(guī)劃的防洪標準。通過對“三江”堤防堤后增設(shè)壓滲平臺，結(jié)合“村村通”工程將堤頂交通道路移至壓滲平臺，同時兼顧綠道建設(shè)將堤頂防汛道路進行硬化處理，加強堤身斷面，消除堤身滲漏、管涌和局部滑坡的風(fēng)險，減輕防汛搶險壓力；對沿線未改造到位的穿堤建筑物進行改造，消除穿堤隱患；通過對圍片滾水堰的改造，為超標準洪水應(yīng)對和圍片分級設(shè)防創(chuàng)造條件；通過對堤防綠化亮化提升，為“三江”兩岸沿堤、濱水生態(tài)廊道和綠道建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。探索實施“路壩結(jié)合”，打通搶險通道，打造美麗堤防、生態(tài)廊道。2.1.5水運工程現(xiàn)狀金華市現(xiàn)狀內(nèi)河航道總里程約238km，通航里程約73.7km。其中，蘭江、衢江和金華江下游航道為Ⅳ級航道，里程約50km，東陽水庫庫區(qū)航道通航里程為23.7km，其余航道為等外航道。蘭江、衢江航道屬錢塘江干流航道（杭州八堡~衢州雙港口現(xiàn)狀為IV級航道，金華市境內(nèi)航道里程約45km（蘭溪市36.3km、金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)8.7km起自龍游縣與金華交界處洋埠鎮(zhèn)，終于蘭溪市將軍巖。金華江航道起自義烏環(huán)城南路橋，下至蘭溪馬公灘。其中下游約4km航道（下起馬公灘“三江口”上至浙能蘭溪電廠）在富春江電站回水范圍內(nèi)，屬庫區(qū)航道，現(xiàn)狀為Ⅳ級航道；上游約72.5km屬山區(qū)性航道，現(xiàn)狀為等外航道，不通航。2019年1月，我省完成了錢塘江中上游衢江、蘭江航道和富春江船閘的建設(shè)，錢塘江達到全線IV級航道通航標準，極大了改善了錢塘江中上游通航條件。自通航以來，錢塘江中上游水運貨運量增加迅猛，2021年杭州市富春江船閘過閘貨運量突破2225萬噸，同比增長約23%；金華市游埠、姚家兩船閘2021年過閘貨運量約1330萬噸，同比增長約82%，水運效益非常明顯。2.2水環(huán)境整治的必要性2.2.1是蘭溪市經(jīng)濟社會發(fā)展對優(yōu)質(zhì)水資源的需求（1）蘭溪市總體優(yōu)質(zhì)水資源缺乏根據(jù)《金華市水資源節(jié)約保護與利用總體規(guī)劃》，金華市降水量空間分布不均，全市多年平均降水量1517mm，蘭溪市多年平均降水量1480.9mm，低于全市平均水平。從降水的年內(nèi)分配上看，受梅雨和臺風(fēng)雨的影響，降水年內(nèi)分配存在較大的不均勻性，呈“單峰”型。一般情況下3~6月或4月～7月為春雨及梅雨季節(jié)，降水量較多，其水量占年水量50%～60%；7月~9月以晴熱天氣為主，時常有局部雷陣雨，個別年份也會因臺風(fēng)影響而造成短歷時暴雨；10月~次年2月降水量較少，是主要枯蘭溪市位于衢江、蘭江和金華江三江匯合口，境內(nèi)過境水豐富，但本地水資源量不足，當(dāng)遇枯水年份，本地水資源難以滿足城市用水需求。實際供水依靠城頭、芝堰和錢塘垅水庫，供水能力不足，存在工程性缺水（水庫城鎮(zhèn)供水能力承載力指數(shù)不足1.0），隨著金蘭同城以及金義都市區(qū)發(fā)展，現(xiàn)有供水體系難以滿足未來用水需求，尤其遇到特枯年份，本地水資源不足導(dǎo)致水庫缺水，而蘭溪市耕地面積較大，農(nóng)業(yè)用水需求大，遇枯水年更難以保障。因此，蘭溪優(yōu)質(zhì)水資源缺乏且分布不均，一直面臨著結(jié)構(gòu)性缺水困境，制約了經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。如2022年由于全年降水量偏少，2022年底~2023年上半年枯水期供水形勢緊張，多次啟動應(yīng)急限制供水措施。根據(jù)《金華市水資源節(jié)約保護與利用總體規(guī)劃》預(yù)測，蘭溪市2025年優(yōu)質(zhì)用水供需缺口0.22億m3、一般工業(yè)用水缺口0.16億m3，2035年優(yōu)質(zhì)用水供需缺口0.31億m3、一般工業(yè)用水缺口0.18億m3。（2）蘭溪市現(xiàn)狀生活、工業(yè)用水情況蘭溪市供水以芝堰水庫、錢塘垅水庫、城頭水庫作為優(yōu)質(zhì)供水骨干水源，以衢江、金華江、蘭江三江作為一般供水骨干水源。優(yōu)質(zhì)供水方面形成芝堰、錢塘垅兩座水庫聯(lián)合供水配置格局，又互為備用；一般工業(yè)供水方面實施分質(zhì)供水，利用蘭江作為部分工業(yè)園區(qū)供水水源。蘭溪市現(xiàn)狀生活用水主要通過自來水廠供給，現(xiàn)有主要集中式供水水廠9座，其中主城區(qū)東城、芝堰和錢塘垅3座城市水廠，對應(yīng)的水源主要是芝堰水庫和錢塘垅水庫，供水范圍覆蓋蘭溪市城市主城區(qū)，并向蘭江、云山、上華等12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道延伸供水，設(shè)計供水規(guī)模16萬t/d。其他6座屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠，水源基本都是就近的小型水庫或山塘。蘭溪市現(xiàn)狀工業(yè)用水主要由自來水廠管網(wǎng)供給、工業(yè)水廠供給和工業(yè)企業(yè)自備提水等三種方式。其中蘭江、云山、游埠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用水主要通過自來水廠管網(wǎng)供給和從“三江”自備提水，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)用水主要通過自來水廠和工業(yè)水廠供給，現(xiàn)狀工業(yè)水廠規(guī)模為3萬噸/天，其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用水主要通過自備提水工程供給。擬建蘭溪市登勝水廠為對工業(yè)水廠進行擴建，取水水源為錢塘19衢江蘭江飲用水水源，水廠規(guī)模為5萬噸/天，正常工況是為服務(wù)范圍內(nèi)企業(yè)提供生產(chǎn)用水，應(yīng)急工況下將為城市提供生活用水。（3）水源保護區(qū)現(xiàn)狀水質(zhì)情況根據(jù)《蘭溪市生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》，蘭溪市地表水監(jiān)測范圍有蘭江、金華江和衢江三個主要河段，監(jiān)測河段總長為51.9公里，共設(shè)5個市控以上監(jiān)測斷面，其中國控斷面3個（費壟、橫山、將軍巖），省控斷面1個（洋港），市控斷面1個（女埠），其中國控橫山斷面位于水源保護區(qū)范圍內(nèi)。為了解項目所在區(qū)域的地表水水質(zhì)情況，收集了2020年1月~2022年12月的蘭溪市逐月環(huán)境質(zhì)量報告（蘭溪市人民政府，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量信息發(fā)布）和蘭溪市環(huán)境保護監(jiān)測站的橫山斷面河流水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，橫山斷面實測水質(zhì)類別均為Ⅱ類，滿足功能區(qū)水質(zhì)要求。因此，蘭溪三江口水環(huán)境現(xiàn)狀總體良好。根據(jù)《蘭溪市河道疏浚規(guī)劃勘探報告》，對河道底泥進行有機質(zhì)含量及重金屬含量分析測試，根據(jù)樣品進行重金屬成份檢測，根據(jù)檢測成果：所有樣品的鎘均超風(fēng)險篩選值，并且鎘超風(fēng)險管制值，其他指標未超相應(yīng)農(nóng)用地土壤風(fēng)險篩選值和風(fēng)險管制值；淤泥質(zhì)土有機質(zhì)含量在16.0-18.8g/kg之間。由于蘭溪三江口飲用水水源保護區(qū)段已多年未進行河道底泥疏浚，三江口飲用水水源保護區(qū)水質(zhì)存在一定隱患，需及時進行河道底泥疏浚以改善三江口水環(huán)境。通過近年來不斷的努力，蘭溪市經(jīng)濟發(fā)展的生態(tài)化水平有一定提升，但經(jīng)濟增長仍將帶來較大的污染增量，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化帶來的資源能源消耗仍將繼續(xù)保持增長；同時，金華江水質(zhì)在冬季和初春存在不穩(wěn)定現(xiàn)象，尤其是初春初次降水時間，入境水環(huán)境質(zhì)量存在反彈壓力。因此，蘭溪三江口水環(huán)境保護仍然存在較大壓力。綜上所述，蘭溪市位于衢江、蘭江和金華江三江匯合口，過境水資源豐富，但優(yōu)質(zhì)供水水源主要依靠城頭、芝堰和錢塘垅水庫，存在結(jié)構(gòu)性缺水問題。蘭溪三江口現(xiàn)狀水質(zhì)情況良好，且水量豐富，應(yīng)急情況可供生活用水，對保障蘭溪市城鄉(xiāng)供水安全意義重大。但是，由于蘭溪三江口水源保護區(qū)多年未進行河道底泥疏浚，且底泥檢測存在金屬鎘含量超標問題，三江口段水質(zhì)存在一定隱患。因此，開展三江口水環(huán)境整治工程，有效改善和保護三江口段江道水質(zhì)，滿足蘭溪市經(jīng)濟社會發(fā)展對優(yōu)質(zhì)水資源的需求，是非常必要且迫切的。2.2.2經(jīng)濟社會發(fā)展對三江口水環(huán)境保護工作提出了新的要求蘭溪三江口為飲用水水源一級保護區(qū)，主要作為蘭溪市城市應(yīng)急供水水源，保證三江口水安全關(guān)系蘭溪市的用水安全。但是，三江口存在河道底泥存在金屬鎘含量超標且多年未進行底泥疏浚等問題，三江口水質(zhì)安全存在一定隱患。同時，作為我省重要骨干航道錢塘江航道的重要組成部分，船舶運輸量的大幅增加是我經(jīng)濟社會發(fā)展的天然需求和必然結(jié)果。但是，大規(guī)模的船舶運營在帶來巨大的經(jīng)濟和社會效益的同時，也會給蘭江、衢江、金華江沿線帶來一定量的生活、生產(chǎn)污水和垃圾，航運工程建設(shè)也會對沿線水環(huán)境產(chǎn)生一定不利影響。在全面開啟現(xiàn)代化新征程的重要時期，習(xí)近平總書記賦予浙江省“重要窗口”的新目標新定位，“生態(tài)文明建設(shè)要先行示范”的新囑托新要求。為貫徹落實生態(tài)文明建設(shè)的新要求，筑牢生態(tài)環(huán)境良好的本底優(yōu)勢，讓綠色成為蘭溪市發(fā)展的最亮底色，對優(yōu)美水環(huán)境、健康水生態(tài)和幸福河湖提出了更高的要求和新的期盼，也對三江口水環(huán)境保護工作提出了更高的要求。水環(huán)境保護目的不僅僅是為了保護，而是為了更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。本次三江口水環(huán)境整治工程的目的是通過河道底泥疏浚等措施，有效改善三江口水環(huán)境，同時結(jié)合錢塘江金華段和金華江航運發(fā)展，針對航道船舶航行可能對蘭溪三江口造成的水環(huán)境影響，通過增設(shè)橋梁防撞墩、航標等措施，保證船舶運行安全，最大程度的保護三江口水環(huán)境。讓水環(huán)境保護工作走在經(jīng)濟發(fā)展的前面，為蘭溪市社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展2.2.3三江口水環(huán)境整治可結(jié)合航運開發(fā)，助力水運發(fā)展根據(jù)《浙江省水運發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，十四五期間，我省將建成暢通高效的Y型千噸級航道網(wǎng)主骨架。基本形成京杭運河、杭甬運河、共金華市委關(guān)于加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢的決定》，金華市將通過實施內(nèi)河水運復(fù)興計劃，著力構(gòu)建“干線航道等級高港口吞吐能力強”的內(nèi)河航運體系，推進衢江、蘭江高等級航道升級和金華江高等級航道建設(shè)，打造與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、其他交通方式相適應(yīng)相銜接的內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)《浙江省水運發(fā)展“十四五”規(guī)劃》要求，目前正開展錢塘江（杭州八堡~衢州雙港口）三級航道整治工程金華段和金華江三級航道整治工程一期工程的前期工作。錢塘江（杭州八堡一衢州雙港口）三級航道整治工程金華段，擬對錢塘江（金華段）進行四改三提升，按天然及渠化河流II級航道標準建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容包括：航道建設(shè)里程約45km（蘭溪市36.3km、金華經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)8.7km）；提升服務(wù)區(qū)2處；新建錨地2處，擴建及提升錨地4處；以及相應(yīng)的橋梁防撞、導(dǎo)助航、信息化（智慧航道）及綠化景觀等配套工程。金華江三級航道整治工程一期工程起自金華江杭金衢高速公路橋下游約200m，終于蘭溪馬公灘三江交匯處，航道整治里程長約12.1km；新建護岸約0.8km；新建錨地1處；新建靈馬航運樞紐1座；拆除重建靈馬大橋1座，改造南門大橋防撞墩4座；拆除原排埠頭小水電；建設(shè)智慧航道工程、航標等配套工程。蘭溪三江口是錢塘江航道、金華江航道的交匯點，地理位置特殊，開展蘭溪三江口水環(huán)境整治工程，在保護三江口水環(huán)境的同時，可結(jié)合錢塘江航運開發(fā)，助力蘭江、衢江、金華江水運發(fā)展。3.1流域概況蘭溪市位于浙江省中西部，地處錢塘江中游，金衢盆地北緣，地理東西長67.5km，南北寬38.5km，市域總面積1310km2。蘭溪市內(nèi)河流均屬錢塘江水系，主要由“三江”、“五溪”組成。衢江、金華江、蘭江合稱“三江”，金華江和衢江在蘭溪市區(qū)匯合成蘭江；蘭溪境內(nèi)集水面積在100km2以上的有梅溪、甘溪、赤溪、游埠溪、馬達溪，合稱“五溪”。蘭溪三江口以上集雨面積18259km2，過境水量多。其中衢江集水面積11477km2，在蘭溪市境內(nèi)長23.3km；金華江集水面積6782km2，在蘭溪市境內(nèi)長12.4km；蘭江集水面積19468km2，在蘭溪市境內(nèi)長22.5km。衢江發(fā)源于安徽省休寧縣青芝埭頭北坡，集水面積11477.2km2，河流全長257.9km。源頭溪流名龍?zhí)锵?，自西北流入浙江省開化縣境稱齊溪；繼續(xù)南行納各支流至華埠與池淮溪匯合后稱常山港；再下行納各溪流經(jīng)常山縣城后東流，在衢州市南郊雙港口匯江山港后稱衢江。衢江過衢州后向東北流，沿途有烏溪江、銅山源、靈山港等溪流加入，先后經(jīng)樟樹潭、龍游、洋港，姚家等地，至蘭溪市南郊的馬公灘與金華江匯合后稱支流江山港已建成碗窯和白水坑兩座大型水庫，集水面積分別為212.5km2和330km2。金華江是錢塘江水系最大的支流，發(fā)源于磐安縣龍烏尖，向西流至蘭溪馬公灘與衢江匯合。干流上游和諸支流散布于黃土丘陵間；中、下游穿行于金衢盆地東部。上游東陽江是婺江的主源，又名東江。在東陽境內(nèi)通稱北江，流入義烏后，稱義烏江，在金華城東接納最大支流武義江，流經(jīng)煙溪進入蘭溪市境，于馬公灘入蘭江。河道全長195km，比降3.1‰，流域面積6782km2，多年平均流量153.4m3/s，年徑流量53億m3。武義江河長192km，比降5.6‰，流域面積2520km2，是金華江最大支流。發(fā)源于武義縣項店千丈巖，東北流經(jīng)夏嘉畈村入縉云縣，東南流經(jīng)新建鎮(zhèn)轉(zhuǎn)東北流至永康市境稱新建溪，折南流至永康城區(qū)稱南溪；右納華溪后稱永康江，折向西流至武義縣城后左納熟溪后稱武義江，西北流至金華與東陽江匯合。金華江流域內(nèi)已建成橫錦、南江2座大型水庫，總庫容3.98億m3，集水面積593km2；金蘭、安地、莘畈、沙畈、通濟橋、芝堰、源口、楊溪等24座中型水庫，總庫容8.27億m3。本工程所在地蘭溪市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，雨量豐沛，四季變化明顯。3～4月初春季節(jié)，地面盛行東南風(fēng)，多降連綿細雨。5～7月春末夏初，暖濕太平洋高壓氣團漸向大陸推進，鋒面常在流域上空停滯或擺動，造成連續(xù)降水，降水強度大且量多，俗稱梅雨。7～9月盛夏季節(jié)，受副熱帶高壓控制，天氣晴熱少雨，地面蒸發(fā)量大，旱災(zāi)嚴重；受臺風(fēng)影響時會出現(xiàn)暴雨，歷時不長但強度大，俗稱臺風(fēng)雨。10～11月秋季，天氣以晴朗少雨為主。12～2月寒冬季節(jié)，地面盛行偏北風(fēng)，氣溫低，會出現(xiàn)蘭溪氣象站觀測項目有氣壓、氣溫、濕度、降水、積雪、積冰、日照、蒸發(fā)、地溫、風(fēng)、云等，其氣象資料為本工程氣象要素統(tǒng)計的主要依據(jù)。據(jù)蘭溪氣象站資料統(tǒng)計，氣象特征統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：多年平均氣溫為17.6℃,最高月平均氣溫29.7℃,最低月平均氣溫5.3℃,年平均相對濕度77%，多年平均無霜期265天，年日照時數(shù)約2000小時，全年主導(dǎo)風(fēng)向為NNE，年平均風(fēng)速1.8m/s，最大風(fēng)速18m/s。氣象特征值見表2-1。表3-1蘭溪氣象站氣象特征值表8NNNWNNENNENNENNENNWNNNENNENNWNNW3.3水文、泥沙3.3.1水文基本資料工程區(qū)域河流均屬錢塘江水系，河段最主要的水文站為蘭溪站，并建有蘭溪、上包、馬澗等雨量站。水文站、雨量站觀測資料均經(jīng)浙江省水文管理中心審核、整編，精度較好，是本工程設(shè)計的主要依據(jù)。蘭溪站自1930年7月起在朱家碼頭設(shè)立水尺，觀測水位。1933年6月下移到張家碼頭；1950年5月從張家碼頭又下移746m，增測流量；1956年移至下游陳村站繼續(xù)測流直至1968年富春江水庫蓄水。1969年遷回蘭溪站測流至今，該站控制集水面積18233km2。蘭溪站測驗河段順直，左岸略有沖淤，岸上地勢較低，水位在31.40m即為漫灘。測驗斷面上游1km處系金華江，衢江匯合口；下游有急灘及分流，只能控制中低水。水位觀測：1932年4月前每日觀測一次，以后每日觀測二到三次，解放后每日除定時觀測三次外，汛期酌情增加測次。1958年后每日8時、20時觀測二次，汛期增加測次。經(jīng)檢查水位完整可靠。流量測驗：自1950年開始測流到1956年，1956年至1968年在陳村站測流，其中1954年測次最多為152次，中低水采用流速儀測流，高水采用浮標測流。1969年起在蘭溪站測流至今，因受富春江水庫回水影響，測驗、整編均較困難，資料質(zhì)量受到一定的影響。資料整編：新安江電站初步設(shè)計階段對1950年前的資料進行了整編，其水位流量關(guān)系線借用1950~1953年的平均線，而高水時與1954年線銜接。并對1953年、1954年二年的水位流量關(guān)系線重新進行了修正，其余年份均采用浙江省水文管理中心整編刊印資料。測站簡況見表3-2，水系及測站分布見圖3-1。表3-2水文測站一覽表////3.3.2洪水3.3.2.1暴雨洪水特性錢塘江流域的洪水一般都發(fā)生在4～9月，其中4～7月初的洪水由峰面氣旋和高空切變線低渦所造成。在每年6月中下旬至7月上旬，受靜止鋒影響，造成連綿陰雨天氣，并伴有暴雨，俗稱梅雨，極易造成流域性洪澇災(zāi)害。流域內(nèi)典型的梅雨洪水如1955年6月18日洪水，1992年7月5日洪水、2011年6月20日洪水等。流域內(nèi)7～9月的洪水多由臺風(fēng)影響而形成，但造成年最大洪水并不多，約占10%左右。流域內(nèi)的金華江支流相對受臺風(fēng)暴雨影響大，如1962年9月6日洪水等。蘭江洪水過程一般歷時3～5天。由峰面雨造成的洪水過程大多為復(fù)峰型，歷時較長；由臺風(fēng)雨造成的洪水過程一般為單峰型，歷時較短。3.3.2.2蘭溪站歷史洪水蘭溪站是國家級水文站，也是錢塘江流域最重要的控制站之一。蘭溪站的歷史調(diào)查洪水年份較久遠，本次蘭溪站頻率分析系列重點分析1955年可靠程度的洪水，供參考的不參加頻率計算，只供參考。1955年調(diào)查洪水20400m3/s，1955年蘭溪站下游大洋站實測洪峰流量19500m3/s，根據(jù)1999年《錢塘江干流（富春江水庫以上）1955年6月型洪水防洪水利計算專題報告》，蘭溪站1955年洪峰流量按大洋站面積比的0.7次方計算到蘭溪站為18800m3/s，這個成果根據(jù)實測站計算，比較可靠。蘭溪站歷史洪水及較大實測洪水見表3-3。表3-3蘭溪站歷史調(diào)查、實測大洪水一覽表1234567893.3.2.3蘭溪站頻率分析本項目研究范圍為蘭溪市境內(nèi)衢江、金華江、蘭江三江口上下游段，重點復(fù)核蘭溪水文站的設(shè)計洪水。蘭溪站設(shè)計洪水計算采用歷史洪水+實測系列至2019年（部分年份考慮還原）。頻率計算采用P-III線型，以矩法計算初步估算統(tǒng)計參數(shù)，最后采用適線法確定統(tǒng)計參數(shù)。蘭溪站設(shè)計洪水成果見表3-4。表3-4蘭溪站設(shè)計洪水成果表（天然）CS/CV25備注：Qm—洪峰流量，m3/sW3—三日洪水總量，108m3W7—七日洪水總量，108m33.3.2.4現(xiàn)狀工況設(shè)計洪水現(xiàn)狀工況設(shè)計洪水由流域干流設(shè)計、支流相應(yīng)的分區(qū)洪水組合，考慮水庫調(diào)蓄下泄與河道演進水利模型計算而得，比天然洪水有一定程度的減小?？紤]新安江、湖南鎮(zhèn)等水庫和堤防建設(shè)影響后，蘭溪水文站斷面現(xiàn)狀工況50年一遇設(shè)計洪峰流量為16000m3/s，20年一遇設(shè)計洪峰流量為14000m3/s（該成果與2018年完成的《錢塘江流域防洪規(guī)劃》一致）。3.3.3水位3.3.3.1主要特征水位根據(jù)蘭溪站觀測資料，其主要特征水位為：歷史最高洪水位：33.49m（1955年6月21日）歷史最低水位：20.66m（1976年10月1日）歷史最低日平均水位：22.0m多年日平均水位：23.3m統(tǒng)計蘭溪站1980~2020年共41年汛期、非汛期最高水位并進行頻率分析，成果見表3-5~3-6。表3-5蘭溪站汛期洪水位成果表單位：m表3-6蘭溪站非汛期洪水位成果表單位：m3.3.4泥沙錢塘江流域內(nèi)的衢州、金華、蘭溪等水文站均已有多年實測懸移質(zhì)輸沙量資料，資料較為可靠。衢州站多年平均年懸移質(zhì)輸沙量97.7萬t，推移質(zhì)按懸移質(zhì)的20%計算，衢州站年總輸沙量為117.2萬t。金華站多年平均年懸移質(zhì)輸沙量65.5萬t，推移質(zhì)按懸移質(zhì)的20%計算，金華站年總輸沙量為78.6萬t。蘭溪站多年平均年懸移質(zhì)輸沙量191萬t，推移質(zhì)按懸移質(zhì)的20%計算，蘭溪站年總輸沙量為229.2萬t。3.4工程地質(zhì)3.4.1緒言蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程主要工作內(nèi)容包括河道疏浚工程、橫山大橋防撞墩工程和航標工程。錢塘江（杭州八堡~衢州雙港口）三級航道整治工程金華段工程已對蘭溪三江口段衢江、蘭江江道進行地質(zhì)勘察，本報告引用其相關(guān)地質(zhì)成3.4.2區(qū)域地質(zhì)3.4.2.1地形地貌蘭溪三江口屬錢塘江水系，上游干流衢江和支流金華江在上華處匯合后入蘭江，蘭江在測區(qū)中部呈“S”形由南往北流向下游，蘭江水面寬闊，水流緩慢，江中形成較多大小不一江心沙灘，兩側(cè)支流發(fā)育。衢江蜿蜒穿越浙西金衢盆地，為河谷沖積、沖洪積平原，具有二元結(jié)構(gòu)，河道多發(fā)育河漫灘、心灘，河流兩岸均為開闊的漫灘及一級、二級階地，地形平坦開闊。蘭江及兩岸為沖積平原區(qū)，受河流作用影響，河岸地形變化較大，呈陡坎狀。地層主要為湖沼積淤泥、沖積卵石。3.4.2.2地層巖性區(qū)內(nèi)出露地層較簡單，第四系松散沉積層主要為沖積砂、礫石、卵石等，局部揭露沖洪積粉質(zhì)黏土及湖沼積淤泥質(zhì)土?；鶐r主要為白堊系下統(tǒng)方巖組和白堊系下統(tǒng)勞村組，方巖組巖性主要有泥質(zhì)粉砂巖，勞村組巖性主要有泥質(zhì)粉砂巖、凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)砂巖。3.4.2.3地質(zhì)構(gòu)造與地震衢州～浦江拗褶斷束(Ⅳ8）內(nèi)。工程區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），工程區(qū)場地類別為Ⅱ類，工程區(qū)地震動峰值加速度0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，相應(yīng)地震基本烈度Ⅵ度。3.4.2.4水文地質(zhì)工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤，雨量豐沛。地下水類型有第四系松散堆積物孔隙潛水和基巖裂隙水。一般受大氣降水補給，向地表水系排泄?？紫稘撍饕植荚诘谒南档貙又校凰噪S含水層性質(zhì)不同而差異較大。第四系全新統(tǒng)層上部粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土、含泥粉砂層為弱~中等透水性，砂卵礫石層為強透水性?；鶐r裂隙水主要分布于基巖表層風(fēng)化帶和斷層破碎帶中?；鶐r表層風(fēng)化裂隙發(fā)育，形成層狀的基巖裂隙含水層，斷層破碎帶則形成脈狀含3.4.3工程地質(zhì)條件及評價蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程范圍起始斷面為衢江馬鞍徐人渡，終止斷面為蘭江南門碼頭，長度約2.7km。主要工作內(nèi)容包括河道疏浚工程、橫山大橋防撞墩工程和航標工程。3.4.3.1工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘探資料，蘭溪三江口河道屬于巖質(zhì)河床，河床上大多直②圓礫，厚度0.4~1.0m。河床下為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，厚約0.5~2.3m，紫紅色，粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖體風(fēng)化強烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯主要呈碎塊紫紅色粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)軟，巖體較完整。疏浚地層為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，零星有填土、3.4.3.2工程地質(zhì)評價根據(jù)有關(guān)規(guī)范劃分標準，填土碎石含量小于40%，以黏性土為主，屬黏性土類，巖土疏浚級別為3級，采用抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船較易；淤泥質(zhì)黏土屬淤泥類，巖土疏浚巖土級別為1級，采用抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船較易；圓礫屬碎石土類，疏浚巖土級別為9級，采用抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船容易；強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖屬極軟巖，狀態(tài)弱，巖土疏浚級別屬11級，采用抓斗挖泥船困難，可先采用鑿巖機破碎后，再采用抓斗挖泥船清除。中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖巖石飽和單軸抗壓強度范圍6.5-17.8Mpa，巖石飽和單軸抗壓強度標準值為10.6Mpa，宜劃分為軟巖~較軟巖，狀態(tài)中等，巖土疏浚級別屬12級，采用鏟頭挖泥船困難，可先采用鑿巖機破碎后，再采用抓斗挖泥船清除。3.4.4結(jié)論（1）工程區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定，根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），工程區(qū)場地類別為Ⅱ類，工程區(qū)地震動峰值加速度0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，相應(yīng)地震基本烈度Ⅵ度。（2）三江口河道河床頂部零星分布第四系地層，基巖為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，河道疏?？刹捎米ザ吠谀啻蜱P斗挖泥船施工，巖石可先采用鑿巖機破碎后，再采用抓斗挖泥船清除。4.1水環(huán)境整治工程總體布局4.1.1蘭溪三江口水環(huán)境現(xiàn)狀情況分析蘭溪三江口水環(huán)境整治工程范圍為蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程范圍為衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段的衢江、蘭江河道，河道長度約2.7km，具體范圍詳見下圖。圖4-1水環(huán)境整治工程范圍圖蘭溪三江口現(xiàn)有取水口主要為蘭溪溪西水廠取水口，位于中洲公園左汊靠近上游側(cè)的左岸，現(xiàn)狀取水規(guī)模5萬噸/天。圖4-2蘭溪三江口溪西水廠取水口根據(jù)資料分析和現(xiàn)場調(diào)查，蘭溪三江口段現(xiàn)狀兩岸標準堤防建設(shè)完成，區(qū)域內(nèi)國控橫山斷面從2017年開始，水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果總體以Ⅱ類為主。因此，蘭溪三江口段現(xiàn)狀水環(huán)境狀況較好。目前，蘭溪市正在重點推進蘭溪市“三江”防洪安全綜合提升工程建設(shè)，擬通過相關(guān)工程的建設(shè)，提高蘭溪市“三江”兩岸堤防防洪安全的能力，同時打造沿堤、濱水生態(tài)廊道和綠道，配套亮化照明，建設(shè)幸福河湖，提高蘭溪市百姓的安全感和幸福感。4.1.2蘭溪三江口水環(huán)境整治工程總體布局根據(jù)上節(jié)分析，蘭溪三江口水環(huán)境現(xiàn)狀狀況較好，且蘭溪市正結(jié)合幸福河湖建設(shè)要求，重點推進蘭溪市“三江”防洪安全綜合提升工程建設(shè)，可預(yù)期蘭溪三江口水環(huán)境狀況持續(xù)向好。因此，本次蘭溪三江口水環(huán)境整治工程基本思路為以河道疏浚、濕地修復(fù)、鞏固岸線、完善航管設(shè)施等為主要手段，結(jié)合航運管理和水質(zhì)監(jiān)測等手段持續(xù)保障水環(huán)境安全、美麗、清潔。（1）開展清淤工程、保障城市供水安全的迫切需要根據(jù)《蘭溪市河道疏浚規(guī)劃勘探報告》顯示，蘭江、金華江及衢江小部分區(qū)域均有淤泥分布，淤泥厚度0.10~7.10m，其中取水口附近鉆孔資料（衢江蘭江交界處中洲島西側(cè)）的淤泥厚度較深，平均厚度有1.34m。淤泥大多含有有機質(zhì)、營養(yǎng)鹽、重金屬等物質(zhì)，為水體富營養(yǎng)化提供能量。蘭江作為城市供水的重要水源，其水質(zhì)優(yōu)劣不僅直接影響蘭溪市供水安全，更影響到蘭溪市生態(tài)文明建設(shè)的推進，亟需通過清淤清理出河底淤泥，改善河道水質(zhì)，從而保障城市供水安全。（2）實施修復(fù)工程、提升濕地生態(tài)功能的迫切需要近年來，蘭江流域作為蘭溪市重要的經(jīng)濟發(fā)展核心區(qū)，區(qū)域內(nèi)頻繁的經(jīng)濟生產(chǎn)活動及高強度的開發(fā)在帶來巨大經(jīng)濟效益的同時也催生了大量的環(huán)境問題，沿岸的采砂場，使得蘭江原有的濕地生態(tài)結(jié)構(gòu)受損，水土保持、水源涵養(yǎng)、蓄洪抗旱和維護生物多樣性的能力遭到破壞。濕地是河流生態(tài)系統(tǒng)和陸地生態(tài)系統(tǒng)之間進行物質(zhì)、能量和信息交換的生態(tài)過渡帶，為生物提供了充分的繁殖、生長和隱蔽場所，具有抵御洪水、調(diào)節(jié)徑流、保持水土、蓄洪抗旱等防洪消浪功能，因此維護濕地生態(tài)功能，加快濕地生態(tài)治理體系建設(shè)，提升生態(tài)治理能力，對全面保障蘭溪母親河、浙中生態(tài)廊道及錢塘江水生態(tài)安全意義重大。（3）建設(shè)護岸工程、鞏固江島岸線穩(wěn)定的迫切需要蘭江是蘭溪城市發(fā)展的主軸線，江心洲則是城市濱水景觀空間的核心地帶，中洲島現(xiàn)狀基本為自然邊坡，經(jīng)多年洪水沖刷影響，局部沖毀嚴重，不整潔、不美觀。同時由于取水口清淤離岸線較近，清淤會對岸線進行削坡，導(dǎo)致坡度變陡，減弱岸線抗滑穩(wěn)定能力，未來會加劇岸線崩塌、滑坡可能。通過新建護岸可整理現(xiàn)狀江心洲雜亂岸線，改善了水環(huán)境，美化了區(qū)域環(huán)境，且可減少現(xiàn)狀岸坡水土流失，保護江道環(huán)境。（4）完善航管設(shè)施及改進航運管理、確保保護區(qū)內(nèi)航行安全的迫切為應(yīng)對今后水運大發(fā)展，船舶增大增多，保證船舶運行安全以保護三江口水環(huán)境，增設(shè)橫山大橋防撞墩及相關(guān)航標設(shè)施。同時嚴格國家和各級政府部門已有的船舶環(huán)保措施的落實，完善船舶“三廢”收集及上岸制度和管理。4.2水環(huán)境整治工程總布置蘭溪三江口（衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段）水環(huán)境整治工程范圍為衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段的錢塘19衢江蘭溪飲用水水源一級保護區(qū)范圍，水域包括衢江馬鞍徐人渡至蘭江南門碼頭的河道水域；陸域包括沿岸縱深50m以內(nèi)的陸域范圍。由于船舶主要通過的是衢江馬鞍徐人渡~蘭江南門碼頭段的衢江、蘭江河道，河道長度約2.7km，為了在提升主河道水質(zhì)的同時確保航道內(nèi)船舶運行安全和水環(huán)境安全，因此在主河道范圍內(nèi)實施航運安全工程。航運安全工程主要設(shè)計內(nèi)容包括河道疏浚工程、橋梁防撞墩工程及航標工河道疏浚工程為對衢江馬鞍徐人渡至蘭江南門碼頭的2.7km衢江、蘭江江道進行底質(zhì)疏浚，橫山大橋上游疏浚底寬80m、下游疏浚底寬90m、橋區(qū)段疏浚底寬2×45m。馬鞍徐人渡斷面至金華江匯入口長約2.5km的衢江江道疏浚底高程為18.8m，金華江匯入口至南門碼頭長約0.2km的蘭江江道疏浚底高程為18.65m。橫山大橋防撞墩工程共增設(shè)4個防撞墩，防撞墩結(jié)構(gòu)型式為雙肢格構(gòu)樁柱+浮式鋼套箱，單個防撞墩由2根D220cm鋼管混凝土復(fù)合樁組成格構(gòu)航標工程包括新增13座航標和7座浮標移位。包括助航標志和安全標志，助航標志包括橋涵標、防撞墩專用標等，安全標志包括橋梁警示標志、橋梁凈高標志等。取水口位于中洲公園北側(cè)的蘭江支汊上。生態(tài)工程以穩(wěn)定水體水質(zhì)穩(wěn)定為目標，從而進一步提升周邊生態(tài)環(huán)境。以生態(tài)修復(fù)技術(shù)為主要措施，遵循可研基本思路并做針對性優(yōu)化。生態(tài)修復(fù)工程主要設(shè)計內(nèi)容包括為供水區(qū)域清淤工程、江心洲護岸工程以及小流域治理工程三大部分。4.3河道疏浚工程4.3.1河道疏浚標準本工程疏浚范圍從衢江馬鞍徐人渡至蘭江南門碼頭，疏浚河道長度共約2.7km，其中衢江段長約2.5km、蘭江段長約0.2km。根據(jù)航道疏浚、水環(huán)境整治等要求，馬鞍徐人渡至衢江蘭江交匯的三江口段2.5km長衢江河道疏浚底高程為18.8m，三江口以下至蘭江南門碼頭段0.2km長蘭江河道疏浚底高程為18.65m。根據(jù)地質(zhì)資料，蘭溪三江口段河床地質(zhì)表層以卵石、圓礫夾少量淤泥為主，下部均為強風(fēng)化巖基。根據(jù)《疏浚與吹填工程設(shè)計規(guī)范》，考慮到河床表層圓礫層較薄，開挖深度不大，圓礫下邊為軟質(zhì)基巖，因此按河道地質(zhì)情況確定開挖邊坡，河床底質(zhì)為卵石圓礫段開挖邊坡取1:3、為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖段取1:2。河道疏浚按照梯形斷面，橫山大橋上游疏浚底寬80m、下游疏浚底寬90m、橋區(qū)段疏浚底寬2×45m。卵石圓礫段開挖邊坡為1:3、強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖段開挖邊坡為1:2。根據(jù)河道地形實測資料，主要疏浚量集中在橫山大橋至南門碼頭段，疏浚量約10.7萬m3（其中砂卵石約2.17萬m3，基巖約8.53萬m3工程量已計入疏浚超深、超寬的數(shù)量（卵石疏浚超寬2m、超深0.3m，基巖疏浚超寬1m、超深0.4m）。4.3.2河道疏浚措施（1）疏浚土質(zhì)分類根據(jù)地質(zhì)資料，蘭溪三江口江道沿線河床地質(zhì)部分地段以砂卵石夾少量淤泥為主，部分地段河床表層為薄層砂卵石夾少量淤泥、下部均為強風(fēng)化巖基。根據(jù)《疏浚與吹填工程設(shè)計規(guī)范》(JTS181-5-2012)的劃分標準，卵石屬碎石土類，疏浚巖土級別為9級；強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖屬軟質(zhì)巖石類，疏浚巖土級別為11級；中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖飽和抗壓強度2.9~11.7Mpa，平均5.9Mpa，屬軟質(zhì)巖石類，疏浚巖土級別為13級。（2）疏浚機具選擇本段河道疏浚位于衢江、蘭江江道內(nèi)，不具備岸邊施工或利用圍堰干地施工的條件，擬采用斗容<4m3的抓斗挖泥船或鏟斗挖泥船開挖。本工程基巖基本為強風(fēng)化的軟質(zhì)巖，對于基巖開挖，先采用鑿巖機破碎后，再采用挖掘機或抓斗挖泥船清除。4.3.3河道疏浚方案（1）河道疏浚對水質(zhì)影響分析在河道疏浚的過程中，由于底泥擾動，會產(chǎn)生一定量的懸浮物釋放，由于蘭溪三江口河道兼有供水水源及水景觀等功能，在河道疏浚時，尤其要注意工程施工對水質(zhì)的影響。河道疏浚對水質(zhì)影響分析主要參考同類型河道疏浚工程懸浮物影響范圍的相應(yīng)計算成果，以河道采砂為例預(yù)測懸浮物擴散對下游的影響范圍。河道采砂中主要采用采砂船進行施工，挖除效率設(shè)為200m3/h，視作點源，采用河道疏浚類比調(diào)查數(shù)據(jù)，河道采砂中懸浮物源強約8.99t/h，折2.50kg/s。懸浮物質(zhì)在水體中運動實際上是一個三維立體運動狀況，其泥沙擴散方程是一個復(fù)雜的三維偏微分方程。這里作一些簡化處理，假設(shè)河道內(nèi)流速均勻分布，河道順直等寬，類似水槽，并引入離散系數(shù)，可以得(S1-S2)(t1-t2)+U(S1-S2)(x1-x2)=Ex{(S1-S2)2(x1-x2)2}式中：S1、S2分別為施工點和監(jiān)測點水體的含沙量；t1、t2分別為開始時間和監(jiān)測時間；x1、x2分別為施工點和監(jiān)測點的距離坐標；U為河道斷面平均流速；Ex為離散系數(shù)，與泥沙摩阻流速、水深有關(guān)。從上式中可以看出，監(jiān)測點的泥沙含沙量與施工點的起始含沙量、與水流流速成正比，施工點的距離平方、時間成反比。對于靜止水流情況下，可以通過上式估算施工期對于水體的影響范圍，假如連續(xù)作業(yè)2小時，床面細紗粒徑d50=0.18~0.30mm，其影響范圍是100~150m。在連續(xù)施工情況下，不會超出下游1000m范圍，停止疏浚后30分鐘左右懸浮物濃度回歸到背景濃度。（2）河道疏浚對水質(zhì)影響初步分析三江口主要水質(zhì)保護對象為國控橫山斷面和中洲公園左汊的溪西水廠取水口。疏浚施工過程中難免對水下泥沙產(chǎn)生攪動，導(dǎo)致泥沙擴散，懸浮物增加而造成對周圍水體的影響，因此疏浚施工時，在施工區(qū)周邊設(shè)置浮動式屏障，控制泥沙及沉淀物在水體中大面積擴散。初步分析經(jīng)采取分時段施工及設(shè)置攔污屏等施工屏障，河道疏浚施工對國控橫山斷面水質(zhì)和溪西水廠取水口水質(zhì)不利影響較小。同時，為保證城市供水安全，在溪西水廠從三江口應(yīng)急備用取水時段，應(yīng)停止河道疏浚施工。（3）河道疏浚施工措施航道疏浚作業(yè)對河床擾動造成水體中SS（懸浮的泥砂）大幅升高，隨水流方向影響各作業(yè)點及下游河道水質(zhì)。為盡量降低河道疏浚施工對三江口水環(huán)境的不利影響，疏浚施工過程中考慮采用防污屏進行防護。目前，水上施工作業(yè)多采用可循環(huán)使用的防污屏減少此類污染的影響，防污屏的作用是阻濾水中漂浮物、懸浮物，控制其擴散、沉降范圍，防治效果好，據(jù)天津航道勘察設(shè)計研究院的研究顯示，可使受保護水域的SS濃度因施工引起的增加值不超過10mg/L。防污屏由包布和裙體組成，包布為PVC雙面涂覆增強塑料布。浮體為聚苯乙烯泡沫加耐油塑料模密封，浮子間的間距形成柔性段保證防污簾的可折疊性和乘波性，裙體的下端包有鏈條。防污屏漂在水中，浮子及包布的上中部形成水面以上部分，裙體由配重鏈保持垂直穩(wěn)定性，形成水下部分。脊繩、加強帶和配重鏈為縱向受力件，防污屏一般每節(jié)長20m，節(jié)間用接頭連接，并設(shè)有擋泥片。防污屏用小船投放、展開及回收。其在水中的布放詳見下圖。4.4橋梁防撞墩工程4.4.1防撞墩技術(shù)標準橫山大橋位于衢江下游，衢江、蘭江、金華江匯合口上游約1.1km處，現(xiàn)狀滿足Ⅲ級航道通航標準，目前橋梁已設(shè)有800kN級防撞墩。錢塘江三級航道整治工程建成后，現(xiàn)有防撞墩已不能滿足航道等級提升后5040kN撞擊力的要求，擬對現(xiàn)有防撞墩進行廢棄處理，結(jié)合橫山大橋平面布置情況新建防撞墩。衢江、蘭江航道按Ⅲ級航道通航標準建設(shè)，新建橫山大橋防撞墩設(shè)施按照1000噸級船舶的撞擊力標準設(shè)置。防撞墩撞擊力根據(jù)《公路橋梁抗撞設(shè)計規(guī)范》，采用1000t級駁船撞擊力標準值5040kN。4.4.2橫山大橋防撞墩平面布置橫山大橋為雙孔單向通航橋梁，在上下行孔左側(cè)橋墩迎船面分別設(shè)置防撞墩，共計新建防撞墩4座，共計新建防撞墩4座。4.4.3橫山大橋防撞墩結(jié)構(gòu)設(shè)計防撞墩結(jié)構(gòu)型式采用雙柱式格構(gòu)樁柱+浮式鋼套箱，可適應(yīng)大的水位落差，浮式套箱結(jié)構(gòu)利于維修更換，具有結(jié)構(gòu)尺寸小、主體樁柱結(jié)構(gòu)不增加阻水面積、后期管養(yǎng)便利、投資節(jié)約等諸多優(yōu)勢。1）樁柱設(shè)計防撞墩主體結(jié)構(gòu)采用雙肢格構(gòu)樁柱設(shè)計，單個防撞墩由2根D220cm鋼管混凝土復(fù)合樁組成格構(gòu)樁柱，在撞擊力作用區(qū)段內(nèi)，柱間設(shè)置管型水平橫撐，樁柱中距4.5m，復(fù)合樁均按嵌巖樁進行設(shè)計。2）套箱設(shè)計套箱采用Q235B級鋼材焊接成型，橫橋向尺寸9.5m，順橋向尺寸5m，高度4.5m，設(shè)計吃水3m。套箱與格構(gòu)樁柱間設(shè)置有H400型橡膠護舷，鋼套箱內(nèi)部也設(shè)有傳力鋼板及橡膠護舷。套箱施工完成后，可適應(yīng)水位變化浮于江面，頂部外漏1.5m左右直接承受船撞的部位，由于套箱分腔進行組拼，后期局部破損不至整體損壞，稍加維護即可恢復(fù)功能。4.5航標工程目前，蘭溪三江口段航標已基本按IV級航道標準建設(shè)完成，按照重點類別進行航標配布，包括助航標志、安全標志和信息標志等。錢塘江三級航道整治工程建成后，IV級航道升級為Ⅲ級航道，需在已配備航標的基礎(chǔ)上調(diào)整、增加，重新配布。航標工程包括新增13座航標和7座浮標（1）新增助航標志新增設(shè)置橋涵標（含橋涵燈）2座、防撞墩專用標4座、側(cè)面標1座。橋涵標設(shè)在通航橋孔迎船一面的通航孔上方，標示船舶通航橋孔的位置，其下緣不低于橋梁通航孔構(gòu)造物的最低點。標志牌采用角鋼固定在橋欄或預(yù)埋件上并懸掛于航道迎船正面。標志版正中懸掛紅色定光橋防撞墩專用標設(shè)在橋梁通航孔防撞墩上，本工程只計燈器，燈質(zhì)為黃色單閃光。側(cè)面標設(shè)在橫山大橋上游約600m航道右側(cè)，標示航道的側(cè)面界限，指示船舶在航道內(nèi)航行。采用水中固定燈樁和浮標形式。（2）新增安全標志設(shè)置橋梁警示標志（含橋柱等）4座、橋梁凈高標志2座。橋梁警示標志設(shè)置于防撞墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)，顯示防撞墩位置或通航凈空，標明橋下可航行通道或船舶通過的最佳位置。本工程采用甲類標志。甲類標志兩邊不得超出防撞墩的寬度，下緣為設(shè)計最高通航水位，采用紅白相間斜紋反光標志，每座配備兩盞橋柱燈。橋梁凈高標志告知前方進入橋梁通航水域，提示橋梁名稱、凈高尺度。順航道分別設(shè)在右側(cè)橋梁上方。（3）浮標移位因航道拓寬對工程范圍內(nèi)現(xiàn)狀7座浮標進行移位，移至左右岸靠近航道側(cè)，為助航標志，標示航道的側(cè)面界限，指示船舶在航道內(nèi)航行。4.6生態(tài)修復(fù)工程生態(tài)修復(fù)工程主要設(shè)計內(nèi)容包括為供水區(qū)域清淤工程、江心洲護岸工程以及小流域治理工程三大部分。根據(jù)《蘭溪市河道疏浚規(guī)劃勘探報告》（居安勘測有限公司，2022年11月）顯示，蘭江、金華江及衢江小部分區(qū)域均有淤泥分布，淤泥厚度0.10~7.10m，其中取水口附近鉆孔資料（衢江蘭江交界處中洲島西側(cè)）的淤泥厚度較深，平均厚度有1.34m?！秷蟾妗芬?guī)劃對衢江南側(cè)、衢江云水山莊西側(cè)、衢江蘭江交界處中洲島西側(cè)、蘭江段、蘭江北側(cè)5處位置進行疏浚，估算疏浚方量1684.36萬m3。清淤工程主要針對取水口附近的河道區(qū)域，清除取水口上下游對水質(zhì)穩(wěn)定有影響的淤泥，清淤總面積約3萬m2，平均深度1.5m，清淤方量約4.50萬m3。由于取水口清淤離岸線較近，清淤會對岸線進行削坡，導(dǎo)致坡度變陡，減弱岸線抗滑穩(wěn)定能力，因此需要對岸線進行加固。本工程任務(wù)是基于蘭江省級濕地公園總體規(guī)劃，工程建設(shè)內(nèi)容主要以灘頭保護整治為主，兼顧灘頭景觀提升。江心洲護岸工程主要位于衢江蘭江交界處中洲島洲頭部分，工程護岸建設(shè)長度約0.8km，可采用生態(tài)性好的斜坡式護岸根據(jù)《蘭溪市河道疏浚規(guī)劃勘探報告》顯示，所有土壤采集樣品的鎘均超風(fēng)險篩選值，并且鎘超風(fēng)險管制值。結(jié)合歷史衛(wèi)星影像圖顯示，蘭江上游支流曾布設(shè)數(shù)家砂石碼頭，雖然現(xiàn)已拆除，但是仍有污染殘留于河灘地，同時周邊多為農(nóng)田，地勢平坦，為農(nóng)業(yè)面源污染擴散提供來源，河道內(nèi)曾出現(xiàn)大范圍浮藻，對蘭江水質(zhì)的穩(wěn)定有一定影響。本工程任務(wù)是以蘭溪入湖口水質(zhì)達標為導(dǎo)向，利用基質(zhì)凈化、灘地修復(fù)等工程措施，布設(shè)水陸交錯帶削減地表徑流面源污染，對蘭江上游支流進行生態(tài)修復(fù)工程，保證支流水質(zhì)不變差。節(jié)能是國家發(fā)展經(jīng)濟的一項長遠戰(zhàn)略方針，加強節(jié)能工作是深入貫徹“堅持開發(fā)與節(jié)約并舉，把節(jié)約放在首位”的方針，落實科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，合理利用能源，切實提高節(jié)能水平和能源利用效率的一項重要措施。水利工程項目固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作是加強節(jié)能工作的重要組成部分，對設(shè)計中嚴格采用節(jié)能技術(shù)，執(zhí)行節(jié)能標準，降低能源消耗，合理有效地利用能源，優(yōu)化工程設(shè)計具有重要意義。5.1設(shè)計依據(jù)5.1.1相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》；2）《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查暫行辦法》（國家發(fā)展和改革委員會令第6號3）《關(guān)于加強固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》（發(fā)改投資[2006]2787號4）《水利項目節(jié)能評估和審查暫行辦法》；5）《節(jié)能中長期規(guī)劃》；6）《水利項目節(jié)能評估和審查暫行辦法》；7）《浙江省節(jié)約能源條例》；8）《浙江省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》；9）《浙江省節(jié)能降耗和能源資源優(yōu)化配置“十四五”規(guī)劃》。5.1.2主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準1）《水利水電工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范》（GB/T50649-20112）《綜合能耗計算通則》（GB/T2589-20083）《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》(GB50189-2005)；4）《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3485-1998）；5）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計