現(xiàn)代物流概論：供應(yīng)鏈管理考試題（三）

現(xiàn)代物流概論：供應(yīng)鏈管理考試題（三）1、單選

協(xié)同計(jì)劃預(yù)測(cè)及補(bǔ)貨嚴(yán)格上說是QR發(fā)展的（）階段。A.第二B.第三C.第四D.第五正確答案：B2、判斷題

供應(yīng)鏈管理主要涉及供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和需求四個(gè)領(lǐng)域?；ń喜└纾┯谶@四個(gè)領(lǐng)域，又可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。其中，職能領(lǐng)域包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營銷。正確答案：錯(cuò)參考解析：供應(yīng)鏈管理主要涉及供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和需求四個(gè)領(lǐng)域，基于這四個(gè)領(lǐng)域，又可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。其中，職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲(chǔ)管理、分銷管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營銷。3、單選

（）是指實(shí)際儲(chǔ)存在特定配送設(shè)施中的存貨數(shù)量。A.現(xiàn)有存貨B.中轉(zhuǎn)存貨C.再訂貨點(diǎn)D.周期存貨正確答案：A4、問答題

供應(yīng)鏈合作關(guān)系的制約因素包括？正確答案：高層態(tài)度；信任；企業(yè)戰(zhàn)略和文化；合作伙伴的能力和兼容性。5、單選

從組織結(jié)構(gòu)的特征來看，傳統(tǒng)管理模式的組織結(jié)構(gòu)是（）。A.二級(jí)分散控制B.多級(jí)逐步控制C.多級(jí)遞階控制D.一級(jí)總體控制正確答案：C參考解析：從組織結(jié)構(gòu)的特征來看，傳統(tǒng)管理模式的組織結(jié)構(gòu)是一種多級(jí)遞階控制的組織結(jié)構(gòu)，管理的跨度小、層次多。管理層次的增加必然影響整個(gè)企業(yè)的響應(yīng)速度。再從管理思想和管理制度的特征看，主要是以一種集權(quán)式管理，以追求穩(wěn)定和控制為主。6、單選

供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是（）與世界上最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作，自己則集中精力和各種資源，來提高本企業(yè)的競爭能力。A.大型企業(yè)B.核心企業(yè)C.外資企業(yè)D.中外合資企業(yè)正確答案：B參考解析：供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)與世界上最杰出的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，委托這些企業(yè)完成一部分業(yè)務(wù)工作，自己則集中精力和各種資源，通過重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程，做好本企業(yè)能創(chuàng)造特殊價(jià)值、比競爭對(duì)手更擅長的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)工作，這樣不僅大大地提高本企業(yè)的競爭能力，而且使供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)都能受益。7、單選

下列（）不是包裝在物流系統(tǒng)中所起的作用.A、保護(hù)商品B、單元化C、方便流通及消費(fèi)D、提高價(jià)格正確答案：D8、單選

（）指企業(yè)進(jìn)行決策時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮的各種形式的未來成本。P364A、實(shí)際成本B、機(jī)會(huì)成本C、相關(guān)成本D、沉沒成本正確答案：D9、單選

按包裝的通用性劃分，包裝可以分為（）.A、商業(yè)包裝與運(yùn)輸包裝B、專用包裝與通用包裝C、硬包裝與軟包裝D、一次性包裝與多次周轉(zhuǎn)性包裝正確答案：B10、填空題

倉庫的基本操作是物料搬運(yùn)、（）、季節(jié)性需求的調(diào)整。正確答案：儲(chǔ)存與保管11、多選

在供應(yīng)鏈管理模型中主要包含（）三個(gè)基本要素。A.活動(dòng)B.資源C.產(chǎn)品D.勞動(dòng)者E.勞動(dòng)對(duì)象正確答案：A,B,C12、單選

對(duì)于長期需求而言，合作伙伴要求能保持較高的競爭力和增值率，因此最好選擇（）.A.戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系B.普通合作伙伴C.競爭性合作伙伴D.技術(shù)性合作伙伴正確答案：A13、多選

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進(jìn)行的是跨企業(yè)的所有活動(dòng)的協(xié)調(diào)與整合，專注于整合和改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)之間的物流、（）.A.信息流B.資金流C.運(yùn)輸D.供應(yīng)鏈技術(shù)E.物流管理正確答案：A,B14、問答題

什么是物流企業(yè)的服務(wù)對(duì)象定位？正確答案：企業(yè)應(yīng)該充分利用其有限的資源，將目標(biāo)鎖定在某一細(xì)分市場(chǎng)，合力打造企業(yè)所擁有的競爭重點(diǎn)。物流企業(yè)需要在客戶類型上進(jìn)行定位。物流企業(yè)應(yīng)該在充分調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)自身的服務(wù)內(nèi)容，服務(wù)對(duì)象和擅長的領(lǐng)域，然后尋找進(jìn)一步的發(fā)展。15、多選

關(guān)于供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段，下列描述正確的有（）。A.開始指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行初步的實(shí)踐B.供應(yīng)鏈管理的理念形成基本的雛形C.電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用D.時(shí)間大致是從20世紀(jì)80年代初到20世紀(jì)90年代初正確答案：A,B,D參考解析：供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段大致是從20世紀(jì)80年代初到20世紀(jì)90年代初。在理論研究界的不斷探索下，供應(yīng)鏈管理的理念已形成了基本的雛形，并開始指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行初步的實(shí)踐，同時(shí)在學(xué)術(shù)研究上得到了較快的發(fā)展。16、單選

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@（）建立起來的。A.一般企業(yè)B.中間企業(yè)C.核心企業(yè)D.物流企業(yè)正確答案：C17、單選

在供應(yīng)鏈管理中的內(nèi)容中，新品研發(fā)計(jì)劃管理屬于（）。A.客戶需求管理流程B.客戶訂單完成管理流程C.客戶服務(wù)管理流程D.企業(yè)創(chuàng)新過程正確答案：B參考解析：供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組，主要包括三大核心作業(yè)流程的設(shè)計(jì)與重組：①客戶訂單完成管理流程，如：生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)作業(yè)管理、新品研發(fā)計(jì)劃管理、物料采購計(jì)劃管理、品質(zhì)管理、運(yùn)輸與配送計(jì)劃與作業(yè)管理、資金管理；②客戶需求管理流程，如：市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、營銷計(jì)劃管理、客戶關(guān)系管理；③客戶服務(wù)管理流程，如產(chǎn)品售前、售中、售后管理，客戶退貨管理。18、問答?夏普公司是一家總部位于日本大阪年銷售收入887億美元的全球化電子消費(fèi)品公司，公司共有66000名員工服務(wù)于分布在全球30個(gè)國家的生產(chǎn)工廠、銷售公司、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)和信貸公司。夏普公司作為推出電子計(jì)算器和液晶顯示器等電子產(chǎn)品的創(chuàng)始者，始終勇于開創(chuàng)新領(lǐng)域，運(yùn)用領(lǐng)先世界的液晶、光學(xué)、半導(dǎo)體等技術(shù)，在家電、移動(dòng)通信、辦公自動(dòng)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)豐富多彩的"新信息社會(huì)"。但是，面對(duì)著競爭日益復(fù)雜的電子消費(fèi)品市場(chǎng)，夏普公司越來越感覺到電子消費(fèi)品市場(chǎng)的快速變化，特別是電子消費(fèi)品的生命周期越來越短，電子消費(fèi)品的市場(chǎng)普及率越來越接近飽和狀態(tài)，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大，與此同時(shí)，客戶對(duì)電子消費(fèi)品個(gè)性化的需求越來越高。因此，如何在競爭激烈和快速變化的市場(chǎng)中尋求一套實(shí)時(shí)的決策系統(tǒng)就顯得尤為重要。特別是通過提高對(duì)商品的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率來降低企業(yè)的庫存，減少交貨期的延誤，從而保住大量的有價(jià)值的客戶。為了解決以上一系列的問題，適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的市場(chǎng)需求，夏普請(qǐng)專業(yè)的物流咨詢公司對(duì)其整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行了全面診斷，咨詢公司對(duì)其提出了對(duì)包括訂單管理、生產(chǎn)制造、倉庫管理、運(yùn)輸和開票等全流程在內(nèi)的整體無縫鏈接，并結(jié)合信息系統(tǒng)的實(shí)施，使夏普公司建立起供應(yīng)和需求一體化的結(jié)構(gòu)，尤其是通過對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，定時(shí)的連接和靈活的處理，使決策者能夠比過去更加方便和有效地協(xié)調(diào)人員、設(shè)備資源和流程配置，以更加準(zhǔn)確地滿足市場(chǎng)的需求。夏普公司通過對(duì)供應(yīng)鏈的一體化管理，不僅降低了庫存的水平，加快了庫存的周轉(zhuǎn)率，降低了物料管理的成本，而且大大的提升了供應(yīng)鏈上的價(jià)值。供應(yīng)鏈管理另外一個(gè)目標(biāo)是提高客戶的滿意度。通過對(duì)供應(yīng)鏈的整合，使得夏普公司對(duì)客戶的交貨承諾性得到很大程度的提高，貨物的交付比過去更加及時(shí)和準(zhǔn)確。同時(shí)，供應(yīng)鏈計(jì)劃體系可以充分考慮各方面因素，如運(yùn)輸成本、訂單執(zhí)行等，從而制定出資源平衡和優(yōu)化的需求預(yù)測(cè)。請(qǐng)回答下列問題：結(jié)合夏普公司的供應(yīng)鏈管理發(fā)展情況說明供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容有哪些？正確答案：供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容有：①供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（即供應(yīng)鏈物理布局的設(shè)計(jì)）。具體包括：供應(yīng)鏈伙伴選擇、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。全流程的整體無縫鏈接，結(jié)合信息系統(tǒng)的實(shí)施，使夏普公司建立起供應(yīng)和需求一體化的結(jié)構(gòu)；②集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組。具體又分為：A.各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組，主要包括三大核心作業(yè)流程的設(shè)計(jì)與重組：客戶需求管理流程、客戶訂單完成管理流程、客戶服務(wù)管理流程；B.外部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組；C.供應(yīng)鏈交互信息管理。③供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè)。合作協(xié)商機(jī)制、信用機(jī)制、績效評(píng)價(jià)與利益分配機(jī)制、激勵(lì)與約束機(jī)制、監(jiān)督預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制等。19、多選

目標(biāo)成本法常用的幾種計(jì)算方法分別是（）.A.倒扣測(cè)算法B.比價(jià)測(cè)算法C.本量利分析法D.對(duì)比測(cè)算法E.平均測(cè)算法正確答案：A,B,C20、單選

供應(yīng)鏈管理是一種（）的管理思想和方法。A.集成B.松散C.積極D.消極正確答案：A21、問答題

供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理決策環(huán)境的特點(diǎn)？正確答案：決策信息多源化；群體決策；信息反饋機(jī)制多樣性；計(jì)劃運(yùn)行的動(dòng)態(tài)環(huán)境。22、多選

用于身份鑒別的人體生物特征可分為（）兩大類。A.常態(tài)B.異態(tài)C.動(dòng)態(tài)D.靜態(tài)E.變態(tài)正確答案：C,D23、問答題

簡述現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的興起。正確答案：多少年來，企業(yè)出于管理和控制上的目的，對(duì)為其提供原材料、半成品或零部件的其他企業(yè)一直采取投資自建、投資控股或兼并的“縱向一體化”管理模式，即某核心企業(yè)與其他企業(yè)是一種所有權(quán)關(guān)系。從20世紀(jì)80年代后期開始，國際上越來越多的企業(yè)放棄了這種經(jīng)營模式，隨之的是“橫向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到分銷商到零售商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”，以達(dá)到快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的目的。24、多選

供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別主要有（）.A.供應(yīng)鏈管理是物流運(yùn)作管理的擴(kuò)展B.供應(yīng)鏈管理是物流一體化管理的延伸C.供應(yīng)鏈管理是物流管理的新戰(zhàn)略D.供應(yīng)鏈管理是物流管理的改頭換面正確答案：A,B,C25、單選

供應(yīng)鏈管理的萌芽階段企業(yè)之間的競爭是產(chǎn)品在數(shù)量上和質(zhì)量上的競爭，企業(yè)間的業(yè)務(wù)協(xié)作的核心是（）。A."集體主義"B."小團(tuán)體主義"C."本位主義"D."個(gè)人主義"正確答案：C參考解析：20世紀(jì)60～70年代供應(yīng)鏈管理還只處于萌芽狀態(tài)，供應(yīng)鏈，更確切地說還只能稱之為業(yè)務(wù)鏈，而且鏈上的每個(gè)成員的管理理念基本上都是"為了生產(chǎn)而管理"，企業(yè)之間的競爭是產(chǎn)品在數(shù)量上和質(zhì)量上的競爭，企業(yè)間的業(yè)務(wù)協(xié)作是以"本位主義"為核心的，即使在企業(yè)內(nèi)部，其組織結(jié)構(gòu)也是以各自為政的職能化或者區(qū)域性的條條框框?yàn)樘卣鳌?6、問答題

物流的資源要素包括哪些？正確答案：第一、運(yùn)輸資源。它是最為重要的物流資源。從流動(dòng)要素的角度分析，運(yùn)輸資源就是物流的載體，有兩類：第一類載體是運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，它們固定在某個(gè)地點(diǎn)或者線路上，如鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、專用通訊線路、雷達(dá)和信號(hào)燈、碼頭；第二類載體是運(yùn)行設(shè)備。它們是獨(dú)立的設(shè)備，以基礎(chǔ)設(shè)施為運(yùn)行條件并與之相配套，如汽車、火車、輪船、飛機(jī)、港口的集裝箱裝卸搬運(yùn)車。第二、儲(chǔ)存資源。分為兩類：第一類是基礎(chǔ)設(shè)施，如倉庫、貨場(chǎng)、站臺(tái)、堆場(chǎng)等，第二類是利用這些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行具體儲(chǔ)存運(yùn)作的設(shè)備，如倉庫中的貨架、托盤、叉車、分揀機(jī)、巷道機(jī)等。第三、信息資源。是物流服務(wù)的最重要的資源。信息迅速流動(dòng)與否關(guān)系到工作程序的平衡，物流信息的質(zhì)量和及時(shí)性是物流作業(yè)的關(guān)鍵因素。27、單選

供應(yīng)鏈的概念是在（）提出來的。A.20世紀(jì)60年代B.20世紀(jì)70年代C.20世紀(jì)80年代D.20世紀(jì)90年代正確答案：C28、問答題

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)？正確答案：柔性；穩(wěn)定；協(xié)調(diào)；簡潔；集成29、填空題

物流價(jià)值的發(fā)現(xiàn)分為三個(gè)階段，它們是（）、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段。正確答案：產(chǎn)品物流階段30、判斷題

對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)來說，響應(yīng)周期是點(diǎn)式周期。正確答案：錯(cuò)參考解析：供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，最終給用戶的產(chǎn)品是從原材料開始一級(jí)一級(jí)制造并傳遞過來的，響應(yīng)周期是多級(jí)的"鏈?zhǔn)街芷?，而不是點(diǎn)式周期。31、判斷題

供應(yīng)鏈一般有一個(gè)核心企業(yè)，由于生產(chǎn)制造企業(yè)連接上下游企業(yè)緊密，所以核心企業(yè)就是生產(chǎn)制造企業(yè)。正確答案：錯(cuò)參考解析：供應(yīng)鏈由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成，其中一般有一個(gè)核心企業(yè)，該核心企業(yè)可以是產(chǎn)品制造企業(yè)，也可以是大型零售企業(yè)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下，通過供應(yīng)鏈的職能分工與合作（生產(chǎn)、分銷、零售等），以資金流、物流和服務(wù)流為媒介實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。32、多選

供應(yīng)鏈追求的是物流、（）這幾個(gè)流的集成，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)動(dòng)作的目標(biāo)。A.信息流B.業(yè)務(wù)流程C.資金流D.工作流E.組織流正確答案：A,C,D,E參考解析：供應(yīng)鏈追求物流、信息流、資金流、工作流和組織流的集成。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)四者必須集成起來，只有跨企業(yè)流程實(shí)現(xiàn)集成化，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)運(yùn)作的目標(biāo)。33、多選

關(guān)于運(yùn)輸模式的選擇，以下說法正確的是（）。A.運(yùn)輸批量很大時(shí)，選擇固定成本高而單位變動(dòng)成本低的運(yùn)輸模式B.運(yùn)輸批量很小時(shí)，選擇固定成本高而單位變動(dòng)成本低的運(yùn)輸模式C.運(yùn)輸批量很大時(shí)，選擇固定成本低而單位變動(dòng)成本高的運(yùn)輸模式D.運(yùn)輸批量很小時(shí)，選擇固定成本低而單位變動(dòng)成本高的運(yùn)輸模式E.運(yùn)輸批量居中時(shí)，選擇中間的運(yùn)輸模式正確答案：A,D,E34、問答題

運(yùn)輸決策的內(nèi)容包括？正確答案：運(yùn)輸方式；路徑和網(wǎng)絡(luò)選擇；資源整合；內(nèi)部化還是依靠外部資源；反應(yīng)能力與盈利水平的全面權(quán)衡。35、填空題

物流管理的預(yù)測(cè)從技術(shù)上分類可以分為（）、時(shí)間序列預(yù)測(cè)、因果關(guān)系預(yù)測(cè)。正確答案：定性預(yù)測(cè)36、問答?北京現(xiàn)代采用的是國內(nèi)少見的"三駕馬車"式供應(yīng)鏈模式-以"集群化發(fā)展"、"單一供應(yīng)商"和"信息高度共享"為支撐的供應(yīng)鏈。北京現(xiàn)代開工建設(shè)的同時(shí)，就有20多家配套商在圍繞在周圍建廠。整車企業(yè)和零部件企業(yè)一起走集群化發(fā)展道路，至少有三方面的好處：首先是零部件的運(yùn)輸距離近，在生產(chǎn)效率和運(yùn)輸成本上都有好處；其次對(duì)配套企業(yè)的管理、從事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)溝通比較容易；再次是技術(shù)協(xié)作和人力資源的組織比較容易。同時(shí)，配套商還能夠和整車制造商一起共同實(shí)行生產(chǎn)"零庫存"，很方便地實(shí)施"檢查"，并相互學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)。北京現(xiàn)代堅(jiān)持單一供貨商原則（每種車型的每種零部件都只選擇一家供貨商）。轎車生產(chǎn)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，只有一家供貨商可以保證零部件的生產(chǎn)規(guī)模，有利于企業(yè)與配套商建立長期合作關(guān)系，鼓勵(lì)配套企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提高和成本降低上持續(xù)投資。北京現(xiàn)代在選擇配套商時(shí)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但一旦確定為配套商后，就形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，輕易不會(huì)發(fā)生變化。北京現(xiàn)代對(duì)配套商進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)，是為了幫助和督促配套商保證質(zhì)量和降低成本，不是為了取消某些經(jīng)銷商配套資格。上述措施與"信息高度共享"結(jié)合，就創(chuàng)造了整車企業(yè)"及時(shí)性"和"零庫存"優(yōu)勢(shì)：整車企業(yè)的生產(chǎn)信息通過電腦網(wǎng)絡(luò)和配套廠家實(shí)行共享。配套廠家可以通過信息系統(tǒng)掌握北京現(xiàn)代裝配現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)拍，并依據(jù)這個(gè)節(jié)拍來安排零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)。北京現(xiàn)代建立"五星評(píng)價(jià)"體系促進(jìn)配套商體系的效率系統(tǒng)性地提高。這個(gè)評(píng)價(jià)體系很細(xì)很全：生產(chǎn)是否按照標(biāo)準(zhǔn)化管理；完成品的試驗(yàn)是否完成，有沒有測(cè)量和檢查器具、儀器，對(duì)這些設(shè)備有沒有定期檢查維修；工作現(xiàn)場(chǎng)的清潔度，消防設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否具備承裝零部件的容器；生產(chǎn)污水的排放和處理；對(duì)下級(jí)配套企業(yè)的管理是否標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，每個(gè)大的方面還進(jìn)行細(xì)分，并分別按照與產(chǎn)品品質(zhì)的管理關(guān)聯(lián)度決定權(quán)重，形成對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)依據(jù)。評(píng)價(jià)結(jié)果出來之后，北京現(xiàn)代會(huì)把結(jié)果反饋給供應(yīng)商，用文字或圖像等載體指出問題所在，這有助于各配套企業(yè)認(rèn)識(shí)并解決存在的問題，有利于產(chǎn)品品質(zhì)系統(tǒng)性提高。北京現(xiàn)代認(rèn)為，這套評(píng)價(jià)體系的核心意義在于：被評(píng)價(jià)的供應(yīng)商能夠有針對(duì)性地發(fā)現(xiàn)問題并不斷改善。公司定期派人到配套企業(yè)進(jìn)行工序檢查，從第三方的角度提出配套企業(yè)因各種習(xí)慣而認(rèn)識(shí)不到的問題。同時(shí)，評(píng)價(jià)的結(jié)果也為北京現(xiàn)代新車型選擇配套提供了依據(jù)。結(jié)果是"雙贏"的。"五星評(píng)價(jià)"體系促使每個(gè)配套企業(yè)都不斷發(fā)展，它們還在接受評(píng)審的過程中學(xué)到了很多先進(jìn)的管理理念、實(shí)用的管理工具和解決問題的技巧。"零缺陷"目標(biāo)喚起"合理化運(yùn)動(dòng)"從2004年9月開始，北京現(xiàn)代針對(duì)所有供應(yīng)商發(fā)動(dòng)了"合理化運(yùn)動(dòng)"。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)要求配套廠發(fā)動(dòng)全員力量進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，以使生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)更加合理。為北京現(xiàn)代生產(chǎn)提供發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的河北飛達(dá)汽車零部件有限公司副總經(jīng)理王更波，解釋了如何進(jìn)行合理化運(yùn)動(dòng)："北京現(xiàn)代要求我們把從材料進(jìn)廠到生產(chǎn)再到產(chǎn)品出庫的整個(gè)過程都做成錄像材料，然后在工廠內(nèi)部開會(huì)，運(yùn)用’頭腦風(fēng)暴’法，各個(gè)部門的員工在一起討論，看看哪個(gè)階段、哪些環(huán)節(jié)的工作存在不合理現(xiàn)象，共同商討改進(jìn)措施，確定下一步的執(zhí)行對(duì)策。這個(gè)運(yùn)動(dòng)要求公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，涉及的各個(gè)部門都要參與。合理化運(yùn)動(dòng)對(duì)供應(yīng)商的企業(yè)管理水平提高有很大幫助。我們發(fā)現(xiàn)了以前沒有發(fā)現(xiàn)的管理上的問題，也看到了持續(xù)改進(jìn)的效果。"江森公司持續(xù)改進(jìn)協(xié)調(diào)人吳晾說："北京現(xiàn)代每年都要求配套的零部件企業(yè)降低成本。如果零部件企業(yè)不能做到持續(xù)改進(jìn)的話，就不能在保證質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，對(duì)整車廠和供應(yīng)商雙方都沒有好處。"北京現(xiàn)代是如何加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理的，這種方法給雙方帶來了哪些好處？正確答案：北京現(xiàn)代主要通過以下兩種方法來管理供應(yīng)商：①"五星評(píng)價(jià)"。主要對(duì)配套商進(jìn)行以下指標(biāo)的評(píng)價(jià)：生產(chǎn)是否按照標(biāo)準(zhǔn)化管理；完成品的試驗(yàn)是否完成，有沒有測(cè)量和檢查器具、儀器，對(duì)這些設(shè)備有沒有定期檢查維修；工作現(xiàn)場(chǎng)的清潔度，消防設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否具備承裝零部件的容器；生產(chǎn)污水的排放和處理；對(duì)下級(jí)配套企業(yè)的管理是否標(biāo)準(zhǔn)化。然后再把評(píng)價(jià)的結(jié)果反饋給配套商。該方法的優(yōu)點(diǎn)是：北京現(xiàn)代以旁觀者的身份更容易發(fā)現(xiàn)存在的問題，幫助配套商有針對(duì)的解決問題，從而促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)系統(tǒng)性提高；同時(shí)還幫助配套商掌握了好的管理理念、實(shí)用的管理工具和解決問題的技巧。②"合理化運(yùn)動(dòng)"。要求配套商把從材料進(jìn)廠到生產(chǎn)再到產(chǎn)品出庫的整個(gè)過程都做成錄像材料讓員工觀看，通過集體討論發(fā)現(xiàn)哪些環(huán)節(jié)存在不合理現(xiàn)象，并提出應(yīng)對(duì)措施。"合理化運(yùn)動(dòng)"幫助配套商發(fā)現(xiàn)了以前沒有發(fā)現(xiàn)的管理上的問題，看到了持續(xù)改進(jìn)的效果，降低了企業(yè)的成本。37、問答題

供應(yīng)鏈中的信息構(gòu)成，從層次結(jié)構(gòu)角度可分為？正確答案：供應(yīng)鏈信息；企業(yè)信息；工作組信息；個(gè)人信息。38、判斷題

供應(yīng)鏈管理思想是在信息技術(shù)的飛速發(fā)展和全球競爭日益激烈的背景下產(chǎn)生的，并且在全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮中越來越被各國企業(yè)所重視。正確答案：對(duì)39、單選

（）不是物流信息的質(zhì)量要求。A、信息的可用性B、信息的準(zhǔn)確性C、信息的及時(shí)性D、交流方法的有效性正確答案：C40、單選

物流概念最早出現(xiàn)在（）.A、軍事B、后勤C、企業(yè)管理D、生產(chǎn)環(huán)節(jié)正確答案：A41、多選

業(yè)務(wù)流程重組的三個(gè)方向分別是（）.A.基于時(shí)間的業(yè)務(wù)流程重組B.基于成本的業(yè)務(wù)流程重組C.基于績效的業(yè)務(wù)流程重組D.基于質(zhì)量的業(yè)務(wù)泣程重組E.基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)流程重組正確答案：A,B,C42、名詞解釋

供應(yīng)鏈信息管理正確答案：就是要通過供應(yīng)鏈中的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)處理、信息處理、知識(shí)處理的過程，使數(shù)據(jù)向信息轉(zhuǎn)化，信息向知識(shí)轉(zhuǎn)化，最后形成企業(yè)價(jià)值。43、多選

供應(yīng)鏈的庫存與供應(yīng)鏈的不確定性有很密切的關(guān)系，供應(yīng)鏈上的不確定性表現(xiàn)形式有兩種，分別是（）。A.銜接不確定性B.運(yùn)作不確定性C.預(yù)測(cè)不確定性D.供應(yīng)不確定性E.信息不確定性正確答案：A,B44、單選

供應(yīng)鏈的管理目標(biāo)呈現(xiàn)出（）特征。A.一體化B.集成化C.多元化D.一元化正確答案：C45、多選

SCPR的指標(biāo)構(gòu)成共包括（）.A.5個(gè)一級(jí)指標(biāo)B.3十二級(jí)指標(biāo)C.18個(gè)二級(jí)指標(biāo)D.10個(gè)三級(jí)指標(biāo)E.45個(gè)三級(jí)指標(biāo)正確答案：A,C,E46、單選

【錄入供應(yīng)商信息】中的“交貨評(píng)級(jí)”、“質(zhì)量評(píng)級(jí)”是由什么單據(jù)更新的（）？A.供應(yīng)商ABC分析表B.供應(yīng)商評(píng)級(jí)C.供應(yīng)商供貨統(tǒng)計(jì)表D.更新供應(yīng)商月統(tǒng)計(jì)信息正確答案：B47、問答題

配送的基本類型（配送組織形式）？正確答案：配送有多種類型，按照不同的區(qū)分方式主要有以下幾種：（1）按商品種類及數(shù)量分類：多品種、少批量配送；少品種、大批量配送；成套配送（2）按照配送時(shí)間及數(shù)量分類：定時(shí)配送；定量配送；定時(shí)定量配送；定路線配送；及時(shí)配送（3）按經(jīng)營形式不同分類：銷售配送；供應(yīng)配送；銷售-—供應(yīng)一體化配送；代存、代工配送；（4）按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類：綜合配送；專業(yè)配送。48、單選

為了做到對(duì)顧客負(fù)責(zé)，及時(shí)滿足顧客的需求，采取的策略是（）接觸顧客。A.單點(diǎn)B.多點(diǎn)C.二點(diǎn)D.三點(diǎn)正確答案：A49、問答題

海爾物流管理在供應(yīng)鏈中的作用作為中國最大的家電制造業(yè)集團(tuán)，海爾集團(tuán)近年面臨國內(nèi)國際同行業(yè)的激烈競爭。以前，海爾集團(tuán)在計(jì)劃推動(dòng)模式下建立并運(yùn)行了國內(nèi)一流的采購、營銷和制造系統(tǒng)。但近年來該系統(tǒng)的競爭和利潤率已接近盡頭，集團(tuán)不得不在戰(zhàn)略上尋求新的、更有利的經(jīng)營途徑。海爾集團(tuán)自1999年10月份實(shí)施國際化戰(zhàn)略以來，在全集團(tuán)范圍內(nèi)以現(xiàn)代物流革命為突破口，對(duì)原來的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和再造。海爾集團(tuán)將原來的金字塔組織結(jié)構(gòu)改革為扁平式的組織結(jié)構(gòu)，成立了物流推進(jìn)本部，統(tǒng)一采購、統(tǒng)一原材料配送、同一成品配送，使內(nèi)部資源得以整合，外部資源得以優(yōu)化。使采購、生產(chǎn)支持和物資配送實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略一體化。海爾集團(tuán)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行改造取得的成果包括：采購成本下降、庫存和運(yùn)轉(zhuǎn)成本大為降低、成品分撥率提高、付款效率改善等方面?；卮鹨韵聠栴}：（1）物流管理對(duì)海爾集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理有何作用？（2）如何從海爾集團(tuán)物流管理中，進(jìn)一步理解供應(yīng)鏈管理的概念？正確答案：（1）物流管理對(duì)海爾集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理有著重要的作用。從價(jià)值分布來看，物流價(jià)值（采購和分銷之和）在各種類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都占到了整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上。供應(yīng)鏈管理是一個(gè)價(jià)值增值鏈過程，應(yīng)有效地管理好物流過程，提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平。物流管理在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮的作用包括：創(chuàng)造用戶價(jià)值，降低用戶成本；協(xié)調(diào)制造活動(dòng)，提高企業(yè)敏捷性；提供用戶服務(wù)，塑造企業(yè)形象；提供信息反饋，協(xié)調(diào)供需矛盾。（2）海爾集團(tuán)的案例體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的以下特點(diǎn)：①供應(yīng)鏈企業(yè)間形成的是一種合作性競爭。供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、制造商、分銷商及顧客進(jìn)行協(xié)同合作；②以顧客滿意度作為目標(biāo)的服務(wù)化管理。供應(yīng)鏈管理是為了給顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，提高企業(yè)的運(yùn)作效率和市場(chǎng)競爭力；③供應(yīng)鏈追求物流、信息流、資金流、工作流和組織流的集成。物流、信息流、資金流等進(jìn)行合理、優(yōu)化配置，從而為供應(yīng)鏈中所有成員帶來價(jià)值增值，集成管理模式能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)運(yùn)作的目標(biāo)。50、填空題

物流的7個(gè)“恰當(dāng)”指的是恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、、恰當(dāng)?shù)臈l件、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)念櫩?、恰?dāng)?shù)某杀?。正確答案：恰當(dāng)?shù)臄?shù)量51、多選

下列各項(xiàng)屬于供應(yīng)鏈管理輔助領(lǐng)域的有（）。A.產(chǎn)品技術(shù)保證B.客戶服務(wù)C.設(shè)計(jì)工程D.產(chǎn)品工程正確答案：B,C52、問答題

面對(duì)硬盤價(jià)格持續(xù)下降的市場(chǎng)走勢(shì)，身處日益激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境，無錫希捷始終朝著打造更加快捷高效的供應(yīng)鏈、進(jìn)一步降低運(yùn)營成本的目標(biāo)努力著，以保持自己的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理是供應(yīng)商、工廠、分銷和倉庫的有效集成，使所生產(chǎn)的產(chǎn)品能以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間供應(yīng)給正確的地點(diǎn)，從而在滿足服務(wù)要求的基礎(chǔ)上使整個(gè)系統(tǒng)的成本最小化。其目標(biāo)是：降低成本至最小化，快速的庫存周轉(zhuǎn)，提高客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的信息共享。當(dāng)前，越來越多的企業(yè)將供應(yīng)鏈管理視為企業(yè)發(fā)展的根基，希捷也不例外，在業(yè)務(wù)運(yùn)作中追求供應(yīng)鏈優(yōu)化，再優(yōu)化。在全球企業(yè)中，希捷的供應(yīng)鏈管理居于相當(dāng)高的水平，成為希捷的核心競爭力之一。希捷之所以在硬盤行業(yè)占據(jù)首位，很大程度上要?dú)w功于出色的供應(yīng)鏈管理與強(qiáng)大的物流能力。在整個(gè)供應(yīng)鏈管理中，希捷非常注重物流的平穩(wěn)性，即首先要保障整個(gè)業(yè)務(wù)流程的平穩(wěn)運(yùn)行，在此前提下控制成本，降低成本。談及希捷的物流管理，最大的特色就是速度極快。這本是IT產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)普遍追求的目標(biāo)，而希捷表現(xiàn)得更加突出。眾所周知，IT產(chǎn)品的價(jià)值高，降價(jià)速度快，因此庫存管理相當(dāng)嚴(yán)格，庫存水平非常低，甚至是零庫存。而庫存水平與物流速度直接相關(guān)：物流速度慢，庫存必然升高；低庫存，必然對(duì)物流速度提出極高的要求。希捷的年庫存周轉(zhuǎn)率已從1995年建廠初期的39%提高到目前的104%，物流提速進(jìn)步之大由此可見一斑。正是有了物流的高速度與靈活性，保證了希捷的供貨反應(yīng)速度非常快。希捷無錫工廠的產(chǎn)品約95%出口到海外100多個(gè)國家（包括30%返回到國內(nèi)）。請(qǐng)分析下列問題：（1）希捷供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)。（2）供應(yīng)鏈管理的職能。正確答案：（1）希捷供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)主要有：①平穩(wěn)運(yùn)行是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。希捷非常注重物流的平穩(wěn)性，必須保障整個(gè)業(yè)務(wù)流程平穩(wěn)運(yùn)行的前提下才去考慮降低成本。②物流速度極快是希捷供應(yīng)鏈管理的特色。因IT產(chǎn)品的價(jià)值高，降價(jià)速度快，因此庫存管理相當(dāng)嚴(yán)格。而庫存水平與物流速度直接相關(guān)：物流速度慢，庫存必然升高；低庫存，必然對(duì)物流速度提出極高的要求。希捷已經(jīng)把年庫存周轉(zhuǎn)率從最初的39%提高了目前的104%。③和業(yè)務(wù)伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。充分利用業(yè)務(wù)伙伴成熟、完整的物流系統(tǒng)、提高運(yùn)營效率、降低風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)IT投資回報(bào)最大化的解決方案。④提高客戶滿意度，以客戶滿意度作為目標(biāo)的服務(wù)化管理。希捷的供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)把生產(chǎn)的產(chǎn)品能以正確的數(shù)量、正確的時(shí)間供應(yīng)給正確的地點(diǎn)，提高供貨反映快速，來實(shí)現(xiàn)最大的客戶滿意度。⑤借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理。IT產(chǎn)品的價(jià)值高，降價(jià)速度快，希捷借助信息技術(shù)管理，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的快速反映。（2）供應(yīng)鏈管理的職能：①客戶資產(chǎn)管理。管理需求信息，便于更好地了解市場(chǎng)和客戶需求。公司通過利用客戶服務(wù)、銷售支持以及其它職能系統(tǒng)的信息，篩選從客戶運(yùn)作中采集到的信息，從而進(jìn)行預(yù)先控制；②綜合后勤管理。管理自供應(yīng)商開始的物流。它包括生產(chǎn)計(jì)劃、采購和庫存管理；③生產(chǎn)過程管理。管理生產(chǎn)過程，降低生產(chǎn)成本；④財(cái)會(huì)管理。利用財(cái)務(wù)媒體，與供應(yīng)商及客戶一起管理資金流。53、多選

在系統(tǒng)模型的設(shè)計(jì)方法中，存在著兩種常用的設(shè)計(jì)方法，即（）的方法。A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左E.從中間到兩頭正確答案：A,B54、問答題

根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式，可以將供應(yīng)鏈分為？正確答案：有效性供應(yīng)鏈；反應(yīng)性供應(yīng)鏈。55、判斷題

供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容包括四個(gè)方面：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流與需求。正確答案：錯(cuò)參考解析：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流與需求是供應(yīng)鏈管理主要涉及的四個(gè)領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容可以歸納為：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組、供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè)。56、多選

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。因此，供應(yīng)鏈主要具有（）特征。A.網(wǎng)絡(luò)性B.復(fù)雜性C.動(dòng)態(tài)性D.面向用戶需求E.交叉性正確答案：B,C,D,E參考解析：供應(yīng)鏈主要具有的特征包括：①復(fù)雜性。因?yàn)楣?yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的跨度（層次）不同，供應(yīng)鏈往往由多個(gè)、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成；②動(dòng)態(tài)性。節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性；③面向用戶需求。用戶的需求拉動(dòng)是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品／服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源；④交叉性。節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個(gè)供應(yīng)鏈的成員，同時(shí)又是另一個(gè)供應(yīng)鏈的成員，眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu)。57、問答題

物流管理與供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)分別是什么？它們之間是何種關(guān)系？正確答案：在企業(yè)運(yùn)作中，物流貝看成是企業(yè)與其供貨商和客戶相聯(lián)系的能力。一個(gè)企業(yè)的物流，其目的在于幫助按最低的總成本創(chuàng)造客戶價(jià)值。物流管理的目標(biāo)主要包括：快速回應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是，通過貿(mào)易伙伴間的密切合作，以最小的成本和費(fèi)用提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)。企業(yè)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)可分為長期和短期兩種。關(guān)系：企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的目的基本上是保持一致的。作為供應(yīng)鏈管理的一部分，企業(yè)物流管理的目的從財(cái)務(wù)上更加傾向于企業(yè)投資回報(bào)的最大化，而在具體運(yùn)作上則側(cè)重于快速反應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。而企業(yè)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)則更加側(cè)重于企業(yè)發(fā)展與綜合實(shí)力的增強(qiáng)，從企業(yè)戰(zhàn)略管理的高度審視目標(biāo)的達(dá)成與否。實(shí)際上，物流是從財(cái)務(wù)角度，還是從戰(zhàn)略角度，物流管理與供應(yīng)鏈管理的最終目的都可以歸結(jié)到滿足客戶服務(wù)要求，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競爭能力，保持企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)上面來。58、填空題

客戶服務(wù)有四個(gè)傳統(tǒng)要素：時(shí)間、（）、溝通與方便。正確答案：可靠性59、單選

供應(yīng)鏈管理利用（）全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A.微電子技術(shù)B.多媒體技術(shù)C.光纖和衛(wèi)星通訊技術(shù)D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正確答案：D參考解析：供應(yīng)鏈管理，即利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。它是在現(xiàn)代科技條件下，產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念，它拆除了企業(yè)的圍墻，將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接在一起，建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作，并且企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴，為追求共同經(jīng)濟(jì)利益的最大化而共同努力。60、單選

下列關(guān)于供應(yīng)鏈管理的敘述不正確的是（）。A.供應(yīng)鏈管理的功能在于降低庫存、保持產(chǎn)品有效期、降低物流成本及提高服務(wù)品質(zhì)B.供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運(yùn)輸管理，因此可以說供應(yīng)鏈管理就是后勤管理C.供應(yīng)鏈管理是對(duì)從最終客戶直到原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成D.供應(yīng)鏈管理的最終目的是為了滿足顧客需求和實(shí)現(xiàn)盈利能力最大化正確答案：B參考解析：供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運(yùn)輸管理，但是不能說供應(yīng)鏈管理就是后勤管理。供應(yīng)鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。61、問答題

說明如何做到裝卸搬運(yùn)的合理化。正確答案：（1）防止無效的裝卸搬運(yùn)（盡量減少裝卸次數(shù)、提高被裝卸物料的純度、包裝要適宜、縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離）.盡量減少裝卸次數(shù)（2）提高裝卸搬運(yùn)活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。（3）實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。（4）合理組織裝卸搬運(yùn)設(shè)備，提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化水平物資裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的，并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動(dòng)。（5）推廣組合化裝卸搬運(yùn)在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中，根據(jù)不同物料的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。（6）合理地規(guī)劃裝卸搬運(yùn)方式和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程是指對(duì)整個(gè)裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排，以減少運(yùn)距和裝卸次數(shù)。62、問答題

企業(yè)如何做才能更好地挖掘物流的“第三利潤源泉”？正確答案：提高物流活動(dòng)效率；降低成本；提高服務(wù)水平63、問答題

BPR與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理論JIT的主要區(qū)別在哪里？正確答案：（1）JIT與BPR兩者追求的目標(biāo)不同JIT的原則是無浪費(fèi)，它所追求的是零次品，通過降低庫存來提高企業(yè)效率。BPR是以滿足顧客需要為目標(biāo)，主張重點(diǎn)通過降低因多余活動(dòng)造成的巨大開銷來優(yōu)化企業(yè)效率。（2）JIT與BPR兩者作用的范圍不同BPR不像JIT那樣局限于車間一級(jí)，而將事務(wù)級(jí)和管理級(jí)的改造也包括在內(nèi)，因而比JIT具有更廣泛的意義。64、多選

ERP實(shí)施中的風(fēng)險(xiǎn)主要有（）。A.硬件風(fēng)險(xiǎn)B.軟件風(fēng)險(xiǎn)C.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)D.轉(zhuǎn)變風(fēng)險(xiǎn)E.成功風(fēng)險(xiǎn)正確答案：B,C,D65、問答題

如何進(jìn)行倉儲(chǔ)戰(zhàn)略的決策？正確答案：自有倉庫和合同倉庫可以被用來滿足企業(yè)年度的基本需求，而公共倉庫則可被用來應(yīng)付旺季之需。在15％～25％的時(shí)間里，那些旨在滿足高峰時(shí)所需的倉庫空間并沒有得到充分利用。在這種情況下，也許可以采取的更有效辦法是建私人倉庫，以滿足75％的需求，而用公共倉庫來應(yīng)付高峰期的需要.66、問答題

簡述在供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段，供應(yīng)鏈管理的核心任務(wù)。正確答案：21世紀(jì)初期將是供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段。這一階段供應(yīng)鏈管理的核心任務(wù)可歸納為：（1）供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)化管理；（2）生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理；（3）不確定性需求的信息共享管理；（4）快速的決策管理。這一時(shí)期的供應(yīng)鏈管理在計(jì)劃和決策上特別強(qiáng)調(diào)的是，實(shí)時(shí)的可視性和前向的可預(yù)見性，以及供應(yīng)鏈流程管理和事件管理的能力，以減少不良影響，快速響應(yīng)，使整個(gè)供應(yīng)鏈都取得最理想的目標(biāo)效益。67、單選

（）是購買產(chǎn)品或服務(wù)的個(gè)體。A.客戶B.用戶C.供應(yīng)商D.銷售正確答案：A68、多選

通用信道加密方式有（）.A.鏈條加密B.通道加密C.鏈路加密D.端到端加密E.門對(duì)門加密正確答案：C,D69、單選

供應(yīng)鏈管理的績效好壞最終應(yīng)該由（）來評(píng)價(jià)。A.領(lǐng)導(dǎo)B.用戶C.企業(yè)員工D.售貨員正確答案：B70、填空題

運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵因素是成本、（）、和一致性。正確答案：速度71、單選

反射率不同的條和（）按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來的，用以表示一組數(shù)據(jù)和符號(hào)。A.碼B.條C.字D.空正確答案：D72、單選

按包裝在流通中的作用劃分，包裝可以分為（）.A、商業(yè)包裝與運(yùn)輸包裝B、專用包裝與通用包裝C、硬包裝與軟包裝D、一次性包裝與多次周轉(zhuǎn)性包裝正確答案：A73、問答題

簡述供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理.正確答案：普遍接受的供應(yīng)鏈的定義：供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。2001年8月1日由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》將供應(yīng)鏈定義為：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理是圍繞供應(yīng)商與需求商之間的物料流、信息流和資金流所進(jìn)行的計(jì)劃與控制過程。74、單選

供應(yīng)鏈管理模式下的供應(yīng)商和需求企業(yè)只見是一種（）合作伙伴關(guān)系。A.一般B.戰(zhàn)略C.戰(zhàn)術(shù)D.普通正確答案：B75、單選

（）階段的目的是以最低的成本確保把產(chǎn)品有效地送達(dá)顧客。A、產(chǎn)品物流階段B、綜合物流階段C、供應(yīng)鏈管理階段D、現(xiàn)代物流階段正確答案：A76、判斷題

"縱向一體化"模式增大了企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘凑者@種模式經(jīng)營，一旦企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品被市場(chǎng)淘汰，為它配套的輔助性的上游企業(yè)也都跟著倒閉。正確答案：對(duì)參考解析：傳統(tǒng)"縱向一體化"管理模式對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求無法做出敏捷的響應(yīng)。"縱向一體化"模式增大了企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘凑者@種模式經(jīng)營，一旦企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品被市場(chǎng)淘汰，為它配套的輔助性的上游企業(yè)也都跟著倒閉。因?yàn)樗麄兪菫樯嫌纹髽I(yè)配置的，沒有社會(huì)上專業(yè)廠的產(chǎn)品有競爭力和生存力。77、問答題

供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存問題具體包括哪些？正確答案：（1）缺乏供應(yīng)鏈的系統(tǒng)觀念（2）對(duì)客戶服務(wù)水平理解上的偏差（3）缺乏準(zhǔn)確的交貨狀態(tài)信息（4）低效率的信息傳遞系統(tǒng)（5）忽略不確定性對(duì)庫存的影響（6）缺乏合作與協(xié)調(diào)性（7）庫存控制策略簡單化（8）忽略了產(chǎn)品流程設(shè)計(jì)的影響78、判斷題

供應(yīng)鏈管理主要包括計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商到客戶的物料（零部件和成品等）和信息。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高客戶服務(wù)水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡（這兩個(gè)目標(biāo)往往有沖突）。正確答案：對(duì)79、單選

在供應(yīng)鏈管理中，對(duì)下游企業(yè)來講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。這反映了供應(yīng)鏈管理是以（）作為目標(biāo)的服務(wù)化管理的基本特征。A.整體效益B.滿足生產(chǎn)企業(yè)的需要C.充分利用社會(huì)資源D.顧客滿意度正確答案：D參考解析：供應(yīng)鏈管理以顧客滿意度作為目標(biāo)的服務(wù)化管理，是指對(duì)下游企業(yè)來講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。80、多選

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由（）組成。A.供應(yīng)商B.供應(yīng)商的供應(yīng)商C.用戶D.用戶的用戶E.客戶正確答案：A,B,C,D81、多選

QR與ECR具有一些共性，主要是（）.A.一樣的側(cè)重點(diǎn)B.共同的外部變化C.共同的威脅D.共同的戰(zhàn)略E.都需要貿(mào)易伙伴間的信息共享正確答案：B,C,D,E82、多選

以下關(guān)于商品分類管瑾說法正確的有（）.A.又稱為品種管理或者店鋪貸架管理B.是一種供應(yīng)鏈管理方法C.是ECR的核心組成部分D.是QR的核心組成部分E.是分銷商或供應(yīng)商的一種業(yè)務(wù)過程正確答案：A,B,C,E83、問答題

夏普公司是一家總部位于日本大阪年銷售收入887億美元的全球化電子消費(fèi)品公司，公司共有66000名員工服務(wù)于分布在全球30個(gè)國家的生產(chǎn)工廠、銷售公司、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)和信貸公司。夏普公司作為推出電子計(jì)算器和液晶顯示器等電子產(chǎn)品的創(chuàng)始者，始終勇于開創(chuàng)新領(lǐng)域，運(yùn)用領(lǐng)先世界的液晶、光學(xué)、半導(dǎo)體等技術(shù)，在家電、移動(dòng)通信、辦公自動(dòng)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)豐富多彩的"新信息社會(huì)"。但是，面對(duì)著競爭日益復(fù)雜的電子消費(fèi)品市場(chǎng)，夏普公司越來越感覺到電子消費(fèi)品市場(chǎng)的快速變化，特別是電子消費(fèi)品的生命周期越來越短，電子消費(fèi)品的市場(chǎng)普及率越來越接近飽和狀態(tài)，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大，與此同時(shí)，客戶對(duì)電子消費(fèi)品個(gè)性化的需求越來越高。因此，如何在競爭激烈和快速變化的市場(chǎng)中尋求一套實(shí)時(shí)的決策系統(tǒng)就顯得尤為重要。特別是通過提高對(duì)商品的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率來降低企業(yè)的庫存，減少交貨期的延誤，從而保住大量的有價(jià)值的客戶。為了解決以上一系列的問題，適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的市場(chǎng)需求，夏普請(qǐng)專業(yè)的物流咨詢公司對(duì)其整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行了全面診斷，咨詢公司對(duì)其提出了對(duì)包括訂單管理、生產(chǎn)制造、倉庫管理、運(yùn)輸和開票等全流程在內(nèi)的整體無縫鏈接，并結(jié)合信息系統(tǒng)的實(shí)施，使夏普公司建立起供應(yīng)和需求一體化的結(jié)構(gòu)，尤其是通過對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，定時(shí)的連接和靈活的處理，使決策者能夠比過去更加方便和有效地協(xié)調(diào)人員、設(shè)備資源和流程配置，以更加準(zhǔn)確地滿足市場(chǎng)的需求。夏普公司通過對(duì)供應(yīng)鏈的一體化管理，不僅降低了庫存的水平，加快了庫存的周轉(zhuǎn)率，降低了物料管理的成本，而且大大的提升了供應(yīng)鏈上的價(jià)值。供應(yīng)鏈管理另外一個(gè)目標(biāo)是提高客戶的滿意度。通過對(duì)供應(yīng)鏈的整合，使得夏普公司對(duì)客戶的交貨承諾性得到很大程度的提高，貨物的交付比過去更加及時(shí)和準(zhǔn)確。同時(shí)，供應(yīng)鏈計(jì)劃體系可以充分考慮各方面因素，如運(yùn)輸成本、訂單執(zhí)行等，從而制定出資源平衡和優(yōu)化的需求預(yù)測(cè)。請(qǐng)回答下列問題：（1）夏普公司在新的環(huán)境下面臨什么問題？（2）新的供應(yīng)鏈管理涉及了夏普公司的哪些領(lǐng)域？正確答案：（1）夏普公司面臨的問題有：①市場(chǎng)競爭環(huán)境發(fā)生了變化，競爭越來越激烈。電子消費(fèi)品市場(chǎng)快速變化，特別是電子消費(fèi)品的生命周期越來越短，與此同時(shí)，客戶對(duì)電子消費(fèi)品個(gè)性化的需求越來越高；②傳統(tǒng)管理模式在新環(huán)境下不適應(yīng)，適應(yīng)市場(chǎng)變化能力差。市場(chǎng)競爭環(huán)境在不斷的變化，傳統(tǒng)的管理模式無法適應(yīng)新的環(huán)境，不能準(zhǔn)確的決策，從而導(dǎo)致了一系列企業(yè)經(jīng)營問題；③企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大。電子消費(fèi)品的市場(chǎng)普及率越來越接近飽和狀態(tài)，企業(yè)在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大，急需適應(yīng)新的市場(chǎng)，開拓新產(chǎn)品領(lǐng)域；④對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求無法做出敏捷的響應(yīng)。在競爭激烈和快速變化的市場(chǎng)中，決策系統(tǒng)無法滿足需求，不能做出實(shí)時(shí)決策。（2）新的供應(yīng)鏈涉及以下領(lǐng)域：①供應(yīng)（Supply）。夏普公司請(qǐng)專業(yè)的咨詢公司對(duì)其包括訂單管理、生產(chǎn)制造、倉庫管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行整體無縫鏈接，建立了供應(yīng)和需求一體化的結(jié)構(gòu)；②生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）。通過快速的信息系統(tǒng)，得到準(zhǔn)確的訂單信息，以此開展生產(chǎn)計(jì)劃，改變的過去盲目生產(chǎn)的狀態(tài)，有效控制企業(yè)庫存量；③物流（Logistics）。咨詢公司對(duì)全流程的無縫鏈接，決策者能夠比過去更加方便、有效地協(xié)調(diào)人員、設(shè)備資源和流程配置，提高了物流運(yùn)輸效率；④需求（DemanD.。通過對(duì)供應(yīng)鏈的整合，使得夏普公司對(duì)客戶的交貨承諾性得到很大程度的提高，貨物的交付比過去更加及時(shí)和準(zhǔn)確，滿足顧客的需求，提高客戶的滿意度。84、多選

供應(yīng)鏈管理中形成了兩種最重要的關(guān)系管理．即（）.A.用戶關(guān)系管理B.客戶關(guān)系管理C.供應(yīng)商關(guān)系管理D.分銷商關(guān)系管E.零售商關(guān)系管理正確答案：B,C85、問答題

一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理主要可歸納為哪些內(nèi)容？正確答案：企業(yè)供應(yīng)鏈管理是運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的指導(dǎo)思想對(duì)商流、物資流、信息流、資金流進(jìn)行規(guī)劃、組織和控制活動(dòng)。其主要內(nèi)容可以歸納為以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：（1）供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（即供應(yīng)鏈物理布局的設(shè)計(jì)），具體包括：供應(yīng)鏈伙伴選擇、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（2）集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組，具體又分為：①各節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組，主要包括三大核心作業(yè)流程的設(shè)計(jì)與重組：A.客戶需求管理流程，如：市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、營銷計(jì)劃管理、客戶關(guān)系管理；B.客戶訂單完成管理流程，如：生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)作業(yè)管理、新品研發(fā)計(jì)劃管理、物料采購計(jì)劃管理、品質(zhì)管理、運(yùn)輸與配送計(jì)劃與作業(yè)管理、資金管理；C.客戶服務(wù)管理流程，如產(chǎn)品售前、售中、售后管理；客戶退貨管理。②外部集成化供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)與重組：供應(yīng)鏈核心主導(dǎo)企業(yè)的客戶訂單完成管理流程與其原材料供應(yīng)商、產(chǎn)成品銷售商、物流服務(wù)提供商（物流外包商）等合作伙伴管理流程之間的無縫對(duì)接。③供應(yīng)鏈交互信息管理：市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)信息、庫存信息、銷售信息、新品研發(fā)信息、銷售計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃信息等的交互共享，以及供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的協(xié)同預(yù)測(cè)、計(jì)劃與補(bǔ)給的庫存管理技術(shù)等。（3）供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè)：合作協(xié)商機(jī)制、信用機(jī)制、績效評(píng)價(jià)與利益分配機(jī)制、激勵(lì)與約束機(jī)制、監(jiān)督預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制等。86、問答題

如何評(píng)價(jià)物流客戶服務(wù)水平？正確答案：物流客戶服務(wù)也是一整套業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)，包括產(chǎn)品可得性評(píng)價(jià)、訂貨周期和可靠性評(píng)價(jià)、服務(wù)系統(tǒng)的靈活性評(píng)價(jià)等。衡量服務(wù)水平可從以下三個(gè)方面進(jìn)行：（1）產(chǎn)品可得性評(píng)價(jià)，包括存貨的百分比、準(zhǔn)確滿足訂貨的百分比、送達(dá)產(chǎn)品達(dá)到銷售狀態(tài)（無貨損）的百分比等。（2）訂貨周期和可靠性評(píng)價(jià)，包括從客戶訂貨到送貨的時(shí)間、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間（從倉庫到客戶的時(shí)間）、訂貨準(zhǔn)備時(shí)間（倉庫收到訂單到發(fā)貨的時(shí)間間隔）、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)發(fā)貨的百分比、倉庫在X天內(nèi)將訂貨送達(dá)客戶的百分比等。（3）服務(wù)系統(tǒng)的靈活性評(píng)價(jià)，包括最低訂貨數(shù)量、特快發(fā)貨或延遲發(fā)貨的可能性、訂貨的方便和靈活性等。87、多選

供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型分為（）.A.條狀B.網(wǎng)狀C.鏈狀D.繩狀E.盤狀正確答案：B,C88、問答題

們?cè)趺蠢斫馕锪骺蛻舴?wù)的內(nèi)涵？正確答案：從以下三個(gè)方面理解物流客戶服務(wù)：（1）客戶服務(wù)是為了滿足客戶要求而進(jìn)行的一項(xiàng)特殊工作（2）物流客戶服務(wù)是一整套業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)（3）物流客戶服務(wù)是一種觀念，是對(duì)客戶的一種承諾，是企業(yè)戰(zhàn)略的一個(gè)主要組成部分89、問答題

簡述傳統(tǒng)"縱向一體化"（VerticalIntegration）管理模式的弊端。正確答案：傳統(tǒng)"縱向一體化"（VerticalIntegration）管理模式至少有以下四方面弊端：（1）增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)。無論企業(yè)是自建控股還是兼并，都需要企業(yè)自己籌集必要的資金。這給企業(yè)帶來許多不利之處。首先，企業(yè)必須花費(fèi)人力、物力設(shè)法在金融市場(chǎng)上籌集所需要的資金。其次，資金到位后，隨即進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)周期。為了盡快完成基本建設(shè)任務(wù)，企業(yè)還要花費(fèi)精力從事項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)管工作，這樣一來又消耗了大量的企業(yè)資源。（2）要承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)殡S著市場(chǎng)競爭的加劇，即使可能發(fā)現(xiàn)一個(gè)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但是由于企業(yè)要自己投資進(jìn)行擴(kuò)建或改建，而這都需要時(shí)間，這段時(shí)間很可能就是企業(yè)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)期。（3）有限的資源消耗在眾多的經(jīng)營領(lǐng)域中，企業(yè)難以形成突出的核心優(yōu)勢(shì)。"縱向一體化"模式還迫使企業(yè)去從事自己并不擅長的業(yè)務(wù)活動(dòng)；不僅如此，還要在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多的競爭對(duì)手。（4）對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求無法做出敏捷的響應(yīng)。"縱向一體化"模式增大了企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榘凑者@種模式經(jīng)營，一旦企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品被市場(chǎng)淘汰，為它配套的輔助性的上游企業(yè)也都跟著倒閉。90、名詞解釋

CPFR正確答案：是在CFAR共同預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)共同計(jì)劃的制定，即不僅合作企業(yè)實(shí)行共同預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨，同時(shí)將原來屬于各企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的計(jì)劃工作也由供應(yīng)鏈各企業(yè)共同參與.91、名詞解釋

供應(yīng)鏈合作關(guān)系正確答案：即供應(yīng)商與制造商（或賣主與買主）之間，在一定時(shí)期內(nèi)的共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的協(xié)議關(guān)系。92、單選

目前比較流行使用的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是（）分析.A.事前B.事后C.事前和事后D.事前或事后正確答案：B93、問答題

何為物流客戶服務(wù)水平，其組成要素有哪些？正確答案：物流客戶服務(wù)水平就是設(shè)定的物流活動(dòng)水平的結(jié)果，這意味著每一客戶服務(wù)水平都有相應(yīng)的成本水平。其組成要素有：（1）顧客所期望的商品（備貨保證）（2）在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品（輸送保證），（3）符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證）等3個(gè)構(gòu)成要素。94、問答題

傳統(tǒng)采購的主要模式有？正確答案：詢價(jià)采購；比價(jià)采購；招標(biāo)采購。95、多選

供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域是（）。A.需求B.生產(chǎn)計(jì)劃C.營銷D.供應(yīng)E.物流正確答案：A,B,D,E參考解析：供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、生產(chǎn)計(jì)劃（SchedulePlan）、物流（Logistics）、需求（Demand）。供應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計(jì)劃為指導(dǎo)，以各種技術(shù)為支持，尤其以Internet/lntranet為依托，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作業(yè)、物流（主要指制造過程）、滿足需求來實(shí)施的。96、單選

（）的產(chǎn)品能滿足基本需要，不會(huì)有太大的變化，因而需求穩(wěn)定且可以預(yù)測(cè)，并且生命周期長。A.功能型B.革新型C.復(fù)合型D.單一型正確答案：A97、單選

周期存貨是在訂貨過程中必須持有的平均存貨，它可以用訂貨批量的（）來描述。A.一倍B.一半C.兩倍D.三倍正確答案：B98、單選

從物流角度分析，軟飲料的包裝容器不宜采用（）.A、玻璃瓶B、鋁合金罐C、復(fù)合紙盒D、塑料瓶正確答案：A99、多選

業(yè)務(wù)流程重組的技巧主要有（）.A.縱向集成活動(dòng)B.橫向壓縮組織C.增加核查和控制D.單點(diǎn)接觸顧E.推行并行工程正確答案：D,E100、單選

對(duì)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組實(shí)際上是（）思想在重組企業(yè)業(yè)務(wù)流程過程中的具體實(shí)施，它強(qiáng)調(diào)整體最憂而不是單個(gè)環(huán)節(jié)或作業(yè)任務(wù)的最憂。A.系統(tǒng)B.集成C.分割D.組合正確答案：A101、問答題

供應(yīng)鏈管理思想的可以從下面幾方面去理解？正確答案：信息管理；客戶管理；庫存管理；關(guān)系管理；風(fēng)險(xiǎn)管理102、問答題

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的內(nèi)容？正確答案：網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；供應(yīng)鏈運(yùn)行基本規(guī)則；供應(yīng)鏈成員及合作伙伴選擇103、單選

以下哪項(xiàng)不是【錄入供應(yīng)商信息】的交易對(duì)象分類（）？A.地區(qū)B.國家C.供應(yīng)商分類D.路線正確答案：D104、單選

（）是指在產(chǎn)品制造過程中對(duì)環(huán)境的影響副作用最小，資源效率最高。A.綠色采購B.綠色制C.綠色物D.綠色消費(fèi)正確答案：B105、問答題

供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則有哪些？正確答案：（1）自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則（2）簡潔性原則（3）集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原則）（4）協(xié)調(diào)性原則（5）動(dòng)態(tài)性（不確定性）原則（6）創(chuàng)新性原則（7）戰(zhàn)略性原則106、單選

一個(gè)企業(yè)應(yīng)盡可能考慮（）供應(yīng)商或分銷商，這樣有利于從整體上了解供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀態(tài)。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.多級(jí)正確答案：D107、問答題

企業(yè)物流戰(zhàn)略制定的原則有哪些內(nèi)容？正確答案：（1）總成本最小原則（2）個(gè)性化和多樣化原則（3）延遲戰(zhàn)略（4）集并戰(zhàn)略108、問答題

JMI的優(yōu)點(diǎn)有哪些？正確答案：（1）為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化運(yùn)作提供了條件和保證（2）減少了供應(yīng)鏈中的需求扭曲現(xiàn)象，降低了庫存的不確定性，提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性（6）庫存作為供需雙方的信息交流和協(xié)調(diào)的紐帶，可以暴露供應(yīng)鏈管理中的缺陷，為改進(jìn)供應(yīng)鏈管理水平提供依據(jù)（7）為實(shí)現(xiàn)零庫存管理、準(zhǔn)時(shí)采購以及精細(xì)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件（8）進(jìn)一步體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的資源共享和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則109、多選

綠色設(shè)計(jì)主要從零件設(shè)計(jì)的（）設(shè)計(jì)上進(jìn)行研究。A.標(biāo)準(zhǔn)化B.模塊化C.可維護(hù)D.可拆卸E.可回收正確答案：A,B,D,E110、問答題

供應(yīng)鏈合作伙伴選擇方法有哪些？正確答案：（1）直觀判斷法（2）招標(biāo)法（3）協(xié)商選擇法（4）采購成本比較法（5）層次分析法（6）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法111、判斷題

供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐始于供應(yīng)鏈上末端的零售行業(yè)。正確答案：對(duì)參考解析：供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐始于供應(yīng)鏈上末端的零售行業(yè)，為獲得更多的銷售利潤等問題，零售商需要更好地與供應(yīng)商共享銷售和市場(chǎng)資料。112、單選

【錄入供應(yīng)商信息】中設(shè)置核準(zhǔn)狀況，下列選項(xiàng)中不屬于核準(zhǔn)狀況選項(xiàng)的是（）？A.不準(zhǔn)交易B.尚待核準(zhǔn)C.已核準(zhǔn)D.暫停交易正確答案：D113、填空題

物流信息系統(tǒng)的四個(gè)主要子系統(tǒng)是（）、調(diào)查和情報(bào)系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、報(bào)告和輸出系統(tǒng)。正確答案：訂單處理系統(tǒng)114、單選

（）伙伴選擇主要是面向上、下游企業(yè)關(guān)系的伙伴選擇。A.縱向B.橫向C.側(cè)向D.外向正確答案：A115、多選

下列各項(xiàng)屬于供應(yīng)鏈管理職能領(lǐng)域的有（）。A.制造B.采購C.庫存控制D.產(chǎn)品工程E.分銷管理正確答案：B,C,D,E參考解析：供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域可以分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲(chǔ)管理、分銷管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶服務(wù)、制造、設(shè)計(jì)工程、會(huì)計(jì)核算、人力資源、市場(chǎng)營銷。116、問答?"宜家"的供應(yīng)鏈運(yùn)作在全球擁有180家的"宜家"連鎖商店，分布在42個(gè)國家。2002年它獲取了110億歐元的收入和超過11億歐元的凈利潤，成為全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套嚴(yán)格的組織系統(tǒng)外，還有一套周密的管理體系。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始，"宜家"就堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)，并擁有產(chǎn)品專利，具體做法是從100多名設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品中，進(jìn)行挑選，選擇同樣價(jià)格的產(chǎn)品中其設(shè)計(jì)的成本最低的。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)確定之后，設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)將和分布在全球的33個(gè)國家設(shè)立的40家"宜家"貿(mào)易代表處，共同確定哪些供應(yīng)商可以在成本最低而又保證質(zhì)量的情況下，生產(chǎn)這些產(chǎn)品。在激烈競爭中得分高的供應(yīng)商將得到大訂單。同時(shí)，"宜家"為其所有的供應(yīng)商設(shè)定了不同標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)，并經(jīng)常進(jìn)行考核。在物流環(huán)節(jié)上，為保證最低的成本，嚴(yán)格控制物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，如一直推行的"平板包裝"，節(jié)省了大量的產(chǎn)品粗裝成本，達(dá)到了降低運(yùn)輸成本和提高效率的目的；又如將枕頭里的空氣抽掉，以節(jié)省大量商品體積等。為了節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，"宜家"在全球的近20家配送中心與一些中央倉庫大多集中在海陸空的交通要道。"宜家"通過科學(xué)的計(jì)算，決定哪些產(chǎn)品在本地制造銷售，哪些出口到海外的商店。因此，"宜家"的整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作，從每家商店提供的實(shí)時(shí)銷售記錄開始，反饋到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，再到貿(mào)易機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)商、物流公司、倉儲(chǔ)中心，又轉(zhuǎn)回到商店。"宜家"采取了哪些措施，才達(dá)到了高效率、低成本的目的？正確答案："宜家"采取了以下措施，達(dá)到了高效率、低成本的目的：①產(chǎn)品設(shè)計(jì)的內(nèi)部競選。宜家從100多名設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品中挑選同樣價(jià)格而設(shè)計(jì)成本最低的產(chǎn)品，因設(shè)計(jì)研發(fā)成本一般占產(chǎn)品的總成本比重較高，宜家采取這種方法不僅可以大大降低產(chǎn)品的總成本，也為后續(xù)的加工生產(chǎn)培養(yǎng)了成本控制的理念。②公開競標(biāo)挑選供應(yīng)商。宜家的設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)與全球33個(gè)國家設(shè)立的40多家宜家貿(mào)易代表處共同挑選供應(yīng)商，保證以最低的成本把生產(chǎn)權(quán)交給最可靠的生產(chǎn)商。宜家并沒有把生產(chǎn)權(quán)只交給一家生產(chǎn)商，而是通過評(píng)分，得分最高的生產(chǎn)商將得到大訂單，從而促進(jìn)各廠家的相互競爭，有助于宜家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督。③提高車載效率。宜家嚴(yán)格控制物流的每格環(huán)節(jié)。在運(yùn)輸中推行"平板包裝"，即節(jié)省了貨物所占空間，又節(jié)省了包裝成本；又如把枕頭里的空氣抽調(diào)，以增加貨物裝載的數(shù)量，從而降低貨物的單位運(yùn)輸成本。④完善的配送系統(tǒng)。宜家在全球近20家配送中心與一些中央倉庫大多集中在海陸空的交通要道，能以最短的時(shí)間把貨物配送到各分店。⑤高效的信息系統(tǒng)。每家分店提供的實(shí)時(shí)銷售記錄能通過內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)快速反饋到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，再到貿(mào)易機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)商、物流公司、倉儲(chǔ)中心，又轉(zhuǎn)回到商店。為企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營銷、庫存管理帶來很大便利。117、問答題

供應(yīng)鏈形態(tài)結(jié)構(gòu)包括？正確答案：以生產(chǎn)商為主體的供應(yīng)；以批發(fā)商為主體的供應(yīng)；以零售商為主體的供應(yīng)鏈。118、問答題

運(yùn)輸管理和營運(yùn)的兩條基本原理是什么？正確答案：指導(dǎo)運(yùn)輸管理和營運(yùn)的兩條基本原理分別是規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，是指隨著運(yùn)輸工具裝載規(guī)模的增長，每單位載重量運(yùn)輸成本下降的原理。距離經(jīng)濟(jì)原理，也稱遞遠(yuǎn)遞減原理，是指每單位運(yùn)輸距離的成本隨著運(yùn)輸距離的增加而減少。119、問答?美國安達(dá)爾公司的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)美國安達(dá)爾公司以供應(yīng)鏈管理為自己的物流服務(wù)手段。物流對(duì)象是高價(jià)值的服務(wù)器。他承擔(dān)的任務(wù)是在規(guī)定的時(shí)間里，將空運(yùn)公司、貨運(yùn)代理、陸地承運(yùn)人等的優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)組成供應(yīng)鏈，將貨物從日本藤津公司位于長野的工廠開始繞過大半個(gè)地球，經(jīng)歷不同的文化理念地區(qū)，最終送到五百強(qiáng)公司的客戶手中，在那里拆卸好貨物的包裝，再安裝好。整個(gè)供應(yīng)鏈流程如下：在長野工廠，由安達(dá)爾公司的進(jìn)出口人員將包裝好的貨物交給日本通運(yùn)公司，對(duì)這些貨物無須采取特殊的保護(hù)性運(yùn)輸包裝，因?yàn)楫a(chǎn)品從離開工廠開始就一直處于安達(dá)爾公司的監(jiān)控之中，這是供應(yīng)鏈里三家貨運(yùn)公司的第一家。貨物從進(jìn)入供應(yīng)鏈開始，所有供應(yīng)鏈上的企業(yè)都可以得知貨物途中的信息。從長野到成田機(jī)場(chǎng)，卡車運(yùn)輸由藤津物流公司承擔(dān)，第一站到達(dá)承運(yùn)人的室內(nèi)集裝箱倉庫，然后裝入日本通運(yùn)公司選定的航空公司的飛機(jī)。這一段停留時(shí)間不超過十二小時(shí)。安達(dá)爾公司事先訂好了貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)，飛機(jī)一起飛，電子郵件就通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送出去，通知下一個(gè)接貨環(huán)節(jié)。如果目的地是美國，日本通運(yùn)公司就要通知安達(dá)爾公司在美國的集裝箱處理商BAX全球公司及地面承運(yùn)人。當(dāng)貨物還在太平洋上空的時(shí)候，日本通運(yùn)公司就事先向美國海關(guān)報(bào)關(guān)，并提前安裝接貨設(shè)備，一般只需3小時(shí)，BAX全球公司選擇距用戶最近的機(jī)場(chǎng)，接到貨后BAX全球公司通過電子郵件通知安達(dá)公司和運(yùn)輸公司準(zhǔn)備下一個(gè)接貨環(huán)節(jié)。BAX全球公司的貨運(yùn)飛機(jī)起飛后，通過電子郵件通知運(yùn)輸公司，再由運(yùn)輸公司通知他的車隊(duì)準(zhǔn)備接貨。這個(gè)運(yùn)輸公司配備了高科技運(yùn)輸車隊(duì)，由安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的拖車接運(yùn)。運(yùn)輸公司接到貨物直接送到用戶的車間拆卸，在那里有安達(dá)爾公司的人員在場(chǎng)監(jiān)督。在這個(gè)運(yùn)送過程中，運(yùn)輸公司通過GPS和電子郵件向安達(dá)爾公司通告交貨過程，通過互聯(lián)網(wǎng)每隔一個(gè)小時(shí)更新一次貨物進(jìn)展情況。運(yùn)輸公司的卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)，每隔一百英尺就能標(biāo)記新的所在位置。整個(gè)運(yùn)送過程都在嚴(yán)格的監(jiān)控之下。因此能確保公司將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地送至客戶手中。請(qǐng)用圖例描述安達(dá)爾公司的上述供應(yīng)鏈流程，并分析此流程有何優(yōu)點(diǎn)。正確答案：（1）供應(yīng)鏈，即生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。安達(dá)爾公司的供應(yīng)鏈流程圖如圖8-1所示。（2）安達(dá)爾供應(yīng)鏈流程的優(yōu)點(diǎn)主要有：①流程清晰，責(zé)任分工明確。從生產(chǎn)倉庫至貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)采用制造企業(yè)自營物流商負(fù)責(zé)，運(yùn)通公司負(fù)責(zé)日本出口空運(yùn)，由美國BAX公司負(fù)責(zé)美國境內(nèi)飛行轉(zhuǎn)運(yùn)，地面運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)至用戶車間運(yùn)輸，不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商根據(jù)自身運(yùn)營特點(diǎn)承擔(dān)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，節(jié)約運(yùn)輸成本，同時(shí)節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。②全程共享信息，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤。貨物從進(jìn)入供應(yīng)鏈開始，所有供應(yīng)鏈上的企業(yè)都可以得知貨物途中的信息，地面運(yùn)輸公司配備了先進(jìn)的全球定位系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)每小時(shí)報(bào)告貨物情況。整個(gè)過程均在控制范圍內(nèi)，減少不必要的溝通失誤和運(yùn)輸差錯(cuò)。③獨(dú)立于供應(yīng)鏈的全程監(jiān)管。安達(dá)爾公司本身作為物流服務(wù)商并沒有直接承擔(dān)運(yùn)輸包裝等功能性服務(wù)，但是作為主要承運(yùn)商，它實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸過程的全程監(jiān)管，因此貨物無須采取保護(hù)性運(yùn)輸包裝，縮減加工環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間和成本。并且安達(dá)爾的監(jiān)管可以保證整個(gè)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)過程的服務(wù)質(zhì)量。④即時(shí)通信，無縫連接。在每一次轉(zhuǎn)運(yùn)之前，不同的承運(yùn)商通過先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)即時(shí)通信，交換貨物信息，保證下一個(gè)承運(yùn)商有足夠的時(shí)間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備，在貨物抵達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)經(jīng)過最短的時(shí)間完成轉(zhuǎn)運(yùn)工作，極大的縮短運(yùn)輸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全過程的無縫連接。120、單選

傳統(tǒng)管理模式是以規(guī)?；枨蠛蛥^(qū)域性的賣方市場(chǎng)為決策背景，通過（）降低成本，獲得效益。A.規(guī)模效應(yīng)B.集成效應(yīng)C.區(qū)域效應(yīng)D.整體效應(yīng)正確答案：A參考解析：傳統(tǒng)管理模式是以規(guī)?；枨蠛蛥^(qū)域性的賣方市場(chǎng)為決策背景，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，獲得效益。在這種決策背景下，它所選擇的生產(chǎn)方式，必然是少品種、大批量，采用剛性和專用的流水生產(chǎn)線。121、單選

標(biāo)桿法是美國（）公司確立的經(jīng)營分析手法。A.沃爾瑪B.微軟C.通用D.施樂正確答案：D122、問答?海爾物流管理在供應(yīng)鏈中的作用作為中國最大的家電制造業(yè)集團(tuán)，海爾集團(tuán)近年面臨國內(nèi)國際同行業(yè)的激烈競爭。以前，海爾集團(tuán)在計(jì)劃推動(dòng)模式下建立并運(yùn)行了國內(nèi)一流的采購、營銷和制造系統(tǒng)。但近年來該系統(tǒng)的競爭和利潤率已接近盡頭，集團(tuán)不得不在戰(zhàn)略上尋求新的、更有利的經(jīng)營途徑。海爾集團(tuán)自1999年10月份實(shí)施國際化戰(zhàn)略以來，在全集團(tuán)范圍內(nèi)以現(xiàn)代物流革命為突破口，對(duì)原來的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和再造。海爾集團(tuán)將原來的金字塔組織結(jié)構(gòu)改革為扁平式的組織結(jié)構(gòu)，成立了物流推進(jìn)本部，統(tǒng)一采購、統(tǒng)一原材料配送、同一成品配送，使內(nèi)部資源得以整合，外部資源得以優(yōu)化。使采購、生產(chǎn)支持和物資配送實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略一體化。海爾集團(tuán)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行改造取得的成果包括：采購成本下降、庫存和運(yùn)轉(zhuǎn)成本大為降低、成品分撥率提高、付款效率改善等方面。回答以下問題：分析海爾集團(tuán)的物流管理，請(qǐng)指出物流管理與供應(yīng)鏈的區(qū)別。正確答案：物流管理與供應(yīng)鏈的區(qū)別：物流管理是指為了降低物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理的對(duì)象是與物流功能相關(guān)的活動(dòng)，即包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、配送和物流信息處理。供應(yīng)鏈管理是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。供應(yīng)鏈管理的主要領(lǐng)域有：供應(yīng)，生產(chǎn)計(jì)劃，物流，需求，兩者有以下區(qū)別：①從管理對(duì)象上觀察，物流管理的對(duì)象是物流活動(dòng)和與物流活動(dòng)直接相關(guān)的其他活動(dòng)。而供應(yīng)鏈管理涉及的內(nèi)容要龐大得多，既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理，也包括物流管理。以此思路分析，物流管理就成了供應(yīng)鏈管理的一部分。②從管理手段上觀察，供應(yīng)鏈管理是基于Internet/lntranet的供應(yīng)鏈交互的信息管理，這是以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的運(yùn)作方式。而物流，即物質(zhì)資料的空間位移，具體的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、配送等各種活動(dòng)是不可能直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞絹硗瓿傻摹ｋm然現(xiàn)代物流是離不開物流管理信息，也要使用Internet/lntranet技術(shù)，但是Internet/lntranet顯然不構(gòu)成物流管理的必須手段，也就是說，物流在非Internet/lntranet技術(shù)條件下，也一樣運(yùn)行。123、多選

關(guān)于供應(yīng)鏈管理，下列說法正確的有（）。A.是現(xiàn)代科技條件下、產(chǎn)品及其豐富條件下發(fā)展起來的管理理念B.供應(yīng)鏈管理將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接起來C.在供應(yīng)鏈上建立跨企業(yè)的協(xié)作D.追求核心企業(yè)的利益最大化E.供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴正確答案：A,B,C,E參考解析：供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技條件下，產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念，它拆除了企業(yè)的圍墻，將各個(gè)企業(yè)獨(dú)立的信息化孤島連接在一起，建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作，并且企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴，為追求共同經(jīng)濟(jì)利益的最大化而共同努力。124、單選

當(dāng)定制ECR得到有效的實(shí)施后，制造商和零售商將由以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐裕ǎ橹行摹.服務(wù)B.客戶C.質(zhì)量D.速度正確答案：B125、多選

傳統(tǒng)"縱向一體化"的管理模式在新環(huán)境下存在不少弊端，因此，從20世紀(jì)80年代后期開始，出現(xiàn)"橫向一體化"。關(guān)于"橫向一體化"模式的說法，（）是正確的。A.減輕企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)B.不需要承擔(dān)喪失市場(chǎng)機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)C.企業(yè)在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多的競爭對(duì)手D.能突出企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)E.能對(duì)市場(chǎng)需求做出敏捷的響應(yīng)正確答案：A,B,D,E參考解析：傳統(tǒng)"縱向一體化"管理模式有以下幾個(gè)方面的弊端：增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)；要承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)；有限的資源消耗在眾多的經(jīng)營領(lǐng)域中，企業(yè)難以形成突出的核心優(yōu)勢(shì)；對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求無法做出敏捷的響應(yīng)。"橫向一體化"思想的興起彌補(bǔ)了"縱向一體化"的缺點(diǎn)，成為新環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式。126、單選

ERP是集成化管理的代表技術(shù)，其核心管理思想就是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)（）的有效管理。A.供應(yīng)鏈B.流程C.企業(yè)D.社會(huì)正確答案：A127、問答題

以下關(guān)于BPR的敘述，正確的有？正確答案：根本性的流程改變；徹底性；就是流程重組128、填空題

（）技術(shù)可以形成結(jié)構(gòu)化的事物處理或報(bào)文數(shù)據(jù)格式。正確答案：EDI129、單選

QR的（）要求供應(yīng)商更快、更頻繁地運(yùn)輸重新訂購的商品，以保證店鋪不缺貨，從而提高銷售額。A.自動(dòng)補(bǔ)貨B.零售空間管理C.聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)D.快速反應(yīng)的集成正確答案：A130、問答題

系統(tǒng)改造現(xiàn)有流程的原則，可以概括為？正確答案：清除；簡化；整合；自動(dòng)化131、問答題

儲(chǔ)位管理的要素及原則有哪些？正確答案：儲(chǔ)位管理的原則：1）明確標(biāo)知儲(chǔ)位2）有效定位商品3）及時(shí)更新紀(jì)錄儲(chǔ)位管理的要素：儲(chǔ)位空間，儲(chǔ)放的商品，人員以及儲(chǔ)放、搬運(yùn)設(shè)備等。132、判斷題

供應(yīng)鏈管理的萌芽階段大致是從20世紀(jì)60～70年代，此時(shí)的供應(yīng)鏈管理更確切地說還只能稱之為業(yè)務(wù)鏈，而且鏈上的每個(gè)成員的管理理念基本上都是"為了銷售而管理"。正確答案：錯(cuò)參考解析：供應(yīng)鏈管理的萌芽階段大致是從20世紀(jì)60～70年代，此時(shí)的供應(yīng)鏈管理更確切地說還只能稱之為業(yè)務(wù)鏈，而且鏈上的每個(gè)成員的管理理念基本上都是"為了生產(chǎn)而管理"，企業(yè)之間的競爭是產(chǎn)品在數(shù)量上和質(zhì)量上的競爭，企業(yè)間的業(yè)務(wù)協(xié)作是以"本位主義"為核心的。133、單選

供應(yīng)鏈管理的理念形成基本的雛形，并開始指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行初步的實(shí)踐，同時(shí)在學(xué)術(shù)研究上得到了較快的發(fā)展的階段是（）。A.供應(yīng)鏈管理的萌芽階段B.供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段C.供應(yīng)鏈管理的形成階段D.供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段正確答案：B參考解析：從20世紀(jì)80年代初到20世紀(jì)90年代初為供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段，在理論研究界的不斷探索下，供應(yīng)鏈管理的理念已形成了基本的雛形，并開始指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行初步的實(shí)踐，同時(shí)在學(xué)術(shù)研究上得到了較快的發(fā)展。134、名詞解釋

CR正確答案：氯丁橡膠135、填空題

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)范圍很廣的企業(yè)結(jié)構(gòu)模式，它包含（）加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)。正確答案：所有136、多選

消耗在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的成本有（）.A.物流B.信息流C.商務(wù)流D.資金流E.人才流正確答案：A,B,C,D137、問答題

第四方物流誕生的主要原因及其功能？正確答案：原因：第三方物流雖然能為企業(yè)節(jié)約物流成本、提高物流效率，但是，隨著供應(yīng)鏈的進(jìn)一步全球化、復(fù)雜化，由互聯(lián)網(wǎng)興起帶來的供應(yīng)鏈的透明化、市場(chǎng)需求的逐漸個(gè)性化，使傳統(tǒng)的第三方物流難以適應(yīng)和滿足這種需求。功能：第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。138、多選

供應(yīng)鏈管理模式下面向?qū)ο?、分布式、協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)控制模式具有的特點(diǎn)是（）.A.體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成觀點(diǎn)B.業(yè)務(wù)流程和信息流保持一致C.采用模糊預(yù)測(cè)理論和QFD相結(jié)合D.體現(xiàn)縱橫一體化的企業(yè)集成思想E.資源的配置原則更為明確統(tǒng)一正確答案：A,B,C,D,E139、問答?北京現(xiàn)代采用的是國內(nèi)少見的"三駕馬車"式供應(yīng)鏈模式-以"集群化發(fā)展"、"單一供應(yīng)商"和"信息高度共享"為支撐的供應(yīng)鏈。北京現(xiàn)代開工建設(shè)的同時(shí)，就有20多家配套商在圍繞在周圍建廠。整車企業(yè)和零部件企業(yè)一起走集群化發(fā)展道路，至少有三方面的好處：首先是零部件的運(yùn)輸距離近，在生產(chǎn)效率和運(yùn)輸成本上都有好處；其次對(duì)配套企業(yè)的管理、從事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)溝通比較容易；再次是技術(shù)協(xié)作和人力資源的組織比較容易。同時(shí)，配套商還能夠和整車制造商一起共同實(shí)行生產(chǎn)"零庫存"，很方便地實(shí)施"檢查"，并相互學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)。北京現(xiàn)代堅(jiān)持單一供貨商原則（每種車型的每種零部件都只選擇一家供貨商）。轎車生產(chǎn)是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，只有一家供貨商可以保證零部件的生產(chǎn)規(guī)模，有利于企業(yè)與配套商建立長期合作關(guān)系，鼓勵(lì)配套企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提高和成本降低上持續(xù)投資。北京現(xiàn)代在選擇配套商時(shí)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但一旦確定為配套商后，就形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，輕易不會(huì)發(fā)生變化。北京現(xiàn)代對(duì)配套商進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)，是為了幫助和督促配套商保證質(zhì)量和降低成本，不是為了取消某些經(jīng)銷商配套資格。上述措施與"信息高度共享"結(jié)合，就創(chuàng)造了整車企業(yè)"及時(shí)性"和"零庫存"優(yōu)勢(shì)：整車企業(yè)的生產(chǎn)信息通過電腦網(wǎng)絡(luò)和配套廠家實(shí)行共享。配套廠家可以通過信息系統(tǒng)掌握北京現(xiàn)代裝配現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)拍，并依據(jù)這個(gè)節(jié)拍來安排零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)。北京現(xiàn)代建立"五星評(píng)價(jià)"體系促進(jìn)配套商體系的效率系統(tǒng)性地提高。這個(gè)評(píng)價(jià)體系很細(xì)很全：生產(chǎn)是否按照標(biāo)準(zhǔn)化管理；完成品的試驗(yàn)是否完成，有沒有測(cè)量和檢查器具、儀器，對(duì)這些設(shè)備有沒有定期檢查維修；工作現(xiàn)場(chǎng)的清潔度，消防設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否具備承裝零部件的容器；生產(chǎn)污水的排放和處理；對(duì)下級(jí)配套企業(yè)的管理是否標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，每個(gè)大的方面還進(jìn)行細(xì)分，并分別按照與產(chǎn)品品質(zhì)的管理關(guān)聯(lián)度決定權(quán)重，形成對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)依據(jù)。評(píng)價(jià)結(jié)果出來之后，北京現(xiàn)代會(huì)把結(jié)果反饋給供應(yīng)商，用文字或圖像等載體指出問題所在，這有助于各配套企業(yè)認(rèn)識(shí)并解決存在的問題，有利于產(chǎn)品品質(zhì)系統(tǒng)性提高。北京現(xiàn)代認(rèn)為，這套評(píng)價(jià)體系的核心意義在于：被評(píng)價(jià)的供應(yīng)商能夠有針對(duì)性地發(fā)現(xiàn)問題并不斷改善。公司定期派人到配套企業(yè)進(jìn)行工序檢查，從第三方的角度提出配套企業(yè)因各種習(xí)慣而認(rèn)識(shí)不到的問題。同時(shí)，評(píng)價(jià)的結(jié)果也為北京現(xiàn)代新車型選擇配套提供了依據(jù)。結(jié)果是"雙贏"的。"五星評(píng)價(jià)"體系促使每個(gè)配套企業(yè)都不斷發(fā)展，它們還在接受評(píng)審的過程中學(xué)到了很多先進(jìn)的管理理念、實(shí)用的管理工具和解決問題的技巧。"零缺陷"目標(biāo)喚起"合理化運(yùn)動(dòng)"從2004年9月開始，北京現(xiàn)代針對(duì)所有供應(yīng)商發(fā)動(dòng)了"合理化運(yùn)動(dòng)"。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)要求配套廠發(fā)動(dòng)全員力量進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，以使生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)更加合理。為北京現(xiàn)代生產(chǎn)提供發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的河北飛達(dá)汽車零部件有限公司副總經(jīng)理王更波，解釋了如