2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告_第1頁
2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告_第2頁
2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告_第3頁
2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告_第4頁
2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告_第5頁
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文檔簡介

2018-2019智慧城市數(shù)字化發(fā)展分析報(bào)告2分析說明

數(shù)據(jù)說明?

只對獨(dú)立APP中的用戶數(shù)據(jù)

進(jìn)行監(jiān)測統(tǒng)計(jì),不包括APP之外的調(diào)

用等行為產(chǎn)生的用戶數(shù)據(jù)。截止

2018年第2季度基于對23.2

億累計(jì)裝機(jī)覆蓋及5.9億活躍用戶的

行為監(jiān)測結(jié)果,幫助您有效了解數(shù)

字消費(fèi)者在智能手機(jī)上的行為軌跡。

分析定義

?

智慧城市:指以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、寬

帶網(wǎng)絡(luò)等信息通信技術(shù)為支撐,通過

信息感知、信息傳遞及信息利用,實(shí)

現(xiàn)城市信息基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)間的信息

共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,提高市民生活水平

和質(zhì)量,提升城市運(yùn)行管理效率和公

共服務(wù)水平,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和產(chǎn)

業(yè)競爭能力,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展與可持續(xù)

發(fā)展的信息化城市。2018/9/7

分析方法?

報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公

開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相

關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及易觀分

析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷

和評(píng)價(jià)。?

報(bào)告中運(yùn)用Analysys易觀的產(chǎn)業(yè)分析

模型,并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和

廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀,

趨勢和規(guī)律,以及廠商的發(fā)展現(xiàn)狀。

2018/9/73目錄

CONTENTS01020304智慧城市背景分析智慧城市現(xiàn)狀分析智慧城市典型案例智慧城市趨勢分析2018/9/74

PART

1智慧城市背景分析省市人口密度省市人口密度黑龍江5244河南5056江西4613上海3816天津3639廣東3193122389

131448

1382712018/9/75智慧城市建設(shè)直擊痛點(diǎn),破解“城市病”問題11.9%5%0%20%15%10%0.50.02.52.01.51.0

1.062011

1.202012

1.402013

1.542014

1.722015

1.942016

2.172017

中國總?cè)丝跀?shù)(萬人)93717

107507

1976

1986

1996

2006

20162016年部分城市人口密度(人/每平方公里)

2011-2017年中國汽車保有量

汽車數(shù)量(億輛)

同比增長率

16.7%13.2%

12.8%

11.7%

10.0%人口膨脹交通擁堵環(huán)境污染信息安全

2016年我國6.88億網(wǎng)民因垃圾短信、詐騙信息、個(gè)人

信息泄露等造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)915億元,人均133元。城市人口急劇增長,機(jī)動(dòng)車數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長,城市交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,加大出行時(shí)間成本。城市的大氣污染、垃圾圍城等生態(tài)環(huán)境問題,對市民身體健康造成負(fù)面影響。信息泄露引發(fā)的安全漏洞,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前城市發(fā)展速度、規(guī)模與資源環(huán)境承載力之間的平衡關(guān)系失調(diào),給城市居民生活工作帶來巨大壓力。積極探索發(fā)展智慧城市,是解決城市病癥痛點(diǎn)的有效途徑。??????空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)城市99個(gè),占比29.3%平均氣溫為10.39

,較常年偏高0.84℃二氧化碳平均濃度為404.4ppm,較常年偏高12.69ppm,比全球平均水平高1.1ppm地下水監(jiān)測點(diǎn)水質(zhì)良好以上占31.9%全國累計(jì)處理污水量達(dá)462.6億立方米全國生活垃圾清運(yùn)量達(dá)21547.97萬噸智慧城市高速發(fā)展并趨于成熟,服務(wù)模式提升,產(chǎn)業(yè)形態(tài)融合。中首次提出“智慧城市”

臺(tái)《智慧城市評(píng)2013

部發(fā)布首批國家智市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,是中國智III慧城市建設(shè)的第一份系統(tǒng)性文件。時(shí)間2018/9/76中國智慧城市處于啟動(dòng)起步階段市場認(rèn)可度AH

VIII???智慧城市的概念于20世紀(jì)90年代出現(xiàn),2009年在中國落地實(shí)施。經(jīng)過近十年的發(fā)展,目前中國智慧城市正呈現(xiàn)啟動(dòng)的狀態(tài),一系列國家政策的出臺(tái)推動(dòng)智慧城市步入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。到2020年,中國將建成一批特色智慧城市,Analysys易觀分析認(rèn)為,未來智慧城市建設(shè)步伐將進(jìn)一步加快,市場規(guī)模可期。

2018年中國智慧城市AMC模型

探索期

(1990-2012)

2008

,

IBM

“智慧地球”的概念。

2009年,IBM“智慧

地球”

戰(zhàn)略進(jìn)軍中國,

為中國打造“智慧城市”

解決方案。1990

,

B“智慧城市、全球網(wǎng)絡(luò)”國際議會(huì),首次被提出

I智慧城市思想。

市場啟動(dòng)期

高速發(fā)展期

應(yīng)用成熟期

(2013-2020)

(2021-2025)

(2026-)2012年,《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)的通知》

2015年,國家出

VII的概念,明確了智慧城市

價(jià)模型以及基礎(chǔ)的應(yīng)用領(lǐng)域。

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系》。

2020年,中國建成一批

G

特色鮮明的智慧城市。II

VI

慧城市試點(diǎn)名單。

C

2014年國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)智慧城

F

V

D

E

IV

2018/9/77宏觀利好因素并進(jìn)營造智慧城市新景象智慧城市政策出臺(tái),明確建設(shè)發(fā)展思路國民收入水平提高,數(shù)字經(jīng)濟(jì)延伸發(fā)展空間P

ES

T

?

國家政策大力支持:2017年國家發(fā)布《推進(jìn)智慧交通發(fā)

展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》、《智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)

與云平臺(tái)建設(shè)技術(shù)大綱》《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》等政策,為智慧城市產(chǎn)業(yè)

發(fā)展提供了新的指導(dǎo)方向。?

地方相應(yīng)國家號(hào)召:《深圳市新型智慧城市建設(shè)工作方案

(2016-2020年)》、《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)“十三

五”規(guī)劃》等地方政策出臺(tái),踐行智慧城市總體發(fā)展戰(zhàn)略。

80、90后成消費(fèi)主力人群,消費(fèi)習(xí)慣改變?

80、90后成消費(fèi)主力:80、90后成為勞動(dòng)人口和消費(fèi)人

群主要構(gòu)成,其消費(fèi)觀念具有跨代際的影響、帶動(dòng)作用,

助力全民出行方式越來越自助化、網(wǎng)絡(luò)化。?

移動(dòng)端消費(fèi)習(xí)慣培養(yǎng):截至2017年12月,中國網(wǎng)民數(shù)量

規(guī)模達(dá)到7.53億,較2016年增加5734萬人。其中手機(jī)上

網(wǎng)人群的占比由2016年的95.1%提升至97.5%,移動(dòng)端網(wǎng)

絡(luò)促進(jìn)用戶消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變。?

居民收入水平提高,消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí):2017年,全國居民

人均可支配收入達(dá)到25974元,增速超過GDP增速。?

數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)城市發(fā)展轉(zhuǎn)型:2017年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模

達(dá)27.2萬億元,同比增長20.3%,占GDP的比重達(dá)到

32.9%。?

信息消費(fèi)刺激業(yè)態(tài)增長:2017年全年信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)4.5

萬億元,同比增長15.4%。

技術(shù)支撐驅(qū)動(dòng)智慧城市市場發(fā)展

?

信息基礎(chǔ)設(shè)施跨越式進(jìn)步:移動(dòng)通信在2G跟隨、3G突破、

4G同步的基礎(chǔ)上,即將實(shí)現(xiàn)5G引領(lǐng),在核心技術(shù)上得到

突破。

?

技術(shù)手段突破信息瓶頸:人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、

物聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)技術(shù)手段,在信息領(lǐng)域不斷進(jìn)步創(chuàng)新,加

速構(gòu)建智慧城市,市場系統(tǒng)逐漸完善。2018/9/78智慧城市數(shù)量增長,市場潛力巨大國家智慧城市試點(diǎn)名單區(qū)域分布情況省內(nèi)試點(diǎn)數(shù)量超過15個(gè)省內(nèi)試點(diǎn)數(shù)量12-15個(gè)省內(nèi)試點(diǎn)數(shù)量8-11個(gè)省內(nèi)試點(diǎn)數(shù)量4-7個(gè)省內(nèi)試點(diǎn)數(shù)量小于4個(gè)國家智慧城市試點(diǎn)名單數(shù)量情況29019390首批二批三批一線二線城市根據(jù)地方特色開展智慧城市建設(shè),截止2016年6月,我國95%的副省級(jí)城市、76%的地級(jí)城市,總計(jì)超過500個(gè)城市出過文件指出要建設(shè)智慧城市,或已經(jīng)在建設(shè)智慧城市。Analysys易觀分析認(rèn)為,建設(shè)智慧城市漸成風(fēng)潮,方興未艾,前景無限。2018/9/79智慧城市成為發(fā)展新風(fēng)向,預(yù)計(jì)未來市場規(guī)模將持續(xù)增長206024803027375248036724201420152016

2017E

2018E

2019E

2020E

2021E2014-2021年中國智慧城市IT投資規(guī)模(億元)

1234167.910.5

14.989432017-2021年中國智慧城市市場規(guī)模預(yù)測(萬億元)

18.72017E2018E2019E2020E2021E??智慧城模式伴隨信息化浪潮蓬勃興起,網(wǎng)絡(luò)信息化作為智慧城市建設(shè)的核心載體,為其提供技術(shù)保障。2014年中國智慧城市IT投資規(guī)模達(dá)到2060億元,預(yù)測在2021年投資規(guī)模將達(dá)到12341億元。據(jù)公開數(shù)據(jù)整理,預(yù)測2017年中國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)到6萬億元,到2021年將形成18.7萬億元智能城市市場大蛋糕,吸引更多領(lǐng)域進(jìn)入其中。2018/9/710規(guī)劃智慧生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)“六大化”未來目標(biāo)

信息網(wǎng)絡(luò)寬帶化

光纖網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋城市家庭

推進(jìn)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

公共熱點(diǎn)區(qū)域無線覆蓋

規(guī)劃管理信息化城市統(tǒng)一地理空間信息平臺(tái)

建筑物數(shù)據(jù)庫

智慧城市公共信息平臺(tái)

基礎(chǔ)設(shè)施智能化

智能交通、智能電網(wǎng)、智能

水務(wù)、智能管網(wǎng)、智能建筑

公共服務(wù)便捷化

跨部門跨地區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)同共享公共服務(wù)信息服務(wù)體系

產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化

加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化改造

積極發(fā)展信息服務(wù)業(yè)

社會(huì)治理精細(xì)化

建立完善信息服務(wù)體系

創(chuàng)新社會(huì)治理方式??智慧城市確定了信息網(wǎng)絡(luò)寬帶化、規(guī)劃管理信息化等“六大化”目標(biāo),充分利用發(fā)揮“六大化”的優(yōu)勢,相互促進(jìn)、同步發(fā)展、有機(jī)結(jié)合,從而有效貫徹中共十八大關(guān)于全面建設(shè)小康社會(huì)、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的重要舉措。智慧城市串聯(lián)整個(gè)城市、政府、企業(yè)、市民,形成智慧生態(tài)鏈,通過信息化、智能化科技手段,推進(jìn)創(chuàng)新管理,實(shí)現(xiàn)全信息共享、互動(dòng)與業(yè)務(wù)協(xié)同,將智慧城市建設(shè)規(guī)劃的理念、設(shè)計(jì)、實(shí)施方案滲透延伸至生態(tài)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),使市民生活更為便捷美好。2018/9/711

PART

2智慧城市現(xiàn)狀分析2018/9/712物聯(lián)網(wǎng)連接城市端口,采集海量數(shù)據(jù),挖掘信息價(jià)值?智慧城市依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),連接互聯(lián)網(wǎng)與城市中的信息傳感設(shè)備(如人、車輛、建筑等),獲取并傳輸數(shù)據(jù)信息,由云計(jì)算處理海量實(shí)時(shí)運(yùn)算,再由物聯(lián)網(wǎng)將大數(shù)據(jù)結(jié)果反饋至城市運(yùn)營中心,通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘,因地制宜對城市進(jìn)行合理規(guī)劃。物聯(lián)網(wǎng)

大數(shù)據(jù)利用射頻識(shí)別、感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)等感應(yīng)器,裝備至建筑、道路、車輛、水電系統(tǒng)等各種物體中,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器間的互聯(lián)互通。打開數(shù)據(jù)流通管道,根據(jù)用戶的行為特點(diǎn)集成大數(shù)據(jù),不斷挖掘城市生活數(shù)據(jù)價(jià)值,將數(shù)據(jù)進(jìn)行串聯(lián),形成用戶行為畫像,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營,也為城市的可持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)依據(jù)。2018/9/713云計(jì)算構(gòu)建城市高效網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)IaaS物理資源服務(wù)器存儲(chǔ)器計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施軟件數(shù)據(jù)資源服務(wù)

DaaS基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)宏觀經(jīng)濟(jì)庫網(wǎng)絡(luò)資源池地理信息庫數(shù)據(jù)資源池人口信息庫

文本計(jì)算資源池法人信息庫

圖片存儲(chǔ)資源池音頻

主題信息庫視頻

軟件資源池綜合信息庫超文本安全資源池

結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)

資源池平臺(tái)服務(wù)

PaaS服務(wù)引擎中間件管理業(yè)務(wù)能力服務(wù)資源管理服務(wù)計(jì)量管理服務(wù)路由管理服務(wù)鑒權(quán)管理服務(wù)監(jiān)控管理中間件資源管理

終端能力中間件用戶管理

位置能力中間件任務(wù)管理

電子商務(wù)能力中間件運(yùn)行管理

物聯(lián)網(wǎng)能力中間件監(jiān)控管理

安全能力應(yīng)用服務(wù)

SaaS智慧政務(wù)智慧交通智慧醫(yī)療智慧教育智慧環(huán)保智慧安防智慧能源智慧物流?基于云計(jì)算技術(shù),建立從基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)資源到平臺(tái)服務(wù)一體化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,將各種形式的數(shù)據(jù)及各類應(yīng)用的大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理,按照城市發(fā)展需求進(jìn)行存儲(chǔ)、處理、查詢和分析,從而提供相應(yīng)的應(yīng)用服務(wù),滿足交通、安全、城市服務(wù)、環(huán)保等各行業(yè)的城市綜合智慧應(yīng)用。進(jìn)行容量分配控控制,提供基礎(chǔ)設(shè)備資源。實(shí)現(xiàn)對結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)等多元、異構(gòu)、海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與管理。借助基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理,對各類資源池集處理能力、處理平臺(tái)和處理軟件為一體,實(shí)現(xiàn)對各類資源和能力的調(diào)度共享管理。通過云平臺(tái)門戶形式為用戶構(gòu)建提供智慧應(yīng)用專題服務(wù)。2018/9/714技術(shù)創(chuàng)新提升城市生活質(zhì)量,也是智慧城市發(fā)展新驅(qū)動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

區(qū)塊鏈虛擬現(xiàn)實(shí)人工智能沉浸式體驗(yàn)智能終端應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)的智能終端應(yīng)用,滲透到用戶生活的各個(gè)領(lǐng)域。在無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi),用戶通過移動(dòng)電子設(shè)備終端獲取實(shí)時(shí)信息。金融安全保障區(qū)塊鏈技術(shù)為數(shù)字貨幣系統(tǒng)提供信任建立機(jī)制,用戶擁有對自己信息的控制權(quán),高效率完成交易。同時(shí)區(qū)塊鏈技術(shù)通過數(shù)據(jù)流獲取,連接城市服務(wù),加強(qiáng)金融透明度,安全性能得到提升。為用戶提供場景沉浸感,用戶的場景交流將打破地域限制,可視化與具象化成為可能。企業(yè)端對VR解決方案需求量增加,游憩是教育、醫(yī)療、家裝等領(lǐng)域,行業(yè)企業(yè)將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與自身業(yè)務(wù)結(jié)合服務(wù)用戶,改革交互方式,提升用戶體驗(yàn)。

后臺(tái)大腦人工智能技術(shù)突飛猛進(jìn),深入如交通、醫(yī)療等眾多領(lǐng)域之中,對于城市功能優(yōu)化、生活便捷安全方面發(fā)揮重要作用,成為用戶的虛擬助手。大規(guī)模的應(yīng)用提高了運(yùn)作效率,同時(shí)降低運(yùn)營成本。2018/9/715智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈布局加速落地供應(yīng)商硬件制造軟件開發(fā)網(wǎng)絡(luò)通信交通安防服務(wù)公共服務(wù)環(huán)保

綜合服務(wù)

城市管理服務(wù)運(yùn)營

醫(yī)療健康支撐平臺(tái)云服務(wù)數(shù)據(jù)分析人工智能及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)移動(dòng)支付2018/9/716四大基礎(chǔ)板塊構(gòu)成,智慧城市產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)展外延?交通、安防、環(huán)保、公共服務(wù)等構(gòu)成智慧城市建設(shè)的主要板塊,各司其職同時(shí)又相輔相成,在信息通信技術(shù)支持下,堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、合理布局規(guī)劃、科學(xué)治理、明確職責(zé)的原則,共同維護(hù)城市穩(wěn)定有序的社會(huì)環(huán)境,推動(dòng)加速智慧服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使城市科學(xué)化、安全化、生態(tài)化、高效化運(yùn)行。

通環(huán)

保安

務(wù)?????????????????????交通服務(wù)安防服務(wù)交通控制與管理綜合交通電子支付交通信息服務(wù)交通安全保障公共交通運(yùn)營與管理貨運(yùn)組織管理

環(huán)保服務(wù)公共區(qū)域衛(wèi)生服務(wù)城市垃圾清運(yùn)處理空氣、水質(zhì)質(zhì)量監(jiān)測能源供應(yīng)能源回收處理突發(fā)事件預(yù)防與處理刑事犯罪管理社會(huì)公共秩序維護(hù)治安災(zāi)害事故處理戶口管理

公共服務(wù)

公共教育服務(wù)

醫(yī)療健康服務(wù)

勞動(dòng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)

社會(huì)保險(xiǎn)服務(wù)

文化體育服務(wù)2018/9/717

智慧交通城市鏈接紐帶,人流、物流的重要運(yùn)輸通道2018/9/718公共、道路規(guī)劃雙管齊下,優(yōu)化智慧交通出行體驗(yàn)

視頻監(jiān)控線圈檢測器

信息服務(wù)器

決策支持信息發(fā)布處理系統(tǒng)……車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)道路維護(hù)管理實(shí)時(shí)路況線路規(guī)劃交通氣象擁堵疏導(dǎo)

停車引導(dǎo)信號(hào)燈控制交通管制車輛調(diào)度交通事故高速信息

城市道路網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

交通信息采集系統(tǒng)移動(dòng)終端

事故報(bào)警

道路信息

停車場容量

紅外雷達(dá)檢測器

全球定位系統(tǒng)GPS裝置

……

數(shù)據(jù)整合存儲(chǔ)

信息處理分析系統(tǒng)

專家系統(tǒng)

GIS應(yīng)用系統(tǒng)

評(píng)估預(yù)測

……公共交通線網(wǎng)規(guī)劃

公交調(diào)度優(yōu)化出行分?jǐn)偮侍岣吡沐X管理成本降低緩解城市擁堵商業(yè)模式創(chuàng)新運(yùn)營能力提升出行線路規(guī)劃車站服務(wù)查詢周邊產(chǎn)品消費(fèi)出行體驗(yàn)優(yōu)化熱點(diǎn)資訊發(fā)布消費(fèi)服務(wù)推送乘客目的地消費(fèi)商業(yè)化數(shù)據(jù)支撐多渠道盈利來源??結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)公共交通線網(wǎng)規(guī)劃,在用戶方面,智能優(yōu)化出行體驗(yàn),便捷性滿意度提高;在運(yùn)營方面,降低企業(yè)零錢管理成本,車輛智能調(diào)度管理;在商業(yè)模式方面,借助數(shù)據(jù)對服務(wù)對象進(jìn)行精準(zhǔn)畫像,推送周邊消費(fèi)與服務(wù)產(chǎn)品,為周邊商業(yè)活動(dòng)數(shù)據(jù)提供支撐與指導(dǎo),帶動(dòng)企業(yè)盈利能力提升。建立智能城市道路網(wǎng)系統(tǒng),充分利用信息化技術(shù)手段,多渠道采集交通大數(shù)據(jù),基于海量數(shù)據(jù)分析判斷、挖掘共享,精準(zhǔn)化應(yīng)對各種交通風(fēng)險(xiǎn),為市民提供最佳交通出行方案。2018/9/719阿里ET城市大腦聚焦智慧交通,發(fā)揮城市建設(shè)作用城市交通體檢城市警情監(jiān)控城市特種車輛城市交通微控

城市戰(zhàn)略規(guī)劃機(jī)器視覺認(rèn)知能力全量數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)能力交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與交通博弈預(yù)測能力城市大腦開放平臺(tái)能力???舉辦數(shù)據(jù)大賽高端數(shù)據(jù)技術(shù)人才培育挖掘價(jià)值廠商,促進(jìn)AI產(chǎn)業(yè)升級(jí)???城市動(dòng)態(tài)路網(wǎng)的“蝴蝶效應(yīng)”分析能力緊急車輛動(dòng)態(tài)精確路線規(guī)劃全城AIoT實(shí)時(shí)協(xié)同,車輛調(diào)度與信號(hào)燈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同????共享平臺(tái)打通數(shù)據(jù)孤島數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)匯聚生態(tài)渠道數(shù)據(jù)模型建立指標(biāo)體系數(shù)據(jù)工具配套數(shù)據(jù)治理???全面識(shí)別路況全量視頻激活實(shí)時(shí)分析事件?2017年阿里ET城市大腦已在杭州、衢州、上海、澳門、吉隆坡等11個(gè)城市先后落地,憑借強(qiáng)大的人工智能開放平臺(tái),實(shí)時(shí)利用海量城市數(shù)據(jù)資源,對城市進(jìn)行全面布局優(yōu)化。阿里ET城市大腦的四大能力與五大應(yīng)用場景在城市交通領(lǐng)域進(jìn)行部署實(shí)施,未來將會(huì)在更多領(lǐng)域發(fā)揮城市建設(shè)作用。2018/9/720滴滴交通大腦打破數(shù)字壁壘,實(shí)現(xiàn)交通管理閉環(huán)智慧交通大腦系統(tǒng)

數(shù)據(jù)中樞發(fā)

現(xiàn)決

策行

動(dòng)????出行地圖全路網(wǎng)掃描移動(dòng)電子眼……????政府?dāng)?shù)據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)眾包數(shù)據(jù)滴滴數(shù)據(jù)?????分析中樞數(shù)據(jù)分析能力實(shí)時(shí)處理能力AI能力度量體系能力輔助決策能力???

控制中樞

信號(hào)燈

?

停車場

誘導(dǎo)屏

?

標(biāo)識(shí)標(biāo)牌

視頻卡口

?

路燈協(xié)調(diào)控制、智能調(diào)度、組織優(yōu)化智能滴滴交通云平臺(tái)區(qū)域熱力圖OD數(shù)據(jù)分析城市運(yùn)力分析城市交通出行預(yù)測城市出行報(bào)告信號(hào)燈動(dòng)態(tài)配時(shí)

實(shí)時(shí)路況

濟(jì)南市智慧信號(hào)燈?2016年滴滴出行發(fā)布智能滴滴交通云平臺(tái),采集各類型用戶出行數(shù)據(jù),構(gòu)建各大功能系統(tǒng),在城市交通管理方面發(fā)揮了巨大的價(jià)值。2018年滴滴發(fā)布智慧交通戰(zhàn)略產(chǎn)品“交通大腦”,打破城市交通數(shù)字壁壘,實(shí)現(xiàn)三大中樞聯(lián)動(dòng)閉環(huán),運(yùn)用AI技術(shù)解決城市交通協(xié)調(diào)管理問題。ETA(預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間)

城市動(dòng)力補(bǔ)充

優(yōu)化路口344個(gè)

節(jié)省超過3萬個(gè)小時(shí)的通行時(shí)間

全年累計(jì)減少4.4萬噸二氧化碳排放2018/9/721

智慧安防城市建設(shè)基礎(chǔ)、構(gòu)建穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境2018/9/722信息串聯(lián)模式優(yōu)化,橫縱部署智慧安防體系管理主體信息采集共享發(fā)布技術(shù)應(yīng)用運(yùn)作管理政府部門

主導(dǎo)政府主導(dǎo)企業(yè)主體群眾參與分散、缺乏

系統(tǒng)規(guī)劃全面系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫體系

封閉信息不對稱

共享

交互

聯(lián)動(dòng)

經(jīng)驗(yàn)式?jīng)Q策缺乏科學(xué)依據(jù)

物聯(lián)網(wǎng)

云計(jì)算

互聯(lián)網(wǎng)

行動(dòng)力分散缺乏整體聯(lián)動(dòng)性

高效協(xié)同運(yùn)作傳統(tǒng)型智慧型日常管理應(yīng)急管理事前事中事后

預(yù)案體系

信息支撐

模式推廣情景模擬決策分析經(jīng)驗(yàn)總結(jié)安全防護(hù)

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測事故處置

運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)總結(jié)評(píng)估

改進(jìn)恢復(fù)??城市智慧安防通過信息技術(shù)串聯(lián),改善傳統(tǒng)模式安防不足,在管理主體、信息采集處理發(fā)布、技術(shù)應(yīng)用等方面到達(dá)質(zhì)的飛躍,加快推進(jìn)智慧安防建設(shè),提升城市公共安全管理水平,為城市其他智慧應(yīng)用提供后臺(tái)保障。智慧安防管理體系,在橫向?qū)用嫒诤先粘9芾砼c應(yīng)急管理,保持常態(tài)化安全建設(shè)的同時(shí)加強(qiáng)應(yīng)急事件處理;在縱向?qū)用鎱f(xié)調(diào)事前、事中和事后的流程管理,提前規(guī)劃、合理部署,形成完整的公共安全管理體系。2018/9/723騰訊助力城市公安部門,打造智慧警務(wù)服務(wù)??實(shí)時(shí)觀測人員分布、客流量、累計(jì)流量、客流來源?對人流量趨勢進(jìn)行預(yù)測????所有關(guān)注區(qū)域同屏展示重點(diǎn)區(qū)域分類管理設(shè)定區(qū)域人數(shù)警戒值與公安既有指揮系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)?報(bào)警可視化:騰訊云音視頻接口能力,實(shí)時(shí)視頻互動(dòng),與警察溝通面對面?便捷易推廣:二維碼社交網(wǎng)絡(luò)式傳播??信息安全:騰訊云端到端安全防御能力,專網(wǎng)專線,對接公安接處警系統(tǒng)智能交互:警務(wù)系統(tǒng)所需的必要信息自動(dòng)同步,如身份認(rèn)證、位置信息等?線上一站式辦理入口:位置服務(wù)、預(yù)約預(yù)檢、業(yè)務(wù)辦理、線上支付、進(jìn)度查詢、評(píng)價(jià)投訴??便捷觸達(dá)公眾,提供服務(wù):政府信息收集、處理全面時(shí)效,用戶消息達(dá)到率100%線上服務(wù)質(zhì)量提升:推出“城市服務(wù)服務(wù)質(zhì)量星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”“互聯(lián)網(wǎng)+警務(wù)”支持產(chǎn)品微信城市服務(wù)騰訊云位置大數(shù)據(jù)開放平臺(tái)2016年騰訊發(fā)布“互聯(lián)網(wǎng)+警務(wù)”七大解決方案,展示了微信城市服務(wù)、騰訊云、位置大數(shù)據(jù)開放平臺(tái)等支持產(chǎn)品。微信城市服務(wù)打通城市部門系統(tǒng),提升協(xié)同工作效率;騰訊云憑借請打云服務(wù)優(yōu)勢,打造一體化警務(wù)平臺(tái);位置大數(shù)據(jù)開放平臺(tái)以位置服務(wù)為技術(shù)支撐,在客流管控,用戶行為方面洞察挖掘。目前騰訊已經(jīng)與公安部交管局、公安部出入境管理局等多重機(jī)構(gòu)深入合作,助理警務(wù)辦公升級(jí)。

“互聯(lián)網(wǎng)+警務(wù)”七大解決方案公眾服務(wù)智能交通社會(huì)治安綜合管理警務(wù)協(xié)同管理人臉核身反詐警務(wù)云2018/9/724

智慧環(huán)保城市生活保障、優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境2018/9/725智慧環(huán)保受到高度重視,成為城市可持續(xù)發(fā)展建設(shè)路徑之一906965北京市天津市河北省京津冀京津冀地區(qū)PM2.5平均濃度2013年累計(jì)濃度

96

80

582015年累計(jì)濃度

108

76

622017年累計(jì)濃度

106

78

64智慧水務(wù)門戶平臺(tái)?查詢水務(wù)信息?無線終端預(yù)約服務(wù)業(yè)務(wù)協(xié)同管理,高效利用資源,節(jié)約成本,確保居民用水安全,解決城市取水、供水、用水、排水等各種水資源問題??線上管理指揮線下主動(dòng)運(yùn)維調(diào)控水文水質(zhì)水資源

供水

排水

?

實(shí)時(shí)監(jiān)控水質(zhì)、供水管網(wǎng)

?

識(shí)別監(jiān)控,安全分析

?

模擬和預(yù)測水質(zhì)水量防汛防澇大氣環(huán)境受到重視,進(jìn)行區(qū)域空氣重污染聯(lián)防聯(lián)控,空氣質(zhì)量明顯改善。?智慧環(huán)保引領(lǐng)未來可持續(xù)、低碳發(fā)展,經(jīng)過科學(xué)合理規(guī)劃,完善頂層設(shè)計(jì),增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí),鼓勵(lì)環(huán)保企業(yè)革新,推進(jìn)智慧環(huán)保應(yīng)用。基于水務(wù)系統(tǒng)、大氣環(huán)境監(jiān)測等方面,進(jìn)行城市環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警、城市生態(tài)資源及環(huán)境狀況分析和評(píng)估,實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境管理決策精細(xì)化。2018/9/726平安科技提升AI競爭力,打造環(huán)境數(shù)據(jù)中心,布局智慧環(huán)保?2018年平安科技“平安腦”團(tuán)隊(duì)于AI+環(huán)保國際大賽“異常能耗監(jiān)測”中榮獲世界第一,將AI技術(shù)應(yīng)用城市環(huán)境治理中,受到外界高度重視。平安科技整合環(huán)保數(shù)據(jù)中心平臺(tái),挖掘環(huán)境數(shù)據(jù)價(jià)值,多維度投射場景應(yīng)用,構(gòu)建智慧環(huán)保城市。AI+環(huán)保國際大賽“異常能耗監(jiān)測”

智能環(huán)保節(jié)能異常檢測算法??

高度還原用電量的實(shí)際情況

建立預(yù)測準(zhǔn)確度最高的數(shù)據(jù)模型建筑物節(jié)省15-30%的能源浪費(fèi)環(huán)境數(shù)據(jù)中心

數(shù)據(jù)整合

數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)可視化空氣質(zhì)量預(yù)測異常智能預(yù)警污染場景模擬

環(huán)保輿情監(jiān)控企業(yè)的數(shù)據(jù)造假

行為挖掘

污染溯源空氣質(zhì)量、水環(huán)境等

環(huán)境問題數(shù)據(jù)建模

環(huán)境數(shù)

據(jù)打通數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘數(shù)據(jù)模型構(gòu)建綜合解決方案2018/9/727

公共服務(wù)公共資源合理配置,促進(jìn)社會(huì)流動(dòng)整合2018/9/728互聯(lián)網(wǎng)賦能醫(yī)療教育,升級(jí)智慧公共服務(wù)線上咨詢預(yù)約掛號(hào)

導(dǎo)診

候診

就診檢查診斷治療繳費(fèi)

復(fù)診健康管理院內(nèi)服務(wù)院外服務(wù)就醫(yī)流程醫(yī)療服務(wù)升級(jí)

信息系統(tǒng)醫(yī)院互聯(lián)網(wǎng)化

數(shù)據(jù)共享

醫(yī)院積極參與

移動(dòng)醫(yī)療

服務(wù)分診導(dǎo)診:提高就醫(yī)效率就診:實(shí)時(shí)獲取化驗(yàn)結(jié)果繳費(fèi):全程移動(dòng)支付治療:大數(shù)據(jù)降低費(fèi)用復(fù)診:實(shí)時(shí)提醒,在線交流線上咨詢:海量醫(yī)療資源預(yù)約掛號(hào):開放醫(yī)療入口健康管理:醫(yī)療數(shù)據(jù)打通流程優(yōu)化提高效率數(shù)據(jù)積累資源重配開放市場

課堂校園

以教師、課堂、課本為中心

以班級(jí)授課制為基礎(chǔ)

教師權(quán)威講授系統(tǒng)知識(shí)

數(shù)字校園

校園網(wǎng)絡(luò),資源高度共享

電子化教學(xué)設(shè)備

利用信息技術(shù)提高教育教學(xué)效率

智慧校園

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算

智能感知環(huán)境和綜合信息服務(wù)平臺(tái)

個(gè)性化定制服務(wù)校園教育升級(jí)2018/9/729百度定位智慧教育,AI+教育的創(chuàng)新融合與服務(wù)落地

To

C用戶自學(xué)場景

百度文庫

百度閱讀

To

B學(xué)校教學(xué)場景百度智慧課堂教育生態(tài)圈教育大腦知識(shí)圖譜優(yōu)質(zhì)內(nèi)容交互技術(shù)百度教育生態(tài)布局AI鏈接需求與服務(wù)?不同于其他教育平臺(tái),百度教育定位于智慧教育,將重點(diǎn)嘗試AI與教育結(jié)合的方向。人工智能作為技術(shù)無法孤立存在,需要?結(jié)合教師及學(xué)生兩端用戶的需求,百度教育也意在通過AI連接用戶需求與滿足用戶服務(wù)。此外,通過人工智能技術(shù)還能夠更好的實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教育。

開放合作的教育生態(tài)體系百度教育生態(tài)圈主要有2B和2C兩大使用場景構(gòu)成。百度智慧課堂主要面向K12(學(xué)前教育至高中教育),可以為中小學(xué)及高效提供智能備課、授課和學(xué)習(xí)解決方案。百度文庫及百度閱讀?城市教育生態(tài)的資源庫。目前,百度教育正在實(shí)行“生態(tài)合作計(jì)劃”,億與1000多家學(xué)校、5000多家教育機(jī)構(gòu)以及400多家出版社建立了合作生態(tài),正在一步步實(shí)心“AI+教育”的創(chuàng)新融合和與服務(wù)落地有效優(yōu)化降低醫(yī)院成本身份信息用戶平臺(tái)行為特征

算法大數(shù)據(jù)處理技術(shù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)2018/9/730

依托優(yōu)勢資源

優(yōu)化就診流程

升級(jí)掛號(hào)服務(wù)

增加付費(fèi)選擇

信用系統(tǒng)優(yōu)化患者就診體驗(yàn)

“先診療后付費(fèi)”服務(wù)

芝麻分

免除所有排隊(duì)付費(fèi)環(huán)節(jié)

650以上

每天20:00支付寶推送賬單

信用醫(yī)院服務(wù)前后就診時(shí)間統(tǒng)計(jì)排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)間

患者就診體驗(yàn)

59%

就診時(shí)間

改善醫(yī)患關(guān)系

41%

提高醫(yī)院運(yùn)營效率

服務(wù)前

服務(wù)后

數(shù)據(jù)來源:廣州市婦女兒童醫(yī)療中心

數(shù)據(jù)算法規(guī)避就診違規(guī)行為

“防黃牛模型”

4.5億實(shí)名制

數(shù)據(jù)挖掘

黃牛

黑名單庫

黃牛身份一旦被識(shí)別,不僅在醫(yī)院和掛

號(hào)平臺(tái)的倒號(hào)、占號(hào)行為無法施展,也

會(huì)對自身的互聯(lián)網(wǎng)信用產(chǎn)生影響,在其

他場景中的行為或被限制。

有效識(shí)別違規(guī)行為

提高醫(yī)院運(yùn)營效率

營造公平服務(wù)氛圍

分期支付服務(wù)降低患者門檻

1000多家

醫(yī)院

醫(yī)療分期付費(fèi)服務(wù)

3期

6期

12期

為患者提供普惠醫(yī)療服務(wù)

金融服務(wù)

降低患者門檻

增加付費(fèi)選擇支付寶依托信用系統(tǒng),優(yōu)化醫(yī)療服務(wù)體驗(yàn)

?

螞蟻金服多維的平臺(tái)能力,其中支付、信用、金融等能力促進(jìn)醫(yī)院實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付的落地,并且醫(yī)院的流程實(shí)現(xiàn)不斷優(yōu)化。

?

Analysys易觀分析認(rèn)為,螞蟻多維平臺(tái)能力的加入能有效推進(jìn)醫(yī)療服務(wù)環(huán)節(jié)的改造,簡化掛號(hào)、付費(fèi)等流程。螞蟻金服多維

的平臺(tái)能力2018/9/731

PART

3智慧城市典型案例2.82%2018/9/732新加坡:夯實(shí)規(guī)劃基礎(chǔ),描繪“智慧國”

藍(lán)圖1992年,新加坡提出“IT2000-智慧島計(jì)劃”,普及信息技術(shù)1998年,全面運(yùn)行并覆蓋全國的高速寬帶多媒體網(wǎng)絡(luò)(Singapore

ONE)2000年左右,新加坡提出“信息通信21世紀(jì)計(jì)劃、”信息與應(yīng)用整合平臺(tái)-ICT“計(jì)劃2006年,啟動(dòng)“智慧國2015(iN2015)”2014年,發(fā)布“智慧國家2025”計(jì)劃

發(fā)展歷程1965年,新加坡脫離馬來西亞聯(lián)邦,自治1972年,制定“公共工程五年計(jì)劃”,建設(shè)交通、電訊、工業(yè)區(qū)等公用事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施及居民區(qū)1980年代,提出“國家電腦化計(jì)劃”,推廣采用電腦化應(yīng)用4.53%-4%6%4%2%0%-2%5.06.05.85.65.45.2

5.322011

5.472012

5.642013

5.702014

5.492015

5.522016

5.772017人均GDP(萬美元)

3.11%

1.06%

同比增長率

0.55%-3.68%??2017年新加坡人均GDP達(dá)到5.77萬美元,位于世界前列。經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果與信息科技的廣泛普及和深度滲透,為新加坡的智慧城市發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。新加坡提出全球第一個(gè)智慧國家藍(lán)圖“智慧國家2025”計(jì)劃,將智慧技術(shù)提高至國家戰(zhàn)略高度。

2011-2017年新加坡人均GDP情況2018/9/733大數(shù)據(jù)支撐城市交通網(wǎng)絡(luò)體系,全方位發(fā)展智能交通

MyTransport手機(jī)應(yīng)用程序

?

實(shí)時(shí)路線規(guī)劃服務(wù)

?

提前規(guī)劃線路規(guī)避擁堵

出租車電子預(yù)召系統(tǒng)

?

站點(diǎn)熱感應(yīng)技術(shù)

?

根據(jù)候車乘客擁擠狀況實(shí)時(shí)調(diào)度

私家車數(shù)量控制

?

2018年2月宣布全面禁止新增私家

車上路,停止發(fā)放擁車證

?

對進(jìn)口新車一律征收45%的進(jìn)口稅

易捷通卡(EZ-Link)

?

97%乘客使用易捷通卡乘坐公交

?

為公交決策優(yōu)化提供海量數(shù)據(jù)電子道路收費(fèi)系統(tǒng)?

車輛在交通擁堵路段通行時(shí)要進(jìn)行收費(fèi),系

統(tǒng)將根據(jù)路段擁堵程度實(shí)時(shí)調(diào)整收費(fèi)價(jià)格?

道路通行流量降低了20%至24%??新加坡一方面通過建立擁車證和稅費(fèi)制度,限制私家車使用,鼓勵(lì)居民使用公交出行,另一方面不斷完善公共交通系統(tǒng),改善居民出行體驗(yàn)。地鐵、公交、出租車等構(gòu)成完善的城市交通體系,同時(shí)投入大數(shù)據(jù)技術(shù),進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮調(diào)度,實(shí)現(xiàn)交通智能化運(yùn)作。2018/9/734生態(tài)環(huán)保理念引導(dǎo)“花園城市”建設(shè)清潔能源????地下電網(wǎng)、管道設(shè)施再生能源領(lǐng)域引進(jìn)外資天然氣發(fā)電占90%以上城市電力供應(yīng)為工廠提供空氣過濾器,減少霧氣影響環(huán)境保護(hù)法???單行法為主的立法體系預(yù)防、執(zhí)行、監(jiān)督、教育嚴(yán)格嚴(yán)厲的環(huán)境法制城市生態(tài)建設(shè)????60年代:環(huán)境整治、樹木種植、城市綠化70年代:生態(tài)保育、公園及配套設(shè)施建設(shè)80年代:全島公園網(wǎng)絡(luò)廊道系統(tǒng)21世紀(jì):綠色建筑城市垃圾處理???焚化減少體積:4個(gè)垃圾焚燒廠,年處理能力228萬噸,減少90%垃圾體積循環(huán)利用:循環(huán)率達(dá)到60%,轉(zhuǎn)化循環(huán)建筑材料源頭控制增長:使用環(huán)保材料,減少包裝材料

?生態(tài)環(huán)保理念充分植入新加坡城市的方方面面,如城市規(guī)劃、外資引進(jìn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、立法執(zhí)行等等。新加坡在現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境設(shè)施基礎(chǔ)上,優(yōu)化布局結(jié)構(gòu),完善綠化體系,以應(yīng)對城市建設(shè)為環(huán)境帶來的挑戰(zhàn),促進(jìn)其發(fā)展愿景由“花園城市”向“花園中的城市”邁進(jìn),助力城市化可持續(xù)發(fā)展。2018/9/735重視市民需求,信息技術(shù)推動(dòng)城市高效管理新加坡教育部

(MOE)

新加坡資訊通信發(fā)展管理局(IDA)新加坡未來學(xué)校計(jì)劃??最新的應(yīng)用軟件,開發(fā)3D

仿真學(xué)習(xí)情境模式創(chuàng)新課程體系方法,發(fā)展創(chuàng)造性思維、互相協(xié)助能力?交互式電子教科書(interactive

textbook)Ambook,倡導(dǎo)探究式學(xué)習(xí)方法,提供模擬知識(shí)庫教育醫(yī)療???綜合醫(yī)療信息平臺(tái):涵蓋電子健康病例、臨床管理、個(gè)人健康記錄等,醫(yī)生通過身份證號(hào)碼跨部門獲得醫(yī)療記錄和近期體檢數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程醫(yī)療合作征求計(jì)劃:老人遠(yuǎn)程醫(yī)療,較少通勤及醫(yī)療成本政府機(jī)構(gòu)辦公自動(dòng)化???政府跨部門行政業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與集成化公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)以市民為中心的電子政府體系???98%在線公共服務(wù)參與各項(xiàng)政府機(jī)構(gòu)事務(wù)國民互動(dòng)的合作型政府電子政務(wù)?新加坡以市民需求為抓手,通過公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,聚合城市功能,合理配置城市資源,推動(dòng)智慧城市高效管理、便捷服務(wù),提升市民城市生活幸福指數(shù)。7.92%2018/9/736上海:經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力智慧城市建設(shè)領(lǐng)跑全國15%12%9%6%3%0%43210

1.9220116.74%

3.012017

GDP(萬億元)

8.26%5.21%

2.02

2.18

2.362012

2013

2014

同比增長率

12.35%6.36%

2.51

2.82

2015

2016

發(fā)展歷程2011年9月,發(fā)布《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)2011-2013年行動(dòng)計(jì)劃》。2012年,發(fā)布《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化“十二五”規(guī)劃》,提出全面推動(dòng)智慧城市建設(shè)。2014年10月,發(fā)布《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014-2016)》,著力實(shí)施“活力上海(LIVED)五大應(yīng)用行動(dòng)”,強(qiáng)化信息基礎(chǔ)設(shè)施、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)安全保障“三大支撐體系”,引導(dǎo)推動(dòng)50個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2015年12月,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)展研究中心發(fā)布《上海市智慧城市發(fā)展水平評(píng)估報(bào)告》,對上海市整體以及各區(qū)縣的智慧城市建設(shè)作了全面評(píng)估2016年,發(fā)布《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,計(jì)劃到2020年初步建成以泛在化、融合化、智敏化為特征的智慧城市??2017年上海GDP總量突破了3萬億元,達(dá)到30133.86億元,位列全國第一。2014年,國家出臺(tái)第一份智慧城市系統(tǒng)性文件,而上海于2011年就開始探索智慧城市建設(shè),走在其他城市前列。

2011-2017年上海GDP情況2018/9/737交通平臺(tái)端建設(shè),實(shí)現(xiàn)信息采集發(fā)布監(jiān)控一體化服務(wù)?采集:線圈、車輛GPS信息、手機(jī)信令、SCATS系統(tǒng)、牌照識(shí)別、微波?發(fā)布:

800余塊圖形和文字可變信息標(biāo)志設(shè)施(紅、黃、綠三色標(biāo)示道路交通實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)圖形、文字提示車輛行程時(shí)間信息)?管控:

SCATS自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng),高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)?軌道交通:實(shí)時(shí)采集各站點(diǎn)進(jìn)出站客流量,監(jiān)控線路運(yùn)行狀態(tài)與擁擠程度?公交車輛:

1.6萬多輛公交車、4.9萬多輛出租車安裝GPS車輛定位設(shè)備??公共停車場:動(dòng)態(tài)停車泊位采集系統(tǒng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛:全市5500多輛危險(xiǎn)品車納入監(jiān)控系統(tǒng),掌握車輛型號(hào)、車載物品、目的地、駕駛員和押運(yùn)員信息等信息?綜合交通樞紐:采集地理位置、動(dòng)態(tài)班次、客運(yùn)量信息?長途汽車站:旅客使用客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)就近購票?口岸:電子口岸平臺(tái)為海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事局提供數(shù)據(jù)交換服務(wù)?港口:視頻數(shù)據(jù)接入監(jiān)控、碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管、船舶定位監(jiān)控道路交通公共交通對外交通?上海建成交通信息整合共享與發(fā)布服務(wù)平臺(tái),覆蓋道路交通、公共交通及對外交通,采集整合處理各交通管理部門的信息數(shù)據(jù)資源。經(jīng)由電視、網(wǎng)站、電臺(tái)、手機(jī)、車載導(dǎo)航、查詢終端等媒介發(fā)布,向市民提供有價(jià)值的交通信息,引導(dǎo)城市快速便捷出行。

交通信息整合共享與發(fā)布服務(wù)平臺(tái)2018/9/738

近期目標(biāo)?

2018年10月,建成一批具有基礎(chǔ)

性、功能性、示范性的智能基礎(chǔ)

設(shè)施和重點(diǎn)項(xiàng)目。

中期目標(biāo)?

2020年,首批22個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

全面完成,智能化、信息化手段

廣泛應(yīng)用于社會(huì)治理。

遠(yuǎn)期目標(biāo)?

2022年,形成“一中心、一平臺(tái),

多系統(tǒng)、多模型,泛感知、泛應(yīng)

用”的工作格局。自2016年上海市反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙中心平臺(tái)投入運(yùn)行后,全市對電信詐騙案件進(jìn)行鏈條式打擊,成績卓越,做到兩升兩降(案件接報(bào)、經(jīng)濟(jì)損失下降;破案、犯罪嫌疑抓獲上升)。

智慧公安建設(shè)目標(biāo)接報(bào)案件案值9.28億元,環(huán)比下降35.6%抓獲犯罪嫌疑人1657名,環(huán)比上升19.8%2017年電信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件環(huán)比下降37.8%破案5570起,環(huán)比上升73.6%37.8%73.6%35.5%19,8%聚焦網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境,感知社會(huì)治安風(fēng)險(xiǎn)?上海運(yùn)用智能化、信息化手段對智慧公安建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)謀劃。借助反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙中心平臺(tái),實(shí)時(shí)感知公共安全與社會(huì)治安風(fēng)險(xiǎn),建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境,保障個(gè)人信息安全,加強(qiáng)市民安全意識(shí)。階段性規(guī)劃思路,分期建設(shè)目標(biāo),共同提升上海市公共安全治理能力。

反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙中心平臺(tái)2018/9/739打通信息網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)教育數(shù)據(jù)資源共享融合?

上海教育數(shù)據(jù)中心

上海市義務(wù)教育入學(xué)報(bào)名系統(tǒng)

高中綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)

學(xué)校安全管理中心

上海教育認(rèn)證中心

無線漫游——無線通

復(fù)旦的圖書館資源系統(tǒng)

學(xué)生優(yōu)惠機(jī)票

東航校園行

上海教育資源中心

構(gòu)建優(yōu)質(zhì)教育資源目錄和交換中心

全市各區(qū)縣建立教育資源中心

各學(xué)校建立校本教學(xué)資源庫

東北片跨校輔修

上海大規(guī)模智慧學(xué)習(xí)平臺(tái)

上海市中小學(xué)數(shù)字教材實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

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