交通指揮中心建設(shè)主要設(shè)備清單及技術(shù)規(guī)格

附件4：網(wǎng)絡(luò)安全接入系統(tǒng)主要設(shè)備清單及技術(shù)規(guī)格要求

序

設(shè)備名稱技術(shù)規(guī)格要求數(shù)量單位

號(hào)

1.標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，由接入認(rèn)證服務(wù)器、視頻隔離網(wǎng)閘、用戶認(rèn)證服務(wù)器三臺(tái)硬件設(shè)備組成；

2.接入認(rèn)證服務(wù)器：標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱不少于4個(gè)10/100M/1000M電口（其中包含1個(gè)管理口）、2個(gè)10000M

Base-FX光口插槽、2個(gè)USB接口；

3.視頻隔離網(wǎng)閘：標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，采用“2+1”架構(gòu)，即由兩個(gè)主機(jī)系統(tǒng)和一個(gè)隔離交換專用硬件組成，

1視頻安全交換平臺(tái)1套

冗余電源，正面提供1個(gè)顯示液晶面板；內(nèi)網(wǎng)接口：不少于4個(gè)10/100M/1000M電口（其中包含1個(gè)管理

口）、2個(gè)10000MBase-FX光口插槽;2個(gè)USB接口；外網(wǎng)接口：不少于4個(gè)10/100M/1000M電口（其

中包含1個(gè)管理口）、2個(gè)10000MBase-FX光口插槽;2個(gè)USB接口。

1.系統(tǒng)由三臺(tái)硬件設(shè)備組成，數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)采用內(nèi)外網(wǎng)雙服務(wù)器主機(jī)架構(gòu)，每個(gè)主機(jī)2U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，

網(wǎng)絡(luò)接口：內(nèi)外網(wǎng)主機(jī)分別不少于4個(gè)100/1000MBase-TX網(wǎng)絡(luò)接口。USB口：內(nèi)外網(wǎng)主機(jī)分別不少于4

個(gè)。服務(wù)器專用冗余電源;數(shù)據(jù)隔離系統(tǒng)采用“2+1”系統(tǒng)架構(gòu)，內(nèi)網(wǎng)接口配置4個(gè)10/100/1000MBase-TX

網(wǎng)絡(luò)接口、2個(gè)10000MBase-FX光口插槽，外網(wǎng)接口配置4個(gè)10/100/1000MBase-TX網(wǎng)絡(luò)接口、2個(gè)

2數(shù)據(jù)安全交換平臺(tái)10000MBase-FX光口插槽1套

2.交換能力：≥600Mbps；并發(fā)會(huì)話：6000個(gè)；數(shù)據(jù)庫(kù)到數(shù)據(jù)庫(kù)交換記錄數(shù)（＞100Kb/記錄）：≥2000條

/秒；文件數(shù)據(jù)處理數(shù)（＞100Kb/個(gè)）：≥1500個(gè)/秒；文件數(shù)據(jù)處理吞吐量：≥600Mbps；應(yīng)用層數(shù)據(jù)交

換速度（FTP）：≥600Mbps；

3.需與視頻安全交換平臺(tái)同品牌。

1.由內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)器和外網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)器組成，用于實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)數(shù)據(jù)請(qǐng)求與響應(yīng)；可與數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，

3請(qǐng)求服務(wù)系統(tǒng)保證傳輸數(shù)據(jù)、內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安全。1套

2.單主機(jī)硬件配置為：不少于10/100/1000Mbps以太網(wǎng)絡(luò)接口×4，SFP+萬(wàn)兆光纖網(wǎng)絡(luò)接口×2；

3、圖片傳輸性能≥500張/秒（1M），系統(tǒng)吞吐量（數(shù)據(jù)吞吐量）：≥6000Mbps，服務(wù)請(qǐng)求并發(fā)性能≥15000，

2

延時(shí)：≤1s。

1.吞吐量≥25Gbps；最大并發(fā)連接≥400萬(wàn)；每秒新建連接≥15萬(wàn)

2.≥8個(gè)千兆電口；≥12個(gè)萬(wàn)兆光口；（滿足上述端口情況下留有）擴(kuò)展槽數(shù)量≥2個(gè)，擴(kuò)展槽可擴(kuò)展萬(wàn)

兆口；

4防火墻3臺(tái)

3.包含2個(gè)高速USB2.0接口；

4.配置冗余電源；

5.標(biāo)準(zhǔn)1U架構(gòu)

5數(shù)據(jù)脫敏1U機(jī)架式設(shè)備：?jiǎn)坞娫?、?個(gè)電口、≥1×擴(kuò)展槽位、≥16G內(nèi)存、≥128GSSD、≥2T存儲(chǔ)空間1套

1.軟硬件一體化產(chǎn)品，B/S架構(gòu)，采用HTTPS方式遠(yuǎn)程安全管理，無(wú)需安裝客戶端。

6安全運(yùn)維堡壘機(jī)2.提供的產(chǎn)品不能少于4個(gè)千兆電口，1個(gè)千兆管理口，4個(gè)千兆SFP光口，硬盤(pán)不小于2TB；含交流單1套

電源。圖形會(huì)話數(shù)800，可管理設(shè)備授權(quán)數(shù)≥100。

1.標(biāo)準(zhǔn)1U機(jī)箱，千兆電口數(shù)量≥12，千兆光口數(shù)量≥12，萬(wàn)兆光口數(shù)量≥2，硬盤(pán)容量≥500G，支持交流

7行為審計(jì)冗余電源，支持1個(gè)存儲(chǔ)卡擴(kuò)展插槽，缺省含上網(wǎng)行為管理、流量管理、IPSecVPN等功能。1臺(tái)

2.網(wǎng)絡(luò)吞吐量≥6Gbps，應(yīng)用吞吐量≥1Gbps。

1.軟硬件一體化產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)1U機(jī)架設(shè)備。≥6*100/1000MRJ45自適應(yīng)以太網(wǎng)口；

系統(tǒng)自帶內(nèi)部存儲(chǔ)，存儲(chǔ)空間不低于2TB，最大支持4TB存儲(chǔ)；支持外部存儲(chǔ)設(shè)備。

8數(shù)據(jù)庫(kù)審計(jì)1套

2.歷史日志SQL語(yǔ)句處理能力：>=20000條SQL，每秒檢索能力：1億條日志的數(shù)據(jù)規(guī)模，查詢響應(yīng)時(shí)間

<20秒。

3

附件5：交通指揮中心平臺(tái)主要需求清單及技術(shù)規(guī)格要求

序設(shè)備名稱子系統(tǒng)模塊技術(shù)規(guī)格要求

數(shù)量單位

號(hào)

1.在地圖上展示城區(qū)道路的實(shí)時(shí)擁堵?tīng)顟B(tài)，用“紅、橙、綠”三種顏色的路段來(lái)顯示實(shí)時(shí)道

路交通狀態(tài)，紅色表示擁堵、橙色表示正常、綠色表示暢通。

2.基于交通流數(shù)據(jù)，按照指定的時(shí)間段（起止時(shí)間）、指定的統(tǒng)計(jì)單位（年、月、周），計(jì)

算出重點(diǎn)道路交叉口、路段交通流數(shù)據(jù)的的時(shí)間分布特征，分析交通流數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，并

以圖形、表格進(jìn)行可視化展示。

3.能夠通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，可視化展示實(shí)時(shí)交通流量信息，以圖標(biāo)形式展現(xiàn)流量的

實(shí)時(shí)變化趨勢(shì)。

4.能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)高速視頻、高架視頻、前端視頻監(jiān)控、信號(hào)機(jī)、電警卡口等科技設(shè)備運(yùn)行情

交通數(shù)據(jù)況，基于電子地圖，使用信息化手段對(duì)各類交通設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一管理。

1可視化模交通信息可視化5.在電子地圖上對(duì)道路施工和交通管制信息進(jìn)行展示，使用不同的圖標(biāo)以及點(diǎn)、線符號(hào)表示1套

塊不同類型的施工及交通管制內(nèi)容。

6.能夠?qū)崟r(shí)接收惡劣氣象信息,并能在GIS地圖上分類、分級(jí)展示，并實(shí)時(shí)更新惡劣氣象相

關(guān)信息。對(duì)獲取的轄區(qū)及道路交通惡劣氣象信息,按轄區(qū)或道路在GIS地圖上分類、分級(jí)顯

示氣象情況和溫度等實(shí)時(shí)天氣數(shù)據(jù)，根據(jù)獲取的道路惡劣氣象嚴(yán)重程度進(jìn)行分級(jí)預(yù)警,同時(shí)

實(shí)時(shí)更新惡劣氣象相關(guān)信息。

7.對(duì)接智慧車駕管平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車保有量、上牌量、注銷輛及駕駛證保有量、核發(fā)

量、吊銷量等車駕管業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度可視化展示。

8.以GIS為基本操作，電子地圖為展示模式，實(shí)時(shí)反映管轄區(qū)域內(nèi)的道路態(tài)勢(shì)并通過(guò)選擇不

同圖層，可視化展示不同交通要素的分布情況。

4

1.平臺(tái)能夠在地圖上反應(yīng)轄區(qū)交通警情、警力資源的態(tài)勢(shì)。在電子地圖上標(biāo)繪在線警力（警

員、警車、清障車、鐵騎等）的實(shí)時(shí)定位，標(biāo)繪警情事件的實(shí)時(shí)定位?？梢詮棾龈?dòng)窗體的

形式展示警情事件的時(shí)間、地點(diǎn)等信息。通過(guò)點(diǎn)擊警員和警車，顯示其具體的屬性信息，如

姓名、警號(hào)等。

2.平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)或人工調(diào)整警員、崗位等日常勤務(wù)排班信息的維護(hù)。能夠在界面上展示

各個(gè)區(qū)域的值班信息，包括各部門(mén)及負(fù)責(zé)人信息、在線警力人數(shù)、各值班信息能夠分圖層進(jìn)

行一個(gè)展現(xiàn)。

3.當(dāng)警情發(fā)生后，能夠在地圖上進(jìn)行警情彈出報(bào)警，顯示警情發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、報(bào)警人、

聯(lián)系電話以及警情內(nèi)容。

4.能夠?qū)崿F(xiàn)警情跟蹤實(shí)現(xiàn)調(diào)度過(guò)程可視化。交通指揮中心能夠?qū)χ笓]調(diào)度過(guò)程全程跟蹤和回

放，調(diào)度過(guò)程中，操作人員可記錄接警、派警、處理、反饋等過(guò)程的時(shí)間及處理信息。

交通警情可視化1套

5.根據(jù)警情的處理狀態(tài)，將警情分為未處理、處理中、已處結(jié)三種狀態(tài)，根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)警

情特點(diǎn)設(shè)置分類和熱度，能夠在交通指揮中心平臺(tái)直觀顯示熱點(diǎn)詞。

6.對(duì)警情處置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生產(chǎn)警情處置月報(bào)或日?qǐng)?bào)。并對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，形成

警情走勢(shì)分析圖，包括報(bào)警類型分析和報(bào)警來(lái)源分析。

7.通過(guò)餅狀圖或者柱狀圖等圖形展示各個(gè)區(qū)域，各部門(mén)的接警量，對(duì)各部門(mén)的接警數(shù)據(jù)進(jìn)行

可視化分析展示，能夠便于領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)性的進(jìn)行警務(wù)排版及警力部署。

8.能夠通過(guò)列表的形式，對(duì)擁堵的警情進(jìn)行展示，展示出長(zhǎng)時(shí)間未處理完成的警情，通過(guò)發(fā)

生的時(shí)間、地點(diǎn)、派單信息、處理情況等。

9.在電子地圖上，根據(jù)實(shí)時(shí)接收到的警情，人工錄入大型活動(dòng)、交通事故、惡劣天氣、地質(zhì)

災(zāi)害、治安刑事、?；沸孤兜扔绊懙缆方煌ǖ氖录畔?。對(duì)接收到的事件，進(jìn)行查看、評(píng)

價(jià)、審核和結(jié)束等流程操作。對(duì)事件進(jìn)行分級(jí)響應(yīng)，快速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

5

1.平臺(tái)在基于市電子地圖在統(tǒng)一的界面上集中展示交通地理信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類交通資源、警

力資源的全面了解和有效管控。通過(guò)綜合性可視化查詢與分析，能過(guò)快速找到所需信息并顯

電子地

示其位置。1套

圖處理

2.能夠?qū)崿F(xiàn)地圖分層顯示、全圖顯示、全屏顯示、比例尺、圖例顯示等功能。

3.在系統(tǒng)中須對(duì)部分基礎(chǔ)地理信息進(jìn)行加工，以滿足系統(tǒng)中各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能的需要。

1.對(duì)接全市停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，交通指揮中心對(duì)各個(gè)區(qū)域的停車場(chǎng)信息進(jìn)行統(tǒng)一的接入，能夠

停車資直觀看到各個(gè)區(qū)域停車場(chǎng)的名稱、泊位總數(shù)、泊位剩余數(shù)等相關(guān)信息。

情指勤督源一張2.統(tǒng)計(jì)分析停車場(chǎng)泊位和重點(diǎn)車輛落腳點(diǎn)，停車場(chǎng)信息、泊位信息等在電子地圖上可視化顯1套

2宣輿一體情圖示。通過(guò)點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)圖標(biāo)，能夠?qū)υ撏＼噲?chǎng)的具體信息進(jìn)行查詢，并可聯(lián)動(dòng)附近監(jiān)控?cái)z

化平臺(tái)像機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視頻調(diào)閱。

1.涉及駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車的違法線索，人工分析違法行為高發(fā)時(shí)間、高發(fā)地點(diǎn)。

2.包括套牌、假牌、摩托車飆車擾民、客車拼車超員、客車非法營(yíng)運(yùn)、工程運(yùn)輸車突出違法

等重點(diǎn)違法線索。同時(shí)，將分析結(jié)果下派屬地勤務(wù)大隊(duì)，督促指導(dǎo)屬地勤務(wù)大隊(duì)調(diào)整勤務(wù)部

情報(bào)研

署、開(kāi)展專項(xiàng)整治、嚴(yán)查重點(diǎn)違法。1套

判

3.各大隊(duì)定期梳理上報(bào)重要戰(zhàn)果、重要活動(dòng)、好人好事等情報(bào)信息，及時(shí)反映交管工作成效。

遇有敏感道路交通事故或其他重大警情，按照有關(guān)規(guī)定第一時(shí)間報(bào)送，暢通情報(bào)信息報(bào)送渠

道。

6

1.實(shí)時(shí)接收第三方導(dǎo)入的警情、新增、編輯實(shí)時(shí)接收到的警情，并及時(shí)進(jìn)行警情上報(bào)和處置。

警情的分上下級(jí)實(shí)時(shí)上報(bào)、派單、簽收、處置、完成和反饋全流程記錄。

2.當(dāng)警情發(fā)生后，能在地圖上快速定位其發(fā)生地點(diǎn)，然后自動(dòng)顯示地點(diǎn)周邊的視頻監(jiān)視資源，

利用視頻監(jiān)視確認(rèn)警情的嚴(yán)重性。根據(jù)警情發(fā)生地點(diǎn)和地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)快速查詢發(fā)生地附近

地警情、警力、急救等信息以及交通、建筑分布狀況等信息，并以多種組合方式顯示結(jié)果。

3.平臺(tái)將警情自動(dòng)流轉(zhuǎn)到勤務(wù)大隊(duì)二級(jí)指揮室，由二級(jí)指揮室負(fù)責(zé)簽收，同時(shí)關(guān)聯(lián)警務(wù)通設(shè)

可視化

備，將警情推送至警情附近民警的警務(wù)通上，警務(wù)通收到警情進(jìn)行聲音提醒，民警在警務(wù)通

指指揮調(diào)1套

上對(duì)警情進(jìn)行查看并立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。

度

4.交通指揮中心平臺(tái)接收到警情信息后，對(duì)警情處置進(jìn)行跟蹤，督促勤務(wù)大隊(duì)二級(jí)指揮室進(jìn)

行簽收、派警和處理。

5.在系統(tǒng)中提供統(tǒng)一的展示界面，展示今日所發(fā)生的警情的處置信息，對(duì)于未處置的警情進(jìn)

行置頂顯示。

6.指揮員對(duì)警情事件可進(jìn)行扁平化指揮，警情跟蹤實(shí)現(xiàn)調(diào)度過(guò)程可視化。

7.民警處置警情完成后通過(guò)系統(tǒng)反饋處置情況并通過(guò)接口反饋給平臺(tái)。

1.維護(hù)警員、警車信息進(jìn)行登記和維護(hù)，形成警員信息庫(kù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)警力分部與管理。

2.實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的警員分類（包含主城區(qū)警員數(shù)據(jù)、高速警員數(shù)據(jù)、縣區(qū)警員數(shù)據(jù)、鐵騎警

區(qū)域警隊(duì)數(shù)據(jù)等）

1套

員管理3.平臺(tái)能夠以網(wǎng)格為基礎(chǔ)，維護(hù)警員、警車基本信息，并提供查詢和統(tǒng)計(jì)分析功能。統(tǒng)計(jì)各

大隊(duì)警員數(shù)量和分布信息，通過(guò)警員的執(zhí)法記錄儀等前端設(shè)備對(duì)警員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，進(jìn)行網(wǎng)

勤格化管理。登記和維護(hù)警員、警車信息，形成信息庫(kù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。

1.根據(jù)不同時(shí)段（高峰、平峰、夜間、節(jié)假日等）、不同區(qū)域（城區(qū)、高速、檢查站、警務(wù)

站、治安卡口、國(guó)省道等）進(jìn)行智能勤務(wù)排班。

智能勤

2.整個(gè)勤務(wù)排班流程化處理，以友好的交互頁(yè)面實(shí)現(xiàn)繁瑣的日常排班難題，以可視化方式直1套

務(wù)排班

觀地展示勤務(wù)排班情況。

3.對(duì)勤務(wù)人員基礎(chǔ)信息、警用裝備基礎(chǔ)信息、執(zhí)勤崗位、人員假期安排、勤務(wù)安排和勤務(wù)公

7

告的進(jìn)行管理。

1.平臺(tái)能夠按時(shí)間段、管理部門(mén)、警員、崗位等維度分析警員工作量。按時(shí)間段、管理部門(mén)、

警員、崗位等維度分析警員工作量，從宏觀角度多維度分析整個(gè)轄區(qū)勤務(wù)管理態(tài)勢(shì)并進(jìn)行可

視化展示。

勤務(wù)信

2.收集車輛每日的執(zhí)勤信息，自動(dòng)記錄巡邏車實(shí)時(shí)的車速、方向，經(jīng)過(guò)規(guī)定區(qū)域的次數(shù)以及1套

息統(tǒng)計(jì)

時(shí)間間隔，根據(jù)勤務(wù)排班及警力定位產(chǎn)生的歷史軌跡和報(bào)警數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)各單位警力遲到、早

退、脫崗、處警等情況，考核警員的巡邏勤務(wù)。

3.從宏觀角度多維度分析整個(gè)轄區(qū)勤務(wù)管理態(tài)勢(shì)并進(jìn)行可視化展示。

1.從宏觀角度多維度監(jiān)督整個(gè)轄區(qū)勤務(wù)態(tài)勢(shì)并進(jìn)行可視化展示。監(jiān)督路面執(zhí)勤警員實(shí)時(shí)定

位、軌跡回放、勤務(wù)數(shù)據(jù)可視化和統(tǒng)計(jì)分析。

2.自動(dòng)記錄車輛每日的執(zhí)勤信息，巡邏車實(shí)時(shí)的車速、方向，經(jīng)過(guò)規(guī)定區(qū)域的次數(shù)以及時(shí)間

間隔，當(dāng)巡邏車上傳登記信息后，電子地圖能實(shí)時(shí)顯示巡邏車的位置和狀態(tài)，同時(shí)提供該巡

勤務(wù)監(jiān)

邏車的檔案資料，自動(dòng)對(duì)巡邏車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。1套

督

督3.根據(jù)勤務(wù)排班及警力定位產(chǎn)生的歷史軌跡和報(bào)警數(shù)據(jù)，警員勤務(wù)數(shù)據(jù)可視化輸出，通過(guò)對(duì)

警員的可視化數(shù)據(jù)，包含工作量、事件處理量、事件處理種類等信息，對(duì)警員勤務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)

統(tǒng)計(jì)形成報(bào)表及排名。

4.通過(guò)警員圖層，對(duì)警員到崗情況進(jìn)行考核。

視頻督1.通過(guò)民警攜帶警用裝備以音視頻方式進(jìn)行周期性點(diǎn)名。

1套

察2.通過(guò)視頻監(jiān)控對(duì)下屬單位指揮室進(jìn)行視頻督察，查看現(xiàn)場(chǎng)人員工作狀態(tài)。

8

1.共享交換交通出行服務(wù)信息，實(shí)時(shí)調(diào)看道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志工作狀態(tài)和顯示內(nèi)容，

將道路通行狀態(tài)、交通管制、預(yù)案等信息發(fā)布至道路誘導(dǎo)屏并實(shí)時(shí)顯示。

2.平臺(tái)提供統(tǒng)一接口，整合不同品牌不同型號(hào)的誘導(dǎo)屏，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一接入、統(tǒng)一發(fā)布，同時(shí)可

多元信

宣實(shí)時(shí)監(jiān)控誘導(dǎo)屏節(jié)目播放情況。1套

息發(fā)布

3.查看交通誘導(dǎo)設(shè)備數(shù)和預(yù)案節(jié)目數(shù)，查看今日每個(gè)誘導(dǎo)屏信息的播放計(jì)劃。實(shí)時(shí)監(jiān)視各個(gè)

誘導(dǎo)屏的播放狀態(tài)以及設(shè)備狀態(tài)。在電子地圖中查看交通誘導(dǎo)屏基本信息和發(fā)布日志、定位

交通誘導(dǎo)屏位置，顯示實(shí)時(shí)播放的預(yù)案，并能發(fā)布預(yù)案。

1.對(duì)轄區(qū)內(nèi)信息進(jìn)行采集，監(jiān)測(cè)當(dāng)?shù)責(zé)衢T(mén)話題，收集百姓對(duì)交通和執(zhí)法的反饋意見(jiàn)。

輿情管

輿2.對(duì)信息進(jìn)行分析，多層研判，信息自動(dòng)歸類至相關(guān)部門(mén)，涉警信息多層研判，提出預(yù)警，1套

理

輔助處理。

1.與現(xiàn)有視頻網(wǎng)違法管控平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，結(jié)合交通違法行為、交通事故、交通警情數(shù)據(jù)

以及歷史天氣狀況資料等信息，支撐管控平臺(tái)的交通數(shù)據(jù)綜合分析研判及可視化展示。過(guò)車

數(shù)據(jù)（號(hào)牌號(hào)碼、種類、經(jīng)過(guò)時(shí)間、車輛速度、最高限速等），交通違法數(shù)據(jù)（違法編號(hào)、

人員分類、駕駛證號(hào)、車輛分類、處理機(jī)關(guān)、處罰種類等），交通事件數(shù)據(jù)（交通事故、道

視頻網(wǎng)路擁堵、交通災(zāi)害、道路施工等）等等數(shù)據(jù)的交互。

數(shù)據(jù)交2.通過(guò)授權(quán)平臺(tái)可接入第三方數(shù)據(jù)，并在平臺(tái)展示和處理，同時(shí)也可將平臺(tái)數(shù)據(jù)接入其他系1套

數(shù)據(jù)交互統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸上下級(jí)之間的數(shù)據(jù)信息。關(guān)鍵業(yè)務(wù)的精確和模糊查詢響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)分別不超過(guò)

互5s和10s，關(guān)鍵業(yè)務(wù)信息統(tǒng)計(jì)和分析研判響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)120s；支持并發(fā)用戶數(shù)量不小于

200。

3.交通指揮中心平臺(tái)能夠與現(xiàn)有違法管控平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,提供與現(xiàn)有違法管控平臺(tái)的對(duì)接承

諾函。

外部資1.實(shí)現(xiàn)與烽火臺(tái)項(xiàng)目、風(fēng)鈴塔項(xiàng)目、高速監(jiān)控路況及惡劣天氣平臺(tái)、智慧公安檢查站平臺(tái)、

源數(shù)據(jù)“兩客一?！逼脚_(tái)、智慧車駕管平臺(tái)、城管部門(mén)等外部資源數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，進(jìn)行可視化1套

交互展示，提升指揮調(diào)度數(shù)據(jù)支撐。

9

1.根據(jù)交通保障需求，制定市、縣兩級(jí)交管應(yīng)急預(yù)案。匯總政府職能部門(mén)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)值班信息，

進(jìn)行“一張圖”展示。全面可自定義配置重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急預(yù)案管控圈層，在地圖圖層上選定管

控范圍、管控路口、管控線路等信息。

2.根據(jù)預(yù)設(shè)的應(yīng)急預(yù)案管控方案或防控圈層管控方案，根據(jù)事件的時(shí)間安排，利用后臺(tái)平臺(tái)、

應(yīng)急聯(lián)動(dòng)移動(dòng)警務(wù)終端等向設(shè)置的單位、民警發(fā)送任務(wù)安排指令，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急時(shí)間指令的接收、智能下1套

達(dá)、警力安排、任務(wù)上報(bào)、結(jié)果反饋的全流程業(yè)務(wù)處置。

3.發(fā)生重大突發(fā)警情后，根據(jù)需要啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。利用統(tǒng)一的地理信息系統(tǒng)，建設(shè)應(yīng)急

一張圖輔助決策系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)地圖空間可視化、事件態(tài)勢(shì)分析、專題數(shù)據(jù)分析、地圖

標(biāo)繪功能。

1.與各級(jí)協(xié)作單位的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

2.針對(duì)區(qū)域（跨省、跨市）范圍內(nèi)開(kāi)展交通警務(wù)協(xié)作，完善區(qū)域間警務(wù)協(xié)作體系。

警務(wù)協(xié)作1套

3.實(shí)現(xiàn)在本市范圍內(nèi)，與刑偵、巡特警等警種溝通協(xié)作，形成部門(mén)間警務(wù)協(xié)作體系，實(shí)現(xiàn)信

息互通共享、警情快速聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急快速反應(yīng)。

1.依托全市22個(gè)省際公安檢查站、8個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)警務(wù)站、27個(gè)高速公路收費(fèi)站出入

治安防控口、7個(gè)市區(qū)治安卡口等治安防控陣地，逐點(diǎn)標(biāo)定地理坐標(biāo)、勤務(wù)部署、值班電話等相關(guān)信1套

息，自動(dòng)關(guān)聯(lián)檢查場(chǎng)地視頻監(jiān)控。

1.按交通設(shè)備不同屬性對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括設(shè)備類型、設(shè)備品牌、管轄單位等。

2.針對(duì)設(shè)備在線情況、設(shè)備正常工作時(shí)長(zhǎng)、維修分析、情況等內(nèi)容出具診斷報(bào)告。

3.對(duì)信號(hào)控制、電子警察、視頻監(jiān)控、卡口、誘導(dǎo)屏、流量檢測(cè)等不同類型交通設(shè)備的故障

設(shè)備運(yùn)維情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

3設(shè)備運(yùn)維態(tài)勢(shì)分析1套

管理模塊4.按大隊(duì)對(duì)于交通設(shè)備的考核細(xì)則，針對(duì)不同的維修單位對(duì)設(shè)備的維修情況進(jìn)行分析，按故

障率、維修及時(shí)率等結(jié)果分析設(shè)備維修質(zhì)量及效率，生成維修單位的考核報(bào)告，進(jìn)行維護(hù)經(jīng)

費(fèi)的結(jié)算。

5.實(shí)時(shí)展示監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)信息，可實(shí)時(shí)接入報(bào)修數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)記錄設(shè)備故障信息。

10

1.交通管理設(shè)施顯示、查詢、統(tǒng)計(jì)，可供顯示、查詢、統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容為設(shè)施的部署情況和使用

狀態(tài)，以及記錄交通管理設(shè)施維修情況、維修評(píng)價(jià)等。查詢內(nèi)容可按列表、餅狀圖、柱狀圖、

路口臺(tái)賬曲線圖等多種類型數(shù)據(jù)展示方式顯示。1套

2.包含交通信號(hào)設(shè)施、交通標(biāo)志、交通隔離設(shè)施、交通監(jiān)控、非現(xiàn)場(chǎng)抓拍及誘導(dǎo)屏、電子警

察等。

1.各子系統(tǒng)服務(wù)器能夠?qū)ν鈭?chǎng)設(shè)備自動(dòng)校時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)集成平臺(tái)、各子系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備的時(shí)

鐘同步。

2.對(duì)中心設(shè)備（網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、PC機(jī)、服務(wù)器等設(shè)備）統(tǒng)一的管理和設(shè)備信息的采集、故障統(tǒng)計(jì)、

中心設(shè)備管理系統(tǒng)1套

狀態(tài)查詢、性能分析功能。

3.對(duì)中心和前端設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢，利用系統(tǒng)軟件對(duì)服務(wù)器的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，使系

統(tǒng)管理人員及時(shí)了解服務(wù)器的重要資源和參數(shù)運(yùn)行狀況。

1.在系統(tǒng)中維護(hù)交通設(shè)施的基本屬性、位置信息以及使用狀態(tài)，落實(shí)交通設(shè)施監(jiān)管責(zé)任，對(duì)

交通設(shè)施的報(bào)修、審核、維修、評(píng)價(jià)等過(guò)程實(shí)現(xiàn)規(guī)范的流程管理，系統(tǒng)支持批量數(shù)據(jù)的導(dǎo)入

和導(dǎo)出。

交通設(shè)備管理監(jiān)測(cè)1套

2.對(duì)交通基礎(chǔ)要素進(jìn)行管理，管理內(nèi)容包括：交通設(shè)備基礎(chǔ)信息、道路基礎(chǔ)信息和交通要素

空間關(guān)聯(lián)信息。其中，交通設(shè)備基礎(chǔ)信息包括了設(shè)備點(diǎn)位、設(shè)備部件等內(nèi)容，道路基礎(chǔ)信息

包括路口、路段和車道等內(nèi)容，交通要素空間關(guān)聯(lián)信息主要包括設(shè)備與道路的關(guān)聯(lián)內(nèi)容。

1.對(duì)各種渠道獲得的設(shè)備故障信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，系統(tǒng)對(duì)收到維修信息進(jìn)行確認(rèn)，排除誤報(bào)

信息，分類處理，上報(bào)確認(rèn)。當(dāng)設(shè)備故障需要及時(shí)維護(hù)時(shí)，可直接通過(guò)移動(dòng)app下發(fā)工單，

通知維護(hù)人員。

2.對(duì)收到維修申請(qǐng)信息進(jìn)行確認(rèn)，排除誤報(bào)信息，對(duì)故障的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)申請(qǐng)，發(fā)起維護(hù)流

設(shè)備維修管理程工單。1套

3.維修單位接單后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障情況確認(rèn)信息。

4.當(dāng)維修任務(wù)完成后，相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行維修任務(wù)信息錄入，包括交通設(shè)備、建設(shè)單位、竣工

時(shí)間、驗(yàn)收人、驗(yàn)收時(shí)間等內(nèi)容，并上傳各類交通設(shè)施維護(hù)工作前后的圖片。

5.設(shè)備運(yùn)維APP與設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)模塊對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修派單、設(shè)備異常上報(bào)、消息

11

推送等功能。

1.平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)至少包括身份認(rèn)證管理、用戶管理、部門(mén)管理、權(quán)限管理、日志管理等功能。

網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證2.采用密碼、驗(yàn)證碼等方式實(shí)現(xiàn)用戶身份確認(rèn)并獲取用戶權(quán)限。1套

3.系統(tǒng)賬號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)授權(quán)后采用人機(jī)驗(yàn)證的方式進(jìn)行登錄。

1.維護(hù)系統(tǒng)用戶信息，支持用戶信息查詢、增加、刪除、修改。

用戶管理2.一個(gè)用戶可賦予多個(gè)角色。3.可以根據(jù)單位、部門(mén)、級(jí)別、崗位等條件進(jìn)行用戶管理，具1套

有增加、刪除、修改、查詢等管理功能。

1.維護(hù)組織機(jī)構(gòu)信息，支持組織機(jī)構(gòu)信息的查詢、增加、刪除、修改。支持機(jī)構(gòu)的分級(jí)管理。

2.為系統(tǒng)提供增加、刪除、查詢、修改系統(tǒng)部門(mén)信息的管理。

機(jī)構(gòu)管理1套

3.平臺(tái)的部門(mén)信息分為支隊(duì)及支隊(duì)所屬大隊(duì)部門(mén)信息，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的部門(mén)及部門(mén)級(jí)別設(shè)

置不同的權(quán)限等信息。

1.系統(tǒng)提供行政區(qū)劃的信息管理與維護(hù)功能。可實(shí)現(xiàn)區(qū)域的新增、編輯、刪除等操作，并可

區(qū)域信息維護(hù)1套

系統(tǒng)管理對(duì)區(qū)域內(nèi)的各個(gè)信息進(jìn)行管理和維護(hù)。

4

模塊1.系統(tǒng)提供系統(tǒng)功能菜單管理與維護(hù)功能。可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能菜單的新增、編輯、刪除等操作，

功能菜單管理1套

并可對(duì)系統(tǒng)功能菜單的各個(gè)信息進(jìn)行管理和維護(hù)。

1.平臺(tái)能夠?qū)⑹褂孟到y(tǒng)的用戶分為多個(gè)角色管理，例如系統(tǒng)管理員、部門(mén)管理員、指揮員、

民警等，對(duì)不同的角色授予不同的權(quán)限，對(duì)單個(gè)用戶可以賦予多個(gè)角色，用戶被賦予角色后

指揮角色管理1套

就擁有該角色對(duì)應(yīng)的權(quán)限。可以根據(jù)單位、部門(mén)、級(jí)別、崗位等條件進(jìn)行權(quán)限分配管理功能，

具有權(quán)限修改、撤銷、權(quán)限查詢等管理功能。

1.維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典，統(tǒng)一規(guī)范數(shù)據(jù)編碼。支持?jǐn)?shù)據(jù)字典的分級(jí)管理；支持編碼自動(dòng)生成。

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)管理數(shù)據(jù)字典分為內(nèi)部字典和外部字典，內(nèi)部字典管理系統(tǒng)自用的字典庫(kù)，自定義編碼；外部字1套

典管理系統(tǒng)接入的外部數(shù)據(jù)相關(guān)的字典庫(kù)，與接入數(shù)據(jù)保持一致。

1.能夠配置電子地圖圖層的名稱、形狀、圖標(biāo)、縮放區(qū)間、透明度等圖層屬性。系統(tǒng)提供電

電子地圖配置子地圖圖層管理與維護(hù)功能?？蓪?shí)現(xiàn)電子地圖圖層的新增、編輯、刪除等操作，并可對(duì)電子1套

地圖圖層的各個(gè)信息進(jìn)行管理和維護(hù)。

12

管理用戶登錄退出和進(jìn)行各類業(yè)務(wù)操作的操作日志，做到任何操作都有跡可查，包括操作類

系統(tǒng)運(yùn)行檔案型、操作時(shí)間、IP地址、操作人等信息。具有人員訪問(wèn)、操作、設(shè)備故障、維護(hù)等日志記錄1套

功能。具有記錄日志分級(jí)管理功能。

驗(yàn)收后5年內(nèi)升級(jí)

5升級(jí)維護(hù)驗(yàn)收后5年內(nèi)應(yīng)根據(jù)用戶新增數(shù)據(jù)、平臺(tái)接入和其他功能需求進(jìn)行免費(fèi)開(kāi)發(fā)和升級(jí)完善。1套

完善

1.要求本次配置服務(wù)器需完全兼容現(xiàn)網(wǎng)云平臺(tái)軟件；

2.單節(jié)點(diǎn)配置：CPU：≥2*Intel5218RCPU,內(nèi)存：≥11*64GB2933MT/sDDR4內(nèi)存,硬盤(pán)：≥2*600GB

計(jì)算節(jié)點(diǎn)擴(kuò)容SAS硬盤(pán),RAID卡：RAID1/10,網(wǎng)卡：≥4*10GE（含光模塊）,電源：≥2*550WAC電源，2U靜態(tài)導(dǎo)軌套5臺(tái)

件；

3.提供安裝實(shí)施服務(wù)、五年原廠質(zhì)保。

1.要求本次擴(kuò)容存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)需完全兼容現(xiàn)網(wǎng)云平臺(tái)系統(tǒng)

2.為保證云平臺(tái)業(yè)務(wù)的可靠性和數(shù)據(jù)的安全性，支持與現(xiàn)網(wǎng)云平臺(tái)存儲(chǔ)進(jìn)行存儲(chǔ)級(jí)別的容災(zāi)

3.配置雙Active-Active控制器，支持控制器擴(kuò)展，實(shí)配控制器處理器（非ASIC芯片）總物理核心數(shù)

≥48核，提供含官網(wǎng)鏈接的證明材料并加蓋設(shè)備廠商原廠公章；

4.系統(tǒng)內(nèi)總一級(jí)緩存容量配置≥256GB，且任意控制器一級(jí)緩存容量≥128GB（不含任何性能加速模塊、

公安網(wǎng)云

6FlashCache、PAM卡，SSDCache、SCM等）

平臺(tái)擴(kuò)容

云計(jì)算存儲(chǔ)擴(kuò)容5.網(wǎng)卡：≥8*1GbpsEthernet＋8*10GbpsEthernet；1套

6.硬盤(pán)：≥24個(gè)8TB7.2KNLSAS硬盤(pán)單元，≥4個(gè)3.84TBSSDSAS硬盤(pán)單元；

7.實(shí)配SAN與NAS統(tǒng)一存儲(chǔ)，配置NAS協(xié)議（包括NFS和CIFS）、IPSAN和FCSAN協(xié)議，不需額外

配置NAS網(wǎng)關(guān)，存儲(chǔ)操作界面同時(shí)支持塊存儲(chǔ)和文件存儲(chǔ)功能；

8.實(shí)配快照和克隆使用許可，云平臺(tái)的快照克隆等功能支持卸載到存儲(chǔ)側(cè)，減輕云主機(jī)壓力；

9.可以通過(guò)云平臺(tái)自動(dòng)下發(fā)配置到存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)云硬盤(pán)的掛載，非手動(dòng)映射LUN的方式

10.提供安裝實(shí)施服務(wù)、五年原廠質(zhì)保。

1.本次針對(duì)云平臺(tái)軟件授權(quán)進(jìn)行擴(kuò)容，含10個(gè)CPU的軟件授權(quán)；

云計(jì)算授權(quán)擴(kuò)容2.云服務(wù)功能包含：彈性云服務(wù)、鏡像服務(wù)、塊存儲(chǔ)服務(wù)、安全組、VDC運(yùn)營(yíng)管理、VDC運(yùn)維管理等；1套

3.提供安裝實(shí)施服務(wù)、五年原廠質(zhì)保服務(wù)。

13

1.網(wǎng)絡(luò)設(shè)備≥48*萬(wàn)兆SFP+接口,≥6*100GQSFP28接口,2*交流電源,端口側(cè)進(jìn)風(fēng)；

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備2.接口光模塊-SFP+-10G-多模模塊(850nm,0.3km,LC)*13，含堆疊線纜；2臺(tái)

3.五年原廠質(zhì)保。

機(jī)柜2個(gè)42U機(jī)柜，單柜功率≥3KW，使用期五年，按要求位置存放。2個(gè)

7視圖庫(kù)視圖庫(kù)建設(shè)接入市局視圖庫(kù)3000路。3000路

14

附件6：綜合顯示系統(tǒng)主要設(shè)備清單及技術(shù)規(guī)格要求

序

設(shè)備名稱技術(shù)規(guī)格要求數(shù)量單位

號(hào)

1.LED像素點(diǎn)間距≤1.25mm;像素密度≥640000點(diǎn)/㎡。

2.LED的燈珠采用SMD金線封裝，中標(biāo)供貨后，業(yè)主有權(quán)將箱體樣品送交管芯封裝廠商檢測(cè)，如有作假，

追究責(zé)任。

3.箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用壓鑄鋁合金，后殼采用無(wú)風(fēng)扇散熱設(shè)計(jì)，為防止灰塵進(jìn)入，要求無(wú)孔。

4.產(chǎn)品最大刷新率≥3840Hz，換幀頻率為50-120Hz，最大對(duì)比度≥5000:1。

5.產(chǎn)品水平和垂直視角≥170°；亮度均勻性≥98%，NTSC色域覆蓋率≥115%，DCI-P3色域覆蓋率≥115%。

6.更換燈板支持自動(dòng)讀取校正數(shù)據(jù)，更換燈板無(wú)色差。

7.LED的燈板應(yīng)采用無(wú)線纜設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源連接采用浮動(dòng)接插件，無(wú)排線設(shè)計(jì)，燈板支持水平上下左右

調(diào)整，六向調(diào)節(jié)。

室內(nèi)全彩顯示8.產(chǎn)品每塊燈板均需具備電子保險(xiǎn)絲等保險(xiǎn)裝置。

1102.3㎡

屏9.產(chǎn)品客戶端操作可使LED箱體顯示實(shí)際連線編號(hào)，可快捷連線，無(wú)需到屏后查看編號(hào)。

10.產(chǎn)品支持信源接入狀態(tài)顯示，可通過(guò)物理按鍵、客戶端、遙控器進(jìn)行信源切換。

11.產(chǎn)品亮度色溫支持0-100%無(wú)極可調(diào)，1000K~13000K連續(xù)可調(diào)，可設(shè)置亮度定時(shí)調(diào)節(jié)，支持通過(guò)客戶

端、遙控器、物理按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)。

12.產(chǎn)品可通過(guò)遙控器的操作，對(duì)圖像的對(duì)比度、清晰度、飽和度、色溫以及圖像模式進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。

13.系統(tǒng)包含的控制軟件支持屏幕、網(wǎng)頁(yè)、窗口等類型投屏，不需要外接物理線纜；通過(guò)電腦/平板遠(yuǎn)程

控制播控主機(jī)，并可實(shí)時(shí)顯示畫(huà)面，支持設(shè)置抓屏區(qū)域的分辨率，可設(shè)置為7680×2160、3840×2160、

2736×1824、1920×1080、1280×720。

14.具備手動(dòng)、自動(dòng)護(hù)眼模式：1）手動(dòng)：設(shè)置護(hù)眼模式，減少對(duì)眼睛的刺激；2）自動(dòng)：設(shè)備根據(jù)當(dāng)前環(huán)

境色溫，自動(dòng)判斷是否開(kāi)啟護(hù)眼模式。

15

1.產(chǎn)品LED像素點(diǎn)間距＜1.57mm;像素密度≥410000點(diǎn)/㎡。

2.LED的燈珠采用SMD金線封裝，中標(biāo)供貨后，業(yè)主有權(quán)將箱體樣品送交管芯封裝廠商檢測(cè)，如有作假，

追究責(zé)任。

3.箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用壓鑄鋁合金，后殼采用無(wú)風(fēng)扇散熱設(shè)計(jì)，為防止灰塵進(jìn)入，要求無(wú)孔。

4.產(chǎn)品最大刷新率≥3840Hz，換幀頻率為50-120Hz，最大對(duì)比度≥5000:1。

5.產(chǎn)品水平和垂直視角≥170°；亮度均勻性≥98%，NTSC色域覆蓋率≥115%，DCI-P3色域覆蓋率≥115%。

6.更換燈板支持自動(dòng)讀取校正數(shù)據(jù)，更換燈板無(wú)色差。

2室內(nèi)全彩條屏7.69㎡

7.LED的燈板應(yīng)采用無(wú)線纜設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源連接采用浮動(dòng)接插件，無(wú)排線設(shè)計(jì)，燈板支持水平上下左右

調(diào)整，六向調(diào)節(jié)。

投標(biāo)產(chǎn)品每塊燈板均需具備電子保險(xiǎn)絲等保險(xiǎn)裝置

8.產(chǎn)品客戶端操作可使LED箱體顯示實(shí)際連線編號(hào)，可快捷連線，無(wú)需到屏后查看編號(hào)。

9.產(chǎn)品支持信源接入狀態(tài)顯示，可通過(guò)物理按鍵、客戶端、遙控器進(jìn)行信源切換。

10產(chǎn)品亮度色溫支持0-100%