空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置要求

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空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置要求

1范圍

本文件規(guī)定了空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)的設(shè)施設(shè)備構(gòu)成、基本要求及設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)的配置要

求。

本文件適用于空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GBZ158—2003工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)

GB2893—2008安全色

GB2894—2018安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB/T7722電子臺(tái)案秤

GB/T7723固定式電子衡器

GB15208.3微劑量X射線安全檢查設(shè)備第3部分：透射式貨物安全檢查設(shè)備

GB/T35290信息安全技術(shù)射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)通用安全技術(shù)要求

GB/T38668智能制造射頻識(shí)別系統(tǒng)通用技術(shù)要求

GB/T39660—2020物流設(shè)施設(shè)備的選用參數(shù)要求

GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50072—2021冷庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50582—2010室外作業(yè)場(chǎng)地照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB51038—2015城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

GB51157—2016物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

GA/T1323基于熒光聚合物傳感技術(shù)的痕量炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求

JT/T1422升降式航空集裝器傳送機(jī)技術(shù)要求

MH/T7003—2017民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施

SJ/T11601信息技術(shù)非接觸式二維碼掃描槍通用規(guī)范

SJ/T11602信息技術(shù)非接觸式一維碼掃描槍通用規(guī)范

17J927—1車庫建筑構(gòu)造

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

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3.1

空陸聯(lián)運(yùn)air-groundintermodaltransport

采用航空和公路兩種運(yùn)輸方式為主完成的多式聯(lián)運(yùn)。

[來源：GB/T42184—2022，4.4，有修改]

3.2

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)air-groundintermodaltransporthandoverzone

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接使用的專用區(qū)域。

3.3

空側(cè)airportairside

航空器活動(dòng)區(qū)以及其相毗鄰的區(qū)域、建筑物或其一部分。

注：包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、候機(jī)隔離區(qū)以及航空器維修區(qū)中用于保養(yǎng)和維護(hù)飛機(jī)的區(qū)域等。

[來源：MH/T7003—2017，3.3]

3.4

交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)handoverplatform

位于空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)內(nèi)，具有一定作業(yè)面積和高度，用于車輛?？俊⒇浳镅b卸、交接操作

的專用設(shè)施。

3.5

輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)rollerconveyor

一種在兩側(cè)框架和支腿間按一定間距、順序排列若干輥?zhàn)樱糜趥鬏斬浳锏脑O(shè)備。

3.6

高度調(diào)節(jié)板dockleveler

用于銜接交接站臺(tái)與車底板間高度差的一種器具。

[來源：GB/T39660—2020，3.11]

3.7

伸縮式皮帶傳輸機(jī)telescopicbeltconveyors

末端可以伸縮用傳輸帶輸送貨物，便于貨物快速移動(dòng)的輸送設(shè)備。

3.8

升降式航空集裝器傳送機(jī)functionalrequirementsforliftingULDconveyor

具有升降和水平傳送功能，固定安裝在貨物交接區(qū)，專用于航空集裝器空陸聯(lián)運(yùn)交接的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)

備。

[來源：JT/T1422—2022，3.2]

4設(shè)施設(shè)備構(gòu)成

4.1空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)（以下簡(jiǎn)稱交接區(qū)）設(shè)施包括交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)、車輛作業(yè)區(qū)、大件貨物交接

區(qū)、安全設(shè)施、配套設(shè)施，其中：

a)交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)包括：散貨交接區(qū)、集裝貨物交接區(qū)、人員步梯、坡道；

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b)車輛作業(yè)區(qū)包括：車輛暫停區(qū)、行車區(qū)和?？繀^(qū)；

c)安全設(shè)施包括：防撞設(shè)施、隔離設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、安全標(biāo)志及標(biāo)線、消防設(shè)施等；

d)配套設(shè)施包括：卡口、查驗(yàn)區(qū)、工作用房、照明設(shè)施、人行道等。

4.2交接區(qū)設(shè)備包括貨物傳輸設(shè)備、裝卸設(shè)備、配套設(shè)備、信息設(shè)備，其中：

a)傳輸設(shè)備包括：輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、伸縮式皮帶傳輸機(jī)、升降式航空集裝器傳送機(jī)等；

b)裝卸設(shè)備包括：叉車、高度調(diào)節(jié)板、起重機(jī)等；

c)配套設(shè)備包括：計(jì)量設(shè)備和安檢設(shè)備；

d)信息設(shè)備包括：條碼掃描設(shè)備、電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備等。

4.3典型交接區(qū)平面布置見附錄A。

5基本要求

5.1應(yīng)根據(jù)空陸聯(lián)運(yùn)不同業(yè)務(wù)功能，確定交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置構(gòu)成。

5.2應(yīng)根據(jù)空陸聯(lián)運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量，確定交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置規(guī)模。

5.3交接區(qū)應(yīng)具備為人員提供操作便捷、順暢、安全、適宜的生產(chǎn)與管理?xiàng)l件。

5.4具有口岸功能的交接區(qū)，應(yīng)符合海關(guān)的規(guī)定。與非監(jiān)管區(qū)域應(yīng)有物理隔離，并根據(jù)需求配備查驗(yàn)

場(chǎng)地、卡口等必要設(shè)施。

5.5轉(zhuǎn)運(yùn)冷鏈等特種貨物的交接區(qū)應(yīng)配置相應(yīng)的設(shè)施。

6設(shè)施配置

6.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)

6.1.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)能滿足車輛?？俊⒇浳镅b卸、轉(zhuǎn)運(yùn)交接、設(shè)備安裝。

6.1.2轉(zhuǎn)運(yùn)冷鏈貨物的交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置專用的封閉溫控操作空間，設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50072—2021

中4.2.6的要求。

6.1.3交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的高度宜為0.80m～1.5m，與貨車車廂底板相匹配。

6.1.4交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置高度調(diào)節(jié)板以滿足不同車型的接駁要求。

6.1.5交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置防雨設(shè)施。外置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)防雨棚探出站臺(tái)邊緣的長(zhǎng)度應(yīng)不小于

2m。

6.1.6外置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)進(jìn)深宜不小于6m，內(nèi)置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)進(jìn)深宜不小于4.5m。

6.1.7交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)與貨運(yùn)站房的長(zhǎng)度相匹配。

6.1.8交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置方便裝卸設(shè)備、車輛進(jìn)出交接區(qū)的坡道，坡道的寬度、角度以及防滑性

能應(yīng)符合GB51157—2016中9.5.3、9.5.4的要求，坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄或防護(hù)墻。

6.1.9交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置人員步梯。

6.1.10交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)地面應(yīng)采用防滑，耐磨涂層。

6.2車輛作業(yè)區(qū)

6.2.1車輛暫停區(qū)的停車當(dāng)量數(shù)應(yīng)符合表1的要求。

6.2.2車輛作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置應(yīng)符合GB/T39660—2020中5.3的規(guī)定。

6.2.3行車區(qū)單向雙車道寬度應(yīng)符合GB51157—2016中8.1.7的要求。

6.2.4交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)邊線至行車區(qū)的道路邊線應(yīng)不小于24m。

表1交接區(qū)車輛暫停區(qū)停車當(dāng)量數(shù)

交接區(qū)年處理貨量車輛暫停區(qū)停車當(dāng)量數(shù)

t（萬噸）Q（輛）

t≥100Q≥500

50≤t＜100300＜Q＜500

10≤t＜5050＜Q≤300

t＜10Q≤50

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6.3大件貨物交接區(qū)

6.3.1大件貨物交接區(qū)宜毗鄰交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)。

6.3.2大件貨物交接區(qū)面積應(yīng)不小于500m2。

6.3.3在交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)無法裝卸的單件散裝貨物，應(yīng)在大件貨物交接區(qū)操作。

6.4安全設(shè)施

6.4.1防撞設(shè)施

6.4.1.1防撞設(shè)施包括防撞橡膠、角鋼、防撞警示樁、防撞護(hù)欄等。

6.4.1.2防撞橡膠宜為廢舊汽車輪胎組或橡膠防撞板，橡膠防撞板尺寸應(yīng)符合17J927—1的要求。

6.4.1.3交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的側(cè)面及外邊緣，交接區(qū)內(nèi)易受撞擊的結(jié)構(gòu)件、建筑物轉(zhuǎn)角周圍應(yīng)設(shè)置防撞

設(shè)施。

6.4.1.4交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)防撞設(shè)施設(shè)置符合下列要求：

a)交接站臺(tái)外沿頂邊應(yīng)設(shè)置防撞角鋼,長(zhǎng)度與交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度相等，兩個(gè)立面的寬度均不大于

100mm；

b)交接站臺(tái)外沿立面上部宜設(shè)置防撞橡膠，防撞橡膠上沿距離站臺(tái)上邊沿的距離應(yīng)不大于0.5m，

防撞橡膠的間隔距離應(yīng)符合17J927—1的要求。

6.4.1.5交接區(qū)內(nèi)所有建筑物拐角、消防、配電、承重柱等設(shè)施的四周，應(yīng)布設(shè)防撞警示樁或防撞護(hù)

欄。

6.4.1.6防撞設(shè)施表面噴涂的警示色或粘貼有警示色的反光膜應(yīng)符合GB2893—2008中4.1、4.3的要

求。

6.4.2隔離設(shè)施

6.4.2.1國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的交接區(qū)，應(yīng)按MH/T7003—2017中10.1的要求設(shè)置陸側(cè)與空側(cè)的隔離設(shè)施。

6.4.2.2國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的交接區(qū)，應(yīng)符合海關(guān)的隔離要求。如緊鄰空側(cè)，還應(yīng)按MH/T7003—2017中

10.1的要求進(jìn)行陸側(cè)與空側(cè)隔離。

6.4.2.3隔離設(shè)施應(yīng)符合MH/T7003—2017及《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》的要求。

6.4.3監(jiān)控設(shè)施

6.4.3.1交接區(qū)應(yīng)設(shè)置廣角或云臺(tái)攝像頭對(duì)車輛作業(yè)區(qū)、交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)、卡口、隔離設(shè)施等位置進(jìn)

行監(jiān)控。

6.4.3.2監(jiān)控設(shè)施應(yīng)能清晰監(jiān)控車牌號(hào)碼、車輛和人員進(jìn)出情況以及貨物裝卸作業(yè)過程。

6.4.3.3監(jiān)控設(shè)施應(yīng)采用照明、紅外等方式，保證不同環(huán)境條件下監(jiān)控的清晰度。

6.4.3.4監(jiān)控設(shè)施應(yīng)有一定的冗余度，確保某一攝像頭出現(xiàn)故障時(shí)，能確保對(duì)所有監(jiān)控區(qū)域的連續(xù)、

有效監(jiān)控。

6.4.3.5監(jiān)控影像資料保存時(shí)間應(yīng)不小于90天。

6.4.4安全標(biāo)志及標(biāo)線

6.4.4.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置作業(yè)安全、消防安全、危險(xiǎn)源等標(biāo)志。標(biāo)志設(shè)置高度應(yīng)符合GB2894—

2018中第8章的規(guī)定，標(biāo)志的顏色應(yīng)符合GB2893—2008中4.1的規(guī)定。

6.4.4.2交接區(qū)內(nèi)道路交通標(biāo)志顏色、車輛行駛方向標(biāo)志、交通標(biāo)線的形式與顏色、人行橫道線施畫

應(yīng)符合GB51038—2015中4.1.2、5.2、11.2.2、12.9的規(guī)定。

6.4.4.3升降式航空集裝器傳送機(jī)、輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、皮帶傳輸機(jī)、高度調(diào)節(jié)板等設(shè)備的周圍應(yīng)施畫標(biāo)線，

標(biāo)線顏色和線寬設(shè)置應(yīng)分別符合GB2893—2008中4.1和GBZ158—2003中A.3.3.4的規(guī)定。

6.4.5消防設(shè)施

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6.4.5.1交接區(qū)內(nèi)的消火栓、自動(dòng)滅火裝置的設(shè)置應(yīng)符合GB50016的要求。

6.4.5.2滅火器的配置應(yīng)符合GB50140的要求。

6.5配套設(shè)施

6.5.1卡口、查驗(yàn)區(qū)

6.5.1.1交接區(qū)卡口的設(shè)置應(yīng)符合GB51157—2016中8.2.6的要求。

6.5.1.2具有口岸功能的交接區(qū)，應(yīng)根據(jù)海關(guān)的要求設(shè)置查驗(yàn)區(qū)，進(jìn)、出卡口應(yīng)分開設(shè)置。

6.5.2工作用房

應(yīng)根據(jù)交接區(qū)員工、海關(guān)、安保的工作需求配套工作用房。

6.5.3照明設(shè)施

6.5.3.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的照明設(shè)施應(yīng)安裝在雨棚下面，所有照明設(shè)施應(yīng)保證不間斷無死角照明。

6.5.3.2照明設(shè)施的照度應(yīng)符合GB51157—2016中13.2.6的要求。

6.5.3.3照明設(shè)施應(yīng)防止炫目，保證現(xiàn)場(chǎng)人員能看清貨物的包裝狀態(tài)、標(biāo)記與標(biāo)簽、集裝器標(biāo)記和車

牌號(hào)碼等。

6.5.3.4照明設(shè)施的顯色指數(shù)應(yīng)符合GB50582—2010中5.9.1的要求。

6.5.3.5交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的防雨棚宜使用透光材料。

6.5.4人行道

人行道的設(shè)置應(yīng)符合GB51157—2016中8.1.4的規(guī)定。

7設(shè)備配置

7.1交接區(qū)設(shè)備配置

7.1.1交接區(qū)設(shè)備種類配置應(yīng)符合表2的要求。

表2交接區(qū)設(shè)備種類配置要求

傳輸設(shè)備裝卸設(shè)備

設(shè)備配置區(qū)域叉車升降式航空

輥?zhàn)虞斔蜕炜s式皮高度調(diào)節(jié)備注

額定起重量（M）叉車集裝器傳送起重機(jī)

機(jī)帶傳輸機(jī)板

機(jī)

●—○○——三組配置至少選一

散裝貨物交接區(qū)—●○———組，輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)為

M≤3000kg散裝貨物輥?zhàn)虞斔?/p>

——●○——機(jī)

——○——●

大件貨物交接區(qū)兩組配置至少選一

M＞3000kg組

——●———

兩組配置至少選一

————●—

組，輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)為

集裝貨物交接區(qū)

集裝貨物輥?zhàn)虞斔?/p>

●—————機(jī)

注：“●”配置；“○”選配；“—”不需要配置

7.1.2交接區(qū)內(nèi)的散裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、伸縮式皮帶傳輸機(jī)、叉車、升降式航空集裝器傳送機(jī)、集裝

貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的配置數(shù)量宜按公式（1）確定。

N=(q×k)/(p×t)........................................（1）

式中：

N——設(shè)備的配置數(shù)量，單位為臺(tái)；

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q——設(shè)備日均需要完成的作業(yè)量，單位為噸（t）或個(gè)；

k——不平衡系數(shù)，為月度的最高作業(yè)量與平均作業(yè)量之比，一般取值為1～1.5；

p——設(shè)備工作效率，單位為噸每臺(tái)小時(shí)或個(gè)每臺(tái)小時(shí)；

t——設(shè)備日均作業(yè)時(shí)間，單位為小時(shí)（h）。

注：散裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、伸縮式皮帶傳輸機(jī)、叉車的作業(yè)量單位為噸，升降式航空集裝器傳送機(jī)、集裝貨

物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的作業(yè)量單位為個(gè)。

7.1.3散裝貨物交接區(qū)宜配置高度調(diào)節(jié)板。

7.1.4大件貨物交接區(qū)根據(jù)實(shí)際需求可配置一臺(tái)起重機(jī)。

7.2傳輸設(shè)備

7.2.1基本要求

安裝在交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)上的輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、伸縮式皮帶傳輸機(jī)、升降式航空集裝器傳送機(jī)，應(yīng)與貨

運(yùn)站房門及設(shè)備對(duì)接。

7.2.2輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

7.2.2.1轉(zhuǎn)運(yùn)散裝貨物時(shí)，應(yīng)配置散裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)，并符合下列要求：

a)安裝在交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)上的輸送機(jī)長(zhǎng)度與交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)進(jìn)深相匹配；

b)陸運(yùn)轉(zhuǎn)空運(yùn)時(shí)，輸送機(jī)的寬度與貨物安全檢查設(shè)備傳送輥道的寬度相匹配。

7.2.2.2轉(zhuǎn)運(yùn)集裝貨物時(shí)，應(yīng)配置集裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)，并符合下列要求：

a)集裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)具備高度調(diào)節(jié)功能；

b)集裝貨物輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)能與貨車、貨運(yùn)站房接駁設(shè)備對(duì)接。

7.2.2.3輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)傳輸速度應(yīng)不大于18m/min。

7.2.3伸縮式皮帶傳輸機(jī)

伸縮式皮帶傳輸機(jī)傳輸?shù)膯渭⒀b貨物重量宜不大于30kg。

7.2.4升降式航空集裝器傳送機(jī)

7.2.4.1升降式航空集裝器傳送機(jī)應(yīng)安裝在集裝貨物交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)上，交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的面積不足

時(shí)，可安裝在地面緊鄰空側(cè)處。

7.2.4.2升降式航空集裝器傳送機(jī)性能應(yīng)符合JT/T1422的要求。

7.3裝卸設(shè)備

7.3.1叉車

叉車配置應(yīng)符合下列要求：

a)散裝貨物交接區(qū)配置額定起重量3000kg以下的手動(dòng)插腳式液壓叉車或平衡重式叉車；

b)大件貨物交接區(qū)配置額定起重量大于3000kg以上的平衡重式叉車。

7.3.2高度調(diào)節(jié)板

配置高度調(diào)節(jié)板應(yīng)符合下列要求：

a)安裝在交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)前端；

b)高度調(diào)節(jié)板寬度與貨車車廂寬度相匹配；

c)高度調(diào)節(jié)板的最大載荷能滿足額定起重量3000kg的叉車滿負(fù)荷裝卸操作。

7.3.3起重機(jī)

大件貨物交接區(qū)宜配置起重機(jī)，起重機(jī)的使用條件為：

6

JT/TXXXX—XXXX

a）因轉(zhuǎn)運(yùn)貨物重量與尺寸的原因，叉車無法操作；

b）貨物外包裝上有不可使用叉車的標(biāo)志。

7.4配套設(shè)備

7.4.1計(jì)量設(shè)備

7.4.1.1計(jì)量設(shè)備包括電子臺(tái)案稱和固定式電子衡器

7.4.1.2交接陸運(yùn)轉(zhuǎn)空運(yùn)貨物時(shí)，宜配置固定式電子衡器。

7.4.1.3配置的電子臺(tái)案秤應(yīng)符合GB/T7722的要求，固定式電子衡器應(yīng)符合GB/T7723的要求。

7.4.2安檢設(shè)備

7.4.2.1安檢設(shè)備包括透射式貨物安全檢查設(shè)備和痕量爆炸物安全檢查設(shè)備。

7.4.2.2交接陸運(yùn)轉(zhuǎn)空運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)配置符合GB15208.3和GA/T1323要求的安檢設(shè)備。

7.4.2.3安檢設(shè)備的安裝位置應(yīng)符合MH/T7003的要求，對(duì)接交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的設(shè)備。

8信息系統(tǒng)配置

8.1信息系統(tǒng)

8.1.1交接區(qū)應(yīng)配置滿足現(xiàn)場(chǎng)交接作業(yè)、安全管理等功能的信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)可單獨(dú)配置或者在貨物

鏈操作系統(tǒng)中配置對(duì)應(yīng)交接區(qū)的模塊。

8.1.2信息系統(tǒng)應(yīng)具備交接過程中對(duì)貨物、車輛、人員的信息采集與儲(chǔ)存。

8.1.3信息系統(tǒng)應(yīng)支持相關(guān)內(nèi)部作業(yè)、安全管理之間信息的高速、可靠、穩(wěn)定傳遞。

8.1.4信息系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留信息交換接口，與海關(guān)、公路、航空、客戶等物流信息系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)交換，信

息共享。

8.2信息采集設(shè)備

8.2.1交接區(qū)應(yīng)配置信息定位、采集、處理等設(shè)備。

8.2.2交接作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇使用滿足SJ/T11601、SJ/T11602要求的手持終端掃碼設(shè)備，或者配置符合

GB/T38668、GB/T35290要求的RFID信息讀寫設(shè)備。

7

JT/TXXXX—XXXX

附錄A

（資料性）

典型交接區(qū)平面布置示意圖

典型交接區(qū)平面布置,見圖A.1。

標(biāo)引序號(hào)說明：

1——大件貨物交接區(qū)；8——停靠區(qū)；

2——坡道；9——車輛暫停區(qū)；

3——集裝貨物交接區(qū)；10——行車區(qū)；

4——員工工作用房；11——卡口；

5——散貨交接區(qū)；12——查驗(yàn)區(qū)、海關(guān)工作用房；

6——步梯；13——安保工作用房；

7——空陸側(cè)隔離設(shè)施；14——隔離設(shè)施。

圖A.1典型交接區(qū)平面布置示意圖

8

JT/TXXXX—XXXX

參考文獻(xiàn)

[1]GB/T706—2016熱軋型鋼

[2]GB/T28581—2021通用倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)

[3]GB/T37706—2019車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求

[4]GB/T42184—2022貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語

[5]JB/T2391—2017500kg～10000kg乘駕式平衡重式叉車

[6]JB/T3299—2012手動(dòng)插腿式液壓叉車

[7]JB/T7012—2020輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

[8]JB/T11037—201010000kg～45000kg內(nèi)燃平衡重式叉車技術(shù)條件

[9]WB/T1081—2018液壓高度調(diào)節(jié)板

[10]ISO4116Aircargoequipment—Groundequipmentrequirementsforcompatibilitywith

aircraftunitloaddevices

[11]ISO6966Aircraft—Basicrequirementsforaircraftloadingequipment

[12]IATAAirportHandlingManual(AHM)

[13]IATAAirportDevelopmentReferenceManual

[14]海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范，海關(guān)總署

——————————

9

ICS03.220.01

CCSR01JT

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JT/TXXXX—XXXX

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置要求

Configurationrequirementsoffacilitiesandequipmentsinthecargohandoverzone

ofair—groundintermodaltransport

（征求意見稿）

XXXX—XX—XX發(fā)布XXXX—XX—XX實(shí)施

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布

JT/TXXXX—XXXX

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置要求

1范圍

本文件規(guī)定了空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)的設(shè)施設(shè)備構(gòu)成、基本要求及設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)的配置要

求。

本文件適用于空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文

件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用

于本文件。

GBZ158—2003工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)

GB2893—2008安全色

GB2894—2018安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB/T7722電子臺(tái)案秤

GB/T7723固定式電子衡器

GB15208.3微劑量X射線安全檢查設(shè)備第3部分：透射式貨物安全檢查設(shè)備

GB/T35290信息安全技術(shù)射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)通用安全技術(shù)要求

GB/T38668智能制造射頻識(shí)別系統(tǒng)通用技術(shù)要求

GB/T39660—2020物流設(shè)施設(shè)備的選用參數(shù)要求

GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50072—2021冷庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50582—2010室外作業(yè)場(chǎng)地照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB51038—2015城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

GB51157—2016物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

GA/T1323基于熒光聚合物傳感技術(shù)的痕量炸藥探測(cè)儀通用技術(shù)要求

JT/T1422升降式航空集裝器傳送機(jī)技術(shù)要求

MH/T7003—2017民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施

SJ/T11601信息技術(shù)非接觸式二維碼掃描槍通用規(guī)范

SJ/T11602信息技術(shù)非接觸式一維碼掃描槍通用規(guī)范

17J927—1車庫建筑構(gòu)造

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

1

JT/TXXXX—XXXX

3.1

空陸聯(lián)運(yùn)air-groundintermodaltransport

采用航空和公路兩種運(yùn)輸方式為主完成的多式聯(lián)運(yùn)。

[來源：GB/T42184—2022，4.4，有修改]

3.2

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)air-groundintermodaltransporthandoverzone

空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接使用的專用區(qū)域。

3.3

空側(cè)airportairside

航空器活動(dòng)區(qū)以及其相毗鄰的區(qū)域、建筑物或其一部分。

注：包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、候機(jī)隔離區(qū)以及航空器維修區(qū)中用于保養(yǎng)和維護(hù)飛機(jī)的區(qū)域等。

[來源：MH/T7003—2017，3.3]

3.4

交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)handoverplatform

位于空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)內(nèi)，具有一定作業(yè)面積和高度，用于車輛?？俊⒇浳镅b卸、交接操作

的專用設(shè)施。

3.5

輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)rollerconveyor

一種在兩側(cè)框架和支腿間按一定間距、順序排列若干輥?zhàn)樱糜趥鬏斬浳锏脑O(shè)備。

3.6

高度調(diào)節(jié)板dockleveler

用于銜接交接站臺(tái)與車底板間高度差的一種器具。

[來源：GB/T39660—2020，3.11]

3.7

伸縮式皮帶傳輸機(jī)telescopicbeltconveyors

末端可以伸縮用傳輸帶輸送貨物，便于貨物快速移動(dòng)的輸送設(shè)備。

3.8

升降式航空集裝器傳送機(jī)functionalrequirementsforliftingULDconveyor

具有升降和水平傳送功能，固定安裝在貨物交接區(qū)，專用于航空集裝器空陸聯(lián)運(yùn)交接的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)

備。

[來源：JT/T1422—2022，3.2]

4設(shè)施設(shè)備構(gòu)成

4.1空陸聯(lián)運(yùn)貨物交接區(qū)（以下簡(jiǎn)稱交接區(qū)）設(shè)施包括交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)、車輛作業(yè)區(qū)、大件貨物交接

區(qū)、安全設(shè)施、配套設(shè)施，其中：

a)交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)包括：散貨交接區(qū)、集裝貨物交接區(qū)、人員步梯、坡道；

2

JT/TXXXX—XXXX

b)車輛作業(yè)區(qū)包括：車輛暫停區(qū)、行車區(qū)和停靠區(qū)；

c)安全設(shè)施包括：防撞設(shè)施、隔離設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、安全標(biāo)志及標(biāo)線、消防設(shè)施等；

d)配套設(shè)施包括：卡口、查驗(yàn)區(qū)、工作用房、照明設(shè)施、人行道等。

4.2交接區(qū)設(shè)備包括貨物傳輸設(shè)備、裝卸設(shè)備、配套設(shè)備、信息設(shè)備，其中：

a)傳輸設(shè)備包括：輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)、伸縮式皮帶傳輸機(jī)、升降式航空集裝器傳送機(jī)等；

b)裝卸設(shè)備包括：叉車、高度調(diào)節(jié)板、起重機(jī)等；

c)配套設(shè)備包括：計(jì)量設(shè)備和安檢設(shè)備；

d)信息設(shè)備包括：條碼掃描設(shè)備、電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備等。

4.3典型交接區(qū)平面布置見附錄A。

5基本要求

5.1應(yīng)根據(jù)空陸聯(lián)運(yùn)不同業(yè)務(wù)功能，確定交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置構(gòu)成。

5.2應(yīng)根據(jù)空陸聯(lián)運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量，確定交接區(qū)設(shè)施設(shè)備配置規(guī)模。

5.3交接區(qū)應(yīng)具備為人員提供操作便捷、順暢、安全、適宜的生產(chǎn)與管理?xiàng)l件。

5.4具有口岸功能的交接區(qū)，應(yīng)符合海關(guān)的規(guī)定。與非監(jiān)管區(qū)域應(yīng)有物理隔離，并根據(jù)需求配備查驗(yàn)

場(chǎng)地、卡口等必要設(shè)施。

5.5轉(zhuǎn)運(yùn)冷鏈等特種貨物的交接區(qū)應(yīng)配置相應(yīng)的設(shè)施。

6設(shè)施配置

6.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)

6.1.1交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)能滿足車輛停靠、貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)交接、設(shè)備安裝。

6.1.2轉(zhuǎn)運(yùn)冷鏈貨物的交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置專用的封閉溫控操作空間，設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50072—2021

中4.2.6的要求。

6.1.3交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的高度宜為0.80m～1.5m，與貨車車廂底板相匹配。

6.1.4交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置高度調(diào)節(jié)板以滿足不同車型的接駁要求。

6.1.5交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)配置防雨設(shè)施。外置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)防雨棚探出站臺(tái)邊緣的長(zhǎng)度應(yīng)不小于

2m。

6.1.6外置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)進(jìn)深宜不小于6m，內(nèi)置式交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)進(jìn)深宜不小于4.5m。

6.1.7交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)與貨運(yùn)站房的長(zhǎng)度相匹配。

6.1.8交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置方便裝卸設(shè)備、車輛進(jìn)出交接區(qū)的坡道，坡道的寬度、角度以及防滑性

能應(yīng)符合GB51157—2016中9.5.3、9.5.4的要求，坡道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄或防護(hù)墻。

6.1.9交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置人員步梯。

6.1.10交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)地面應(yīng)采用防滑，耐磨涂層。

6.2車輛作業(yè)區(qū)

6.2.1車輛暫停區(qū)的停車當(dāng)量數(shù)應(yīng)符合表1的要求。

6.2.2車輛作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置應(yīng)符合GB/T39660—2020中5.3的規(guī)定。

6.2.3行車區(qū)單向雙車道寬度應(yīng)符合GB51157—2016中8.1.7的要求。

6.2.4交接站臺(tái)作業(yè)區(qū)邊線至行車區(qū)的道路邊線應(yīng)不小于24m。

表1交接區(qū)車輛暫停區(qū)停車當(dāng)量數(shù)

交接區(qū)年處理貨量車輛暫停區(qū)停車當(dāng)量數(shù)

t（萬噸）Q（輛）

t≥100Q≥500

50≤t＜100