初中物理歌謠(二)

初中物理歌謠（二）

熱機(jī)

進(jìn)開排并塞下吸，進(jìn)關(guān)排關(guān)塞上壓。雙關(guān)有火為做功，進(jìn)關(guān)排開塞上

排。

吸壓做排一循環(huán)，往復(fù)兩次曲兩圈?；钊龉χ灰淮?，吸壓排靠輪慣

性。

壓縮機(jī)械轉(zhuǎn)內(nèi)能，燃推內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)械能。汽油柴油機(jī)異同，關(guān)鍵先看氣缸

頂。

汽油機(jī)用火花塞，柴油機(jī)用噴油嘴。汽油壓末塞點(diǎn)火，柴油壓末噴油

霧。

汽油機(jī)輕效率低，用于飛機(jī)小農(nóng)機(jī)。柴油機(jī)重效率高，輪船火車拖拉

機(jī)。

比熱

同質(zhì)量的不同物，吸熱升溫比定果。吸同比大升溫小，吸同比小升溫

高。

升同比大吸熱多，升同比小吸熱少。吸升放降照前果，如下結(jié)論要記

牢。

放同比大降溫小，放同比小降溫多。降同比大放熱多，降同比小放熱

少。

爐子的效率

燃燒放熱熱為總，有效利用純吸收。加熱液用容器盛，熱被容器先吸

收。

容器吸熱傳給液，液器吸和為有用。有用比效算熱總，熱總效積為有

用。

燃料體積或質(zhì)量，乘以熱值算總放。比熱質(zhì)量溫升積，所算熱量為物

吸。

吸升放降為規(guī)律，不管吸放高減低。熱功能量同單位，全是焦耳別忘

記。

升降能量轉(zhuǎn)化

物升能轉(zhuǎn)看速度，上升速減動(dòng)轉(zhuǎn)重。加速勻速向上升，內(nèi)能轉(zhuǎn)為機(jī)械

能。

物體下降若加速，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)動(dòng)能。物降勻速或減速，機(jī)械能轉(zhuǎn)為內(nèi)

能。

衛(wèi)星的能量轉(zhuǎn)化

衛(wèi)星發(fā)射加速升，內(nèi)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能。衛(wèi)星運(yùn)行遠(yuǎn)向近，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)動(dòng)

能。

由近向遠(yuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)重，降落機(jī)械轉(zhuǎn)內(nèi)能。帆板展開向太陽(yáng)，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)為電

臺(tái)目匕匕。

能

只要物體能做功，就說(shuō)物體具有能。物因運(yùn)動(dòng)有動(dòng)能，動(dòng)能大小質(zhì)速

定。

物被舉高到空中，重力勢(shì)能物已有。重力勢(shì)能質(zhì)高定，高度質(zhì)量先看

清。

彈性形變?nèi)舭l(fā)生，彈性勢(shì)能物已有。大小定因只一種，形變大小來(lái)決

定。

物升速減動(dòng)轉(zhuǎn)重，加勻內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)械能。物降速加重轉(zhuǎn)動(dòng)，減勻機(jī)械轉(zhuǎn)內(nèi)

能。

彈性形變發(fā)生中，由動(dòng)轉(zhuǎn)彈記在心。恢復(fù)原狀彈轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)彈轉(zhuǎn)化鐘表

用。

擰緊發(fā)條動(dòng)轉(zhuǎn)彈，工作復(fù)原彈轉(zhuǎn)動(dòng)。組物分子動(dòng)不停，所以凡物有內(nèi)

能。

內(nèi)能大小質(zhì)溫定，溫同質(zhì)大大內(nèi)能。內(nèi)能增減看溫度，溫度升高內(nèi)能

增。

但若物體內(nèi)能增，物溫卻不一定升。晶熔吸熱內(nèi)能增，吸熱熔化溫恒

定。

晶凝放熱內(nèi)能減，放熱凝固溫恒定。做功熱傳變內(nèi)能，內(nèi)用加熱和做

功。

對(duì)物做功和加熱，物體內(nèi)能定會(huì)增。對(duì)外做功物放熱，內(nèi)能只減不會(huì)

增。

燃燒化學(xué)轉(zhuǎn)內(nèi)能，熱機(jī)用內(nèi)來(lái)做功?；鸺l(fā)射加速升，內(nèi)能轉(zhuǎn)為機(jī)械

能。

火箭脫落如流星，機(jī)械能轉(zhuǎn)為內(nèi)能。衛(wèi)星運(yùn)行遠(yuǎn)向近，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)動(dòng)

能。

由近向遠(yuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)重，落減機(jī)械轉(zhuǎn)內(nèi)能。

單位助記

能量功熱焦或度，流安壓伏阻歐姆。功率瓦特電荷庫(kù)，我國(guó)溫度攝氏

度。

國(guó)際溫度開爾文，時(shí)間國(guó)際秒已定。小時(shí)分鐘也常用，計(jì)算必受國(guó)際

統(tǒng)。

計(jì)算結(jié)果兩部分，數(shù)據(jù)單位齊上陣。數(shù)無(wú)單位沒(méi)意義，算對(duì)也不把分

給。

質(zhì)量

物質(zhì)多少叫質(zhì)量，要用天平測(cè)質(zhì)量。狀態(tài)位置溫形狀，四變不變物質(zhì)

量。

密度

質(zhì)量除以物體積，等物密度物屬性。不管將物怎樣分，物質(zhì)密度永恒

定。

密度不受質(zhì)量控，同物質(zhì)體比恒定。氣體永遠(yuǎn)滿容器，有氣出容密降

低。

除水之外的物質(zhì)，都有熱脹冷縮性。所以物質(zhì)的密度，還要受到溫度

控。

溫度升高密度減，溫度降低密度增。壓強(qiáng)增減質(zhì)量恒，壓增體減密度

增。

托盤天平三字經(jīng)

用天平，放水平。看量程，看分度。游歸零，調(diào)橫平。左下沉，調(diào)向

右。

針?lè)种?，橫已平。左放物，祛放右。撥游碼，到橫平。祛加游，等質(zhì)

量。

物錯(cuò)右，祛減游。

判杠桿

要把三種杠桿判，首先要把力臂看。支點(diǎn)到力作用線，作條垂線看長(zhǎng)

短。

動(dòng)長(zhǎng)阻短省力桿，動(dòng)短阻長(zhǎng)費(fèi)力桿。動(dòng)阻等長(zhǎng)等臂桿，省力費(fèi)距是特

點(diǎn)。

杠桿勻旋或靜止，說(shuō)明杠桿已平衡。動(dòng)力臂與動(dòng)力乘，阻力臂與阻力

乘。

積等杠桿已平衡，國(guó)際單位要常用。若要說(shuō)起定滑輪，動(dòng)阻相等力不

省。

改變方向把它用，省力要用動(dòng)滑輪。拉力恰等物半重，動(dòng)拉方向都相

同。

省力改向滑輪組，判斷拉力繩段數(shù)。動(dòng)定之間虛線分，認(rèn)真數(shù)出繩段

數(shù)。

手拉一端來(lái)于動(dòng)，所數(shù)段數(shù)得全用。手拉一端來(lái)于定，所數(shù)段數(shù)減一

根。

物重除以終段數(shù)，商為拉力記在心。

滑輪組（一）

動(dòng)定滑輪，配對(duì)使用。定始定出，偶段承重。動(dòng)始動(dòng)出，奇段承重。

若不成對(duì)，缺一繞起。始定出動(dòng)，偶段承重。始動(dòng)出定，奇段承重。

承重段數(shù)，出端決定。動(dòng)定相隔，數(shù)出段數(shù)。定出減一，動(dòng)出全用。

承重段數(shù)，拉力相乘。積等物重，理想時(shí)用。摩擦輪重，暫不計(jì)用。

滑輪組（二）

定始偶段繩，動(dòng)始奇段繩。定出要減一，動(dòng)出要全用。

繩段乘拉力，恰等物體重。

滑輪組（三）

定始偶承動(dòng)始奇，動(dòng)出全算定減一。重除承段等拉力，阻移承段積動(dòng)

移。

偶段繩承除以二，奇段減一除以二，商為動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)，繩段出端定定

數(shù)。

偶承定出動(dòng)定等，奇承動(dòng)出動(dòng)定等。偶承動(dòng)出動(dòng)多一，奇承定出定多

O

定出動(dòng)下物上移，動(dòng)出動(dòng)上物上移。

滑輪組三字經(jīng)

從定始，偶承重。從動(dòng)始，奇承重。承重?cái)?shù)，出端定。出于定，減一

段。

出于動(dòng)，就全算。承重?cái)?shù)，乘動(dòng)力，等總重。承重?cái)?shù)，乘阻移，等動(dòng)

移。

偶承重，除以二，奇承重，先減一，除以二，動(dòng)滑數(shù)。偶承重：從動(dòng)

出，

動(dòng)多一。從定出，動(dòng)定等。奇承重：從定出，定多一。從動(dòng)出，動(dòng)定

等。

從定出，力反向。從動(dòng)出，力同向。

機(jī)械

機(jī)械省力費(fèi)距離，是否省力看力臂。動(dòng)力臂大阻力臂，必然省力費(fèi)距

離。

幾倍動(dòng)力等阻力，幾倍阻移等動(dòng)移。支點(diǎn)到力作用線，作條垂線叫力

臂。

動(dòng)出全算定減一，定出減一較省力。一般繩在輪鉤系，定始偶段動(dòng)始

奇。

判拉力

重力除繩段，可把拉力算。先算繩子段，再把拉端看。

定來(lái)減一段，動(dòng)來(lái)就全算。

壓力

垂直壓在物表面，方向垂直受力面。受力面為水平面，壓重相等力向

同。

受力面若為斜面，壓重不等力直面。面同壓大力效大，面同壓小力效

小。

壓同面大力效小，壓同面小力效大。壓力除以受力面，商等壓強(qiáng)選小

面。

壓強(qiáng)

壓力除以受力面，兩物接觸選小面。受力面積平方米，壓力為牛壓強(qiáng)

帕。

力同面增壓強(qiáng)減，力同面減壓強(qiáng)增。面同力減壓強(qiáng)減，面同力增壓強(qiáng)

增。

液體壓強(qiáng)

液有重力且流動(dòng)，裝液容器把壓受。同深各向壓強(qiáng)等，深度增深壓強(qiáng)

增。

液密液壓與g乘，積與液內(nèi)壓強(qiáng)等。液體若要在流動(dòng)，壓強(qiáng)大小流速

定。

流速大處壓強(qiáng)小，流速減小壓強(qiáng)增。

液體對(duì)容器底的壓力

同深同液壓強(qiáng)等，上下面等壓等重。上寬下窄壓小重，上窄下寬壓大

重。

受力面與液壓乘，積與底受壓力等。

大氣壓

德堡球馬十六區(qū)，托里水銀七六厘。標(biāo)準(zhǔn)氣壓十米水，底十指五系數(shù)

O

海拔高度升十米，氣壓就要降一百。氣壓低處沸點(diǎn)低，高山開水低一

百。

高壓鍋內(nèi)的開水，溫度就會(huì)高一百。流速大處氣壓低，壓高風(fēng)向壓低

吹。

若站安全線以內(nèi)，氣壓將人向車推。飛機(jī)下平上凸起，氣流速度下面

低。

氣壓下高上面低，壓差向上稱升力。升力推機(jī)向上飛，升力不能稱浮

力。

連通器

乳牛自動(dòng)喂水器，醋壺鍋爐水位計(jì)。自來(lái)水塔和船閘，上開下連連通

器。

連通器里液不流，各個(gè)容器液面平。

衛(wèi)生間里的連通器

衛(wèi)生間內(nèi)U形管，大小便要經(jīng)它排。保留凈水一小段，防止臭氣進(jìn)

房間。

船過(guò)船閘

船從上游到下游，先開上游的閥門。閘室水與上游平，再開上游的閘

門。

船經(jīng)閘門進(jìn)閘室，同關(guān)上游閘閥門。打開下游的閥門，閘室水與下游

平。

打開下游的閘門，船經(jīng)閘門到下游。同關(guān)下游閘閥門，嚴(yán)防閘室水流

盡。

船從下游到上游，先開下游的閥門。閘室水與下游平，再開下游的閘

門。

船經(jīng)閘門進(jìn)閘室，同關(guān)下游閘閥門。打開上游的閥門，閘室水與上游

平。

打開上游的閘門，船經(jīng)閘門到上游。同關(guān)上游閘閥門，嚴(yán)防閘室水過(guò)

剩。

壓強(qiáng)變化

流速大處壓強(qiáng)小，流速小處壓強(qiáng)大。飛機(jī)靠何天上跑，全靠機(jī)翼造型

妙。

上前凸出非常多，下平比上短的多。下流速小壓強(qiáng)大，上流速大壓強(qiáng)

小。

上壓比下小的多，壓差將翼向上托。鳥翅下弦上如弓，氣流被分兩部

分。

上面速大壓強(qiáng)小,下面速小壓強(qiáng)大。壓差將鳥向上托，鳥能上空飛得

高。

火車飛奔速度高,車側(cè)氣壓非常小。稍遠(yuǎn)氣流速度小，所以氣壓特別

高。

壓差推人向車跑,安全線內(nèi)危險(xiǎn)多。

浮力（一）

物體浸沒(méi)液體中,上下面受壓不同。上下壓差為浮力，豎直向上向反

重。

物體下沉浮小重,物體上浮浮大重。漂浮懸浮浮等重，浮等物排液體

重。

測(cè)浮要用彈簧秤,重減液讀算物浮。要把可用浮力增，就挖物體成空

心。

物體若在氣體中,浮等物排氣體重。

浮力（二）

物體浸沒(méi)液體中,上下受液壓不同。液壓差與壓力等,漂浮懸浮浮等

重。

浮等物排液體重,空讀液讀差等浮。浮力大重物上浮,浮力小重物下

沉。

物液密等物懸浮,