項(xiàng)目一 城軌應(yīng)急救援體系概述2課件講解

項(xiàng)目一

城軌應(yīng)急救援體系概述2四、應(yīng)急處理中的工作組織（一）現(xiàn)場(chǎng)處理組織1、現(xiàn)場(chǎng)指揮小組組長(zhǎng)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)迅速查看事故現(xiàn)場(chǎng)，確定影響范圍，根據(jù)預(yù)案的規(guī)定，開展搶險(xiǎn)救援工作。在不能即時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行評(píng)估，迅速向調(diào)度中心提出停止運(yùn)營(yíng)、限制速度、改變駕駛模式等行車限制要求及安全注意事項(xiàng)。如發(fā)生的事件在預(yù)案之外，由現(xiàn)場(chǎng)指揮小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織、制訂搶險(xiǎn)方案并實(shí)施。四、應(yīng)急處理中的工作組織（一）現(xiàn)場(chǎng)處理組織2、搶險(xiǎn)方案確定前，各部門搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要在指定位置待命，搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)人盡快掌握現(xiàn)場(chǎng)，并領(lǐng)受任務(wù)。公安人員和車站員工負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，組織無關(guān)人員離開事故現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)救援工作方案的實(shí)施由專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，救援組織由搶險(xiǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，其他人不得向正在進(jìn)行救援的人員下達(dá)命令。重大級(jí)突發(fā)事件搶險(xiǎn)救援實(shí)施方案的變更，須經(jīng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，一般級(jí)突發(fā)事件由現(xiàn)場(chǎng)指揮小組批準(zhǔn)即可。四、應(yīng)急處理中的工作組織（二）運(yùn)營(yíng)組織1、調(diào)度中心調(diào)度長(zhǎng)應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)指揮加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，組織具備運(yùn)行條件的區(qū)段維持運(yùn)營(yíng)；2、行調(diào)應(yīng)盡快了解現(xiàn)場(chǎng)情況并迅速上報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)情況一時(shí)無法判明時(shí)，也應(yīng)將所能了解到的情況先行報(bào)告，詳細(xì)了解后再行續(xù)報(bào)。還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，正確及時(shí)地發(fā)布搶險(xiǎn)救援命令。其它區(qū)段具備運(yùn)行條件時(shí)，應(yīng)組織列車分段運(yùn)行；3、電調(diào)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，正確、及時(shí)地發(fā)布停、送電命令，同時(shí)保證其它具備供電條件區(qū)段的正常供電；四、應(yīng)急處理中的工作組織（二）運(yùn)營(yíng)組織4、車站應(yīng)與調(diào)度中心加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)執(zhí)行行調(diào)命令，組織本站人員做好本站客運(yùn)組織、票務(wù)組織和乘客服務(wù)，利用廣播加強(qiáng)宣傳，穩(wěn)定乘客情緒；5、地鐵公安人員要維護(hù)車站秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)事故進(jìn)行必要的調(diào)查取證。還要密切注意可疑動(dòng)態(tài)，嚴(yán)防不法分子乘機(jī)破壞和搗亂。四、應(yīng)急處理中的工作組織（三）乘客疏散組織因?yàn)榘l(fā)生各類突發(fā)事件需要疏散乘客時(shí)，列車司機(jī)、站務(wù)員、公安干警等相關(guān)人員應(yīng)在車站值班站長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，密切配合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)行疏散乘客作業(yè)。疏散乘客時(shí)，車站應(yīng)加強(qiáng)廣播，做好乘客引導(dǎo)工作。如果在區(qū)間疏散乘客，行調(diào)應(yīng)扣停后續(xù)列車及區(qū)間鄰線列車。五、應(yīng)急處理中的設(shè)備保障（一）照明保障當(dāng)列車在隧道內(nèi)發(fā)生故障或突發(fā)其它設(shè)備故障，必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)立即組織有關(guān)人員攜帶好專用電源、搶修燈進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并在了解需要特殊照明的重點(diǎn)位置后，迅速?gòu)淖罱乃淼离娫聪浣尤‰娫?，提供現(xiàn)場(chǎng)照明。搶修作業(yè)完成后，有關(guān)人員還要負(fù)責(zé)及時(shí)拆除臨時(shí)照明，并檢查其他機(jī)電設(shè)備，確認(rèn)無行車的隱患后，撤離現(xiàn)場(chǎng)。五、應(yīng)急處理中的設(shè)備保障（二）通風(fēng)保障火災(zāi)發(fā)生時(shí)，通風(fēng)設(shè)備要根據(jù)火災(zāi)的位置、乘客的疏散方向和滅火進(jìn)攻的方向，適時(shí)確定某通風(fēng)排煙機(jī)啟動(dòng)。具體原則是：1、行車隧道或列車在隧道內(nèi)失火時(shí)，應(yīng)向起火點(diǎn)迎著疏散人員送風(fēng)；2、火情不明時(shí)嚴(yán)禁盲目起動(dòng)風(fēng)機(jī)，以免擴(kuò)大火勢(shì)；3、經(jīng)確認(rèn)明火撲滅并沒有復(fù)燃可能時(shí)，應(yīng)立即在近起火點(diǎn)處起動(dòng)風(fēng)機(jī)排煙、遠(yuǎn)起火點(diǎn)處風(fēng)機(jī)送風(fēng)，防止煙氣擴(kuò)散；4、指揮人員必須根據(jù)起火的具體情況，以盡快疏散人員減少火災(zāi)損失為準(zhǔn)，確定送風(fēng)排煙方式。五、應(yīng)急處理中的設(shè)備保障（三）通訊保障當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)指揮小組為事故現(xiàn)場(chǎng)提供通信設(shè)備的通知后，相關(guān)部門應(yīng)立即組織有關(guān)人員攜帶通信設(shè)備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。提供救援搶險(xiǎn)使用的無線電對(duì)講機(jī)應(yīng)使用專用頻道，供搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與現(xiàn)場(chǎng)指揮小組及時(shí)取得聯(lián)系。事故處理完畢后，有關(guān)人員還要負(fù)責(zé)拆除臨時(shí)電話及線路，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備原有運(yùn)行狀態(tài)，并整理清點(diǎn)收回?fù)屝蕃F(xiàn)場(chǎng)使用的臨時(shí)通信設(shè)備，妥善保管，以備再次使用。六、應(yīng)急處理預(yù)案的制訂和應(yīng)急演練城軌運(yùn)