GB/T 10827.6-2023 工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第6部分：貨物及人員載運車

工業(yè)車輛安全要求和驗證第6部分：貨物及人員載運車國家市場監(jiān)督管理總局國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會I Ⅲ 1 1 24安全要求和/或保護(hù)措施 24.1通則 24.2啟動/運行 34.3制動裝置 4 44.5動力系統(tǒng)及其附件 6 84.7穩(wěn)定性 4.8防護(hù)裝置 4.9視野/照明 4.10環(huán)境條件 4.11運輸 5.2功能的驗證 6使用信息 6.2使用說明書 附錄A(資料性)重大危險列表 21Ⅲ本文件是GB/T10827《工業(yè)車輛安全要求和驗證》的第6部分。GB/T10827已經(jīng)發(fā)布了以下 1GB/T7593—2008機(jī)動工業(yè)車輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(ISO3287:1999,GB/T8420—2011土方機(jī)械司機(jī)的身體尺寸與司機(jī)的最小活動空間(ISO3411:2007,IDT)GB/T15706—2012機(jī)械安全設(shè)計通則風(fēng)險評估與風(fēng)險減小(ISO12100:2010,IDT)GB/T17300—2017土方機(jī)械通道裝置(ISO2867:2011,IDT)GB/T26560—2011機(jī)動工業(yè)車輛安全標(biāo)志和危險圖示通則(ISO15870:2000,IDT)GB/T26562—2011自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則(ISOGB/T26948.1—2011工業(yè)車輛駕駛員約束系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法第1部分：腰部安全帶(ISO24135-1:2006,GB/T27544—2011工業(yè)車輛電氣要求(ISO20898:2008,IDT)GB/T32272.1—2015機(jī)動工業(yè)車輛驗證視野的試驗方法第1部分：起重量不大于10t的坐2ISO5010:2019土方機(jī)械輪胎式機(jī)器轉(zhuǎn)向要求(Earth-movingmachinery—Wheeledma-ISO5053-1:2020工業(yè)車輛術(shù)語第1部分：工業(yè)車輛類型(Industrialtrucks—Vocabulary—Part1:TypesofindustrialISO6292:2020機(jī)動工業(yè)車輛制動器性能和零件強(qiáng)度(PoweredindustrialtrucksandISO13849-1:2006機(jī)械安全控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件第1部分：設(shè)計通則(Safetyofmachin-ery—Safety-relatedpartsofcontrolsystems--Part1:Generalprinciplesfordesign)ISO22915-17:2020工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第17部分：牽引車、貨物及人員載運車(Industrialtrucks—Verificationofstability—Part17:Towingtractors,burdenandpersonnel345672)一個充裝80%時停止供給的燃料截止閥；4)管道的布置不應(yīng)超出車輛的輪廓線。875bar的試驗壓力而不破裂。在小于1bar壓力下工作的軟管、硬管和所有接頭，應(yīng)能承受5倍最大工作壓力的試驗壓力而不破裂。e)不應(yīng)使用鋁管。b)在使用多種燃料的情況下，系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)避免LPG進(jìn)入任何其他燃料容器中的可能性并且在c)如果車輛裝有兩個或兩個以上的容器來提供燃料，應(yīng)采用一個切換閥或其他適當(dāng)?shù)姆椒▉磉Bd)所安裝的安全閥或液位指示器不應(yīng)把排放物排向操作者或排放到可能是點火源車輛部件上；f)燃料系統(tǒng)的所有部件應(yīng)牢固地固定在車輛上；g)減壓閥的位置應(yīng)便于檢查和維護(hù)；操作者的座位或站立位置應(yīng)使操作者在操縱車輛時，在車輛的輪廓線之內(nèi)有足夠的空間。尺寸應(yīng)合適且符合人類工效學(xué)原理，至少能滿足如GB/T8420—2011中圖1~圖4所示第5百分位至第95百從座椅靠背的頂端邊緣至車輛輪廓線的最小距離應(yīng)為50mm(見圖1和圖2)。圖1最小距離(面向前方操作)9GB/T10827.6—2023/ISO3691-6平臺側(cè)面或外圍安裝防護(hù)裝置。該防護(hù)裝置應(yīng)能承受作用在操作者站立位置中心直線方向上，距離平臺高度900mm,從內(nèi)到外施加900N的水平力而不發(fā)生永久變形。車部件都應(yīng)當(dāng)隔熱或隔離，使車輛熱源所導(dǎo)致的裸露金屬部件表面溫度不超過65℃,涂漆件或塑料件表面溫度不超過83℃。如果安裝了加熱器，則其出口位置的空氣溫度不超過60℃。相對運動部件和操作者在裝載/卸載時處于正常操作位置可觸及的部件或乘客就座時可觸及的部需要相互觸碰或者緊挨著發(fā)生相對運動的部件應(yīng)當(dāng)被防護(hù)。這些防護(hù)裝置的任何開口應(yīng)足夠小，為了最大限度降低因超出載運車傾翻力矩而導(dǎo)致的危險，載運車的穩(wěn)定性應(yīng)按照ISO22915-17:2020進(jìn)行驗證。操作桿和手柄的設(shè)計應(yīng)確保在任何可能的位置與拖車連接的其他部件或與載運車的臨近部件之害時，蓄電池限制裝置應(yīng)能將蓄電池的移動限制在其進(jìn)入操作者和/或乘客的正常位置不會超過GB/T10827.6—2023/ISO3691現(xiàn)空氣循環(huán)。加熱器應(yīng)被可靠固定，其設(shè)計應(yīng)符合4.6.4的要求。駕駛室的擋風(fēng)玻璃和后窗玻璃應(yīng)能擋風(fēng)玻璃應(yīng)裝有刮水器和洗滌器，以使操作者獲得操作區(qū)域的清晰視野。駕駛室應(yīng)至少有一個符合GB/T17300—2017要求的入口和緊急出口。緊急出口可以是窗戶，應(yīng)車輛或?qū)倬哌\輸?shù)钠鸬觞c在布置上應(yīng)不具有突然(見4.1.5),應(yīng)粘貼警示標(biāo)志并注明釋放能量的方法，在維修手冊中也應(yīng)說明。警示標(biāo)志應(yīng)符合表A.1包含了本文件所涉及的所有重大危險、危險狀態(tài)和危險事件。這些內(nèi)容是通過對載運車的表A.1重大危險列表章條號1——加速、減速(動能)—拋出電氣要求發(fā)動機(jī)艙和其他隔間的入口車輪和車輪甩出物的保護(hù)平臺蓄電池限位裝置第5章第6章使用信息邊或角發(fā)動機(jī)艙和其他隔間的入口車輪和車輪甩出物的保護(hù)防止擠壓、剪切和夾住蓄電池限位裝置第6章使用信息表A.1重大危險列表(續(xù))章條號第5章第6章使用信息第6章使用信息噴射第5章第6章使用信息拋出第5章第6章使用信息2電氣危險足夠距離—墜落、甩出——熔化顆粒的射出電氣要求蓄電池箱蓋使用信息表A.1重大危險列表(續(xù))章條號3電氣要求防止?fàn)C傷環(huán)境條件——駕駛室/加熱器、除霧器和除冰(霜)裝置第5章第6章使用信息4噪聲危險567——影響生育能力電氣要求燃油的溢出蓄電池箱使用信息表A.1重大危險列表(續(xù))章條號8識別——費力——局部照明——精神太緊張/注意力不集中引起的后果(如機(jī)械的、電氣的)電氣要求平臺防止?fàn)C傷視野/照明第5章第6章使用信息9或機(jī)器上的部件引視野/照明環(huán)境條件——駕駛室/加熱器、除霧器和除冰(霜)裝置使用信息第5章使用信息[1]ISO/TS3691-8:2019Inmenta