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文檔簡介
5.1組織保障 25.1.1. 現(xiàn)場管理組織機構(gòu) 25.1.2. 安全管理制度 35.1.3. 人員管理 45.2技術(shù)保障 55.2.1. 質(zhì)量保證措施 55.2.2. 安全保證措施 55.2.3. 安全技術(shù)交底 65.2.4. 安全檢查及隱患處理辦法 75.2.5. 防電措施 85.2.6. 防雷措施 85.2.7. 封閉防護安全措施 95.2.7.1作業(yè)面防護 95.2.7.2架體與結(jié)構(gòu)間隙防護 95.2.7.3單元間防護 105.2.8. 特殊部位措施 101) 爬梯設(shè)置 102) 塔吊附臂處理 113) 卸料平臺處處理 125.3冬季施工措施 125.4雨季施工措施 135.5監(jiān)測監(jiān)控措施 135.5.1監(jiān)測方案 135.5.2施工過程監(jiān)控 145.1組織保障現(xiàn)場管理組織機構(gòu)圖表46-現(xiàn)場管理組織機構(gòu)圖我公司從集成式集成式升降腳手架的設(shè)計,到組裝使用、拆除,始終貫徹“安全第一”的原則,以“預(yù)防為主”為指導(dǎo)思想,通過完善的管理組織結(jié)構(gòu),嚴格的管理制度,在施工全過程中嚴把質(zhì)量安全關(guān),從上到下的貫徹落實安全生產(chǎn)的管理思想,提高員工安全保護意識。安全管理制度安全生產(chǎn)管理是整個公司安全生產(chǎn)管理的重點,確保每個項目(工程隊)在整個施工過程的生產(chǎn)安全,是公司各級安全管理人員的重要職責(zé)。公司組織人員編寫了起發(fā)公司《安全質(zhì)量管理手冊》,明確了項目管理人員的工作重點,公司派駐在施工現(xiàn)場的項目管理人員主要著手從以下幾方面開展工作:進場前熟悉施工組織設(shè)計方案,詳細了解樓層形狀和機位布置圖,了解甲方、乙方材料表及材料準備情況;熟悉施工現(xiàn)場的環(huán)境和總體布局,了解臨時設(shè)施、材料堆放場地、施工用電等情況;熟悉甲方施工管理組織,了解相關(guān)人員情況,并就安全技術(shù)等問題相互溝通,便于進場施工。人員進場做好職工進場安全教育,辦理好職工勞動保護教育卡,填寫好職工履歷表,核實操作人員的上崗證信息,并收集好全部人員的身份證復(fù)印件和照片留公司存檔。材料進場督促進場材料現(xiàn)場驗收,嚴把質(zhì)量關(guān),收集并保存好進場材料的有關(guān)資料,做好對進場的鋼管、扣件進行抽樣送檢。
架體搭設(shè)過程架體組裝搭設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣,將影響到整個施工期間架體的安全性能和使用性能,公司項目管理人員嚴格按照施工組織設(shè)計方案,現(xiàn)場督促指導(dǎo)操作人員按操作工藝流程進行架體的組裝、搭設(shè)。并按《升降腳手架搭設(shè)質(zhì)量監(jiān)控表》要求,對下列部位實施重點監(jiān)控:操作平臺架體搭設(shè)要求符合落地架搭設(shè)規(guī)定,能夠支承至少五步架子重量;附著機位應(yīng)盡可能布置同一平面上,滿足建筑施工要求的同時考慮如下因素:塔吊附墻;人貨梯;是否有后澆帶。架體搭設(shè)注意架體主框架斜桿桿方向正確,按規(guī)定設(shè)置臨時拉結(jié)點,內(nèi)防護與架體同步搭設(shè),控制好離建筑物的距離;
底部防護要求平整牢固,內(nèi)邊離建筑物以100mm-150mm為宜;底部翻板要求平整密封,翻板與建筑物的斜角以80°為宜;固定支座螺母擰緊,外露不得少于三牙,必須包好防塵布。預(yù)埋定位準確,每層位置相同,預(yù)埋管應(yīng)用雙股鐵絲扎牢兩端。機房搭建大小、高度適宜,防雨塵良好。電線排布不得和鋼管接觸,不得用鐵絲捆扎。在重點監(jiān)控的同時,項目管理人員必須堅持日常巡回檢查,填寫《施工管理日志》、《安全檢查記錄及整改通知》,搭設(shè)過程分階段檢查驗收,搭設(shè)完成自查驗收評分,保證質(zhì)量合格、性能安全的架體投入到使用中。架體搭設(shè)完成后必須經(jīng)施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位三方驗收后方可投入使用,隨著主體工程的施工進度,架體必須逐層上升,直至到頂,當(dāng)主體施工完畢,在進行架體的拆除作業(yè)。架體的提升過程,安全管理尤為重要。本公司項目管理人員按照《管理手冊》的要求,結(jié)合自身的工作經(jīng)驗,對每一次提升,做好仔細的布置安排,并全程跟蹤督促檢查。人員管理施工班組所有施工人員必須在入場前將操作證及省份證復(fù)印件交直施工項目部核查備案施工項目部必須組織為所有施工班組的在編成員購買意外傷害保險施工過程中造成的處罰款項,有施工負責(zé)人直接承擔(dān),或當(dāng)場交納或從施工費用中直接扣除施工負責(zé)人必須保證各崗位施工人員固定不變,隨著整體工程的施工進度,不得出現(xiàn)有施工方造成的進度滯后,因施工缺陷和進度滯后造成的經(jīng)濟損失有施工負責(zé)人直接承擔(dān)因不服從管理造成的返工或違規(guī)操作造成的整改,施工負責(zé)人必須無償執(zhí)行整改,不得拖延或辯解,造成的費用和損失由施工負責(zé)人承擔(dān)5.2技術(shù)保障質(zhì)量保證措施我公司經(jīng)過數(shù)年的施工經(jīng)驗及技術(shù)認證,制定了《YKJ-01型集成式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程》用以保證升降架的設(shè)計、制造、使用各個環(huán)節(jié)的安全性、適用性。在集成式升降腳手架的組裝、使用中,按照企業(yè)標(biāo)準及安全技術(shù)操作規(guī)程中,有針對性的實行各級、各階段的檢查、驗收制度,架體組裝過程中,各班組應(yīng)認真的自檢、復(fù)檢,再申報檢驗,與甲方項目部聯(lián)合驗收認可之后才能使用。架子使用中項目部主要在以下三個階段進行控制驗收:集成式升降腳手架的升降前驗收,驗收合格后,下達升降許可證,具體內(nèi)容見附件《集成式升降腳手架升(降)作業(yè)前檢查記錄》。升降過程的控制,集成式升降腳手架的每次升降,必須設(shè)置現(xiàn)場總指揮。升降完成后,必須對架體再進行一次全面的檢查,合格后下達準用證,具體見附件《集成式升降腳手架升(降)完成后驗收交接記錄》。我公司在現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)管理中實行合同責(zé)任制,制訂具體的經(jīng)濟獎懲制度,簽訂合同,責(zé)任落實到人,做到有章可循,有合同可依。安全保證措施在實施架子安裝、升降、拆除時,應(yīng)嚴格執(zhí)行《集成式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程》和執(zhí)行國家有關(guān)安全施工法規(guī),本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,作好安全工作,重點注意以下事項:架子安裝或拆除時,操作人員必須系好安全帶,指揮與吊車人員應(yīng)和架工密切配合,以防意外發(fā)生;架子升降時,架子上不得有除架工以外的其他人員,且應(yīng)清除架上的雜物如模板、鋼筋等;架子操作人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),取得合格證后方可上崗;嚴禁酒后上架操作;架子升降時提升設(shè)備的吊掛點應(yīng)牢靠、穩(wěn)固,每次升降前應(yīng)取得升降許可證后方可升降;為防架子升降過程中意外發(fā)生,架子升降前應(yīng)檢查撥叉式防墜器的撥叉是否靈活,撥叉彈簧是否正常;應(yīng)對現(xiàn)場施工人員進行升降架的正確使用和維護的安全教育,嚴禁任意拆除和損壞架體結(jié)構(gòu)或防護設(shè)施,嚴禁超載使用,嚴禁直接在架子上將重物吊放或吊離;架子與建筑物之間的護欄和支撐物,不得任意拆除,以防意外發(fā)生;架子升降過程中,架子上的物品均應(yīng)清除,架體上嚴禁站人,不允許夜間進行架子升降操作;施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對架體、配件等承重構(gòu)件進行檢查,如出現(xiàn)銹蝕嚴重,焊縫異常等情況,應(yīng)及時作出處理;升降完成后應(yīng)立即對該組架進行檢查驗收,經(jīng)檢查驗收取得準用證后方可使用;架上高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶和工具包,以防墜人墜物;施工過程應(yīng)建立嚴格檢查制度,班前班后及風(fēng)雨之后等均應(yīng)有專人按制度進行認真檢查。安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底在每個工藝階段必須進行,而且必須面對施工人選進行,不能走形式,或一次完成,施工到各階段提前組織交底并履行簽字手續(xù),過程按以下流程進行:入場前綜合安全技術(shù)交底平臺搭設(shè)安全技術(shù)交底架體組裝連接安全技術(shù)交底支座安裝及提升機構(gòu)安裝安全技術(shù)交底首次提升驗收簽字確認上升操作安全技術(shù)交底下降操作安全技術(shù)交底架體拆除安全技術(shù)交底注:架體搭設(shè)階段,現(xiàn)場安全技術(shù)管理人員必須明確架體搭設(shè)要求,尤其拐角位置和架體搭接位置的連接方法和基本技術(shù)要求,確定操作層的設(shè)置和各層的制作方法及要求?,F(xiàn)場施工注意事項各工藝階段一定嚴格按照施工安全技術(shù)交底進行,平臺操作必須保證拉結(jié)卸荷可靠,操作面水平。桁架安裝連接必可靠,拐角及非標(biāo)跨和搭接位置一定按工法要求進行;提升作業(yè)是所有施工人員必須定崗定責(zé),不得隨意流動;提升時注意:必須按提升操作流程進行;提升過程中操作人員不得停留在架子上;升降過程不得有施工載荷;提升前必須清除所有障礙物,絕對不允許邊提升邊拆除;每次提升前施工項目安全技術(shù)員必須組織施工負責(zé)人進行全面檢查,合格后方可進行提升操作,提升到位后必須進行恢復(fù)驗收,每次驗收必須履行簽字確認手續(xù)。安全檢查及隱患處理辦法每次檢查施工項目部安全技術(shù)員、施工負責(zé)人,班組組長必須參加,并對整改內(nèi)容進行落實簽字所有隱患必須及時整改,項目部安全技術(shù)負責(zé)人和施工負責(zé)人必須在整改單要求的時間內(nèi)及時監(jiān)督整改力度和方法,必須在整改要求的時間組織復(fù)查驗收,同時簽字確認在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,如一條螺栓施工、固定銷軸安裝不到位或沒有受力、主框架變形、構(gòu)件嚴重損壞或變形,洞口無防護、端口不連接的現(xiàn)象,必須立即整改,不留整改時間,現(xiàn)場管理人員必須親自監(jiān)督整改,由于違規(guī)操作造成不良影響或重大隱患的,造成的直接經(jīng)濟損失有施工負責(zé)人直接承擔(dān)情節(jié)嚴重的,損壞公司名譽或造成不良影響的,公司直接解除合同,更換班組,造成的損失有施工負責(zé)人直接承擔(dān)防電措施集成式升降腳手架是由工廠標(biāo)準化生產(chǎn)的定型鋼結(jié)構(gòu)單元組裝而成,都是良導(dǎo)電體,所以,在高、低壓線路下方均不得組裝使用集成式升降腳手架。架體的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應(yīng)不小于下表所列數(shù)值。集成式升降腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離:外電線路電壓(KV)1以下1~1035~110154~220330~500最小安全操作距離(m)4681015注:斜道嚴禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。當(dāng)條件限制達不到規(guī)定的最小距離時,必須采取防護措施,如增設(shè)屏障或防護架等,并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。防雷措施集成式升降腳手架是高聳的金屬構(gòu)架,又緊靠在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)之旁,二者都是極易遭受雷擊的對象,因此避雷措施十分重要。集成式升降腳手架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷保護范圍之外,則應(yīng)安裝防雷裝置,防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于30Ω。避雷針是簡單易作的避雷裝置之一,它可用直徑25~48mm,壁厚不小于3mm的鋼管或直徑不小于12mm的圓鋼制作,頂部削尖,設(shè)在房屋四角高層施工升降平臺的立桿頂部上,高度不小于1m,并將所有最上層的大橫桿全部接通,形成避雷網(wǎng)絡(luò)。在建筑電氣設(shè)計中,隨著建筑物主體的施工,各種防雷接地線和引下線都在同步施工,建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地的引下線,所以當(dāng)集成式升降腳手架一次上升工作完成時,在每組架上只要找一處,用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結(jié)構(gòu)的豎直鋼筋焊接起來(焊縫長度應(yīng)大于接地線直徑的6倍)。使架體良好接地,就能達到防雷的目的。當(dāng)高層施工升降平臺處于下降狀態(tài)時,架體已處在樓頂避雷針的傘形防雷區(qū)內(nèi),故無需在升降架上再另設(shè)防雷裝置。注意事頂:在每次升架前,必須將集成式升降腳手架架體和建筑物主體的連接鋼筋斷開,置于一邊,然后再進行提升。提升到位后,再用連接圓鋼筋把架體和主體結(jié)構(gòu)豎向鋼筋焊接起來。所有連接均應(yīng)焊接,焊縫長度應(yīng)大于接地線直徑的6倍。在施工期間如遇有雷雨,升降架上的所有人員應(yīng)立即離開。封閉防護安全措施集成式升降腳手架的安全防護分為:作業(yè)面防護、架體與結(jié)構(gòu)間隙防護、擋腳板、組間防護。5.2.7.1作業(yè)面防護外立桿外面有防護鋼絲網(wǎng),內(nèi)側(cè)立桿在鋪設(shè)作業(yè)面的各步用螺栓連接護身人字撐欄桿,未鋪設(shè)作業(yè)面的位置需懸掛警示標(biāo)牌,提醒注意。5.2.7.2架體與結(jié)構(gòu)間隙防護架體內(nèi)立桿與結(jié)構(gòu)間空隙寬度為350mm,軌道處為200mm,在作業(yè)時,將型鋼腳手板翻板翻到與腳手板平行面時,在將翻板翻出,搭接在結(jié)構(gòu)上。架體底部、頂部作業(yè)面下間隙都采用型鋼腳手板的翻板密封。底部架體內(nèi)側(cè)安裝200mm寬懸挑走道板,并在懸挑走道板外側(cè)安裝翻版,翻板寬度為250mm。架體施工層作業(yè)面架體距離樓板面350mm,直接采用寬度為450mm翻版進行覆蓋。每次混凝土澆筑后,及時檢查底部密封板有無混凝土堆積,發(fā)現(xiàn)混凝土堆積及時在混凝土初凝前清理干凈,防止混凝土將翻板筑死無法翻動。架體升降時,將翻板翻起,不影響架體的升降。5.2.7.3單元間防護分組縫處間隙200-400mm,用單元間翻板把兩組連接起來,增強整體性。提升前將翻板翻起,升降到位后將翻板恢復(fù)。特殊部位措施爬梯設(shè)置本工程每棟樓設(shè)置一組爬梯,每組爬梯通過整體架兩步,相鄰爬梯水平間間距為1.5米,以保證垂直洞口不在同一位置,避免墜物和不同作業(yè)層施工人員同性順暢。爬梯采用40*80的方管及510*80*2的花紋板焊接完成,設(shè)置臺階20步,步距垂直高度200mm,上端采用16*100的螺栓與主框架進行連接。爬梯內(nèi)側(cè)安裝扶手鏈條。塔吊附臂處理整體架在塔吊附臂位置采用一次性斷開的原則直接將附臂位置處的整體架中下部斷開連接,斷口全部使用封閉安全網(wǎng)密封,保證整個整體架的密封可靠,封閉安全網(wǎng)具有折疊功能,型鋼腳手板具有翻起功能,當(dāng)附臂進行安裝時,可以自動選裝保證附臂安裝的安全可靠性;圖表47-升塔吊附臂安裝效果圖為了塔吊附著處網(wǎng)片能夠靈活避開塔吊附臂,故采用塔吊附著處封閉安全網(wǎng)設(shè)置成折疊式,當(dāng)附著經(jīng)過這一跨的時候,把網(wǎng)片折疊到一側(cè)固定好,附臂經(jīng)過之后,再把安全網(wǎng)展開封閉,用銷軸固定牢固:塔吊具體位置詳見爬架平面布置圖。卸料平臺處處理采用自動升降卸料平臺料臺部位集成架開洞,洞口寬度2.4~3米,高度3.6米,確保自動升降料臺可以順利提升,同時確保集成架所有構(gòu)件能可靠避讓料臺使用的卸載型鋼,施工時洞口頂部使用鋼結(jié)構(gòu)板連接,保證料臺施工時,頂部不發(fā)生墜物現(xiàn)象,斷口兩側(cè)使用封閉安全網(wǎng)全密封連接;圖表48-卸料平臺安裝效果圖卸料平臺具體安裝位置詳見爬架平面布置圖。5.3冬季施工措施集成式升降腳手架是附著在建筑結(jié)構(gòu)上,建筑結(jié)構(gòu)的強度、抗拉、抗壓等與架體息息相關(guān)。在冬季施工時,由于天氣寒冷,混凝土強度在規(guī)定的時間往往達不到集成式升降腳手架要求的C20強度,所以現(xiàn)場施工應(yīng)密切注意項目部混凝土試驗抗壓數(shù)據(jù),時時了解抗壓強度。混凝土強度必須達到C20方能安裝附著支座,如達不到要求則需甲方采取以下措施:水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水灰比不應(yīng)小于0.6.外加劑選用:當(dāng)日最低氣溫為0—5度時,選用早強劑或早強減水劑;當(dāng)最低氣溫低于5度時,應(yīng)選用早強型復(fù)合防凍劑。模板和保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃是,拆模后的混凝土表面用臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結(jié)構(gòu)的冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。當(dāng)混凝土強度達到C20后,甲方應(yīng)以書面形式通知分包方,分包方接到通知后方可安排腳手架施工。5.4雨季施工措施集成式升降腳手架的電器拖動系統(tǒng)在陰雨天氣里極易返潮,發(fā)生短路從而導(dǎo)致整個電
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