鋼筋混凝土圓管涵施工

鋼筋混凝土圓管涵施工主講教師：段瑞芳課程名稱01涵洞認(rèn)知0203目錄DIRECTORY鋼筋混凝土圓管涵構(gòu)造及測(cè)設(shè)鋼筋混凝土圓管涵施工放樣04鋼筋混凝土圓管涵施工01涵洞認(rèn)知

通常將公路或鐵路與溝渠相交的地方，使水從路下流過且跨徑小于5m的通道稱之為涵洞。涵洞在公路工程中占較大比例，是公路工程的重要組成部分，主要表現(xiàn)在工程數(shù)量和工程造價(jià)上。

據(jù)有關(guān)資料介紹，涵洞工程數(shù)量約占橋涵總數(shù)的60%～70%，平原地區(qū)，每公里約有1～3道；山嶺重丘區(qū)，每公里平均約有4～6道。涵洞工程造價(jià)約占到橋涵總額的40%左右。一、涵洞的分類1.按建筑材料分類1）石涵2）混凝土涵3）鋼筋混凝土涵4）鋼波紋管涵5）其他材料涵洞2.按構(gòu)造形式分類1）管涵2）蓋板涵3）拱涵4）箱涵01涵洞認(rèn)知圖1圓管涵圖2蓋板涵圖3石拱涵圖4鋼筋混凝土箱涵

3.按洞頂填土情況分類1.明洞

2.暗涵四、按水力性能分類1.無(wú)壓力式涵洞2.半壓力式涵洞3.有壓力式涵洞4.倒虹吸管5.按涵洞與路線的夾角分按涵洞與路線的夾角分正交與斜交兩種，斜交涵洞又分斜交斜做和斜交正做兩種形式。01涵洞認(rèn)知02鋼筋混凝土圓管涵構(gòu)造及測(cè)設(shè)鋼筋混凝土圓管涵由洞身和洞口建筑兩部分組成。洞身的作用是承受荷載壓力和土壓力并將其傳遞給地基，并保證水流的通過。洞口建筑連接著洞身和路基邊坡形成良好的泄水條件，確保道路邊坡的穩(wěn)定。位于涵洞上游的洞口稱為進(jìn)水口；位于涵洞下游的洞口稱為出水口。

1.洞身構(gòu)造

圓管涵洞身主要是由各分段管節(jié)和支撐管節(jié)的基礎(chǔ)墊層組成，見圖5。當(dāng)整節(jié)鋼筋混凝土圓管涵無(wú)鉸時(shí)，稱為剛性管涵。剛性管涵在橫斷面上是一個(gè)剛性圓環(huán)，管壁內(nèi)鋼筋有內(nèi)外兩層，鋼筋加工成一個(gè)個(gè)的圓圈或螺旋鋼筋，見圖6。02圖5鋼筋混凝土圓管基礎(chǔ)1-漿砌片石；2-混凝土；3-砂礫石或砂、碎石與少量粘土混合物；4-防水層；5-粘土圖6鋼筋混凝土圓管涵（尺寸單位：cm）鋼筋混凝土圓管涵構(gòu)造及測(cè)設(shè)

圓管涵常見孔徑d0為75cm、100cm、125cm、150cm、200cm，對(duì)應(yīng)的管壁為厚度δ分別為8cm、10cm、12cm、14cm、15cm。02鋼筋混凝土圓管涵構(gòu)造及測(cè)設(shè)

2.洞口建筑

涵洞洞口建筑是使涵洞進(jìn)出水口與路基銜接平順，調(diào)節(jié)水流狀態(tài)，保持水流順暢，使上下游河床、洞口基礎(chǔ)和兩側(cè)路基免受沖刷。

涵洞進(jìn)出水口類型有八字墻式、端墻式、錐坡式、直墻式、扭坡式、平頭式、走廊式及流線型等，其中常用的有八字墻、端墻式、錐坡式、平頭式和走廊式。無(wú)論采用何種型式，洞口進(jìn)出水口河床必須鋪砌。023.鋼筋混凝土圓管涵測(cè)設(shè)

涵洞測(cè)設(shè)的目的是為了確定涵洞流量、斜度，擬定涵洞結(jié)構(gòu)形式和跨徑，確定合理可行的進(jìn)、出口方案，使天然溝、渠、路基排水暢通。保證路基安全，是橋涵組的一項(xiàng)重要任務(wù)。測(cè)設(shè)方法、步驟概括為“定涵位、測(cè)夾角、勾草圖、量斷面、探地質(zhì)、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑”等幾個(gè)步驟：1.確定涵洞位置，測(cè)定涵洞中心樁號(hào)、標(biāo)高2.測(cè)量涵洞軸線與路線前進(jìn)方向夾角3.勾繪涵址平面示意圖4.測(cè)量河溝縱斷面5.觀察、挖探記錄涵址地質(zhì)條件鋼筋混凝土圓管涵構(gòu)造及測(cè)設(shè)03

涵洞施工設(shè)計(jì)圖是施工放樣的依據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)中心里程，在地面上標(biāo)定位置并設(shè)置涵洞縱向軸線。當(dāng)涵洞位于路線的直線部分時(shí)，其中心應(yīng)根據(jù)線路控制樁的方向和附近百米樁里程來(lái)測(cè)定，位于曲線部分時(shí)，應(yīng)按曲線測(cè)設(shè)方法測(cè)定。正交涵洞的軸線垂直于路線中線，斜交涵洞的軸線與路線中線前進(jìn)方向的右側(cè)成斜交角，斜交角與90°之差稱為斜度。

涵洞軸線確定后量出上下游涵長(zhǎng)，考濾進(jìn)出口是否順暢，當(dāng)無(wú)須改善時(shí)，用小木樁標(biāo)定涵端，用大木樁控制涵洞軸線，并以軸線為基準(zhǔn)測(cè)定基坑在平面上的所有尺寸，用木樁標(biāo)出。

測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)注意涵洞長(zhǎng)度、涵底高程的正確性。對(duì)位于曲線和陡坡上的涵洞應(yīng)考慮加寬、超高和縱坡的影響。涵洞各個(gè)細(xì)部的高程序，均用水準(zhǔn)儀測(cè)定。對(duì)基礎(chǔ)面的縱坡，當(dāng)涵洞填土高度在2m以上時(shí)，應(yīng)預(yù)留拱度，以便路堤下沉后仍能保持涵洞應(yīng)有的坡度，此種拱度最好做成弧形，但應(yīng)使進(jìn)水口高程高于涵洞中心高程，以防積水?；A(chǔ)建成后，安裝管節(jié)或砌筑涵洞身時(shí)均以涵洞軸線為基準(zhǔn)詳細(xì)放樣。鋼筋混凝土圓管涵施工放樣04鋼筋混凝土圓管涵施工

1.涵管預(yù)制

管涵的施工一般先預(yù)制成管節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)度多為2m，然后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。為了保證涵管節(jié)的質(zhì)量，涵管宜在工廠中訂制，否則應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置混凝土圓管預(yù)制廠。

預(yù)制混凝土圓管可采用振動(dòng)制管法、離心法、懸輥法和立式擠壓法。后三種方法制管工效高、速度快、質(zhì)量好，但制管設(shè)備復(fù)雜、投資大。如涵管預(yù)制數(shù)量不多時(shí)，可采用振動(dòng)制管法。本節(jié)主要介紹制管法。振動(dòng)制管法可分下列兩種模式：外模固定、提升內(nèi)模法；內(nèi)模固定、提升外模法。04鋼筋混凝土圓管涵施工2.管節(jié)運(yùn)輸與裝卸1）待運(yùn)的管節(jié)其各項(xiàng)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)特別注意檢查待運(yùn)管節(jié)的管頂填土高度是否符合設(shè)計(jì)要求，防上錯(cuò)裝、錯(cuò)運(yùn)。2）運(yùn)輸管節(jié)的工具，可根據(jù)道路情況和設(shè)備條件采用汽車運(yùn)輸。3）管節(jié)的裝卸可根據(jù)工地條件，使用各種起重設(shè)備，如龍門吊機(jī)、汽車吊和小型起重工具滑車、鏈滑車等。4）在裝卸和運(yùn)輸過程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎。運(yùn)輸途中每個(gè)管節(jié)底面宜鋪以稻草，用圓木塊楔緊，并用繩索捆綁固定，防止管節(jié)滾動(dòng)、相互碰撞破壞。5）從車上卸下管節(jié)時(shí)，應(yīng)采用起重設(shè)備。嚴(yán)禁由汽車上將管節(jié)滾下，造成管節(jié)破裂。04鋼筋混凝土圓管涵施工3.管涵施工程序1）管涵有圬工基礎(chǔ)施工程序如下：①挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料；②砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ)；③安裝涵洞管節(jié)，修筑涵管出入口端墻、翼墻及涵底（端墻外涵底鋪裝）；④鋪設(shè)涵管防水層及修整；⑤鋪設(shè)涵管頂部防水黏土（設(shè)計(jì)需要時(shí)），填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。04鋼筋混凝土圓管涵施工2）無(wú)圬工基礎(chǔ)管涵①在搗固夯實(shí)的天然土表層或礦砂墊層上，修筑截面為圓弧狀的管座，其深度等于管壁的厚度。②在圓弧管座上鋪設(shè)墊層的防水層，然后安裝管節(jié)，管節(jié)間接縫宜留1cm寬。縫填防水材料。③在管節(jié)的下側(cè)再用天然土或砂礫墊層材料作培填料，并搗實(shí)至設(shè)計(jì)高程，并保證培填料與管節(jié)密貼。再將防水層向上包裹管節(jié)，防水層外再鋪設(shè)粘質(zhì)土，水平徑線以下的部分，應(yīng)立即填筑，以免管節(jié)下面的砂墊層松散，并保證其與管節(jié)密貼。在嚴(yán)寒地區(qū)這部分特別填土必須填筑不凍脹土料。④修筑管涵出入口端墻、翼墻及兩端涵底和進(jìn)行整修工作。

管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每