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-1-2022中國減震器發(fā)展前景展望一、減震器概述1、分類減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。減震器從產(chǎn)生阻尼材料的角度劃分,可以分為括液壓減震器、充氣減震器、可變阻尼的減震器;按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劃分可分為單筒和雙筒兩種,包括有單筒氣壓減震器、雙筒油壓減震器、雙筒油氣減震器。2、發(fā)展歷程200多年前簡易減震器就已經(jīng)踏上歷史的舞臺,20世紀(jì)以來,減震器發(fā)展變革迅速,已經(jīng)成為汽車上重要的基礎(chǔ)元件,減震器的變革歷史實(shí)時(shí)對應(yīng)著汽車的發(fā)展史。隨著中國減震器行業(yè)發(fā)展,其產(chǎn)品效果逐步完善。二、政策中國政府相繼出臺政策,提出應(yīng)重點(diǎn)推動(dòng)汽車零部件及配件制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)支持中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。減震器作為汽車制造的重要零部件產(chǎn)品,該行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵行業(yè)之一,國家政策將持續(xù)支持國內(nèi)減震器行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,持續(xù)鼓勵(lì)國內(nèi)高性能減震器產(chǎn)品產(chǎn)能建設(shè)。三、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)減震器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰,產(chǎn)業(yè)上游為原材料及零部件,主要為橡膠、金屬材料、膠黏劑、阻尼介質(zhì)等,產(chǎn)業(yè)中游為液壓減震器、充氣減震器制造商,產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用領(lǐng)域,主要為航空航天、汽車車輛、遠(yuǎn)洋航行等。2、下游情況減震器下游主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槠囓囕v,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)產(chǎn)銷量在2017年達(dá)到峰值,其產(chǎn)量為2901.5萬輛,銷量為2887.9萬輛。2020年中國汽車產(chǎn)銷量受到疫情沖擊急劇下降,2021年市場開始回暖,2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,銷量為2686.4萬輛。四、中國減震器發(fā)展現(xiàn)狀1、市場規(guī)模根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國減震器行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年上漲態(tài)勢,從2016年的83.61億元上漲至2021年139.8億元,同比2020年上漲9.22%,2016-2021年中國減震器年復(fù)合增長率為10.83%。未來隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的增多,需求上漲,預(yù)計(jì)市場規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。2、產(chǎn)量近年來隨著國內(nèi)汽車市場的亮眼表現(xiàn),同時(shí)我國逐漸成為全球減震器制造主要基地,國內(nèi)減震器產(chǎn)量保持快速增長,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國減震器產(chǎn)量從2016年的1.81億只上漲至2021年的3億只。3、總產(chǎn)值我國減震器行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模不斷增長,從2016年的102.85億元增長到2019年的151.43億元。2020年為142.08億元。2020年受到疫情的沖擊,總產(chǎn)值有所下降,同比2020年下降6.17%。4、需求量隨著我國汽車等各類機(jī)動(dòng)車保有量的增長,對于減震器的需求不斷增長,中國減震器行業(yè)需求量從2016年的0.97億支上漲至2021年的1.67億支,同比2020年上漲18.44%。其產(chǎn)量為3億支,既可以滿足國內(nèi)需求,也可滿足出口需求。5、進(jìn)出口根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國減震器出口量大于進(jìn)口量,說明中國減震器行業(yè)不依賴于國外進(jìn)口產(chǎn)品,其進(jìn)口量在逐年減少,出口量為逐年增長。2022年中國減震器進(jìn)口量為7.65萬噸,出口量為72.76萬噸,達(dá)到近8年來峰值。6、市場份額中國減震器行業(yè)內(nèi),細(xì)分產(chǎn)品為同時(shí)筒式減震器、托盤式減震器、托盤支架式減震器,其中托盤支架式減震器市場份額占比最重,占比26.8%,其次為筒式減震器,占比23.5%,托盤式減震器占比12.4%,其他減震器占比37.3%。五、中國減震器市場競爭格局1、市場競爭格局汽車減震器行業(yè)市場化程度高、競爭充分、集中度高。在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),國際知名減震器廠商通過自產(chǎn)和全球采購的方式保持規(guī)模優(yōu)勢和市場地位。其中占比最重企業(yè)為拓普集團(tuán),占比為20%。2、重點(diǎn)企業(yè)分析拓普集團(tuán)為中國減震器市場中占比最重企業(yè),為中國減震器行業(yè)重點(diǎn),根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,拓普集團(tuán)減震器業(yè)務(wù)收入從2018年的23.07億元上漲至2021年的33.47億元,同比2020年上漲30.74%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,拓普集團(tuán)減震器產(chǎn)銷量呈現(xiàn)逐年上漲的態(tài)勢,產(chǎn)量從2018年的495.69萬套上漲至2021年的742.19萬套,銷量從2018年的482.7萬套上漲至2021年的727.64萬套。六、未來中國減震器行業(yè)發(fā)展趨勢汽車減震器在發(fā)展的過程中,需要根據(jù)市場條件技術(shù)積累理論發(fā)展的實(shí)際情況來發(fā)展規(guī)劃,制訂相應(yīng)的綱要計(jì)劃,才能進(jìn)一步提高發(fā)展水平和效率,市場對于汽車減震器的要求在逐漸細(xì)化和嚴(yán)格。針對汽車減震器的研究活動(dòng)需要不斷地調(diào)整研發(fā)的方向,側(cè)重于具體的研發(fā)重點(diǎn)來開展技術(shù)攻關(guān)和實(shí)踐運(yùn)用等,向新型減震器的研發(fā)方向來
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